Какую лодку купить для рыбалки? Обзор лодок Финляндии.Металл или пластик? Преимущества и недостатки
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Выбор лодки для рыбалки непростой процесс. Нужно учесть много факторов: материал, качество исполнения, мощность и марку мотора, вес, габариты, удобство, компановка, отзывы пользователей = преимущества и недостатки. Я постарался собрать все это в одном видео для Вас. Думаю, что многие найдут для себя полезную информацию, а кто то нюансы и особенности о которых он не знал ранее. Приятного просмотра.
Марки Suvi, Buster, Yamarin, AMT, Terhi
#ЛодкаРыбалка #Финляндия #Лодки #РыбалкаВФинляндии #Обзор #Buster #Suvi #Yamarin #AMT #Terhi
Мой магазин товаров для рыбалки в Финляндии и заказ рыбалки:
finfishing.eu
Поддержка канала: paypal.me/finfishing (baklanov.andrey@gmail.com) (Спасибо)
Наша группа в фейсбук.
/ finfishing
Наша группа в vkontakte.
finfishing
Наш инстаграм:
/ finfishing_andrey
Мужик тебя здорово развели циничные, специально обученные продавцы пластиковых лодок. Лодка из алюминиевых сплавов, абсолютно элементарно ремонтируется с помощью заплат на клепках.
Скажу больше, на моем Прогрессе 4, лет 15 простояла заплата из хб тряпки (что было под рукой) пропитанной эпоксидкой, с алюминиевой пудрой.
Я согласен в том что так делают, но не в Финляндии. Здесь чинят так как я описал, иначе ни один финн лодку чиненую таким образом не купит.
@@Fin.Fishing В далекие 80-е годы, когда я служил в армии, видел там комплект цветных, типа плакатов, где была показана процедура ремонта плоскости крыла Миг-15, после попадания снаряда 20 мм пушки. Естественно, с помощью заплат на заклепках. На самолетах можно, а на лодке нельзя? На мой взгляд, ремонт алюминиевой лодки, путем полной замены половины днища, для того ликвидировать небольшую дырку, это маловероятная фантастика... При чем, очень малоосмысленная, потому, что таким образом очень велика вероятность вообще испортить лодку.
Мне тоже этот максимализм надоел, все чиниться. Но по законам маркетинга чинить нужно запретить, иначе фины и китайцы в экономике несут потери. Сдохла батарейка меняй телефон) Я когда китайцу показал свой телефонный аппарат дома которому 50 лет!!!) Он подумал, что Хуавей кушать будет если так долго вещами пользоваться.
У меня сейчас аргоновых сварочных аппаратов на 18 000 USD, все починю, но китайцам и европейцам платить не буду. Даже если починить дороже. Я их наказываю)
Очень толковый обзор, спасибо!
Финская лодка это бомба! У меня Terhi 400 очень доволен и я ее затюнил по полной, видосики есть на моем канале. Просто кайфую теперь. Сейчас делаю дистанцию на suzuki df15. рекомендую GPS якорь на нее... просто чума.
Buster SCc с центральной консолью - бомбический вариант. Можно ходить вкруг, огромный, по сути монолитный, кокпит. Допуск для района мореплавания уже "C".
На всех финских лодка стоят шильды с максимально разрешенным мотором. Страховая допускает превышение на 20%. Более мощные моторы только под собственную ответственность и без страховки. Если ничего в законах не менялось лет 10,то по алкоголю можно было до 1,0 промиле.
Спасибо за дополнение!
Спасибо за видео!!!
Поздно увидел этот ролик. 12 лет назад тоже при выборе лодки возникла дилемма : взять новенькую Suvi 4180R или же б/у Finnmaster 415 CLX в комплекте с Suzuki DT20RS. И также не понравилась внутренняя обшивка в Suvi/лето - "тисненная", которая собирала всю пыль и грязь. Да и отсутствие под консолью рулевого управления рундука не понравилось, с учетом осадков. В итоге остановился на Финнмастере и ни разу об этом не пожалел в последствии. Изначально обе лодки позиционированы как для закрытых водоемов, что при неслабом волнении порою чувствуется на ходу : короткий корпус и невысокие борта. Леера больше удобны для покатушек, но мешают при рыбалке. Ветровое стекло удобно при ветрах, осадках и легких ноябрьских заморозках при движении. Ну и минус открытых лодок/avovene - отсутствие тента при осадках. Для поездок одному-вдвоём - отличная лодка в прибрежных (до 500-800 м от берега) водах Балтики.
Добрый день, а не подскажите толщину алюминия в Buster XSr не где не могу найти.
Вы немного путаетесь в правилах😉
Peräkärryn vetämistä säätelee kaksi asiaa:
Ajokorttivaatimus, jota määrittelee vetoauton sekä peräkärryn suurin sallittu (teoreettinen) kokonaismassa
Suurin sallittu perävaunumassa = tieto, joka löytyy pääsääntöisesti vetoauton rekisteriotteesta.
Peräkärryä voi vetää B-luokan (vetoauto: henkilöauto, jonka kokonaismassa on enintään 3 500 kg) ajokortilla tietyin painorajoituksin:
B-luokan ajoneuvoon voidaan kytkeä peräkärry, jonka kokonaismassa on enintään 750 kg.
B-luokan ajoneuvoon voidaan kytkeä myös peräkärry, jonka kokonaismassa on yli 750 kg. Tällöin yhdistelmän kokonaismassa voi kuitenkin olla korkeintaan 3 500 kg
Т.е. на легковой машине можно тащить все что не превышает суммарного веса 3500 кг
Спасибо за замечание. Это при условии что прицеп оборудован собственными тормозами, а я правда не уточнил в видео, что речь о прицепах без тормозов.
Если прицеп с тормозами, то придётся каждые 2 года проходить техосмотр.
Готовимся к новому сезону. В видео я несколько раз сказал "двойное дно", течнее сказать "двойные борта". Пишите свои отзывы о финских лодках. Уверен будет полезно другим зрителям. Спасибо
Согласен про новай Buster, у меня был старый 1983 года постройки, был гораздо круче и дороже сделан, сейчас это какая-то дешёвка если сравнивать.
Да, метал очень тонкий. С другой стороны легкая, мобильней и экономичней. Вообщем есть о чем дискутировать ))
@@Fin.Fishing
Да , конечно. Просто при первом поверхностном осмотре , мне новый бустер не понравился, старый выглядит более добротно. Что тяжёлый это правда, плюс старые модели с клёпками текут, нужно их проваривать. Silver на мой взгляд более приятный , Buster больше выглядит как промысловая лодка.
А можно ли приехать со своей резиновой лодкой и рибачить на озёрах?
Можно. подробнее в этом видео. ua-cam.com/video/o_4R0V77aak/v-deo.html
А что с правами? С какий мощностью мотора уже нужны права, если разница на внутренних озёрах и море ?
Права не от мотора зависят, а от метража лодки. От 12 м нужны. Есть исключение, если плаваете в судоходных местах, то права нужны на любую моторку.
Ещё про алкоголь , сейчас вроде как ноль промилле?
Не слышал чтобы были изменения. На авто 0.3, на лодке 0.5 (или даже 0.7)
На сколько я в курсе, права на водномоторное судно обязательны при наличиим в нем радиолокационных приборов и разрешений на их использование. Длина судна на наличие водительских прав не влияет.
@@Fin.Fishing на автомобиле сейчас 0,5 промилле, на лодке 1,0. Только пару месяцев назад задавали этот вопрос на курсах.
Шведский Linder вообще представлен в Финляндии?
Конкретно есть интерес по модели Linder 445 Catch.
Да, есть в продаже. Но "на воде" их очень мало. Потому в мой обзор не попал. Однако одно мнение слышал и положительное
Есть ещё норвежские лодки Pioner, выглядят очень достойно и необычно. Есть по ним отзывы ?
Признаться даже не видел их в Финляндии
@@Fin.Fishing
Они есть в финляндии, видел в Коувола и Хельсинки.
Владел год Linder 445 Sportsman Catch. Лодка очень нравилась - просторная для ловли в заброс и лёгкая. Но она не для больших озёр. Не хватало мощности мотора и сильно бьёт по волне, зад плоскодонка. У меня можете посмотреть обзор.
Пользую Бустер М2 прошлой модели. Супер лодка как для рыбалки так и просто пакатушек. Атв спокойно с трейлером как спускает на воду, так и вытаскивает по песку. На мой взгляд у новых бустеров с консолью намудрили и сделали менее функционалной
Спасибо за отзыв!