@@vsevenduro ждём про sherco, Октябрь же уже, не было видео или я пропустил. У реджи, ктм, хускварны, беты сайты с ценами есть, а как купить шерко вообще похоже не тревиальная задача, даже цен не найти
Впечатление осталось такое, что бету унизили. Но как быть с Данилой Черняевым 888 который рвёт не бете 300рр всех без разбора. Очень болею за него, чтоб порвал ктм-щиков и хускварн-щиков. Вперёд Данила! Ё-хоу!
:)))))) погоди погоди ее точно не унизили! Просто задавали не популярные вопросы:)! BETA отличный мотик который стоит своих денег ( в отличие от КТМ) ! Данила Черняев малодец и мы желаем ему побед и успеха но совсем малодец он будет когда в Румынии в голде станет финишером:))) на BETA
Всё в порядке. Нам видео очень понравилось. Бету не любят только те, кто на ней не ездил и конкуренты. Причём основная претензия похоже к цвету. =) Возможно, просто завидуют. :-D
У меня Beta 300RR 2020. Удивительно, что даже Слава не рассказал о триальных корнях и ДНК этих мотоциклов, которые объясняют многие вещи. На триалах лапка КПП стоит настолько далеко, что ее никогда случайно не заденешь, на эндуриках поэтому она тоже слегка дальше по сравнению с другими. На триале нет сиденья, важна agility байка, возможности по его наклону, поэтому все беты довольно низкие по седлу. Подвески zf-sachs настроены тоже с оглядкой на триальные корни - на триале важен упругий отбой, который упрощает поднятие переднего колеса для объезда высоких препятствий. Двигатель - опять же, в триале крайне важны жирнейшие низы, которые позволяют делать импульсные разгоны с места и прощают ошибки в выборе передачи, что на 100% унаследовали одноименные эндурики. До беты у меня была новая хаска 19-го года и это было сплошное мучение, низов нет (по сравнению с Бетой), характер дерганный, постоянные поломки, течи. Бета после хаски как танк, который способен на холостых на четвертой передаче забраться в гору, а потом подвесками сожрать двуметровый дроп даже не заметив. Привычка - великое дело. Уверен, что те, кому зашел КТМ, Шерко или ГазГаз, позволяет получать удовольствие, они не будут менять не только марку, но и сам мотик. Про себя могу сказать, что Бета настолько приятно меня удивила, что другой байк даже рассматривать не буду. Цены на расходники тоже кайф, в отличие от Keep Taking Money или Клуба Трудолюбивых Механиков =) А шутки, троллинг и прочее относительно Беты в видео - ну а если сказать нечего, то что остаётся? =))))
Спасибо за дополнительную инфу! Это действительно странно что нам об этом не сказали;))) но какое бы ДНК там не было Но в эндуро это немного смущает:) про двигатель согласен ! Прет действительно как танк низы сказочные;)! И про надежность австрии тоже согласен , парни из матинхофана подкачали ! Про шутки и тролинг:) мне всегда есть что сказать:) я скорее стараюсь задавать не популярные вопросы , которые как правило мало кому нравиться:) но общие состояние после просмотра видео КТМЩИКАМИ:)) говорит о том что видео понятное и желание присмотреться к этому мотоциклу еще больше
@@vsevenduro рынок говорит своё слово - Бета становится все больше и больше, несмотря на существенное подорожание байков за последние несколько лет. Но некоторые до сих пор продолжают называть огромный завод в Италии "семейной фабрикой", авторитетно цокать "китай", показывая пальцем на немецкий ZF или с первого взгляда определять степень порошковости алюминия =)
Отличный отзыв! Была Хаска te250 2019 мот не зашел, прежде всего по характеру двигателя, весу, поломок правда не было. Катаемся в основном в горах, присматриваюсь к бете 200rr
Блин вот у людей проблемы, бета красная за 700 тысяч или ктм с tpi за лям, у меня Хонда 98 года, сука работает как автомат Калашникова, я на ней приехал на соревнования своим ходом за 160км, откатал гонку, и уехал обратно. А вы спрашиваете что он на 60 часах ремонтировал. За эти деньги она должна ещё пыль в гараже протирать. А вообще интересно, почему японцы этот рынок полностью отдали Европе 🤔
Японцы перестали делать 2т в угоду экологии и этот момент как раз примерно совпал со взлетом эндуро как спорта. Поэтому Европа и завоевала этот рынок. А надёжных, ресурсных мотиков как не было так и нет.. Представь какой бы сейчас был какой нибудь KDX или CRM... ЭТИМ мотикам они много форы бы могли дать.. *БЫ....
@@motopartizans5993 Кому нужен этот kdx или crm, это дуал-спорты, ездить вокруг дачи. Yamaha делает настоящий боевой хард-эндуро YZ250X и он и так дает много форы всяким австрийцам ;)
Каждый мотоцикл имеет право на существование, тут уже дело вкуса и умений райдера. Считаю что Слава достойно от вас отбился 👍 Поздравляю парня с выигрышем, всем добра 🤘👍
Согласен, а еще, в отличии от жен, мотоциклов одновременно может быть несколько! У меня в гараже два шикарных австрийца 990 и 450 sxf, но больше всех люблю TRS 300 :)
@@vsevenduro сделайте обзор по реджу, по бете давно все понятно. По реджу не понятно, как с запчастями в ближайшей перспективе и т.д. Вроде как дилер тот же
У них секта:) они знают все;))) на самом деле где то процентов 40 отзывов мы не вставили , люди очень довольны этими мотиками! Мало того они правда мало чего делали с ними:)
Блять до чего же вы позитивные пацаны, с первых секунд ролика моё табло растягивается в улыбке. Спасибо за труд, удачи вам миллиард, километров на колёса стопицотмильёновтыщ!!!! Сорян за скудность речи, эмоции)))
Потому что эти видео для очень ограниченного круга. Для богатых, простыми словами. Далеко не каждый эндурист может себе позволить купить мот за 700 тысяч, а может мечтать только об ушатанном японце. Вот уж точно, Москва - отдельная страна. Там не в курсе, как живут в регионах.
Братцы, спасибо за видео!!! Если будет возможность снимите обзор на ямаху такого же плана, WR250F и YZ250FX 2020 или 2021 года, уж очень интересно, сам фанат ямахи, покатался на ктм, захотел ктм, но интересно какая она, новая ямаха, ведь нигде нет никакой толковой информации о ней, все что пишут в интернете что это супермотоцикл, что мол лучший мотоцикл ямахи за столько лет, вот и очень интересно, брать 2т и не выпендриваться или остаться верным ямахе 🤣
Все же, не смотря на все минусы, перечисленные в видео, есть большое количество плюсов этого мотоцикла. К тому же её с проста из российских спортсменов на них выступают Черняев, Коробов и многие другие. Как всегда 👍 и жду видео из архыза)
Ну, тут не знаю. Раньше его спонсорами авантис были,на них и выступал, сейчас не знаю Опять же, увенен, есть условия контракта, если их принимаешь, то получается по своей воде. Другое дело, если подписываются условия когда пистолет у затылка)
смотрю ваш канал, в основном нравится. НО это что было? ктм топ, хаска тема, Но к чему надменность? кароч поведение микрофононосителя ни фига не мотобратское, а чисто продаванское
если кто-то будет брать либо 300ку бету либо ктм не прокатившись - ну глупо же а прокатившись сразу всё становится понятно. Мотики просто разные как небо и земля по ощущениям. И плохих из них - никто) совершенно точно на них можно заехать в одинаковые места, совершенно точно карб надо регулировать, хотя бы jdjetting. Совершенно точно брембо более информативны, но ко всему привыкаешь. Тюнячки сейчас навалом и на бету тоже. И совершенно точно лучший мотик это тот, к которому привык и который нравится. А лучше иметь оба два, слишком уж они разные по настроению :-D. Ну или 200ку зажигалку бету и 300 exc ;-)
Купили супруге Beta Xtrainer 2021 года. С ее весом в 49кг и ростом 162 см - отличный вариант. Пластик не хрупкий. Заднее крыло пережило уже несколько курв. Мотоцикл отлично едет на низах. Но почти сразу по гарантии был заменён датчик скорости и приборка. Пока других нареканий нет. Тормоза действительно резкие и не информативные.
Кажется такой юмор мне не нравится. Думаю основные различия по ощущениям райдеров, попробовавших мотик другого производителя связаны с непривычными настройками и другими техническими решениями. Я второй сезон катаю на 300рр и когда сел на те300 плевался, хотя Те300 по определению не может быть плохим мотоциклом. Просто режим работы мотора другой, тормоза другие, геометрия другая. Каким бы крутым райдером не был Александр Лужин, чтобы раскрыть потенциал мотика на нем нужно прикататься. Тесты по 15 минут не дают ничего кроме негатива.
Все так кроме одного)! Профикам все равно на чем гонять;) они гоняют на всем! Бета это рабочая машинка, и не дорогой билет в хард эндуро;) мотор у беты действительно оочень хорош! И беты действительно очень сильно с такими характеристиками потеснят Австрию
Для тех, кто задавал вопрос по обкатке Подвески: действительно на всех новых мотоциклах Подвеска сначала работает жёстче, и после обкатки и притирки всех комплектующих, и замены масла становиться мягче. Не забывайте менять масло после обкатки Подвески! Обычно в вилке меняют масло после первых 4-10 моточасов, в амортизаторе- через 10-20 моточасов обкатки. Очень часто, последнее время, с завода в подвеску заливают обкаточное масло. Рекомендую всем после обкатки отдать подвеску в профессиональный сервис для качественного обслуживания и заправки оригинальным маслом. Самостоятельное обслуживание( особенно заднего амортизатора), скорее всего только ухудшит работу вашей Подвески. Однозначно могу порекомендовать сервис Мото50 в Питере, Антон обслуживает Подвески на высшем уровне, и комплектующие всегда в наличии 👍 Это касается не только подвесок ZF, но и WP, Ohlins, KYB. Подвески ему высылают на обслуживание со всей центральной части России. Всем удачи и удовольствия от Эндуро покатушек 🤘✊😉
Зачем вы говорите,что на данный момент в России 2т карб-это только Beta и sherco??? TM racing вам что совсем не знаком???))) Кстати было бы не плохо увидеть русскоязычный видос по такому моту,там хоть отличие от РедиТуРейс есть какое то,про Бету уже замылено (((
Все ждут Архыз,а они хардовое видео сняли о предпочтениях райдеров.)) Пять копеек про Бету, катал на Бете 300 расинг 2019 года , после ямахи 450 Ф . Низов до одури, подвеску нужно настраивать под свой вес, вибрация в ботах(щекочет пятки).Бензин льется с карба. Легкий как велосипед. Продал ВРку ,жду осень . Хочу купить Бету 300РР! Привет с Алтая.
С Архыз видео будет обязательно ! Сегодня вечером сяду за Монтаж ! Спасибо за отзыв по БЕТУ !!! Мот если честно нам тоже понравился но оочень ждет ШЕРКУ 21 года )
Охеренный аппарат, по сути это гас гас под шильдиком фирмы рейджи. Рейджи раньше выпускали всякую шляпу типо мопедов и Мини мотиков, а теперь у них колоборация. Подвеска каяба, обода Эксель, выпуск фмф, мотор песня. Кароче очень достойный вариант
А где дешёвый то? gasgas.ru/ 8050€ Rieju MR 300, beta rr 2t 300 7480€ betamotor.ru/configurator/?model=rr-2t-250-300 И это ещё реджи со скидкой в наличии типа, наверняка в наличии кончились и цена +600€ А главное, у него нет балансир вала, а у бэты с 2021 есть.
Парни, у велосипедистов есть понятие, которое относится к ощущению торможения - "модуляция". Хорошая модуляция - это, когда ты чувствуешь тормоз и можешь четко дозировать усилие, при этом результат максимально прогнозируем, плохая модуляция - все остальное :) Дарю, пользуйтесь.
Да уж, совсем не предвзято... Можно было бы и поменьше своего КТМ-сектанства в ролике. Славе побольше харизмы! Надо было собрать бетоводов на заднем плане, чтобы хмуро смотрели на Кирилла и подавляли приступы восхваления объекта культа. Хотя и стоит в плане сначала японца попробовать, как вырасту из своего рисового Kayo T4 , рассмотрю бету. Подлючуюсь к чату бетоводов, съезжу на тестдрайв. Карбюратор это просто и надежно, двигатель тов. Лужин похвалил, а подвеску можно настроить. Видео хорошее, как всегда!
Всё так хорошо началось Бета Бета Бета ...И на тебе не поменяю не куплю ,только Ктм Хускварна но не Бета.Совсем с понталыку сшибаете братцы мотогоны.Пока поездим на велике.....
Грубо говоря одно и тоже рама,маятник ,ступицы,движки ЧТО в КТМ ,ХАСКЕ,ШЕРКО,БЕТА,ГР7,КОВИ250ЛАЙТ)))) отличия типа подножек, пультов,карб прицепили,а там впрыск, как-то так...пластмасса разная ну и краски!)) БЫЛОБЫ ПРИКОЛЬНО БЕЗ ОБЛИЦОВОК ИХ ВЫСТАВИТЬ И УВИДЕТЬ ОТЛИЧИЯ КОТОРЫХ БУДЕТ НЕМНОГО. За видео спасибо, ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!
Какой гр7??? :))) Ты серьезно, мужик?! Как ты вообще можешь ставить технику создаваемую инженерами для харда, в одну колонну с низкокачественным прессованным рисом который создали хипстеры лишь с одной целью - продавать красивую обёртку. У меня два года владения новым Китаем из коробки... Оба мопеда через два месяца владения поменяны все. Развалилось вообще всё! От квадратных колес до отломанных подножек. И я не самый циничный убивака между прочим. А тех же японцев старых - уматывают уже 20-25 лет к ряду и всё никак добить не могут. :))))
Про раму насмешили, у КТМ практически каждый год изменения в раме. Даже если она выглядит так же как прошлогодняя. Рама критически влияет на ощущения от управления мотоциклом. Странно, что в видео никто не рассказал о том как управляется бета в сравнении с ктм и шерко, как у нее дела с жесткостью рамы, с центром тяжести и тд
@@sergeyd4698 объективно никто не может сказать про разницу в управляемости. К чему привык, то и удобно. Если пересесть с 450 4т на 300 2т, то будет ощущение велосипеда, а сравнивать 300 2т разных производителей это вкусовщина.
С удовольствием следил за всеми сериями и все было супер, пока не стали смотреть с высока на БЭТУ. Ну ребят, вы себя вели подростки, как владельцы айфонов которые говорят что есть айфон и не айфон. Терпеть не могу такие компании, где кто-то считает себя выше остальных. Некого обидеть не хотел, если что пардон. Бэте желаю процветания и прислушаться к таким мелочам что были названы в этом видео, ну добавьте пластик в другом цвете, дёрните всех;)
Вот сколько вас смотрю, всё время обсуждаете ктм, хускварну, шерку и бету, а почему не говорите про ямаху? Ямаха вр450ф просто пушка!!! Европейцы тихонько в сторонке покуривают!!!
Михаил, тут все просто, на соревнованиях мирового уровня ямах один две и всё, а теперь подумай топ пилоты стали бы заведомо на худших мото участвовать? Ямаха, к сожалению не топ. Неплохо, но не топ.
@@ВалерийМякшиков не согласен с тобой. С мотиками всё так же как и с авто. Западная часть России сидит на европейцах и их хвалит. А восточная часть катает на японцах. Тут география диктует правила!
Тут немного другое, 4т в принципе никто не рассматривал в этом видео. ВРка больше подходит для кантри кросса и для классического эндуро как и любой 4т, в харде замучаешься их таскать
@@mihkailmikhail7669 сам с Приморского края, катаю на Beta300rr, а все почему, потому что из Япония не делает давным давно 2т эндуро, а то что есть, то и рядом не стояло с Европейскими мото, до этого на рмх 250 катал, уз тоже не вариант для харда, много переделок и стартера нет, такие вот дела, а бета рулится как велик, низов вагон, мощности за глаза, охуенный мот
Большое спасибо за ролик! Очень хороший материал про наши мотоциклы. Только просим запомнить название нашей компании. Мото50. Всё-таки не так уж и много в России официальных представителей от мировых мотопроизводителей. ;-)
Подскажите пожалуйста про 50ссm, можно рассматривать к покупке? Качество компонентов такое же как у старших моделей? Мне принципиально что бы в Европе с автоправами ездить без категории. Благодарю!
Ребят, статистика есть статистика. Гляньте таблицы по соревам(на мире), на чем финишируют и вопросов не останется. Это самый главный аргумент во всех спорах.
Чота ваще непонятно, почему забыли ямаху? Что 2т, что 4т модели всегда давали, дают и будут давать просраться европейцам :) На порядок более надежные, на порядок более спортивные и красивые :) И самое главное - не красные и не оранжевые ;) У меня yz250x - это самый легкий полноразмерный 2т эндуро в мире, если я не ошибаюсь ;) Ну разве что может быть ТМ с ним потягается.. И самый надежный тоже, его невозможно сломать, можно только потерять -))))
Привет;) в этом видео нам хотелось показать негативную и позитивную сторону марки BETA! Сейчас вокруг нас 35-40% эндуристов покупают этот мотоцикл! В этом видео : мы собрали реальные отзывы владельцев, дилера Слава Москва ( который ооочень ловко и качественно парировал все нападки) Александра Лужина Двухкратного чемпиона России по эндуро, тренера школы Про Академия, и дилера шерки;) Я максимально постарался спустить на землю парней из секты BETA! Но на практике BETA оказалась отличным мотоциклом ( я на Бете проехал один день тура на 200) и был искренний впечатлен этим мотоциклом!
Ребята, из за вас в России до сих пор не продают Yamaha YZ250 X ! Как вам не стыдно, сделайте уже наконец то обзор на настоящее ЯПОНСКОЕ КАЧЕСТВО) А тот тут есть фанаты марки, которые даже про нее не слышали!
Ктм( Кати Толкай Мучяйся )(кикуй толкай матери) (клуб трудолюбивых михаников ) Бета и ТМ ето самое оно ранше была Каджыва но теперь ее сформировали на 1000 чястей
Странно.откуда неприязнь к красному?я после китайца не хочу ктм тупо потому что он будет визуально точно таким же и снова оранжевым.бета 2022 огонь дизайн.хаска по своему симпатична но и ценник в полтора раза
Когда спросил у Станислава из юнирайд про скидку на мотоцикл beta 21 года, он ответил что по промокоду всевэндуру! нет никаких скидок. Канал у вас очень хороший, но вы бы чуть лучше условия оговаривали) а то несерьёзно это) сказал - сделал, а тут непонятно кто врушка)
Da novie motozikle oni jostkie ,poetomy IX i nastraivayut i obkativayut ,Sam rabotayu v dillere KTM i skajy chestno KTM mojet bit no karbiratorni injektor polnoe gavno ne v obido 2021 eto sherco beta
@@vsevenduro посмотрите какой у нас состав звездный участников. В прошлом году martin fr. Принимал участие был впечатлён уровнем. Думаю Вам было бы интересно, и что поснимать !)
Какие-то подножки, лапка скоростей, тормоза вообще слишком хорошие...другой от TPI балдеет.Может просто признать, что Beta, начала уделывать Австрийцев??
Что у тебя сломалось за 60 моточасов? Ответ: ничего. А сколько времени идут запчасти? Ничего не ломалось а он знает 2-5 дней. Кто то занимается наедаловом?
Сам владел новой Бетой 19 года, а сейчас владею Ктм 19 года. Разница ощутима во многом конечно в пользу ктм. Эргономика, подвеска, тормоза на Ктм конечно же круче. Мотор на Бете 2т конечно же его изюминка, очень хорошие низа, мощный, напряг только вибрация и возня с жиклерами. Ещё минус Беты в том что допустим диагностику на 4т могут сделать только в Москве или Питере, а для этого нужно отправлять мот за 2 т. км. и ждать не менее месяца. Минус Ктм для меня это его высота, с ростом 175 в тошнилове тики таки делать тяжко. Но как бы там ни было Бета, Шерко и другие альтернативы Ктму и Хаске должны быть на рынке, иначе в отсутствии конкуренции, Ктм будучи монополистом, зажрется и взвинтит цены ещё выше в ущерб качеству.
Тролинг тролингом, но таких отзывов от владельцев я еще не слышал🤣🤣 Запчасти 2-3 дня? Знаю ребят которые изза ожидания запчастей на пол сезона выпали, один поршень ждал, другой мозги которые перегорели и по гарантии ни чего ему не поменыли. Такто конечно хороший мот, но ожидание зипа убийственно. На ктм много совмнстимого с кросачами, по этому этих мотиков много и всегда можно найти запчасти.
Воооо! Вооооооо! Спасибо за отзыв! В описание есть телефон Славы ( официальный дилер) парням дайте его телефон он убедил весь мир что 2-3 дня! Теперь пусть отвечает!
Гарантийная поддержка дилеров осуществляется за наш счет и распространяется только на те мотоциклы, которые куплены у дилеров. Если Вы купили мотоцикл у Пети, то наверное стоит обратиться к нему за гарантией.
Я не знаю куда подробней еще снимать о бете! 1.Отзывы владельцев! 2. Дилер мотоциклов 3. Не популярные вопросы с уточнениями ! 4. Обзор нового мотика! 5. Ощющение эксперта! 6. Телефон бета москва для уточнения деталей! Что еще надо было расказать:)))?
@@vsevenduro Да все из-за названия. Все что нужно знать о бете. Я ждал серьезного технического подхода. Толком ничего про Бету не рассказали. Это как реклама машины по телеку. Типа на этом вы можете поехать куда угодно и больше ничего вам знать не надо. Даже не сказали про подвеску, про протирающуюся и непонятно как работающую вилку ZF, например. Про отсутствие балансирного вала. Про утепление карбюратора зимой. Но это я и так знаю. То что дилеры у вас были... Ну так каждый хвалит свое. Вы у Романа Курбатова спросите хороши ли китайцы. Да просто охренительны. Я не про то что Бета плохая. Это хороший мотоцикл, но я не узнал из видео ничего. Даже того, что и так знал. Говорил с человеком, который в съёмках принимал участие. Он сказал, что вырезали почти всё, что они говорили о Бете. Вот как-то так
На хера делать такой обзор чтобы срать компанию beta, и топить за ктм в этом видосе. Сделай обзор про ктм и расскажи что он лучше а не про бету . Это тупо просто, тоже самое что делать обзор про бмв когда ты предпочитаешь этот бред и срать мерседес. Вроде взрослый мужик а занимаешься херней. У многих нет бабла вобще даже на бету и они кактают на китаи и довольны до жопы. Ты не тест снял а сравнение двух марок и опять вставил свое очередное мнение, которое давно известно. Нравится ктм катай на ктм. Снимаешь про бету , говори про бету. А то смотришь этот видос и такое ощущение что он про ктм. Диз тебе лысый
спасибо тебе большое волосатый )) но ты как то видимо не очень внимательно смотрел наверное )! Я не топлю дорогой мой друг не за что ) я скорее задаю не популярные вопросы - потому что люди которые смотрят канал - интресует сравнение ! BETA становиться больше и больше и все чаще и чаще звучит вопрос что выбрать НЕНАДЕЖНЫЙ ( в последнее время КТМ ) или BETA-SHERCO - или еще что то ? В видео приведены РЕАЛЬНЫЕ отзывы владельцев Заданы вопросы в сравнение Проведен ТЕСТ ДРАЙВ Объективно сделан вывод ( что мотоцикл BETA отличный мот который ТОЧНО потеснит КТМ ) Ты перед тем как размышлять - или делать выводы ПОДУМАЙ! А потом критикуй ! Поймаю тебя на гонке- ПОСТАВЛЮ ТЕБЕ ДИЗ ЛИЧНО )))) !
@@vsevenduro Вот сейчас посыл твоего видео куда понятнее через комент чем через само видео. Ты уж не обижайся за лысого. За комент тебе лайк, а за видео все равно диз))))
@@vsevenduro а видео я смотрел внимательно,впринцыпе как и все видео твоего канала, но впечатление сложилось именно такое, как и написал.Канал топ, не чего личного. Моё мнение, а делать вывод тебе не мне, учитывать его или нет, твой канал значит тебе решать что и как снимать.
Привет, нам показалось что видео раскрывает BETA! Да , я специально задавал непопулярные вопросы;) но итог видео в том что этот мотоцикл не дорогой билет в HARDENDURO! Помойму оно получилось
Китай - низкокачественный кал. Которому как из Магадана до Архыза, на авантисе. И когда вы все это наконец поймёте?! Я два года откатал на Китае... Сейчас кава клх450р. И никакому Китаю не снилось от даже кавы 10летней ничего. Какой в задницу китай! Китай это страдания и мучения сплошные... Можно ездить на коне, ну типо на Хускварне, ктм, шерке, бете, ямахе, каве, хонде... А можно ездить на сутулой собаке... И название "сутулая собака" идеально описывает все китайские мотоциклы наших дней.
@@capitantrikoEngineering надо снесходительней относиться к мнению людей. Можно же сказать, что можно ездить на лёгких европейских мотиках, а можно на японской десятилетней чугунине отжиматься. Я к тому, что главное чтоб все катали и нас становилось больше, а доступность китайских мотиков этому только способствует.
@@sergetrial доступность?! Рили? Мужик, ну какая доступность. Самое днище класса это Кайо К1... Сотка денег, что ещё взять за 100-120... Да да... Лучше Серова взять. Он 1-мощнее, 2-подвеска вменяемая, 3-он ресурснее любого Китая, 4-коробка 6ст... 5,6,7,8... Он словно любящая бабуля прощает все ошибки. Бла-бла-бла... Но возьмём Китай уже хотя бы с 21-26силами... И тут цена от 200... А от 200 можно себе позволить такое многообразие японской техники, что "мама не горюй". Вы мне скажете "зато Китай новый, а не ухлопанная Япония/Австрия/Италия"... Зато этот новый Китай в первый же сезон развалится на стоимость ребилда тех самых "безбожно дорогих в обслуживании мотоциклов". И потом туда можно минимумм три сезона не особо заглядывать как мы катаем. Я не с пустого места так рассуждаю... Был у меня сначала БСЕ... Потом Кайо К1 в надежде что "ну это же другая фирма и прям завод"... Итог: обода 12т перед зад, спицы 1т, 8т амортизатор, цепь 4т, ловушка цепи ролик цепи 1т, руль 3т, подшипники ступиц и маятника 1,5т... И это далеко не весь перечень за 2месяца езды на новом, мужик, новом мопеде! Это стоимость "дорогущего нового цпг прокс". Китай кал! Накипело. Это был новый Мот. А в моем понимании новый - это я в него лазить не должен три года вообще не зависимо от эксплуатации и всё что может случиться - это гарантия. А не каждый выезд подтягивать цепь, спицы, постоянно что-то менять... И 10летняя кава... Едет так как Китаю и не снилось вообще никогда. Подвеска настраиваемая и енергоемкая донельзя. Каждую покатуху: сменил шапку на фильтре, смазал цепь и свободен... Песня!
Тот самый момент когда хочется хоть что то написать;) ! Если Вы не в курсе что модельные ряды мотоциклов , машин обозначают след годом, то теперь ВЫ В КУРСЕ
Следующий ролик такой же сделайте про sherco ни разу ни видел этот мотоцикл
Уже запланировали ! В сентябре будет
@@vsevenduro и вообще было бы интересно послушать про не популярные либо редкие марки внедорожных мотоциклов
@@vsevenduro ждём про sherco, Октябрь же уже, не было видео или я пропустил.
У реджи, ктм, хускварны, беты сайты с ценами есть, а как купить шерко вообще похоже не тревиальная задача, даже цен не найти
Впечатление осталось такое, что бету унизили. Но как быть с Данилой Черняевым 888 который рвёт не бете 300рр всех без разбора. Очень болею за него, чтоб порвал ктм-щиков и хускварн-щиков. Вперёд Данила! Ё-хоу!
:)))))) погоди погоди ее точно не унизили! Просто задавали не популярные вопросы:)! BETA отличный мотик который стоит своих денег ( в отличие от КТМ) ! Данила Черняев малодец и мы желаем ему побед и успеха но совсем малодец он будет когда в Румынии в голде станет финишером:))) на BETA
Всё в порядке. Нам видео очень понравилось. Бету не любят только те, кто на ней не ездил и конкуренты. Причём основная претензия похоже к цвету. =) Возможно, просто завидуют. :-D
moto50ru 100%! Да она заставляет задуматься))))
moto50ru увидимся на белке;)
Черняев и на авантисе практически всех рвал.
У меня Beta 300RR 2020. Удивительно, что даже Слава не рассказал о триальных корнях и ДНК этих мотоциклов, которые объясняют многие вещи.
На триалах лапка КПП стоит настолько далеко, что ее никогда случайно не заденешь, на эндуриках поэтому она тоже слегка дальше по сравнению с другими.
На триале нет сиденья, важна agility байка, возможности по его наклону, поэтому все беты довольно низкие по седлу.
Подвески zf-sachs настроены тоже с оглядкой на триальные корни - на триале важен упругий отбой, который упрощает поднятие переднего колеса для объезда высоких препятствий.
Двигатель - опять же, в триале крайне важны жирнейшие низы, которые позволяют делать импульсные разгоны с места и прощают ошибки в выборе передачи, что на 100% унаследовали одноименные эндурики.
До беты у меня была новая хаска 19-го года и это было сплошное мучение, низов нет (по сравнению с Бетой), характер дерганный, постоянные поломки, течи. Бета после хаски как танк, который способен на холостых на четвертой передаче забраться в гору, а потом подвесками сожрать двуметровый дроп даже не заметив.
Привычка - великое дело. Уверен, что те, кому зашел КТМ, Шерко или ГазГаз, позволяет получать удовольствие, они не будут менять не только марку, но и сам мотик. Про себя могу сказать, что Бета настолько приятно меня удивила, что другой байк даже рассматривать не буду. Цены на расходники тоже кайф, в отличие от Keep Taking Money или Клуба Трудолюбивых Механиков =)
А шутки, троллинг и прочее относительно Беты в видео - ну а если сказать нечего, то что остаётся? =))))
Спасибо за дополнительную инфу! Это действительно странно что нам об этом не сказали;))) но какое бы ДНК там не было Но в эндуро это немного смущает:) про двигатель согласен ! Прет действительно как танк низы сказочные;)! И про надежность австрии тоже согласен , парни из матинхофана подкачали ! Про шутки и тролинг:) мне всегда есть что сказать:) я скорее стараюсь задавать не популярные вопросы , которые как правило мало кому нравиться:) но общие состояние после просмотра видео КТМЩИКАМИ:)) говорит о том что видео понятное и желание присмотреться к этому мотоциклу еще больше
@@vsevenduro рынок говорит своё слово - Бета становится все больше и больше, несмотря на существенное подорожание байков за последние несколько лет. Но некоторые до сих пор продолжают называть огромный завод в Италии "семейной фабрикой", авторитетно цокать "китай", показывая пальцем на немецкий ZF или с первого взгляда определять степень порошковости алюминия =)
realsnick :) ну так и есть ;)
realsnick сектанты;))
Отличный отзыв! Была Хаска te250 2019 мот не зашел, прежде всего по характеру двигателя, весу, поломок правда не было. Катаемся в основном в горах, присматриваюсь к бете 200rr
Блин вот у людей проблемы, бета красная за 700 тысяч или ктм с tpi за лям, у меня Хонда 98 года, сука работает как автомат Калашникова, я на ней приехал на соревнования своим ходом за 160км, откатал гонку, и уехал обратно. А вы спрашиваете что он на 60 часах ремонтировал. За эти деньги она должна ещё пыль в гараже протирать. А вообще интересно, почему японцы этот рынок полностью отдали Европе 🤔
ахаааа согласен !!! )))))
Японцы перестали делать 2т в угоду экологии и этот момент как раз примерно совпал со взлетом эндуро как спорта. Поэтому Европа и завоевала этот рынок. А надёжных, ресурсных мотиков как не было так и нет.. Представь какой бы сейчас был какой нибудь KDX или CRM... ЭТИМ мотикам они много форы бы могли дать.. *БЫ....
@@motopartizans5993 что-то в глаз попало 😭, +1
@@motopartizans5993 Кому нужен этот kdx или crm, это дуал-спорты, ездить вокруг дачи. Yamaha делает настоящий боевой хард-эндуро YZ250X и он и так дает много форы всяким австрийцам ;)
@@DenisElpashev дак у меня самого такой 😁... Только не X а просто YZ250 2т. И души я внем нечаю 😍. Хочешь если посмотри у нас на канале.
Каждый мотоцикл имеет право на существование, тут уже дело вкуса и умений райдера. Считаю что Слава достойно от вас отбился 👍
Поздравляю парня с выигрышем, всем добра 🤘👍
Согласен со всем что вы сказали! Слава малодец, всегда находил что ответить;)
Sherco в студию пожалуйста!) На Ютубе крайне мало инфы про нее.
Обязательно все раскажем! Уже заплонировали
Жизнь коротка чтобы отдавать предпочтение одной марке, можно иметь всю жизнь одну жену, а машины и мотоциклы нужно перепробовать все 😁
Согласен, а еще, в отличии от жен, мотоциклов одновременно может быть несколько!
У меня в гараже два шикарных австрийца 990 и 450 sxf, но больше всех люблю TRS 300 :)
Согласен!
Antonio Fogundes хороший список!
@@BigBadMuttuH это точно, несколько это круто 👍
@@vsevenduro сделайте обзор по реджу, по бете давно все понятно. По реджу не понятно, как с запчастями в ближайшей перспективе и т.д.
Вроде как дилер тот же
- Что ремонтировал за 60 моточасов?
- ничего
- Сколько ждать запчасти из Москвы?
- от 2 до 5 дней)))
Multi Trash я тоже угорал ))))
А над чем угорал?
@@сергейполотняк Ничего не ремонтировал, но знает сколько ждать запчасти) Но возможно заказывал расходники: колодки или подобное...
У них секта:) они знают все;))) на самом деле где то процентов 40 отзывов мы не вставили , люди очень довольны этими мотиками! Мало того они правда мало чего делали с ними:)
У него до этого другая бэта была, поэтому знает про запы
Блять до чего же вы позитивные пацаны, с первых секунд ролика моё табло растягивается в улыбке. Спасибо за труд, удачи вам миллиард, километров на колёса стопицотмильёновтыщ!!!! Сорян за скудность речи, эмоции)))
Спасибо большое ☺️;)
Мне показалось какое-то предвзятое отношение к Славе !
Немного:) но всегда давал возможность ответить ему)
На 25:43 ради чего вы пришли на это видео ;)
Только ради них тут
Только Маликов ради 25:43 на это видео пришел😄
Илья, а твой следующий мотоцикл может стать бетой?🤔
Alex F только если GasGas
Alex F хороший кстати вопрос;))₽
Видео то огнище, не понятно, почему мало просмотров и подписчиков
Потому что эти видео для очень ограниченного круга. Для богатых, простыми словами. Далеко не каждый эндурист может себе позволить купить мот за 700 тысяч, а может мечтать только об ушатанном японце.
Вот уж точно, Москва - отдельная страна. Там не в курсе, как живут в регионах.
@@Michael-tv1bu но смотреть то не вредно, главное сидеть на тубаретке,...а то диван пожароопаснее😆
Если нужны просмотры и подпищики надо снимать низкокачественный и тупой контент)
Michael это точно!
@@vsevenduro точно😄👍
Братцы, спасибо за видео!!! Если будет возможность снимите обзор на ямаху такого же плана, WR250F и YZ250FX 2020 или 2021 года, уж очень интересно, сам фанат ямахи, покатался на ктм, захотел ктм, но интересно какая она, новая ямаха, ведь нигде нет никакой толковой информации о ней, все что пишут в интернете что это супермотоцикл, что мол лучший мотоцикл ямахи за столько лет, вот и очень интересно, брать 2т и не выпендриваться или остаться верным ямахе 🤣
Хорошо попробуем про ямаху
+++
Кстати да, можно даже про всех японцев в одном видео. Почему их не видно в хардэндуро
Бери 2Т ямаху - YZ250X ;)
Все же, не смотря на все минусы, перечисленные в видео, есть большое количество плюсов этого мотоцикла. К тому же её с проста из российских спортсменов на них выступают Черняев, Коробов и многие другие.
Как всегда 👍 и жду видео из архыза)
Спасибо большое ☺️ но в видио перечислены не только минусы но и плюсы;)
Что много плюсов я тоже написал)
Черняев не по своей воле на нем выступает ) были спонсоры у него он бы на ктм ездил
Ну, тут не знаю. Раньше его спонсорами авантис были,на них и выступал, сейчас не знаю
Опять же, увенен, есть условия контракта, если их принимаешь, то получается по своей воде. Другое дело, если подписываются условия когда пистолет у затылка)
смотрю ваш канал, в основном нравится. НО это что было? ктм топ, хаска тема, Но к чему надменность? кароч поведение микрофононосителя ни фига не мотобратское, а чисто продаванское
если кто-то будет брать либо 300ку бету либо ктм не прокатившись - ну глупо же
а прокатившись сразу всё становится понятно. Мотики просто разные как небо и земля по ощущениям. И плохих из них - никто)
совершенно точно на них можно заехать в одинаковые места, совершенно точно карб надо регулировать, хотя бы jdjetting. Совершенно точно брембо более информативны, но ко всему привыкаешь. Тюнячки сейчас навалом и на бету тоже. И совершенно точно лучший мотик это тот, к которому привык и который нравится. А лучше иметь оба два, слишком уж они разные по настроению :-D. Ну или 200ку зажигалку бету и 300 exc ;-)
а, ещё совершенно точно не надо брать ктм 17-19, 19 можно если там стоит athena ecu, хотя вряд ли он будет стоять в БУ ктм у нас...
👍👍👍👍 спасибо за отзыв
Несогласен сети чюваком нисчем кроме тормозов бета топчик круче только ТМ рейсинг
Купили супруге Beta Xtrainer 2021 года. С ее весом в 49кг и ростом 162 см - отличный вариант. Пластик не хрупкий. Заднее крыло пережило уже несколько курв. Мотоцикл отлично едет на низах. Но почти сразу по гарантии был заменён датчик скорости и приборка. Пока других нареканий нет. Тормоза действительно резкие и не информативные.
Вооо спасибо за правду
Спасибо! как раз присматриваюсь к beta 300 rr
:) обратись к Славе ( телефон в описание) он поможет отпределиться
Кажется такой юмор мне не нравится. Думаю основные различия по ощущениям райдеров, попробовавших мотик другого производителя связаны с непривычными настройками и другими техническими решениями. Я второй сезон катаю на 300рр и когда сел на те300 плевался, хотя Те300 по определению не может быть плохим мотоциклом. Просто режим работы мотора другой, тормоза другие, геометрия другая. Каким бы крутым райдером не был Александр Лужин, чтобы раскрыть потенциал мотика на нем нужно прикататься. Тесты по 15 минут не дают ничего кроме негатива.
Все так кроме одного)!
Профикам все равно на чем гонять;) они гоняют на всем! Бета это рабочая машинка, и не дорогой билет в хард эндуро;) мотор у беты действительно оочень хорош! И беты действительно очень сильно с такими характеристиками потеснят Австрию
Молодцы у вас топ контент! удачи в розвитие канала.
Спасибо
Для тех, кто задавал вопрос по обкатке Подвески: действительно на всех новых мотоциклах Подвеска сначала работает жёстче, и после обкатки и притирки всех комплектующих, и замены масла становиться мягче. Не забывайте менять масло после обкатки Подвески! Обычно в вилке меняют масло после первых 4-10 моточасов, в амортизаторе- через 10-20 моточасов обкатки. Очень часто, последнее время, с завода в подвеску заливают обкаточное масло. Рекомендую всем после обкатки отдать подвеску в профессиональный сервис для качественного обслуживания и заправки оригинальным маслом. Самостоятельное обслуживание( особенно заднего амортизатора), скорее всего только ухудшит работу вашей Подвески. Однозначно могу порекомендовать сервис Мото50 в Питере, Антон обслуживает Подвески на высшем уровне, и комплектующие всегда в наличии 👍 Это касается не только подвесок ZF, но и WP, Ohlins, KYB. Подвески ему высылают на обслуживание со всей центральной части России. Всем удачи и удовольствия от Эндуро покатушек 🤘✊😉
Спасибо 😊👍! Это ВАЖНАЯ ИНФА ДЛЯ ВСЕХ!!!
Зачем вы говорите,что на данный момент в России 2т карб-это только Beta и sherco??? TM racing вам что совсем не знаком???))) Кстати было бы не плохо увидеть русскоязычный видос по такому моту,там хоть отличие от РедиТуРейс есть какое то,про Бету уже замылено (((
Знаем ТМ! Но до него еще не добрались, еще есть реджи;)
Просто шикарное кино! Ваша харизма, (включая Александра Лужина) - заряжает позитивом!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо
Бета огонь мот!))) Особенно мотор и его тяга в гору на малых оборотах - трактор! Для 2Т это фантастика)
Согласен, мотор ооочень хороший! В ктм он прям совсем хреновый:(! Бета в этом конечно малодец
Все ждут Архыз,а они хардовое видео сняли о предпочтениях райдеров.))
Пять копеек про Бету, катал на Бете 300 расинг 2019 года , после ямахи 450 Ф .
Низов до одури, подвеску нужно настраивать под свой вес, вибрация в ботах(щекочет пятки).Бензин льется с карба. Легкий как велосипед.
Продал ВРку ,жду осень . Хочу купить Бету 300РР!
Привет с Алтая.
С Архыз видео будет обязательно ! Сегодня вечером сяду за Монтаж ! Спасибо за отзыв по БЕТУ !!! Мот если честно нам тоже понравился но оочень ждет ШЕРКУ 21 года )
Слишком предвзято, «нежней» нужно про марки- кто его знает, как оно будет через года... комментарий авторам. Ничего личного:) парни.
Парни, снимите rieju, че за марка, почему такой дешёвый, очень интересно
Охеренный аппарат, по сути это гас гас под шильдиком фирмы рейджи. Рейджи раньше выпускали всякую шляпу типо мопедов и Мини мотиков, а теперь у них колоборация. Подвеска каяба, обода Эксель, выпуск фмф, мотор песня. Кароче очень достойный вариант
спасибо за идею ) уже свзялись с Дилерами реджу ) и на следующей недели будем снимать
Ну не такой уж и дешёвый :)))
@@ВячеславОлеговичКузьмин Курс евро подрос, как всегда. В начале года 560 стоил, нового в этот ценник ничего не было.
А где дешёвый то? gasgas.ru/ 8050€ Rieju MR 300, beta rr 2t 300 7480€ betamotor.ru/configurator/?model=rr-2t-250-300
И это ещё реджи со скидкой в наличии типа, наверняка в наличии кончились и цена +600€
А главное, у него нет балансир вала, а у бэты с 2021 есть.
Отлично парни!) Давайте такой же выпуск про мотоциклы SHERCO!)
И про реджи и про шерко сделаем ! Спасибо
Парни, у велосипедистов есть понятие, которое относится к ощущению торможения - "модуляция". Хорошая модуляция - это, когда ты чувствуешь тормоз и можешь четко дозировать усилие, при этом результат максимально прогнозируем, плохая модуляция - все остальное :) Дарю, пользуйтесь.
Только Хонда. Только crf450. А пока что xr250.)))
Хватит мучать мотоциклы, пора худеть
В нашем возрасте набирают ;)
Да уж, совсем не предвзято... Можно было бы и поменьше своего КТМ-сектанства в ролике. Славе побольше харизмы! Надо было собрать бетоводов на заднем плане, чтобы хмуро смотрели на Кирилла и подавляли приступы восхваления объекта культа.
Хотя и стоит в плане сначала японца попробовать, как вырасту из своего рисового Kayo T4 , рассмотрю бету. Подлючуюсь к чату бетоводов, съезжу на тестдрайв. Карбюратор это просто и надежно, двигатель тов. Лужин похвалил, а подвеску можно настроить.
Видео хорошее, как всегда!
Троли😂
:)
Rieju - кусает пятки BETA. :)
Ох, хотелось бы видеть сравнение этих двух мотиков, может у Вас это получиться?
Antonio Fogundes я б тоже на рейджу глянул бы)))
Чего оно там кусает, рейджу это ж старючий газ газ, шерка вот настоящий конкурент ктм, а бета не то
У нас точно получиться! Через неделю будет передача про Реджу;)
Павел Фёдоров проверим протестим и все раскажем
@@vsevenduro ждем sherco💪
Поделитесь ссылкой на эндуро-чаты плиз или то через что на них выйти. Спасибо ;)
В описание в видео
Маркетологи молодцы конечно. Только середина 2020, но уже все катаются на мотах 2021 года) в 21 году все буду ездить на мотах 22 года.
А так было всегда! Всю жизнь;)
Бетовода главного видно, что прям достали уже, кстити зря, нормальный мопед уних)). Каждому своё.
Всё так хорошо началось Бета Бета Бета ...И на тебе не поменяю не куплю ,только Ктм Хускварна но не Бета.Совсем с понталыку сшибаете братцы мотогоны.Пока поездим на велике.....
Грубо говоря одно и тоже рама,маятник ,ступицы,движки ЧТО в КТМ ,ХАСКЕ,ШЕРКО,БЕТА,ГР7,КОВИ250ЛАЙТ)))) отличия типа подножек, пультов,карб прицепили,а там впрыск, как-то так...пластмасса разная ну и краски!))
БЫЛОБЫ ПРИКОЛЬНО БЕЗ ОБЛИЦОВОК ИХ ВЫСТАВИТЬ И УВИДЕТЬ ОТЛИЧИЯ КОТОРЫХ БУДЕТ НЕМНОГО.
За видео спасибо, ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!
Отличий очень много и они Очень существенны!
Какой гр7??? :))) Ты серьезно, мужик?! Как ты вообще можешь ставить технику создаваемую инженерами для харда, в одну колонну с низкокачественным прессованным рисом который создали хипстеры лишь с одной целью - продавать красивую обёртку. У меня два года владения новым Китаем из коробки... Оба мопеда через два месяца владения поменяны все. Развалилось вообще всё! От квадратных колес до отломанных подножек. И я не самый циничный убивака между прочим. А тех же японцев старых - уматывают уже 20-25 лет к ряду и всё никак добить не могут. :))))
Спасибо! Но отличие более существенные
Про раму насмешили, у КТМ практически каждый год изменения в раме. Даже если она выглядит так же как прошлогодняя.
Рама критически влияет на ощущения от управления мотоциклом.
Странно, что в видео никто не рассказал о том как управляется бета в сравнении с ктм и шерко, как у нее дела с жесткостью рамы, с центром тяжести и тд
@@sergeyd4698 объективно никто не может сказать про разницу в управляемости. К чему привык, то и удобно. Если пересесть с 450 4т на 300 2т, то будет ощущение велосипеда, а сравнивать 300 2т разных производителей это вкусовщина.
С удовольствием следил за всеми сериями и все было супер, пока не стали смотреть с высока на БЭТУ. Ну ребят, вы себя вели подростки, как владельцы айфонов которые говорят что есть айфон и не айфон. Терпеть не могу такие компании, где кто-то считает себя выше остальных. Некого обидеть не хотел, если что пардон. Бэте желаю процветания и прислушаться к таким мелочам что были названы в этом видео, ну добавьте пластик в другом цвете, дёрните всех;)
Я же правильно понимаю, что это бета тест?
Ну вроде да и вроде нет;)
Вам КТМ бабла заносит? Видео о бете а облизываете КТМ, слишком предвзятое видео
Сашка Баян на ктм гоняют 50% и они понятны всем !
@@vsevenduro но это видео не о КТМ, а то получается Бету унизили, дилера затюкали вопросами и восхвалил КТМ
Вот сколько вас смотрю, всё время обсуждаете ктм, хускварну, шерку и бету, а почему не говорите про ямаху? Ямаха вр450ф просто пушка!!! Европейцы тихонько в сторонке покуривают!!!
Михаил, тут все просто, на соревнованиях мирового уровня ямах один две и всё, а теперь подумай топ пилоты стали бы заведомо на худших мото участвовать? Ямаха, к сожалению не топ. Неплохо, но не топ.
Она тяжёлая, в харде на ней умрёшь
@@ВалерийМякшиков не согласен с тобой. С мотиками всё так же как и с авто. Западная часть России сидит на европейцах и их хвалит. А восточная часть катает на японцах. Тут география диктует правила!
Тут немного другое, 4т в принципе никто не рассматривал в этом видео.
ВРка больше подходит для кантри кросса и для классического эндуро как и любой 4т, в харде замучаешься их таскать
@@mihkailmikhail7669 сам с Приморского края, катаю на Beta300rr, а все почему, потому что из Япония не делает давным давно 2т эндуро, а то что есть, то и рядом не стояло с Европейскими мото, до этого на рмх 250 катал, уз тоже не вариант для харда, много переделок и стартера нет, такие вот дела, а бета рулится как велик, низов вагон, мощности за глаза, охуенный мот
Он красный! Это даже хуже чем оранжевый... Прям прикольный аргумент
)
Я ржал прям)))
У меня Хаска💥
Большое спасибо за ролик! Очень хороший материал про наши мотоциклы. Только просим запомнить название нашей компании. Мото50. Всё-таки не так уж и много в России официальных представителей от мировых мотопроизводителей. ;-)
Подскажите пожалуйста про 50ссm, можно рассматривать к покупке? Качество компонентов такое же как у старших моделей? Мне принципиально что бы в Европе с автоправами ездить без категории. Благодарю!
Ребят, статистика есть статистика. Гляньте таблицы по соревам(на мире), на чем финишируют и вопросов не останется. Это самый главный аргумент во всех спорах.
Кирилл Макаренко даааа!! Это был мой первый вопрос! Но решили не вставлять в видео))
Финишируют не мотоциклы, а райдеры. По вашей логике если Гришу, Джона и Марио посадить на бету, они не приедут к финишу.
Вячеслав Миронов если их всех посадить на Бету то что же с Миром тогда случиться та;)? Назад в 2016 год:)?
За КТМ
Чота ваще непонятно, почему забыли ямаху? Что 2т, что 4т модели всегда давали, дают и будут давать просраться европейцам :) На порядок более надежные, на порядок более спортивные и красивые :) И самое главное - не красные и не оранжевые ;)
У меня yz250x - это самый легкий полноразмерный 2т эндуро в мире, если я не ошибаюсь ;) Ну разве что может быть ТМ с ним потягается.. И самый надежный тоже, его невозможно сломать, можно только потерять -))))
Когда услышал цену,сразу выключил ....(((
Сказать честно!видео неочём!!!!каждый хвалит свою корову!!!этот продает шерко ,ясен пень он будет топить бэту!!!
Привет;) в этом видео нам хотелось показать негативную и позитивную сторону марки BETA! Сейчас вокруг нас 35-40% эндуристов покупают этот мотоцикл! В этом видео : мы собрали реальные отзывы владельцев, дилера Слава Москва ( который ооочень ловко и качественно парировал все нападки) Александра Лужина Двухкратного чемпиона России по эндуро, тренера школы Про Академия, и дилера шерки;) Я максимально постарался спустить на землю парней из секты BETA! Но на практике BETA оказалась отличным мотоциклом ( я на Бете проехал один день тура на 200) и был искренний впечатлен этим мотоциклом!
Ребята, из за вас в России до сих пор не продают Yamaha YZ250 X ! Как вам не стыдно, сделайте уже наконец то обзор на настоящее ЯПОНСКОЕ КАЧЕСТВО) А тот тут есть фанаты марки, которые даже про нее не слышали!
Ктм( Кати Толкай Мучяйся )(кикуй толкай матери) (клуб трудолюбивых михаников ) Бета и ТМ ето самое оно ранше была Каджыва но теперь ее сформировали на 1000 чястей
Странно.откуда неприязнь к красному?я после китайца не хочу ктм тупо потому что он будет визуально точно таким же и снова оранжевым.бета 2022 огонь дизайн.хаска по своему симпатична но и ценник в полтора раза
Когда спросил у Станислава из юнирайд про скидку на мотоцикл beta 21 года, он ответил что по промокоду всевэндуру! нет никаких скидок.
Канал у вас очень хороший, но вы бы чуть лучше условия оговаривали) а то несерьёзно это) сказал - сделал, а тут непонятно кто врушка)
Ооочень интересно и приятно смотреть ваши видосы🔥👍🤝 продолжайте в том же духе!!!
Спасибо большое
Враньё у нас из пяти бет на трёх поршня умерли из за отказа авто подачи масла.
:)))) спасибо за правду!!! Опасайтесь БЕТОВОДОВ ОНИ СЕКТА;)
@@vsevenduro масла в бак и будет вам счастье!!!))
Где и когда Вы покупали мотоцикл?
Da novie motozikle oni jostkie ,poetomy IX i nastraivayut i obkativayut ,Sam rabotayu v dillere KTM i skajy chestno KTM mojet bit no karbiratorni injektor polnoe gavno ne v obido 2021 eto sherco beta
Принципиально тепер буду продолжать на бете ездить, и надерать жопки ктмоводам !) Но все равно лайк !)
:)))) приезжай на белку :) будем там надирать жопы BETA водам:) шутка!
@@vsevenduro Давайте лучше Вы к нам. На extreme charge 2020
@@vsevenduro посмотрите какой у нас состав звездный участников. В прошлом году martin fr. Принимал участие был впечатлён уровнем. Думаю Вам было бы интересно, и что поснимать !)
Какие-то подножки, лапка скоростей, тормоза вообще слишком хорошие...другой от TPI балдеет.Может просто признать, что Beta, начала уделывать Австрийцев??
1000% что BETA начала уделывать Австрию ! И это Факт!
Некрасиво бету зачмырили.... от конкурентов это не профессионально.
Что у тебя сломалось за 60 моточасов? Ответ: ничего. А сколько времени идут запчасти? Ничего не ломалось а он знает 2-5 дней. Кто то занимается наедаловом?
весьма не плохой мотик обосрали снобы от эндуро.... жаль....
Когда Архыз? Терпежу нет! )
Вчера только приехали:)) сожусь за монтаж
Запчасти на ктм есть везде!
Да ну на х...
В Липецке например запчасти есть только на китайцев в наличии
Дайте ссылку на чат бетаводов где мотики за 15 секунд продаются)))
Как можно связаться с Александром Лужиным охото пообщаться по поводу Шерки?
Да конечно +7 (903) 129-41-51
@@vsevenduro спасибо
Ребята , подскажите где найти каталоги запчастей (неоригинальные) на КТМ 2021 года 250 exc? И где заказывать потом ?
БРАТЬЯ эндуристы, подскажите почему на каве klx300 сгорает свеча?
Оооо Брат! ( в описание к Видео есть телефон вотсап группы) велком туда
Какой нагар? Бедная смесь или не правильное калильное число свечи!
Сам владел новой Бетой 19 года, а сейчас владею Ктм 19 года. Разница ощутима во многом конечно в пользу ктм. Эргономика, подвеска, тормоза на Ктм конечно же круче. Мотор на Бете 2т конечно же его изюминка, очень хорошие низа, мощный, напряг только вибрация и возня с жиклерами. Ещё минус Беты в том что допустим диагностику на 4т могут сделать только в Москве или Питере, а для этого нужно отправлять мот за 2 т. км. и ждать не менее месяца.
Минус Ктм для меня это его высота, с ростом 175 в тошнилове тики таки делать тяжко.
Но как бы там ни было Бета, Шерко и другие альтернативы Ктму и Хаске должны быть на рынке, иначе в отсутствии конкуренции, Ктм будучи монополистом, зажрется и взвинтит цены ещё выше в ущерб качеству.
Спасибо за грамотный отзыв!
Тролинг тролингом, но таких отзывов от владельцев я еще не слышал🤣🤣
Запчасти 2-3 дня? Знаю ребят которые изза ожидания запчастей на пол сезона выпали, один поршень ждал, другой мозги которые перегорели и по гарантии ни чего ему не поменыли.
Такто конечно хороший мот, но ожидание зипа убийственно.
На ктм много совмнстимого с кросачами, по этому этих мотиков много и всегда можно найти запчасти.
Воооо! Вооооооо! Спасибо за отзыв! В описание есть телефон Славы ( официальный дилер) парням дайте его телефон он убедил весь мир что 2-3 дня! Теперь пусть отвечает!
@@vsevenduro сейчас товарищь ждет шатун на 390 бету, слава ответил, что не раньше чем мото50 привезет. Это 2-3 только не дня, а месяца.
Гарантийная поддержка дилеров осуществляется за наш счет и распространяется только на те мотоциклы, которые куплены у дилеров. Если Вы купили мотоцикл у Пети, то наверное стоит обратиться к нему за гарантией.
Ребята. Видео ни о чем. Из вашего видео понятно, что все, что надо знать о бете это то, что она красная. Просто видос ради видоса.
Я не знаю куда подробней еще снимать о бете! 1.Отзывы владельцев! 2. Дилер мотоциклов 3. Не популярные вопросы с уточнениями ! 4. Обзор нового мотика! 5. Ощющение эксперта! 6. Телефон бета москва для уточнения деталей! Что еще надо было расказать:)))?
@@vsevenduro
Да все из-за названия. Все что нужно знать о бете. Я ждал серьезного технического подхода. Толком ничего про Бету не рассказали. Это как реклама машины по телеку. Типа на этом вы можете поехать куда угодно и больше ничего вам знать не надо. Даже не сказали про подвеску, про протирающуюся и непонятно как работающую вилку ZF, например. Про отсутствие балансирного вала. Про утепление карбюратора зимой. Но это я и так знаю.
То что дилеры у вас были... Ну так каждый хвалит свое. Вы у Романа Курбатова спросите хороши ли китайцы. Да просто охренительны.
Я не про то что Бета плохая. Это хороший мотоцикл, но я не узнал из видео ничего. Даже того, что и так знал.
Говорил с человеком, который в съёмках принимал участие. Он сказал, что вырезали почти всё, что они говорили о Бете.
Вот как-то так
главное не маркетинг а цена качество надёжность и доступность запчастей.
Снимайте про путишествие намного лучше получается про железо что то не очень
:))))₽ слава богу вы на это не можете повлиять :)))! По этому точно будем снимать про Все что нам нравиться;)
бета - значит вторая после альфы, если вы знаете такой мотоцикл) А если серьезно, то до инженеров КТМ им как до Луны
Именно поэтому Бета делала моторы для КТМ)
@@uniride8571 )) )КТО ТЕБЕ ЭТО СКАЗАЛ )))?
согласен )
@@vsevenduro объективная информация, гуглится в интернете
На хера делать такой обзор чтобы срать компанию beta, и топить за ктм в этом видосе. Сделай обзор про ктм и расскажи что он лучше а не про бету . Это тупо просто, тоже самое что делать обзор про бмв когда ты предпочитаешь этот бред и срать мерседес. Вроде взрослый мужик а занимаешься херней. У многих нет бабла вобще даже на бету и они кактают на китаи и довольны до жопы. Ты не тест снял а сравнение двух марок и опять вставил свое очередное мнение, которое давно известно. Нравится ктм катай на ктм. Снимаешь про бету , говори про бету. А то смотришь этот видос и такое ощущение что он про ктм. Диз тебе лысый
спасибо тебе большое волосатый ))
но ты как то видимо не очень внимательно смотрел наверное )!
Я не топлю дорогой мой друг не за что ) я скорее задаю не популярные вопросы - потому что люди которые смотрят канал - интресует сравнение ! BETA становиться больше и больше и все чаще и чаще звучит вопрос что выбрать НЕНАДЕЖНЫЙ ( в последнее время КТМ ) или BETA-SHERCO - или еще что то ?
В видео приведены РЕАЛЬНЫЕ отзывы владельцев
Заданы вопросы в сравнение
Проведен ТЕСТ ДРАЙВ
Объективно сделан вывод ( что мотоцикл BETA отличный мот который ТОЧНО потеснит КТМ )
Ты перед тем как размышлять - или делать выводы ПОДУМАЙ! А потом критикуй ! Поймаю тебя на гонке- ПОСТАВЛЮ ТЕБЕ ДИЗ ЛИЧНО )))) !
@@vsevenduro Вот сейчас посыл твоего видео куда понятнее через комент чем через само видео. Ты уж не обижайся за лысого. За комент тебе лайк, а за видео все равно диз))))
Bistrov Denis :)) ладно обижаться не буду;) но ты еще подумай , может изменишь мнение и через пару дней поменяешь с диза на лайк
@@vsevenduro а видео я смотрел внимательно,впринцыпе как и все видео твоего канала, но впечатление сложилось именно такое, как и написал.Канал топ, не чего личного. Моё мнение, а делать вывод тебе не мне, учитывать его или нет, твой канал значит тебе решать что и как снимать.
@@vsevenduro Возможно.))))
Нравится Хускварна,лайкать,нет?🤔😂
3 раза!!! :))))))
@@vsevenduro 👍👍👍
все чемпионы ездят на KTM ну щас еще в дакаре HONDA лидер
Данила Черняев сломал подрамник на BETA 300 RR. Да, я тот самый школьник, который любит до всего докапываться, хехе. Ну это была шутка.
:)))))) Данила может
@@vsevenduro если Beta проедет романьякс без поломок то ее смело можно брать)
Август 2020... Скока можно газывать моты 21го года типо?)))
Ехххх рюдзак
:))) не грусти S3 привезла еще подарки:)! Бум разыгрывать
Парни ну не смешно уже вы про что ролик снимали про КТМ опять что ли
Привет, нам показалось что видео раскрывает BETA! Да , я специально задавал непопулярные вопросы;) но итог видео в том что этот мотоцикл не дорогой билет в HARDENDURO! Помойму оно получилось
На 4т беты нет ничего...3 месяца
Нравиться?
4т мало продается, в связи с чем спрос на зачпасти маленький, в наличии держим расходники, то, что можете сломать, шатун под заказ..
ВСЕВЭНДУРО 4т бета или отсутсвие запчастей? :)
Мотоклуб Uniride Поршень замена каждые 90мч есть в наличии?
@@Igorvt84 Да и прокладки тоже
Где Японцы??? В чем секрет!!! Почему их нет на рынке???
Ну могливы на Бетку не рисовые тормоза поставить а макроные как и весь мотик
Ребят, что лучше для среднего бюджета:
Yamaha wr250f
Beta 300rr 2t?
BETA она уже для харда
За 1.2 млн КТМ, как хобби покататься, только буржаем, Китай рулит
Китай - низкокачественный кал. Которому как из Магадана до Архыза, на авантисе. И когда вы все это наконец поймёте?! Я два года откатал на Китае... Сейчас кава клх450р. И никакому Китаю не снилось от даже кавы 10летней ничего. Какой в задницу китай! Китай это страдания и мучения сплошные... Можно ездить на коне, ну типо на Хускварне, ктм, шерке, бете, ямахе, каве, хонде... А можно ездить на сутулой собаке... И название "сутулая собака" идеально описывает все китайские мотоциклы наших дней.
capitan Triko божеее! Я эти слова на стенку прибью и потом всем буду показывать! Спасибо
Внизу ответили;)
@@capitantrikoEngineering надо снесходительней относиться к мнению людей. Можно же сказать, что можно ездить на лёгких европейских мотиках, а можно на японской десятилетней чугунине отжиматься. Я к тому, что главное чтоб все катали и нас становилось больше, а доступность китайских мотиков этому только способствует.
@@sergetrial доступность?! Рили? Мужик, ну какая доступность. Самое днище класса это Кайо К1... Сотка денег, что ещё взять за 100-120... Да да... Лучше Серова взять. Он 1-мощнее, 2-подвеска вменяемая, 3-он ресурснее любого Китая, 4-коробка 6ст... 5,6,7,8... Он словно любящая бабуля прощает все ошибки. Бла-бла-бла... Но возьмём Китай уже хотя бы с 21-26силами... И тут цена от 200... А от 200 можно себе позволить такое многообразие японской техники, что "мама не горюй". Вы мне скажете "зато Китай новый, а не ухлопанная Япония/Австрия/Италия"... Зато этот новый Китай в первый же сезон развалится на стоимость ребилда тех самых "безбожно дорогих в обслуживании мотоциклов". И потом туда можно минимумм три сезона не особо заглядывать как мы катаем.
Я не с пустого места так рассуждаю... Был у меня сначала БСЕ... Потом Кайо К1 в надежде что "ну это же другая фирма и прям завод"... Итог: обода 12т перед зад, спицы 1т, 8т амортизатор, цепь 4т, ловушка цепи ролик цепи 1т, руль 3т, подшипники ступиц и маятника 1,5т... И это далеко не весь перечень за 2месяца езды на новом, мужик, новом мопеде! Это стоимость "дорогущего нового цпг прокс". Китай кал! Накипело. Это был новый Мот. А в моем понимании новый - это я в него лазить не должен три года вообще не зависимо от эксплуатации и всё что может случиться - это гарантия. А не каждый выезд подтягивать цепь, спицы, постоянно что-то менять... И 10летняя кава... Едет так как Китаю и не снилось вообще никогда. Подвеска настраиваемая и енергоемкая донельзя. Каждую покатуху: сменил шапку на фильтре, смазал цепь и свободен... Песня!
бедный Слава. мне кажется заклевали чувака)
Вы специально таких наваристых райдеров показываете ? сам 120 люблю смотреть но пока на подвиг не решился. Но задумываюсь.
Угу
Блин если я сдохну на работе моей семье даже половину этой цены не заплатят😅..., Надеюсь лет через 20 я себе куплю некротипиай😆
;)
Зря надеешься, через 20лет ты будеш так же беден как щас😁
@@Вячеслав-л2б4з 🤣
кика на нем не будет , а электростартер там умирает быстро так что скрестим пальцы)
@@Вячеслав-л2б4з скажем спасибо Вовке царю
Я тоже хочу бетту
;)))
Подписался после пожелания подписчикам ктм )
А монтажки кто выиграл? Бета)) вы на авантисе прокатитесь
;) не хотим мы на Авантисах кататься:))))
Галимая реклама
Евгений где? И чего ?
А мотоциклы из будущего будут? А то что-то мот 2021г не очень зашёл. Жду мот 2025 года на обзоре в 2021г
Тот самый момент когда хочется хоть что то написать;) ! Если Вы не в курсе что модельные ряды мотоциклов , машин обозначают след годом, то теперь ВЫ В КУРСЕ
Мне тоже на работе сказали а как так ты взял уже 20год шерко если ещё 19
Почему ни слова про Газгаз? Наводит на мысли об ангажированности автора этой видяшки.....
Будет про ГАЗ ГАЗ ! Обязательно
Отличный мот!
Мужики дайте группу на Beta- водов...
Рассмотрю варианты приобрести
Спасибо! Спасибо большое! Оставили телефон Славы бета( в описание) наберите ему он поможет подскажет раскажет добавит;)
Чат в телеграм @betamotorru
@@dmitriyromanov2172 полная комната
- Амин, есть проблемы с запчастями?
- Нет, максимум подождать пару дней
- Что ты поменял на бете?
- Ничего
ахааххаах
Амин там босс.) курирует весь трафик по бетам:)
ВСЕВЭНДУРО вот именно) это как в поговорке: в золотую лихорадку больше всех зарабатывают продавцы лопат
Поделитесь ссылочкой на чат бетаводов
Мы оставили телефон , Славы ( дилера Бета) он добавит Вас ( напишите)
Чат переполнен количеством участников