Temp comp : kompensasi Bahan bakar pada mesin susai kondisi cuacah Contoh cuacah pagi temp 80% motor enak, saat siang cuacah panas macet temp motor 80% ga enak kaya kering , nah bisa di naikan 5-10% Begitu sebaliknya cuaca panas enak temp 80 , saat ke puncak kena cuacah dingin motor kaya kebasahan , nah bisa di kurangin. Begitulah kira" yg saya telaah di yt USR
salam kenal om....om saya puter vid berulang² ini...😁 om mohon petunjuk untuk belajar ..om gimana cara nya setting afr manual ya om...sy d jogja mau dyno yg pakai afr gk ada soalnya om...🙏🙏
Bang mau tanya fuel base saya udah saya sett 105,nah setelah saya cek lagi dia berubah jadi 100 bang. Pertanyaan saya itu emang berubah ubah atau gimana bang, soalnya saya juga lumayan sering buka aplikasi x tune dan jarang saya close total aplikasinya,ituu masalah ecu atau human eror 🙏🏼🙏🏼
Iya di close,jangan di hapus. Nanti malah ke hapus app nya. Jika masih seperti itu,bisa di QB ulang. Tapi sebelum di QB,save map yg sekarang. Jadi nanti tinggal restore map sebelumnya
Di idle rpm 1000 smp 2000 setting ke angka 800 (cari enaknya langsam motor) Untuk pemakaian jalan raya rpm 3000 smp 4000 dibuat 850 (pemakaian cruising dijalan raya) untuk wot bisa dibuat 960,tp jangan dibuat patokan ya,karena setting berdasarkan nb2volt tidak seakurat afr. Sebenarnya untuk setting afr di set berdasarkan kemauan motornya di tiap rpm mas. Jadi tiap bukaan gas dan rpm, afr motornya berubah.
Misi izin tanya Kenapa setelah quick burn dan tps learn saat idle dan di gas dikit rpm selalu tinggi ya di 3400an Tidak mau turun normal Kira kira setingan apa ya yang salah
makasih bang penjelasannya baru beli mini 5 bekas mau seting sendiri untung ada video ini jadi acuan belajar seting 🙏
Mantap banget informasinya Bang
Temp comp : kompensasi Bahan bakar pada mesin susai kondisi cuacah
Contoh cuacah pagi temp 80% motor enak, saat siang cuacah panas macet temp motor 80% ga enak kaya kering , nah bisa di naikan 5-10%
Begitu sebaliknya cuaca panas enak temp 80 , saat ke puncak kena cuacah dingin motor kaya kebasahan , nah bisa di kurangin.
Begitulah kira" yg saya telaah di yt USR
Terima kasih atas informasinya 🙏
Punya saya kok tulisannya “Trial periode 0” padahal udh pake apk yg berbayar bg
@@channfs udah coba unistall dan install ulang?
review idle loop mat
Udah ada di short video saya
salam kenal om....om saya puter vid berulang² ini...😁
om mohon petunjuk untuk belajar ..om gimana cara nya setting afr manual ya om...sy d jogja mau dyno yg pakai afr gk ada soalnya om...🙏🙏
setelah liat vid om...fuel aclerasi sy rubah jd enak om...td nya gk sy otak atik di situ om.....
Salam kenal om. Bisa wa ke 085695967766 untuk nanya2 om
ok siap om
Bang ijin tanya saya make aracer mini x di vespa tapi pas idle motornya mati kalau gak di gas apanya yang perlu di setting terimakasih 🙏
Udah di cek afr dan sa nya ketika idle?
Masuk ke calibasi - engine - idle adj. Disitu bisa diliat idle yg bagus berada di angka 25 sd 35 (garis hijau)
@@FiorenzaFidelio0605 itu bisa diubah settingan nya om?
Bisa om
Ijin bertanya mas kenapa ya di hp a yg sudah di upgrade blink tidak terdeteksi. Kalau pakai hp yg lain langsung muncul
Udah coba forgot connection dan pairing ulang BT nya?
@@FiorenzaFidelio0605 masuk di aplikasi umanya tidak terdeteksi device listnya tapi kalau di pengaturan bluetooth pairingnya slalu di tolak terus
Kalo mesin standar, kenalpot standar, ganti ecu bisa naik brp hp?
@@frod2219 gak pernah ukur mas,yg pasti atas akan ada perubahan walau tidak besar
@@FiorenzaFidelio0605 masih awet bro? Pengalaman pake b*t cepet rusak
Colok aja nambah 1,5hp . Pas udah disetting jadi 2hp
bang ijin bertanya, kalo rc mini 5 gamau konek ke hp tulisannya device found trus lgsg unconnected,itu solusinya gimana bang?
1. Instal ulang apk nya
2. Forget BT nya,trus konek lagi
@@FiorenzaFidelio0605 tapi kalo motor posisi kontak blinknya gamau nyala bang, nyalanya pas idle
Harusnya pas kontak,blink juga ikut nyala. Udah cek sambungan kabelnya?
bang izin nanya saat motr dingin du satrter mudah, tpi klo misalkan motr udh panas di startr kyk berst bgt ga nyala2 kira2 htus setin apanya mas?
Temp compensation dari 80 sampai 128 dinaikan ke angka 120
@@FiorenzaFidelio0605 temperatur engine ya klo udh 80-90 susahya nyala, kan 80-100.0 jdi yg 100.0 ini naikin 128 nan?
@@FiorenzaFidelio0605 udah bang sama aja
@richkyallvlog ketika panas liat nb02v nya di angka berapa
Permisi bang mau tanya memajukan pemgapian itu dikurangi angkanya apa ditambah?
Angkanya ditambah
Izin tanya bang, kalau gas di lepas udah tps 0%, gas masih narik bang, kayak masi ada sisa bensin, atasinya gimana ya
Kaya ngegantung ya?
@@FiorenzaFidelio0605 iya sett bagian apanya ya
Bang mau tanya fuel base saya udah saya sett 105,nah setelah saya cek lagi dia berubah jadi 100 bang.
Pertanyaan saya itu emang berubah ubah atau gimana bang, soalnya saya juga lumayan sering buka aplikasi x tune dan jarang saya close total aplikasinya,ituu masalah ecu atau human eror 🙏🏼🙏🏼
Coba di ubah dulu,setelah selesai close app nya
@@FiorenzaFidelio0605 udah saya gituin aman ga berubah.
Ituu ecu nya atau karena ke geser" dalem kantong bang
Aplikasinya di close dulu om setelah diubah
@@FiorenzaFidelio0605 di close dan hapus yang di latar belakang yaa mas 🙏🏼
Iya di close,jangan di hapus. Nanti malah ke hapus app nya. Jika masih seperti itu,bisa di QB ulang. Tapi sebelum di QB,save map yg sekarang. Jadi nanti tinggal restore map sebelumnya
bang aracer itu kalo motor abis dipake ecunya dipegang anget ga?
Anget bang. Normal itu
@@FiorenzaFidelio0605 thanks bang🙏
Bang ijin tanya
Kenapa angka NBO2_volt saya 1800 lebih ? Itu tandanya aman atau tidak bang ?
Terlalu basah mas
@@FiorenzaFidelio0605 berarti harus di kurangi ya ? minimal angka aman berapa?
Di idle rpm 1000 smp 2000 setting ke angka 800 (cari enaknya langsam motor)
Untuk pemakaian jalan raya rpm 3000 smp 4000 dibuat 850 (pemakaian cruising dijalan raya) untuk wot bisa dibuat 960,tp jangan dibuat patokan ya,karena setting berdasarkan nb2volt tidak seakurat afr.
Sebenarnya untuk setting afr di set berdasarkan kemauan motornya di tiap rpm mas. Jadi tiap bukaan gas dan rpm, afr motornya berubah.
@@FiorenzaFidelio0605 berarti AFR yang dijual terpisah lebih akurat daripada Narrowband O2 bawaan motor ya bang?
Iya,nama modulnya af1 (model lama) dan af2 (model baru)
Misi izin tanya
Kenapa setelah quick burn dan tps learn saat idle dan di gas dikit rpm selalu tinggi ya di 3400an
Tidak mau turun normal
Kira kira setingan apa ya yang salah
Motornya apa mas?
@@FiorenzaFidelio0605vario 150 mas
Kira kira ada salah seting dmn nya ya
Quick burn sudah sesuai dengan jenis motornya?
@@FiorenzaFidelio0605 sudah sesuai mas, sekarang masalahnya cm ga bisa di doble starter kira2 masalahnya dmn nya ya
bang infonya dong yang saya kenapa ya gabisa connect ke hp?
Pakai mini 5 atau mini x?
rc mini 5 bang ga muncul di bluetot nya
Sebelumnya konek?
belum pernah dikonek bang semalem download di playstore coba mau connect gabisa bang ga muncul sama sekali
Mini 5 nya terpasang bluetooth nya?
ini tidak ada fitur buat memperbesar pengapian ya Mas ?
Gak ada mas,hanya untuk memajukan dan memundurkan aja
mau nanya bang, ini sama ngga sih kaya uma 5?
Sama om. Aplikasi nya aja bisa saling pakai
@@FiorenzaFidelio0605 makasih bangg
@@FiorenzaFidelio0605maaf bang mau nanya lagi, untuk fiturenya sudah kebuka semua atau harus upgrade dulu seperti mini x?
@elangjuangga461 jika mau kebuka semua,harus beli aplikasinya yg berbayar om
@@FiorenzaFidelio0605 makasih bang, yang di playstore itu ya?
bang maaf boleh share instagram atau nomlr WA ? saya mau belajar perdalami ttg mapping ecu aracer bang
instagram.com/boncu_f150/