Затраты на BMW 528i (f10) за 30000 км пробега
Вставка
- Опубліковано 10 гру 2020
- #bmw
Продолжение проекта "как там пятак?" Стоимость содержания БМВ за пробег 30000 км. Сколько потратил владелец, что сломалось, какие впечатления после тойоты камри?
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм - Авто та транспорт
Может лучше показать варианты с пробегом за 200? Как они себя чувствуют. Думаю интереснее было бы посмотреть.
Авенсис 11лет пробег 320, три раза меняли помпу, цепь еще заводская
@@user-un2tq5vc3x с Японией все понятно, интересно за немцев
К пробегу за 200 там уже все поменяно, так что думаю чувствуют они себя нормально
Зачем? Кому это надо
У меня такая же, xdrive 528, 194 тыс прошла - 0 серьезных поломок. Двс и АКПП как новые, только масло меняется с фильтром. Даже диски тормозные ещё родные. Колодки подкидываются да и все.
Во времена настали,машина до ста тысяч не развалилась,уже достижение.
Ага , езжу на дизеле пробег 500 , а тут какие то 50 и делают ролики по пол часа , как все надежно)))
😀👍👍
Ты за 3 года (среднее время владения автомобилем) больше не накатаешь.
@@a001aa33 Ну я за 3 проезжаю 150))) и я даже не работаю на машине)
Смутные времена настали...
Бред, а не ролик!! Взяли с пробегом в 50, проехали 30 и что в ней должно ломаться??!!
У меня 194к и так же ничего не ломается. Супер машина
Очень странное видео. Да на практически любой свежей авто любого бренда за 30,000 только масло и фильтра и все! Удивил🤦♂️
Скоро на канале: "купил БМВ и ничего не поломалось за 1000 км!!!"
Теперь только бнв
Кто эти люди,кто их покупает,где они???вот солярисы и Рио видно на дороге,а Бнв где?
@@user-sz8rq6gb5n они в Москве и СПБ
@@user-sz8rq6gb5n ты где живёшь? В какой дыре
В 60км от МКАД
До 100ткм - это новая машина. Что бмв, что лексус, что лада. Тут нечего удивляться отсутствию ремонтов. Я бы удивился, если бы наоборот начались проблемы.
Я тоже так раньше думал, но до того момента как купил КИА. Моё терпение еле до 64 тыс.км. хватило.
Ну даже моторы киа до сотки доезжают вроде , главное по гарантии успеть поменять двигун
@@user-re8sw9hn9l мне тоже не свезло с корейцем одним, но это не повод отрицать статистику: в общей массе корейцы своих денег стоят, и они надёжные, и гарантию 5 лет или 150 тыс дают на них не просто так.
@@prometejv3254 согласен что не просто так, ломается тогда, когда на тот или иной узел уже закончилась гарантия. Как например на аммортизаторы на 50 тысячах гарантии уже нет. Да и вообще, не знаю как в России, но в Украине с сервисом беда. При пробеге до десяти тысяч застучала опора, так в Киеве даже её не оказалось в наличии, пришлось за свои аналог ставить. И так во всём. Тормозные диски к 50 под замену (при спокойной езде по городу), как это? Раньше корейцы надёжней гораздо были, а сейчас фуфел за нехилые бабки.
Дмитрий просто сам в шоке, что за 30к ничего не случилось.
Спасибо, Дмитрий. Интересно и содержательно.
Когда видишь такой восторг от того что машина премиальной марки с 50 до 80 т. км потребовала лишь замены сайлентов за 6000р, и это по Московским дорогам, становится грустно за современный автопром. Ну хоть капиталку до 120 делать не нужно, и на том спасибо!
Mz Th Камри 50, продана на пробеге 100к км, 5-ти летка. Второй хозяин с 2018 года катает по всей западной части страны и горя не знает,поменял только два задних Сайлент по 1к каждый и то, потому что хотел в будущем не заморачиваться ибо по вердикту сайленты с завода прошли бы ещё 20-50к плюсом к 100к...всему виной 19-е катки...ДА, куда там тойоте до БМВ!!!только на тойоту садишься и погнал 2-3к кп в одну сторону и не задумываешься как там с уровнем масла, а не забыл ли взять все визитки "проверенных мастеров"...
@@user-qd2en4tq9m Это 2 совершенно разных лагеря. Одним надо ездить дешево и сердито, другим нужно что-то большее, пусть и за доп.плату. И они друг друга никогда не поймут
@@user-qd2en4tq9m особенно на Камри 40, которая через одну масло жрет л/1к км
Здравствуйте уважаемый Дмитрий. Давно смотрю ваши видео и они очень информативны . Пожалуйста побольше видео. С уважением Расим Муртазалиев.
Дмитрий, пора уже понять, что люди у нас ноют про то, что бмв ломается и прочее только от зависти. Люди у которых есть голова на плечах, а соответственно и деньги в кармане, они все прекрасно понимают и катаются на таких авто.
Пора уже понять, что нужно оценивать всё в жизни объективно. Да БМВ ломались, да японцы в общей массе надежнее. Но как было сказано, большие недоработки у немцев позади и нынешнее поколение уже не сыпятся, а по ездовым свойствам немцы лучше японцев.
Но бнв все равно ломается
@@user-vc3jc4fo2o с тазов пацанам виднее))
Добрый день. Очень информативно, без воды, по факту и хорошая подача. Смотрю исключительно ваш канал при подборе. Другие разве что когда у вас нет обзора на определенную марку. Сделайте обзор на Huyndai Veloster
Вау БМВ уже не разваливается в гарантийный период, вот это достижение. За что такой подарок фанатам
Проехали 30000 и ничего не случилось,!!?? Как же смешно и глупо это выглядит!
Согласен, звучит как то дико, уже радуются что ничего не сломалось проехав 30 тыс.км 😃
Ничего не глупо, это как раз ломает стереотипы что немцы ломучие и надо постоянно делать вложения
Если посмотреть внимательнее, то можно услышать, что авто покупалось с пробегом 50к. Итого: +30к получается 80000
@@user-mk1lk9dg9r за 80к даже Лады без проблем отхаживают
Спасибо за видос я Камри новую купил себе в салоне 70 ку под такси в Москве уже 100 т км проехал только сейчас поменял колодки масло фильтра меняю каждые 7 т км доволен как слон а тут 30 т и ничего не сломалось да и ни кто не угоняет как то интересно даже !!!✊
Капец 50 тыс чему там ломаться новая машина, вот после 100,150тыс начнётся космос ремонты.
Нету такого. Тот же автомобиль, что и в обзоре. БМВ 528 xdrive, пробег 194к. Родная цепь (хотя желательно поменять), родные стойки, родные все прокладки (двс не вскрывался), дважды менял свечи на оригинал (не то, что бы нужно, но поменял), масла, фильтра, пару сайлентов (привет дороги), коробка 8hp45 чувствует себя отлично, не потеет, не сопливит, все сухое. Жидкости в раздатку, редуктор дважды менял. Тормозные диски орига ещё, только колодки меняю. В общем, збс авто) Рекомендуется к покупке)
@@artiexte все верно, БМВ с серии f наверное лучшие из немцев. А о ломучести БМВ ездуны Солярисов пишут в основном.
Да уж, проехали меньше 150к и рассказывают о надёжности🤦♂️
современные тенденции хулье... Никто не хочет ездить на одной машине больше 3-х лет... а значит и ресурс и надежность в них закладывать не надо.... А вот цена при этом не упала))
@@user-lo7xw8le9p я бы так не сказал, многие катаются до тех пор пока авто не начнёт сыпаться и доставлять хлопот
@@CKA_HAX в среднем 3 года и выходит.
@@user-lo7xw8le9p Что можно купить 30 лет назад, за 10-15к зелени, если скорректировать инфляцию дулера? Правильно - нихуя.
Как там живется, в 80-х?
У меня турбо-поло 2019 года с пробегом 13.000 и не ломался!
У меня тоже турбо Поло на дсг с пробегом 75, шитый на стейдж 1 и не сломался, но это я считаю достижением))
@@chpr5065 с какого пробега шил?
И в какой конторе?
Насколько резвее стала?
Сам думаю тоже над этим
@@user-rl4kv1hm5l кстати, у меня тоже машина 19го года, в конце мая брал, а уже 75 пробег, на машине не работаю, чисто для личного пользования))
Зачем в поло турбина?
@@Feniksss89 что бы наказывать БМВ стоковые
Расскажите об эксплуатации своего авто, которое сейчас ( на котором после пассата ездите).
Суть ролика наверно катайте 30 в год, и обращайтесь к нам в авто подбор...
думаю суть ролика: "Продается бмв в отличнейшем состоянии, покупай, налетай..."
Эта суть всех роликов на этом канале)
Комментарий в поддержку
Дмитрий, привет! Подскажите, пожалуйста, почём опиум для народа?
Дмитрий а что можете рассказать про Пежо 508? Думаю между ним и Вольво s60. На следующую осень у вас)
На 120 тысячах друган менял цепь и что-то еще, 150 ка отвалил, два литра бенз.
У меня 194к, ездит, хотя, желательно поменять. У них это больное место. В рестайле пофиксили.
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят! 🤝🏻
Ура, подбираемся к обзору м-222
Я на Мазде 3 на 135 тысячах менял только расходники. Вот это показатель. А здесь к 80 ничего не сломалось! Ну просто чудо
После 200к сразу же вспомнит о Камри, Саша:))))
Нормально, как раз только что смотрел сервисные акции на масло и топливный фильтр, халява у дилера 2000 и 4000 на БМВ f30 дизель.
где бы щас найти 8ми летнего немца с пробегом 50 тыс
Их немало, но ценники там как за 3х летнюю машину, не решишься на такое
У меня Ауди а6 с6 2009 год с пробегом 65
Большая редкость но бывает , ценник естественно будет соответсвующий , на халяву не проскочишь
У меня 2012год, 193к. А вот 50 это конечно музей)
У меня 6 летняя БМВ тройка, пробег реальный 52000, ничего удивительного нет, что тут искать то)
Здравствуй Дмитрий, подскажи пожалуйста про Мерседес W 221 рестайлинг 2011-2013 год выпуска с двигателем м 276 306 л.с. Как по надёжности? Заранее спасибо 🙏
Был ролик про 221
Дмитрий,за сколько можно взять сейчас такую?
Какой 30000 тыс? Покажите ее за 300000 тыс пробега
30 млн км ? она столько не проедет..
Уже полно их за 300-400 пробега, и все ещё гоняют. И ещё столько же проедут.
Дим, планируется ли обзор bmw g30 на бу рынке? Хотел бы взять 530d, интересует твое мнение)
Че ее обозревать , машина свежая и надёжная
У меня Lexus IS 350 пробег 370тыс и движок с коробкой как новые. Слабо бнв?. А ещё у меня в отличии от малышей на бнв есть поворотники
Был у меня Лексус is250 , сломалась коробка на 150 тысячах , но мотор надо отдать должное ходил как новый до 250 .
3 года владел лексусом , не скажу что верх надёжности , после Лексус был Инфинити г37 , удачнее отъездил 4 года .
Щас на Бмв , посмотрим .
Дорест с пробегом около 50000,я плакаль.Новый хозяин за полгода уже 30 намотал.
Во, действительно удивление: у бнв за 30 тысяч не навернулась ни коробка ни мотор :D
Дмитрий, зачем Вы рассказывате такие секреты, пусть все ездят на "надежных японцах" и "бодрых корейцах")))
Точно, цены и так растут
В мае купил, в марте уже продаст, пока нет крупных вложений? А на Тойоте ездят 10 лет, не задумываясь.
Нужно учитывать не время, а пробег, это же очевидно. 30 тыс. пробега у обычного среднего водителя это 2-3 года эксплуатации автомобиля. В данном случае безпроблемной эксплуатации. На Тойоте с такой же интенсивностью (30 тыс. за полгода) за 10 лет набежит 600 тыс. пробега. Даже на Тойоте задуматься придется ))
@@IlyaSM1982 половина тойот 500к+ пробежали, че за чушь ты написал
@@user-hg7xv3ld2s чушь? Перечитай еще раз, внимательнее. Раз с первого раза не понятно )
@@IlyaSM1982 все мне ясно, тойоты бегают 500к+ на раз два. бмв в могиле к тому времени.
@@user-hg7xv3ld2s Тойота конечно не плохая машина. Для тех, кто любит надувных женщин. Ну а что, очень практичная, расходов мало, только на смазку, мозг не выносит. Достал ее из шкафа, пыль смахнул, надул, воспользовался и обратно убрал. Сплошные плюсы. А вот BMW как настоящая живая и красивая девушка! Горячая, норовистая, с характером, иногда с капризами. Да, ухаживать за красоткой дороже, чем за резиновой подругой. Но и удовольствие совсем другое! ) Так что каждому свое, кому Тойота, а кому БМВ.
Сколько литров объем двигателя?
Около 100к так это максимум 2года после б/у или я что то не понял?
Ну емае, ну разве ради этого мы смотрим обзоры и отзывы на авто? Спасибо, я и так знал что на пробеге в 50 тыс автомобили не ломаются. Да и не нужно быть сем пядей во лбу, чтобы подобрать живую 3-5 летку... Расстроил Дмитрий этим видео
Коллаборация с Lacoste and BMW. Меньше про технику и цены, больше заработка от коллабораций
Вы серьезно? Зачем бмв рекламировать старьё? Зачем лакосту рекламироваться у Дмитрия?
Не пойму ,последнее время ,что-то начал меньше смотреть этот канал , то ли стало менее интересно ,то ли меньше денег в моём "бюджете" стало???🤔
... но что-то не то...
Здорова ребят! Сори за офтоп. Подскажите норм Ваговский сервисный центр. Братишка взял туарег, агитирую его за нормальное обслуживание.
Знаю, что у Дмитрия с командой есть такой.
Р.S. сам являюсь счастливым обладателем Тойоты Короллы, подрбраной Рогов Мобиль.
О чём речь, тебе он машину подобрал, что тогда спрашивать)))))🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@user-tq1kp9ol2s я тогда был перед выбором. Королу или октавию. Обещали помочь если будет Ваг. Выбрал тойоту, так в тот бюджет (650к рублей, других подходящих вариантов не было, вернее были, но надо было ещё вложиться) + бюджет моей семьи не позволяет отложить денег на ремонт дсг и мехатроника.
А брату повезло. Взял туарег 2015 года почти без косяков за 2 ляма....
Хотелось бы услышать мнение где лучше ваг обслуживать
Дима. Ролик не интересный, пробег ерунда на этом авто. Хотелось бы услышать тоже самое про немца с пробегом за 200 и более.
Но вот был лексус gs300 2006г, недавно продал с пробегом 292 тыс без поломок- если взять в нормальном состоянии машина классная
"Хорошая" машина взяли на 50тыщях проехали 30 к 100 надо сливать!
Выводы из воздуха, молодец!
Да не говори)) пол России может купить это на пробеге за 200. А такие они не подбирают и статистики нет. Ниочемный контент
А смысл держать машину до того момента как она станет стоить копейки? учитывая что сейчас можно продать дороже чем купил.
Ого БМВ на канале зачастило)
Весьма уныло здесь становится.
Хотел купить такую, но на тот момент не нашёл. Купил на время камри 3,5 (55)2017г, еле нашёл не убитую. С места срываться нельзя-коробка сдохнет, тормозов нет, отделка салона ужасная, управляемость ужасная.
По факту, может этот владелец не вкладывал, но следующий просто будет плакать
Ну после 200.000 прийдется одназначно, как и в любую другую
конечно BMW скоро развалится, покупайте надежных японцев и бодрых корейцев ))
YoKoDzUnA покупайте тойоту камри и вылетайте с дороги на поворотах 😂
@@dianautebaeva5283 ага, только и видно как на поворотах тойоты летают... 😆 Подумал что сказал?
Так пусть не покупает бу если не умеет оценивать её состояние.
Ты в регионе проедь на Фрицмобиле столько потом рассказывай.
6 тысяч рублей за салонный и воздушный фильтры? Они на Камри оригинальные полторы тысячи стоят. И как владеть бмв дешевле?
На Камри у дилера угольный 3000 руб ,воздушный 1800 руб
Дмитрий воздушный-1972,67, салонный-999,78. 4-е ТО делал 05.12
@@user-qd2en4tq9m дак это обычный 999 руб сейчас или zz16 на Камри 55 или zz33 на Камри v70 ,а он так себе фильтр ,а хороший угольный 3000
Салонный фильтр стоит 10$, меняется за 2 мин собственными силами) нормальный дубль)
@@artiexte а мы то не знали,спасибо большое
Камри 50. Мотор 2,5.
360.000 км. Езжу горя не знаю. Следующая тоже будет Камри, однозначно!!!
Но знаете ли вы радость?)
глупо сравнивать машины, которые даже рядом не стояли
сочувствую
Зачем дразните тех, кто привык страдать за понты:)))
сколько цилиндров на этой машине
F10- по надёжности очень достойный авто. Главное грамотно выбрать мотор , и обслуживать адекватно. Дизель топ конечно. W212 или A6 надежнее, как минимум, не будут, там ещё больше гемора.
До 100 ткм все моторы достойные
@@user-yj5mz1cl5m m271 к примеру и до 100 далеко не всегда доезжал.
Никогда не понимал легковой Авто на дизеле. Всегда ассоциации с коптящим автобусом и г0вновозом. Дизель-фура/грузовой/джип. Остальное-хрень в моем понимании...не дизель надо в легковые пихать, а электро....
10000 лайков, БМВ сила.
Если за ней достойно и вовремя ухаживать, проблем «0», только удовольствие от вождения.
эта фраза для абсолютно любого автомобиля подходит, разница только во временных интервалах этих ухаживаний и их стоимости... ....а также неожиданности и непредсказуемости этих ухаживаний)
@@user-lo7xw8le9p тоже верно.
Во многих известных сервисах замена цепей на n20 стоит дешевле: порядка 55-60 тысяч. Особенно если без x-drive машина.
Мне цепь меняли за 30к в гараже, 2 года уже, проблем нет
Дима про Х3 сними ролик пожалуйста
А у меня нет голосов в голове :) Наверно поэтому я признаю только ауди :)
Крутая 5 Ка , меня больше интересует после 100 пробега
я покупал пассат Б5 (1,6 механика 1998 года) в 2007 году. был 2-ой владелец в России. Пробег 170 на момент покупки. Так я ещё 100 ку накатал и поменял только натяжитель ремня генератора, заднюю левую ступицу и передние стойки. Сейчас знаю где этот пассат. там пробег 340 меняли только ГРМ и маслосъёмные колпачки. А тут взяли при пробеге 50 и о какой то надёжности болтают
Ты сравнил дельтоплан и вертолет,тут один вальветроник сложнее чем весь пассат.
@@vempire5929 дело не только в сложности. У Тойота тоже есть фазовращатели и вальветроник. И все это у Тойота не ломается. Однако, Тойота имея все те же приблуды, что и БМВ, едет как унылое говно. В БМВ есть за что платить, если есть чем.
Продаётся???
30000 это достижение Ниссан Террано R50 дизель 2.7 пробег 741000 и до сих пор всё едет без всяких кап ремонтов только замена масла во всех агрегатах ДВС, АКПП, раздатка , мосты без какого-либо ремонта вот это машина а эта БМВ новый хлам на колёсах езди и всё время думай а в друг вот сейчас что-нибудь сломается
Не понимаю чего вы радуетесь? у машины пробег 80 тысяч,с чего вдруг ей ломаться? она ж почти новая
Так же этого не понимаю... Может я чего то не понимаю, но по моему мнению машина до 100000-150000 км вообще не должна ломаться т к её ресурс за это время не может выработаться. Только расходники и ТО.
@@user-wh7zo4ds7i Они бы ещё новую машину из салона купили и радовались "смотрите она 30т прошла и без поломок,супер ,надёжность"
Леха с третьей парты, до 100 тысяч она и не должна ломаться. Она рассчитана на них. Снимай обзор на то что проехало 200. И не на одну машину а на несколько чтобы сравнить.
Везде есть исключения, но по статистике после 100ткм ей 3.14здец
Дмитрий хороший ролик! Приятно Вас слушать всё грамотно и ни чего лишнего👍🏻 но найдите такую же машину но с пробегом 150+.
-прошу поддержать лайком.
А какого года бмв?
Что там может нашептывать 2-х литровый двигатель?😂
Купили на пробеге 50 тыс.км., проехали ещё 30 тыс.км., ничего не поломалось. И это по Вашему показатель надёжности?))))
Дима угоняют все ,,, эти по реже просто ,,,,,это из опыта X а забрали у нашего дома .
Мелки ремонт 100 000 рублей, можно содержать две машины, тойоту и хонду и еще деньги останутся
Починить автомат примерно на все машины одинаково стоит ~100 тысяч , и на Тойоте и хонде они тоже отрыгивают как и на всем остальном
Владельцы гранд приор камри солярисов негодуют 😂
Это ты верно подметил)
Купили с остатком ресурса, отжали и продают! Че продаете то, начинается самое интересное! =)
Тут как то Рогов объяснял что машину надо не передерживать иначе сильная потеря при продаже. А так как они постоянно в теме подбора то купил хорошую, немного понаваливал и пока цена не просела скинул.
Рубль на километр 🤣 о чём ты Дима???))))
Все в очередь за BMW
Скоро начнёт сыпаться после сотки!
Проблемы с автомобилем причем с любым я считаю должны начинаться ну уж хотя бы после 200.000 км
Большей части это и будут немцы
Не плохо живут автоподбощики .
А вам кто мешает работать и зарабатывать?
@@stels_dust Ваш вопрос тут к сожалению не к теме комментария, суть в другом.
@@user-sm8cm7jy6q это правда может быть разная, а суть одна - не надо считать чужие деньги.
@@stels_dust Господи какой Вы тугой человек .никто не считает их деньги .
@@xenomkot ооо, значит очень тяжёлая у вас жизнь 🤣
Это магнитные бури!
Алло) она новая еще) доедет до 160 как на камри там скажет) я купил камри в 2014м за 800, они сейчас выше млн с пробегом 200000 стоят) за это время вложений на 86000 в ремонт)
Странный обзор. Машина не новая, но по пробегу только обкатку прошла и не сломалась!!! О чудо!
Лучше снять ролик про 2013 год и пробег 200+, уверен таких машин на рынке подавляющее количество. И рассказать в какое го...о наступит владелец и на какие бабки попадет.
Прощайтесь этим роликом , или перестаньте рассказывать туфту, люди которые владели этими машинами, просто улыбнутся, и на любой премиум брэнд , чтобы ездить долго и счастливо, хотя бы до 100 тыс. надо ставить только оригинал и эти машины изначально стоят денег не малых и правильное обслуживание будет на них космос по цене и сравнивать с Камри это абсурд🤦♂️ . Никогда не писал столько критики , но здесь просто не выдержал.
6мес 30000км это норма щас, а не какой-то перепробег
Тест драйв для людей которые не владели этими машинами!!! Сказки
Потекло масло на Бмв , потому что владелец на BMW даванул на газ🤭 просто ты подбирал эту машину🤦♂️ блин полный бред
F10 - реально очень удачный кузов. Владею такой же, с таким же мотором. Но рестом. Отличное авто. Сегодня только полгорода изъездил по пробкам. Расход - 8 литров в эконом режиме. По надеге - все то же самое, что в видео.
А что должно быть с надёжностью у авто с пробегом 80т? Так с любым авто будет, даже китаец за 80 тысяч пробега не сломается
@@romangorlov8565 есть куча примеров поведения данного авто и после 200-300 тысяч. Их много в такси работало. Почитайте, если интересно.
@@MotoBraza я говорю про конкретно этот ролик, а такситы и со стучащим мотором ездить будут или с коробкой которая дёргается
Russian Biker великое достижение проехать полгорода по пробкам!поздравляю с удачным приобретением и владением:)
@@user-qd2en4tq9m учись выжимать суть из прочитанного.
В кои то веки нашли не укатанную бэху, откатали до 100 и когда она начнет сыпаться сольют ее лоху. У них же даже замена грм на 120 это уже повод машину сливать ибо расходы большие.
Если нормально обслуживать машину нихрена ей не сделается до 150-200, даже немцам)
Проездил на таком , подвестка жёсткая ,какая то сухая машина , сиденье такое же где комфорт? Едет 2 турбо так себе машина тяжелая, не поменял бы 55 камри на это чудо
На ф10 подвеска жёсткая ?) это наоборот диван на колёсах
Я обычный автолюбитель. Проезжаю 10 тыс км в месяц 🗿
120 за год?
С таким пробегом и на ладе нет проблем
Не надо гнать щас если Вы занимаетесь автоподбором занимаетесь то щас как минимум едегодный пробег миниму 30к...
А как бы проблем за 30000 быть и не должно!
Продавать ее будите напишите мне я куплю
Тоже показалось немного смешно по поводу пробега). Но, ребята, вот вы говорите возьми БМВ тысяч за 150 или 200 пробега и посмотри. Я согласен. Но, опять же, для чего, как правило, берут бэху? Чтобы давать ей пиз...ы регулярно! Постоянно её жарить! И потом конечно не стоит удивляться тому, что авто ломаются. Если бмвэшники постоянно дерзят на них, то и агрегаты изнашиваются быстрее.
Ммм бнв в промежутке 50-80к побега попросила только сайлентблоки и коробка запотела. Мммм кайф. И на пробеге под 100 её продадут неудачнику. Офигенный обзор! Какого хрена вы так удивляетесь, что тачка до сотни пробега МАЛО ломается? Она вообще не должна ломаться! В общем ждём обзор «новая немецкая тачка всего лишь не чаще раза в месяц катается на эвакуаторе в сервис и это круто!». А пока лови дизлайк за такую хреновню
Эх, всё равно бы купил Volvo S80 второго поколения))))
Покатайте хотяб 150....а то 100 вообще ни о чём..! после 100 поломки этой машины невозможно предугадать.... поэтому вы ее на 100 и будете сливать!