【前面展望】2代目さるびあ丸 最終運航 ブリッジでの操船

[@ap1masaki]

カッコイイ動画の筈なのに何故だろう...涙が出ました。
素敵な動画をありがとうございます。

[@とらつばさ]

島の人々がさるびあ丸に向かって大きく手を振り別れを惜しんでいる姿。
光り輝く東京の港にさるびあ丸が進んでいく様子。
船長さんはじめ、運航を支える乗組員、港で船を支えるスタッフが、それぞれの持ち場で確実にキビキビと1隻の船に携わる様子。
どの光景も感動的でした。
それら全てを余すところなく撮影して、視聴者に届けてくれたスーツさんに感謝。

[@横須賀軍港めぐり]

この前の感動を思い出しました。
島の人や隣船の船員さんが、さるびあ丸に手を振って、感謝の気持ちを伝えているのがよく分かりました。
さようならは寂しいけど、無事に役目を果たせてよかったね。

[@13ガンシップ]

他の船まで信号旗をあげているのが感動です。

[@天水-あまみず]

「感動❗」（語彙力失うほど凄い。）

[@たこたこちゃん-h5j]

大きい乗り物を操作している姿はとてもかっこいい。感動すらする。

[@成田よしひろ]

昔はよく紙テープの別れがあったけど今でもある事に感謝ですね

[@kenskitvjapan]

伊豆七島に出かけたときの思い出がよみがえります。さるびあ丸にはかなりお世話になりました。御蔵島に行くときは毎回ドキドキでした。

[@shin_js2ghv]

スーツさんの動画3年くらい見てるけど最もいい動画だわ。。。笑船乗り目指してる身からしてもたまらないものがある。

[@海の男-p5z]

国内フェリーファンとして最高の動画本当にありがとうございました、これからもずっとよろしくお願いします

[@coolerlaptop8458]

商船の操船号令は護衛艦とは違い英語ベースのようですね。
一部をご参考までに
0:22
船長「ハードポート」　　 取舵一杯（舵を左に一杯にせよ）
操舵手　「ハードポート」（復唱）
操舵手「ハードポートサー」　 　（舵が左に一杯になった）
0:44
船長「全部レッコー」　 　（もやいを外して出港）
船長「ポートアスターンスロー」 　　左後進微速（左側の機関を後進微速とせよ（最微速、微速、半速、全速、の順に出力高い））
航海士「ポートアスターンスロー」（復唱）
ふみきり「カンカンカンカン♪」　　（もといエンジンテレグラフ音）
航海士「ポートアスターンスローサー」 　（左後進微速になった）
船長「スタボードゴーヘー（ゴーアヘッド）スロー」　右前進微速　（右側の機関を前進微速とせよ）
航海士「スタボードゴーヘースロー」（復唱）
エンジンテレグラフ音
航海士「スタボードゴーヘースローサー」　（右前進微速になった）
1:37
船長「ポートストップー」　左停止　（左側の機関を停止させよ）
航海士「ポートストップー」（復唱）
航海士「ポートストップーサー」　（左側の機関は停止した）
船長「両舷ゴーヘースロー」　両舷前進微速　（両側の機関を前進微速とせよ）
航海士「両舷ゴーヘースロー」（復唱）
船長「ミジップー」　舵中央　（舵をまっすぐに戻せ）
操舵手「ミジップー」（復唱）
航海士「両舷ゴーヘースローサー」　（両舷前進微速となった）
操舵手「ミジップーサー」　（舵をまっすぐに戻った）
船長「スラスターありがとうございました」　
航海士「スラスターあがります」　（サイドスラスターの動作終了）
、、、
詳しい人、間違いあったら指摘してちょ

[@先輩カズ]

知ってるかもだけど、レッコはLet goの略

[@ryonagaoka6356]

さすがスーツさん‼視聴者が見たいところちゃんと押さえてる❗長年さるびあ丸を愛用してきた自分には最高の動画です😌ありがとうございます🎵

[@横尾泰廣]

船のブリッジは普段関係者以外立入禁止なので船好きとしては貴重な映像ですね

[@taka.kanayamaru]

忘れない素敵な最後の航海、みんなが沢山の思い出でしょう🛳️🌊

[@railwaycompanyeastjapan7032]

スーツさんがきのう出した動画を拝見しました‼️とても良い動画でした✨この車窓チャンネルでもよさが十分に伝わっていると思います‼️船長が船を操縦しているのかと思ったけれど船長は運転をせずに指令を出していた✨

[@佐藤幸-r4j]

いや〜思わず見入ってしまいました！やはり入港から着岸は一番緊張感ありますね！毎日多くの船が行き来する日本一の混雑海域東京港の安全が守られるのは船舶乗組員の皆さんはもちろんの事、港湾局や海上保安庁etc.様々な方々のプロの仕事のお陰ですね。2代目さるびあ丸28年間の航海お疲れ様でした！操舵室の生活感にちょっぴり和みました♪😊

[@松本菊-g6q]

っｄｓ

[@user-onmasan]

ブリッジでのやり取りが思ったより和やかだったので意外でした。でも見張りの時の緊張感は伝わってきました。荷物のコンテナは息が合わないと大変な事になるのが感じられ私まで緊張しました。スーツさん一言も発せずいろんな角度で撮影していただきお疲れ様でした。見せていただき嬉しかったです。

[@taka.kanayamaru]

ただ尊敬、長声一発さー
素晴らしい離桟
感動の船長、タグに最高な航海

[@JEDAYOB]

島のお人達の生活を支える、生命船とも言える・・さるびあ丸ですね。
出港時のブリッジで操船指揮＆操船操作する、キャプテンが凄くかっこいいです(^-^)　
キャプテンの指示の下で、機器操作するシップクルーも、シブイ！！

[@マン-c9s]

全船UW旗掲揚で感動しました
エンジンは2軸船だったんですね

[@saka1217]

一応説明しておきます。
タグボートの揚げている赤白と紺赤白の二つの旗UとWの旗で意味は「貴船のご安航をお祈りします。」です！
それに対して感謝の意味を込めてUW1を返します！
来島海峡航路やいろんな港でこのUWの旗をあげてるおっちゃんがいます！相手がおっちゃんでも返します！

[@たっちゃん-h6i]

いやぁこれは涙がでるなぁ。
島の生活を支えてきた船がこの日の出港を最後にもう見ることはないって思うと感慨深い。
小さいときから何度も乗った。
あの臭い特2のベッドが懐かしくすら感じる。

[@taka.kanayamaru]

素晴らしすぎる❗感動
タグも、エール交換
最高な最後の航海、沢山の思い出気持ち伝わる最高な航海ですね❗

[@山下祥太-e2s]

粋な艦長さんに敬意を評します。そして、見送る皆様の優しさを痛感します。素晴らしいの一言です

[@ecosplse8173]

さるびあ丸で前面展望という発送はさすがになかった(褒め言葉)

[@mamacha5546]

懐かしいな〜八丈島、今もテトラポットだらけなんだ。船で八丈島に行く人はイルカやクジラも見えるから、港周辺は特に観察してて欲しいな。パイロットルームから夕日が見えたら良かったのに、天気残念でした。貴重な映像ありがとうございました!

[@ーサミー]

僕は伊豆大島出身で小学校の卒業旅行で
東京に来る時も大島→東京竹芝桟橋を
往復して、中学校は大島→新島を往復してました。ホームルームが宿泊です。高校も卒業旅行もこの船さるびあ丸で行きました。本当にお疲れ様です。さるびあ丸また違う船で頑張って下さい。居なくなると、少し寂しいです。

[@nhingbernadas4128]

航海士目指してる身として、操舵室はやっぱ興奮するな〜！！凄い！！(語彙力や、怒ってないから出ておいで)

[@TAIRA_T]

唐突に聞こえるスーツくんの声に
何故か笑ってしまう w

[@fisherman1129]

この船は物であって物ではない、　人から愛される存在　頼られる存在、、、そんな人間に私は慣れないなあ。

[@uiromikasa31]

海上から見る高層ビルの街🌃✨、とっても綺麗ですね✨後半の、コンテナ降ろしの作業、直で眺めたら、きっともっと面白いんだろうな♪ 風景は違うけれど随分以前に、夜中のフェリー乗り場で、車が何台も船の中へ乗り込んで行く様子や、何か作業をしているのを見たことを思い出しました♪ 夜の船の灯火も、とても綺麗でカッコいいですよね🛳✨

[@じゅにあ-q3l]

これは感動しますね！涙ぐみましたよ…船乗りはカッコいいなぁ

[@ーサミー]

スーツさん貴重な動画本当にありがとうございます。僕もブリッジ入りたかったです。夜間航海が気になります。

[@nagakitatomomune]

ブリッジからの風景
そしてUWフラッグ
涙が出そうです

[@taka.kanayamaru]

最高な送りもの、全クルーの思いが
最後は寂しいけど
旅立ち❗

[@川相好文]

船長からの指示が的確で分かりやすいですね

[@たかてん-l3k]

自分も離島出身なので思わず泣いてしまいました(T_T)

[@第十八大神丸]

この船長さん人間ができてますね　うちの499カーゴの船長は最悪だわ　俺チョッサだから次船長になったらサルビア丸の船長さんみたいになりたい

[@鶴太郎-z3d]

その船長って四国の奴だとか？w 特に愛媛香川はロクなヤツ居ないw その上デブだったら最悪。

[@yasuo99]

5:24 「UW1上げてんな…、おかしいなぁ…」に草

[@Freddie__Mercury]

最近車窓chを作業用BGMにしているのでもっと長い動画が増えるといいな〜！動画と関係ないコメントすみません。

[@和もん]

わかります！

[@成田よしひろ]

島だからね防波堤とか波消すブロックがあんまり気かないから台風の時の接岸は大変見たいですねたまに動画見ますけどね

[@山下信彦-r5o]

こんばんは。2代目｢さるびあ丸｣最終航海八丈島出港時私は船尾で撮影していました。

[@kerocat8179]

泣ける…

[@carpallin]

涙が出ました

[@francebk]

実はさるびあ丸が夏に八丈航路に就航するのは非常に珍しいのです。　通常は納涼船運行があるので
神津島航路から戻ってすぐに準備が必要だったからです。　さるびあ丸が八丈航路は冬が殆どでした。
公式ではレーダー等画面がモザイクされているので貴重な映像です。

[@栃栃]

何度見ても感動するなぁ😢

[@hohoemasiiosiawaseni]

チャンネルが増えたのは嬉しいけど、時間が無くて中々ゆっくり見れなかったりします(゜-゜*;)オロオロ(;*゜-゜)
どんな交通機関も人々の生活に欠かせない物なので、携わる全ての方々に厚く御礼申し上げます。もちろん28年間頑張って来たさるびあ丸こそ本当にお疲れさまでした！
スーツ君が味わったことの無い、大事な仕事のこの緊張感、とても良く伝わって来ますね。

[@motoyasu19]

スーツさんいつも素晴らしい動画ありがとうございます少しご存知の方がいたら伺いたいのですが車窓チャンネルに先に上がっていた[船内放送]は操舵室から放送されていたのでしょうか

[@tt-nm3vl]

2代目さるびあ丸最終航海、三宅島で見てました。

[@takanori3000]

ぐっと来ました。ありがとうございました。

[@ksite2513]

この煌びやかな街に戻ってまた海に出るの嫌だろうな😂

[@名無しのゴンベ-g6q]

チャンネル登録しました

[@寺田大智-r2c]

汽笛が、第二屋久島丸　そっくりで号泣😖😢😭💨しました。

[@ogakujira7716]

令和２年７月５日午前２代目さるびあ丸は大阪のサノヤスドックに到着しました。

[@宗之-v3k]

皆さんUW旗、感動です。

[@sakairi999]

高橋英樹の船長シリーズで使われた船ですね！

[@オッチ-t2g]

泣ける

[@横尾泰廣]

荷物何トンくらいあるんですかね？

[@chinu_ku]

踏切音みたいな音って何の音ですか？

[@さんまの蒲焼き-w8e]

電車で言うところのマスコンハンドルを操作した時になる警告音です

[@キャプテンジャックダニエル]

テレグラフと言います。
テレグラフでエンジンの回転数および前進、後進をします。その時の音です

[@五航艦]

ブリッジでテレグラフを動かすと、この音が出ますが、ここでは単に指令を出しているだけ。
同じものがエンジン・コントロール室にあり、ブリッジから来たテレグラフ指令を同室が了解し、実際にエンジンがそのオーダーになれば、音が止まります。

[@和もん]

今も見てる人いますか？😊

[@mocotabi]

うん

[@taka.kanayamaru]

ずっと見てます🛳️🌊
本船のご安航をお祈りだけです❗

[@akirakei7]

ブリッジの公開、よく許可してもらえましたね。退役したからってことなのかな。2019年11月にVR撮影させていただいた際には、「セキュリティ上問題があるので絶対UA-cam公開しないで下さい」と釘をさされました。で、個人的に楽しんでます。許可してくれるなら公開したいなぁ。（ブリッジ外からの利島荷役作業VRなんてのも公開禁止で持ってます）

[@黒猫アキとトミーと太郎]

UユニフォームWウィスキーでお別れ(;_;)👋船乗りのお別れの挨拶ですね。

[@コンコン木枯らし]

楽しく観て✧︎美しく観て✧︎素晴らしい感動DAYS✧︎♪。.:＊・゜♪。.:＊

[@時雨-u8h]

天気の子の1シーンみたい〜

[@YK-od6un]

岩井丸と千倉丸か。懐かしいな。

[@桐谷仁]

収益化はまだでしょうか？😅

[@家康徳田]

操舵室に冷蔵庫と流し台😂

[@DokuwomoraretaSEIKIN]

古参ボタン
↓

[@elfin-rd8kw]

うちの電子海図装置ついてるわ

[@monmonmonmon123]

可変ピッチか

[@daisaito]

うぼつです

[@國生家]

Yygug

[@げんた-u7t]

2

[@快速ムーンライト坂出]

いちこめ

[@Kokuden115]

7こめ

[@万.恋次郎]

広告ウゼーから付けんなよ！

[@1年前1週間前1日前]

じゃあ見んなよ。動画見せてもってる立場でこれによって収益得てるんだから