Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
คนที่ใช้ sienta และ ประตูสไลด์...จะรู้ดีครับว่า ใช้แล้วมันสะดวกสบายมาก เหมาะใช้เป็นรถครอบครัวที่มีเด็กเล็กและผู้สูงอายุ ขึ้นลงดีครับ..และราคาไม่แพงจนเกินไป...ผมเปลี่ยนจากเก๋งและAvanza มาใช้แบบสไลด์..ไม่อยากเปลี่ยนไปใช้แบบเดิมเลย..
รุ่นนี้ควรประกอบไทย มากคือ Veloz, Sienta ประกอบ อินโดทั้งหมดคนที่ใช้จะรู้ดี โคตรก๊องแก๊งเลยรถประกอบไทยยังรู้สึกแน่น แข็งแรงคนอื่นไม่รู้คิดไง แต่ส่วนตัวคิดแบบนี้นะจากประสบการณ์
มอไซค์ผลิตจากอินโด ก็สู้ไทยไม่ได้ครับ ไทยเราประกอบเครื่องชุดสีดีกว่าเยอะ
จริงครับ ใช้เวลอสอยู่ อะไรก็ดี แต่งานประกอบ ไม่โอเค
จริง
กรี๊ด ผมใช้เซียนต้าอยู่ ดีมากๆ ขอค่อยๆดูหลายๆรอบครับ
เช่ารุ่นนี้ทุกครั้ง ที่ไปเที่ยวญี่ปุุ่่น แต่ในไทยกลับขายไม่ดีจนโดนถอดออก น่าเสียดาย สงสัยหน้าตา gen2 ไม่ถูกใจผู้บริโภค
สู้รุ่นอินโดไม่ได้ คนรอซื้อเจน3 😊
สินค้าดีมีคุณภาพเพื่อคนในญี่ปุ่น.กลับมาบางประเทศสินค้าดีไม่ดีแต่มีราคาเพราะภาษีมูลค่าเพิ่ม
ญี่ปุ่นค่าภาษีต่อปีหลายหมื่นไม่รวมประกัน
เป็นรุ่นเปิดตัวแล้วอยากให้ขายมากครับ หลัง Yaris Cross แล้วดูมีหวังบ้างนิดหน่อย ตรงมีไฮบริดเข้ามาแล้ว ในเครื่อง 1.5แต่อินโดเริ่มจดสิทธิ์บัตรเมื่อปีก่อน ไม่รู้จะเริ่มไลน์ผลิตไหมแต่ก็ติดอีก เรื่องงานประกอบ
พี่โตฯไทย เน้นทำเครื่อง หรือ รุ่น ที่ได้สิทธิทางภาษี และใช้ขิ้นส่วนร่วมกันได้หลายๆรุ่น ลากขายยิ่งกว่าสินค้าApple ไม่ใช่เพื่อลดต้นทุน แต่เพื่อกำไรสูงสุด (Eco. of Mega Scale) หลายชิ้นส่วน ไม่ใช่ต้นทุนต่ำ แต่ทุกชิ้นเหล่านั้นกำไรไปแล้ว เพราะยิ่งสั่งผลิตเยอะยิ่งถูก แถมขายเป็นอะไหล่ยิ่งกำไรเพิ่ม
ONI สวยน่ะพี่หลามมม
ตอนแรกก็ว่าจะซื้อ แต่เบาะแถวสามรองนั่งแล้วอึดอัด รู้สึกไม่ดี คิดว่า สองตอนน่าจะดีกว่าแล้วเอาท้ายเป็นที่เก็บของ
อยากให้มาจายที่ไทยจัง
พิธีกรพูดlevelเสียงไม่สม่ำเสมอบางช่วงท้ายประโยคเบาเกิน ส่วนพี่หลามชัดเจนดีครับ
ผมนะ อยากให้รุ่นนี้ มาไทยมากกกกกก ครับ
車はとてもかわいいです。❤🤗
ของดี ๆ ไม่เคยมีมาให้ขายในไทย
ในไทยก็ขายแต่หน้าแบบยาริสครอส หน้าบึ้งๆหน้าตาน่ารักๆแบบนี้ไม่ขาย
ตามคอนเซปต์ค่ายญี่ปุ่นไทยครับ รถกากลากยาว รถสวยออปชั่นครบไม่ขาย
ใช่คะ น่าจะนำเข้าของดีๆแบบนี้ขายบ้าง
สวัสดีครับพี่หลาม อยากให้พี่หลามรีวิวรถ mitsubishi x-force ที่จะเป็นเวอร์ชั่นไฮบริดที่จะผลิตในไทยหน่อยครับ ทั้งออฟชั่น สมรรถนะ ราคา เมื่อเทียบกับกลุ่ม suv b-segment ด้วยครับกำลังจะซื้อรถ ทดลองขับทุกรุ่นแล้ว รอ x-force ก่อนตัดสินใจครับ
พิธีกรณ์ช่องนี้ข้อมูลแน่นๆเลยขนาดถ่ายสดยังทำได้
ขอบคุณครับ 😊
งามหลาย
แอบขับข้ามทะเลมาขึ้นฝั่งเวียดนาม แล้วขับมาไทยเลยครับพี่เอและพี่ตี๋หลามที่รัก
เกือบแอบพับใส่กระเป๋ากลับมาด้วยแล้วครับ 😆
แถว อารีย์-ราชครู มีวิ่งอยู่คันนึงครับ
เสียดายการตลาดเมืองไทย ไม่ลุยตลาดครอบครัว ขายไม่ดีมากแต่ขายได้เรื่อยๆ รถดีไม่เอาเข้ามา ไหนว่าไม่ทิ้งกัน คนรอเตรียมไปรถไฟฟ้ากันหมดละ
เห็นแล้วคิดถึง kia soul เลย
นาที20:57 ตอนกลับรถ เห็นพรีอูส รุ่นปี2010ด้วย นึกว่าเขาใช้กันแค่5ปี
มีแวววจะเข้าไทย 2025ไหมคะ
คิดถึง Fiat Multipla ขึ้นมาทันที
ผมรอโฉมนี้มา สรุป ตต.ไทย ไม่ทำตลาดต่อ เป็นการตัดสินใจที่ผิดพลาดมาก
เห็นด้วย100%
Toyota ขายรุ่นเท่าที่มีอยู่ ปี 2023 ก็เก็บกำไร ไปแล้ว 7 หมื่นกว่าล้านบาท แค่นี้ ก็รวย จุก ๆๆ
ที่ญี่ปุ่น Sienta กับ Voxy ราคาเท่ากันไหมครับ
เมื่อไหร่ คนไทย ถึงจะได้ใช้รถดีครับ
อยากได้มากครับ แต่ไม่เข้าไทย TT-TT
พ้มเลยงอนโตโยต้า แม้จะเข้าใจการตลาด
อยากให้honda freedมาขาย
ชนะเวลอสอย่างเดียวคือประตูสไลด์ที่เหลือแพ้หมด😂
รุ่นนี้ที่เฝ้าคอย …
Toyota มีรถดีๆๆๆเยอะแต่ไม่เอามาทำตลาด
เห็นมีวิ่งแถวๆพญาไท ซอยอารีย์คันหนึง ถ่ายไม่ทัน😂
สวย แต่โตโยต้าไม่เอามาขาย
ผมดูรีวิวรถ❌ดูวิวภูเขาไฟ✅😂😂😂
คงต้องวัยรุ่น grey market อย่างเดียวสินะ 555
มีโอกาสขายไทยไหม
หมดสิทธิ์แล้วครับ เขาไปดัน Yaris Cross (DNGA) แทน
กระจ่างเลย ทำไมฮอนด้าขาย WRV แบบไม่เต็มใจขาย
ลดความดูเป็นผู้หญิงแต่ปรับลุคให้ดูแมนขึ้น
ไม่น่าเข้าไท มันทำกำไลยากครับ😁
เอา Sienta มาขายแทน Veloz
โฉมที่แล้ว ไม่สวย เอามาขาย พอสวย ก็ไม่เอามาขาย อะ
ไม่เอามาขายก็ช่างเขา เราก็เิาของจีนก็ได้
TNGA ใช่ไหมนั้น เครื่องอยู่ต่ำมาก
โตโยต้า ไทยแลนด์ น่าจะยกเลิกนำเข้า Veloz แล้วเอา Sienta เข้ามาแทน เพราะ Veloz ตกกระแสขายไม่ได้แน่นอนแล้ว เมื่อ Yaris Cross เข้ามาทำตลาดในไทยแล้วแถมประกอบในไทยด้วย
Veloz กับ Yarus Cross รถคนละกลุ่มเลยครับ และที่สำคัญ Veloz ยอดขายดีมาก เมื่อเทียบกับ MPV ที่ Toyota เคยทำตลาด ยอดดีกว่าทั้ง Avenza และ Sienta มาก ขายได้เดือนละ 1-2 พันคัน/เดือน Sienta นี่แหละชนกับ Veloz เต็มๆ toyota คงไม่เอามาขายแน่ๆแล้ว เพราะ Veloz ขายดีในทุกประเทศที่ทำตลาด เอาจริงถ้าชอบรถกลุ่มนี้รอลุ่น Honda Freed ใหม่ ( ที่กำลังจะเปิดตัวในญี่ปุ่นปีหน้า ) ยังมีโอกาสมากกว่า เพราะรถกลุ่มนี้ Honda ขายไม่ดีเลย
ถ้าพี่โตยังกั้กเทคโนโลยีสำหรับตลาดไทยรับรองโดนรถจีนเเดกเรียบเเน่
สวยหรออ อยากได้หรอออจริงๆตลาดรถเตี้ยประตูไสลด์ราคามิตรภาพนี่หายไปเลย สงสารคนแก่ 55555
ไม่ขายไทย Reviewทำไม👺👺👹👹
สวยเหรอ สเปคดีเหรอ ไม่ขายยย
พูด วก วน ฟังยาก เหมือนคนไม่มีความรุ้
โตเตียมตาย
ไม่น่ารีบตัดจบเลยกำลังเพลินตอนรีวิวการขับในญี่ปุ่น
ขาดการลองนั่งในแถวต่างๆให้ดูว่าจะสะดวกสบายแค่ไหนครับ
คนที่ใช้ sienta และ ประตูสไลด์...จะรู้ดีครับว่า ใช้แล้วมันสะดวกสบายมาก เหมาะใช้เป็นรถครอบครัวที่มีเด็กเล็กและผู้สูงอายุ ขึ้นลงดีครับ..และราคาไม่แพงจนเกินไป...ผมเปลี่ยนจากเก๋งและAvanza มาใช้แบบสไลด์..ไม่อยากเปลี่ยนไปใช้แบบเดิมเลย..
รุ่นนี้ควรประกอบไทย มาก
คือ Veloz, Sienta ประกอบ อินโดทั้งหมด
คนที่ใช้จะรู้ดี โคตรก๊องแก๊งเลย
รถประกอบไทยยังรู้สึกแน่น แข็งแรง
คนอื่นไม่รู้คิดไง แต่ส่วนตัวคิดแบบนี้นะจากประสบการณ์
มอไซค์ผลิตจากอินโด ก็สู้ไทยไม่ได้ครับ ไทยเราประกอบเครื่องชุดสีดีกว่าเยอะ
จริงครับ ใช้เวลอสอยู่ อะไรก็ดี แต่งานประกอบ ไม่โอเค
จริง
กรี๊ด ผมใช้เซียนต้าอยู่ ดีมากๆ ขอค่อยๆดูหลายๆรอบครับ
เช่ารุ่นนี้ทุกครั้ง ที่ไปเที่ยวญี่ปุุ่่น แต่ในไทยกลับขายไม่ดีจนโดนถอดออก น่าเสียดาย สงสัยหน้าตา gen2 ไม่ถูกใจผู้บริโภค
สู้รุ่นอินโดไม่ได้ คนรอซื้อเจน3 😊
สินค้าดีมีคุณภาพเพื่อคนในญี่ปุ่น.กลับมาบางประเทศสินค้าดีไม่ดีแต่มีราคาเพราะภาษีมูลค่าเพิ่ม
ญี่ปุ่นค่าภาษีต่อปีหลายหมื่นไม่รวมประกัน
เป็นรุ่นเปิดตัวแล้วอยากให้ขายมากครับ หลัง Yaris Cross
แล้วดูมีหวังบ้างนิดหน่อย ตรงมีไฮบริดเข้ามาแล้ว ในเครื่อง 1.5
แต่อินโดเริ่มจดสิทธิ์บัตรเมื่อปีก่อน ไม่รู้จะเริ่มไลน์ผลิตไหม
แต่ก็ติดอีก เรื่องงานประกอบ
พี่โตฯไทย เน้นทำเครื่อง หรือ รุ่น ที่ได้สิทธิทางภาษี
และใช้ขิ้นส่วนร่วมกันได้หลายๆรุ่น ลากขายยิ่งกว่าสินค้าApple
ไม่ใช่เพื่อลดต้นทุน แต่เพื่อกำไรสูงสุด (Eco. of Mega Scale)
หลายชิ้นส่วน ไม่ใช่ต้นทุนต่ำ แต่ทุกชิ้นเหล่านั้นกำไรไปแล้ว เพราะยิ่งสั่งผลิตเยอะยิ่งถูก แถมขายเป็นอะไหล่ยิ่งกำไรเพิ่ม
ONI สวยน่ะพี่หลามมม
ตอนแรกก็ว่าจะซื้อ แต่เบาะแถวสามรองนั่งแล้วอึดอัด รู้สึกไม่ดี คิดว่า สองตอนน่าจะดีกว่าแล้วเอาท้ายเป็นที่เก็บของ
อยากให้มาจายที่ไทยจัง
พิธีกรพูดlevelเสียงไม่สม่ำเสมอบางช่วงท้ายประโยคเบาเกิน ส่วนพี่หลามชัดเจนดีครับ
ผมนะ อยากให้รุ่นนี้ มาไทยมากกกกกก ครับ
車はとてもかわいいです。❤🤗
ของดี ๆ ไม่เคยมีมาให้ขายในไทย
ในไทยก็ขายแต่หน้าแบบยาริสครอส หน้าบึ้งๆ
หน้าตาน่ารักๆแบบนี้ไม่ขาย
ตามคอนเซปต์ค่ายญี่ปุ่นไทยครับ รถกากลากยาว รถสวยออปชั่นครบไม่ขาย
ใช่คะ น่าจะนำเข้าของดีๆแบบนี้ขายบ้าง
สวัสดีครับพี่หลาม อยากให้พี่หลามรีวิวรถ mitsubishi x-force ที่จะเป็นเวอร์ชั่นไฮบริดที่จะผลิตในไทยหน่อยครับ ทั้งออฟชั่น สมรรถนะ ราคา เมื่อเทียบกับกลุ่ม suv b-segment ด้วยครับ
กำลังจะซื้อรถ ทดลองขับทุกรุ่นแล้ว รอ x-force ก่อนตัดสินใจครับ
พิธีกรณ์ช่องนี้ข้อมูลแน่นๆเลยขนาดถ่ายสดยังทำได้
ขอบคุณครับ 😊
งามหลาย
แอบขับข้ามทะเลมาขึ้นฝั่งเวียดนาม แล้วขับมาไทยเลยครับพี่เอและพี่ตี๋หลามที่รัก
เกือบแอบพับใส่กระเป๋ากลับมาด้วยแล้วครับ 😆
แถว อารีย์-ราชครู มีวิ่งอยู่คันนึงครับ
เสียดายการตลาดเมืองไทย ไม่ลุยตลาดครอบครัว ขายไม่ดีมากแต่ขายได้เรื่อยๆ รถดีไม่เอาเข้ามา ไหนว่าไม่ทิ้งกัน คนรอเตรียมไปรถไฟฟ้ากันหมดละ
เห็นแล้วคิดถึง kia soul เลย
นาที20:57 ตอนกลับรถ เห็นพรีอูส รุ่นปี2010ด้วย นึกว่าเขาใช้กันแค่5ปี
มีแวววจะเข้าไทย 2025ไหมคะ
คิดถึง Fiat Multipla ขึ้นมาทันที
ผมรอโฉมนี้มา สรุป ตต.ไทย ไม่ทำตลาดต่อ เป็นการตัดสินใจที่ผิดพลาดมาก
เห็นด้วย100%
Toyota ขายรุ่นเท่าที่มีอยู่ ปี 2023 ก็เก็บกำไร ไปแล้ว 7 หมื่นกว่าล้านบาท แค่นี้ ก็รวย จุก ๆๆ
ที่ญี่ปุ่น Sienta กับ Voxy ราคาเท่ากันไหมครับ
เมื่อไหร่ คนไทย ถึงจะได้ใช้รถดีครับ
อยากได้มากครับ แต่ไม่เข้าไทย TT-TT
พ้มเลยงอนโตโยต้า แม้จะเข้าใจการตลาด
อยากให้honda freedมาขาย
ชนะเวลอสอย่างเดียวคือประตูสไลด์
ที่เหลือแพ้หมด😂
รุ่นนี้ที่เฝ้าคอย …
Toyota มีรถดีๆๆๆเยอะแต่ไม่เอามาทำตลาด
เห็นมีวิ่งแถวๆพญาไท ซอยอารีย์คันหนึง ถ่ายไม่ทัน😂
สวย แต่โตโยต้าไม่เอามาขาย
ผม
ดูรีวิวรถ❌
ดูวิวภูเขาไฟ✅
😂😂😂
คงต้องวัยรุ่น grey market อย่างเดียวสินะ 555
มีโอกาสขายไทยไหม
หมดสิทธิ์แล้วครับ เขาไปดัน Yaris Cross (DNGA) แทน
กระจ่างเลย ทำไมฮอนด้าขาย WRV แบบไม่เต็มใจขาย
ลดความดูเป็นผู้หญิงแต่ปรับลุคให้ดูแมนขึ้น
ไม่น่าเข้าไท มันทำกำไลยากครับ😁
เอา Sienta มาขายแทน Veloz
โฉมที่แล้ว ไม่สวย เอามาขาย พอสวย ก็ไม่เอามาขาย อะ
ไม่เอามาขายก็ช่างเขา เราก็เิาของจีนก็ได้
TNGA ใช่ไหมนั้น เครื่องอยู่ต่ำมาก
โตโยต้า ไทยแลนด์ น่าจะยกเลิกนำเข้า Veloz แล้วเอา Sienta เข้ามาแทน เพราะ Veloz ตกกระแสขายไม่ได้แน่นอนแล้ว เมื่อ Yaris Cross เข้ามาทำตลาดในไทยแล้วแถมประกอบในไทยด้วย
Veloz กับ Yarus Cross รถคนละกลุ่มเลยครับ และที่สำคัญ Veloz ยอดขายดีมาก เมื่อเทียบกับ MPV ที่ Toyota เคยทำตลาด ยอดดีกว่าทั้ง Avenza และ Sienta มาก ขายได้เดือนละ 1-2 พันคัน/เดือน
Sienta นี่แหละชนกับ Veloz เต็มๆ toyota คงไม่เอามาขายแน่ๆแล้ว เพราะ Veloz ขายดีในทุกประเทศที่ทำตลาด เอาจริงถ้าชอบรถกลุ่มนี้รอลุ่น Honda Freed ใหม่ ( ที่กำลังจะเปิดตัวในญี่ปุ่นปีหน้า ) ยังมีโอกาสมากกว่า เพราะรถกลุ่มนี้ Honda ขายไม่ดีเลย
ถ้าพี่โตยังกั้กเทคโนโลยีสำหรับตลาดไทย
รับรองโดนรถจีนเเดกเรียบเเน่
สวยหรออ อยากได้หรอออ
จริงๆตลาดรถเตี้ยประตูไสลด์ราคามิตรภาพนี่หายไปเลย สงสารคนแก่ 55555
ไม่ขายไทย Reviewทำไม👺👺👹👹
สวยเหรอ สเปคดีเหรอ ไม่ขายยย
พูด วก วน ฟังยาก เหมือนคนไม่มีความรุ้
โตเตียมตาย
ไม่น่ารีบตัดจบเลยกำลังเพลินตอนรีวิวการขับในญี่ปุ่น
ขาดการลองนั่งในแถวต่างๆให้ดูว่าจะสะดวกสบายแค่ไหนครับ