Сколько смотрел видео по замене фильтра могу точно сказать, что более подробного ролика чем Автомеханик Денчик нет. Все разжевал и про зарядку и по срокам замены и прокачку и правильную установки и подбор фильтра. Один неверный шаг в этом деле и ТНВД может нам выказать большую неприятность. Есть ролики которые прокачивают систему путем -завели авто и порядок . Денчик спасибо за работу.
Коллеге в Лаура-Тула, на дизельной каптиве (когда шевроле был в рф) меняли топливный фильтр. Центральная резинка фильтра завернулась, и как результат- 3амена форсунок и промывка всей системы..... 15:30
Для полного феншуя не хватает затычки на центральную дырку крышки фильтра - где солярка идет уже в рампу и на форсы - чтобы туда пыль не попадала во время обслуживания :) ЗЫ: Милый дизель, дай мне вспышку 😂😂 Всегда так делаю))))
Насколько мне известно это не по технологии. Снимаются шланги, в них вставляются заглушки, снимается корпус фильтра и разборка и замена производится не под капотом, а на столе. И не нужно будет столько ветоши. В мотором отсеке все чистенько.
Спасибо вам огромное за вашу работу и отснятое видео по обслуживанию автомобилей шкода в частности модели Кодиак!!! Но в связи с обещанноц блокировкой канала youtube в России хотел вас спросить у вас нет случаем альтернативного канала на Rutube??? Просто очень бы хотелось иметь возможность и дальше смотреть ваши видео!!! А сохранить все увы не представляется возможным.
Концовка просто пушка!!!!! Красиво. Дэнч, Ты фильтр ставишь как дорогую ксеноновую лампу в фару - строго не касаясь рабочей поверхности, скидывая защиту уже перед установкой. Нуууу - это респееект!!! А дилеры используют одис сервис 6.2?? уже 7.2 вышел , блин, и я все форумы добиваю чтобы привнтить 5054a к 7.2. оказывается 6,2 все читает? А какой постсетап последний не скажешь? ну и ну. А прошивки ты делаешь 12.2 инженером? Дэнчик можно ли к тебе записаться на курсы по использованию одиса? Я две недели его ставил сам с лаунчерами и клонами, все форумы облазил, очень хочется научится. Сам люблю делать все строго по Эльзе, и даже больше для своей Q3, тоже сам делаю всю механику вплоть до тройной проверки динамозатяжки. Ну при таком подходе ты наверное меня в педантичности превзошел) - Смотрю и радуюсь за хозяина автомобиля, а главное что работа тоже тебе в кайф наверное, вот это важно!!! Спасибо - хорошее настроение от твоих роликов и не только - масло в DSG благодаря твоему видео (на канале все очень подробно было) я собственно сам и поменял в DQ500 себе - все по технологии ремонта, как ты говоришь - 35-45 градусов, новые кольца, новый корпус фильтра - что то я ушел от темы, короче для сервиса ты последний из могикан наверное, потому что я так кайфую когда своих немца и испанца а также калужанина (пассат, ауди и октаха) обслуживаю. Блин 1 сент. в Небуг заехать бы к тебе на ТО. Но блин невозможно(((( А вы же только Шкоды принимаете?
В роликах других мастеров топливный насос через ноутбук не включали, просто собирали и начинали заводить. С третьего или пятого раза двигатель заводился. Вопрос - как на самом деле правильно? Обязательно нужно принудительно удалять воздух из системы запуском топливного насоса через ноутбук, или можно собрать и пробовать завести машину?
По-моему, ответ на поверхности. Есть возможность управлять топливным насосом посредством компьютера или смартфона - можно прокачать принудительно. Нет такой возможности - во время цикла запуска прокачается. Одинаково.
Видео выходят с некоторым отстованием, уже уволили. Если Ключавто не нужны механики с 9 летним опытом работы со Шкода 🤣, тогда такие механики нужны другим организациям. Где буду? , как решится всё увидите 🛠️ на канале.
@@avtomexanden Не хочется сквернословить, но это п....ц!😟Я из Симферополя собирался специально к тебе ехать на ремонт и ТО! Пожалуйста, какие нибудь координаты скинь, когда определишься с местом! А так, хорошего отдыха! Береги себя!
Денис, здравствуйте. Смотрю в сторону шкоды рапид на 1.6 акпп. Подскажите, пожалуйста, что с надёжностью автоматов на 1.6 рапидах новых? Спасибо большое.
Хороший видеоурок. Обмолвился о приспособе Ваз с обратным клапаном и штуцере, через который сливается......раз в 15 т.км. Что сливается? И как, увы не услышал.
Хорошее видео. Подскажи какой сканер используешь. Можно найти программы для диагностики Шкода. На сайте есть старая версия ELSA 4.0 Вроде пишут для всех авто VAG. Схема, устройства двигателя, и т.д. диагностика...
Есть на сайте не плохие ELM327, c телефон работают. Придет время, надо диагностику делать на дому. Сложный ремонт, лучше у дилера. Подскажи пожалуйста, какие сканеры нужны и программы. Книг нету...
@@ВладимирЧанин для какой машины? если VAG то официалы используют ODIS Engineering/Service (зависит что надо сделать) и модуль VAS5054 или по новее VAS60..(не помню точные цифры). Ещё классная диагностика для VAG это OBD11 и прога на телефоне, также умеет много полезных функций делать.
@@ВладимирЧанин если не хотите запариваться с непростой установкой ODIS на ноутбук и связываться с китайским vas5054. Вам будет достаточно obd11 и стоит он не так дорого и работать будет очень хорошо с телефоном. Почитайте форумы об этих диагностических оборудованиях. На драйв2 много полезной инфы об этом. Моё мнение если вам надо диагностировать только vag концерна машины (в частности и рапид2) то obd11 на много лучше, чем elm327
Что-то много, в основном 200-300 мл каждые 15000км при ТО доливается, а если каждые 3000 км надо сделать осмотр на негерметичность, если не видно следов течи тогда опресовывать систему ОЖ и снова смотреть.
@@avtomexanden спасибо за ответ, течи не каких нет ,сегодня узнал что уже есть 4 ревизия именно этого мотора, так как проблемы с ож с 2017 года моторы известны и многое уже изменили, а у этих моторов уходит ож гбц и в АГР 90% случаев и потом сразу жор масла.
Ребята , как поменять топливный фильтр на бензиновом кодиаке??? Мне все говорят что там в сборе с насосом и стоит это 35 тысяч. Плюс минус. Ну не может быть !
Потому что маслу, которое за сутки стекло всё в поддон, требуется несколько секунд, для того чтобы добраться до гидрокомпенсаторов. Эти несколько секунд Гидрики и стучат.
Ден привет!Всё информативно и понятно.Подскажи пожалуйста какой диагностикой лучше всего пользоваться(сломал себе всю голову)т.к.многое делаю сам.Мнения разные.Skoda Kodiaq 2.0 TDI 19г.в.Спасибо.
@@avtomexanden Спасибо Денис,что ответил за мнение.Свои электрики(на заводе VOLKSWAGEN где я работаю) сказали,что Вася диагност просто русская версия с понятным интерфейсом.Заказал на официальном сайте. Хотелось бы попасть на Т.О. к вам.Просматриваю все твои ролики Денис.Так грамотно мало кто делает.Молодец.Спасибо тебе за работу!
Денис! Приветствую! На дизельном Кодиаке 2018 года появилась низкочастотная вибрация в халдексе при добавлении газа на сверх малых скоростях и при повороте на большие углы. Помню было видео по гарантийной замене Халдекса на Кодиаке, какие признаки дефектов были у него? Почему приговорили весь халдекс?
Был посторонний шум при движении и при поворотах автомобиля, а целиком потому что в технологии ремонта он идёт как одна деталь (ремонт не предусмотрен).
Аааа... то есть Вы утверждаете, что топливный насос для прокачки топлива и удаления воздуха из контура топливоподачи не включится, если не подключить питание к батарее??? Странно почему у меня на Туареге 2018 всё работает. Берём ODIS заходим в электронику двигателя, тест исполнительных устройств, топливный насос. И после он выполняет циклическую подачу топлива до 20 сек. Двух повторений достаточно для данной операции. У Вас насос в баке работает без перерыва 180 секунд. Он Вам там перекачает за это время более 10 литров при суммарном объеме топливного корпуса и трубки подачи в 0,6-0,7 л. Возможно если у Вас напряжение ниже 12 вольт на АКБ тогда и будет ограничение на прокачку. Но Ваше утверждение не подкреплено фактами. Вы выполняете рекомендации по проведению ТО и это не вся правда. Вообще странно, что сам завод даёт такие рекомендации...
Денчик, твои руки всегда оценят по достоинству. Нормальных механиков в нашей стране мало осталось.
Отличный видос. Открывай частную практику. Народ к тебе поедет.
Или давай уже контакт
Бесконечно можно смотреть на три вещи,как горит огонь,как бежит вода и как скрупулёзно работает Денчик !
О Ден спасибо. У меня дизельный кодиак как раз. Добавлю в избранное. Спасибо
Сколько смотрел видео по замене фильтра могу точно сказать, что более подробного ролика чем Автомеханик Денчик нет. Все разжевал и про зарядку и по срокам замены и прокачку и правильную установки и подбор фильтра. Один неверный шаг в этом деле и ТНВД может нам выказать большую неприятность. Есть ролики которые прокачивают систему путем -завели авто и порядок . Денчик спасибо за работу.
Шоб Вы так пахали, как мы отдыхали!!! Отличного отдыха!
Коллеге в Лаура-Тула, на дизельной каптиве (когда шевроле был в рф) меняли топливный фильтр. Центральная резинка фильтра завернулась, и как результат- 3амена форсунок и промывка всей системы.....
15:30
Приятного отдыха!👍
Для полного феншуя не хватает затычки на центральную дырку крышки фильтра - где солярка идет уже в рампу и на форсы - чтобы туда пыль не попадала во время обслуживания :)
ЗЫ: Милый дизель, дай мне вспышку 😂😂 Всегда так делаю))))
Размеры затычки есть?
@@itufjjkdmkdja Нет, у меня не Кодиак, пежо дизельный. Но там затычка идет вместе с фильтром, как у шкоды - хз 🤷♂️
Наконец то дождался, это я просил, спасибо, всё что надо было узнал
Я уже в Баку на офф сервисе твой канал порекомендовал!
Дэнчик обаетельный и приятный человек...
Классный видос 👍 Хорошего отдыха 🤝
Интересно, все же кто-то пробовал выгонять воздух из топливной системы через включение зажигания, без активации насоса через шлейф? Поделитесь опытом
Насколько мне известно это не по технологии. Снимаются шланги, в них вставляются заглушки, снимается корпус фильтра и разборка и замена производится не под капотом, а на столе. И не нужно будет столько ветоши. В мотором отсеке все чистенько.
Челябинск смотрит!
Ден привет.Расскажи пожалуйста как прокачать тормоза на шкода кодиак.Говорят что с АБС прокачивают как то по другому.
Удачи на новом месте.
Спасибо вам огромное за вашу работу и отснятое видео по обслуживанию автомобилей шкода в частности модели Кодиак!!!
Но в связи с обещанноц блокировкой канала youtube в России хотел вас спросить у вас нет случаем альтернативного канала на Rutube???
Просто очень бы хотелось иметь возможность и дальше смотреть ваши видео!!!
А сохранить все увы не представляется возможным.
Концовка просто пушка!!!!! Красиво. Дэнч,
Ты фильтр ставишь как дорогую ксеноновую лампу в фару - строго не касаясь рабочей поверхности, скидывая защиту уже перед установкой. Нуууу - это респееект!!!
А дилеры используют одис сервис 6.2?? уже 7.2 вышел , блин, и я все форумы добиваю чтобы привнтить 5054a к 7.2. оказывается 6,2 все читает? А какой постсетап последний не скажешь? ну и ну. А прошивки ты делаешь 12.2 инженером? Дэнчик можно ли к тебе записаться на курсы по использованию одиса? Я две недели его ставил сам с лаунчерами и клонами, все форумы облазил, очень хочется научится.
Сам люблю делать все строго по Эльзе, и даже больше для своей Q3, тоже сам делаю всю механику вплоть до тройной проверки динамозатяжки. Ну при таком подходе ты наверное меня в педантичности превзошел) - Смотрю и радуюсь за хозяина автомобиля, а главное что работа тоже тебе в кайф наверное, вот это важно!!! Спасибо - хорошее настроение от твоих роликов и не только - масло в DSG благодаря твоему видео (на канале все очень подробно было) я собственно сам и поменял в DQ500 себе - все по технологии ремонта, как ты говоришь - 35-45 градусов, новые кольца, новый корпус фильтра - что то я ушел от темы, короче для сервиса ты последний из могикан наверное, потому что я так кайфую когда своих немца и испанца а также калужанина (пассат, ауди и октаха) обслуживаю.
Блин 1 сент. в Небуг заехать бы к тебе на ТО. Но блин невозможно(((( А вы же только Шкоды принимаете?
В роликах других мастеров топливный насос через ноутбук не включали, просто собирали и начинали заводить. С третьего или пятого раза двигатель заводился. Вопрос - как на самом деле правильно? Обязательно нужно принудительно удалять воздух из системы запуском топливного насоса через ноутбук, или можно собрать и пробовать завести машину?
По-моему, ответ на поверхности. Есть возможность управлять топливным насосом посредством компьютера или смартфона - можно прокачать принудительно. Нет такой возможности - во время цикла запуска прокачается. Одинаково.
Дэн, привет! Почему уже который раз говоришь, что уволят? Если что, куда потом? Где найти?😉
Видео выходят с некоторым отстованием, уже уволили. Если Ключавто не нужны механики с 9 летним опытом работы со Шкода 🤣, тогда такие механики нужны другим организациям. Где буду? , как решится всё увидите 🛠️ на канале.
@@avtomexanden Не хочется сквернословить, но это п....ц!😟Я из Симферополя собирался специально к тебе ехать на ремонт и ТО! Пожалуйста, какие нибудь координаты скинь, когда определишься с местом! А так, хорошего отдыха! Береги себя!
@@avtomexanden о как. Печально ну. Значит это к лучшему.
@@avtomexanden всё что не делается, делается к лучшему. Успехов.
@@ДимаДеркач-я9б Не ужели в Украине нет толковых мастеров?
Can you make video of changing coolant in EA288 CUNA/CUPA etc engines ?
Встречаю видосы,где просто меняют фильтр со снятием колбы или без,но без прокачки системы.Я ж так понимаю если без,то можно "завоздушить"систему?
Привет. А почему нет видосов про Шкода Карок? Ещё не ломается??
А воздушный никель на фильтре не нужно открутить , пока от туда воздух не уйдёт?
Скажи , T5 на 2.0 tdi 103 kw 2013-2015 г.в тоже через блок нужно удалять воздух через блок?
Скажите пожалуйста какое программное обеспечение использовать ?
Денис, здравствуйте. Смотрю в сторону шкоды рапид на 1.6 акпп. Подскажите, пожалуйста, что с надёжностью автоматов на 1.6 рапидах новых? Спасибо большое.
Хороший видеоурок. Обмолвился о приспособе Ваз с обратным клапаном и штуцере, через который сливается......раз в 15 т.км. Что сливается? И как, увы не услышал.
Вода
Это откачивать воду со дна фильтра, но если я правильно понял, то после этой процедуры надо опять делать прокачку компом
@@Ceréga8833 Это понятно, но , возможно не всем, что воду откачивают. Как откачивают , чем и остальные действия.
@@Ceréga8833 не надо делать прокачку, воздух то в систему не попал.
@@BondarenkoVictor а может даже лучше это делать на заведённом двигателе, насос сам будет выдавливать, и шприц не нужен
С 2.0 tsi замена фильтра аналогична дизелю?
Хорошее видео.
Подскажи какой сканер используешь. Можно найти программы для диагностики Шкода.
На сайте есть старая версия ELSA 4.0
Вроде пишут для всех авто VAG. Схема, устройства двигателя, и т.д. диагностика...
Есть на сайте не плохие ELM327, c телефон работают.
Придет время, надо диагностику делать на дому.
Сложный ремонт, лучше у дилера.
Подскажи пожалуйста, какие сканеры нужны и программы. Книг нету...
@@ВладимирЧанин для какой машины?
если VAG то официалы используют ODIS Engineering/Service (зависит что надо сделать) и модуль VAS5054 или по новее VAS60..(не помню точные цифры). Ещё классная диагностика для VAG это OBD11 и прога на телефоне, также умеет много полезных функций делать.
@@jakovfjodorov7653 Рапид 2 2020, Стайл
@@jakovfjodorov7653 механика, 90л.с
@@ВладимирЧанин если не хотите запариваться с непростой установкой ODIS на ноутбук и связываться с китайским vas5054. Вам будет достаточно obd11 и стоит он не так дорого и работать будет очень хорошо с телефоном.
Почитайте форумы об этих диагностических оборудованиях. На драйв2 много полезной инфы об этом.
Моё мнение если вам надо диагностировать только vag концерна машины (в частности и рапид2) то obd11 на много лучше, чем elm327
Ден, какой пробег уже должен чуток напрягать при покупке бу машины
Хотел спросить почему на Тигуане при ТО нет операции слива воды на дизельном двигателе?
🤷♂️
Денчик есть вопрос по тасолу, мотор tdi 2.0 190ps DFH после каждых 3000км нужно доливать ож 200-300 мл это нормально для этих моторов ?
Что-то много, в основном 200-300 мл каждые 15000км при ТО доливается, а если каждые 3000 км надо сделать осмотр на негерметичность, если не видно следов течи тогда опресовывать систему ОЖ и снова смотреть.
@@avtomexanden спасибо за ответ, течи не каких нет ,сегодня узнал что уже есть 4 ревизия именно этого мотора, так как проблемы с ож с 2017 года моторы известны и многое уже изменили, а у этих моторов уходит ож гбц и в АГР 90% случаев и потом сразу жор масла.
Ребята , как поменять топливный фильтр на бензиновом кодиаке??? Мне все говорят что там в сборе с насосом и стоит это 35 тысяч. Плюс минус. Ну не может быть !
Отдельно фильтра очистки топлива не устанавливают на этот авто, в топливном модуле предусмотрена сеточка, если он выходит из строя меняется целиком.
А где установить данное приложение для управления?
Привет не подскажешь почему после суток стояния автомобиля на холодную начинается стук несколько секунд школа рапид 1.6 110
Тоже интересно
@@Миша_Гро тоже протукивает?
@@нашажизнь-ж5м да, но я сначала подумал в этом нет ничего такого, а теперь увидел вашу запись и задумался!
Потому что маслу, которое за сутки стекло всё в поддон, требуется несколько секунд, для того чтобы добраться до гидрокомпенсаторов. Эти несколько секунд Гидрики и стучат.
@@snakesnake3382 спасибо
Удобные сидушки в клиентском кодиаке? Пачкаются не очень сильно?
если вы посмотрите по внимательней, то наверняка вы увидите защитные чехлы на сиденье автомобиля
Зачем я это смотрю, если у меня нет дизеля?
🤣👍
Наверное потому что хочешь дизеляку.
Значит будет!)
Пушка👍
Денис, привет, подскажи пожалуйста, а если не прокачивать после замены, что будет?
Несколько оборотов тнвд на сухую может его умертвить.
@@avtomexanden Денис, спасибо, а где можно программное обеспечение как у тебя купить -скачать? И как называется программа, подскажи пожалуйста.
Денис, не подскажешь, что за датчик стоит на дне стакана топливного фильтра?
Это датчик воды в фильтре
@@Ceréga8833 спасибо
Ден привет!Всё информативно и понятно.Подскажи пожалуйста какой диагностикой лучше всего пользоваться(сломал себе всю голову)т.к.многое делаю сам.Мнения разные.Skoda Kodiaq 2.0 TDI 19г.в.Спасибо.
На счёт диагностического оборудования я не подскажу, этот вопрос компетентным людям надо задавать.
@@avtomexanden Спасибо Денис,что ответил за мнение.Свои электрики(на заводе VOLKSWAGEN где я работаю) сказали,что Вася диагност просто русская версия с понятным интерфейсом.Заказал на официальном сайте.
Хотелось бы попасть на Т.О. к вам.Просматриваю все твои ролики Денис.Так грамотно мало кто делает.Молодец.Спасибо тебе за работу!
@@МихаилЩетинин-с2ъ 🤝
Привет.А где в Октавии а5 ,такой фильтр???
Там же.
Денис! Приветствую! На дизельном Кодиаке 2018 года появилась низкочастотная вибрация в халдексе при добавлении газа на сверх малых скоростях и при повороте на большие углы. Помню было видео по гарантийной замене Халдекса на Кодиаке, какие признаки дефектов были у него? Почему приговорили весь халдекс?
Был посторонний шум при движении и при поворотах автомобиля, а целиком потому что в технологии ремонта он идёт как одна деталь (ремонт не предусмотрен).
Денчик напиши или покажи как меняються накладки педалей на шкодеи А8
Васей прокачать можно?
а если стакан не осушать а просто новый фильтр поставить , все равно нужен компьютер?
да
Не обязательно компьютер, надо просто установить фильтр и налить соляры.
Аааа... то есть Вы утверждаете, что топливный насос для прокачки топлива и удаления воздуха из контура топливоподачи не включится, если не подключить питание к батарее??? Странно почему у меня на Туареге 2018 всё работает. Берём ODIS заходим в электронику двигателя, тест исполнительных устройств, топливный насос. И после он выполняет циклическую подачу топлива до 20 сек. Двух повторений достаточно для данной операции. У Вас насос в баке работает без перерыва 180 секунд. Он Вам там перекачает за это время более 10 литров при суммарном объеме топливного корпуса и трубки подачи в 0,6-0,7 л. Возможно если у Вас напряжение ниже 12 вольт на АКБ тогда и будет ограничение на прокачку. Но Ваше утверждение не подкреплено фактами. Вы выполняете рекомендации по проведению ТО и это не вся правда. Вообще странно, что сам завод даёт такие рекомендации...
На более старых авто не требовал подключения доп питания, а на всех новых программа сама не переходит в следующий этап пока доп питание не подключиш.
На ТО только к Денчику
🔥👍
👍
У вас что расходники с зарплаты списывают?
Михалыч 🤣🤣🤣🤣😂
Это на 150 или 190 лошадей?
Врядли 190, в России их не продавали. Скорее всего 150
Херня это всё! Без компьютера всё прекрасно прокачивается!
Лейте качество-Тойота говно!
1
Скажи , T5 на 2.0 tdi 103 kw 2013-2015 г.в тоже через блок нужно удалять воздух через блок?
1