Ciao, bella la presentazione di questo genere di bici. Io non avendo molti soldi da spendere ho optato per una triban RC120 disc (usata ma praticamente nuova), alla quale ho cambiato: manubrio ritchey comp , nastro da 3mm di spessore e pipa da 35mm. Pneumatici 700x35 panaracer gravel king + slick (velocissimi su sterrato battuto e asfalto). Il tutto per una spesa inferiore a 600 euro, non male per fare gravel alla portata di tutte le tasche!!
Ottima bici. Questo Agosto 2021 sono andato da Roma 🇮🇹 a Copenaghen 🇩🇰 = Perfetta! (zero problemi). Veramente soddisfatto. Ho solo aggiunto le estensioni (o corna) e una sella più comoda! 🔝🔆👍😉
Bella bici, alla fine ho preso una cinelli zydeco 2020 con monocorona sram e convertita a tubless da 33 con possibilità di montare fino a 40e sono soddisfatto, molto simile alla impulso come telaio
Ho anch'io una bici come questa da più di 3 anni. Concordo con tt quello che avete detto sul video. Però per quanto riguarda il portapacchi avete parlato solo del posteriore.. Sapreste indicarmi come e che modello di portapacchi installare sull'anteriore ? Essendoci un punto di fissaggio sulla forcella devo forse in qualche maniera usare il mozzo della ruota come punto di fissaggio. Grazie
Bel video molto interessante, perché anch’io ho una mtb e purtroppo nella mia zona c’è poco sterrato di conseguenza la gravel per la maggior parte delle mie uscite sarebbe perfetta. Devo solo capire visto che ho del tempo quale fa per me, ciao e grazie…
Ormai è moda ma una gravel senza soluzioni all’avanguardia è una bici endurance con forcella e carro più lungo...senza nulla togliere a bianchi che col c2c ha inventato uno dei telai più duttili della storia, questa impulso è lontana dai competitors. Basta pensare ai sistemi di smorzamento di Specialized (future shock) o quello di trek (isospeed). Per chi vuole spendere meno basta prendere una Nirone7 usata e montarci ruote tassellate...
Beh non avresti un gruppo grx in quel caso e nemmeno i freni idraulici però....a 1500 ad esempio c'è la Cube uguale alla Bianchi a 500€ in meno però.....
Non so se hai dato un'occhiata alle gravel dei marchi da te menzionati nei modelli 2020, ma a parità di componenti quei marchi le loro gravel le fanno pagare più della Bianchi qui proposta. Quelle componenti così all'avanguardia non giustificano di certo un tale prezzo, come normalmente avviene anche per quasi tutte le Bianchi. Poi se vuoi dire che le gravel sono una moda e basta una qualsiasi BDC / Endurance con ruote tassellate per fare la stessa cosa ok, lascio perdere e passo avanti.
Gravel una moda proprio 😆... Dicevano così anche delle MTB da 29... Il futuro è questo!! I viaggi in bici e lo stile "Adventure" prenderanno sempre più piede... Basta pensare a marchi come bombtrack, salsa, locomotive, surly ecc! Marchi di nicchia che stanno coinvolgendo sempre più persone... Gravel in acciaio e bikepacking è il futuro! Poi gli esaltati che comprano bici in carbonio da 10mila euro per fare i ciclisti pro della domenica ci saranno sempre
@@kenkatho sarà il futuro la gravel soprattutto visto e considerato lo stato di manutenzione delle nostre strade e la riscoperta del ciclismo quale mezzo di aggregazione e scoperta, dove i KOM non sono il primo pensiero, dove ad una barretta energetica si preferisce un panino al salame e un bicchiere di vino.....
Mah io ci viaggio con una gravel e mi trovo benissimo su qualsiasi superficie. E se vuoi andare veloce e fare anche un po' di discesa, magari con sterrato? La gravel è un'ottima soluzione ed essendo ormai in commercio da diversi anni, mi viene difficile definirla "moda"
C'è davvero da ridere 😂😂😂 il telaio di questa bici identico spiaccicato risale al 2012! Ai tempi le aziende non avevano ancora scoperto come prendervi per il naso con il gravel e la Bianchi impulso usciva come bici da corsa con freni rim e montata campagnolo veloce o Shimano 105 e costava circa 1200€.... questo genio ha speso 2000€ per un telaio che ha 10 anni!!!! Che bello il Gravel 😂😂😂
@@PietroFranzese ora... secondo te... supererá lo shock di passare da una ebike a una muscolare grazie a una impulso? hai consigli? meglio optare per un triciclo?
Non vale minimamente la spesa! Una bici gravel in alluminio lo ritengo un controsenso, oltretutto non è nemmeno leggera, per viaggiare meglio in acciaio! Nel video dite che una bici in carbonio non può montare portapacchi, ma non è affatto vero!!! Marchetta triste...
Che ognuno abbia le proprie preferenze tra i vari materiali di un telaio è cosa giusta, ognuno sceglie quello che più si adatta alle proprie esigenze, anche in base al peso (che non mi pare così eccessivo) Nel video viene fatto presente che il telaio ha la predisposizione per il portapacchi, è cosa poi oggettiva che questa caratteristica non è presente nella bici in carbonio, anche gravel, nasce quindi per l'utilizzo con borse da bikepacking. Che poi esistano portapacchi plug and play (con capacità di carico e scarico dei pesi differenti dai modelli per bici con predisposizione) è cosa risaputa, ma appunto si tratta di soluzioni aftermarket che il ciclista utilizza per aggiungere una cosa che di serie non è prevista nel telaio. Marchetta? Viene presentata una bici dal proprietario, la stessa non è stata data in prova al proprietario del canale e quindi non è una recensione a seguito di richiesta da parte del marchio della bici, il video non è sponsorizzato dal marchio della bici. Ripeto, marchetta?
@@andreacorsini6156 no, possono esistere benissimo telai carbonio predisposti per portapacchi. Non è affatto "cosa oggettiva", se poi ce ne sono pochi perché i grandi marchi non ne fanno preferendo l'economicità di altri materiali è un discorso molto diverso! Allo stesso modo è oggettivo che l'alluminio (il materiale costruttivo più rigido) non sia il materiale più indicato per una bici da viaggio, ma solo quello con il miglior compromesso costo-leggerezza! Per questo dico che (mia personalissima opinione) non vale la spesa! Costasse 500 euro in meno forse... In pratica è più simile ad un CX che ad una gravel da viaggio! Poi penso che sia una bellissima bici, ma non proprio il non-plus-ultra del gravel, ecco!
@@andreacorsini6156 chiedo scusa per il "marchetta", mi sono espresso in modo sbagliato! Ma titolare "miglior bici gravel sotto i 2000€" mi sembra poco obiettivo! Da una RECENSIONE mi aspetto un'analisi di pregi e difetti... e invece, non ha difetti? Incredibile!
Ciao, bella la presentazione di questo genere di bici. Io non avendo molti soldi da spendere ho optato per una triban RC120 disc (usata ma praticamente nuova), alla quale ho cambiato: manubrio ritchey comp , nastro da 3mm di spessore e pipa da 35mm. Pneumatici 700x35 panaracer gravel king + slick (velocissimi su sterrato battuto e asfalto). Il tutto per una spesa inferiore a 600 euro, non male per fare gravel alla portata di tutte le tasche!!
Direi ottima! 💪💪💪
Ottima bici. Questo Agosto 2021 sono andato da Roma 🇮🇹 a Copenaghen 🇩🇰 = Perfetta! (zero problemi). Veramente soddisfatto. Ho solo aggiunto le estensioni (o corna) e una sella più comoda! 🔝🔆👍😉
che tipo di estensioni hai montato?
Uso Mtb... Ma vorrei approcciarmi ad una gravel e non da corsa perchè vorrei far ogni tanto degli sterrati e mi stò convincendo!
Bella bici, alla fine ho preso una cinelli zydeco 2020 con monocorona sram e convertita a tubless da 33 con possibilità di montare fino a 40e sono soddisfatto, molto simile alla impulso come telaio
Ho anch'io una bici come questa da più di 3 anni.
Concordo con tt quello che avete detto sul video.
Però per quanto riguarda il portapacchi avete parlato solo del posteriore..
Sapreste indicarmi come e che modello di portapacchi installare sull'anteriore ?
Essendoci un punto di fissaggio sulla forcella devo forse in qualche maniera usare il mozzo della ruota come punto di fissaggio.
Grazie
Bella. Molto Bella! Con due cerchi e gomme un poco più stradali..... 👍
Ottima recensione
Bel video molto interessante, perché anch’io ho una mtb e purtroppo nella mia zona c’è poco sterrato di conseguenza la gravel per la maggior parte delle mie uscite sarebbe perfetta. Devo solo capire visto che ho del tempo quale fa per me, ciao e grazie…
Ciao volevo chiedere sono alto 1,86 che taglia mi consigli.
Bel video! Che modello/marca è la borsetta che hai sul tubo superiore del telaio?
Mamma mia pietro, ZIBIDO non zibìdo ahahhaha
Bella bici... si trova ancora in commercio o è sparita come le altre?
Qualche rivenditore dovrebbe ancora averne, Bianchi per il 2021 ha fatto uscire Arcadex, è full carbon, ha quindi un prezzo decisamente maggiore
Io la ho presa 2 mesi fa . La trovi ancora
Bella Bici e bella recensione complimenti!
È possibile sapere l'abbigliamento di Andrea (maglia e pantaloncini) che modelli e marca sono? Grazieee
Bikester
Appena acquistata anche io!
Dove è possibile reperire la plastica per proteggere il telaio??
Grazie
Ciao Andrea, ottima scelta! Io uso queste di Missgrape, ne parlo in questo video
ua-cam.com/video/XVNXoW3ZFTA/v-deo.html
Bel video complimenti.
Comunque io più che cercare le prestazioni, cerco qualcuno che me la regali 😅
😅😂
Andrea ma in che bel posto abiti? Stupendo
C'è scritto sopra al nome del video..
Gran bici!!!
Sicuramente è questione di gusti che vanno rispettati, ma col manubrio curvo e monorapporto in fuori strada non mi trovo.
Bella, peccato che trovarla della taglia che ti serve e nel colore bianchi è quasi impossibile 🤐
Appena comprata!
Per caso hai latticizzato cerchi e copertoni kenda? Grazie
I kenda montati non sono tubeless ready e sono proprio pessimi, come son pessimi i cerchi.
Ormai è moda ma una gravel senza soluzioni all’avanguardia è una bici endurance con forcella e carro più lungo...senza nulla togliere a bianchi che col c2c ha inventato uno dei telai più duttili della storia, questa impulso è lontana dai competitors. Basta pensare ai sistemi di smorzamento di Specialized (future shock) o quello di trek (isospeed). Per chi vuole spendere meno basta prendere una Nirone7 usata e montarci ruote tassellate...
Beh non avresti un gruppo grx in quel caso e nemmeno i freni idraulici però....a 1500 ad esempio c'è la Cube uguale alla Bianchi a 500€ in meno però.....
Non so se hai dato un'occhiata alle gravel dei marchi da te menzionati nei modelli 2020, ma a parità di componenti quei marchi le loro gravel le fanno pagare più della Bianchi qui proposta.
Quelle componenti così all'avanguardia non giustificano di certo un tale prezzo, come normalmente avviene anche per quasi tutte le Bianchi.
Poi se vuoi dire che le gravel sono una moda e basta una qualsiasi BDC / Endurance con ruote tassellate per fare la stessa cosa ok, lascio perdere e passo avanti.
Gravel una moda proprio 😆... Dicevano così anche delle MTB da 29... Il futuro è questo!! I viaggi in bici e lo stile "Adventure" prenderanno sempre più piede... Basta pensare a marchi come bombtrack, salsa, locomotive, surly ecc! Marchi di nicchia che stanno coinvolgendo sempre più persone... Gravel in acciaio e bikepacking è il futuro! Poi gli esaltati che comprano bici in carbonio da 10mila euro per fare i ciclisti pro della domenica ci saranno sempre
@@andreacorsini6156 ah sì anche quello.....specy e Trek a 2000€ non ti danno nulla se non sbaglio......
@@kenkatho sarà il futuro la gravel soprattutto visto e considerato lo stato di manutenzione delle nostre strade e la riscoperta del ciclismo quale mezzo di aggregazione e scoperta, dove i KOM non sono il primo pensiero, dove ad una barretta energetica si preferisce un panino al salame e un bicchiere di vino.....
Utilizzo sia la MTB che la BDC per cui mi permetto di criticare a gran voce questa moda della GRAVEL.
Mah io ci viaggio con una gravel e mi trovo benissimo su qualsiasi superficie. E se vuoi andare veloce e fare anche un po' di discesa, magari con sterrato? La gravel è un'ottima soluzione ed essendo ormai in commercio da diversi anni, mi viene difficile definirla "moda"
C'è davvero da ridere 😂😂😂 il telaio di questa bici identico spiaccicato risale al 2012! Ai tempi le aziende non avevano ancora scoperto come prendervi per il naso con il gravel e la Bianchi impulso usciva come bici da corsa con freni rim e montata campagnolo veloce o Shimano 105 e costava circa 1200€.... questo genio ha speso 2000€ per un telaio che ha 10 anni!!!! Che bello il Gravel 😂😂😂
Ma la Grizl costa meno ed è un carbonio come ruote dt
Perfezionista, ma quella pellicola si può mettere un pochino meglio 😉
ma avete visto impulso 2023? sembra una bici d decathlon. L hanno rovinata con quelle grafiche
Forse se la compra Alessandraaaaa
La trova?
@@PietroFranzese pare che un rivenditore bianchi vicino Pescara le abbia...
@@paolomaragliulo8006 top!
@@PietroFranzese ora... secondo te... supererá lo shock di passare da una ebike a una muscolare grazie a una impulso? hai consigli? meglio optare per un triciclo?
@@paolomaragliulo8006 ahahahah
Massi dai, al massimo ti porti la fune 🤟
Non vale minimamente la spesa! Una bici gravel in alluminio lo ritengo un controsenso, oltretutto non è nemmeno leggera, per viaggiare meglio in acciaio! Nel video dite che una bici in carbonio non può montare portapacchi, ma non è affatto vero!!! Marchetta triste...
Che ognuno abbia le proprie preferenze tra i vari materiali di un telaio è cosa giusta, ognuno sceglie quello che più si adatta alle proprie esigenze, anche in base al peso (che non mi pare così eccessivo)
Nel video viene fatto presente che il telaio ha la predisposizione per il portapacchi, è cosa poi oggettiva che questa caratteristica non è presente nella bici in carbonio, anche gravel, nasce quindi per l'utilizzo con borse da bikepacking.
Che poi esistano portapacchi plug and play (con capacità di carico e scarico dei pesi differenti dai modelli per bici con predisposizione) è cosa risaputa, ma appunto si tratta di soluzioni aftermarket che il ciclista utilizza per aggiungere una cosa che di serie non è prevista nel telaio.
Marchetta? Viene presentata una bici dal proprietario, la stessa non è stata data in prova al proprietario del canale e quindi non è una recensione a seguito di richiesta da parte del marchio della bici, il video non è sponsorizzato dal marchio della bici. Ripeto, marchetta?
@@andreacorsini6156 no, possono esistere benissimo telai carbonio predisposti per portapacchi. Non è affatto "cosa oggettiva", se poi ce ne sono pochi perché i grandi marchi non ne fanno preferendo l'economicità di altri materiali è un discorso molto diverso! Allo stesso modo è oggettivo che l'alluminio (il materiale costruttivo più rigido) non sia il materiale più indicato per una bici da viaggio, ma solo quello con il miglior compromesso costo-leggerezza! Per questo dico che (mia personalissima opinione) non vale la spesa! Costasse 500 euro in meno forse...
In pratica è più simile ad un CX che ad una gravel da viaggio! Poi penso che sia una bellissima bici, ma non proprio il non-plus-ultra del gravel, ecco!
@@andreacorsini6156 chiedo scusa per il "marchetta", mi sono espresso in modo sbagliato!
Ma titolare "miglior bici gravel sotto i 2000€" mi sembra poco obiettivo! Da una RECENSIONE mi aspetto un'analisi di pregi e difetti... e invece, non ha difetti? Incredibile!
..... si ma alla fine del titolo c'è il punto interrogativo....
@@MatteoPietripaoli Concordo titolo molto clickbite