Salut. Super. Retour. Je persiste en vous disant que cela fait 5 ans qu'il tourne sur tout type de batterie et j'en suis tre content ! Continuez vos vidéos Chef!
Re bonjour Franco, à 14:50 ce n'est pas de la tromperie, c'est réel , l'explication de cela est dans la magie de l'électronique, ils se servent de super-condensateurs qui accumule l'énergie nécessaire pour délivré ceux pourquoi ils sont calibré. Pour cela que certaines pinces mettent un certain laps de temps avant que le voyant passe au vert pour ensuite actionner le démarreur. On le voit écrit sur les condensateurs électrolytiques capable de fournir par exemple 1000v sur les alimentations primaires du TV par exemple, alors qu'ils sont sur le réseau 230v 10A Voilà pour la petite explication du pourquoi du comment. Cdt
Bien-sûr que certaines boutiques exagère sur les spécifications de leur produits mais quand vous achetez un produit de marque qui a pignon sur rue et leur produits ont des certifications c'est rarement exagéré.
Pour le chargeur tu aurais pu t'orienter sur noco genius 5, c'est ce que j'ai, il ne chauffe pas. Il possède plein de qualités. Mais j'aurai très bien pû prendre le 1 ou le 2 si je n'avais pas cherché le mode répare qui commence qu'avec le modèle 5 (pour 5 Ampère).
Bonjour Question sur une manoeuvre : Si je branche CE chargeur et que j'enlève la batterie ( le chargeur alimentant les cosses ) .Est ce que cela permet de garder les paramètres de la voiture (code autoradio etc..) Merci
Bonjour sur les petites batterie au plomb il faut charger sur mode moto faible charge, une fois charger à fond il va se mettre en maintien de charge automatiquement, bien vérifier si la batterie ne chauffe pas @+++ bonne journée.
@@francometaloje viens d'écouter la vidéo en entier . Pour moi , chargeur adapté pour des batteries neuves , pas les autres . Si quand il travail , la chaleur émise ne permet pas de garder le chargeur dans main ... dedans il doit en prendre plein la g.... Au sens où cela fait noircir les plaques électroniques. Phénomène connu quand il y a surchauffe . Ceci pourrait l'exclure de garantie , pour "utilisation anormale" 😊
oui, je pense aussi, dans la cas réduire la charge ou charger avec un chargeur d'établi pour éviter de le griller, le mieux c'est de le réserver pour le maintien de charge sur batterie déjà chargé et stocké pendant des longues périodes @+++@@Jean-Marc_38
Pratique .mais pas fiable j ai l impression. Moi qd je part chasser l hiver à 90km de chez moi. Rentrant très tard j aime bien avoir un truc costaud qui me démarre mon véhicule. Si j ai laissé les codes allumé .
Salut.
Super. Retour.
Je persiste en vous disant que cela fait 5 ans qu'il tourne sur tout type de batterie et j'en suis tre content !
Continuez vos vidéos Chef!
Bonsoir, merci pour ton retour, bonne soirée @+++
Re bonjour Franco, à 14:50 ce n'est pas de la tromperie, c'est réel , l'explication de cela est dans la magie de l'électronique, ils se servent de super-condensateurs qui accumule l'énergie nécessaire pour délivré ceux pourquoi ils sont calibré. Pour cela que certaines pinces mettent un certain laps de temps avant que le voyant passe au vert pour ensuite actionner le démarreur.
On le voit écrit sur les condensateurs électrolytiques capable de fournir par exemple 1000v sur les alimentations primaires du TV par exemple, alors qu'ils sont sur le réseau 230v 10A
Voilà pour la petite explication du pourquoi du comment.
Cdt
Bien-sûr que certaines boutiques exagère sur les spécifications de leur produits mais quand vous achetez un produit de marque qui a pignon sur rue et leur produits ont des certifications c'est rarement exagéré.
Pour le chargeur tu aurais pu t'orienter sur noco genius 5, c'est ce que j'ai, il ne chauffe pas. Il possède plein de qualités. Mais j'aurai très bien pû prendre le 1 ou le 2 si je n'avais pas cherché le mode répare qui commence qu'avec le modèle 5 (pour 5 Ampère).
ok, merci @+++
ok, noco c'est bien aussi, très bonne marque @+++@@Ppau1
après ils peuvent jouer sur la durée du contrôle aussi.@@Ppau1
Bonjour Question sur une manoeuvre : Si je branche CE chargeur et que j'enlève la batterie ( le chargeur alimentant les cosses ) .Est ce que cela permet de garder les paramètres de la voiture (code autoradio etc..) Merci
Bonjour, normalement non je ne pense pas car c'est des chargeur à micro processeur et il va détecter une anomalie et couper l'alimentation @+++
Bonsoir je dois faire un maintient de charge pour ma moto qu’elle mode dois je utiliser ?
Bonjour sur les petites batterie au plomb il faut charger sur mode moto faible charge, une fois charger à fond il va se mettre en maintien de charge automatiquement, bien vérifier si la batterie ne chauffe pas @+++ bonne journée.
C'est vraiment il est vraiment trop bien je trouve😮😮😮😮😮😅
Bonjour Félix oui il est beau et utile pour le maintiens de charge sur des batteries qu'on utilise pas @+++ bonne journée.
Bonjour à tous et merci pour cette nouvelle vidéo.
merci à toi @+++
@@francometaloje viens d'écouter la vidéo en entier .
Pour moi , chargeur adapté pour des batteries neuves , pas les autres .
Si quand il travail , la chaleur émise ne permet pas de garder le chargeur dans main ... dedans il doit en prendre plein la g....
Au sens où cela fait noircir les plaques électroniques. Phénomène connu quand il y a surchauffe . Ceci pourrait l'exclure de garantie , pour "utilisation anormale" 😊
oui, je pense aussi, dans la cas réduire la charge ou charger avec un chargeur d'établi pour éviter de le griller, le mieux c'est de le réserver pour le maintien de charge sur batterie déjà chargé et stocké pendant des longues périodes @+++@@Jean-Marc_38
Pratique .mais pas fiable j ai l impression.
Moi qd je part chasser l hiver à 90km de chez moi. Rentrant très tard j aime bien avoir un truc costaud qui me démarre mon véhicule. Si j ai laissé les codes allumé .
je comprend bien, bonne fin de journée @+++@@jeanclaudebouvet2713
Merci franco 😀
bonne soirée @+++