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PEUGEOT 207 : distribution, révision, entretien, prix et quand les faire 🚗

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  • Опубліковано 17 сер 2024
  • Retrouve dans cette vidéo les périodicités, le prix, et les éléments à changer, nettoyer... pour ta Peugeot 207 essence ou diesel :
    - la vidange
    - les filtres (filtre à carburant, filtre à huile, filtre à air, filtre d'habitacle)
    - la courroie de distribution
    - les bougies
    - les disques et plaquettes de frein
    et d'autres pièces mécaniques à changer pour ta Peugeot 207, en 1.4 HDI, 1.6 HDI ou 1.4 16V
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    - 1.4 HDI : • TUTOS 207 DIESEL
    - 1.4 16V : • TUTOS 207 ESSENCE
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    0:00 Intro
    0:13 Le Prix
    3:04 Les récurrences motorisations Essence
    4:34 Les récurrences motorisations Diesel
    6:01 Les défaillances

КОМЕНТАРІ • 44

  •  Рік тому

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  • @jean-ericibay7363
    @jean-ericibay7363 3 місяці тому +1

    J’ai une Peugeot 207 et je suis jeune conducteur. Je conduits très peu (environ 2000-3000 km par an), est-ce que ça change quelque chose pour la récurrence ?

  • @lemoinejohnny8427
    @lemoinejohnny8427 3 місяці тому

    Superbe vidéo cool sa ma servie

    •  3 місяці тому

      Merci beaucoup @lemoinejohnny8427 ! Ravi d'avoir pu t'aider 👌🔥

  • @Néocolonialisme
    @Néocolonialisme 11 місяців тому

    Merci beaucoup

  • @patate2779
    @patate2779 Рік тому

    Bonne vidéo les gars à plus bon courage

    •  Рік тому

      Merci Patate !

  • @bastien2423
    @bastien2423 Рік тому

    A quand une vidéo sur le chagement de la courroie de distribution et de la pompe à eau sur la 207 1.4hdi et 1.6hdi ?

  • @jbdu-xs2tf
    @jbdu-xs2tf Рік тому

    Merci pour vos vidéos.

    •  Рік тому

      Avec plaisir ✌️

  • @defya4632
    @defya4632 11 місяців тому +1

    Les joints d injecteurs sur 1.4 hdi sont complexes a faire car beaucoup fe demontage par rapport au 1.6 qui sont devant et tres facile a faire
    En plus sur le 1.4 hdi boite de vitesses fragile car les roulements ne tienne pas donc il faut vidanger la boite en preventlf

  • @ahbr7388
    @ahbr7388 Рік тому +2

    hello, merci pour la video. J'ai une 207 1.4 70cv. Elle est de 2011 et a 120 000 km. Je surveille régulièrement les niveaux. J'ai retrouvé deux fois le bocal de liquide de refroidissement vide ou à moitié vide. Cela vient du boitier d'eau en bakelite qui se deforme contre le moteur et finir par fuir. Je l'ai changé deux fois (une fois avec prise en charge et une fois avec la courroie) . Ce moteur est à surveiller.
    Le garagiste Peugeot m'a dit que le boîtier à eau en alu n'existe pas, c'est vrai ?
    merci pour les conseils

    • @chandanube9268
      @chandanube9268 10 місяців тому

      Bonjour c’est anormal, si tu es sûr que la fuite ne vient pas d’ailleurs (durite ou radiateur) peut-être ton moteur surchauffe-t-il? Ou ton bocal s’est décalé vers le bloc moteur ? Sinon une protection alu à intercaler pour isoler de la source de chaleur (sans la mettre en contact avec le bocal bien sûr)?

    • @soumiaoumeziane8804
      @soumiaoumeziane8804 Місяць тому

      J'ai été obligé de changer ma chaîne à 40.000 sincèrement je suis déçue de la voiture française qui était à un certain moment une bonne voiture.

  • @titomiss
    @titomiss Рік тому

    Je ne parlerai pas de durée pour la vidange mais de kilométrage. Pour ma part je ne fais que 3000 bornes par an, dans ce cas je fais juste une vidange avec filtre à huile tous les ans. La fuite aux injecteurs je connais bien. Bien entendu au moindre signe intervenir immédiatement. Merci pour la vidéo.

    •  Рік тому

      On parle effectivement des récurrences préconisées par le constructeur mais il est clair qu’une vidange chaque année c’est le top !

  • @yannickhervieu7784
    @yannickhervieu7784 Рік тому +1

    Pour le 1,4 essence vous parlez du quel ?
    Car j’ai une 207 1,4l essence de 2010 et c’est une chaîne donc pas besoin de changement ??

    • @yandel7092
      @yandel7092 Рік тому

      Il parle du VTi, les TU en gros je pense psk les 1.4d, pas les THP. Il existe des TU avec une chaîne ?

  • @martinledrenoi3766
    @martinledrenoi3766 Рік тому +1

    Bonjour, sur ma 207 essence 1,4 VTI 95 CV j'ai une chaine et non une courroie. Auriez vous une video générique pour faire ce genre d'operation ? Est ce compliqué ? Existe t'il des kits sur Mr Auto ? Merci encore pour votre travail !

    • @Janoticave
      @Janoticave 3 місяці тому +3

      Normalement, les chaines ne se changent pas !

    • @martinledrenoi3766
      @martinledrenoi3766 3 місяці тому

      @@Janoticave Merci !

    • @julienjanot8283
      @julienjanot8283 3 місяці тому

      @@martinledrenoi3766 une chaine se détend ,c'est un mythe qu'il n'y a pas d'entretien sur une chaine.

  • @hybridetv
    @hybridetv Рік тому

    Que pensez vous des produits décrassant 5 en 1 type Bardahl ? C'est efficace/utile ?

  • @Ahmidou68
    @Ahmidou68 Рік тому

    Bonne vidéo sur HDi est je confirme mister auto pièce bien moins cher que chez Oscaro

    •  Рік тому

      Salut Ahmed, pour commander pas mal de pièces chez eux c’est vrai que les prix sont très attractifs, et sur leur app je crois que c’est encore mieux !

    • @Ahmidou68
      @Ahmidou68 Рік тому

      @ oui j'ai l'application mister auto les prix sont corrects est moins cher que Oscaro ou autodoc

  • @GosciniakValentin
    @GosciniakValentin Рік тому

    Petite question, le 1.6 hdi en 112ch est identique au 90 et 110ch ?

    • @anthonybrou4445
      @anthonybrou4445 7 днів тому +1

      En 90ch et 110ch: c'est un 16v alors qu'en 112ch: c'est un 8v.

    • @GosciniakValentin
      @GosciniakValentin 6 днів тому

      @@anthonybrou4445 merci pour ta réponse

  • @kevin49fr22
    @kevin49fr22 Рік тому

    Salut j'ai acheter une 207 qui et en deux place sur cg esque je peut la modifier en cinq place c'est une dériv vp ?
    Esque je peut acheter siège en casse en parfait état avec ceinture et tout ce qu'il faut et le monter moi même si oui que faire ensuite je suis un peu perdu👌😞

    •  Рік тому

      Salut @Kevin 49fr. Avant toute chose, il faut au préalable :
      - Rajouter banquette et ceintures de sécurité
      - S'assurer que le véhicule rentre dans les standards de la marque
      - Amener le véhicule au contrôle technique
      - Amener le véhicule au service des mines
      - Aviser son assureur
      C'est chiant, mais avec un peu d'abnégation, ça se fait.

    • @kevin49fr22
      @kevin49fr22 Рік тому

      @ merci mais fuff ça va coûter CB sa 😌

    •  Рік тому

      Peut être aller se sourcer en casse ?

  • @christavouya2395
    @christavouya2395 Рік тому

    Bjr , je suis christ Avouya je vie au GABON de m'acheter m'a première voiture une Peugeot 207 1.4 HDI DIESEL que me conseillez vous ?

    •  Рік тому

      Salut. Pour en avoir une (en 1.4 HDI également), je n’ai jamais eu de gros problème. Un roulement arrière vers 100 000 km, et c’est quasiment tout.
      Fais bien attention malgré tout à la courroie de distribution, elle est fragile sur certains modèles.

  • @juanthireau7183
    @juanthireau7183 Рік тому

    Rouler à 3000 tr/min pendant 2 h ça décrasse la vanne EGR?

    •  Рік тому +1

      4000 tr/min serait plus approprié, mais oui, les problèmes d'encaissement viennent bien souvent de température d'utilisation trop basses.

    • @juanthireau7183
      @juanthireau7183 Рік тому

      @ Merci pour cette réponse.
      Je pense ça va rouler en 4 eme à 140 😅

    •  Рік тому

      @@juanthireau7183 hésite pas à le faire pendant 20 à 30 minutes !

  • @molemontagnard435
    @molemontagnard435 Рік тому

    Bonjour, comment contrôler le niveau d'huile de la boite de vitesse ? Personne n'en parle ... Merci

    •  Рік тому

      Salut MO ! Sur quelle motorisation ?

    • @molemontagnard435
      @molemontagnard435 Рік тому

      @ c une 308 (2010) 1.6 HDI, boite 6 vitesses manuelle

  • @titomiss
    @titomiss Рік тому

    Encore faut-il avoir la place et la capacité de le faire ....

    •  Рік тому

      C’est exactement ça, je le répète bien dans la vidéo, il faut se le sentir et avoir un peu de matos, sinon go chez ton garagiste !