Muchas gracias por esa ensenanza .. está súper súper .. yo tengo la scargo250 serpento y seme quedó sin aseite la caja .. y estoy arreglandola... Porke aki en mi ciudad no ay nadie k mire ese tipo de motores ... Mil gracias por ese vídeo está súper bendiciones saludos desde los departamento de oriente del pulgarcito de América el salvador ..
Buen trabajo maestro.la caja de reversa.es muy importante cuidar una mala maniobra.que cometen es tirar de la reversa y en plena marcha a veces lo confunden con los cambios y se rompen o quiebran las piezas y ya no combina fuerza.saludos soy de juliaca San Román puno.
Buen video hermanoooo. Siga asi xfsbor con los videos de motocargeros xq no hay canales. Usted haga la diferencia y aca estaremos para apoyarlo. Saludos al canal.
Excelente video y muy explicado, gracias a este excelente video ahora ya se como armar la caja de reversa de una moto de carga, y tambien colocarlo en el eje de salida del motor de la moto de carga, y tambien colocarlo en el eje de cardan de la moto, este video me va ha servir de mucho ya que muy pronto abrire mi taller de mecanicas de motos y el armado de la caja de reversa era uno de los pocos detalles de mecanica de motos que me faltaba saber, y ahora gracias a este excelente video ya lo se, le agradesco ala persona por compartir este buen video en you yube, bendiciones y saludos.
Cordial saludo excelente explicación yo quisiera si usted cuando vaje otra caja de reversa me regale el número del retenedor gracias lo veo desde Arauca colombia
Gracias. Si eso demora bastante te sugiero que si lo perdiste el retenedor vayas con la caja a alguna tienda que venden repuestos para este tipo de vehículos, estos seguro que lo hallarás. Saludos desde el Perú.
excelente este video maestro. tengo una pregunta, la caja de reversa ademas de servir para activar la reversa es una pieza que funciona como una polea de diferencial por asi decirlo, esta pieza convierte la alta frecuencia de rotación del eje de arrastre del motor a bajas rotaciones pero con un torque alto que normalmente el motor no entregaría sin esta pieza. la pregunta para ser mas preciso es por cuanto en porcentaje esta pieza multiplica el torque del motor del motocarro, independientemente del torque normal que maneje el motor del motocarro?
La relación de rotación no es tanto. Solo tienes que dividir la cantidad de dientes del primer engranaje (el que es de entrada y que va al eje del motor) o sea el engranaje o piñon que se ve en el min. 0:40 del video de la primera parte, donde se ve el Piñón de entrada y sus 11 dientes, eso divides por el numero de dientes del piñón de salida que se ve en el min. 3:51 de este video y que tiene 14 dientes, el resultado de eso lo multiplicas por 100 si deseas en porcentaje. Primera parte: ua-cam.com/video/usFzweHWuYk/v-deo.html&ab_channel=Yochapre Segunda parte: ua-cam.com/video/fRb_7YHJUcQ/v-deo.html&ab_channel=Yochapre
tengo un motocarro ayco 300 modelo 2023 y he notado que el equipo a 7000 rpm no pasa de 50 km/h, es normal esa velocidad tan lenta en esos equipos? @@Yochapre
@@VidaYReflexión-f2u En mi caso eso sucede y la explicación seria que estos vehículos no están hecho para velocidad. Seguro que en una autopista sientas que va muy lento. Bueno yo ya me acostumbré de lo contrario se calienta el motor, en cuanto a las rpm yo no lo doy mas de 4000 por lo mucho 4500 rpm.
No se a que te refieres a "rodado" pero si te refieres a adicionarle un eje mas en la parte trasera eso depende. Tienes que tomar en cuenta que estos motores son sólo adaptaciones de motos lineales y su potencia no es mas de que eso. Si quieres cargarlo mas de lo debido ten en cuenta la potencia del motor.
Dónde se compran los retenes de la caja de reversa? La agencia en México no los tiene! Se está fugando aceite de la caja por qué los retenes están gastados y no los he conseguido. Gracias
@@Yochapre en México los motos carros son poco usados, y en mercado libre no están disponibles en el país. Parece que es una falla común las cajas de reversa en las motos de carga
Buenas tardes, lo felicito bien explicado, deseo instalar una polea para mover un alternador en una moto cargo 200 cc, esta trae un sistema para levantar la caja de carga con un sistema hidraulico, esta no la utilizare, en lugar de este sistema quiero colocar un sistema para mover una polea.¿que le parece? Disculpe la confianza
Debes recordar que el alternador requiere una velocidad mínima para generar el voltaje requerido y si la potencia que requieres es la máxima que debe entregar el alternador el motor debe ser igual o algo superior a esta. Ahora tu creo que quieres colocar la polea en la entrada de la bomba hidráulica y segun hasta donde sé la mayoría de los alternadores requieren que las revoluciones (rpm) debe estar por el orden de los 3600 rpm y siempre van instalados en el eje principal o en el eje del sigueñal de cualquier motor de explosión interna , motor que son de todas las motos.
Muy interesante, le pregunto profesor, existen cajas de reversa como está pero para conectar por el otro lado motor osea por el lado derecho. Ya que quiero hacer un motocarro y la unidad de mi moto tiene la salida por el lado contrario al que usted mostró en el vídeo.
Yo acabo de comprar uno y es la primera vez que uso un motocarro es motor 200 lo compre nuevo y cuando lo condusco le escucho un zumbido y en la agencia me dicen que es normal me gustaria un video de como se escucha el tuyo mientras lo operas a diferentes velocidades gracias por tu tiempo y videos
No creo que por el sonido en este medio se pueda detectar algún problema de eso, pero te sugiero que te fijes en otros que puedas encontrar por ahi, creo que eso seria mas efectivo, pero te puedo decir que primero te fijes en partes en las que este ruido pueda ser visible, fijate si puede ser la ventiladora, (la ventiladora se acciona cuando el motor pasa una cierta temperatura ), pernos flojos, alguna parte o elemento de toda la estructura carrocería y/o chasis, (estos algunas veces vibran cuando llegas a una cierta rpm) que puedan hacer este ruido, y lo mas importante aceite del motor, aceite de la caja de reversa, aceite de la corona, ten presente también de no pasarte demasiado tiempo los 3000 rpm
@@Yochapre no sabia que no se operaban a mas de 3 rpm yo lo saco a un tramo de carretera y lo levanto a 50 km/h a 5 mil rpm pense que la conduccion era similar a una moto pero me doy cuenta que es otro mundo gracias por los consejos le voy a cambiar el aceite de la caja de reversa y de la corona apenas tiene 1000 kilometros pensaba cambiarlo a los 3 mil pero igual lo voy hacer antes
@@armandojalisco según mi experiencia la cuestion es no mantenerlo durante mucho tiempo a altas rpm, fíjate que cuando lo mantienes a esas rpm el motor se calienta demasiado y muy rápido lo que traerá como consecuencia el deterioro rápido, esas máquinas no son como para darle duro como las marcas conocidas de motos lineales.
Lo lamento no lo se. Pero si lo llevas en donde venden repuestos de estos vehículos te podrían ayudar. También puedes medir el diámetro del eje donde va y el diámetro externo, también con eso podrías buscar en internet o llevarle esas medidas en donde venden repuestos.
Buenos días maestro, una consulta, para hacer el cambio de aceite de la caja de reversa es necesario desarmarla? Yo tengo un motocarro Veloci 300 cc y no le veo a la cajita ningún tornillo para drenar
En internet aunque cueste mucho por el peso pero la otra alternativa es en los talleres de reparaciones y tambien si uno tiene suerte se los encuentra en las chatarrerias (desguesaderos). Muchas veces se rompe solo la caja pero los piñones quedan sanos entonces en esos lugares podrías encontrarlos.
Aun no tengo un video precisamente de eso pero, te digo que casi lo mismo que una moto lineal, por aqui te dejo unos enlaces que te podrianayudar: ua-cam.com/video/ezVeIA16juw/v-deo.html ua-cam.com/video/hM8MI51LOCU/v-deo.html
Buenas amigo. Si yo tengo un moror de moto 150 de cualquier tipo le puedo adaptar esa caja de reversa. Es q quiero armar un carting con su retroseso usando un motor 150 pero de moto normal de 2 ruedas
No lo sé si las medidas dan, pero lo primero que haría es fijarme si el diámetro del eje del motor encaja en la caja de reversa, yo llevaría la medida del eje del motor a una de las casas donde venden repuestos y me prestaría un momento para medirlo y creo que todo lo demás si no coinciden seria mas factible.
Ahorita ya no lo tengo, pero es mejor que lo lleves el que pretendes reemplazarlo así las cosas salen mejor y si no lo tienes lleves toda la caja, estos retenes vienen dado de acuerdo a los ejes en donde se instalan y están dado en milímetros, en este caso en particular de este reten será tres medidas, diámetro del agujero del reten, el siguiente diámetro que seria donde va alojado y por último el diámetro exterior del mismo reten.
Si, es igual que del motor, esta caja tiene una tapita y en la misma tapita tiene una punta que tiene una señal igual que tiene la tapita de aceite del motor para el nivel del aceite.
Si en tu zona hay este tipo de vehículos es seguro que también existe por ahí una tienda de repuestos. Otra es en internet: Mercado libre Colombia: listado.mercadolibre.com.co/caja-reversa-motocarro#!messageGeolocation. Tambien podria ser en aliexpress, facebook, etc.
Hola amigo, una pregunta ¿los retenes y engranes son una medida estándar en todas las marcas o cambia dependiendo la marca del moto carro? Te agradecería si me respondes es que tengo una moto king way y me tira mucho aceite por el reten y no e podido conseguir el reten ni los baleros
Es mejor que lo lleves en donde venden y verifiques que lo que vas a comprar es lo correcto, porque de estas cajas hay diversos modelos y si no encuentras, la única opción es cambiar toda la caja, también ahí debes verificar que este calce bien en el motor.
hola, buen video. En mi trimoto, al meter la reversa y comenzar a avanzar bota la reversa y se oye un golpe muy fuerte. mientras mas revolucionado esta el motor mas duro es el golpe. si está poco revolucionado tarda mas en votarse la reversa. que puede ser lo que esté mal?
Cuando eso pasa lo que se debe hacer es revisarlo o hacerlo revisar inmediatamente, de lo contrario puede producirse mayores problemas que significaran mayores costos en tiempo y dinero para su reparación. Te sugiero que lo hagas revisar muy pronto.
Si te refieres al ruster como a la caja reductora esa solo se usa en velocidades bajas, mas baja que la primera velocidad, si lo que vas hacer es para tener velocidad, esa caja como que no entra a funcionar ósea, se puentea, ahora si tu quieres velocidad debes tener en cuenta las revoluciones a la que va estas el motor y las revoluciones que vas a tener a la salida de la caja de velocidades. Porque puede ser que el motor que pretendas colocarle tiene la mismas revoluciones que el anterior entonces solo conseguirás mas fuerza y no mas velocidad.
No te podría decir un tiempo exacto, ya que algunos le usan en condiciones muy duras y otros como yo, no. Por ejemplo si le das duro a la pobre moto, le puedes estar haciendo su mantenimiento cada seis meses, o antes si se nota algo raro por ahí. Digo dar duro si le cargas mas de 500 kg.
Te sugiero que lo repares, no te recomiendo la grasa porque ésta con el uso se va a limpiar de los dientes de los piñones y no va lubricar constantemente, El aceite sirve para que entre dos piezas que se rozan o ejerzan presión, entre ellas haya una fina capa de lubricante, que es el aceite, así se evita el rápido desgaste.
Mestre, será que vc poderia me ajudar? Tenho um barco com motor estacionário de 7hp e gostaria de saber se é possível usar essa reversora nele?..... Meu motor não tem embreagem, assim que liga o motor ele já começa a girar, será que eu consigo selecionar frente e ré com o eixo do motor em movimento?
Si lo puedes conectar de forma adecuada, si funciona; con respecto al cambio creo que como está podría sufrir algún daño cuando el cambio se realiza en pleno movimiento del motor lo lógico en este caso es apagar el motor para realizar el cambio. También podría haber otra opción modificando el selector de esta caja de reversa haciéndolo de tres posiciones uno neutro que quede al centro y hacerle una palanca mas larga para que estos cambios sean mas deferenciables.
Ahora ya no lo tengo, pero los rodajes se le puede identificar con las medidas, la medida externa y la medida donde va el eje eso lo pones en google y se puede ubicar el código del rodaje, si así no resulta te sugiero que lleves la caja a la tienda donde venden repuestos para este tipo de vehículos estoy seguro que ahí te pueden ayudar mas rápidamente
Não sei o que você quer dizer mas não há nada nesta caixa que possa ser ajustado, se houver alguma folga em algum lugar é hora de substituí-la. No se a que te refieres pero en esta caja no hay algo que se pueda graduar, si hay alguna holgura en alguna parte es hora de reemplazarlo.
Casi casi quieres duplicar la velocidad; quizá si tiene ruster independiente de la corona talvez se puede hacer algo por ahi. Tambien podria ser cambiando la corona o diferencial, para todo eso es necesario saber si existen esas cosas de diferentes relaciones de su entrada y su salida no te podría decir si existen esos de tan variadas relaciones. Ah y debes recordar que si se levanta la velocidad pierdes fuerza.
El mantenimiento básico es cambiarle su aceite cada cierto tiempo o cada cierto kilometraje; también durante los años este acumula suciedad entonces cada cierto tiempo también se le debe desarmar para darle una limpieza. Por aquí tenemos un video acerca de una corona: ua-cam.com/video/k2LxfHk9g9s/v-deo.html&ab_channel=Yochapre
No te preocupes. Si, esta caja es aparte, tiene su propia palanca tambien debemos hecharle su propio aceite, el motor de estos vehiculos es muy parecido a la de las motos lineales y como ellos tienen su propia caja de cambios casi simpre de 5 velocidades y con su palanca para cambiarlos igual a las motos lineales.
@@Yochapre que haceite lleva? Y cada cuando se debe cambiar y por ultimo la caja de reversa de mi motocarro parece no tener por donde vaciar el aceite solo se ve un aceite. Chocolatoso muy viejo
@@chumayeleziquio4521 El tipo de aceite debe ser para transmisiones mecánicas, para diferencial. Yo el aceite de esta caja lo cambio cada 30000 o 40000 km. Ahora sobre tu caja siempre debe tener algún perno por debajo por donde sacar ese aceite, y si tu aceite está así de mal debes de cambiarlo pronto.
Puede que el pin tenga algo de deformación que impide moverse con facilidad, también revisa nuevamente si todo esta correctamente armado, ahora si no entra el cambio también debes recordar que a veces debes mover el eje para que entre al igual que las velocidades.
No lo tengo en este momento porque el vehículo ya lo vendimos, pero estas cajas la mayoría son iguales. Digo en sus medidas para poder instalarlos, pero siempre es bueno verificarlos.
Con 150 ml es mas que suficiente. Esta caja es una pequeña caja de transmisión y como toda caja de transmisión nunca se debe llenar de aceite porque derramaría cuando lo piñones se mueven por algún orificio que tiene por encima del nivel normal que debe llevar.
Por ahí tenemos un resorte que hace que esto no sea muy suave pero tampoco muy duro, si el cambio se te hace muy difícil, revísalo o mándalo a revisar.
Un aceite un poco mas grueso o de mayor viscosidad que se usa para el motor, uno como el 75W90, puede ser uno de estos: www.castrol.com/es_es/spain/products/cars/manual-transmission-fluids/syntrans-transaxle-75w-90.html
Consulta que te hago. En tendi que son 150 mil que lleva pero que numero de aceite lleva es la misma que la del motor 20w 50... Me podes corregir... Gracias....
Por aquí hay tiendas que venden repuestos específicamente de esos vehículos, supongo que cuando en alguna ciudad abundan estos vehículos siempre existirán estas tiendas y es ahí donde encuentras éstos, espero que por tu ciudad los haya. Acabo de buscar en la web tambien hay por ahi pero creo que sale un poco caro: es.aliexpress.com/af/caja-reversa-moto.html?d=y&origin=n&SearchText=caja+reversa+moto&catId=0&initiative_id=SB_20200205145609
@@bladimirbasilioo4697 en aliexpress o mercado libre si hay por ahi: es.aliexpress.com/af/Caja-de-transmisi%25C3%25B3n-o-caja-de-cambios-inversa.html?d=y&origin=n&SearchText=Caja+de+transmisi%C3%B3n+o+caja+de+cambios+inversa&catId=0&initiative_id=SB_20200305112324 articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-605990051-caja-de-reversa-moto-motocarro-trimoto-atv-150cc-300cc-_JM?quantity=1#position=8&type=item&tracking_id=496ba7e7-dd3e-425c-a0e9-f8908f11a33b
Fíjate si todo esta funcionando libremente sin nada que lo esté frenando. A veces sucede que cuando está funcionando el freno se aprieta, todos los rodamientos deben estar en buen estado. Fijarse que los cambios entren bien, y lo mas importante hacer el cambio cuando la maquina esté detenida. Si el problema es en el eje del motor que acopla este con la caja de reversa fijarse que no estén gastados.
Quien te dijo eso. Si se lava con gasolina y no se echa ningún lubricante entonces las piezas quedan sin ninguna película de lubricante en ese caso estarían en contacto directo y su desgaste seria mas rápido. www.mltingenieria.net/single-post/2017/02/01/importancia-de-la-lubricacion-en-el-mantenimiento
Si no hay tiendas que venden repuestos de estos vehículos en tu localidad, también he visto que lo venden en china, pero por esta pandemia no sé si podría ser posible: es.aliexpress.com/wholesale?SearchText=caja+reversa+moto&d=y&origin=n&catId=0&initiative_id=SB_20200205145609
Por aquí te paso algunos enlaces para ampliar este tema: ua-cam.com/video/p4pi9q4QNJg/v-deo.html&ab_channel=ELTALLERLOCO ua-cam.com/video/L4va_xy6qM4/v-deo.html&ab_channel=TatianaRozo ua-cam.com/video/OwQQdgjcj20/v-deo.html&ab_channel=SUNLDEMEXICOARMADODEMOTOCARROS
Ahorita ya no lo tengo, pero es mejor que lo lleves el que pretendes reemplazarlo así las cosas salen mejor y si no lo tienes lleves toda la caja, estos retenes vienen dado de acuerdo a los ejes en donde se instalan y están dado en milímetros, en este caso en particular de este reten será tres medidas, diámetro del agujero del reten, el siguiente diámetro que seria donde va alojado y por último el diámetro exterior del mismo reten.
Por aquí mas videos de este vehículo:
ua-cam.com/video/NpWDCGEqdNA/v-deo.html&ab_channel=Yochapre
Gracias por compartir tus excelentes conocimientos de este bello oficio llamado Mecanica De Motos
A Ud. las gracias.
Muy buen trabajo maestro y bien explicado. Felicidades!
Muchas gracias.
Muchas gracias por esa ensenanza .. está súper súper .. yo tengo la scargo250 serpento y seme quedó sin aseite la caja
.. y estoy arreglandola... Porke aki en mi ciudad no ay nadie k mire ese tipo de motores ... Mil gracias por ese vídeo está súper bendiciones saludos desde los departamento de oriente del pulgarcito de América el salvador ..
Que bueno que esto te haya sido de utilidad y muchas gracias por comentárnoslo, saludos desde el Perú.
Por si aun no viste los demás videos que tratan este mismo tema aquí el enlace:
ua-cam.com/video/NpWDCGEqdNA/v-deo.html&ab_channel=Yochapre
Buen trabajo maestro.la caja de reversa.es muy importante cuidar una mala maniobra.que cometen es tirar de la reversa y en plena marcha a veces lo confunden con los cambios y se rompen o quiebran las piezas y ya no combina fuerza.saludos soy de juliaca San Román puno.
Muy buen comentario Hernan, es cierto que estas son delicadas y hay que saberlos cuidar.
Buen video hermanoooo. Siga asi xfsbor con los videos de motocargeros xq no hay canales. Usted haga la diferencia y aca estaremos para apoyarlo. Saludos al canal.
Muchas gracias.
Muchas Gracias es muy útil sus vídeos
A usted las gracias.
Excelente video tutorial y muy bien explicado
Gracias.
Excelente video y muy explicado, gracias a este excelente video ahora ya se como armar la caja de reversa de una moto de carga, y tambien colocarlo en el eje de salida del motor de la moto de carga, y tambien colocarlo en el eje de cardan de la moto, este video me va ha servir de mucho ya que muy pronto abrire mi taller de mecanicas de motos y el armado de la caja de reversa era uno de los pocos detalles de mecanica de motos que me faltaba saber, y ahora gracias a este excelente video ya lo se, le agradesco ala persona por compartir este buen video en you yube, bendiciones y saludos.
Gracias estimado amigo y espero que tengas mucho éxito en tu futuro emprendimiento.
@@Yochapre gracias amigo.
Tambien yo n sabia pero ya sed
muchas gracias, muy buena explicacion .saludos desde ecuador
Gracias, saludos también desde Perú
muchas cosas en tu mesa el orden tambien importa asi recordariamos MEJOR.
Gracias por la sugerencia.
Cordial saludo excelente explicación yo quisiera si usted cuando vaje otra caja de reversa me regale el número del retenedor gracias lo veo desde Arauca colombia
Gracias.
Si eso demora bastante te sugiero que si lo perdiste el retenedor vayas con la caja a alguna tienda que venden repuestos para este tipo de vehículos, estos seguro que lo hallarás.
Saludos desde el Perú.
excelente este video maestro. tengo una pregunta, la caja de reversa ademas de servir para activar la reversa es una pieza que funciona como una polea de diferencial por asi decirlo, esta pieza convierte la alta frecuencia de rotación del eje de arrastre del motor a bajas rotaciones pero con un torque alto que normalmente el motor no entregaría sin esta pieza. la pregunta para ser mas preciso es por cuanto en porcentaje esta pieza multiplica el torque del motor del motocarro, independientemente del torque normal que maneje el motor del motocarro?
La relación de rotación no es tanto. Solo tienes que dividir la cantidad de dientes del primer engranaje (el que es de entrada y que va al eje del motor) o sea el engranaje o piñon que se ve en el min. 0:40 del video de la primera parte, donde se ve el Piñón de entrada y sus 11 dientes, eso divides por el numero de dientes del piñón de salida que se ve en el min. 3:51 de este video y que tiene 14 dientes, el resultado de eso lo multiplicas por 100 si deseas en porcentaje.
Primera parte:
ua-cam.com/video/usFzweHWuYk/v-deo.html&ab_channel=Yochapre
Segunda parte:
ua-cam.com/video/fRb_7YHJUcQ/v-deo.html&ab_channel=Yochapre
tengo un motocarro ayco 300 modelo 2023 y he notado que el equipo a 7000 rpm no pasa de 50 km/h, es normal esa velocidad tan lenta en esos equipos?
@@Yochapre
@@VidaYReflexión-f2u En mi caso eso sucede y la explicación seria que estos vehículos no están hecho para velocidad. Seguro que en una autopista sientas que va muy lento. Bueno yo ya me acostumbré de lo contrario se calienta el motor, en cuanto a las rpm yo no lo doy mas de 4000 por lo mucho 4500 rpm.
Exelente video, completo en todo. Por consulta, se puede colocar un motor de trimoto a una moto lineal?
Si el piñón de cadena de la moto lineal encaja en la salida del eje del motor no veo porque no.
Gracias saludos excelente video
A ti loas gracias.
Saludos desde México!
Me gustaría saber si le puedo adaptar un doble rodado a un trimoto de rodado sencillo....
Espero lo explique en algún vídeo!
No se a que te refieres a "rodado" pero si te refieres a adicionarle un eje mas en la parte trasera eso depende. Tienes que tomar en cuenta que estos motores son sólo adaptaciones de motos lineales y su potencia no es mas de que eso. Si quieres cargarlo mas de lo debido ten en cuenta la potencia del motor.
muy buena el video... el sistema electrico ?
Muchas gracias.
El sistema eléctrico lo puedes ver en el siguiente enlace:
ua-cam.com/video/Y-WDUelSCUQ/v-deo.html&ab_channel=Yochapre
Esta interesante tus vídeos podría subir un vídeo sobre como reparar motor de trimoto carga porfavor
Por aquí tengo algunos:
ua-cam.com/video/yQPI60ARte0/v-deo.html
ua-cam.com/channels/v3BfCROpXjZEkRY6SpkkvQ.htmlplaylists
Gracias ...
Por si no te suscribistes y marcaste la campanita, por aquí un nuevo vídeo de tu interés:
ua-cam.com/video/j_l3RolbEWI/v-deo.html
Saludos desde bolivia
Gracias y a usted saludos desde el Perú.
Dónde se compran los retenes de la caja de reversa? La agencia en México no los tiene! Se está fugando aceite de la caja por qué los retenes están gastados y no los he conseguido. Gracias
Por aqui en Perú tenemos muhcas tiendas físicas que lo venden, pero quizá lo puedes hacer en internet. Mercado libre por ejemplo.
@@Yochapre en México los motos carros son poco usados, y en mercado libre no están disponibles en el país. Parece que es una falla común las cajas de reversa en las motos de carga
Buenas tardes, lo felicito bien explicado, deseo instalar una polea para mover un alternador en una moto cargo 200 cc, esta trae un sistema para levantar la caja de carga con un sistema hidraulico, esta no la utilizare, en lugar de este sistema quiero colocar un sistema para mover una polea.¿que le parece? Disculpe la confianza
Debes recordar que el alternador requiere una velocidad mínima para generar el voltaje requerido y si la potencia que requieres es la máxima que debe entregar el alternador el motor debe ser igual o algo superior a esta. Ahora tu creo que quieres colocar la polea en la entrada de la bomba hidráulica y segun hasta donde sé la mayoría de los alternadores requieren que las revoluciones (rpm) debe estar por el orden de los 3600 rpm y siempre van instalados en el eje principal o en el eje del sigueñal de cualquier motor de explosión interna , motor que son de todas las motos.
Gracias por tu respuesta,
Si me gustó ya q tengo una moto 4 ruedas con ese sistema
Muy agradecido por su comentario.
Muy interesante, le pregunto profesor, existen cajas de reversa como está pero para conectar por el otro lado motor osea por el lado derecho. Ya que quiero hacer un motocarro y la unidad de mi moto tiene la salida por el lado contrario al que usted mostró en el vídeo.
Desconozco si es que existen, espero lo encuentres, saludos.
Disculpe saludos de Piura Peru
Saludos también a ti.
Yo acabo de comprar uno y es la primera vez que uso un motocarro es motor 200 lo compre nuevo y cuando lo condusco le escucho un zumbido y en la agencia me dicen que es normal me gustaria un video de como se escucha el tuyo mientras lo operas a diferentes velocidades gracias por tu tiempo y videos
No creo que por el sonido en este medio se pueda detectar algún problema de eso, pero te sugiero que te fijes en otros que puedas encontrar por ahi, creo que eso seria mas efectivo, pero te puedo decir que primero te fijes en partes en las que este ruido pueda ser visible, fijate si puede ser la ventiladora, (la ventiladora se acciona cuando el motor pasa una cierta temperatura ), pernos flojos, alguna parte o elemento de toda la estructura carrocería y/o chasis, (estos algunas veces vibran cuando llegas a una cierta rpm) que puedan hacer este ruido, y lo mas importante aceite del motor, aceite de la caja de reversa, aceite de la corona, ten presente también de no pasarte demasiado tiempo los 3000 rpm
@@Yochapre no sabia que no se operaban a mas de 3 rpm yo lo saco a un tramo de carretera y lo levanto a 50 km/h a 5 mil rpm pense que la conduccion era similar a una moto pero me doy cuenta que es otro mundo gracias por los consejos le voy a cambiar el aceite de la caja de reversa y de la corona apenas tiene 1000 kilometros pensaba cambiarlo a los 3 mil pero igual lo voy hacer antes
@@Yochapre ya di con la falla me dejaron el diferencial sin aceite ni hablar ese es el supuesto servicio de las agencias de por aca gracias maestro
@@armandojalisco según mi experiencia la cuestion es no mantenerlo durante mucho tiempo a altas rpm, fíjate que cuando lo mantienes a esas rpm el motor se calienta demasiado y muy rápido lo que traerá como consecuencia el deterioro rápido, esas máquinas no son como para darle duro como las marcas conocidas de motos lineales.
@@armandojalisco en todos lados encontramos los buenos y los malos y que bueno que encontraste eso antes que sea tarde.
Muy interesante amigo
Gracias.
Q tal maestro de casualidad sabra la numeracion de los retenes de suspencion delantera de un motocarro dinamo 200cc
Lo lamento no lo se. Pero si lo llevas en donde venden repuestos de estos vehículos te podrían ayudar. También puedes medir el diámetro del eje donde va y el diámetro externo, también con eso podrías buscar en internet o llevarle esas medidas en donde venden repuestos.
Buenos días maestro, una consulta, para hacer el cambio de aceite de la caja de reversa es necesario desarmarla? Yo tengo un motocarro Veloci 300 cc y no le veo a la cajita ningún tornillo para drenar
NO es necesario desarmarla y justo acabo de subir un vídeo sobre este asunto:
ua-cam.com/video/hD9lKkiaUno/v-deo.html
Soy de Hato Mayor Del Rey República Dominicana
Mi hermano como puedo conseguir los piñones de la caja de reversa
Aquí no lo hay en el país
En internet aunque cueste mucho por el peso pero la otra alternativa es en los talleres de reparaciones y tambien si uno tiene suerte se los encuentra en las chatarrerias (desguesaderos). Muchas veces se rompe solo la caja pero los piñones quedan sanos entonces en esos lugares podrías encontrarlos.
Maestro me puede explicar como poner el arnes a un motocarro
Aun no tengo un video precisamente de eso pero, te digo que casi lo mismo que una moto lineal, por aqui te dejo unos enlaces que te podrianayudar:
ua-cam.com/video/ezVeIA16juw/v-deo.html
ua-cam.com/video/hM8MI51LOCU/v-deo.html
Buenas amigo. Si yo tengo un moror de moto 150 de cualquier tipo le puedo adaptar esa caja de reversa. Es q quiero armar un carting con su retroseso usando un motor 150 pero de moto normal de 2 ruedas
No lo sé si las medidas dan, pero lo primero que haría es fijarme si el diámetro del eje del motor encaja en la caja de reversa, yo llevaría la medida del eje del motor a una de las casas donde venden repuestos y me prestaría un momento para medirlo y creo que todo lo demás si no coinciden seria mas factible.
Ese reten que coloca en el minutp 2.45, como es su referencia para poder comprarlo.?
Ahorita ya no lo tengo, pero es mejor que lo lleves el que pretendes reemplazarlo así las cosas salen mejor y si no lo tienes lleves toda la caja, estos retenes vienen dado de acuerdo a los ejes en donde se instalan y están dado en milímetros, en este caso en particular de este reten será tres medidas, diámetro del agujero del reten, el siguiente diámetro que seria donde va alojado y por último el diámetro exterior del mismo reten.
Disculpa mi moto furgón al acelerar se jalones en tercera y cuarta
A que se debe la caja de retro o la corona
Lo primero que se me ocurre es que el embrague puede estar fallando.
disculpe para checar el aceite de la caja es igual como hecar el del motor me refiero a giarce e la balloneta que trae?
Si, es igual que del motor, esta caja tiene una tapita y en la misma tapita tiene una punta que tiene una señal igual que tiene la tapita de aceite del motor para el nivel del aceite.
Se puede aplicar a una motocicleta 200cc ? para modificarla y hacerla tipo trailer jaja no tanto pero si motocarro
???????????????
Por que no, creo que si.
donde puedo con seguir esos piñones en Colombia gracias
Si en tu zona hay este tipo de vehículos es seguro que también existe por ahí una tienda de repuestos. Otra es en internet:
Mercado libre Colombia:
listado.mercadolibre.com.co/caja-reversa-motocarro#!messageGeolocation.
Tambien podria ser en aliexpress, facebook, etc.
Hola amigo, una pregunta ¿los retenes y engranes son una medida estándar en todas las marcas o cambia dependiendo la marca del moto carro? Te agradecería si me respondes es que tengo una moto king way y me tira mucho aceite por el reten y no e podido conseguir el reten ni los baleros
Es mejor que lo lleves en donde venden y verifiques que lo que vas a comprar es lo correcto, porque de estas cajas hay diversos modelos y si no encuentras, la única opción es cambiar toda la caja, también ahí debes verificar que este calce bien en el motor.
hola, buen video. En mi trimoto, al meter la reversa y comenzar a avanzar bota la reversa y se oye un golpe muy fuerte. mientras mas revolucionado esta el motor mas duro es el golpe. si está poco revolucionado tarda mas en votarse la reversa. que puede ser lo que esté mal?
Cuando eso pasa lo que se debe hacer es revisarlo o hacerlo revisar inmediatamente, de lo contrario puede producirse mayores problemas que significaran mayores costos en tiempo y dinero para su reparación. Te sugiero que lo hagas revisar muy pronto.
Hola amigo no encuentro tu respuesta
Si te refieres al ruster como a la caja reductora esa solo se usa en velocidades bajas, mas baja que la primera velocidad, si lo que vas hacer es para tener velocidad, esa caja como que no entra a funcionar ósea, se puentea, ahora si tu quieres velocidad debes tener en cuenta las revoluciones a la que va estas el motor y las revoluciones que vas a tener a la salida de la caja de velocidades. Porque puede ser que el motor que pretendas colocarle tiene la mismas revoluciones que el anterior entonces solo conseguirás mas fuerza y no mas velocidad.
Puedo adaptar esa caja para reverza que funcione solo para la pazola ,agradesco su respuesta
Sácame de mi ignorancia, que es: pazola.
Una consulta.. Para activar la reversa... La moto debe estar en neutro..
Debe estar detenido. Lo del neutro no implica en nada, solamente que la moto debe estar detenido.
Una pregunta amigo q aceite usa esa pieza
A esa le pongo el mismo que el del ruster:
ua-cam.com/video/hD9lKkiaUno/v-deo.html&ab_channel=Yochapre
Buenas tardes que número de reten es para el ruster..que va hacia la corona
Ahorita no dispongo ya de ese dato. pero te sugiero que vayas a donde los venden ellos te pueden ayudar.
Cada q tiempo de recorrido se hace mantenimiento a una motocarga de 300
No te podría decir un tiempo exacto, ya que algunos le usan en condiciones muy duras y otros como yo, no. Por ejemplo si le das duro a la pobre moto, le puedes estar haciendo su mantenimiento cada seis meses, o antes si se nota algo raro por ahí. Digo dar duro si le cargas mas de 500 kg.
la caja de retroceso porque entra a la 200 y se puede hechar grasa no quiero gastar en aceite
yo se que esta goteando aceite por ese reten
Te sugiero que lo repares, no te recomiendo la grasa porque ésta con el uso se va a limpiar de los dientes de los piñones y no va lubricar constantemente, El aceite sirve para que entre dos piezas que se rozan o ejerzan presión, entre ellas haya una fina capa de lubricante, que es el aceite, así se evita el rápido desgaste.
Mestre, será que vc poderia me ajudar? Tenho um barco com motor estacionário de 7hp e gostaria de saber se é possível usar essa reversora nele?..... Meu motor não tem embreagem, assim que liga o motor ele já começa a girar, será que eu consigo selecionar frente e ré com o eixo do motor em movimento?
Si lo puedes conectar de forma adecuada, si funciona; con respecto al cambio creo que como está podría sufrir algún daño cuando el cambio se realiza en pleno movimiento del motor lo lógico en este caso es apagar el motor para realizar el cambio. También podría haber otra opción modificando el selector de esta caja de reversa haciéndolo de tres posiciones uno neutro que quede al centro y hacerle una palanca mas larga para que estos cambios sean mas deferenciables.
Yo quisiera q me diga los números de rodajes q entra en una cajita de rebersa se barrieron todos los rodajes y no registran ningun numero
Ahora ya no lo tengo, pero los rodajes se le puede identificar con las medidas, la medida externa y la medida donde va el eje eso lo pones en google y se puede ubicar el código del rodaje, si así no resulta te sugiero que lleves la caja a la tienda donde venden repuestos para este tipo de vehículos estoy seguro que ahí te pueden ayudar mas rápidamente
Perdón mi inorancia toda caja de reversa le sirva a cualquier carro moto
Todas las cajas que me a tocado cambiar no tuve problemas, pero para estar mas seguro es mejor llevarlo cuando lo vamos a comprar.
La silicona es de sellado?
Si, puedes usar cualquier silicona para motores.
Buen vídeo profe...
Gracias.
Amigo me puede ayudar en xq mi tricimoto tiene fuerza para tras pero para delante casi no tiene fuerza
Revisar sistema de freno, sistema de transmisión, caja de retro, y las velocidades.
Como faço pra tira a folgo da ponto da caixa pra o cardan
Não sei o que você quer dizer mas não há nada nesta caixa que possa ser ajustado, se houver alguma folga em algum lugar é hora de substituí-la.
No se a que te refieres pero en esta caja no hay algo que se pueda graduar, si hay alguna holgura en alguna parte es hora de reemplazarlo.
que tan dañado puede estar mi trimoto solo puedo manejar de reversa
A veces lo el piñón que conecta para ir adelante se rompe y con cambiar eso se soluciona el problema.
@@Yochapre gracias
amigo y el aceite, te olvidaste, cuanto lleva de aceite ??
Mil disculpas, se llena hasta el borde del agujero por donde se hecha el aceite.
Dónde consigo repuestos para esa cajita ? please
En las tiendas donde venden repuestos para este tipo de vehículos, también se les encuentra en internet pero ahí ay mas la caja completa.
Consulta: cómo hago para que mi motofurgon aumente su velocidad de 45 a 70 km/h ; agradezco su respuesta.
Casi casi quieres duplicar la velocidad; quizá si tiene ruster independiente de la corona talvez se puede hacer algo por ahi. Tambien podria ser cambiando la corona o diferencial, para todo eso es necesario saber si existen esas cosas de diferentes relaciones de su entrada y su salida no te podría decir si existen esos de tan variadas relaciones. Ah y debes recordar que si se levanta la velocidad pierdes fuerza.
@@Yochapre muchas gracias.
Como dar mantenimiento a la corona de la furgoneta
El mantenimiento básico es cambiarle su aceite cada cierto tiempo o cada cierto kilometraje; también durante los años este acumula suciedad entonces cada cierto tiempo también se le debe desarmar para darle una limpieza.
Por aquí tenemos un video acerca de una corona:
ua-cam.com/video/k2LxfHk9g9s/v-deo.html&ab_channel=Yochapre
buenas tarde tengo una moto bera 200 puedo adactarle esa caja de reversa
Si.
Que aceite lleva ? Cualquiera?
Yo lo echo el mismo aceite que del motor y lo cambio también al mismo tiempo que lo hago al motor.
Es normal que la cruzeta tenga juego y traqueteo
No es normal eso, mándalo a revisar, puede que los rodajes (polines) de ese lugar estén muy mal muy mal.
Hola sirve para un cuadron de 50cc
No se que es cuadron, pero si se le puede adaptar supongo que si.
Pregunta tonta: ¿esta caja es aparte de la caja de cambios?
No te preocupes. Si, esta caja es aparte, tiene su propia palanca tambien debemos hecharle su propio aceite, el motor de estos vehiculos es muy parecido a la de las motos lineales y como ellos tienen su propia caja de cambios casi simpre de 5 velocidades y con su palanca para cambiarlos igual a las motos lineales.
@@Yochapre que haceite lleva? Y cada cuando se debe cambiar y por ultimo la caja de reversa de mi motocarro parece no tener por donde vaciar el aceite solo se ve un aceite. Chocolatoso muy viejo
@@chumayeleziquio4521 El tipo de aceite debe ser para transmisiones mecánicas, para diferencial. Yo el aceite de esta caja lo cambio cada 30000 o 40000 km. Ahora sobre tu caja siempre debe tener algún perno por debajo por donde sacar ese aceite, y si tu aceite está así de mal debes de cambiarlo pronto.
Amigo a cuanto esta el precio mas o menos de una caja de retro de 800 cc o 1000 cc
¿800 y 1000 cc?. Cuando hablamos de estas motos estamos hablando de máximo 300 cc y su precio esta en mas o menos de 150 a 250 soles.
Maestro 🎉🥳
Gracias.
Maestro muy buenas noches queria hacerle una consulta donde esta ud ubicado en peru ? si pudiera dejarme su numero de contacto seria genial
Si me comentas cual es la duda tal vez lo solucionemos por este medio.
QUIERO ME AYUDE A CAMBIAR LA CAJA. DE RETROSESO..
Eso no es tan difícil, si no tienes las herramientas llévalo a un mecánico y el te lo va hacer, no creo que te cobre mucho.
Saludos dónde compro esos piñones
En la tienda que venden repuestos para este tipo de vehículos.
Lo puse igual pero la palanca se queda atorada cuando pongo el roserte
Puede que el pin tenga algo de deformación que impide moverse con facilidad, también revisa nuevamente si todo esta correctamente armado, ahora si no entra el cambio también debes recordar que a veces debes mover el eje para que entre al igual que las velocidades.
Me podrías decir la referencia del retenenedor de esta caja de reversa?
No lo tengo en este momento porque el vehículo ya lo vendimos, pero estas cajas la mayoría son iguales. Digo en sus medidas para poder instalarlos, pero siempre es bueno verificarlos.
@@Yochapre gracias
Hola amigo como se coloca la guaya de reversá
¿guaya? no sé a que te refieres, pero por acá te paso un enlace que tal vez también te pueda servir:
ua-cam.com/video/L4va_xy6qM4/v-deo.html
Aproximadamente cuanto aceite lleva? Y q pasa si lo dejo total mente lleno
Con 150 ml es mas que suficiente. Esta caja es una pequeña caja de transmisión y como toda caja de transmisión nunca se debe llenar de aceite porque derramaría cuando lo piñones se mueven por algún orificio que tiene por encima del nivel normal que debe llevar.
@@Yochapre excelente muchísimas gracias valiosa información es usted de México? Yo soy de Chiapas un saludo
@@davidperezvilchissamara15 Saludos desde Perú, estimado amigo.
Hola!!!
Necesito repuesto de la caja!!!
Dónde lo consigo oh en q tienda soy de argentina!!!
Tiene q quedar suaves al meter cambio
Por ahí tenemos un resorte que hace que esto no sea muy suave pero tampoco muy duro, si el cambio se te hace muy difícil, revísalo o mándalo a revisar.
Que medida son los baleros?
Para un mejor recambio si eso es tu caso es mejor llevar lo todo a la tienda donde vas a comprar esos repuestos.
Qué tipo de aceite se usa para la caja de retro ?
Un aceite un poco mas grueso o de mayor viscosidad que se usa para el motor, uno como el 75W90, puede ser uno de estos:
www.castrol.com/es_es/spain/products/cars/manual-transmission-fluids/syntrans-transaxle-75w-90.html
@@Yochapre gracias mi estimado
Cuanto de aceite se hecha..ala caja de retro.porfa
@@josephlaury840 unos cien mililitros pero debes fijarte que solo lleguen en la señal de la tapita igual que en el del motor.
Que precio tiene una de esas
Eso lo venden en las casas que venden repuestos. Su precio es de mas o menos 50 dolares.
Que número son esos rodajes
Ahorita ya no los tengo pero si vas con esos a la tienda de repuestos o toda la caja te aseguro que ahí te lo resolveran.
Cuanto de aceite se hecha en la.caja de retro
150 ml o hasta que llega a la marca de la tapa, la tapa es parecido a la tapa del aceite del motor.
Consulta que te hago. En tendi que son 150 mil que lleva pero que numero de aceite lleva es la misma que la del motor 20w 50... Me podes corregir... Gracias....
Y dónde venden las cajas y los engranes
Por aquí hay tiendas que venden repuestos específicamente de esos vehículos, supongo que cuando en alguna ciudad abundan estos vehículos siempre existirán estas tiendas y es ahí donde encuentras éstos, espero que por tu ciudad los haya. Acabo de buscar en la web tambien hay por ahi pero creo que sale un poco caro:
es.aliexpress.com/af/caja-reversa-moto.html?d=y&origin=n&SearchText=caja+reversa+moto&catId=0&initiative_id=SB_20200205145609
Bueno aquí en Córdoba Veracruz no venden esos repuestos. Esa tienda que tiene cerca no hace envíos
@@bladimirbasilioo4697 busca en aliexpress
@@bladimirbasilioo4697 en aliexpress o mercado libre si hay por ahi:
es.aliexpress.com/af/Caja-de-transmisi%25C3%25B3n-o-caja-de-cambios-inversa.html?d=y&origin=n&SearchText=Caja+de+transmisi%C3%B3n+o+caja+de+cambios+inversa&catId=0&initiative_id=SB_20200305112324
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-605990051-caja-de-reversa-moto-motocarro-trimoto-atv-150cc-300cc-_JM?quantity=1#position=8&type=item&tracking_id=496ba7e7-dd3e-425c-a0e9-f8908f11a33b
Yo tengo un problema con un trimoyo siempre me barre los engranes aun que sean nuevos porque sera
Fíjate si todo esta funcionando libremente sin nada que lo esté frenando. A veces sucede que cuando está funcionando el freno se aprieta, todos los rodamientos deben estar en buen estado. Fijarse que los cambios entren bien, y lo mas importante hacer el cambio cuando la maquina esté detenida. Si el problema es en el eje del motor que acopla este con la caja de reversa fijarse que no estén gastados.
Me urge comprar caja reversa pero no das direccion
Yo no vendo repuestos, te sugiero que preguntes a los que tienen vehículos parecidos donde compran sus repuestos, te aseguro que los vas a encontrar.
Grasa no se hecha,en en vez de eso se lava con Gasolina,porque sino se barren los piñones.
Quien te dijo eso. Si se lava con gasolina y no se echa ningún lubricante entonces las piezas quedan sin ninguna película de lubricante en ese caso estarían en contacto directo y su desgaste seria mas rápido.
www.mltingenieria.net/single-post/2017/02/01/importancia-de-la-lubricacion-en-el-mantenimiento
@@Yochapre no me me estas entendiendo,de hecho que necesita lubricante,pero no en el eje de piñón.
@@isaurobaciliohuamanhuaman241 Bueno.
a que se debe que hay cajas de reversa de varias cilindradas le mas fuerza algo asi
Si el motor es mas potente y la reversa no, entonces es lógico que la reversa va estar sobrecargado.
En el caso mio el motor no es potente es por eso que le quiero aumentar mas cilindrada a la caja de reversa @@Yochapre
@@jhoelsuarezpaneyra2957 No creo que con eso elevas la potencia del motor.
Que dirección tienes
Estamos en Perú.
Quisierasabercuandob oysubiendotraquea
Cualquier sonido anormal que se oye debemos de hacer revisar inmediatamente, porque sino, se puede hacer peor.
Si se oye cualquier ruido que no sea normal por favor llévelo a que lo revisen lo mas urgente posible, sino podrías dañar mas piezas.
Soy de puerto rico como puedo conseguir uno
Si no hay tiendas que venden repuestos de estos vehículos en tu localidad, también he visto que lo venden en china, pero por esta pandemia no sé si podría ser posible:
es.aliexpress.com/wholesale?SearchText=caja+reversa+moto&d=y&origin=n&catId=0&initiative_id=SB_20200205145609
No en puerto rico no lo hay en tu país ay
@@JoseRodriguez-hh2tg Si y mucho y estoy seguro que pronto llegaran por ahí.
@@Yochapre de donde eres
@@JoseRodriguez-hh2tg Perú
😲😲😲😲
$.$, Gracias.
Tengouncarromobaisanperocuandoboysubiendotraquea
Cualquier sonido extraño que escuches, debes hacerlo revisar de inmediato, sino, tu moto puede dañarse mas.
vartman price core 2
Gracias..
Profeporquemicarromotocuandoboysubiendotraqueamucho ase Tran Tran Tran asiase
Cualquier sonido extraño que escuches, debes hacerlo revisar de inmediato, sino, tu moto puede dañarse mas.
Hi
Gracias.
No me gusta hay cosas q no se ven completa mente en la reparación
Por aquí te paso algunos enlaces para ampliar este tema:
ua-cam.com/video/p4pi9q4QNJg/v-deo.html&ab_channel=ELTALLERLOCO
ua-cam.com/video/L4va_xy6qM4/v-deo.html&ab_channel=TatianaRozo
ua-cam.com/video/OwQQdgjcj20/v-deo.html&ab_channel=SUNLDEMEXICOARMADODEMOTOCARROS
Kitne me padta he ye gair bocks
मुझे कीमत का पता नहीं है, लेकिन यदि आप अली एक्सप्रेस का रुख करते हैं, तो इससे आपको कुछ मदद मिल सकती है।
es.aliexpress.com/item/1005001937627198.html
Paris
¿Y eso?
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
Muchas gracias.
Ese reten que coloca en el minutp 2.45, como es su referencia para poder comprarlo.?
Alguein sabe, ya que lo estoy necesitando
Ahorita ya no lo tengo, pero es mejor que lo lleves el que pretendes reemplazarlo así las cosas salen mejor y si no lo tienes lleves toda la caja, estos retenes vienen dado de acuerdo a los ejes en donde se instalan y están dado en milímetros, en este caso en particular de este reten será tres medidas, diámetro del agujero del reten, el siguiente diámetro que seria donde va alojado y por último el diámetro exterior del mismo reten.