أعراض تلف البوابة و مشاكل نقلات الجير و أستهلاك البنزين
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2022
- أعراض تلف البوابة الكهرباء و سبب استهلاك البنزين و وجود نتعة و رفصة و نتشة عند نقلات الجير و ضعف العزم و التسارع و فحص البوابة و تنظيف البوابة الكهرباء الثروتيل.
سبب رجة السيارة مع النقلات و سبب عدم الوصول لسرعات عالية
• سبب رجة السيارة مع الن...
تابعونا علي صفحة الفيسبوك
psce.pw/3esqn2
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service - Авто та транспорт
معلش يا أستاذ أحمد عندي اقتراح بما أن حضرتك بتستخدم الأفوميتر كتير في مقاطعك، إنك تعمل حلقة أو اثنين عن شرح كيفية عمل الأفوميتر كأنه درس لفهم الجهاز نفسه بغض النظر عن الحاجة اللي هنستخدمه فيها بعدين عشان يبقى سهل التعامل معاه للشخص العادي.
اي والله شي مهم تسوي لنا شرح عنه... عشان نعرف نطبق على شرحك
شاهد هذا الفيديو
ua-cam.com/video/DzJhTXco6l4/v-deo.html
ua-cam.com/video/DzJhTXco6l4/v-deo.html
الف شكر لك باش مهندس وربنا يوفقك لكل خير اللهم صل على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم
جزاكم الله خيرا ورزقكم الخير كله
جزاك الله خير استاذ احمد على هذا الشرح التفصيلي بخصوص دواسة البوابه (الثروتل)
شكرا اخي الكريم
الله يوفقك يا أستاذ أحمد
بارك الله بجهودك استاذ احمد تحياتي لك 🌹
شكرا
شرحك ممتاز جدا ولاكن في العنوان ومشاكل الجير ماشرحتها
وجزاك الف عافيه انسان خلوق واجتهادك لك الاجر
حضرتك انا قلت في الفيديو ان هذا يعتبر تكملة لفيديو سابق ممكن تشاهدة و تعرف سبب النتشة في الجير
ua-cam.com/video/Hi-pqsemETA/v-deo.html
جزيت خيرآ ورزقت التوفيق استمر مبدع تحياتي 👍
شكرا
الله يحفظك ويوفقك عاشت ايدك وربي يحفظك ويحفظ اهلك
شكرا اخي الكريم
1000 شكر باش مهندس
شكرا
الله يسعدك
شكرا اخي الكريم
بارك الله فيك وعاوزين حلقه عن لوك جير الn17 وتعليقه وكيفيه اصلاحه ومكان فيشه اللوك لان عندى بتعلق وتعمل عند الاهتزاز او مطب او تنظيف الموتور بالهواء وشكرا لحضرتك
ماذا تقصد بلوك الجير
الف شكر وتحيه لحضرتك ولشعب المصري كامل ممكن حضرتك تعلمنامحاكاه البوابه الحديثه خارج السياره كيف تفتح نصف اوربع انااعطيهافولتيه خارج السياره تفح للاخير شكرن جزيلن لك ولكل من علم الناس الخير
احاول ان شاء الله
شكرا
ممكن حلقه عن تنظيف البوابه الكهربه علي كيا 3
شاهد هذا الفيديو نفس الفكرة
ua-cam.com/video/r26vXGWEDLw/v-deo.html
احسنت
جزاك الله خيرا .. بس يعني ايه ليجنيشن اون ؟ .. حضرتك تقصد الكونتاكت مفتوح يعني ؟
الله يجازيك خير جزاء و بارك الله فيك
سؤال :اذا تم ابدال اي حساس هل يجب إعادة برمجة العقل
مع تحياتي من العراق
ليس في كل السيارات تختلف من شركة وشركة
@@Gasoorservice شكرا على الرد و جزاك الله خير
يعطيك العافيه استاذ أحمد
السيارات المغيرة من غاز الى بنزين إيش الحساسات التي يجب أن تغير وهل الكمبيوتر الذي كانت تعمل علىه سيارات ألغاز يجب أن يغير إلى كمبيوتر سيارات بنزين لتقليل صرف البنزين
اهم شئ هو ان يكون الحقن متزامن و يمكن تعديل نظام توقيت حقن الغاز
إذا في مجال استاذ احمد تعمل لنا فيديو عن كيفية عمل تزامن الحقن وكيفية التعديل
هو يتم في محطه الغاز افضل
السلام عليكم ...شكرا لمعلوماتك وادائك متميز و اتمنى التواصل معاك لان عندي مشكلة في السيارة و شكرا
اي سؤال تحت امرك
@@Gasoorservice عندي بولو ٩٥ مانيوال بتطفي لما اهدي بعد ما اكون ماشي و اهدي باحس ان ال Rpm بيوطي اقل من ٩٠٠ لفة و مش كل مرة بيطفي واكتر مرات بتطفي بتكون السيارة سخنة في الزحمة و لما ادور بتدور ونادر تتاخر في انها تدور كشفت كمبيوتر ماظهر أي اعطال ونظفت الحساسات كلها لسه... مش عارف الحل و شكرا
ممكن ضعف في حساس الكرنك او الكامة عندما يسخن بتزيد مقاومتة و بيفصل لابد من فحص دقيق
@@Gasoorserviceشكرا استاذ احمد تعبتك معانا سالت الميكانيكي قال أن العربية اسبيراتير ما فهاش حساس الكرنك ولا حساس كامة و شكرا لك واسف لتعبك ممكن شىء تاني؟
@@Gasoorservice السلام عليكم استاذ احمد ...أنا قلت الميكانيكي وجهة نظرك لكن هو قال لى السيارة " اسبيراتير" ما فيهاشالحساسات دي فممكن يكون السبب ايه و شكرا لك
عندي سياره باص 🚌 هيس تيوتا 2008
عندي مشكله الجير الاول يفصل اثناء المشي جير عادي
غالبا مشكلة في الشوكة او غويشة الترس
فين موضوع مشاكل نقلات الجير.وشكرا مقدما لحضرتك
حضرتك انا قلت في الفيديو ان هذا الموضوع متصل بفيديو سابق ممكن حضرتك تشاهدة لتعرف سبب النتشة
ua-cam.com/video/Hi-pqsemETA/v-deo.html
ممكن يابشمهندس احمد لو في حد يكشف علي البوابه الكهرباء عندي نوبيرا تو اوتوماتيك لو في حد تقولي عليه واكون لك من الشاكرين
انا اعتقد ان النوبيرا اصلا نظام عادي هي الأيدل فقط هو الكهرباء
جزاك الله خيرا .يا ريت لو امكن رقم تليفون حضرتك للاستفسار العربية دايو لانوس ٢٠٠٠ عندى استهلاك بنزين عالى و السيارة لا تتعدى سرعة ١٤٠ ك/س
اي سؤال تحت امرك
الترس الجديد نجيبه منين
بوابة الثروتل في سيارتي شيريA5 بتبركل لوحدها في حالة السلولي ولهذا عندي رجفة في المحرك وهي على السلولي وعندما امسك البوابة باصبعي المحرك يصفى تماما ارجو الرد
بعد اذنك ممكن عنوان حضرتك او تليفون ضرورى
واستفسار انا لما بكون واخد سرعه واجي اهدي بحس ان العربيه بتقطع معايا
دا ممكن يبقي من ايه؟؟
ممكن بوجيهات لكن لابد من فحص
أحست
هل صحيح انه بعد تنظيف البوابة يفضل عدم تشغيل 🔛 السياره الا بعد مرور ساعات من الوقت.
لا بعد التنظيف بعض السيارات يحتاج لها برمجه للبوابه
يعني مايحتاج تنتظر ساعات وتشغل السياره
نهائ التشغيل مباشرتا
@@The-Holy-Quran1990 كلام صحيح تماما
ممكن استاذ احمد رقم الموبايل لانى عندى بوابة مش شغالة والسرعة لاتتعدى 40ك
فممكن رقم الموبايل
ممكن اعرف العنوان مكان حضرتك فين
الاسكندرية
يا بشمهندس أنا مكنيكي من أسوان عاوز اجي اشتغل عندك بحري أنا من أسوان عاوز أكل عيش معاك مليش حد غير ربنا يعني ولا أجازه ولا عيد
استاذي الفاضل عندي سياره مافيها عزم فحصت السياره سليمه وrpm طبيعي سياره مافيها دخان كلاج والكير سليم وعملت فحص سنوي سليمه كلها ولا عندي لمبه ماطور عالدشبول هل ممكن توقيت الاشتعال متغير اصدي مقدم او متاخر سن مع العلم مافاتح الماطور قبل سيارتي bmw اتمنى الاجابه
توقيت الاشعال لا يمكن تغيرة لأنة ياتي من الكمبيوتر مع حساس الصفع لو بة مشكلة ممكن يسبب تاخير او تقديم الاشعال شاهد هذا الفيديو
ua-cam.com/video/sIuXFjvJALM/v-deo.html
@@Gasoorservice السياره صافيه مافيها اي صوت حتى جهاز كشف اعطال مايبين اي شي صارلي على هي حاله اربع سنين مشكلتها تتاخر بالتشغيل وضعف العزم تنين مرتبطين بعطل واحد
استاذي الفاظل بدلت دهن السياره والفلتر وعملت فحص كومبيوتر وطلعلي هالعطل camshaft signal intake side 41
هذا معناه حساس عمود الكامة ناحية الثلاجة لكن اولا تاكد من التوصيلات الكهربية
@@Gasoorservice مشكور يامعلم لان انا بدل الحساس قبل سنه ونفس الشي اعتقد من فيشه الي جايه من كومبيوتر الى الحساس فيها قطع
انا من اسكندرية و كنت محتاج مكان او رقم تليفون حضرتك
آسف جداً بشتغل في مركز خاص بشركة
استاذن حضرتك لو مركز صيانة سيارات ممكن اسم المركز و عنوانة
المصريين يحبون يطولون الكلام
ياخي ربع ساعه على اساس تشرح مشكله
والله لو فلم ياشيخ😂
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أستاذنا الفاضل عندي سيارة اسكودا a4 موديل 2002 فيها بوابة كهرباء كنت واقف علي مطب وسيارة صدمة من الخلف ومن بعدها وعدد rpm عالي على الف لفة تحديد ومفيش أعطال على الكمبيوتر غيرت البوابة وحساس الهواء ومفيش فايدة زى ماهى وبعدين ظهر حاجه جديده rpm بيلعب لوحده بيطلع وينزل فى بعض الأحيان آخر صنايعي قالي غير كنترول مش عارف أعمل ايه برجاء الافاده من خبرتك
غالبا خرطوم بلف بخار البنزين مفكوك و بيدخل هواء علي المحرك و رافع الدوران بهذا الشكل
من عند التنك وال من ناحية علبة الكانستر