Le Auto a GPL e METANO convengono davvero? Vi dico la mia
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Oggi si parla di auto elettriche e ibride per salvare l'ambiente. Non dimentichiamoci che un'alternativa green c'è già si chiama auto a gas
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Bel servizio complimenti.. L'unica cosa mancante che nn ha detto è che il monofuel a metano o gpl con serbatoio di benzina fino a 15 litri ha uno sconto del bollo del 75%
è vero ci sono i cosiddetti motori "monovalenti", sulle agevolazioni le regioni hanno grande libertà decisionale
Non sempre. Nel veneto no e nemmeno sconto sul bollo. Io volevo farlo installare sulla mia gpl ma nessun sconto, e quindi tengo tutto come da Casa Opel.
@@gimmijovinelli1021 se compri un'auto benzina e dopo ci fai installare un impianto GPL e metano non hai lo sconto sul bollo perchè l'auto è immatricolata benzina. Lo sconto è solo se l'auto esce di fabbrica a metano o GPL.
@@GianlucaPantaleo84 NO Gianluca sbagli.! IO ho Opel dual fuel, quindi benzina/gpl della Casa; lo sconto dipende solo dalla Regione di residenza. Il Veneto, la mia, non prevede nessun tipo di sconto, nemmeno se cambi il serbatoio della benzina di serie con uno più piccolo max 15 l. Ora, io sono contento lo stesso, ma consiglio TUTTI di recarsi prima dell'acquisto in una agenzia di pratiche automobilistiche ad informarsi sulle agevolazioni concesse dalla propria Regione di residenza. Saluti.
Finalmente qualcuno che parla chiaramente di ciò di cui vuole parlare. Bravo continua così
Grazie davvero, ci vediamo presto qui sul canale
Interessante, bravo. Certo che se la benzina non avesse il 61% di tasse, sarebbe più economica del gas, vista la sua maggiore resa. Cmq l'ibrido è una cagata è solo peso inutile.
Ciao, ho fatto installare impianto gpl su una vw polo 2009 con 50000 km, la macchina a freddo parte a benzina e quanto raggiunge i 35 gradi passa a gpl(e qui tutto ok), quando spengo la macchina e poi la riaccendo a caldo quindi con temperatura sopra i 35 gradi l'auto parte direttamente a gpl e quindi singhiozza durante l'accensione.
Come faccio ad avviare l'auto a benzina anche quando calda e poi passare a gpl???
L’unica cosa che so è che le auto a gas si rompono spesso, almeno più spesso di una benzina, in special modo parlo di valvole d’iniezione, questo dovuto ai motori che nella stragrande maggioranza sono progettati per andare a benzina e vengono adattati solo in aftermarket con un impianto a gas. Solo poche motorizzazione nascono a “gas” dalla fabbrica. Questo è quello che leggo in giro e quello che ho sentito da quelli che conosco che hanno queste auto. Convincetemi del contrario, io stesso sarei interessato a un’auto a gas.
il GpL e Metano sono si la soluzione... ma guarda caso solo motori con pochi Kv... son le case costruttici stesse che controllano il mercato... come può esserci una soluzione se il mercato produttivo controlla... perché nessuna casa adotta un GPL da 120CV GPL unito ad altri magari 30CV erogati da elettrico? c'è un chiaro motivo...
ho il sospetto che il motore a gas sia percepito come poco "cool" e per questo i numeri delle vendite non lo premiano. Molti automobilisti poi sono fermi alle tecnologie di 30 anno fa
compri un auto di quanti cv vuoi e lo installi, le case costruttrici non hanno mai amato il gas
Digli al presidente di Volvo che quando le Volvo electriche costeranno 10/12000 euro, allora ne venderà una strage, ma oggi come oggi............................
😂 avessi un rapporto così stretto glielo suggerirei subito
Auto a gas fino alla fine!! Nel passato avuto auto a gpl trovato alla grande! Poi sono passato al metano mi sono trovato ancora meglio!! Sempre metano fino alla fine! Spero che faranno un ibrido mild hybrid gpl o meglio metano! Il metano si puo anche produrlo sintetico ancora piu ecologico!!
Ma perché le Subaru gpl nuove hanno L eco tassa?
devo informarmi, l'ecotassa scatta al superamento di determinati scaglioni di CO2 emessa per Km e oscilla tra i 1.100 e i 2.500 euro: da 161 a 175 g/km, ecotassa di 1.100 euro, da 176 a 200 (1.600 euro), da 201 a 250 (2.000 euro) e oltre 250 g/km (2.500 euro).
Ecologista convinto, auto GPL da sempre (quasi 50 anni) , attale auto 650.000 km di cui 98% GPL impianto non di fabbrica, motore mai manomesso ancora con buone performance.
Cavoli...650.000 km e non hai sostituito il motore ?
E che dire nei lunghi viaggi con macchine elettriche
corro da 20 anni a gpl e non lo cambierò mai. sai soldi che ho risparmiato con un 1,4 a benzina non sarà un fulmine ma tanto non si puo correre da nessuna parte...
Ho fatto impianto a GPL sulla mia fiat tipo.contetissimo ho percorso 40 mila km.senza problemi e notevoli risparmi
Posso chiederti la media consumi?
Io penso che la soluzione più green potrebbe essere il motore a gas con l' ibrido elettrico ma probabilmente non è una soluzione buona per i costruttori
Lo penso anch'io. A breve intervisterò la Presidente di Federmetano potrebbe essere una domanda interessante da porre
L'unione europea ha firmato che da metà di quest'anno le case automobilistiche potranno sviluppare anche ibride a gas
Si ma le colonnine per il rifornimento elettrico, sono ancora poco diffuse !
GPL tutta la vita
Non acquistate auto elettriche: dopo 3 anni la batteria va cambiata e costa più della metà del valore residuo del mezzo...
il futuro sarà l'auto a metano biologico non produce PM10
è vero ci sono studi davvero interessanti circa l'impiego del biometano
METANO CON MACCHINA STORICA , NON POSSO PERMETTERMI MACCHINA ELETTRICA, ED ANCHE SE POTESSI NON ACCETTEREI RICATTI DA UN BRANCO DI MAFIOSI .
Metano forever Audi a3 gitron da dieci e lode
peccato per la fuga dei costruttori dallo sviluppo delle auto a gas
Ora la giusta alternativa e una macchina ibrida benzina elettrica
costi di gestione assolutamente umani
@@AutoproveIt la revisione biennale delle bombole del metano non è esattamente economica.Perciò non vedo tutta questa convenienza
@@angelomutone9191 se si fanno molti km si riescono a recuperare
Non saprei... io con l'auto a metano meditavo il suicidio tutte le volte che dovevo andare a fare rifornimento 🤦... vero che l'ho avuta solo dal 2008 al 2011, per fortuna i tempi sono cambiati...