Смотрю видео. Вроде бы у меня тоже Балтмоторс мотард, только 200ка. Все вроде так же, а вроде и совсем не так. Никаких ржавых деталей нет. Под пробкой никакой ржавой детали нет. Все резиновые колечки по размеру. Словно китайцы (или наш калининградский завод) сделали работу над ошибками. Немного не так все делается. Может 200ая вилка отличается. Хз.
Ржавая проставка-результат творчества владельцев, а не завода. Поэтому и щиток не достаёт до своей направляющей.Да и по поводу конструкции, китайцы скорее всего идут по пути наименьшего сопротивления т.е. взяли чью-то готовую вилку, да и клонировали. Не удивлюсь если у неё японские или европейские корни.
Подскажи пожалуйста какой стороной устанавливать сальники в вилку Yamaha serow XT 225 , там сальники с двумя пружинами внутри и снаружи но на наружной обойме сальника есть утолщение это утолщение куда должно быть к стопорному кольцу или во внутрь вилки?
Мдаа.. интересный ты чувак на старые японци ты бомбить что все уже мертво 100500раз крутилось до тебя, а ковыряя Китай хвалишь старых японцев. Уже не раз замечал
резиновые кольца ставятся в стакан вилки,там нижняя часть снимается,ты бы хоть мануал почитал перед разборкой...этой ржавой проставки с завода нет,это колхоз,поэтому и щитки не так стоят,я болты крепящие щиток с завода стоят короткие....не знаешь,молчи тогда....
Не увидел замены уплотнительных колец в стакане. Видимо прикипели пока грелось горелкой? :D
Этот горе мастер их сжег😂😂😂😂😂, таким пассажирам в руки технику давать нельзя. Стакан держится только на стопорное кольце, хули он ее грел😂😂😂
Сергей, а вы на какой площадке заказываете японские оригинальные запчасти??
Смотрю видео. Вроде бы у меня тоже Балтмоторс мотард, только 200ка. Все вроде так же, а вроде и совсем не так. Никаких ржавых деталей нет. Под пробкой никакой ржавой детали нет. Все резиновые колечки по размеру. Словно китайцы (или наш калининградский завод) сделали работу над ошибками. Немного не так все делается. Может 200ая вилка отличается. Хз.
Ржавая проставка-результат творчества владельцев, а не завода. Поэтому и щиток не достаёт до своей направляющей.Да и по поводу конструкции, китайцы скорее всего идут по пути наименьшего сопротивления т.е. взяли чью-то готовую вилку, да и клонировали. Не удивлюсь если у неё японские или европейские корни.
Не Европа не Япония, так плохо не умеют
@@punkmotogarage7675 это колхоз, разбирали недавно вилку baltmotors motard 250, всё там нормально, гнилых деталей нет
@@sergulet1608 продолжайте вести наблюдения мы с вами свяжемся
Подскажи пожалуйста какой стороной устанавливать сальники в вилку Yamaha serow XT 225 , там сальники с двумя пружинами внутри и снаружи но на наружной обойме сальника есть утолщение это утолщение куда должно быть к стопорному кольцу или во внутрь вилки?
Отвезите пожалуйста тому, кто разбирается, вы не понимаете что делаете, и я не смогу объяснить, так как то что вы описали не похоже на сальник
@@punkmotogarage7675 Сальник двойной
На BM200 вилка веселей, та что регулируемая, на 250 обычный шлак.
Где купить такую оснастку для посадки сальников? Зачётная штука.
В интернете
Здравствуйте, Вы не гаварили размеры сальников можете сказать размер не могу не где найти размеры
Посмотрите на дату выхода видео, как думаете какой шанс, что она у меня лежит разобранна и я зачем-то помню размеры
@@punkmotogarage7675 Очень жаль. В следующий раз можете писать в описании к видео размеры будет очень полезно. Людям вроде меня.
@@мото70-я9н что еще я должен делать для вашего удобного бесплатного просмотра контента?
@@мото70-я9н размеры сальника 41х54х11
Добрый день. Продолжение по Honda XR будет ? Не вижу его в мастерской !
Вы вот прям в серьезно думаете, что это снимается день в день а не 6-8 месяцев назад?
Мдаа.. интересный ты чувак на старые японци ты бомбить что все уже мертво 100500раз крутилось до тебя, а ковыряя Китай хвалишь старых японцев. Уже не раз замечал
Это чтобы в любом случае сказать Я же говорил 😅
@@ЛипБоровин это точно 😀
Он вообще рукожоп
Только синяя изолента заменяет сальник
А если не поможет, то ещё лист подорожника нужно приложить
Видео вышло зимой, забавно
Так бывает, когда работаешь немного больше, чем часов в сутках
резиновые кольца ставятся в стакан вилки,там нижняя часть снимается,ты бы хоть мануал почитал перед разборкой...этой ржавой проставки с завода нет,это колхоз,поэтому и щитки не так стоят,я болты крепящие щиток с завода стоят короткие....не знаешь,молчи тогда....
Обязательно почитаю мануал от китайского конструктора
А есть такой мануал?
@@paulvetlugin2055 есть официальный каталог, в нем есть схемы, что куда и как ставится, разобраться не сложно
@@punkmotogarage7675 владею уже 4 года таким мотом, и крутил джебеля, особых отличий в качестве я не нашёл, джебель старее, этим и проигрывает.