Saya tinggal di kota provinsi sulsel, gak banyak pilihan oli yang bisa saya beli disini. Terlebih saya pake PCX 160 yang kapasitas olinya agak aneh di 0.8L, jadi agak susah nyari oli premium dengan kapasitas 0.8L dan harga bersabat. Saat ini sudah coba motul biru & shell ax7, pengen coba castrol power1 ultimate dan ketemu video ini, ditambah komentar pengalaman teman-teman lain jadi tambah seru.
0,8 ga aneh karena banyak Produsen oli yg udah ada kemasan 0,8 liter, yg aneh tuh punya CBR150 sama GSX150, mesin CBR150 1,2 liter, mesin GSX150 1,3 liter, gaada oli seukuran segitu selain oli asli dealernya
Klo jarak jauh ane saranin pke castrol power1 cruise 15w50, pengalaman long trip sekitar 200km pke mx yg terkenal suara dongfengnya😂 ternyata masi adem, skrg pengen nyoba oli fastron techno ungu 15w50/mxr3 20w50
based on pemakaian saya di CB150R Old n Jupiter MX New utk Castrol Power 1 Ultimate utk jarak tempuh 1500km msh enak kalo utk Federal Racing, dgn jarak yg sama, suara mesin jd agak berisik, shifting ga enak
Setuju, saya pakai cb verza dan pernah make sampe 3000km itu masih ok banget, penyusutan juga dibawah 50ml buat base mesin yg air coller menurut ku castrol ultimate ga mudah cepet panas (terlebih buat jarak jauh) jd setuju bgt untuk pemakaian castrol
gua udah coba ke 2 oli ini kelemahan cuma jarak karena kalau sudah 1000km udah gak enak akhirnya saya pakai oli merek valvoline dan cocok sampai sekarang harga sama 70 ribu pemakaian bisa lebih 2000km
Sama kang saya buat CB150R led federal recing di 1200km sudah kurang nyaman dulu pakai Fastron hijau sampai 2500km masih ok tp harganya lumayan 80an kalo gak salah 😂😂😄
Saya udah coba oli Federal racing di motor Jupiter MX new saya dan, sudah saya upload videonya beberapa minggu yang lalu. Feel yang saya rasakan kalau dibandingkan Castrol Power 1 Ultimate adalah, ternyata oli Federal racing sedikit lebih unggul dalam meredam getaran daripada Castrol Power 1 Ultimate, untuk masalah suara mesin kurang lebih sama lumayan halus, nah untuk performa saya rasakan Federal racing sedikit lebih responsif daripada Castrol Power 1 Ultimate ataupun Top 1 Evolution MC yang pernah saya pakai sebelumnya, walaupun tidak se enteng Enduro racing. Kelemahan yang saya rasakan saat ini di oli Federal racing ini adalah, untuk performanya agak kurang tahan lama terutama kalau sudah dipakai lebih dari 2 jam itu agak drop terutama kalau siang hari panas-panas dan jalan macet, kalau oli Castrol Power 1 Ultimate masih mending 3 jam kalau Top 1 Evolution MC itu sekitar 5 jam baru ngedrop pas saya pakai touring jarak jauh nonstop sampai 7 jam kurang lebih 270 km, tapi saya memang lebih puas pakai Federal racing ini Karena suhu mesin tetap stabil suara mesin yang dihasilkan lebih halus dan meredam getaran lebih baik walaupun tidak sebaik oli kental.
saya lihat di buku manual supra x tahun 2007 oli yg direkomendasikan federal 20 50, waktu itu honda masih kerjasama dengan oli federal sebelom jalan sendiri dengan MPX SPX Penggnatian oli yg direkomendasikan 3000 km atau 3 bulan, ini tahun 2007 ya 😁...
Iya jon itu emang sesuai, tapi kalo berkaca waktu sekarang justru pihak ahm udah ngubah anjuran rekomendasinya yg mana kalo motor manual rata rata 10w-40 dan maticnya 10w-30 😁
Syaa pake cp1u udh 2x yang per1 rasanya sih enak bgt untuk akselerasi panas pun biasa saja dan berisiknya normal tapi kalo udh up 1000km rada alot pindah gigi dan sedikit panas saya drain di 2500 ternyata kurang bnyk di blok diasil. Nah yg ke 2 kok malah ngerasa lebih enak daripada yang pertama dan tidak terasa panas sama sekali beda sama ax7 yang panas sekali😅 tapi tetap pasti ada pengurangan peforma di 1000km tapi pas saya cek di dipstik kok masih full belum berkurang sama sekali👏👏👏.
Sy pakai maxi Yamaha, pernah nyoba yg silver yg di belakang itu tapi di angka 1.800an udah gak enak. Akhirnya ganti Federal Racing Matic ini, enak.. Cuma emang di 1.500 hrs tap oli lagi. Pingin nyoba Castrol yg itu sih
Sudah make 2 2 nya, dan kesamaannya pemakaian 1000km udah keras oper giginya. Dan jadi agak kasar pas masih dingin. Saran ganti aja di 1200-1400km. Motor CB150R
Bang mohon saran rekomendasi oli untuk motor matic 155 cc, pemakaian harian dan kadang perjalanan jauh. Mohon sarannya bang berdasarkan pengalamannya, sebelumnya pakai oli deltalube jaso ma, tapi jadi agak bimbang dan mau balik ke oli sesuai untuk matic jaso mb.
kalo mesin udah bore up sih musti disesuaikan sama kompresi mesin yg biasanya udah jadi lebih tinggi dari standar, makin tinggi nilai kompresi makin panas juga mesinnya dan kalo kebutuhannya buat keperluan jarak jauh gw saranin buat nyoba shell ultra varian 15w-50 :)
Bang mau tanya, pake castrol power 1 ultimate 4t kipas radiator emang jarang nyala tpai blok mesin kanan kok bau overheat ya. Itu normal kah? Soalnya sebelumnya pke oli lain gak gitu
kalo patokannya pure buat diajak kerja keras kaya ojol, gw rasa top1 mc ungu bisa dicoba, itupun kalo gak mentingin feel power jon karena resiko pake oli kentel bisanya tarikan jadi agak berat
gw juga dari dulu penasaran banget sama ini oli, cuman sayang banget rata rata di spbu pertamina daerah gw jarang banget yg ready stock varian enduro sport 😁😁
Sedikit share, saya udah pake kedua oli ini 3 bulan terakhir di motor Jupiter z1. Kesimpulan yg saya dapat: - performa: hampir sama, rpm bawah dan atas sama enaknya. Tapi yg saya notice putaran bawah federal racing justru terasa sedikit lebih ringan dan effortless daripada Castrol P1U - getaran & suara mesin: kalo oli masih sama-sama baru hampir gak ada bedanya, sama sama halus. Tapi pemakaian diatas 700km baru terasa Castrol P1U lebih bagus meredam getaran dan suara mesin. - panas mesin: hmm...menurut pengamatan dan yg saya rasakan sih federal racing "sedikit" lebih bagus meredam panas mesin di jupiter z1 -Konsumsi bbm: Sedikit agak beda disini tapi tipis bgt (54,2 km/L untuk Castrol power 1 ultimate & 56,4 km/L untuk Federal racing). - durabilitas: saya setuju bahwa castrol power 1 ultimate lebih panjang "kenikmatan" masa pakai nya daripada federal racing. Federal racing di 1.200 km udah terasa minta diganti karena getaran dan suara mesin gak enak. Castrol Power 1 ultimate terasa mulai gak enak di 1.400km - 1.500 km. - harga offical store: Federal racing 66k, Castrol power 1 ultimate 72k (beda 6 ribu). Kesimpulan dari saya: kedua oli ini secara feel dan harga sangat identik sekali😂. Castrol P1U lebih durable 300-500 km tapi harga lebih mahal 6k Federal Racing lebih murah 6k dan konsumsi bbm sedikit lebih irit tapi masa pakai sedikit lebih pendek. Edit: Nilai plus untuk Federal racing karna ada scan barcode untuk cek keaslian oli walau agak ribet tapi setidaknya menghindarkan kemungkinan pake oli palsu di motor. Sedangkan Castrol Power 1 Ultimate gak ada scan barcode keaslian oli di botolnya, gak tau kenapa pihak castrol gak membuat scan seperti itu.
Kalo buat kerja berat kaya ojol sih sebenernya mending pake oli yg viscositasnya 15w-40 supaya feel engine jadi halus, gak gampang panas sama performanya stabil Tapi kalo berani sih bisa juga pake oli sesat jon, secara mesin mobil sama motor matic itu tipe koplingnya sama sama dry clutch 😁
Prnah oakai shell ax7 awal enak blm smpe 1000km udah kasar overheat,pakai yamalube SS mahal dan biasa mnurut sya cma lbh awet akhirnya ketemu yg terbaik Federal racing 4t the best,, full synthetic tarikan atas makyus awet empuk,,,blm prnh coba castrol ultimate ini ,,besuk coba deh
@@novaharyono3097 motul expert 10w/30 beli yg 1lt , harga nya 100an, kuat buat sebulan, sisa 350ml, bilan depan beli 1 lt lagi sisa 350ml, bulan ke 3 gratis ada 700ml..mesin gacor & bersih awet ..itung" 200rb kepake 3 bulan..
gpp, di buku panduan ny juga ada pas beli motor matic baru kan dpt dri dealer ada panduan oli yg rekomendasi utk motor matic itu jaso MB ( utk motor matic ) atau jaso MA / MA 2 ( motor manual ), tapi klo oli motor matic gk di rekomendasi buat motor manual karena motor manual pake kopling basah yg ada di dalam mesin biar gk trjadi slip kopling, sdgkn motor matic pake kopling otomatis di area CVT 🙏
kalo efek buruk sih buat jangka pendek gak bakal begitu berasa, tapi kalo boleh kasih saran mending pake yg sesuai peruntukannya aja soalnya motor matic itu tipe mesinnya kopling kering, jadi bagusnya itu dikasih oli yg sertifikasinya jaso MB
@@dreandre33 saya udh jangka panjang motor PCX 3 tahun persis besok tgl 27, pemakaian buat krja ojol sehari bisa jalan 150 -200 km an, skrg udh jlan 55.000 km, selalu pake oli jaso MA2 10W-40 Castrol Power 1 Ultimate ini aman kok sblum ny pake Shell AX7 10W-40 trus ganti Castrol Power 1 10W-40 dan skrg ganti yg Ultimate 10W-40, tapi anjuran pabrikan motor merek Honda, Yamaha, Suzuki di buku panduan dari dealer pas beli baru di situ semua tertulis panduan untuk oli Jaso MB dan Jaso MA / MA2 emank gpp krna motor matic di dlam mesin gk ada kopling yg di lumasi oli biar gk slip, klo utk motor manual emank gk di rekomendasikan pake jaso MB di buku panduan pabrikan dari dealer klo beli motor manual tertulis panduan oli ny hanya jaso MA / MA2 saja 🙏
@@dreandre33 klo kopling kering utk motor matic yg penting perawatan pembersihan area CVT aja sih, ak stiap 10.000 km slalu servis pembersihan area CVT 🙏
gw juga setuju karena kalo mesin matic itu koplingnya gak kerendem oli mesin jadi secara teori sih emang bakalan aman, cuman kan gak semua orang itu bener bener paham hal beginian, makanya gw nyaraninnya itu pake oli yg buat peruntukannya aja 😁😁😁
sebenernya banyak pilihan sih, tapi kalo gw pribadi pas mau perjalanan jauh berasa cocoknya itu pake shell ultra 15w-50 kalo mau harga under 100 ada juga ko yg performanya cukup stabil, misal kaya deltalube adventure, top1 mc ungu, castrol power1 cruise
Saya tinggal di kota provinsi sulsel, gak banyak pilihan oli yang bisa saya beli disini. Terlebih saya pake PCX 160 yang kapasitas olinya agak aneh di 0.8L, jadi agak susah nyari oli premium dengan kapasitas 0.8L dan harga bersabat. Saat ini sudah coba motul biru & shell ax7, pengen coba castrol power1 ultimate dan ketemu video ini, ditambah komentar pengalaman teman-teman lain jadi tambah seru.
wah mantep jon, asli sih wajib banget dicoba tuh oli 😁😁😁
0,8 ga aneh karena banyak Produsen oli yg udah ada kemasan 0,8 liter, yg aneh tuh punya CBR150 sama GSX150, mesin CBR150 1,2 liter, mesin GSX150 1,3 liter, gaada oli seukuran segitu selain oli asli dealernya
Klo jarak jauh ane saranin pke castrol power1 cruise 15w50, pengalaman long trip sekitar 200km pke mx yg terkenal suara dongfengnya😂 ternyata masi adem, skrg pengen nyoba oli fastron techno ungu 15w50/mxr3 20w50
setuju...😁😁
based on pemakaian saya di CB150R Old n Jupiter MX New
utk Castrol Power 1 Ultimate utk jarak tempuh 1500km msh enak
kalo utk Federal Racing, dgn jarak yg sama, suara mesin jd agak berisik, shifting ga enak
Setuju 👍
Setuju, saya pakai cb verza dan pernah make sampe 3000km itu masih ok banget, penyusutan juga dibawah 50ml buat base mesin yg air coller menurut ku castrol ultimate ga mudah cepet panas (terlebih buat jarak jauh) jd setuju bgt untuk pemakaian castrol
emang mantep sih poer1 ulimate, harganya juga merakyat 😁😁😁
Maaf om, kalau boleh saran menguji tiap parameter tolong gunakan alat ukur, jangan hanya pakai feeling.
gua udah coba ke 2 oli ini kelemahan cuma jarak karena kalau sudah 1000km udah gak enak akhirnya saya pakai oli merek valvoline dan cocok sampai sekarang harga sama 70 ribu pemakaian bisa lebih 2000km
Sama kang saya buat CB150R led federal recing di 1200km sudah kurang nyaman dulu pakai Fastron hijau sampai 2500km masih ok tp harganya lumayan 80an kalo gak salah 😂😂😄
setuju, keduanya emang agak kureng kalo soal daya tahan
Kayanya oli yang ada racing di belakangnya begitu, soalnya enduro juga sama 1000km lewat udah gak seenak dibawah 1rb
hahaha bener jon 😁😁😁
sy di fufi LBH enk federal racing... makin lama makin enk, cm ga stabil mnrt sy kdg panas kdg sangat panas, kalo km di atas 1700 baru kerasa enk..
Saya udah coba oli Federal racing di motor Jupiter MX new saya dan, sudah saya upload videonya beberapa minggu yang lalu. Feel yang saya rasakan kalau dibandingkan Castrol Power 1 Ultimate adalah, ternyata oli Federal racing sedikit lebih unggul dalam meredam getaran daripada Castrol Power 1 Ultimate, untuk masalah suara mesin kurang lebih sama lumayan halus, nah untuk performa saya rasakan Federal racing sedikit lebih responsif daripada Castrol Power 1 Ultimate ataupun Top 1 Evolution MC yang pernah saya pakai sebelumnya, walaupun tidak se enteng Enduro racing. Kelemahan yang saya rasakan saat ini di oli Federal racing ini adalah, untuk performanya agak kurang tahan lama terutama kalau sudah dipakai lebih dari 2 jam itu agak drop terutama kalau siang hari panas-panas dan jalan macet, kalau oli Castrol Power 1 Ultimate masih mending 3 jam kalau Top 1 Evolution MC itu sekitar 5 jam baru ngedrop pas saya pakai touring jarak jauh nonstop sampai 7 jam kurang lebih 270 km, tapi saya memang lebih puas pakai Federal racing ini Karena suhu mesin tetap stabil suara mesin yang dihasilkan lebih halus dan meredam getaran lebih baik walaupun tidak sebaik oli kental.
goks...thanks banget jon udah share experiencenya disini 😁👍
@@dreandre33 sama-sama gan, next nanti bikin video perbandingan oli Enduro racing vs federal racing ya🙏😁.
wah boleh juga 😁 😁
klo untuk keiritan ngaruh gak om? lbh irit bbm yang mana
@@rouplexhare kalau masalah irit sih, Enduro Racing yang paling irit walaupun tidak begitu signifikan dibandingkan dengan yang lain.
Untuk pemakaian dalkot, harga terjangkau, mudah nyarinya ya kedua oli ini pas.Tapi memang ngga disarankan >1200KM. Jangan lupa selalu pakai yang ori.
setuju jon 😁
saya lihat di buku manual supra x tahun 2007 oli yg direkomendasikan federal 20 50, waktu itu honda masih kerjasama dengan oli federal sebelom jalan sendiri dengan MPX SPX
Penggnatian oli yg direkomendasikan 3000 km atau 3 bulan, ini tahun 2007 ya 😁...
Iya jon itu emang sesuai, tapi kalo berkaca waktu sekarang justru pihak ahm udah ngubah anjuran rekomendasinya yg mana kalo motor manual rata rata 10w-40 dan maticnya 10w-30 😁
@@dreandre33betul sekale
Syaa pake cp1u udh 2x yang per1 rasanya sih enak bgt untuk akselerasi panas pun biasa saja dan berisiknya normal tapi kalo udh up 1000km rada alot pindah gigi dan sedikit panas saya drain di 2500 ternyata kurang bnyk di blok diasil. Nah yg ke 2 kok malah ngerasa lebih enak daripada yang pertama dan tidak terasa panas sama sekali beda sama ax7 yang panas sekali😅 tapi tetap pasti ada pengurangan peforma di 1000km tapi pas saya cek di dipstik kok masih full belum berkurang sama sekali👏👏👏.
Biasanya sih oli under 100rb emang daya tahannya kurang bagus, bisa enak sampe 1500km aja menurut gw itu udah wow banget 😂
Sy pakai maxi Yamaha, pernah nyoba yg silver yg di belakang itu tapi di angka 1.800an udah gak enak. Akhirnya ganti Federal Racing Matic ini, enak.. Cuma emang di 1.500 hrs tap oli lagi. Pingin nyoba Castrol yg itu sih
dari segi karakter dan daya tahan sebenernya gak beda jauh jon antara federal racing sama power1 ultimate 😁😁
Sudah make 2 2 nya, dan kesamaannya pemakaian 1000km udah keras oper giginya. Dan jadi agak kasar pas masih dingin.
Saran ganti aja di 1200-1400km. Motor CB150R
bener jon....persis sama kaya apa yg gw rasain 😁
Bang coba additive ester mannol bang. 👍
oke jon nanti pasti gw coba dan gw bahas juga 😁😁
Masih nunggu Castrol Power 1 ultimate vs Repsol MXR Platinum
siap jon...ditunggu ya 😁
Enakan mxr platinum om .
Enduro ijo aj klh jauh .
Ud nyoba kedua nya
Om mau nanya kalo castrol power 1 ultimate 10w40 bisa buat matic ga? Soalnya jaso MA, sedangkan yg matic cuman ada 10w30
Bisa aja…banyak juga ko yg pake spek jaso MA/MA2 buat matic dan terbukti aman aman aja
@@dreandre33 terimakasih om
motor matic mah enak gak rewel, mau pke oli diesel juga bisa. lebih mantepp malah
Dua duanya "sampah" jika dapat yang palsu. Dua duanya "bagus" jika dapat yang ori.
hahaha semua oli juga gitu sih 😁
Bang ada gak sih oli premium utk motor matic yang ukuran 800 ml? Kebanyakan yg bagus ukurannya 1L semua..
castrol power1 matic jon coba, dia ada juga ko yg kemasan 0,8 l
Bang mohon saran rekomendasi oli untuk motor matic 155 cc, pemakaian harian dan kadang perjalanan jauh. Mohon sarannya bang berdasarkan pengalamannya, sebelumnya pakai oli deltalube jaso ma, tapi jadi agak bimbang dan mau balik ke oli sesuai untuk matic jaso mb.
tergantung selera sih sebenernya, kalo misal mau pake spek ma boleh spek mb lebih bagus karena emang sesuai peruntukannya
@@dreandre33 kalau terkait preferensi merek yg rekomendasi untuk oli matic 155 cc apa bang.
waduh ini susah sih, karena jujur aja gw gak fanatik sama satu brand, yg jadi patokan gw justru dari speknya bukan dari brandnya 😁
Mesran b40, atau shell rimula r4e
@@dwikipradityayooiii terbaikk ini 😅
Bamg rekomendasi oli yang harga bersahabat dan kipas radiator ga ceept nyala... Untuk di vixion old sama kaya punya abang
kedua oli ini masuk kategori jon...selain murah keduanya juga cukup oke dalam ngehandle suhu panas mesin
Ada yg pakai Total Scooter Hi-Perf 700 10w 40 gak ???
Motor saya vario 125,selalu pakai oli spx2,bagus atau tidak???
spx sebenernya udah bagus ko, dan kalo yg mau kualitasnya lebih bagus dari spx yaa pastinya banyak 😁
Oli oli murah kayak gini malah boros, pakai bentar doang udah gak enak. Tambah dikit dapat motul masih enak 2000km lebih..
sepadan lah sama harganya 😁
@@dreandre33 jatuhnya malah boros, 2 bulan ganti 2x. Klo Motul pernah pakai 2700km masih jos
tergantung sih kalo menurut gw, karena instensitas skala pemakaian tiap orang itu pasti gak sama 😁
betul bgt, tinggal sesuai in budget isi dompet aja 😂
nah bener ini 😁😁😁
Wr bore up 200cc buat turing cocok pakai oli apa om
kalo mesin udah bore up sih musti disesuaikan sama kompresi mesin yg biasanya udah jadi lebih tinggi dari standar, makin tinggi nilai kompresi makin panas juga mesinnya dan kalo kebutuhannya buat keperluan jarak jauh gw saranin buat nyoba shell ultra varian 15w-50 :)
Bang tolong ja2ab donk...vixion old gw 2009..pake oli federal racing.....yg recomemded apa sih bang..please jawab
Shell ultra 15w-50
Castrol goreng harga, skrg 89k
Bang mau tanya, pake castrol power 1 ultimate 4t kipas radiator emang jarang nyala tpai blok mesin kanan kok bau overheat ya. Itu normal kah?
Soalnya sebelumnya pke oli lain gak gitu
Oli mobil lebih lama enak nya kayanya😊
ada yg bilang iya ada juga yg bilang engga 😁😁😁
Power1 ultimate sama shell ax7 bagus mana jon
secara spek jelas bagus power1 ultimate, dan gw pribadi pun kalo disuruh milih kayaknya bakalan lebih prefer ke power1 ultimate 😁
Bang oli yg cocok untuk harian dan long trip apa? Yg gk bikin suara mesin kasar juga
Kalo motornya manual coba total hi-perf 900 4t 😁
@@dreandre33 ini baru mau nyoba Castrol power 1 ultimate bang.. motor r15 bang
Buat ojol yg murah meriah bagus, rekomen oli apa bang. Motor jupiter z robot
kalo patokannya pure buat diajak kerja keras kaya ojol, gw rasa top1 mc ungu bisa dicoba, itupun kalo gak mentingin feel power jon karena resiko pake oli kentel bisanya tarikan jadi agak berat
federal ultratec atau mau yg lebih murah bisa pakai evalube bang harganya cuman 35 ribu
@@dreandre33 boros bbm jd nya ya
Coba pake deltalube om
Harganya 65rb
Bang riview oli Enduro yang full sintetik dong bang. Murah dan full sintetik lagi ini oli bang.
enduro full sintitetik ? maksudnya enduro sport ???
@@dreandre33 nah betul bang. Yang botolnya kuning emas itu.
gw juga dari dulu penasaran banget sama ini oli, cuman sayang banget rata rata di spbu pertamina daerah gw jarang banget yg ready stock varian enduro sport 😁😁
@@dreandre33oli mahal juga itu bang 😅
mahal juga kalo emang bagus sih oke oke aja 😁😁😁
Cobain oli bm1 bang
oke jon next pasti gw bahas juga kok 😁😁
Sedikit share, saya udah pake kedua oli ini 3 bulan terakhir di motor Jupiter z1.
Kesimpulan yg saya dapat:
- performa: hampir sama, rpm bawah dan atas sama enaknya. Tapi yg saya notice putaran bawah federal racing justru terasa sedikit lebih ringan dan effortless daripada Castrol P1U
- getaran & suara mesin: kalo oli masih sama-sama baru hampir gak ada bedanya, sama sama halus. Tapi pemakaian diatas 700km baru terasa Castrol P1U lebih bagus meredam getaran dan suara mesin.
- panas mesin: hmm...menurut pengamatan dan yg saya rasakan sih federal racing "sedikit" lebih bagus meredam panas mesin di jupiter z1
-Konsumsi bbm: Sedikit agak beda disini tapi tipis bgt (54,2 km/L untuk Castrol power 1 ultimate & 56,4 km/L untuk Federal racing).
- durabilitas: saya setuju bahwa castrol power 1 ultimate lebih panjang "kenikmatan" masa pakai nya daripada federal racing. Federal racing di 1.200 km udah terasa minta diganti karena getaran dan suara mesin gak enak. Castrol Power 1 ultimate terasa mulai gak enak di 1.400km - 1.500 km.
- harga offical store: Federal racing 66k, Castrol power 1 ultimate 72k (beda 6 ribu).
Kesimpulan dari saya: kedua oli ini secara feel dan harga sangat identik sekali😂.
Castrol P1U lebih durable 300-500 km tapi harga lebih mahal 6k
Federal Racing lebih murah 6k dan konsumsi bbm sedikit lebih irit tapi masa pakai sedikit lebih pendek.
Edit: Nilai plus untuk Federal racing karna ada scan barcode untuk cek keaslian oli walau agak ribet tapi setidaknya menghindarkan kemungkinan pake oli palsu di motor.
Sedangkan Castrol Power 1 Ultimate gak ada scan barcode keaslian oli di botolnya, gak tau kenapa pihak castrol gak membuat scan seperti itu.
Bukannya ada barcode nya?
@@isacbs416 semua varian castrol ada barcodenya juga om tapi pas di scan bukan untuk cek keaslian oli, malah masuk ke website castrol
@@isacbs416 barcode castrol kalo di scan malah masuk ke websitenya castrol om, bukan masuk ke cek keaslian oli kyk barcode shell
harga federal racing berapa mass kalo di bengkel
Bang perbedaannya sama yang power 1 biasa itu di semi sintetik sama full sintetik ya bang?
Iya jon…beda di base oilnya 😁
kl untuk vario 125old untuk ojol bagus nya pk oli apa jon?
Kalo buat kerja berat kaya ojol sih sebenernya mending pake oli yg viscositasnya 15w-40 supaya feel engine jadi halus, gak gampang panas sama performanya stabil
Tapi kalo berani sih bisa juga pake oli sesat jon, secara mesin mobil sama motor matic itu tipe koplingnya sama sama dry clutch 😁
@@dreandre33 oli sesat meditran ato campur minyak goreng?
wah kalo campur migor sih gw kurang sependpat, gw lebih nyaranin pake oli khusus mobil bensin atau kalo mau lebih durable bisa pake oli diesel
@@dreandre33 kl pk mesran sae 40 gmn kira"?
Bang itu tau motor ny dah jalan 1000km atau 1500km dari mana?? Speedo nya mati. 😅
🤣🤣🤣 ngira ngira berapa bulan aja 😅 3/4 bln
Yg federal racing aman bang dipakai di nmax old?
aman ko...cuman kalo pengen sesuai peruntukannya berarti pakenya yg federal racing matic jon 😁
Oil yang cocok buat moto wr155 bang
dari segi spek kedua oli ini udah pas banget ko, gw juga kalo lagi boke sering banget pake kedua oli ini dimesin vixion gw 😁😁
Prnah oakai shell ax7 awal enak blm smpe 1000km udah kasar overheat,pakai yamalube SS mahal dan biasa mnurut sya cma lbh awet akhirnya ketemu yg terbaik Federal racing 4t the best,, full synthetic tarikan atas makyus awet empuk,,,blm prnh coba castrol ultimate ini ,,besuk coba deh
gokss...thanks jon udah share experiencenya di channel gw 😁
Duh bang itu oli di pake di aerox aman ga ya gada tulisan maticnya
banyak yg udah ngebuktiin aman sih, cuman balik lagi ke pribadi masing masing aja
karena kalo gw pribadi sukanya itu yaa sesuai peruntukannya
Justru itu, motor matic bisa masuk pakai oli bebek dan sport. Bahkan pakai oli mobil bensin atau diesel pun bisa dan aman.
Oli scoopy 2016 itu brp ml yaa bang? 800/650?
800 bg
saya penasaran bang.oli petro canada hp sudah ada yg tempuh jarak 4k km .tapi bukannya oli 4t.tapi hdeo
gw belom pernah nyoba sih 😁😁😁
Buat ojol berarti kurang cocok ya bang yg tiap hari muter terus
Ngojol mah mending motul sekalian bg, awet performa mantap, kuat sebulan full plua sisa karena bulan 3 gratisan, btw belimya yg 1 lt..motor beat ..pengalaman temen deket.
@@nonename1193 sama deltalube bagus mana ya bang
@@novaharyono3097 motul expert 10w/30 beli yg 1lt , harga nya 100an, kuat buat sebulan, sisa 350ml, bilan depan beli 1 lt lagi sisa 350ml, bulan ke 3 gratis ada 700ml..mesin gacor & bersih awet ..itung" 200rb kepake 3 bulan..
buat ngojol mending pake oli yg viscositasnya kentel jon
Pakai oli kental sesuaikan spesifikasi mesin motor anda
Tegangan aki lu kok gede banget bang,pake apa aja
bukan tegangannya yg gede jon, tapi voltmeternya udah error gara gara kemasukan aer pas lubang usb nya 😁😁
bang mau nanya...sy udh terlanjur beli oli deltallube w10-40 utk MTR manual..rencana mau sy pake utk matic ada efek buruknya nggk
gpp, di buku panduan ny juga ada pas beli motor matic baru kan dpt dri dealer ada panduan oli yg rekomendasi utk motor matic itu jaso MB ( utk motor matic ) atau jaso MA / MA 2 ( motor manual ), tapi klo oli motor matic gk di rekomendasi buat motor manual karena motor manual pake kopling basah yg ada di dalam mesin biar gk trjadi slip kopling, sdgkn motor matic pake kopling otomatis di area CVT 🙏
kalo efek buruk sih buat jangka pendek gak bakal begitu berasa, tapi kalo boleh kasih saran mending pake yg sesuai peruntukannya aja soalnya motor matic itu tipe mesinnya kopling kering, jadi bagusnya itu dikasih oli yg sertifikasinya jaso MB
@@dreandre33 saya udh jangka panjang motor PCX 3 tahun persis besok tgl 27, pemakaian buat krja ojol sehari bisa jalan 150 -200 km an, skrg udh jlan 55.000 km, selalu pake oli jaso MA2 10W-40 Castrol Power 1 Ultimate ini aman kok sblum ny pake Shell AX7 10W-40 trus ganti Castrol Power 1 10W-40 dan skrg ganti yg Ultimate 10W-40, tapi anjuran pabrikan motor merek Honda, Yamaha, Suzuki di buku panduan dari dealer pas beli baru di situ semua tertulis panduan untuk oli Jaso MB dan Jaso MA / MA2 emank gpp krna motor matic di dlam mesin gk ada kopling yg di lumasi oli biar gk slip, klo utk motor manual emank gk di rekomendasikan pake jaso MB di buku panduan pabrikan dari dealer klo beli motor manual tertulis panduan oli ny hanya jaso MA / MA2 saja 🙏
@@dreandre33 klo kopling kering utk motor matic yg penting perawatan pembersihan area CVT aja sih, ak stiap 10.000 km slalu servis pembersihan area CVT 🙏
gw juga setuju karena kalo mesin matic itu koplingnya gak kerendem oli mesin jadi secara teori sih emang bakalan aman, cuman kan gak semua orang itu bener bener paham hal beginian, makanya gw nyaraninnya itu pake oli yg buat peruntukannya aja 😁😁😁
Bang , oli yang stabil untuk perjalanan jarak jauh itu apa yah bang?
Untuk di motor Honda Blade 125 injeksi
federal ultatec atau castrol aktif 4t bang
sebenernya banyak pilihan sih, tapi kalo gw pribadi pas mau perjalanan jauh berasa cocoknya itu pake shell ultra 15w-50
kalo mau harga under 100 ada juga ko yg performanya cukup stabil, misal kaya deltalube adventure, top1 mc ungu, castrol power1 cruise
Shell Rimula 4x bang, gurih
@@dreandre33 kalo oli top 1 mc yang 10w 40 atau 20w 50 bang?
Klo jarak jauh ane saranin pke yg kentel 20w50@@braga9604