De departe cel mai bun raport pret/calitate. Super spatioasa, dotari de bun simt si practice, consum mic, motor excelent. Va fi ca si Stepway un best seller in vest...noi ramanem sa ne plimbam si sa ne laudam cu rablele lor de 12 ani si 300k km, dar macar ne credem mai destepti!
Dar eu cu 2500 lei salar cum sa imi permit sa cunpar masina de 20000 euro sau cat e...imi permit una cu 3000 euro cu Dpf off...ca asa am cumparato..circulam cu cat ne permitem
@@adriancernea8347 N-as cumpăra așa ceva nici nouă sub amenințarea armei 😂... darămite sh. Am sechele de pe vremea când aveam 1310 si Supernova 😡. Știu ,astea sunt cu totul altceva ,nici numai sunt Dacii dacă ar fi să o luăm așa , numai numele când il citesc îmi dă furori .
7:48 scopul micului "hop" e pentru reducerea costurilor prin refolosirea portierelor fata de la celelalte modele din gama. Un lucru bun si pentru cumparatori pentru ca, pe termen lung, vor fi disponibile ca si piese de schimb din dezmembrari, etc.
@@PaulNecsoiu Skoda Roomster e Fabia mai practica cu aceeiasi solutie ca si Jogger, insa probabil mai bine integrata in design. Daca lasau geamurile de dupa montantul B la aceeasi inaltime impresia de masina utilitara/ papuc/van era mai puternica si vizibilitatea/ lumina in interir era mai mica/putina. Daca faceau usa fata mai inalta de asemena raportul suprafata vitrata/metal era schimbat mai inspre Fiat Multipla/ people carrier. Mie mi se pare un artificiu de design si un compromis bun. PS: toate masinile sunt compromisuri de parametri.
Cred ca e cea mai buna prezentare (din cate am vazut) pentru Jogger. Totul clar si spus pe sleau. Nu stiu daca e platita sau nu de Dacia prezentarea, si nici nu-mi pasa de altfel. Masina e exact cum a fost descrisa aici. Si nu, nu sunt posesor ca sa-mi laud "odrasla" dar am condus unul si chiar mi s-a parut ok. 20k euro nu-s bani putini, dar am vazut Fiesta cu 1.1 aspirat si jante cu capace la 17.500 eur, asa ca Jogger e imbatabil. Cei ce compara cu nemtoaice de cand lumea si pamantul din vremuri mult apuse, sunt ei isisi blocati in trecut sau au anumite frustrari.
Conduc un Logan mcv din 2016 ca mașină de serviciu, 1.5 dci 75 cai. În vară asta am vrut o altă mașina de familie și m-am dus să văd noua Dacie, părerea mea este că nu merita, da sunt multe îmbunătățiri față de modelele vechi dar și un mare minus pe care l am avut și eu pe Loganul de munca și anume puterea, plasticele alea ieftine, antifonarea și prețul puți cam mare. În România ne trebuie mașini puternice pentru depășiri, nu vreau să se înțeleagă că sunt vitezoman, dar ținând cont că nu ai autostrăzi și pe drum dai de toți amețiții, camioane etc. îți trebuie putere pentru depășiri rapide. Am luat un b8 sh cu 190 cp. Da știu nu este nou, dar pe mine mă bucura mai mult.
Nu sunt fan passat dar B8 e la ani lumină de orice mașină de la Dacia. Nu ai cum sa compari. Pur și simplu nu înțeleg cum pot oamenii sa dea atâția bani pe o Dacie in 2023. Nu înțeleg sincer
Găsești Suzuki Swace la 24300€ ( Toyota Corolla) cu siglă de Suzuki , ca de doar sunt acționari la Suzuki. Cei drept nu are același spațiu dar nici Dacia nu are dotările, performanțele și siguranța unui Suzuki Swace, depinde de cei ai nevoie și ce vrei să sacrifici, spațiu vs dotări/tehnologiei/siguranța/performanțe😉
O problema care este prezenta la toate modelele Dacia este slaba protectie la impact si nu numai din punct de vedere activ, cat si pasiv. Cred ca in zilele noastre ar trebui sa ne intereseze aspectul asta, iar cand se face o paralela cu alte masini, pe langa faptul ca e low cost ar trebui sa se tina cont de rezistenta scazuta la impact. Pretul crescut ca Fat Frumos nu se reflecta si in calitate, iar robustete cu o stea e o gluma.
E un capitol intreg aici dedicat sigurantei, cu o comparatie cu Peugeot-ul 308, care e cam singurul model apropiat ca segment care a fost testat dupa noile norme.
La minutul 10:40 e un comentariu legat de bordura ramasa dupa rabatarea banchetei : ""acestra este compromisul pe care trebuie sa-l acceptiu cand bancheta sta mai sus decat scaunele din fata". Pana la urma e o preoblema de design si economie de costuri, nu e nimic imposibil in a face spatiul plat la rabatare. Din pacate putini producatori isi mai bat capul cu asta, desi in trecut se acorda mai multa importanta. La un Hyundai Tucson 2007 de ex. si sezutul banchetei se lasa in jos la rabatarea spatarului, pentru a se obtine acea suprafata plana, deci se poate...
Nu cred ca se poate cu suprafata plana si sa ai si bancheta complet culusabila, asa cum e aici… Si pentru a putea urca in spate de tot (in cazul variantelor cu 7 locuri) ai nevoie ca bancheta sa culiseze complet.
Deținător de dacia jogger, pot zice că in sunt total dezamagit de această mașină. Nu am crezut niciodată că imi voi cumpăra mașină nouă si doar in 7500 km voi găsi apă in mașină. Am dat 17.000 euro pentru a cumpăra o mașină cu defecte de aliniament si cu multe alte probleme.
Ca design, e o cutie pe roti, ce sa iti placa la ea? As vrea sa cred in minuni, dar materialele par ieftinache rau iar tableta aia in bord cu margini de 5 cm, e oribila! Cum sa aiba aia 8 inches? Poate cu margini cu tot! Motor 3 pistoane minuscule. Nu înțeleg ce tot e atât de laudat modelul asta si pretul enorm! Iar in buna tradiție dacia va avea zeci de probleme pana in 10k de km. Nu mai o tot dati cu mândria națională ca nu e niciuna, e vorba de Renault care face sub sigla Dacia masini nefiabile si scumpe care miros cam a teapa din start, dar romanul asa e invatat de la Dacia 1300 pe care o repara cu sïrmâ de pe jos si la care ii regla distanta la platina si avansul iar dupa 50 de km ii murea motorul cand luai piciorul de pe acceleratie ca se deregla intre timp! Ce vremuri domne! Ei asa e dacia o teapa si o bătaie de joc, acum pe foarte multi bani. Nu mai zic ca acum 2 ani luai la 25k de euro o Mazda cx5 ,care aviz gugustiucilor, aia chiar e masina si la care 5 ani schimbi doar lichidului de parbriz!
Acum să vă spun părere mea de Dacia, (am crescut cu Dacia 1300, 1410 sport și 1410 berlina dintre ultimile) când merg în România închiriez dacia dar sunt mai rele decât mașinile din 80-80 la, toate capitolele cea, mai interesantă mi sa părut Lodgy și Dokker pentru practicitate în rest nu înțeleg cum le cumpără oamenii și aici în Spania este plin eu nu am mașini de lux dar astea, sunt troci cu roți, comportament dinamic slab, scaune și mai, antifonare slabă numai tabla goală motoare și mai slabe cutia sa nu spun, si totuși se vând, am înțeles în România ca este salariul mic în Spania salarii mici și este plin. Acum cu Jogueer nu e nici una, nici alta dacă vrei de cărat îți iei o dubă. Dacă creí si de weekend una, Berlingo le îndeplineste pe toate și iei un bun diésel 130 cai automat. O zi bună fani dacia.
Jalnica masina . Calitatea constructiei si a asamblarii este jalnica la nivelul ăsta de pret . Este practic un logan break cu 2 locuri in plus 🤷♂️ Un pret real ar fi maxim 14.000 ,in nici un caz 20/22.000
De departe cel mai bun raport pret/calitate. Super spatioasa, dotari de bun simt si practice, consum mic, motor excelent. Va fi ca si Stepway un best seller in vest...noi ramanem sa ne plimbam si sa ne laudam cu rablele lor de 12 ani si 300k km, dar macar ne credem mai destepti!
Complet de acord cu tot ce zici!
Dar eu cu 2500 lei salar cum sa imi permit sa cunpar masina de 20000 euro sau cat e...imi permit una cu 3000 euro cu Dpf off...ca asa am cumparato..circulam cu cat ne permitem
Curiozitatea mea este cum va arăta acest Jogger peste 12 ani și 300.000 km .
@@missionnad1 Vei vedea chiar tu, pentru ca atunci cand fac 12 ani le vor cumpara rromanasii si vor zice ca sunt foarte bune, fiind din Jermania!
@@adriancernea8347 N-as cumpăra așa ceva nici nouă sub amenințarea armei 😂... darămite sh.
Am sechele de pe vremea când aveam 1310 si Supernova 😡.
Știu ,astea sunt cu totul altceva ,nici numai sunt Dacii dacă ar fi să o luăm așa , numai numele când il citesc îmi dă furori .
7:48 scopul micului "hop" e pentru reducerea costurilor prin refolosirea portierelor fata de la celelalte modele din gama. Un lucru bun si pentru cumparatori pentru ca, pe termen lung, vor fi disponibile ca si piese de schimb din dezmembrari, etc.
Nu vad nicio problema in folosirea acelorasi portiere. Din contra, cum spui si tu, e chiar o chestie benefica pentru viitor, in cazul achizitiilor SH.
@@PaulNecsoiu Skoda Roomster e Fabia mai practica cu aceeiasi solutie ca si Jogger, insa probabil mai bine integrata in design. Daca lasau geamurile de dupa montantul B la aceeasi inaltime impresia de masina utilitara/ papuc/van era mai puternica si vizibilitatea/ lumina in interir era mai mica/putina. Daca faceau usa fata mai inalta de asemena raportul suprafata vitrata/metal era schimbat mai inspre Fiat Multipla/ people carrier. Mie mi se pare un artificiu de design si un compromis bun.
PS: toate masinile sunt compromisuri de parametri.
Foarte frumosi muntii Piatra Craiului din spate, chiar ca te invita la aventura :)
Dap, frumosi tare 😊
Abia astept prezentarea hibridului. App, maine ma duc sa-mi mut avansul de pe extreme+ 100 eco g, pe noul hibrid. Sper ca in doua luni sa-mi ajunga.
Si eu sunt super-curios de hibrid. Nu stiu cand o sa-l conduc, dar cand o sa o fac, sigur vine si clipul. Sper sa-ti vina in timp util masina 😊
@@MotorVlogTV nu ai condus clio, captur sau Arkana hibrid... E aceeași tehnologie și caracteristici
Chiar arata bine.Sunt curios cum rezista motorul mic cu 110 cai putere
Super prezentare
Multumesc!
Cred ca e cea mai buna prezentare (din cate am vazut) pentru Jogger. Totul clar si spus pe sleau. Nu stiu daca e platita sau nu de Dacia prezentarea, si nici nu-mi pasa de altfel. Masina e exact cum a fost descrisa aici. Si nu, nu sunt posesor ca sa-mi laud "odrasla" dar am condus unul si chiar mi s-a parut ok. 20k euro nu-s bani putini, dar am vazut Fiesta cu 1.1 aspirat si jante cu capace la 17.500 eur, asa ca Jogger e imbatabil. Cei ce compara cu nemtoaice de cand lumea si pamantul din vremuri mult apuse, sunt ei isisi blocati in trecut sau au anumite frustrari.
Multumesc pentru feedback.
P.S. No money changed hands :)
@@MotorVlogTV nici nu avea vreo importantă cât timp conținutul e relevant :)
Conduc un Logan mcv din 2016 ca mașină de serviciu, 1.5 dci 75 cai. În vară asta am vrut o altă mașina de familie și m-am dus să văd noua Dacie, părerea mea este că nu merita, da sunt multe îmbunătățiri față de modelele vechi dar și un mare minus pe care l am avut și eu pe Loganul de munca și anume puterea, plasticele alea ieftine, antifonarea și prețul puți cam mare. În România ne trebuie mașini puternice pentru depășiri, nu vreau să se înțeleagă că sunt vitezoman, dar ținând cont că nu ai autostrăzi și pe drum dai de toți amețiții, camioane etc. îți trebuie putere pentru depășiri rapide. Am luat un b8 sh cu 190 cp. Da știu nu este nou, dar pe mine mă bucura mai mult.
Sa l stăpânești sănătos:-)
Nu sunt fan passat dar B8 e la ani lumină de orice mașină de la Dacia. Nu ai cum sa compari. Pur și simplu nu înțeleg cum pot oamenii sa dea atâția bani pe o Dacie in 2023. Nu înțeleg sincer
Super tare prezentare
Având în vedere prețurile actuale de pe piață,25000€ pt varianta hibrid, chiar sună bine!
Nu găsești altceva mai bun in segmentul și în bugetul ei!
Dupa ce scazi Rabla Plus, Jogger-ul “hibrid” devine o propunere super-interesant.
Ei...găsești hibrid...dar...nu neapărat monovolum/break
Găsești Suzuki Swace la 24300€ ( Toyota Corolla) cu siglă de Suzuki , ca de doar sunt acționari la Suzuki. Cei drept nu are același spațiu dar nici Dacia nu are dotările, performanțele și siguranța unui Suzuki Swace, depinde de cei ai nevoie și ce vrei să sacrifici, spațiu vs dotări/tehnologiei/siguranța/performanțe😉
O problema care este prezenta la toate modelele Dacia este slaba protectie la impact si nu numai din punct de vedere activ, cat si pasiv. Cred ca in zilele noastre ar trebui sa ne intereseze aspectul asta, iar cand se face o paralela cu alte masini, pe langa faptul ca e low cost ar trebui sa se tina cont de rezistenta scazuta la impact. Pretul crescut ca Fat Frumos nu se reflecta si in calitate, iar robustete cu o stea e o gluma.
E un capitol intreg aici dedicat sigurantei, cu o comparatie cu Peugeot-ul 308, care e cam singurul model apropiat ca segment care a fost testat dupa noile norme.
Nu a primit o stea pentru impact la euroncap, a primit o stea din cauza lipsei sistemelor de siguranta electronice.
La minutul 10:40 e un comentariu legat de bordura ramasa dupa rabatarea banchetei : ""acestra este compromisul pe care trebuie sa-l acceptiu cand bancheta sta mai sus decat scaunele din fata". Pana la urma e o preoblema de design si economie de costuri, nu e nimic imposibil in a face spatiul plat la rabatare. Din pacate putini producatori isi mai bat capul cu asta, desi in trecut se acorda mai multa importanta. La un Hyundai Tucson 2007 de ex. si sezutul banchetei se lasa in jos la rabatarea spatarului, pentru a se obtine acea suprafata plana, deci se poate...
Nu cred ca se poate cu suprafata plana si sa ai si bancheta complet culusabila, asa cum e aici… Si pentru a putea urca in spate de tot (in cazul variantelor cu 7 locuri) ai nevoie ca bancheta sa culiseze complet.
Ce brand de anvelope are si pentru ce anotimp?
Salut! BF Goodrich G-Force Winter 2, 205/60 R16.
@@MotorVlogTV sunt anvelope bune bf goorich g force?
Nu stiu… n-am avut zapada. Dar cat am condus masina n-am sesizat nicio problema.
am dat 27312euro pe nissan qashqai n connecta si e cu mul mult peste nici nu se compara cu jogger chiar face banii
Are de toate in afara de un motor decent. Nice Dacia.
vrem sa vedem drumul. nu dinti
Nu se compara cu masinile alea pe care le-ai enumerat, pentru ca nu au garda la sol!
E un capitol intreg dedicat mersului in “off-road” unde comparatia e facuta cu Jeep Renegade, Ford Puma si Suzuki Vitara.
Deținător de dacia jogger, pot zice că in sunt total dezamagit de această mașină. Nu am crezut niciodată că imi voi cumpăra mașină nouă si doar in 7500 km voi găsi apă in mașină. Am dat 17.000 euro pentru a cumpăra o mașină cu defecte de aliniament si cu multe alte probleme.
Ce alte probleme ai mai avut? Ms!
La 19800 cred că poți să-ți iei și duster pentru cine dorește
Sincer, Duster in locul Jogger-ului doar pentru integrala. Altfel, ajungi si cu Jogger unde ajungi cu Duster 4x2, iar Jogger-ul e infinit mai practic.
Duster nu are portbagaj mare...
Minunat
Multumim 😊
Comentez pt algoritm și prezentare. Despre mașină prefer sa nu comentez.
E o masina corecta pretul este un pic mare dar asta e piata auto din 2023
Ca design, e o cutie pe roti, ce sa iti placa la ea? As vrea sa cred in minuni, dar materialele par ieftinache rau iar tableta aia in bord cu margini de 5 cm, e oribila! Cum sa aiba aia 8 inches? Poate cu margini cu tot! Motor 3 pistoane minuscule. Nu înțeleg ce tot e atât de laudat modelul asta si pretul enorm! Iar in buna tradiție dacia va avea zeci de probleme pana in 10k de km. Nu mai o tot dati cu mândria națională ca nu e niciuna, e vorba de Renault care face sub sigla Dacia masini nefiabile si scumpe care miros cam a teapa din start, dar romanul asa e invatat de la Dacia 1300 pe care o repara cu sïrmâ de pe jos si la care ii regla distanta la platina si avansul iar dupa 50 de km ii murea motorul cand luai piciorul de pe acceleratie ca se deregla intre timp! Ce vremuri domne! Ei asa e dacia o teapa si o bătaie de joc, acum pe foarte multi bani. Nu mai zic ca acum 2 ani luai la 25k de euro o Mazda cx5 ,care aviz gugustiucilor, aia chiar e masina si la care 5 ani schimbi doar lichidului de parbriz!
Acum să vă spun părere mea de Dacia, (am crescut cu Dacia 1300, 1410 sport și 1410 berlina dintre ultimile) când merg în România închiriez dacia dar sunt mai rele decât mașinile din 80-80 la, toate capitolele cea, mai interesantă mi sa părut Lodgy și Dokker pentru practicitate în rest nu înțeleg cum le cumpără oamenii și aici în Spania este plin eu nu am mașini de lux dar astea, sunt troci cu roți, comportament dinamic slab, scaune și mai, antifonare slabă numai tabla goală motoare și mai slabe cutia sa nu spun, si totuși se vând, am înțeles în România ca este salariul mic în Spania salarii mici și este plin. Acum cu Jogueer nu e nici una, nici alta dacă vrei de cărat îți iei o dubă. Dacă creí si de weekend una, Berlingo le îndeplineste pe toate și iei un bun diésel 130 cai automat. O zi bună fani dacia.
Nu cred că merită.
Părerea mea.
Multumesc de comentariu, chiar vreau sa aflu cat mai multe pareri.
3 minute in clip si se vede ca e reclama platita.. thumbs down.. :)
Zi-ne si noua ce anume lasa impresia asta? Sa stim sa nu mai facem…
Serpentinele de la CHEIA !!!
Salut! Nu e Cheia, e drumul spre Cheile Gradistei.
Dacă această mașină avea un motor de 2.0 benzină și vreo 160cp. era TOP
2.5 benzina cu 6 in linie și 250 cp sa putem merge cu 200 pe autostrada ce ,mergem ca prostii cu 130?
Jalnica masina .
Calitatea constructiei si a asamblarii este jalnica la nivelul ăsta de pret .
Este practic un logan break cu 2 locuri in plus 🤷♂️
Un pret real ar fi maxim 14.000 ,in nici un caz 20/22.000