При покупке стоял выбор JT t2 и или Маджара. При тест драйве обоих автомобилей всё-таки больше понравился Джетур в него сел уже чувствует как будто в большой домашний диван по сравнению с Маджара. В манжарике в салоне как-то все давит что с баков что сверху очень сильно показался жестким. У T2 по сравнению с менеджером минус конечно для меня это коробка и нет проекции а в остальном только плюсы. Купил Т2.
Если сравнивать 2 этих авто. Стоит понимать что они оба - кроссоверы, с примерно одинаковыми наборами электронных функций (в монджаро есть проекция, но в Т2 лучше система кругового обзора, 540 + больше экран что просто удобнее при маневре и не всматриваешься где колесо от бордюра как на узком мониторе и т.д.), несмотря на то что JETOUR T2 кажется больше, он по длине такой же как и монджаро, поэтому даже если сравнивать городскую эксплуатацию примерно то на то, а дальше по индивидуальным ощущениям: управляемость, выше сижу - дальше вижу... Но T2 гораздо практичнее автомобиль в эксплуатации, можно не беспокоится о том, что кто-то тебя поцарапает, ударит дверью на парковке, или сам притрёшься об ворота или желтый бетонный бордюр, благо неокрашенный обвес по кругу, высокие пороги, да и окраска на 40мкм толще. Те цели которые выполняются на монджаро в плане бездорожья на Т2 точно выполняться, учитывая то что в первом автомат, а во втором робот. Если говорить о перегреве коробки, если вы прям целенаправленно хотите перегреть, то оба можно перегреть, конечно на работе система защиты предупредит сильно заранее, а вот на Айсине бывает что перегрев приводит просто к замене пакета фрикционов, а это минимум 200т.р., а капиталка 500т.р. и выше... На Т2 кстати есть функция принудительного охлаждения двигателя и коробки, для езды на бездорожье и по пробкам. Расход топлива и динамика разгона у них примерно одинаковые.
А чего сразу не тонну т2 тяжелее монжаро?! 😁там разница килограмм 100. У меня монжаро и в СТС указано 1855 кг. Получается если вы говорите что разница 400кг то значит т2 должен весить 2.25 тонны как танк 300 или Прадо у которых рамы
Посмотрел ролик и так совпало что у меня в семье как раз монжаро и т2 жена на монжаро 10мес и у меня т2 4 мес, что за это время могу сказать, монжаро жёстче я думаю из-за профиля 45 но на трассе он едет в точку куда смотришь рулется он лучше однозначно, т2 справедливо было замечено чуть чуть надо подруливать,но до этого у меня был форчунер и после него на т2 просто отдыхаешь, там рамник и этим всё сказано и ещё были причины почему я его поменял на т2, но не о них, мне нравятся высокие машины по этому я и выбрал т2, эргономика у них +- одинакова, пока обе машины не разочаровали. Да ещё к робоу после автомата на старте надо маленько привыкать автомат более адекватен но я думаю дело в настройках, при трогании по бездорожью его надо дозировать иначе машина резко трогается вообщем надо привыкать, автомат комфартние на счёт этого, обе машины по своему нормальные смотрите сами, тестдрайв вам в помощь.
Я рыбак и турист, год эксплуатирую монжаро, хотел поменять на Т2, не решился после длинного тестдрайва. Решусь, когда будет автомат и проекция. Монжаро лучьше едит на трассах, на обгонах, электроника качественней ( автопиолот, музыка, автоматический дальний).
Ахах в т 2 салон круче музыка сони 12 колонок +Сабвуфер встроенный автомат тоже есть и автопилот )) зачем пишешь раз не знаком??? У меня т2 монжаро рядом не стоял и в салоне и визуально монжаро смотрится как обычное авто а на Т2 все смотрят 200% даю 😊
Разумно мониторить форумы, но не забывайте, монжаро года 2 назад начал продаваться, а т2 чуть больше полу года назад, болячки монжаро давно уже обсудили, проще найти и прочесть... тот же кузов обязательно пленка для лкп нужна, обязательно днище нужно обработать, хромированные элементы должны были улучшить, у людей за пол года облазил раньше. Сколько возни было с медиа системой, парктроники на номерную рамку пищали... Да и Т2 сейчас в больших странах продается, Эмираты, Мексика, Таиланд, Африка... что гораздо больше обратной связи дает.
Купил Т2 летом, вместо Форестера 2020 года. Тоже были опасения , Форестера пату месяцев не продавал) Монжаро даже не рассматривал- просто не мое. Подвеска и шумка у Т2 прилично лучше чем у Монжаро, динамика одинаковая. Расход у Т2 меньше. Да и по цене летом разница в 700 тысяч была. ПИ не рассматривал. Езжу на Т2 15000 и 5 месяцев и просто кайфую!
Два джетура т2 с пробегом до 10тыс.км., у одного подшипник загудел , у другого в двигателе что- то застучало , возможно клапан ! А так да, смотрятся круто , въезжаешь во двор дети кричат: Гелик едит !
@@Светланал-щ9у по всей видимости Светлана писала не о своих автомобилях, поэтому мне не понятно, какая цель таких сообщений, с иронией что: дети кричат что это гелик🤦♂️)) если вы за монджаро, прошу ознакомиться какие там проблемы, как хром слезает, как коррозия кузова появляется за пол года, вроде плёнкой все обклеил, 300 тыс. р. потратил, но под зеркалами и т.п. всё равно коррозия появится, нормально буксировать нельзя!, есть видео как на 50тыщ пробега у монджаро поршень перегорел, привет капитала, хотя экспертиза масла и бензина показала что всё соответствует. Я вам больше скажу, у всех современных авто есть какие-то проблемы, даже на Тигуанах и Туарегах (на новых Туарегах помню приходилось распредвалы менять) , даже на Дефендере (там 2л. мотор на 50 тыс. капиталится с заменой блока). Всем добра, любите и обслуживаете свои авто надеюсь что гарантия у вас есть, будьте адекватны, все мы пользуемся тем что предлагает на рынок)
Т-2 всё хорошо, едет отлично. Но... На фоне Монджаро, минус БАГАЖНИК, робот и пассажира будет укачивать. И да. Если потрогать панели интерьера, они будет поскрипывать.
А почему будет укачивать? У меня никого не укачивает. По сравнению с Монжаро- у Т2 как будто пневма и шумка ощутимо лучше. Багажник огромный мне не нужен, но каждому свое. Ну и за 15000 км, в салоне ни единого скрипа на любых дорогах, где вы нашли их , я не понимаю.
Здравствуйте Леонид 🤝 Меня устраивает моя Лада Гранта 2024 года выпуска, комплектации Клаб, 16 клапаным двигателем, мультимедиа Энджой, цвет Борнео👍👍👍🔥🔥🔥 Вот это меня очень даже устраивает, если честно сказать
@ДмитрийВасильев-е7ш Не пробовал. Но зимой Субару восхитителен. Жду снег, будет понимание. Продолжаю через 3 дня Снег выпал, юзал Т2 по снегу целый день.- не разочаровал!
Добрый день, всём владельцам Geely Monjaro, сейчас зима, скоро снегопады, а потом грязь где можно застрять. Буксируйте авто очень аккуратно, и лучше сзади этого не делать, ну либопозаботится о фаркопе. А если кто решит вытягивать Монджаро, будте бдительны.
@РусланМакаров-с2и у него к сожалению слабые места крепления крюка для буксировки, да и сам крюк тонковат, иногда вырывает из заднего усилителя. И конечно не забыть нейтраль поставить, но это всех автомобилей на автомате касается)
просто оказался на нашем рынке в нужный момент, конкурентов в этой ценовой категории тогда практический не было, с учетом цены ПИ, за 3 ляма можно было привести... А так поизучайте его минусы, минусы есть у всех, стоит все таки подумать при цене 4-4,5ляма
да не.. цена адекватная за вездеход ну, по сравнению с другой линейкой от ваза за 500 бы перекупы в очередь на года вперед бы выстроились. простому покупателю купить было бы не реально
Ничего нового, человек для кого не понятно рассказал свое мнение, да всем до одного места. Зато башкоравто прорекламировал, щя к тебе аж с Москвы все подтянуться!!!
Россия 28% ставка Европа , я в Чехии живу процентная ставка от 2 до 4% Ипотека от до 1 до 5 % Именно мне Дали ипотеку под 3.6% При средней зарплате в 2 тыс евро Я думаю вполне хорошо Учитывая что и авто не такое дорогое как в России
Добрый вечер. Мне больше дошло монджаро. А в каких местах находятся подушки безопасности? И Леонид - осторожно с съемками за рулём. Безопасность превыше всего. Да и пример падовать надо о вождения культуры 😅. А так вы браво -молодцы. Вам удачи и позитивных покупателей 🎉.
да у них супер-странно внешку сравнивать. Т2 поинтереснее, закос такой внедорожный. По салону вкусовщина, но даже тут выше несколько раз писали, что у монджаро тесноват салон и тактильно менее приятный, чем у джетура
Ну опять Вы, Леонид, за своё 😊 сравниваете то что не нужно, Вы в начале ролика ехали на Ниве и говорили, что машина не для города, согласен полностью, каждой машине своё место) Джетур намекает на загород, поездки на природу по местам где нет дорог, но судя по клиренсу, все же не сильно далеко от дорог))) Монжаро это городская стихия) максимум выехать на поляну шашлык пожарить) поэтому выбор не в том, что лучше, а в том для чего Вам нужен авто. Я так считаю) не понятно, почему на Джетур нет автомата, на роботе сложно грязь месить)) Поэтому надо брать Танк)) 😊😊😊 Спасибо за выпуск, интересно вещаете, есть повод Вас пообсуждать!)
С каждым подобным комментарием я все больше и больше вижу что люди покупают автомобиль ТАНК стоимостью 4-5млн.р. и на новом автомобиле сразу едут в грязь, в болото... возвращаются в город что б покушать и снова обратно в грязь едут))) думаю проходимость Танк и Т2 примерно одинаковая, если не стоять на месте и не "греть робот", а нормальный адекватный водитель за рулем. А вот на асфальте Т2 гораздо лучше, не бултыхается, жесткость самого кузова выше, тормоза лучше. Кстати есть видео сравнения этих авто, и разные видео у Антона менеджера с этими автомобилями, Танк вроде еще не царь горы))) Кстати Прадик, да, царь горы... но есть такие люди, покупая Прадик, которые катаются исключительно в городе, 99% на асфальте, даже на шашлыки не выезжают)) Просто кому что нравится, кто какую практичность и универсальность ценит.
@Pro-oq3xu позвольте не согласиться, у Танка 224 мм клиренс, у Т2 200... Это уже не равная проходимость, мотор у Танка тяговитее, лошадей меньше, а тяги больше, коробка автомат опять же, блокировки разные там есть, как можно это ровнять?) другой вопрос, что конечно купив машину за 5 лямов Вы наврятли полезете в реальное бездорожье, жалко, но самомнение утешает, когда ты едешь на тачке и знаешь, что она может многое) от этого на душе теплее) и повторюсь, что робот на тачке с намёком на внедорожник плохая идея и дело тут не в прокладки между рулём и сиденьем, а в принципах работы робота и автомата) ну и согласен с Вами в том, что каждый берет, что нравится и не всегда купив Прадо, Танк, Т2, т34 (шутка) люди ездят грязь месить, здесь Вы правы))
@@ДмитрийВасильев-е7ш что-то у вас не точная информация) Танк 300/ Т2: клиренс 224/220мм, мощность: 220/245 л.с. 380/375Нм мощность двигателя у Т2 больше, по крутящему моменту на 1 % у танка, да больше)) Меня грело бы то что на самом деле полезно было б в обычной, ежедневной эксплуатации, а именно, Динамика Т2 - лучше 8 сек и 11сек на 100км/ч, Устойчивость на дороге - Т2 лучше, просто кузов жестче и нет рамы, Тормоза гораздо лучше на Т2 даже на китайской резине, есть сравнения, Жесткость кузова на Т2 - лучше, а от этого, в том числе, этого могут появляться сверчки в салоне. А еще больше греет душу робот, да робот! - разница в расходе топлива 2-3 литра, а то и больше на танке, танкисты же впслошь и рядом по грязи буксуют)) Если сухо посчитать на 100 тыс пробега разница в топливе 150-200 т.руб. А теперь если подумать, Танк да, внедорожник, и всех владельцев я с этим поздравляю, искренни если этот выбор они сделали осознанно, если они действительно используют жесткие блокировки..., а Т2 это кроссовер, именно кроссовер с усиленными лонжеронами и кузовом, но нужен ли внедорожник там где он 80 а то и 99% своего времени проезжает по тем дорогам что и пузотерки, решает каждый сам. В поддержку Ваших слов скажу что робот на Т2, при работе пока чувствуется более заторможенным, особенно после механики, в этом и есть недостаток, но по сути это вопрос привычки и программной доработки производителя, благо Джетур свои программные обеспечения обновляет периодически. К примеру тот же фольцваген с DQ500 или Stronic и кстати Geely сейчас тоже очень классно сдружили мотор и робот на модели Окованго.
@Pro-oq3xu что-то Вы напутали с цифрами : разгон до 100 у Джетур т2 8,7, а у Танка 10,6, не 11, как Вы написали)) вот Вы и ответили на вопрос, это кроссовер, кому нужен кроссовер пожалуйста, вперёд, а кому нужен рамный и крепкий джип, то это Танк)) Дальше вкусовщина)) по поводу топлива, сомневаюсь, что Вы будете экономнее, чем Танк, потому что гонять захотите на Т2, захотите, захотите, вот на Танке, не прогоняешь, просто едешь куда захочешь и все, а на Джетуре будете думать проедет он или нет)) вот и вся разница, вопрос только в том: оно Вам нннадо? Если не ннадо, то кайфуйте на роботе в городе на "брутальном" авто)) Удачи в Ваших начинаниях))
Без обид конечно ну так комент по поводу что продажи в заднице. А как вы и мы все хотели!? Вас что война с 22 года с Украиной не касается ? Хотел целый лист перечислить причин. Но тут по зомбоящику увидел как наш кремлевский фюрер зашел типо в реабилитационный центр навестить счастливых наших убийц которым вставили разные протезы в задницу и передницу. И как один все эти полоумники заявили что им очень комфортабельно быть в новых протезах. На что наш кремлевский упырь радостно заявил что уже 240 заводов есть по производству протезов и , согласно ему, этого мало и надо еще больше строить . Так о какой банковской ставке можно говорить, или автопроизводстве когда протезные бизнесы надо развивать и радовать народ тем самым что б был полный комфорт? Вот так
@@BashkortAuto у Вас на икстрейле та же ерунда)) лично видел (на другом икстрейле конечно), после 10 минут езды по песку, бац, лампа загорается на панели и отключается 4вд, машина становится переднеприводной)) нужно постоять остудить коробку и дальше можно ехать, на дорогу желательно)))
так мож дело в водителе? Надо постараться, чтобы перегреть, при желании и автомат монжаро тогда можно нагреть. У Т2 же должны предупреждения появляться при нагреве, плюс есть функции принудительного охлаждения
😅лучше раскажите куда этот джетур девать через 5 лет и 100 т пробега..? Кто у нас такой богатый и неумный ,что купит на вторичке китайца без гарантии 2 л прямого впрыска,который разрешено заправлять 92, на турбе на 245 лошадей и в который дилер лил лукойл говеный😂😂.Ну про робот я вообще молчу..его же в каждом сарае ремонтируют.. Так вот сколько онтбудет стоить через пять лет?))
При покупке стоял выбор JT t2 и или Маджара. При тест драйве обоих автомобилей всё-таки больше понравился Джетур в него сел уже чувствует как будто в большой домашний диван по сравнению с Маджара. В манжарике в салоне как-то все давит что с баков что сверху очень сильно показался жестким. У T2 по сравнению с менеджером минус конечно для меня это коробка и нет проекции а в остальном только плюсы. Купил Т2.
@@АлександрВагнер-в4н отличный выбор 👌
Ура. Каждый раз как сериал....
Благодарю
Если сравнивать 2 этих авто. Стоит понимать что они оба - кроссоверы, с примерно одинаковыми наборами электронных функций (в монджаро есть проекция, но в Т2 лучше система кругового обзора, 540 + больше экран что просто удобнее при маневре и не всматриваешься где колесо от бордюра как на узком мониторе и т.д.), несмотря на то что JETOUR T2 кажется больше, он по длине такой же как и монджаро, поэтому даже если сравнивать городскую эксплуатацию примерно то на то, а дальше по индивидуальным ощущениям: управляемость, выше сижу - дальше вижу... Но T2 гораздо практичнее автомобиль в эксплуатации, можно не беспокоится о том, что кто-то тебя поцарапает, ударит дверью на парковке, или сам притрёшься об ворота или желтый бетонный бордюр, благо неокрашенный обвес по кругу, высокие пороги, да и окраска на 40мкм толще. Те цели которые выполняются на монджаро в плане бездорожья на Т2 точно выполняться, учитывая то что в первом автомат, а во втором робот. Если говорить о перегреве коробки, если вы прям целенаправленно хотите перегреть, то оба можно перегреть, конечно на работе система защиты предупредит сильно заранее, а вот на Айсине бывает что перегрев приводит просто к замене пакета фрикционов, а это минимум 200т.р., а капиталка 500т.р. и выше... На Т2 кстати есть функция принудительного охлаждения двигателя и коробки, для езды на бездорожье и по пробкам. Расход топлива и динамика разгона у них примерно одинаковые.
Крутой комментарий
А чего сразу не тонну т2 тяжелее монжаро?! 😁там разница килограмм 100. У меня монжаро и в СТС указано 1855 кг. Получается если вы говорите что разница 400кг то значит т2 должен весить 2.25 тонны как танк 300 или Прадо у которых рамы
Все верно- поэтому и выбрал Т2
@@ЕвгенийЩербинин-ы5ж
Т2-2200 весит
@@ЕвгенийЩербинин-ы5ж да, спасибо что обратили внимание, разница не настолько большая, исправил)
Джетур Т2 круче и в салоне и внешне
На моём Т2 не надо подруливать, машину при отпущенном руле не должно никуда тянуть, даже на колее, если тянет то на сход-развал.
Посмотрел ролик и так совпало что у меня в семье как раз монжаро и т2 жена на монжаро 10мес и у меня т2 4 мес, что за это время могу сказать, монжаро жёстче я думаю из-за профиля 45 но на трассе он едет в точку куда смотришь рулется он лучше однозначно, т2 справедливо было замечено чуть чуть надо подруливать,но до этого у меня был форчунер и после него на т2 просто отдыхаешь, там рамник и этим всё сказано и ещё были причины почему я его поменял на т2, но не о них, мне нравятся высокие машины по этому я и выбрал т2, эргономика у них +- одинакова, пока обе машины не разочаровали. Да ещё к робоу после автомата на старте надо маленько привыкать автомат более адекватен но я думаю дело в настройках, при трогании по бездорожью его надо дозировать иначе машина резко трогается вообщем надо привыкать, автомат комфартние на счёт этого, обе машины по своему нормальные смотрите сами, тестдрайв вам в помощь.
Я бы выбрал монджаро 🖤
Хороший выбор
Я бы выбрал жетур наверное
Монджаро скажем так уже бестселлер
Это точно
на монджаро есть впечатление что едешь как бы на европейской машине)
т2 же махровый китай. по крайней мере, визуально..
На т2 когда едешь по сравнению с Монжаро- ощущение что на авто классом выше едешь. По шумке и плавности хода!
Прокатитесь для начала
@@ALEXIgorevich вы новый Прадо 250 видели?))) Мохровый Китай, так бы Вы сказали🤣🤣🤣
@@ДмитрийВасильев-е7ш ага.. куда япы катятся?!
"5000 особо погоды не играет!"- сказал Леонид и начал выдавать автомобили с 1 декабря со скидкой 5000😊
Я рыбак и турист, год эксплуатирую монжаро, хотел поменять на Т2, не решился после длинного тестдрайва. Решусь, когда будет автомат и проекция. Монжаро лучьше едит на трассах, на обгонах, электроника качественней ( автопиолот, музыка, автоматический дальний).
Ахах в т 2 салон круче музыка сони 12 колонок +Сабвуфер встроенный автомат тоже есть и автопилот )) зачем пишешь раз не знаком??? У меня т2 монжаро рядом не стоял и в салоне и визуально монжаро смотрится как обычное авто а на Т2 все смотрят 200% даю 😊
Пару дней мониторил группу т2. Тачка сыровата, очень много неприятных моментов, коих гораздо меньше в группе monjaro.
Разумно мониторить форумы, но не забывайте, монжаро года 2 назад начал продаваться, а т2 чуть больше полу года назад, болячки монжаро давно уже обсудили, проще найти и прочесть... тот же кузов обязательно пленка для лкп нужна, обязательно днище нужно обработать, хромированные элементы должны были улучшить, у людей за пол года облазил раньше. Сколько возни было с медиа системой, парктроники на номерную рамку пищали... Да и Т2 сейчас в больших странах продается, Эмираты, Мексика, Таиланд, Африка... что гораздо больше обратной связи дает.
@@notariusg9535 и в чём сырость проявляется, что то я этого не обнаружил.
Купил Т2 летом, вместо Форестера 2020 года. Тоже были опасения , Форестера пату месяцев не продавал)
Монжаро даже не рассматривал- просто не мое. Подвеска и шумка у Т2 прилично лучше чем у Монжаро, динамика одинаковая. Расход у Т2 меньше.
Да и по цене летом разница в 700 тысяч была.
ПИ не рассматривал.
Езжу на Т2 15000 и 5 месяцев и просто кайфую!
Смотря какой город. У меня, в Питере, Кашкай 2,0 больше 13, порой, кушает. Достаточно доехать, с Парнаса до Песочного, утром. 😂
Два джетура т2 с пробегом до 10тыс.км., у одного подшипник загудел , у другого в двигателе что- то застучало , возможно клапан ! А так да, смотрятся круто , въезжаешь во двор дети кричат: Гелик едит !
@@Светланал-щ9у очень странно что вам так повезло, а по гарантии обращались?
Клапан абсорбера это стучит, так как наступили холода. При прогреве перестает цокать. Верно?
неудивительно, качество от чери , оно сразу видно😁
В группе из 3000 человек, подшипники загудели от силы у 5 человек😂
@@Светланал-щ9у по всей видимости Светлана писала не о своих автомобилях, поэтому мне не понятно, какая цель таких сообщений, с иронией что: дети кричат что это гелик🤦♂️)) если вы за монджаро, прошу ознакомиться какие там проблемы, как хром слезает, как коррозия кузова появляется за пол года, вроде плёнкой все обклеил, 300 тыс. р. потратил, но под зеркалами и т.п. всё равно коррозия появится, нормально буксировать нельзя!, есть видео как на 50тыщ пробега у монджаро поршень перегорел, привет капитала, хотя экспертиза масла и бензина показала что всё соответствует. Я вам больше скажу, у всех современных авто есть какие-то проблемы, даже на Тигуанах и Туарегах (на новых Туарегах помню приходилось распредвалы менять) , даже на Дефендере (там 2л. мотор на 50 тыс. капиталится с заменой блока). Всем добра, любите и обслуживаете свои авто надеюсь что гарантия у вас есть, будьте адекватны, все мы пользуемся тем что предлагает на рынок)
Т-2 всё хорошо, едет отлично. Но... На фоне Монджаро, минус БАГАЖНИК, робот и пассажира будет укачивать. И да. Если потрогать панели интерьера, они будет поскрипывать.
А почему будет укачивать?
У меня никого не укачивает.
По сравнению с Монжаро- у Т2 как будто пневма и шумка ощутимо лучше. Багажник огромный мне не нужен, но каждому свое.
Ну и за 15000 км, в салоне ни единого скрипа на любых дорогах, где вы нашли их , я не понимаю.
Я уже купил Джетур Т2 и очень доволен. Бомжару даже не рассматривал к покупке.
Конечно джили че тут думать
Здравствуйте Леонид 🤝 Меня устраивает моя Лада Гранта 2024 года выпуска, комплектации Клаб, 16 клапаным двигателем, мультимедиа Энджой, цвет Борнео👍👍👍🔥🔥🔥 Вот это меня очень даже устраивает, если честно сказать
😢наше сочувствие вам..В 21 ом веке купить гранту (
Леонид приветствую! Что то про вашу BMW давно не чего не слышно
Так там Ауди уже
Нива это квадрик ,но с крышей
гранта для города!и в разы надежнее!
Какая цена на монджаро в комплектации лакшери?
И тот и это чермет 😁
На Т2 15000 км и 5 месяцев- вообще ни единого скрипа в салоне. На Форестере 2020 года, скрипы были с нулевого пробега!
@@username-n6r6e на Форестере 2019 года, пробег 28000 никаких скрипов👌😊
@@username-n6r6e и кто дальше едет "в грязь" форик или т2? Клиренс одинаковый же.
@ДмитрийВасильев-е7ш
Не пробовал.
Но зимой Субару восхитителен. Жду снег, будет понимание.
Продолжаю через 3 дня
Снег выпал, юзал Т2 по снегу целый день.- не разочаровал!
@username-n6r6e о, да, Субару зимой вЕсТч)))
Берите ношу по себе , чтоб не падать при ходьбе!
Тогда цену скиньте 2100 коричневый солярис
И так ниже чем везде 2.140
Даже не смотрел, танк 300!)
Ну хоть первую нормальную машину продали за этот год т2!!!
Добрый день, всём владельцам Geely Monjaro, сейчас зима, скоро снегопады, а потом грязь где можно застрять. Буксируйте авто очень аккуратно, и лучше сзади этого не делать, ну либопозаботится о фаркопе. А если кто решит вытягивать Монджаро, будте бдительны.
@@Pro-oq3xu а что с ним может пойти не так при буксировке
@РусланМакаров-с2и у него к сожалению слабые места крепления крюка для буксировки, да и сам крюк тонковат, иногда вырывает из заднего усилителя. И конечно не забыть нейтраль поставить, но это всех автомобилей на автомате касается)
Монжаро конечно, не зря авто бестселлер, он лучшее соотношение денег и машины.😊он расходится как пироги горячие 😊😊😊
сильно пропиаренный
просто оказался на нашем рынке в нужный момент, конкурентов в этой ценовой категории тогда практический не было, с учетом цены ПИ, за 3 ляма можно было привести... А так поизучайте его минусы, минусы есть у всех, стоит все таки подумать при цене 4-4,5ляма
Бестселлер)))))
Говно это Джили двигатели мусор ломучий
@@ilyaprav я танк 300 сити премиум взял по цене монжаро (официального) , может да же дешевле (4.3 мил)
Дожили, миллион за ниву платим! Цена ей 500 тыщ максимум!!!
Согласен
да не.. цена адекватная за вездеход
ну, по сравнению с другой линейкой от ваза
за 500 бы перекупы в очередь на года вперед бы выстроились. простому покупателю купить было бы не реально
Ничего нового, человек для кого не понятно рассказал свое мнение, да всем до одного места. Зато башкоравто прорекламировал, щя к тебе аж с Москвы все подтянуться!!!
@@николай-к3м9я конечно Да!!!
В Т2 что-то маловато мониторов
Всего лишь два 😃
😂
Россия 28% ставка
Европа , я в Чехии живу процентная ставка от 2 до 4%
Ипотека от до 1 до 5 %
Именно мне Дали ипотеку под 3.6%
При средней зарплате в 2 тыс евро
Я думаю вполне хорошо
Учитывая что и авто не такое дорогое как в России
Как по мне манжаро лучше,джетур для богатого председателя.
Мне Монджаро тоже ближе
Прокатитесь и поймете , что Т2 сильно мягче подвеску и лучше шумка. При езде ощущения что на класс выше чем Монжаро.
100% джили
💯Конечно Джеттур Т2 Джили с ломучими моторами, глючным гу, дорогу не держит, вибрация не понятная. Джили это разрекламированная продаванами шляпа
Добрый вечер. Мне больше дошло монджаро. А в каких местах находятся подушки безопасности?
И Леонид - осторожно с съемками за рулём. Безопасность превыше всего. Да и пример падовать надо о вождения культуры 😅. А так вы браво -молодцы. Вам удачи и позитивных покупателей 🎉.
Благодарю за беспокойство
Нивасик 300к должен стоить,если по запчастям купить 😅
Jetour похоже на Land Rover Defender.
Да, а Jaecoo j7 на range rover.
@@ILVirкстати как этот Джаеко?
Да, есть сходство
@@Akr-zq9mz не юзал
Леонид, а вы лично на чем передвигаетесь?
Ауди а7
Цены завышены в 2 раза
Возможно
Если сравнивать 2 машины то Джили Моджаро лучше однозначно ! По крайней мере внешне Монджаро больше выигрывает чем Т2 .По салону так же !
да у них супер-странно внешку сравнивать. Т2 поинтереснее, закос такой внедорожный. По салону вкусовщина, но даже тут выше несколько раз писали, что у монджаро тесноват салон и тактильно менее приятный, чем у джетура
Да в Т2 круче салон вы не правы однозначно т2
Солярисов больше не будет
Не будет
BorgWarNer
Верно
Ну опять Вы, Леонид, за своё 😊 сравниваете то что не нужно, Вы в начале ролика ехали на Ниве и говорили, что машина не для города, согласен полностью, каждой машине своё место) Джетур намекает на загород, поездки на природу по местам где нет дорог, но судя по клиренсу, все же не сильно далеко от дорог))) Монжаро это городская стихия) максимум выехать на поляну шашлык пожарить) поэтому выбор не в том, что лучше, а в том для чего Вам нужен авто. Я так считаю) не понятно, почему на Джетур нет автомата, на роботе сложно грязь месить)) Поэтому надо брать Танк)) 😊😊😊
Спасибо за выпуск, интересно вещаете, есть повод Вас пообсуждать!)
С каждым подобным комментарием я все больше и больше вижу что люди покупают автомобиль ТАНК стоимостью 4-5млн.р. и на новом автомобиле сразу едут в грязь, в болото... возвращаются в город что б покушать и снова обратно в грязь едут))) думаю проходимость Танк и Т2 примерно одинаковая, если не стоять на месте и не "греть робот", а нормальный адекватный водитель за рулем. А вот на асфальте Т2 гораздо лучше, не бултыхается, жесткость самого кузова выше, тормоза лучше. Кстати есть видео сравнения этих авто, и разные видео у Антона менеджера с этими автомобилями, Танк вроде еще не царь горы))) Кстати Прадик, да, царь горы... но есть такие люди, покупая Прадик, которые катаются исключительно в городе, 99% на асфальте, даже на шашлыки не выезжают)) Просто кому что нравится, кто какую практичность и универсальность ценит.
@Pro-oq3xu позвольте не согласиться, у Танка 224 мм клиренс, у Т2 200... Это уже не равная проходимость, мотор у Танка тяговитее, лошадей меньше, а тяги больше, коробка автомат опять же, блокировки разные там есть, как можно это ровнять?) другой вопрос, что конечно купив машину за 5 лямов Вы наврятли полезете в реальное бездорожье, жалко, но самомнение утешает, когда ты едешь на тачке и знаешь, что она может многое) от этого на душе теплее) и повторюсь, что робот на тачке с намёком на внедорожник плохая идея и дело тут не в прокладки между рулём и сиденьем, а в принципах работы робота и автомата) ну и согласен с Вами в том, что каждый берет, что нравится и не всегда купив Прадо, Танк, Т2, т34 (шутка) люди ездят грязь месить, здесь Вы правы))
@@ДмитрийВасильев-е7ш что-то у вас не точная информация) Танк 300/ Т2: клиренс 224/220мм, мощность: 220/245 л.с. 380/375Нм мощность двигателя у Т2 больше, по крутящему моменту на 1 % у танка, да больше)) Меня грело бы то что на самом деле полезно было б в обычной, ежедневной эксплуатации, а именно, Динамика Т2 - лучше 8 сек и 11сек на 100км/ч, Устойчивость на дороге - Т2 лучше, просто кузов жестче и нет рамы, Тормоза гораздо лучше на Т2 даже на китайской резине, есть сравнения, Жесткость кузова на Т2 - лучше, а от этого, в том числе, этого могут появляться сверчки в салоне. А еще больше греет душу робот, да робот! - разница в расходе топлива 2-3 литра, а то и больше на танке, танкисты же впслошь и рядом по грязи буксуют)) Если сухо посчитать на 100 тыс пробега разница в топливе 150-200 т.руб. А теперь если подумать, Танк да, внедорожник, и всех владельцев я с этим поздравляю, искренни если этот выбор они сделали осознанно, если они действительно используют жесткие блокировки..., а Т2 это кроссовер, именно кроссовер с усиленными лонжеронами и кузовом, но нужен ли внедорожник там где он 80 а то и 99% своего времени проезжает по тем дорогам что и пузотерки, решает каждый сам. В поддержку Ваших слов скажу что робот на Т2, при работе пока чувствуется более заторможенным, особенно после механики, в этом и есть недостаток, но по сути это вопрос привычки и программной доработки производителя, благо Джетур свои программные обеспечения обновляет периодически. К примеру тот же фольцваген с DQ500 или Stronic и кстати Geely сейчас тоже очень классно сдружили мотор и робот на модели Окованго.
@Pro-oq3xu что-то Вы напутали с цифрами : разгон до 100 у Джетур т2 8,7, а у Танка 10,6, не 11, как Вы написали)) вот Вы и ответили на вопрос, это кроссовер, кому нужен кроссовер пожалуйста, вперёд, а кому нужен рамный и крепкий джип, то это Танк)) Дальше вкусовщина)) по поводу топлива, сомневаюсь, что Вы будете экономнее, чем Танк, потому что гонять захотите на Т2, захотите, захотите, вот на Танке, не прогоняешь, просто едешь куда захочешь и все, а на Джетуре будете думать проедет он или нет)) вот и вся разница, вопрос только в том: оно Вам нннадо? Если не ннадо, то кайфуйте на роботе в городе на "брутальном" авто)) Удачи в Ваших начинаниях))
@Pro-oq3xu п. С. Про клиренс т2 напутал, Леонида послушал, он сказал, что клиренс 200 мм)
Вроде бы лицо в ногу или нога в лицо, что то такое я тоже слышал 😎от Николая.
Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором.
Правда жизни
Без обид конечно ну так комент по поводу что продажи в заднице. А как вы и мы все хотели!? Вас что война с 22 года с Украиной не касается ? Хотел целый лист перечислить причин. Но тут по зомбоящику увидел как наш кремлевский фюрер зашел типо в реабилитационный центр навестить счастливых наших убийц которым вставили разные протезы в задницу и передницу. И как один все эти полоумники заявили что им очень комфортабельно быть в новых протезах. На что наш кремлевский упырь радостно заявил что уже 240 заводов есть по производству протезов и , согласно ему, этого мало и надо еще больше строить . Так о какой банковской ставке можно говорить, или автопроизводстве когда протезные бизнесы надо развивать и радовать народ тем самым что б был полный комфорт? Вот так
Никаких обид
Конечно каробка на т2 греется на раз два поэтому по бездорожью он из за каробки так себе..
Не знал
@@BashkortAuto у Вас на икстрейле та же ерунда)) лично видел (на другом икстрейле конечно), после 10 минут езды по песку, бац, лампа загорается на панели и отключается 4вд, машина становится переднеприводной)) нужно постоять остудить коробку и дальше можно ехать, на дорогу желательно)))
так мож дело в водителе? Надо постараться, чтобы перегреть, при желании и автомат монжаро тогда можно нагреть. У Т2 же должны предупреждения появляться при нагреве, плюс есть функции принудительного охлаждения
@ProcrastinationKing посмотри тест драйвы по бездорожью на ютюб. Там почти всегда греется каробка и загараетя значек предупреждения...
😅лучше раскажите куда этот джетур девать через 5 лет и 100 т пробега..?
Кто у нас такой богатый и неумный ,что купит на вторичке китайца без гарантии 2 л прямого впрыска,который разрешено заправлять 92, на турбе на 245 лошадей и в который дилер лил лукойл говеный😂😂.Ну про робот я вообще молчу..его же в каждом сарае ремонтируют..
Так вот сколько онтбудет стоить через пять лет?))
После Ауди в Ниву сел и говорит что не такая машина.... А вот если после ролсройса в твоё корыто сядет челл... То тоже обрыгается....
Да уж, желчи в тебе хоть отбавляй. Почитал твои коменты, то людей дураками обзываешь, тут Ауди для тебя корыто. Сам на чем ездишь?
@BashkortAuto на лохматом мотороллере....
СТАВКА НЕ УПАДЁТ,КОГДА ПУКИН НЕ УПАДЁТ😂
Свет включили или из гейропки пишешь?
@@KattyHolms😂ДЫРЯВЫЙ,У НАС СВЕТ ЕСТЬ,ПРИВЕТ ИЗ ЛУГАНСКА
@@KattyHolmsПРИЕЗЖАЙ,УЛИЦА ОБОРОННАЯ 50.НО ,ТЫ,ПЕРХОТЬ ЗАССЫШЬ.
Ты там в плену.