Alguns Cuidados com o uso do freio motor e retarder
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Pessoal, para quem quiser uma explicação técnica sobre o freio Motor, deixo aqui o seguinte link:
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/ @emermiranda
#manobra
#dicas
Boa noite Miranda sou de sorriso MT e estou começando agora com carreta quero aqui deixar minha satisfação pelas dicas aulas que tenho assistido pois tem sido de grande importância para mim tenho aprendido com vc em cada vídeo que Deus te abençoe e te guarde sempre.
@Amorim.. Vlw irmão, que bom q lhe ajudou.. Logo se cruzamos por aí, Deus te abençoe.. tamo junto!!!
Existem 2 tipos de estrada. Seca e molhada. São situações totalmente diferentes. Isso tem que estar na mente do motora. Descer serra molhada nunca você deve deixar o retarder em nível alto. Deve acionar um nível que ajude apenas aliviar o peso pra não esquentar tambor de freio. Usa o retarder em nível leve e ajuda no freio de serviço para acionar todos tambores. A atenção em pista molhada deve ser redobrada. Ao sentir que a carreta está perdendo “controle” saindo de lado, imediatamente desligue o freio motor ou retarder. Pista molhada tem que estar atento
Vlw meu amigo, grande abraço
Top de mas amigo sua explicação,to tirando a categoria D,rumo ao sonho de ser motorista carreteiro profissional!
@Jose.. Vlw meu amigo, espero que os vídeos te ajude, boa sorte e logo se cruzamos por aí.. Grande abraço e boa sorte 🙏🙏
Emer, excelentes dicas para condução com segurança! Se puder dar dicas de como dormir nesse frio no caminhão? Abraço.
@Cesar.. Positivo meu amigo, cheguei em Curitiba agora 4h da manhã.. -3 🥶🥶 muita cobertura pra aguentar kkk Grande abraço
@@emermiranda, valeu grande abraço.
Bom dia muito boa dicas excelente bom demais parabéns vídeo top demais ok abraço ficar com deus proteção divina sempre tapetão preto positiva sete lagoas MG
@José Claudio.. Vlw meu querido, obrigado mesmo e aquele abraço!!
Meu amigo eu adorei ver
A manobra da carreta logo logo eu tô fazendo o meu teste da manobra😭😃😃
@Marta... Positivo, vai dá tudo certo lá... Grande abraço 🙏🙏🙏
Estou em Portugal assistido seus vídeos!!!
@Hosmar... vlw meu amigo, obrigado mesmo, tá indo longe kkkk Grande abraço!!!
COM SEUS CONTEÚDOS ESTOU ME QUALIFICANDO!
Vlw meu amigo, tamo junto!!
Boa tarde amigao ainda bem que tem vc e outros abençoados pra tá nos dando dicas pra nós iniciantes que Deus abençoe vcs sempre
@Herma.. kkk q isso, tamo junto.. Que Deus abençoe muito vcs também 🙏🙏
Otima explicação..pra mim que to começando....valeu...guarda do tio zico 2
@Cleverson.. Vlw meu amigo, hj de madrugada passo por aí kkk Grande abraço!!!
Exelente vídeo. Parabena e obrigado por me ajudar a entender cada vez mais o freio motor.
Vlw meu amigo, tmj!!
Como sempre! Dicas de ouro 🏆
@Alex.. Vlw meu amigo, tamo junto!!
Parabéns!tudo de bão...
@Anfrisio.. vlw meu querido, Grande abraço e tudibão pra vc também!!
Parabéns chará belo conteúdo boa explicação pra quem tá iniciando abraço tudbom
Vlw meu querido, tamo junto!!
Amigo tenho experiência com minhão truck, hoje tenho cnh AE tenho cursos tbm, mas aqui onde moro é muito ruim de trabalho, hoje me falta só a oportunidade para realizar meu sonho.
@Anderson.. Positivo meu amigo, mas logo Deus prepara uma boa oportunidade pra vc.. tudibão!!
Anderson, qual é sua cidade?
@@alemaojoseizeize7594 provavelmente é do Rio de Janeiro kķkk, aqui que é ruim de oportunidade pra motoristas categoria sem experiência no trecho.
@@alemaojoseizeize7594 nordeste, interior da capital maceio, moro em uniao dos palmares.
@@cristianborges9610 ai ta melhor que o nordeste aquikkk, mas próximo ano vou para Mato Grosso com fé em Deus
Obrigado pelas dicas👍👍👍
Vlw, Grande abraço!!
Valeu Emerson excelente vídeo
@João Bosco.. Vlw meu amigo, Tamo junto!!
Boa noite uma ótima semana vc Familiares, Saúde Paz um forte Abraço Mourão SP
Vlw meu querido, pra vc também.. tamo junto!!
Muito legal esclarecedor!
@Alemão.. Vlw, Grande abraço!!
Dicas muito boas ,parabens 👍👍💯💯💯💯
@Edvaldo... Vlw meu amigo, grande abraço!!
Ótimas dicas, muito obrigado
@Renato.. Vlw, Grande abraço!!
Exelente video. Mas não entendi a diferença entre retardar e freio de motor?
Basicamente a mesma coisa amigo, ambos usam o motor para reduzir a velocidade, grande abraço!!
Sensacional!
@Jorge Custódio... Vlw, tamo junto!!
Boa noite, Didática nota 💯, Deus Abençoe, com o veículo carregado pista molhada: caixa no automático ou manual, é seguro usar freio motor Obrigado Mourão SP
@Manuel Resende... Positivo me amigo, carregado é bem tranquilo de usar o freio motor... problema maior é com ele descarregado, aí fica muito leve.. Grande abraço!!
Muito bom
Vlw, obrigado!!
Boa noite meu querido de volta aos vídeos
@Marcos.. Positivo meu amigo... correria de sempre kkk tudibão pra vc!!
Acho que vou ter que procurar emprego como carreteiro em outro estado rsrsrsrs! Aqui no Rio é uma luta pra conseguir uma oportunidade, eu tenho experiência à mais de 6 anos mas nunca viajei, daí já vem os preconceitos e por isso não recebo a vaga, quando se já do trecho rapidinho consegue oportunidade aqui.
Se alguém souber aí de empresas boas que dão oportunidade pra quem nunca viajou as dicas serão muito bem-vindas 👍
@Cristian.. É complicado mesmo, como falei num vídeo, é legal vc iniciar em um truck numa empresa e ir aos poucos esquentando a carteira.. ajuda muito, grande abraço!!
Erivam Fortaleza Ceará 👍😎🛣️🤙 28/01/23
Positivo meu amigo, grande abraço a todos aí.. Tudibão!!!
Vale muito apenas seguir essas dicas de quem está do dia a dia usando o freio motor e retard.
@Valdemir.. Positivo meu amigo, grande abraço!!
Galera da Europa.
Vlw, Grande Abraço a todos aí!!!
Eu posso descer uma serra com a carreta vazia,usando o freio motor no estágio 1 ou 2 ou também é perigoso?
@Laércio... Conforme passei no vídeo, vai depender muito da descida, pista molhada etc... sempre vai medindo a febre e nunca pise com força no freio de serviço, vc pode descer até no estágio 3, porém vai devagar sempre pra sentir o caminhão... se vc achar que tem algum risco, vai aliviando... espero ter esclarecido sua dúvida, no que precisar.. só chamar.
Boa tarde!
Então é esse um dos motivos das carretas da um L em tempos de cuvas?
@Vivaldo Aires... Positivo meu amigo, tem q ter muito cuidado no início.. Grande abraço pra vc!!
Recife PE
@Salomao.. Vlw meu amigo, grande abraço!!!
Se tiver carregado não tem problema descer no estágio 3 do freio motor?
@Laércio... carregado pode usar tranquilamente, vazio q é perigoso em pista molhada principalmente... Grande abraço!!
@@emermiranda obrigado pela ajuda vou começar na carreta e tenho algumas dúvidas, valeu guerreiro
@Laércio.. .Positivo meu amigo, no q precisar, vamos se ajudando.. Grande abraço!!
mais mim fala uma coisa esse retarde do fh e em conjunto com o veb nem
Mas freio motor e retarder e a mesma coisa ?
Rapaz, praticamente a mesma coisa.. ambos tem a mesma função que é segurar o caminhão... em ambos os casos eles vão evitar o uso contínuo do freio de serviço.. Grande abraço pra vc!!
Volvo tem retarder ?
Tem o freio o motor que tem praticamente a mesma finalidade, grande abraço!!
Vc deu uma sumida em kkk
@Anderson... kkk positivo meu amigo, correria de sempre.. mais tamo ai, Grande abraço!!
Usar retarder vazio = leve não existe razão.
Pode explicar muitas e muitas vezes informação nunca é de mais
@Renato Goiano.. Opá, pode deixar kkk Grande abraço meu amigo!!