Hola Nacho Estoi viendo la parte derecha de la tapa de válvulas o tapa balancines y me da la sensación que la válvula pcv la tienes mal porque se ve mucho aceite no dejes de mirarla muchas gracias por tus videos me gusta como lo explicas chao
Hola, Rafael. El cometido de la válvula EGR es la recirculación de los gases de escape, para que los gases resultantes tengan menos NOx (muy perjudiciales para la salud). "La función de la válvula EGR es mezclar los gases de escape del motor con el aire de admisión, de acuerdo con las condiciones de conducción, reduciendo la concentración de oxígeno en el aire de admisión y ralentizando la velocidad de combustión." Un saludo
Hola Nacho He cambiado la válvula EGR siguiendo tus instrucciones y la verdad es que me ha ido fenomenal. La única duda que me surge es que después de hacerlo noto que cuando doy acelerones veo como sale humo del capó que creo que antes no lo hacía. Sabrías decirme de qué puede ser porque no sale ningún fallo motor en el salpicadero Gracias
seguramente sea la abrazadera que une con el tubo metálico , sale por ahí seguro. A mí también me salía y eso que le puse una abrazadera de tornillo. La solución es poner pasta de escape en esa unión y después la abrazadera o anular la válvula EGR con una chapa hecha a medida al bloque del motor. Yo lo he hecho y no me da error y el coche gana un poco de fuerza. Un saludo
Hola Nacho He cambiado la EGR siguiendo las instrucciones y ha ido fenomenal La única duda es que cuando doy acelerones observo como sale humo del capó y creo que antes no lo hacía Sabes de qué podría ser si no sale ningún fallo de motor Gracias
Que buen vídeo explicativo!
Hola Nacho Estoi viendo la parte derecha de la tapa de válvulas o tapa balancines y me da la sensación que la válvula pcv la tienes mal porque se ve mucho aceite no dejes de mirarla muchas gracias por tus videos me gusta como lo explicas chao
Gracias por la observación . Un saludo
Vaya maquinote!
Grazie mille molto bravo
genial gracias
Para uno igual pero de gasolina es igual ? Gracias
Creo que uno de gasolina de ese año no tiene EGR . Un saludo
@@nacho-oteroMuchas Gracias Nacho.
No estaba seguro de que ese coche en gasolina tuviera Válvula EGR, Casi nadie Aclara eso. Saludos
Buenos días Amigos.
Hola Nacho, cuál es el cometido de está válvula???Gracias.
Hola, Rafael. El cometido de la válvula EGR es la recirculación de los gases de escape, para que los gases resultantes tengan menos NOx (muy perjudiciales para la salud).
"La función de la válvula EGR es mezclar los gases de escape del motor con el aire de admisión, de acuerdo con las condiciones de conducción, reduciendo la concentración de oxígeno en el aire de admisión y ralentizando la velocidad de combustión."
Un saludo
@@nacho-otero molestar es la funcion de la egr, anularla es lo mejor, pero si es electronica te lo detectan en la itv
Consulta la cara picasso 2.0 HDI 16v tiene válvula psv? Si es así donde está ubicada? Gracias
ua-cam.com/video/lY7nLOOrED0/v-deo.html
Mira este vídeo que he buscado, es de un Citroën C5 pero el motor será igual que el del Xsara Picasso
Ojalá pudiera encontrar un taller ke me dejará mi Sara Picasso como tú las reparas ufff.
El próximo video será una revisión completa de aceite y filtros de este coche, así podrás atreverte a hacerlo tú mismo. Un saludo
X2
Hola Nacho
He cambiado la válvula EGR siguiendo tus instrucciones y la verdad es que me ha ido fenomenal.
La única duda que me surge es que después de hacerlo noto que cuando doy acelerones veo como sale humo del capó que creo que antes no lo hacía.
Sabrías decirme de qué puede ser porque no sale ningún fallo motor en el salpicadero
Gracias
seguramente sea la abrazadera que une con el tubo metálico , sale por ahí seguro. A mí también me salía y eso que le puse una abrazadera de tornillo. La solución es poner pasta de escape en esa unión y después la abrazadera o anular la válvula EGR con una chapa hecha a medida al bloque del motor. Yo lo he hecho y no me da error y el coche gana un poco de fuerza. Un saludo
Buenas Nacho que app usas para ver los fallos tengo el obd pero no me va bien con ninguna app
Torque lite
que OBD2 utilizas y programa para el telefono?
Mini ELM327 Interfaz Bluetooth OBD-II OBD2 Auto coche herramienta de análisis de diagnóstico amzn.eu/d/dB8CfFa
El programa Torque lite
Hola Nacho
He cambiado la EGR siguiendo las instrucciones y ha ido fenomenal
La única duda es que cuando doy acelerones observo como sale humo del capó y creo que antes no lo hacía
Sabes de qué podría ser si no sale ningún fallo de motor
Gracias
Podría salir humo por la abrazadera que une al enfriador con la EGR. Un saludo