Подскажите , вопрос такой. Тоже купил рестайлингов приборку . Какие сложности есть , при ее установке , не нужно ничего паять от старой в новую ?Типо клонировать от новой в старую , память ключей ?
Привет дружище! Подскажи как найти мастера этого. Тоже проблема со спидометром,но мне сказали,что поменять можно лишь на аналогичный,хотя вот такой рестайл хочу поставить на федю.
Братец, может ты в курсе. У меня фф2р. 2011 год, 1.6 л, 115 сил. Расход стал 16 литров. Ошибок не показывает, есть ощущение, что его за попу придерживают. Летом с кондером, при активной езде, максимум 11,5 расход был. Мало-ли есть мысли...
Привет! Спасибо за нужный видос! Сам ищу панель (машина дорестайл 2007 автомат 1,6) подскажите как выбирали подходящую приборку от рестайла? По каким параметрам и где посмотреть взаимозаменяемость?
@@Пареньспровинции нет не пахнет. После удаления динамика не изменилась. Долго думал удалить или нет. В итоге с виду целой была. Разобрал а в нутри все проплавленный был. Но сам выхлоп вонючий теперь.
Тоже хотел ставить другую панель ибо на заводской приборке сдох экранчик , но было лень прописывать ключи + из недр панели пришлось бы ключ автозапуска доставать , поэтому пропаял старую.
Ну и зачем? Шины тяжелее и больше, разгон немного хуже, 205/55 р16 то что доктор прописал для этой машины. Хотя если ты заметил плюсы кроме выравнивания скорости, то скажи
Привет 👋 у меня форд фокус 2 дорестайлинг у меня такая же проблема была стрелками, я разобрал поставил стрелки и все нормально я тоже хочу также поставить, че стоит все это дело?
Стрелка температуры неправильно показывает на всех фокусах, на нашем фокусе 10 года в приборку никто не лазил, выше 90 градусов не поднималась. Когда лампочка топлива загорается, остаётся ещё литров 10-15 в баке, стрелка тахометра и спидометра Может падать ниже нуля только при выключенном зажигании.
Братан, вот ответы на все твои вопросы) 1. Цвет приборки - у тебя межрестайл, на ней идёт белая и красные подсветки 2. Прошивка не даст прироста «лошадей», за счёт увеличенного расхода, будет просто немного быстрее разгоняться(могут начать плавать обороты) 3. Стрелки стоят неправильно, видимо ее какой то Кулибин решил сам разобрать и пропаять( с кривыми руками) запорол стрелку Бенза и спидометр Тебе надо забирать приборку и поставить стрелку как должна быть. А на счёт стрелки бака, видимо из за этого ее и продали. Если совет нужен - пиши
Братан, от души всё расписал , спасибо. Ну я ее разберу и выставлю стрелки. Я свою приборку старую тоже разбирал и сначала тоже стрелки не правильно собрал, потом переделывал . На счет прошивки двигателя, я точно передумал, много кто написал что коробка тут стоит слабая от 1.6
Forscan не "старый и новый" а обычный и с "расширенной лицензией". Шить ключи позволяет только вторая. Они были и в старых версиях тоже. Качается пробник на месяц безплатно. Потом можно качать заново. Можно купить на год за 500 р. Можно "допилить" программу, чтобы она "видела" время, соответствующее времени триала.
Привет! По поводу скорости, стрелка не должна быть сильно завалена от нуля, когда выключено питание... А в норме, скорость должна показывать на 5 км/ч меньше, чем по GPS. У меня после ремонта возникли проблемы с тахометром, стал показывать на 200 оборотов меньше. Зайди в тест режим и увидишь точно. Но у температуры там свои значения, в отличии от Цельсия... То ли прибавить 40,то ли наоборот отнять от фактического, не помню
Каму как, мне нравится щиток межрестаил, но блин у реста экран больше. Вот ломаю голову менять или не менять себе 😄. Каталик не выбивай себе если все норм, потому-то вонь будет, с открытыми окна невозможно будет стоять на светофоре. И ещё если техосмотр ужесточать то не пройдёшь его
Да если найти за разумную цену, то можно менять на рестайлинг, но на авито цены ломят. От нее чисто вид более красивее а по функциям не особо то отличается))) по поводу каталика, я его не буду трогать... спасибо за совет братан.
Есть межрестайл с двумя экранами. Я именно такую хотел и, в итоге, поставил. Хотя она обошлась дороже дешевых вариантов рестайла. Рестайл выглядит "кукольно". Все эти "ободища" и центральная часть из крашеного серебрянкой пластика дешевы, уже потому, что стараются имитировать "дорогие" аллюминиевые.
@@МихаЖарков-ш5я Да, или от автомата ( там положение селектора при этом показывается ) или от машины со штатной навигацией ( было и такое, хотя и редко ). На верхнем экране, если поставить эту панель на "ручку" - время, календарь, температура , приветствие. Если интересно - studio.ua-cam.com/users/videoDKvQUgFw7f8/edit studio.ua-cam.com/users/videoU1fEjv8eH-A/edit - изначальная установка "зеленой" ( дорестайловой ) панели. И studio.ua-cam.com/users/video417A7qb-_UA/edit - финальная межрестайловая.
Привет🤝Поздравляю с приобретением такого ништяка👍 по поводу стрелки температуры она может быть у тебя прошита под реальную температуру а стрелка скорости врет у меня она всегда на 0. По поводу чипа забудь про 150 сил это вранье максимум 140
Каталик лучше не трогай, если по нему нет ошибок. Шить на большую мощь нельзя, т.к. у 1,8л коробка ib5 еле справляется с заводским крутящим моментом, у многих ломает палец сателлитов и пробивает корпус коробки. Сделаешь мощнее - 100% подпишешь ей "смертный приговор". Полностью исправный движок НЕ требует ни "удаления" ЕГР, ни каталика. Если с ними возникают проблемы - это говорит о неправильной работе систем двигателя.
Ролик весь внимательно не слышал, но возможно у тебя включена галочка "реальная скорость" там будет разница на 10км примерно, а температура вероятно прошита "реальная" вот и показывает меньше, но возможно и разбирали криво, что то уж много несостыковок)
У тебя как и у меня меж рейстал у до рийстала были зелёные приборки у ристайла такие как ты поставил а меж рейстал красно белая 2007 году такие ебашили отличия только в приборке и блок управления от рейстала уже стоят
Поначалу тоже хотел поменять. Но потом пришёл к выводу что нужно машину менять... Езжу на фокус 2 (3 двери) 145 л.с. 2.0, титаниум (есть и оптика линзованая и кожаный салон с электроприводом сидений, климат и т. д.)... И нужно сразу брать двигатель 2.0 и он сразу едит, но его можно чипонуть тоже...
@@Пареньспровинции не особо, езжу на нём уже с 2010 года, с маленьким ребёнком после отечественного авто место в нём конечно больше, и мы не испытывали дискомфорта, двери широкие, ребенка пристегивать удобно в автокресле, я просто садился на подлокотник и пристегивал. Сейчас нас уже четверо, есть и второй авто тоже Форд (куга и конечно же в комплектации титаниум) так что для дальних поездок использую её. А на фокусе только на работу езжу и все... Но знай на фокусе есть очень большая и дорогостоящая проблема, это пороги (по крайней мере в Москве), из-за накладки они постепенно сгнивают, так что если не сгнили лучше чем нибудь обработать изнутри, да и снаружи тоже. У меня сгнили изнутри. Дело в том что на 3 дверку идет только оригинальный порог, а это дорого. Нашел умельцев которые пороги делают, ну как делают, железо оцынкованное гнут так как вам нужно, вот они мне то и загнули без загиба к двери. За все отдал 50 т. Ну они мне еще крылья внизу зделали и покрасили, и бампер передний тоже покрасили (царапины были). Вобщем не дешево мне Форд мой обходится.
сделай дианостику приборки, зажми set reset переключатель на 5-10сек и включи зажигание во 2 положение,на экране выскочит test листать этой же кнопкой, там много всего и 2 вроде тест стрелок =)
@@Пареньспровинции насчёт прошивки, я лично не стал шить , много раз предлагали мотр тоже 1.8 но у меня рестайлинг сам фф2 тоже хетч и тоже черный, сам пойми ресурс мотора уменьшаться , объем остался а износ деталей больше, куп круиз на Алике поставь ,и активируй збс вещь!
@@Henry_Ford123... только не надо путать прошивку приборки с прошивкой мозгов. Это разные вещи. Я мозги не шил, а вот в приборе покопался. Поставил реальную температуру двигателя, снял снежинки, установил запирания дверей и т.д. Оч удобно.
Топляк и спидометр неправильно показывает )))у меня было когда заправился на заведеную стрелка бенза поднялась и на бортовом компе нет глушил заводил бесполезно ,хоть и оставалось на 90 км ))
Они не должны быть на нолях! Я за трахался выставлять их. В конечном итоге сделал следующее. Магнитола с навигацией, разогнался по прямой до 60км.ч по приборе в режиме теста и навигации скорость 60 совпала. Поставил стрелки на 60 ровно. Ровно 60 выдержал круиз. После остановился. Стрелка ниже 0!!! Ну и на скорости 110 показывает почти 120. Так что оставил так, для города более 60км/ч больше не надо.
@@РоманКалашников-ч2э шьют, когда лямбда зонд второй отключают. А бывает просто вставляют пламягаситель и обманку(мини катализатор), в неё уже вкручивают зонд, машина думает, что кат есть, в такой конфигурации при желании и к стоку легче все будет вернуть...
@@УгарныйПозитивчик да братец спасибо, честно сказать я уже разобрал настроил их. Так же практически и делал как ты написал) 👍👍👍скоро видео будет об этом
В коробке палец сателитов может не выдержать, если повысить мощность, так как на твоем моторе он и так на пределе работает по крутящему моменту. Узнай вопрос этот прежде чем прошивать.
Приборку паяли скорее всего, и криво собрали стрелки. Каталик вырезай и прошивай, не пожалеешь. Мой фокус 1,8 до сих пор катается, только с другим хозяином уже давно и нет проблем.
Всем любителям и фанатам форд, привет!!! Друзья давайте дружить каналами, буду рад взаимной подписке! На моём канале видео про фокус 1, может кому то буду полезен, спасибо!
Продай руль свой в сборе с подушкой и поставь кожанный оригинальный 3 спицы. Выйдет вообще дешево, я добавил около 1000-1500₽ на это дело а ощущения конкретно другие
Эту приборку у тебя разбирали уже сто процентов, стрелка температуры на прогретой должна быть ровно по середине, на счет спидометра, у приборки есть два режима как я понял, это сон и ожидание, в режим сна она уходит когда закрываешь ЦЗ, стрелки падают чуть ниже значений "0", когда открываешь, они должны приподниматься ровно на " 0". Вот изза этой разницы у тебя как раз она на 10 км меньше и показывает, потому что стрелка глубоко падает, надо снимать облицовку переднюю регулировать стрелки, заодно и температуру с топливом сделать. Если не знаешь как можешь отписаться объясню vk.com/id131335550
@@Пареньспровинции Ну главное что функционирует, а остальное мелочи поправимые) а так молодец) занимаешься машиной. У самого фокус 2, тоже купе, только рестайлинг. Удачи с каналом)
Братан, твой пробег уже давно просит убрать катализатор и поставить пламегаситель) тем более он у тебя там один) Так что выбивай, вваривай и прошивай 😁
У меня пробег 166к, недавно решил вырезать каталик, вскрыли, а он как новый там еще был. Но всё равно выбили и поставили пламегаситель. Двигатель тоже 1,8
После как разберешь и поправишь стрелки, не забудь подключить и проверить перед сборкой. Проверяй обязательно со включеным зажиганием, а двигай с выключеным. И проверь свои манипуляциями тестом приборки, там в меню найдешь. Ни при каких условиях не шей мотор!
@@hottabych7822 ни в коем случае, все эти прошивки сделаны на коленке. Что мешает воткнуть резистор вразрез второй лямбды? Это делается без откручивания ее с авто, просто оплетка от фишки стягивается вниз к ДК и фиксируется прищепкой, далее перекусываются провода и впаиваются резистор с конденсатором. Делов на 10 минут.
@@hottabych7822 Ну для начала зонд, а не зонт. Узкополосный датчик кислорода очень инертный по своей природе, поэтому блоку обращаться к датчику приходится несколько раз в секунду, задача блока держать стехиометрию, стехиометрия по блоку это 0,45В, так как это невозможно, показатели постоянно прыгают от 0.1В до 0.9В. Точно такой же датчик кислорода устанавливается и после катализатора, который сжигает как оставшийся кислород, так и оставшееся топливо, что соответствует значению 0,45В. Так вот нам без катализатора надо заставить блок управления видеть эти самые значения. Как ты знаешь, резистр мешает расти напряжению, а конденсатор падать.
@@hottabych7822 потому, что нет грамотных специалистов, туда лезут люди ничего в этом не понимающие. Смысл в том, что с прошивкой евро2 ты будешь ездить так же с ошибкой, только она не будет высвечиваться. С момента запуска очень важно, чтобы катализатор очень быстро вышел на рабочую температуру, а что бы ее поднять надо забогатить смесь. После его прогрева смесь восстанавливается до нормальной. Езда на прошивке евро2 увеличивает расход топлива.
Купи с али ELS27 за 700 рублей и сам прошивай. Прошивка занимает ровно 5 минут. Но от прошивки особо ничего не получишь. Если на евро2 то рассход на 1 литр увеличится по трассе
@@ВНГ-к4у у меня 2л МКПП расход не изменился, евро 2 поставили, катализатора нет. Уж литр бы я точно заметил если больше стало, даже пол литра не стало больше.
@@Пареньспровинции не слушай его, штатная не прошитая приборка она врёт, температуру двигателя показывает больше чем реальная температура... И на фокусах люди ее прошивают, чтобы показывала реальную температуру двигателя, и фокусы прогреваются долго, особенно если включена печка. Попробуй прогреть машину не включая печку, то она у тебя после прогрева покажет 90. Все есть в интернете, прочитай. И кстати, когда твоя не прошитая приборка стояла, и только стрелка поднялась до 90, а на самом деле температура двигателя на тот момент была только 50+... В интернете можешь прочитать про все это. Ждём ещё твоих видосов, продолжай в том же духе;)
😂😂😂 уникальный Пацык! )) Тебе можно в сериалах сниматься!)) Смотрю твои ролики как ржачные сериалы...)) Молочага!)))
Пушка ❤️👍
У самого Форд на проекте 😈
Спасибо)
Златоуст природа огонь)
Согласен Братан)
Подскажите , вопрос такой. Тоже купил рестайлингов приборку . Какие сложности есть , при ее установке , не нужно ничего паять от старой в новую ?Типо клонировать от новой в старую , память ключей ?
Нужен совет, при замене процессора на панели приборов нужна ли привязать ключи?
Панель не меняется только процессор!
Привет дружище! Подскажи как найти мастера этого. Тоже проблема со спидометром,но мне сказали,что поменять можно лишь на аналогичный,хотя вот такой рестайл хочу поставить на федю.
И как магнитола? нравится?)
Привет Вадим. Ну вот наконец-то ты поставил панель от рейстала, теперь совсем другое дело. 👍
Это точно братан, спасибо)))
Лайк за отвертку))))
Привет, как найти человека который тебе перешивал панель приборов?
Братец, может ты в курсе. У меня фф2р. 2011 год, 1.6 л, 115 сил. Расход стал 16 литров. Ошибок не показывает, есть ощущение, что его за попу придерживают. Летом с кондером, при активной езде, максимум 11,5 расход был. Мало-ли есть мысли...
Братец ни знаю. Диагностику делать надо. Может фильтр в баке забитый...
Попробуй форсунки промыть мин 30 займёт если одному делать
Спасибо, буду пробовать)
Привет! Как связаться с человеком который прошивал панель приборов?
Привет! Спасибо за нужный видос! Сам ищу панель (машина дорестайл 2007 автомат 1,6) подскажите как выбирали подходящую приборку от рестайла? По каким параметрам и где посмотреть взаимозаменяемость?
а если у дореста в комплектации не било бортового компа,то он в рестайловой приборке будет работать?
Да
А прописывать её надо?
Два раза лайк поставил
От души бро
Почему от Куги первой панель не поставил ? Там экран больше
Нашел по дешевле от реста
Зажми set секунды на 4 и не отпуская включи зажигание. Делал уже так?
Да потом вспомнил и сделал тест приборки, все стрелки врут, кроме тахометра, буду их поправлять)))
И конечно же лайк) И подписываюсь на тебя
Спасибо большое за лайк и подписку)
Класс
Где находится мастер
Куда приборку девал.а то у меня сломалась.как связаться с тобой
привет , расматриваю к пакупке фокус 2 , как машина , какие проблемы с ней?
Машина как машина, за эти деньги отличный вариант, с учетом того, что ценник чуть больше акцента и приоры😁
Братан,красавчик,сходу лайк, кстати у тебя ключ дорестаил,поставь рестаил, будет интересно
Спасибо брат. Да посмотрим, пока денег не хватает на всё
По поводу каталика я удалил. Вварил пламягаситель. Поставил механическую обманку не помогло лезла ошибка. Поставил электронную обманку и все хорошо
В салоне не пахнет выхлопом ?
@@Пареньспровинции нет не пахнет. После удаления динамика не изменилась. Долго думал удалить или нет. В итоге с виду целой была. Разобрал а в нутри все проплавленный был. Но сам выхлоп вонючий теперь.
Мне Антоха тоже щил форда четкий парень👍👍👍
Согласен) vk.com/vadim777vt
Тоже хотел ставить другую панель ибо на заводской приборке сдох экранчик , но было лень прописывать ключи + из недр панели пришлось бы ключ автозапуска доставать , поэтому пропаял старую.
А я вот давно хотел, и вот попался вариант)
Тоже поменял приборку на рестайл) намного красивее она родной
Да братец, я такого же мнения.
Нашел)))💪
Большое спасибо за видио) У меня как раз возник именно такой вопрос. Теперь все понимаю, благодаря тебе. Себе тоже хочу поставить такую.)
Рад хоть чем то помочь
@@Пареньспровинции можешь номер дать кто тебе пришивал?
Или как с ним связаться и сколько будет стоить?
Очень красивая приборка на ресте, круть
Даа я согласен с вами👍
Пробег свой можно оставить???
Калибровки приборки попробуй сделать, может быть поможет или её разберали стрелки выставили не правильно
Согласен,когда собирали приборку,стрелки не правильно выставили,там делов на пол часа
Да потом вспомнил и сделал тест приборки, все стрелки врут, кроме тахометра, буду их поправлять)))
красава бро, 👍
Спасибо братан))
Братец Салам Алейкум!
Балуй, балуй, видосами!)))
Молодчина, вперёд, все по-красоте, как всегда!
Ваалейкум Ассалам) стараюсь для вас Братья)
@@Пареньспровинции По-ходу стрелки снимались, но это мелочи, можно выставить, тахометр ровно показывает, остальные стрелки нет...
Да сегодня делал тест приборки, и короче только тахометр показывает нормально)
@@Пареньспровинции Думаю решишь без проблем, но вид гораздо лучше стал, великолепно!
Спасибо Братан
Скорость можно выровнить путем замены шин на больший диаметр. Я поставил 215/60 R16 по спидометру 100 км ч по GPS 98
Ну и зачем? Шины тяжелее и больше, разгон немного хуже, 205/55 р16 то что доктор прописал для этой машины. Хотя если ты заметил плюсы кроме выравнивания скорости, то скажи
@@tyri_ryri606 Особой разницы не заметишь
@@tyri_ryri606 Еще машина мягче стала
крутяк
Красавчик чо могу ещё сказать
Спасибо Брат
какой артикул приборки
Привет 👋 у меня форд фокус 2 дорестайлинг у меня такая же проблема была стрелками, я разобрал поставил стрелки и все нормально я тоже хочу также поставить, че стоит все это дело?
Приборка 5к ну и работа 1к примерно. Но я дешево еще нашел. На авито что то дорого
Спасибо большое
Красава Братанчик!Крутая панель🤘
Спасибо Братанчик. У тебя тоже 🤘🤘🤘
Какой был пробег?
Стрелка температуры неправильно показывает на всех фокусах, на нашем фокусе 10 года в приборку никто не лазил, выше 90 градусов не поднималась. Когда лампочка топлива загорается, остаётся ещё литров 10-15 в баке, стрелка тахометра и спидометра Может падать ниже нуля только при выключенном зажигании.
Кароче надо будет тебе разбираться с ней
Да потом вспомнил и сделал тест приборки, все стрелки врут, кроме тахометра, буду их поправлять)))
Братан, вот ответы на все твои вопросы)
1. Цвет приборки - у тебя межрестайл, на ней идёт белая и красные подсветки
2. Прошивка не даст прироста «лошадей», за счёт увеличенного расхода, будет просто немного быстрее разгоняться(могут начать плавать обороты)
3. Стрелки стоят неправильно, видимо ее какой то Кулибин решил сам разобрать и пропаять( с кривыми руками) запорол стрелку Бенза и спидометр
Тебе надо забирать приборку и поставить стрелку как должна быть.
А на счёт стрелки бака, видимо из за этого ее и продали.
Если совет нужен - пиши
Братан, от души всё расписал , спасибо. Ну я ее разберу и выставлю стрелки. Я свою приборку старую тоже разбирал и сначала тоже стрелки не правильно собрал, потом переделывал . На счет прошивки двигателя, я точно передумал, много кто написал что коробка тут стоит слабая от 1.6
Кнопку сет надо подержать и зажигане включить и держать кномку сет они автоматически настроятся
Магнитола как себя чувствует ?😀
Я тоже недавно поставил на канале у меня есть видос
Всё четко)
@@Пареньспровинции сколько оперативки? И сколько памяти?
Ты всё время на шаг впереди меня🤣🤣🤣ищу приборку щас тоже, когда круиз контроль будешь ставить? Я воткнул себе
Круиз пока нет. Братец удачи тебе в поисках, пусть всё будет четко)
@@Пареньспровинции будешь круиз ставить кнопки на али 1500 стоят, и так же активировать надо
Привет всем у тебя мкпп или акпп? Я тоже круиз хочу воткнуть у меня мкпп
Я себе ещё руль перетянул
@@ИванЮрин-ж4м мкпп
Привет какой у тебя расход?
Привет примерно 13 литров на 100км. Зима, с прогревами.
Спс
Forscan не "старый и новый" а обычный и с "расширенной лицензией". Шить ключи позволяет только вторая. Они были и в старых версиях тоже. Качается пробник на месяц безплатно. Потом можно качать заново. Можно купить на год за 500 р. Можно "допилить" программу, чтобы она "видела" время, соответствующее времени триала.
Вы крутой дядя. Вам респект 👍 спасибо за информацию.
@@Пареньспровинции Спасибо. 🤝
Палец саттелиты в коробке убьёш. Он нерасчитан даже на 125 кобыл. От души БРАТАН.
Всё понял. От души братан.
Всё таки Жириновский был прав, а на счет 150лс тебя налюбили😂😂😂
По красоте братка)
Спасибо Братец)
Разбери приборку там делов на мин 10 поправь стрелки спидометра и уровень прогрева двигателя
Кстати ,почем Приборка обошлась?
5тр , вместе с пересылом
Привет! По поводу скорости, стрелка не должна быть сильно завалена от нуля, когда выключено питание... А в норме, скорость должна показывать на 5 км/ч меньше, чем по GPS. У меня после ремонта возникли проблемы с тахометром, стал показывать на 200 оборотов меньше. Зайди в тест режим и увидишь точно. Но у температуры там свои значения, в отличии от Цельсия... То ли прибавить 40,то ли наоборот отнять от фактического, не помню
Спасибо за советы) 👍
Привет, я езжу на 3 фокусе доресте и очень хотел от СТ и мечта сбылась тоже)))
Красава Братан) а я теперь мечтаю о руле от фф3 рест. 😆😆 он дорогой ск
@@Пареньспровинции поставь от 2 го же только 3 спицевый
Ну поживем увидим
Приборка у тебя оранжевым светит потому что у тебя меж рестайл,двигатель прошивать не стоит коробка может помереть.
Всё полнял брат, культурно разъяснил)
Каму как, мне нравится щиток межрестаил, но блин у реста экран больше. Вот ломаю голову менять или не менять себе 😄. Каталик не выбивай себе если все норм, потому-то вонь будет, с открытыми окна невозможно будет стоять на светофоре. И ещё если техосмотр ужесточать то не пройдёшь его
Да если найти за разумную цену, то можно менять на рестайлинг, но на авито цены ломят. От нее чисто вид более красивее а по функциям не особо то отличается))) по поводу каталика, я его не буду трогать... спасибо за совет братан.
Есть межрестайл с двумя экранами. Я именно такую хотел и, в итоге, поставил. Хотя она обошлась дороже дешевых вариантов рестайла. Рестайл выглядит "кукольно". Все эти "ободища" и центральная часть из крашеного серебрянкой пластика дешевы, уже потому, что стараются имитировать "дорогие" аллюминиевые.
@@CitymansGarage с двумя экранами это от автомата
@@МихаЖарков-ш5я Да, или от автомата ( там положение селектора при этом показывается ) или от машины со штатной навигацией ( было и такое, хотя и редко ). На верхнем экране, если поставить эту панель на "ручку" - время, календарь, температура , приветствие. Если интересно - studio.ua-cam.com/users/videoDKvQUgFw7f8/edit studio.ua-cam.com/users/videoU1fEjv8eH-A/edit - изначальная установка "зеленой" ( дорестайловой ) панели. И studio.ua-cam.com/users/video417A7qb-_UA/edit - финальная межрестайловая.
@@CitymansGarage у меня сейчас стоит от реста со штатной навигацией, но экран один и он больше
У тебя обороты не плавают?
Нет, как то плавали, промывал дросельную заслонку и четко стало.
Пробовал ещё ледокол несколько прошивок тоже так себе
Привет🤝Поздравляю с приобретением такого ништяка👍 по поводу стрелки температуры она может быть у тебя прошита под реальную температуру а стрелка скорости врет у меня она всегда на 0. По поводу чипа забудь про 150 сил это вранье максимум 140
Привет бро. Спасибо. Всё понял , принял)))
Каталик лучше не трогай, если по нему нет ошибок. Шить на большую мощь нельзя, т.к. у 1,8л коробка ib5 еле справляется с заводским крутящим моментом, у многих ломает палец сателлитов и пробивает корпус коробки. Сделаешь мощнее - 100% подпишешь ей "смертный приговор". Полностью исправный движок НЕ требует ни "удаления" ЕГР, ни каталика. Если с ними возникают проблемы - это говорит о неправильной работе систем двигателя.
Спасибо. Хороший совет Братец)
Тест приборки запусти и всё будет понятно.
Да потом вспомнил и сделал тест приборки, все стрелки врут, кроме тахометра, буду поправлять)))
Ролик весь внимательно не слышал, но возможно у тебя включена галочка "реальная скорость" там будет разница на 10км примерно, а температура вероятно прошита "реальная" вот и показывает меньше, но возможно и разбирали криво, что то уж много несостыковок)
Разбирали 99% братан) буду разбирать, поправлять
@@Пареньспровинции ну теперь то все знакомо, настроено, главное механически поправить! Удачи! Слежу за каналом)
👍
Бро, от души
У тебя как и у меня меж рейстал у до рийстала были зелёные приборки у ристайла такие как ты поставил а меж рейстал красно белая 2007 году такие ебашили отличия только в приборке и блок управления от рейстала уже стоят
2007-2008 межрестайлы идут, отличаются подсветкой и воздушным фильтром, по-моему все))
Да у меня межристайл все подсветка красная в машине 2007 год
Стрелка спидометра должна быть неже , а при в включённом зажигании встаёт ровно.
Спасибо за инфу, братан)
Раздолбая шей от 2 литрового на Фф клубе была прошивка тачка стала резвее и расход упал на литр
Тут пацаны говорят, что коробка слабая стоит от 1.6 она то на максималках работает.
Поначалу тоже хотел поменять. Но потом пришёл к выводу что нужно машину менять... Езжу на фокус 2 (3 двери) 145 л.с. 2.0, титаниум (есть и оптика линзованая и кожаный салон с электроприводом сидений, климат и т. д.)... И нужно сразу брать двигатель 2.0 и он сразу едит, но его можно чипонуть тоже...
Братец всё круто, но скажи 3 двери иногда вообще бесит, когда люди назад лезут и валазят
@@Пареньспровинции не особо, езжу на нём уже с 2010 года, с маленьким ребёнком после отечественного авто место в нём конечно больше, и мы не испытывали дискомфорта, двери широкие, ребенка пристегивать удобно в автокресле, я просто садился на подлокотник и пристегивал. Сейчас нас уже четверо, есть и второй авто тоже Форд (куга и конечно же в комплектации титаниум) так что для дальних поездок использую её. А на фокусе только на работу езжу и все... Но знай на фокусе есть очень большая и дорогостоящая проблема, это пороги (по крайней мере в Москве), из-за накладки они постепенно сгнивают, так что если не сгнили лучше чем нибудь обработать изнутри, да и снаружи тоже. У меня сгнили изнутри. Дело в том что на 3 дверку идет только оригинальный порог, а это дорого. Нашел умельцев которые пороги делают, ну как делают, железо оцынкованное гнут так как вам нужно, вот они мне то и загнули без загиба к двери. За все отдал 50 т. Ну они мне еще крылья внизу зделали и покрасили, и бампер передний тоже покрасили (царапины были). Вобщем не дешево мне Форд мой обходится.
@Феникс Феникс да это жестко. У меня тоже такая накладка на порогах. Боюсь вскрывать, но надо бы. Мне тоже форд красить нужно, но денег нет на это...
@@ФениксФеникс-ю7н на 3хдверку подходят пороги от седана или хэтча.уже катаю так два года а то и больше. Донкратишь морду жопа тоже весит. Работает
сделай дианостику приборки, зажми set reset переключатель на 5-10сек и включи зажигание во 2 положение,на экране выскочит test листать этой же кнопкой, там много всего и 2 вроде тест стрелок =)
Да брат сегодня делал, в тот момент совсем забыл про это. В общем все стрелки кроме тахометра обманывают, надо разбирать и выставлять стрелки
@@Пареньспровинции насчёт прошивки, я лично не стал шить , много раз предлагали мотр тоже 1.8 но у меня рестайлинг сам фф2 тоже хетч и тоже черный, сам пойми ресурс мотора уменьшаться , объем остался а износ деталей больше, куп круиз на Алике поставь ,и активируй збс вещь!
@@Henry_Ford123... только не надо путать прошивку приборки с прошивкой мозгов. Это разные вещи. Я мозги не шил, а вот в приборе покопался. Поставил реальную температуру двигателя, снял снежинки, установил запирания дверей и т.д. Оч удобно.
Топляк и спидометр неправильно показывает )))у меня было когда заправился на заведеную стрелка бенза поднялась и на бортовом компе нет глушил заводил бесполезно ,хоть и оставалось на 90 км ))
Да надо поправлять)
Брат зажимай кнопку сет и включай зажигание и держи там тест начнется стрелок
Спасибо За совет Брат
По стрелкам добавлю, они должны быть на нолях, у меня так
Да потом вспомнил и сделал тест приборки, все стрелки врут, кроме тахометра, буду их поправлять)))
Они не должны быть на нолях! Я за трахался выставлять их. В конечном итоге сделал следующее. Магнитола с навигацией, разогнался по прямой до 60км.ч по приборе в режиме теста и навигации скорость 60 совпала. Поставил стрелки на 60 ровно. Ровно 60 выдержал круиз. После остановился. Стрелка ниже 0!!! Ну и на скорости 110 показывает почти 120. Так что оставил так, для города более 60км/ч больше не надо.
@@dr24gon спасибо, хороший вариант)
По поваду прошивке не пожалеешь расход будет чуть меньше
Братан, тут очень много народу против этого, говорят коробка и так нагруженна сильно т.к она от 1.6 стоит
0:00-приборка через руль,что это?
Типо, что будет в этом видео.
Нужно пропоять шлейф приборки и будет все ок у меня так было
Хорошо, понял братан. Почитаю, по изучаю
Ну а теперь, руль трех спицовый))
Да от фф3 рест , но это только мечта))
@@Пареньспровинции лучьше на 4 спицы поставь круиз и прошей приборку
Прошивать не советую, у тебя коробку разорвет, потому, что коробка, на сколько я знаю та же, что на движке 1.6
Хорошо, понял)
Ну это чисто кратковременно для обгонов можно будет мощность использовать
@@tyri_ryri606 Лучше педаль бустер поставить и кат поменять на пламягаситель с обманкой после него...
@@Igor_VP кат выкинешь, и шить его под евро 2 надо
@@РоманКалашников-ч2э шьют, когда лямбда зонд второй отключают. А бывает просто вставляют пламягаситель и обманку(мини катализатор), в неё уже вкручивают зонд, машина думает, что кат есть, в такой конфигурации при желании и к стоку легче все будет вернуть...
У меня когда приборку перепаяли ,стали все стрелки чуть больше показывать . Езжу так,уже внимание не обращаю ))))
Фф2 рестайлинг у меня
У меня на той панели тоже пояли, я ее сам разбирал и собирал. Тоже стрелки разбегались в разные стороны, потом выставил их с горем попалам ))))
Не правильно установлены стрелочки, их надо ставить на место при включенно зажигании, но надо разбирать панель
Хорошо, понял, исправим 👌
@@Пареньспровинции там несколько раз надо коректировать их, выставил рукой, выключил и снова вкл. зажигание, пока не будет как с завода.
@@УгарныйПозитивчик да братец спасибо, честно сказать я уже разобрал настроил их. Так же практически и делал как ты написал) 👍👍👍скоро видео будет об этом
а по поводу чипа,шей,сильного не жди,на механике не сильно поймешь,но хуже не будет
Тут пишут пацаны , что коробка не вывозит...
@@Пареньспровинции коробка и на стоке не вывозит если че))вопрос времени
@@Ranserot26 пусть лучше на стоке по дольше живёт)))
В коробке палец сателитов может не выдержать, если повысить мощность, так как на твоем моторе он и так на пределе работает по крутящему моменту. Узнай вопрос этот прежде чем прошивать.
Хорошо, спасибо Братец.
Приборку паяли скорее всего, и криво собрали стрелки. Каталик вырезай и прошивай, не пожалеешь. Мой фокус 1,8 до сих пор катается, только с другим хозяином уже давно и нет проблем.
А запаха бензина с выхлопа в салоне не было?
@@tyri_ryri606 нет конечно. На улице выхлоп конечно пованивает, но в салоне все четко👍
Да потом вспомнил и сделал тест приборки, все стрелки врут, кроме тахометра, буду их поправлять)))
Браток прошивать бесполезно, это не турбомотор. Максимум 10лошадок прибавится и его коробку убьëшь🤑
Хорошо, спасибо братан
Всем любителям и фанатам форд, привет!!! Друзья давайте дружить каналами, буду рад взаимной подписке! На моём канале видео про фокус 1, может кому то буду полезен, спасибо!
Продай руль свой в сборе с подушкой и поставь кожанный оригинальный 3 спицы. Выйдет вообще дешево, я добавил около 1000-1500₽ на это дело а ощущения конкретно другие
Ну посмотрим, может быть...
Я все зделал как ты рассказал только ещё резонатор убрал
Когда включаешь зажигания она подымается
Эту приборку у тебя разбирали уже сто процентов, стрелка температуры на прогретой должна быть ровно по середине, на счет спидометра, у приборки есть два режима как я понял, это сон и ожидание, в режим сна она уходит когда закрываешь ЦЗ, стрелки падают чуть ниже значений "0", когда открываешь, они должны приподниматься ровно на " 0". Вот изза этой разницы у тебя как раз она на 10 км меньше и показывает, потому что стрелка глубоко падает, надо снимать облицовку переднюю регулировать стрелки, заодно и температуру с топливом сделать. Если не знаешь как можешь отписаться объясню vk.com/id131335550
Спасибо Братец. Но Я разобрался уже. Был опыт так сказать )
@@Пареньспровинции Ну главное что функционирует, а остальное мелочи поправимые) а так молодец) занимаешься машиной. У самого фокус 2, тоже купе, только рестайлинг. Удачи с каналом)
Спасибо, взаимно братан.
Заглушишь клапан отработанных газов положишь двигатель 100 %
Почему? Объясните.
Братан, твой пробег уже давно просит убрать катализатор и поставить пламегаситель) тем более он у тебя там один) Так что выбивай, вваривай и прошивай 😁
Ну посмотрим братан, пока всё в норме, тяга хорошая.
@@Пареньспровинции Зато как прошьешь, потом мой пассат обгонять будешь 🙂
Ахаха) Лёха, если это Ты. Тот тут надо турбину ставить , и то не догоню...
@@Пареньспровинции Я)
У меня пробег 166к, недавно решил вырезать каталик, вскрыли, а он как новый там еще был. Но всё равно выбили и поставили пламегаситель. Двигатель тоже 1,8
Ты попробуй запусти Яндекс навигатор и там твою скорость покажет вот и сравнишь со спидометром
А я сегодня делал тест приборки, в тот момент еще забыл про нее, в общем она показала что все стрелки врут, кроме тахометра)
@@Пареньспровинции разбери поправь там не сложно
После как разберешь и поправишь стрелки, не забудь подключить и проверить перед сборкой. Проверяй обязательно со включеным зажиганием, а двигай с выключеным. И проверь свои манипуляциями тестом приборки, там в меню найдешь. Ни при каких условиях не шей мотор!
Брат , спасибо за советы. Буду пробовать)
@@hottabych7822 ни в коем случае, все эти прошивки сделаны на коленке. Что мешает воткнуть резистор вразрез второй лямбды? Это делается без откручивания ее с авто, просто оплетка от фишки стягивается вниз к ДК и фиксируется прищепкой, далее перекусываются провода и впаиваются резистор с конденсатором. Делов на 10 минут.
@@hottabych7822 Ну для начала зонд, а не зонт. Узкополосный датчик кислорода очень инертный по своей природе, поэтому блоку обращаться к датчику приходится несколько раз в секунду, задача блока держать стехиометрию, стехиометрия по блоку это 0,45В, так как это невозможно, показатели постоянно прыгают от 0.1В до 0.9В. Точно такой же датчик кислорода устанавливается и после катализатора, который сжигает как оставшийся кислород, так и оставшееся топливо, что соответствует значению 0,45В. Так вот нам без катализатора надо заставить блок управления видеть эти самые значения. Как ты знаешь, резистр мешает расти напряжению, а конденсатор падать.
лично я тебя не могу понять почему нельзя перепрошить под евро-2 избавится от катализатора и эгр по которому у меня ошибка висит.
@@hottabych7822 потому, что нет грамотных специалистов, туда лезут люди ничего в этом не понимающие. Смысл в том, что с прошивкой евро2 ты будешь ездить так же с ошибкой, только она не будет высвечиваться. С момента запуска очень важно, чтобы катализатор очень быстро вышел на рабочую температуру, а что бы ее поднять надо забогатить смесь. После его прогрева смесь восстанавливается до нормальной. Езда на прошивке евро2 увеличивает расход топлива.
Приборка старая белая потому что она переходная с дореста на рест, экран красный подсветка белая
Я даже не знал, значит межрестайл) спасибо что пояснил))
Стрелки примерно на нулях должны быть, или совсем чуть ниже, у тебя явно не то...
Спасибо брат, за информацию, буду исправлять)
Примерно 1мм ниже нуля должна быть стрелка.
Да потом вспомнил и сделал тест приборки, все стрелки врут, кроме тахометра, буду их поправлять)))
Вадим она так и должна быть
По приборке, сделай тест приборной панели, несложно делать, там и тест стрелок есть и лампочек приборки Несложными манипуляциями.Вообщем загугли)))
Да брат я сегодня делал, в тот момент забыл про тест приборки, все стрелки врут кроме тахометра, буду разбирать, поправлять)
@@Пареньспровинции разбирайся)) скорее всего надо будет стрелки переставлять ✌️удачи
Купи с али ELS27 за 700 рублей и сам прошивай. Прошивка занимает ровно 5 минут. Но от прошивки особо ничего не получишь. Если на евро2 то рассход на 1 литр увеличится по трассе
у меня не увеличился расход по трассе, как и по городу
@@Offmax666 Смотря какой двигатель. Если 1.8 и 2.0 то рассход увеличится 100%
@@ВНГ-к4у у меня 2л МКПП расход не изменился, евро 2 поставили, катализатора нет. Уж литр бы я точно заметил если больше стало, даже пол литра не стало больше.
@@Offmax666 А егр тоже отключали? Вот если отключить егр то будет на литр больше есть 100% проверял неоднократно. И прошивал много раз
@@ВНГ-к4у не знаю на счет EGR. Как определить работает он или отключили програмно?
Стрелка так не должна быть, надо разбирать и поправлять
Хорошо, буду поправлять, спасибо бро)
Ещё что скажешь?
@@Пареньспровинции не слушай его, штатная не прошитая приборка она врёт, температуру двигателя показывает больше чем реальная температура... И на фокусах люди ее прошивают, чтобы показывала реальную температуру двигателя, и фокусы прогреваются долго, особенно если включена печка. Попробуй прогреть машину не включая печку, то она у тебя после прогрева покажет 90. Все есть в интернете, прочитай. И кстати, когда твоя не прошитая приборка стояла, и только стрелка поднялась до 90, а на самом деле температура двигателя на тот момент была только 50+... В интернете можешь прочитать про все это. Ждём ещё твоих видосов, продолжай в том же духе;)
@@Пареньспровинции но вариант со стрелками тоже не отпадает, возможно и криво установили, можешь попробовать через телефон скорость замерить .
Стрелка спидометра должна быть ниже нуля, на 1мм.