Honda CR-V 6代 新車試駕"第一人稱沉浸式試駕解說,與五代CR-V比較,進步了那些呢?,油耗表現實測,高速 市區 綜合表現到底如何?【業代真心話EP07】4K

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  • Опубліковано 28 вер 2024
  • #crv #hondacrv #4k #honda
    今天要來幫大家試乘,全新第6代CR-V ,Prestige車型,CR-V能夠延續五代好的銷售量嗎? 還是只是換換殼漲價而已!
    優缺點完整分析,以及油耗測試分享,實測市區山路,高速公路,綜合油耗表現
    如果有想要試駕,或是了解購車資訊,也歡迎加入我的LINE
    頂級售價127.9萬值得嗎?? 也歡迎底下留言討論
    ■---------------------------------------------------------------
    影片目錄
    00:27 影片預告
    01:20 CR-V 6 規格差異
    02:54 CR-V 6行李箱容積
    03:17 後座空間表現 椅背16段調節
    04:26 內裝介紹
    06:24 10.2吋數位儀表板
    09:58 導航
    18:44 總結心得
    19:27 購車資訊 聯絡方式
    ■---------------------------------------------------------------
    今天為大家試駕的車款是全新大改款CR-V6代
    影片會介紹CR-V正式售價 行李箱空間容量 乘坐空間
    這次後座椅背 16段調整,也是實測重點之一
    試駕會以POV 第一人稱的方式帶大家呈現
    主要試乘CRV動力表現如何? 能源局油耗公布是否真實
    HONDA宣稱 引擎變速箱做過完整的升級,一起帶大家實測
    並且測試最新版本 Honda SENSING 這次加入了道路虛擬實境
    高速公路試乘體驗Honda SENSING 智慧安全輔助防護系統
    ACC 跟車系統 LKAS車道維持系統
    有些拍攝角度還是不理想以及試乘講解有點緊張請多包涵
    未來的影片中會持續改進~
    ■---------------------------------------------------------------
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КОМЕНТАРІ • 159

  • @chun-yi3811
    @chun-yi3811  Рік тому +9

    Honda各車型都有優惠促銷活動
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  • @宇-k7e
    @宇-k7e Рік тому +17

    台本舊代漲價、新款也漲
    就是要台灣人民接受國產suv一百多萬的事實
    想幫台本抬轎的請加油~
    我決定棄H牌
    我已經差不多的錢選進口車了

  • @Eric-dl6br
    @Eric-dl6br Рік тому +5

    終於有人介紹CRV的儀表板 👍

  • @i-3c24
    @i-3c24 Рік тому +7

    你不知道CRV6這樣的錢,都可以妥妥買一輛進口油電SUV,還是自小客等級,全LV2,還不是72KM才能啟動,鋼材等級更不是像CRV6不敢說,結果你跟我說划算????

    • @Samuel-lg7qi
      @Samuel-lg7qi Рік тому +5

      價格是客觀,但價值是主觀,每個人對“划算”的定義不同!

    • @normanhung5564
      @normanhung5564 Рік тому +1

      其實和泰賣進口車算是可接受的訂價, camry都賣得比喜美便宜了

    • @qiappy8369
      @qiappy8369 Рік тому +1

      他是說本田很划算

    • @qiappy8369
      @qiappy8369 Рік тому

      @@normanhung5564 和泰進口車本來就價格實在多了,Crown 進來價格合理然後秒殺,一年的銷售量馬上賣光,和泰大可以故意抬價+30萬賣,再把配備扒光,反正台灣配額就這些,賣貴拔配備台灣還是一堆人買、但他沒有啊,和泰這方面比較正常很多

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому +2

      72啟動確實有調整的空間,不過賓士的23P也是60才能啟動

  • @wisontseng5082
    @wisontseng5082 Рік тому +3

    介紹的蠻仔細的,cv6不錯的車

  • @ftr124
    @ftr124 Рік тому +3

    最大的進步是價格

  • @jerryyao68
    @jerryyao68 Місяць тому

    車機導航部份
    我覺得五代的比較好用
    因為會顯示交流道資訊
    在行駛過程可以知道下一個交流道是什麼
    六代的導航為什麼都不會顯示

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Місяць тому +1

      我沒有特別注意耶! 因為內建的導航系統不同家~ 顯示也會不一樣

  • @H4nkChen
    @H4nkChen Рік тому +2

    何時會有HR-V E:HEV 其他廠牌已在搶食CUV 混動的市場, 台本還在睡嗎?

  • @allenmax1
    @allenmax1 6 місяців тому

    想看市區跟車, 是否順暢, 只要方向盤控制好就好?

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  6 місяців тому +1

      蠻順暢的 確實是控制方向即可~可以試乘看看

    • @allenmax1
      @allenmax1 6 місяців тому

      @@chun-yi3811 收到,謝謝

  • @YMVS1
    @YMVS1 Рік тому +2

    5代我沒開過不知道,不過5.5代拉高轉速腳底並不會麻麻的,而且也沒聽到有什麼CVT鋼帶聲音

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому +1

      5代跟5.5CRV起步的噪音稍微明顯一點點!

    • @YMVS1
      @YMVS1 Рік тому +1

      @@chun-yi3811 鄰居開五代常大腳起步確實聲音蠻大的,可能里程多了連剛發動引擎聲音也大,還有空調散熱風扇聲音也很明顯
      我都溫和加速感覺還好,可能才開七千出頭問題還沒浮現

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому

      @@YMVS1 順順開其實不太會的,通常會發生急加速會稍微明顯一點~

    • @梁文柱
      @梁文柱 Рік тому +1

      Cvt 變速箱最怕就是靜止不動時大腳油門,或是瞬間大腳油門任何車款品牌都ㄧ樣,不想變速箱太早下課還是起步慢慢來好,鋼帶沒有以前離合器變速箱耐操

  • @SimPai-gd4rw
    @SimPai-gd4rw Рік тому

    現在民俗月購車方案有比較好嗎?

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому

      一樣有促銷活動喔
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  • @洪滓
    @洪滓 Рік тому

    Tucson 聽不到油門引擎聲

  • @ab0128ayh112
    @ab0128ayh112 11 місяців тому

    Android auto可以透過車級設定成無線嗎

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  11 місяців тому +1

      可以的,我之後我出教學影片

  • @AJason-yg9lf
    @AJason-yg9lf 6 місяців тому

    純市區油耗7-8

  • @冷傲心
    @冷傲心 Рік тому +1

    杰運二手車拆過了 基本上幾乎跟5.5代差不多 只是殼換了 我只能說好扯XD

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому +5

      就是把五代改進與優化也是事實~ 實際上開起來感受差異還是很大的

  • @asamlam4507
    @asamlam4507 8 місяців тому

    你好 我2024年刚买的crv 为什么驾到时速110~左侧车里会有嗡嗡声?看着不太正常的,还是说所有honda车都有这个问题?

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  8 місяців тому +1

      可以回去原廠檢查看看~ 正常是不會有才對

    • @asamlam4507
      @asamlam4507 8 місяців тому

      好的 谢谢@@chun-yi3811

  • @jerrychen5719
    @jerrychen5719 Рік тому +3

    拉皮車 , 六代皮五代骨....客貨車認證也不回饋給客戶....不值 ! 你會相信"業代真心話" ???

    • @BENBEN-zq2to
      @BENBEN-zq2to Рік тому +1

      買5.5.時,我問沒有抬頭顯示器?
      業務說那不好用….幹根本超好用好嗎?業務嘴

  • @豬豬揚
    @豬豬揚 Рік тому

    這顆1.5T調校過引擎跟中國的1.5T
    調校過的引擎一樣嗎?

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому +1

      原則上應該是一樣,但是中國馬力跟扭力與台灣相比有小一點點。

  • @huangstar4838
    @huangstar4838 6 місяців тому

    這只能稱優化,根本不能說是大改款😅

  • @m52601
    @m52601 Рік тому +3

    5.5代時速0~100 8.7秒
    六代跑很慢時速0至100 11.6秒
    賣的又很貴 毫無誘惑力

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому

      6代的起步真的有變得平順許多 有感差異,0-20的時候比較明顯,中後半段其實都差不多

    • @豬豬揚
      @豬豬揚 Рік тому

      有人測的6代9秒79
      你說的是杰運測的6代11秒06
      但還是比5代慢

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому

      @@豬豬揚 至少不是差異兩秒鐘🤣
      雖然開起來起步瞬間有差異,也不至於差這麼多,一秒是感覺比較合理的

    • @m52601
      @m52601 Рік тому

      個人實測5.5代 0~100 九秒內

    • @m52601
      @m52601 Рік тому

      @@豬豬揚 你覺得那個講實話的廠商你不喜歡嗎

  • @irislee5290
    @irislee5290 Рік тому

    這是什麼顏色呢 好像跟廣告上不同

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому

      影片裡的是流星灰,這次還有另外一種風尚灰 比較接近水泥灰的灰色

  • @台灣人-c3b
    @台灣人-c3b Рік тому +3

    根本變向漲價的感覺

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому

      有改善許多令人詬病的缺點也是真的,不過如果與前一代相比,配備差異真的蠻多的~

  • @cvsb02292
    @cvsb02292 Рік тому

    請問CR-V6代--胎壓式數字型還是?

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому +2

      輪速感應,有異常儀表板會亮胎壓警示,但是不會顯示數字

  • @安-v7c8o
    @安-v7c8o Рік тому

    加速度如何?開5.5代幾乎不敢超車

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому

      跟5.5加速其實差不多,193匹動力不至於不敢超車吧😱

    • @0124shuyu
      @0124shuyu Рік тому

      看實測6代加速慢些~

  • @吳睏睏
    @吳睏睏 21 день тому

    一百多萬的車連最基本的皮椅都沒有 到底把台灣人當什麼

  • @liaole1
    @liaole1 Рік тому

    再怎麼試駕都不值?

  • @eiccc9426
    @eiccc9426 Рік тому +4

    買車就是這樣 沒有一台車是完美的 各方面調教配備越完美 價格一定更高 有時候不只看有哪些優點 而是缺點/不便之處自己有沒有辦法接受 價格高是事實 但本田底盤比同級強 也是事實 但為什麼TOYOTA總是贏本田一大截的銷量? 一定是配備比較好嗎? 我覺得是價格問題而已~ 套一句湯姆賢的名言 人死車不壞 其實沒有特別好 但就是便宜 不容易壞 這就是台灣一般老百姓的用車需求 講一堆什麼駕駛輔助 什麼隔音 都是屁 一台轎車賣你6.70萬照樣賣得嚇嚇叫 2023了用四輪鼓煞還是有人買單 配備?呸~ 台灣人夠便宜就會什麼都好啦 價格不OK就什麼都不OK 只看缺點 只看外行人才看得懂的東西

  • @qiappy8369
    @qiappy8369 Рік тому +6

    引擎噪音有改善,但個人感覺不到小非常多啦,跟別人比還是很大聲,但可接受。原本五代真的超激粗糙

    • @Jack-bx9uu
      @Jack-bx9uu Рік тому +4

      隔壁棚的拆解門板隔音一模一樣的配置😂

  • @鍾炎峻-y3n
    @鍾炎峻-y3n Рік тому +6

    客貨車價格有明顯進步的感覺!

  • @yuhaolan7782
    @yuhaolan7782 3 місяці тому +1

    台灣人捧了本田幾十年,卻連個中文介面都沒,唉

  • @周育楷-w5z
    @周育楷-w5z Рік тому +8

    新款實車真的有帥到~~~這個內裝感覺也很有質感🥰

  • @bl19840518
    @bl19840518 Рік тому +6

    看到別台拆解6代之後 我只能說本田粉買拉皮車也剛好 價錢太恐怖了 以前我也對CRV印象還不錯 這次就換別家買好了😮

  • @ally-x6j
    @ally-x6j Рік тому +12

    幾乎所有配備都在頂級版本...真狠

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому +5

      確實,10.2吋數位儀表板,也沒有全車系標配 真的狠🥲

  • @黃兆源-t4w
    @黃兆源-t4w Рік тому +2

    吵就是吵、還自我安慰引擎声音是好聽的、真是無言

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому +2

      確實不難聽,每個人感受不同 有進步也是實話 沒五代有力我也老實說明

  • @soulhsu3432
    @soulhsu3432 9 місяців тому +1

    19吋輪圈真的不需要,浪費錢而已

  • @174346
    @174346 Місяць тому +1

    其實這一兩個月要買車,crv6曾經是我的首選,之前自己的車是crv2,不得不說crv算是suv操控上是最直覺最好上手的,可惜市區油耗跟馬力上讓我改買油電tucson ,要是引進油電版肯定買單。

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Місяць тому +1

      油電的預計2026年會來

    • @174346
      @174346 Місяць тому

      @@chun-yi3811 2025據說是hrv 2026 就算進來,市場多了多少台車型。我是覺得就如同小施所說,一直消費本田迷,草還是會割完。君不見civci ehev 空車折20嘛

  • @Smiles70
    @Smiles70 Рік тому +2

    提高增壓就有力了😂😂引擎/變速箱車子的整體架構都跟5代一樣,查了一下
    Fit,City,Hrv,Crv好像都是同一顆引擎只差有渦輪跟沒渦輪L15B跟L15BE

    • @qiappy8369
      @qiappy8369 Рік тому

      換殼跟安全帶預縮調整,頭靠調整,前擋換隔音玻璃(別人早全部都有了),後座背靠調整變多,可以滑軌,換新的Honda connect主機,引擎微調。這樣+10萬?

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому +1

      只有crv是缸內直噴渦輪增壓,而另外三款車是一樣的沒錯

  • @貪心鬼江涵
    @貪心鬼江涵 4 місяці тому +1

    撞擊測試是否還是3顆星? 有送去測試嗎? 他的訂價國產車屬於貴的上一代真的很對不起他的售價。

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  4 місяці тому

      目前正在排隊等待測試喔!

  • @shhwalee1409
    @shhwalee1409 Рік тому +1

    就是貴啦!!!

  • @羅曼聯
    @羅曼聯 Рік тому +10

    隔壁棚的有5~6代拆解,底盤幾乎一樣的東西

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому +3

      少說了副車架改為鋁合金,後仰角也式鋁合金,避震器也是不同的

    • @Smiles70
      @Smiles70 Рік тому +4

      整體來說就是換殼

    • @蔡璋璋-w4q
      @蔡璋璋-w4q Рік тому

      @@chun-yi3811別棚的要測試 主被動安全 跟隔音了..希望不要太差..六代 crv 準車主路過..國外的防撞樑都鋁合金 大大一隻 國產卻這樣..真的好失望😢

    • @eiccc9426
      @eiccc9426 Рік тому

      隔壁棚只會看一些門外漢的內容

  • @franklee8126
    @franklee8126 9 місяців тому +1

    你必須關心的一件事是停車問題,這輛車很大也很難找到停車位

    • @ache7893
      @ache7893 5 місяців тому +2

      換作其他台休旅車也是一樣要考慮的事情

  • @Han-cx4rx
    @Han-cx4rx Рік тому +1

    P版最划算 s應該要有10吋儀表板才對😅

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому

      S差比較多的就是儀表板環景攝影跟前雷達😷

  • @kakalee8864
    @kakalee8864 3 місяці тому

    現在的日本車真的过时代了?今日的大陸汽車太牛P了

  • @jerryyao68
    @jerryyao68 Місяць тому

    原本五代開了六年
    近期也牽了一台六代S版
    本田的車其實沒什麼問題也好開
    但真的貴配備又不給
    117萬的車連排氣的尾飾管也不給😂

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Місяць тому

      真的很討厭 117跟127萬配備差異有點多

  • @jerryang_tw
    @jerryang_tw 4 місяці тому

    車道維持是72公里才能作動嗎? 跟5代5.5代都一樣?

  • @政宏-r5k
    @政宏-r5k Рік тому +4

    介紹的很好,可是這價錢真的太盤,這價錢我為什麼不買rav4 土桑油電 mg phev,本田贏的地方真的只有二手價、妥善。你會為了connect特別買嗎?我是不會,這頂多就是加分而已,看來看去只有土桑感覺cp值最高

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому +1

      我確實不會為了connect特別買,二手價、妥善,也是許多人購車會考量的! 但是6代價格偏高也是實話,許多配備S等級應該就要有 ,而不是頂級版本才給

    • @梁文柱
      @梁文柱 Рік тому +2

      ㄧ堆講那麼多這價錢我會去買這個那個,那結論你買了嗎,沒買別鍵盤,行動證明一切,青菜蘿蔔各有所好

    • @林啟弘-g3t
      @林啟弘-g3t 11 місяців тому +1

      我買了crv
      妥善率我就買單了
      剛好車要報廢😂😂😂

  • @傑-b2c
    @傑-b2c 4 місяці тому

    盲點偵測!打方向燈!有車會聲音提醒嗎

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  4 місяці тому

      打方向燈會有聲音提醒

  • @何榮政
    @何榮政 4 місяці тому

    我只能說 不要在意異音 它是可以接受的車 但是價格很不優 被MG 屌打 也正常

    • @何榮政
      @何榮政 4 місяці тому

      本田已無魂 地球更沒夢

    • @何榮政
      @何榮政 4 місяці тому

      幸好我沒有錢買轟打

  • @天行賤
    @天行賤 Рік тому

    這根本是本田台灣版豪華高價貨車....買Zinger 還不會被叫"潘仔"

  • @饒翔
    @饒翔 Рік тому

    跟上一代都一樣的東西😢😢外觀變好看而已

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому

      建議可以去展間試乘看看喔!

  • @ABC-ys1jh
    @ABC-ys1jh 9 місяців тому

    請問買中階/s版本可以優惠多少

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  9 місяців тому

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  • @阿佑-c5z
    @阿佑-c5z 10 місяців тому

    我前二天跑了600公里80%高速20%一般道路,乘坐3人,平均油耗13.2/公升,不是很滿意

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  10 місяців тому +1

      新車磨合期也會有影響~ 高速的部分車速110內油耗可以有17左右

    • @阿佑-c5z
      @阿佑-c5z 10 місяців тому

      @@chun-yi3811 我幾乎都是90~110而且是幾乎都在沒塞車情況下

    • @蕭鎮豪-b4v
      @蕭鎮豪-b4v 9 місяців тому

      @@chun-yi3811 跑一個月大概3000公里 平面:高速大概3:7 只有11.9 真的慘

  • @chiangjohnny2665
    @chiangjohnny2665 Рік тому +29

    看別人實物整台車拆解後,才發現原來跟前一代沒啥差別⋯拉皮車、太失望了

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому +37

      不是我想幫公司說話,杰運的我有看 其實拍的蠻好的,但你說有沒有講的很細嗎?我覺得並沒有說明很完整,CRV6原本就是延續所有五代的優點缺點一併做改良,許多東西也不是說透過拆解能看到很完整,底盤看似一樣,但是確實做了大幅度的更新,包含鋁合金前副車架,以及後仰角,全新設計雙油道震幅反應避震器,優化可變齒比方向機,車體剛性車身膠調整增加剛性與底盤反應,隔音優化,ANC降噪系統調整,玻璃引擎室防火牆等等,重新設計的A柱視野感受,至於煞車系統碟盤卡鉗沿用也沒什麼不好,因為五代原本就有良好的制動力,改良了電子煞車,有開過五代再開六代,從最簡單的 視野 車體剛性 底盤回饋與避震器 方向盤轉向手感 煞車 隔音 全新的ACC跟精準的煞停系統等等。 是不是拉皮車自己開過感受過再來討論~ 我相信比較多人還是覺得價格太貴而已 不是嗎? 其他影片我都有說明 ~ 謝謝

    • @李倬仁
      @李倬仁 Рік тому +1

      用原來5代就很好了我同意,假設5代到5.5代小改我同意,大改款的話就不同意你的說法。

    • @user-justins
      @user-justins Рік тому +3

      按常理來說這應不算大改是優化😅!

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому +7

      @@user-justins 我是Fk8車主,你們可以參考之前我介紹的FL5的影片,在台灣漲價了100多萬底盤更動可能比CRV還少😂 引擎沒變大部分也是優化,國外實測加速甚至比Fk8慢,但是還是突破最速前驅車紀錄也是事實。

    • @jonathanliu7999
      @jonathanliu7999 Рік тому

      ​@@chun-yi3811
      的確
      看起來一樣
      不見得一樣
      不然怎麼賣得比較貴?
      買Iphone15
      拆開跟F14一樣
      不見得一樣
      人家軟體有優化

  • @陳建宏-y9r
    @陳建宏-y9r 11 місяців тому +5

    本人CRV6代S規 (本人不想要天窗只好買S ) 於領車開到現在,先以個人感受來說:
    1.外觀、內裝質感就是好看前衛,開起來舒適感真好,躁音真的安靜很多。
    2.盲點偵測,雷達感應,倒車入庫 路邊停車安全變好。
    3.全速域本人認為還好,市區道路有其他輔助就可以應對了。
    4.智慧聯網系統 真不錯,如果能免費更佳。
    5.Honda服務廠多 妥善率、維修便利、成本低這個才是重點。
    V.S. 我只加裝前雷達感應、電子後視鏡(S規本來就有後方顯影了)、其他貼隔熱紙,這樣CP值 就很夠 大家可以參考看看。

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  11 місяців тому

      感謝分享心得~ 互聯網真的很好用

    • @PW-yp6oh
      @PW-yp6oh 10 місяців тому

      收錢護航鹹蛋超人,我不是說頻道主,我是說上面那個一直洗版YT的收錢仔,一天到晚說不買crv的人是人生失敗組,喜歡用開什麼車來定義別人的收錢仔

    • @陳建宏-y9r
      @陳建宏-y9r 10 місяців тому

      @@PW-yp6oh 一直詆毀我的文盲內容看不懂,果然是網軍。

    • @PW-yp6oh
      @PW-yp6oh 10 місяців тому

      @@陳建宏-y9r 萬年收錢護航仔!快快認錯吧!

  • @qiappy8369
    @qiappy8369 Рік тому

    ACC表現如何呢?沒有72KM以下車道置中對使用上的影響大嗎

    • @YMVS1
      @YMVS1 Рік тому +2

      就高速公路車多速度變慢,開一開會忘記轉方向盤,壓到車道分隔線貓眼石才驚覺,太依賴這些東西真的會變三寶

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому +2

      其實還好! 如果都跑高速公路的話,影響不大,如果有點塞車會無法使用,確實有一點點不方便,要自己介入

    • @梁文柱
      @梁文柱 Рік тому +1

      其實沒什麼差,我個人都是高速想放鬆巡航時開Acc才會開車道偏移,低速30開啟acc跟車時車不太會偏移

  • @장해일-o2o
    @장해일-o2o 11 місяців тому

    很不错👍

  • @PVkb368
    @PVkb368 Рік тому

    小施有來訂crv6嗎?不是說要頒獎牌給他 因為每台本田都買來開箱 除了奧德賽其他全買 看來果然是嘴巴講講

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому

      你可以期待一下~

    • @Samuel-lg7qi
      @Samuel-lg7qi 11 місяців тому

      小交車的影片昨天上架了。

  • @guozhang66
    @guozhang66 11 місяців тому

    五代我開過時速100也超過2000轉.

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  11 місяців тому

      真的嗎,應該有帶一點點斜坡吧! 我之前測試沒有超過

    • @guozhang66
      @guozhang66 11 місяців тому

      @@chun-yi3811 我開的是四驅版CRV。

  • @jimchou1558
    @jimchou1558 Рік тому

    會有油電的版本嗎?

  • @李智信-d9e
    @李智信-d9e Рік тому

    真吵

  • @豬豬揚
    @豬豬揚 Рік тому

    開起來5.5代的引擎比6代
    好開嗎?

    • @chun-yi3811
      @chun-yi3811  Рік тому

      影片裡有說明,5.5代引擎明顯起步有力許多,而且變速箱齒比也不同,6代整體性肯定是好開的!

    • @qiappy8369
      @qiappy8369 Рік тому

      算中規中矩,比上不足比下有餘,要跟Kuga/Tucson 這種強調運動化的車子是不行,要跟Rav4比還可以吧。不過現在加速0-100輸給Rav4了

    • @Jack-bx9uu
      @Jack-bx9uu Рік тому

      ​@@qiappy8369也輸給5.5代

    • @家鈺趙
      @家鈺趙 Рік тому +1

      @@qiappy8369 渦輪1.5T加速輸給2.0NA的RAV4,這比較說不過去!