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同じ動画をニコニコ動画でもアップしています。ぜひコメントともにご笑覧ください！ www.nicovideo.jp/watch/sm43906876
「真剣に、命懸けで遊べ」・・・岡本太郎先生の名言を思い出します。大人たちが子ども用の玩具を使って、全身全霊で「遊ぶ」、その意義を垣間見ました。
これぞ本当の「大人の遊び」ですな！
鉄道会社の教材でコレ使えそう
@@鷹-u5rてかそのためのものじゃないの
遊びたい人たちが集まって本気で遊んでるだけだよ
この中に本職さん何人いるのかな
よく分かんないので一旦しまっておいてくださいとか、肌色クレーンとか、こういう非現実な対応も面白くて好き
大人が本気で遊んでるのなんかいい…
分かる、プラレールやトミカは力作が展示してあるとついつい食い入るようにして見てしまう…
元町・中華街の担当、電話の取り方が本職感すごい
49:55 49:55 49:55
こうやってバタバタトラブル起きまくってるの見ると現実の列車制御システムのハイスペック具合がよくわかる。そりゃネットで「日本の鉄道運行は化け物レベル」って言われるわけだよ。
毎朝遅れまくってるけどな
@@もんちっち-f2p多少の遅れは誤差
@@もんちっち-f2p可哀想な無知
@@もんちっち-f2p オランダだと三分か五分遅れが普通だぞ。表示が一分だったのにいつの間にか三分に変わってたりな
@@スコーピオン-p1y 海外が正確とは言ってねえ。DBもしょっちゅう時刻変更する。
ずっとブチ切れてる元住吉の操車係すきw
複数路線通るが、通勤特急だと通過するし大変そう
30:03 「渋ﾞ谷ﾞ行ﾞきﾞダァﾞ」が好きすぎる
わかんないのでとりあえず奥沢入庫、乗ってる客からしたら怒るどころじゃないw
動画見てわかる範囲だけでも3本くらい入れられてましたね
慣れた乗客「あ〜あ、まぁ〜た肌色クレーンで車庫に避難だよ」
東急、相鉄、西武、東武、東メ、都交、埼玉、MM「明日のことはとても考えられる状況にない」
小田急「激アツ展開で草」
小田急「それこっちのせりふw」
埼京線「昔はもっと簡単だったのになぁ、今は何処も大変だよなぁ」（埼京線は昔、大宮から先の下りは『川越線』に乗り換えないとならなかった）
都営浅草線「呼んだ？」
すげぇな普通にバラエティ番組やん
TVレベルの編集力よなすごい
趣味の最終形態みたいな遊びやな7時間遅れは声出して笑ったw
暗黒って鉄オタチーって本当だったんだ
海外の鉄道かよ
JR西日本の指令がトラブル起こした数日後にこれを見てみると、ほんと大変なんだなとしみじみ。
確かに。だから待避線の長さ制限と列車の長さも確認せず待避線に突っ込ませて後続も突っ込ませて詰まらせるんか
@@対ピンチそれは指令を現場を知らない新卒がやってるから有効長とかを理解してないんよ………
編集がプロ過ぎる。映像職の人居るでしょこれ
橋脚でエクストリームシール交換されるの面白すぎてw
和光市駅ワンオペは逝ってて好き
電車は詳しくないけど、好きを極めた人たちのやりとりとか盛り上がりは大好きです！
37:14 新横ユーザーだけど「なぜか菊名に行ったから来ないです」が理由で後続電車ご利用くださいとか言われた日には仕事ほっぽりだして遊びに行きたくなっちまうwww現場大変すぎるわw
本職の駅員してますが、相互直通運転してない自分の勤務してる路線が平和なのを痛感しましたww元住吉のキレ芸は……まぁ、現場でも司令からの無茶振りに「無理だっての!!」ってなるんで気持ちは痛いほど理解できます。ただ見方によっては行き過ぎ感が出るので、テロップで演出ですみたいな文言を入れたら批判的な見方が減るかと思いました。本職の自分でもあれだけ相直入り乱れる現場を捌けるか自信ないですが、やってみたさはありますね。いつも楽しみに見ています。お疲れ様でございます。
電車オタじゃないけど解説わかりやすくておもしろすぎたガチオタクのわちゃわちゃ感すこすこのすこ
41:39 何回聞いてもパワーワードすぎるwww
インフラ整備って本当大変なんだな 金と手間と人員と労力が掛かりまくる
⚠ ⚠お知らせ ⚠ ⚠ニコニコ動画でも見たいというご要望を多数受けておりますが、システム障害が復旧後に必ずアップロードいたします。申し訳ございませんが、今は祈ることしかできません…。7/28追記：8/5に復旧するとのことで、安定次第アップロードいたします。8/6追記：ニコ動アップしました！www.nicovideo.jp/watch/sm43906876
@user-mz1vq2yn6b ハッカーが標的を探してる中で、セキュリティーが甘く経営陣が無能だったのがKADOKAWAだったってだけの話。案の定、KADOKAWAのシステムは全部連携していて簡単に掌握出来てしまった、取締役会も開かず身代金が簡単に払われた。
@user-mz1vq2yn6b野獣先輩の復讐説がある
@user-mz1vq2yn6bこの動画自体が3本中1本目です！（概要欄より）
@@TubePonyo3本中2本目です…1本目の設営編：ua-cam.com/video/I5Z6WGF8RQU/v-deo.htmlsi=m4_yzNCcXqRXaJnx
@@everydayday何故かリプライがこちらに来ておりますので、上の白いアイコンの方にも是非お知らせください〜
元住吉駅長のオタク特有のブチ切れ具合香ばしい
48:48 ココとか特に顕著ですね()
イライラする声してる
こういう本気の遊び…良すぎる………強火なオタクたちのガチを感じで良い…好きだ…
同じプラレール好きとして憧れの存在
まとめ方がめちゃくちゃ良くて、長時間見てても全然飽きない。すごい。
和光市駅ワンオペって聞いて震えてしまった電車、全然詳しくないけど、大人たちが「好き」だけで責任を持って遊ぶ動画面白かったです。めちゃくちゃ楽しい動画でした🫶
元住吉駅駅員がマジで好きｗｗｗｗｗｗギャグセンス神かよｗ
視聴者目線だとバタバタ混乱してるのは面白いんだけど、当事者や利用者目線だと全く笑えないんだよねぇ…
運転会のせいで、湘南新宿ラインに乗ると大崎駅で異線進入してしまうんじゃないかとヒヤヒヤしてしまいますw
@@everydayday大丈夫だ、現実じゃきっちり機械制御されてるだろうからよっぽどのことがない限りは起こり得ないよww
おすすめから来た無知ですが、とってもワクワクしました全力で遊んでるのが最高！観覧席用意してくれたら絶対観に行きます
29:24 現実ではともかく企画では同じ動力源なのに「遅ぇんだよ！」って言われる相鉄さんｗ
きすみに頼み込んでウルトラダッシュモーター移植してもらえw
42:18 ここ好きwwww所定でも入んないはもう発狂もんよなw
さすがに和光市駅担当がワンオペなのは可哀想すぎる笑ヘルプ出してもらえててよかった
これを競技化して世界各国の鉄道マンが参加する大会を開いてほしい
ぜひ日本が優勝してほしくある
ロシアはシベリア鉄道やろなぁ
改めて鉄道の大切さが分かる素晴らしい動画だと思う、この動画を作ってくれた方々に感謝したいです🙇🏻
17:47 これ「桜田門外の変」ならぬ「桜田門駅の変」だろ最早w
もっとのびろ
全部がパワーワードで聞いてて楽しいので毎日見に来てます笑 後半も楽しみです
追記: 元住吉ニキおもろすぎます
ミスっても笑いながら違うよね〜ｗって感じがいいですね！酒飲みながら楽しく見させてもらいました😊
まじで電車のこと分からないんですけどこの動画の勢いの良さと見やすい編集で最後まで見ちゃいました笑笑
これを毎日やってる鉄道会社には本当に感謝しないといけない
なんか逝っとけダイヤの裏側見ているみたいで好き
間違いなく過去最高レベルの難しさ JR相鉄直通の頃が可愛く見える
すげえよ この編集 テレビバラエティ特番かと思った
元住吉駅員好きwww
ただの子供のおもちゃとして売られてるものが使い方次第でここまで大人の遊びになるのってなんかすごいなぁ1回でいいからこういう本気の遊びやってみたいな
まさか今投稿されるとは…ニコニコメンテ中なのが悔やまれる…
ニコニコは切り抜いてTwitterで共有しやすいのもありがたかったので、早く復旧してほしいですね…
手を肌色クレーンって言うの好きw
トーマスのプラレールすらまともに走らせられないボクはこの企画を尊敬してる。
電車のこと何にもわからないのに雰囲気だけでめちゃくちゃ楽しいのすごいな…
やっぱりダイヤ組めるのは凄いなぁ…関西版でやって欲しい、というよりやってみたい。依頼より行動が吉
平日の全運用増結解有るダイヤとか面白そうですよね
米原で新快速切り離しとか京都発草津線柘植行きとかやってみたい
阪神とかでやると地獄になりそう
アーバンネットワーク大遅延祭り見たい
ぜひやってください！
車内の乗客：わたしはだれ、ここはどこ？これからはどうなる、、、？
これシンプルに時間の流れが人間の知能の限界を超えてるぽいと思う。
肌色クレーンw元住吉駅員好きだわw
ひとつの小さなミスがダイヤ乱れなどの大混乱を招く。プラレールとはいえ緻密な世界だなぁ...
こういうこどものおもちゃで大人が本気でバカやる(褒め言葉)見るのほんとに好きなんよね、レゴでバケモン作品作るのとか
剥がれそうだなあ……って思ってたシールがアクロバティック路線化け事件起こすの面白すぎる（それはそれとして、運行シールは薄いスチロールか何かに貼ってブルタックで天井に貼るのがよさそう）
全く電車わかんないのに説明がわかりやすくて楽しく見られる
ワンオペの和光市キレッキレの下住吉混乱の目黒癒しの相鉄通電の指令いやぁ、面白いなぁwwww特に元住吉の人、友達になりたいぐらいにツッコミキレッキレで大草原なんだww
凄い動画を見てしまった……鉄道あんまり詳しくないけど熱意を感じた
奥沢駅員の淡々とこなす感じ好き
元住吉通るときに絶対思い出す。元住吉には頭上がらねえ。
こういうの憧れるなぁ。大人の本気の遊びって感じがして、クソ楽しそう
リピートしに見に来たけど、やはり元住吉ニキはおもろいwww
鉄道全然わからないけど解説が丁寧ですごい面白い！編集がもはやTVレベル
7時間遅れは前代未聞すぎて流石に笑ってしまった
震災時レベル
台風とかその辺の遅れ方なんだよな...ここまで来ると大体運休になる
41:39 数年前なら「なんで西武の運用に小田急車が走ってるんだよ！💢」の方がパワーワードだったんだろうなw
Xから来たけどめっちゃ面白い。電車についての知識が深まって良かった。
電車のことあまり分からん素人ですが楽しく拝見しました。日頃お世話になってる東急やJRに感謝
個人的好きなシーン15:29 初手ミス17:48 どこ行くねーーん‼️18:52 肌色クレーン草25:07 和光市過労ﾀﾋ29:25 遅せぇんだ車が！31:31 セルフ名刺交換36:28 横浜で乗り換えてください40:24 ホームなぁぁぁぁい！41:37 ブチ切れ元住吉42:19 もう無理だよ！44:46 逝っとけダイヤ45:37 ほぼ始発49:02 始発51:37 誰だダイヤ組んだやつ！51:51 ここから一番好き51:58 伝説のイカタコウニ53:16 #一緒に直通諦めようよ後編も期待大
まとめお疲れ様です
楽しそう。大人が遊びに本気で打ち込んでる姿、すごく大好き
元住吉さんのキレが良すぎる。松坂のスライダーぐらいキレてる。
17:43 警視庁ブチギレ案件
1時間の動画をこの編集レベルで作るなんて...本当に、お疲れ様です！
イカタコウニの例えが秀逸。
29:50 一見プラレールならではのシール問題と思われますが、現実でも行き先を示す自動アナウンスや掲示が故障してるギョッとする車両に乗ったことあるので、それを再現していると思えばそれはそれで面白いのではないでしょうか。乗客としてはうたた寝してたらパニックになりそうな故障でしたが、車掌さんが何度も車内アナウンスで「故障中です。ご迷惑お掛けします」っておっしゃってました。
ワンオペ和光市とかいうパワーワードどうにかしろwwwww
肌色クレーン(お察し)
これ見て、直近の副都心線急行が有楽町線に入ってきたの思い出した。その日は副都心線が訳分からなくなってた記憶。
オススメで出てきて見ました。鉄道とか全然わからないけど、これ面白い(笑) 晩酌しながら見たらより楽しいぞれ😂
とはいえこの絶対ありえないイレギュラー運用光景もこのチャンネル名物だよなあ（）
Twitterでめちゃくちゃオススメされたので原典に当たりに来ました
見所・バチギレ元住吉・ワンオペ和光市・未帰還西高島平・構造難田園調布
東急が一度遅延すると二度と戻らないのはこういうことなのか、、、
東急は自由に使える待避線や折り返し線が無さすぎるので、最近だと相鉄に押し付けてる感がありますねwかたや相鉄は折り返し設備が豊富にあるので、山切りをしたり車両交換をして直通ネットワークの尻拭いをしてる感じです
相鉄がそんなに頑張っていたとは…相鉄ローゼンもっと通います
@@magnate7554ローゼン♪ローゼ〜ン♪
@@everydaydayさん東急のジャイアンっぷりw東急「おい、相鉄！お前の待避線、引き込み線は俺の物だ！」東急「引き込み線を返せって？永久に借りるだけだ！」
天通団の運転会って運転会時か動画投稿時どちらかのタイムリーな事故起こるよねデットロックやったり異線進入だったり有効長オーバーだったり()
なんでいつもこうなんですかねぇ…
いよいよ起工式とは別で本物にお祓いしてもらう必要があるかもしれません…
6:43 激レア行き先じゃん！ 渡り線はもう無いけど用意はしてあるんだなぁ。
電車知識皆無ですが、分かりやすい解説、高クオリティな編集でとても良かったです！何かに本気になれるって凄いなぁ……
大人が知識遠慮せずに本気出してるのマジ好き。
一時間近い動画なのに興味深く じっくり見させてもらいました…(^^♪
この長さの動画をこのレベルで編集するのは凄すぎる。お疲れさまでした！
相鉄東急の時点で絶対名場面多いと思ったけど神回だろ吠える奥沢、ワンオペ和光市、京急元住吉もかなり面白いけど検車区&司令の仕事っぷりもすごい、アマチュアのミスもわかりみが深い……
待てよ、この運用方法だと直通中止柔軟に出来ないから今回の大変さはかなり本番に近づいたんじゃないか
51:56 挿絵付きで腹抱えて笑ったいやー、やっぱり複雑怪奇な大規模直通は些細なトラブルで簡単に混沌を極めるもんですわ……お疲れ様でした
自分の生活圏内の駅が沢山出てきて面白かったです。ぐだぐだなのが面白かったのと同時に実際の車両運行している方々に思いを馳せて感謝が深まりした。
00:25:30辺りで和光市が輻輳し始めたのを見て、現役指令員だった頃の副都心線開業や東横との相直初日を思い出しました。まだ正常ダイヤなら問題ありませんが、遅れを取り戻すために運行振替も行うので、和光市駅構内は手前回し・奥回し・出入庫が入り乱れ文字通りパズルと化します。それでも和光市のてこ扱いは指令員1人で対応します（勿論運行振替や出入庫の指示は運転整理担当が行いますが）。
副都心線乗りながらこの動画見てると、緊張感が増してくる😂
ツイッターでバズってるので観ました。副都心線東横線と新横浜線のオタクなのでとても楽しく観れました！新横浜線の複雑怪奇なネットワークがどれだけ定刻通りに動かすのが大変なのかが分かったし、ワンオペの和光市やキレる元住吉担当の方など、とても面白いポイントが多かったです。後半の本番ダイヤもいつ上がるか分からないですが楽しみにしてます！
現実じゃありえないシールのくだり面白すぎる
車両と関連設備の点検の大事さが分かった神回でしたねw
実際に走ってる電車再現するのすごい👍朝大学行く時よく見たり乗ったりする電車なので大体はわかります！
車両運用ばっかりクローズアップされるが、実際電車は人が居ないと動かないわけで…通称A運用(車両)B運用(運転士)C運用(車掌)まで考えると………指令って大変な仕事だなとつくづく思いますね
ほんとそうなんですよね車両が手配できてもB.C.いないと走らせられないですし、運輸区や指令の人達はすごいです
プラレールは電池さえあれば動く、というのはこの動画内でも強調しておりますが、現実は本当に様々な制約の中で、正解のない課題を毎分毎秒こなしていて凄いなと尊敬しております
当たり前にしている偉大さに気付かされますね
よくこの動画を視聴させてもらってますが毎回楽しく何度でも見直してます！いつもありがとうございます！！今度は名鉄の逝っとけダイヤ再現も楽しみにしてます(*^^*)
それに現実で安心安全で安定した輸送を実現させている司令には頭が上がりません！
同じ動画をニコニコ動画でもアップしています。
ぜひコメントともにご笑覧ください！ www.nicovideo.jp/watch/sm43906876
「真剣に、命懸けで遊べ」・・・岡本太郎先生の名言を思い出します。
大人たちが子ども用の玩具を使って、全身全霊で「遊ぶ」、その意義を垣間見ました。
これぞ本当の「大人の遊び」ですな！
鉄道会社の教材でコレ使えそう
@@鷹-u5rてかそのためのものじゃないの
遊びたい人たちが集まって本気で遊んでるだけだよ
この中に本職さん何人いるのかな
よく分かんないので一旦しまっておいてくださいとか、肌色クレーンとか、こういう非現実な対応も面白くて好き
大人が本気で遊んでるのなんかいい…
分かる、プラレールやトミカは力作が展示してあるとついつい食い入るようにして見てしまう…
元町・中華街の担当、電話の取り方が本職感すごい
49:55 49:55 49:55
こうやってバタバタトラブル起きまくってるの見ると現実の列車制御システムのハイスペック具合がよくわかる。そりゃネットで「日本の鉄道運行は化け物レベル」って言われるわけだよ。
毎朝遅れまくってるけどな
@@もんちっち-f2p多少の遅れは誤差
@@もんちっち-f2p
可哀想な無知
@@もんちっち-f2p オランダだと三分か五分遅れが普通だぞ。表示が一分だったのにいつの間にか三分に変わってたりな
@@スコーピオン-p1y 海外が正確とは言ってねえ。DBもしょっちゅう時刻変更する。
ずっとブチ切れてる元住吉の操車係すきw
複数路線通るが、通勤特急だと通過するし大変そう
30:03 「渋ﾞ谷ﾞ行ﾞきﾞダァﾞ」が好きすぎる
わかんないのでとりあえず奥沢入庫、乗ってる客からしたら怒るどころじゃないw
動画見てわかる範囲だけでも3本くらい入れられてましたね
慣れた乗客「あ〜あ、まぁ〜た肌色クレーンで車庫に避難だよ」
東急、相鉄、西武、東武、東メ、都交、埼玉、MM「明日のことはとても考えられる状況にない」
小田急「激アツ展開で草」
小田急「それこっちのせりふw」
埼京線「昔はもっと簡単だったのになぁ、今は何処も大変だよなぁ」
（埼京線は昔、大宮から先の下りは『川越線』に乗り換えないとならなかった）
都営浅草線「呼んだ？」
すげぇな普通にバラエティ番組やん
TVレベルの編集力よな
すごい
趣味の最終形態みたいな遊びやな
7時間遅れは声出して笑ったw
暗黒って鉄オタチーって本当だったんだ
海外の鉄道かよ
JR西日本の指令がトラブル起こした数日後にこれを見てみると、ほんと大変なんだなとしみじみ。
確かに。だから待避線の長さ制限と列車の長さも確認せず待避線に突っ込ませて後続も突っ込ませて詰まらせるんか
@@対ピンチ
それは指令を現場を知らない新卒がやってるから
有効長とかを理解してないんよ………
編集がプロ過ぎる。映像職の人居るでしょこれ
橋脚でエクストリームシール交換されるの面白すぎてw
和光市駅ワンオペは逝ってて好き
電車は詳しくないけど、好きを極めた人たちのやりとりとか盛り上がりは大好きです！
37:14 新横ユーザーだけど「なぜか菊名に行ったから来ないです」が理由で後続電車ご利用くださいとか言われた日には仕事ほっぽりだして遊びに行きたくなっちまうwww現場大変すぎるわw
本職の駅員してますが、相互直通運転してない自分の勤務してる路線が平和なのを痛感しましたww
元住吉のキレ芸は……まぁ、現場でも司令からの無茶振りに「無理だっての!!」ってなるんで気持ちは痛いほど理解できます。
ただ見方によっては行き過ぎ感が出るので、テロップで演出ですみたいな文言を入れたら批判的な見方が減るかと思いました。
本職の自分でもあれだけ相直入り乱れる現場を捌けるか自信ないですが、やってみたさはありますね。
いつも楽しみに見ています。お疲れ様でございます。
電車オタじゃないけど解説わかりやすくておもしろすぎた
ガチオタクのわちゃわちゃ感すこすこのすこ
41:39 何回聞いてもパワーワードすぎるwww
インフラ整備って本当大変なんだな 金と手間と人員と労力が掛かりまくる
⚠ ⚠お知らせ ⚠ ⚠
ニコニコ動画でも見たいというご要望を多数受けておりますが、システム障害が復旧後に必ずアップロードいたします。
申し訳ございませんが、今は祈ることしかできません…。
7/28追記：8/5に復旧するとのことで、安定次第アップロードいたします。
8/6追記：ニコ動アップしました！www.nicovideo.jp/watch/sm43906876
@user-mz1vq2yn6b
ハッカーが標的を探してる中で、セキュリティーが甘く経営陣が無能だったのがKADOKAWAだったってだけの話。
案の定、KADOKAWAのシステムは全部連携していて簡単に掌握出来てしまった、取締役会も開かず身代金が簡単に払われた。
@user-mz1vq2yn6b野獣先輩の復讐説がある
@user-mz1vq2yn6bこの動画自体が3本中1本目です！（概要欄より）
@@TubePonyo3本中2本目です…
1本目の設営編：ua-cam.com/video/I5Z6WGF8RQU/v-deo.htmlsi=m4_yzNCcXqRXaJnx
@@everydayday何故かリプライがこちらに来ておりますので、上の白いアイコンの方にも是非お知らせください〜
元住吉駅長のオタク特有のブチ切れ具合香ばしい
48:48 ココとか特に顕著ですね()
イライラする声してる
こういう本気の遊び…良すぎる………強火なオタクたちのガチを感じで良い…好きだ…
同じプラレール好きとして憧れの存在
まとめ方がめちゃくちゃ良くて、長時間見てても全然飽きない。すごい。
和光市駅ワンオペって聞いて震えてしまった
電車、全然詳しくないけど、大人たちが「好き」だけで責任を持って遊ぶ動画面白かったです。
めちゃくちゃ楽しい動画でした🫶
元住吉駅駅員がマジで好きｗｗｗｗｗｗ
ギャグセンス神かよｗ
視聴者目線だとバタバタ混乱してるのは面白いんだけど、当事者や利用者目線だと全く笑えないんだよねぇ…
運転会のせいで、湘南新宿ラインに乗ると大崎駅で異線進入してしまうんじゃないかとヒヤヒヤしてしまいますw
@@everydayday大丈夫だ、現実じゃきっちり機械制御されてるだろうから
よっぽどのことがない限りは起こり得ないよww
おすすめから来た無知ですが、とってもワクワクしました
全力で遊んでるのが最高！
観覧席用意してくれたら絶対観に行きます
29:24 現実ではともかく企画では同じ動力源なのに「遅ぇんだよ！」って言われる相鉄さんｗ
きすみに頼み込んでウルトラダッシュモーター移植してもらえw
42:18 ここ好きwwww
所定でも入んないはもう発狂もんよなw
さすがに和光市駅担当がワンオペなのは可哀想すぎる笑
ヘルプ出してもらえててよかった
これを競技化して世界各国の鉄道マンが参加する大会を開いてほしい
ぜひ日本が優勝してほしくある
ロシアはシベリア鉄道やろなぁ
改めて鉄道の大切さが分かる素晴らしい動画だと思う、この動画を作ってくれた方々に感謝したいです🙇🏻
17:47 これ「桜田門外の変」ならぬ「桜田門駅の変」だろ最早w
もっとのびろ
全部がパワーワードで聞いてて楽しいので毎日見に来てます笑 後半も楽しみです
追記: 元住吉ニキおもろすぎます
ミスっても笑いながら違うよね〜ｗって感じがいいですね！
酒飲みながら楽しく見させてもらいました😊
まじで電車のこと分からないんですけどこの動画の勢いの良さと見やすい編集で最後まで見ちゃいました笑笑
これを毎日やってる鉄道会社には本当に感謝しないといけない
なんか逝っとけダイヤの裏側見ているみたいで好き
間違いなく過去最高レベルの難しさ JR相鉄直通の頃が可愛く見える
すげえよ この編集 テレビバラエティ特番かと思った
元住吉駅員好きwww
ただの子供のおもちゃとして売られてるものが使い方次第でここまで大人の遊びになるのってなんかすごいなぁ
1回でいいからこういう本気の遊びやってみたいな
まさか今投稿されるとは…ニコニコメンテ中なのが悔やまれる…
ニコニコは切り抜いてTwitterで共有しやすいのもありがたかったので、早く復旧してほしいですね…
手を肌色クレーンって言うの好きw
トーマスのプラレールすらまともに走らせられないボクはこの企画を尊敬してる。
電車のこと何にもわからないのに雰囲気だけでめちゃくちゃ楽しいのすごいな…
やっぱりダイヤ組めるのは凄いなぁ…
関西版でやって欲しい、というよりやってみたい。依頼より行動が吉
平日の全運用増結解有るダイヤとか面白そうですよね
米原で新快速切り離しとか京都発草津線柘植行きとかやってみたい
阪神とかでやると地獄になりそう
アーバンネットワーク大遅延祭り見たい
ぜひやってください！
車内の乗客：わたしはだれ、ここはどこ？これからはどうなる、、、？
これシンプルに時間の流れが人間の知能の限界を超えてるぽいと思う。
肌色クレーンw
元住吉駅員好きだわw
ひとつの小さなミスがダイヤ乱れなどの大混乱を招く。プラレールとはいえ緻密な世界だなぁ...
こういうこどものおもちゃで大人が本気でバカやる(褒め言葉)見るのほんとに好きなんよね、レゴでバケモン作品作るのとか
剥がれそうだなあ……って思ってたシールがアクロバティック路線化け事件起こすの面白すぎる
（それはそれとして、運行シールは薄いスチロールか何かに貼ってブルタックで天井に貼るのがよさそう）
全く電車わかんないのに説明がわかりやすくて楽しく見られる
ワンオペの和光市
キレッキレの下住吉
混乱の目黒
癒しの相鉄
通電の指令
いやぁ、面白いなぁwwww
特に元住吉の人、友達になりたいぐらいにツッコミキレッキレで大草原なんだww
凄い動画を見てしまった……鉄道あんまり詳しくないけど熱意を感じた
奥沢駅員の淡々とこなす感じ好き
元住吉通るときに絶対思い出す。
元住吉には頭上がらねえ。
こういうの憧れるなぁ。
大人の本気の遊びって感じがして、クソ楽しそう
リピートしに見に来たけど、やはり元住吉ニキはおもろいwww
鉄道全然わからないけど解説が丁寧ですごい面白い！
編集がもはやTVレベル
7時間遅れは前代未聞すぎて流石に笑ってしまった
震災時レベル
台風とかその辺の遅れ方なんだよな...
ここまで来ると大体運休になる
41:39 数年前なら「なんで西武の運用に小田急車が走ってるんだよ！💢」の方がパワーワードだったんだろうなw
Xから来たけどめっちゃ面白い。電車についての知識が深まって良かった。
電車のことあまり分からん素人ですが楽しく拝見しました。日頃お世話になってる東急やJRに感謝
個人的好きなシーン
15:29 初手ミス
17:48 どこ行くねーーん‼️
18:52 肌色クレーン草
25:07 和光市過労ﾀﾋ
29:25 遅せぇんだ車が！
31:31 セルフ名刺交換
36:28 横浜で乗り換えてください
40:24 ホームなぁぁぁぁい！
41:37 ブチ切れ元住吉
42:19 もう無理だよ！
44:46 逝っとけダイヤ
45:37 ほぼ始発
49:02 始発
51:37 誰だダイヤ組んだやつ！
51:51 ここから一番好き
51:58 伝説のイカタコウニ
53:16 #一緒に直通諦めようよ
後編も期待大
まとめお疲れ様です
楽しそう。大人が遊びに本気で打ち込んでる姿、すごく大好き
元住吉さんのキレが良すぎる。松坂のスライダーぐらいキレてる。
17:43 警視庁ブチギレ案件
1時間の動画をこの編集レベルで作るなんて...本当に、お疲れ様です！
イカタコウニの例えが秀逸。
29:50 一見プラレールならではのシール問題と思われますが、現実でも行き先を示す自動アナウンスや掲示が故障してるギョッとする車両に乗ったことあるので、それを再現していると思えばそれはそれで面白いのではないでしょうか。乗客としてはうたた寝してたらパニックになりそうな故障でしたが、車掌さんが何度も車内アナウンスで「故障中です。ご迷惑お掛けします」っておっしゃってました。
ワンオペ和光市とかいうパワーワードどうにかしろwwwww
肌色クレーン(お察し)
これ見て、直近の副都心線急行が有楽町線に入ってきたの思い出した。その日は副都心線が訳分からなくなってた記憶。
オススメで出てきて見ました。
鉄道とか全然わからないけど、これ面白い(笑) 晩酌しながら見たらより楽しいぞれ😂
とはいえこの絶対ありえないイレギュラー運用光景もこのチャンネル名物だよなあ（）
Twitterでめちゃくちゃオススメされたので原典に当たりに来ました
見所
・バチギレ元住吉
・ワンオペ和光市
・未帰還西高島平
・構造難田園調布
東急が一度遅延すると二度と戻らないのはこういうことなのか、、、
東急は自由に使える待避線や折り返し線が無さすぎるので、最近だと相鉄に押し付けてる感がありますねw
かたや相鉄は折り返し設備が豊富にあるので、山切りをしたり車両交換をして直通ネットワークの尻拭いをしてる感じです
相鉄がそんなに頑張っていたとは…相鉄ローゼンもっと通います
@@magnate7554ローゼン♪ローゼ〜ン♪
@@everydaydayさん
東急のジャイアンっぷりw
東急「おい、相鉄！お前の待避線、引き込み線は俺の物だ！」
東急「引き込み線を返せって？永久に借りるだけだ！」
天通団の運転会って運転会時か動画投稿時どちらかのタイムリーな事故起こるよね
デットロックやったり異線進入だったり有効長オーバーだったり()
なんでいつもこうなんですかねぇ…
いよいよ起工式とは別で本物にお祓いしてもらう必要があるかもしれません…
6:43 激レア行き先じゃん！ 渡り線はもう無いけど用意はしてあるんだなぁ。
電車知識皆無ですが、分かりやすい解説、高クオリティな編集でとても良かったです！
何かに本気になれるって凄いなぁ……
大人が知識遠慮せずに本気出してるのマジ好き。
一時間近い動画なのに
興味深く じっくり
見させてもらいました…(^^♪
この長さの動画をこのレベルで編集するのは凄すぎる。お疲れさまでした！
相鉄東急の時点で絶対名場面多いと思ったけど神回だろ
吠える奥沢、ワンオペ和光市、京急元住吉もかなり面白いけど検車区&司令の仕事っぷりもすごい、アマチュアのミスもわかりみが深い……
待てよ、この運用方法だと直通中止柔軟に出来ないから今回の大変さはかなり本番に近づいたんじゃないか
51:56 挿絵付きで腹抱えて笑った
いやー、やっぱり複雑怪奇な大規模直通は些細なトラブルで簡単に混沌を極めるもんですわ……お疲れ様でした
自分の生活圏内の駅が沢山出てきて面白かったです。ぐだぐだなのが面白かったのと同時に実際の車両運行している方々に思いを馳せて感謝が深まりした。
00:25:30辺りで和光市が輻輳し始めたのを見て、現役指令員だった頃の副都心線開業や東横との相直初日を思い出しました。まだ正常ダイヤなら問題ありませんが、遅れを取り戻すために運行振替も行うので、和光市駅構内は手前回し・奥回し・出入庫が入り乱れ文字通りパズルと化します。それでも和光市のてこ扱いは指令員1人で対応します（勿論運行振替や出入庫の指示は運転整理担当が行いますが）。
副都心線乗りながらこの動画見てると、緊張感が増してくる😂
ツイッターでバズってるので観ました。
副都心線東横線と新横浜線のオタクなのでとても楽しく観れました！
新横浜線の複雑怪奇なネットワークがどれだけ定刻通りに動かすのが大変なのかが分かったし、
ワンオペの和光市やキレる元住吉担当の方など、とても面白いポイントが多かったです。
後半の本番ダイヤもいつ上がるか分からないですが楽しみにしてます！
現実じゃありえないシールのくだり面白すぎる
車両と関連設備の点検の大事さが分かった神回でしたねw
実際に走ってる電車再現するのすごい👍
朝大学行く時よく見たり乗ったりする電車なので大体はわかります！
車両運用ばっかりクローズアップされるが、実際電車は人が居ないと動かないわけで…
通称A運用(車両)B運用(運転士)C運用(車掌)まで考えると………
指令って大変な仕事だなとつくづく思いますね
ほんとそうなんですよね
車両が手配できてもB.C.いないと走らせられないですし、運輸区や指令の人達はすごいです
プラレールは電池さえあれば動く、というのはこの動画内でも強調しておりますが、現実は本当に様々な制約の中で、正解のない課題を毎分毎秒こなしていて凄いなと尊敬しております
当たり前にしている偉大さに気付かされますね
よくこの動画を視聴させてもらってますが毎回楽しく何度でも見直してます！いつもありがとうございます！！今度は名鉄の逝っとけダイヤ再現も楽しみにしてます(*^^*)
それに現実で安心安全で安定した輸送を実現させている司令には頭が上がりません！