Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
รถญี่ปุ่นมาทำตลาดมานานแล้วก็เข้าใจ แต่ถ้าซอนเทส ตีตลาดแตกขายดี รับรองว่าจะมีทั้งอะไหล่แท้,อะไหล่เทียมและอะไหล่แต่งแน่นอนครับ
หวังให้เป็นแบบนั้นเหมือนกัน
คนไทย ปรับตัว รอเลย จีนยังงัยมาหนักแน่เงินเยอะทุ่นก็เยอะ เทคโนโลยีก็นำทุกชาติละตอนนี้ให้ความรุ้นะ
พูดได้ถูกใจมากเลยครับพวกค่ายญี่ปุ่นมัวแต่เล่นตัวอยู่จะเอารุ่นนั้นรุ่นนี้โฉมหน้าจะมาใหม่กว่าจะเข้ามาเลเซียใช้จนเบื่อแล้วไทยไม่เห็นมาสักทีว่าจะเปิดปีนั้นปีนี้ไหนจะเอาเข้าไทยก็ไม่เข้าสักทีเล่นตัวอยู่นั่นแหละต้องเจอแบบนี้ผมชอบมากเลยครับเราจะได้ซื้อตัวที่มันดีกว่าไม่ต้องมากั๊กสเปคด้วยบอกตามตรงเลยครับทีแรกว่าจะรอรุ่นแอร็อกซ์ตัวใหม่บ้างnmaxตัวใหม่มั่งแหละ PCX จะทำโฉมใหม่มั่งแหละรอแล้วรอสุดท้ายเราก็เจอตัวที่ดีกว่ามันมีผลนะผมบอกตรงๆเลยเราตั้งใจจะเอาอย่างนี้สุดท้ายคุณจะได้ลูกค้าเพิ่มคุณก็เสียคนที่ตั้งใจที่จะซื้อไปแล้ว 1 2 3คน แบบ นี้จะเปลี่ยนโฉมหน้าเปลี่ยนแต่สีว่าจะเพิ่มccก็ไมเห็นจะเอาเข้ามาขายในเมืองไทยสักที555ผมได้ตัวที่ดีกว่าแล้วครับอีกอย่างราคาก็ไม่แพงได้ cc แรงม้าสูงด้วยฮ่าๆ
ยุ่นต้องเลิกกั๊กได้แล้วครับ จีนเริ่มมาทำตลาดแล้ว
ชอบ350Dที่ผมเล็งไว้เหมือนกันส่วนตัวขี่ในกรุงเทพฯเช้าเย็นไปทำงานชอบ 350 ดDมากๆ
ทำไมฟังก์ชั่นดีๆจะต้องอยู่ในรถรุ่นใหญ่ๆ แค่พิกัดไซส์กลาง300-400ก็พอแล้ว.
ตัว D ก็เล็กเกินไป ตัว E กำลังดี ทุกอย่างลงตัว ออฟชั่นจัดมาเต็ม เป็นทางเลือกที่ดี แต่ครอบแคลงกับกรองอากาศออกแบบไม่สวย ต้องดูระยะยาวครับ
ไดนามิค ประกอบgpx พอ ซอนเตสมาราคานี้ สงสัยออกตัว300มาสู้ไม่ได้ละ ไปทำมอไซไฟฟ้าแทนละมั้ง
เจอแบบนี้ GPX คิดหนัก มาแข่งก็แข่งยาก จะดันราคาสูงก็ไปชนกะเจ้าตลาด ไม่ได้เกิดอีก
Gpx คิดช้าไปหน่อยเงื่อง่าอยู่ได้
มีเรื่องเดียวที่ค่ายรถนี้ต้องทำคือเรื่องการเบิกอะไหล่ อย่าช้าอย่านาน แค่นั้นเอง
ใช่ครับ เรื่องเบิกอะไหล่ต้องอย่าเบิกนาน
พวกbody part ใช่ไหมครับ
ศูนย์เดียวกับแลมเบริดท์ต้าครับ...
ค่ายญี่ปุ่นสร้างชื่อมานานตั้งแต่เครื่องยนต์2จังหวะ ทุกวันนี้ผมยังใช้ตระกูลโนวา(วัยรุ่นยุค90)วิ่งจมไมค์เลย😅😅😂
ผมว่าดีนะค่ายยุ่นต่อไปนี้มันจะกั๊กอ๊อฟชั่นไม่ใด้แล้ว
ใช่ครับ ญุ่นต้องไม่กั๊กได้แล้ว 🇯🇵
กำลังมอง... และเปรียบเทียบระยะยาวอยู่ระยะสั้นโดนแล้วละออฟชั่นเหมือนว่าเราออกแบบเองเลยย ได้ทุกอย่างดังใจคิด กพอดีของหมด ระยะที่รอ คือรอข้อมูลจากผู้ใช้ชุดแรกที่ซื้อก่อนไปในตัว มันจะออกมาอย่างไร อีก2-3 เดือนเป็นระยะตัดสินใจ ข้อมูลจะพรั่งออกมาทางโซเชียลล้นหน้าจอ จนพอที่จะตัดสินใจ แน่นอน
ผมว่ารอ 2-3 เดือน นี่ล่ะครับ defect ต่างๆ และภาพสะท้อน ของคนใช้จะค่อยๆพรั่งพรูออกมา ถ้ามันใช้ดีจริงก็น่าจัด ผมเองก็รอเหมือนกันครับ
หน้าสวย แต่ไม่ชอบไฟท้าย
ชอบ 350D เช่นกัน
ดูคล่องตัวดีครับ
รอดู 501g ....
ดูงานสร้างดีกว่า เจ้าใหญ่วงการรถจักรยานยนต์ที่ แคร้งลาย เป็นบุ่มหูโช็ค โครงรถไม่ได้คุณภาพ อ้อฟชั้นน้อยขายก็แพง เคลมก็ไม่ได้บอกปกติ ไปเถอะคับ บริการตอนนี้ก็ช้าคับ
ยังงัยช่วงนี้ขอxmaxก่อนครับ เอาแน่นอนไว้ก่อน
Suzuki Burgman 400 รถที่โลกลืม
ตัวแทน เหมือนไม่ค่อยอยากจะจัดจำหน่ายกระจายสินค้าไปหลายที่ครับ ศูนย์ก็มีน้อย ทั้งที่ตัวรถก็ดี เซ็งมาก
@@ovoxodus รถดีแต่การตลาดห่วย
คงขายไม่ออกแน่ถ้าไม่ลดราคาลงมา
เอาซอนเทสไปเป็นคู่มือในการผลิตและการตลาดได้... ดีนะเกิดการแข่งขัน ดีกับผู้บริโภค จะได้มีทางเลือกหลากหลาย ดี
ต้องเปิดใจคับรถจีนไม่มีกัดคุ้มสุด
ขัดใจบังโคลนหลัง 350E อย่างเดียวเลย เหมือนบังโคลนเวฟขยายใหญ่ 😂 นอกนั้นลงตัวหมด
จริงครับ 350 E บังโคลนดูแปลกจริงครับ
ครั้งนี้พี่จีนมาเหนือเลยครับ
มาเหนือของแทร่ครับ 🇨🇳
จัดแน่ กลัวแค่อะไหล่ เรื่องถอด ประกอบซ่อม สายช่างไม่เกรงกลัว
ปลุกความเป็นช่างในตัวคุณ จัดไป
ช่างข้างบ้าน เขาทำได้หมดเพราะอยู่ในชุมชนใหญ่เขาไม่เลือกยี่ห้อคนใช้ในพื้นที่มีรถอะไรเขาก็ซ่อมให้หมด ยกเว้นระบบกล่องต้องสั่ง
ประเด็นเรื่องศุนย์บริการนี่ผมเห็นต่างเล็กน้อยนะครับ อย่าว่าแต่โมเครื่องเลย แค่เราไม่ใช้น้ำมันครื่องของศุนย์ประกันก็ไปแระนะ แต่ในเรื่องอะไหล่ที่เบิกง่ายกว่า ใช้ข้ามรุ่นหรือข้ามแบรด์ได้ อันนี้เรื่องใหญ่กว่าประเด็นหลังนี้ผมก็ยังเอนไปทางเจ้าตลาดอยู่นะครับ ถึงแม้บางทีจะน้อยใจนิดๆ เวลาที่คุณพี่ตัดโน้น ไม่ใส่นี้ อ้างว่าลดต้นทุน ไม่ก็บอกเพื่อให้ราคาจับต้องได้
ขอบคุณที่มาแชร์ความเห็นครับ
อยากทราบว่าเติมโซฮอล์ได้มั๊ยครับ
เติมได้ครับ E0- E20 ได้ครับ
สวยคับแรงด้วย ราคาน่าใช้ แต่ติดอย่างเดียวคับ เรื่องศูนบริการ กับการบริการหลังการขาย ยังเลือรถยี่ปุ่นอยู่คับ รอดูคนอื่นใช้ไปก่อนคับ
ขอบคุณที่มาแชร์ความคิดเห็นครับ เรื่องศูนย์บริการมันมีผลมากจริงๆ
ค่ายไหนอ่อนแอก็แพ้ไป....
อยากเอา yamaha ฟินไปturnเอา zontes
555 น่าโดนจริงๆครับ
GPXปวดหัวเลยงานนี้😂😂😂
ถ้าค่ายญี่ปุ่นแบบ Honda ต้องปิดโรงงานกลับบ้าน แค่ค่ายเดียว มอไซค์ ในไทยก็หายไป ปีละ ล้านกว่าคันเลยนะ ไม่นับที่Hondaส่งออกอีก
จริงครับ 555
ยังไงก็ตาม ผมก็ยังชอบรถค่ายญี่ปุ่นอะไหล่ก็ดีแท้เชื่อถือได้ อะไรที่อยู่มานานยอมดีเสมอ อะไรที่มาใหม่ๆและมาแรงกว่าและระบบทันสมัยมีอะไรให้เล่นเยอะ แต่ข้อเสียก็ต้องระวังตามมามากเช่นกัน อะไรที่พอเหมาะพอดี กำลังดีครับ
สายลุงแบบผม ก็ยังมั่นใจ ญี่ปุ่นครับ 555
ที่ว่าอะไรที่อยู่มานานย่อมดีเสมอบอกเลยง่าไม่จริงอันนี้ไม่จริงครับ ลองมองในมุมกลับกันอะไรที่มาก่อน ย่อมมีคนนำมาพัฒนาต่ออยู่แล้ว ดขาคงมองเเบ้วว่าค่ายญี่ปุ่นมีของดีอะไร แล้วเขาก็เอามาพัฒนาให้เหนื่อกว่าดีกว่า คนเราเดินหน้าครับไม่ใช่เดินถอยหลัง ทุกๆอย่า ทั้งโทรศัพท์ ที่แต่ก่อนเป็นปุ่มกด ดูตอนนี้สิ
ตลาดมือสองในไทยยังไม่ยอมรับครับ
จริงครับเรื่องนี้
อ้าว!!!!ประกอบไทย หรอ
ค่ายญี่ปุ่นมีฐานลูกค้าประมาณหนึ่งทั้งหน้าเก่าหน้าใหม่ ส่วนตัวไม่น่าห่วง ที่น่าห่วงคือGPXค่ายไทยจะเอาอะไรมาสู้ ถ้าไม่ยกเทคโนโลยีค่ายอื่นมาแล้วมาติดตราGPX
GPX งานหยาบครับรอบนี้
Gpx ถ้าไม่ทำอะไรสักอย่าง...ก็กลับบ้านเก่าได้เลยน่ะ...
เครื่องเวสป้า ก็น่าสนอยู่นะ
หนังชีวิตต้องดูยาวๆ ขอดูสักปีก่อน
รอดูเช่นกันครับ
ยังไม่รับซื้อตอนนี้รอหนูทดลองไปก่อนอีก 1 ปี ค่อยซื้อ
เขาบอกว่า ให้ราคารถถูกแล้ว หาที่ซ่อมเอง จะไปซ่อมไหนก็ไป โป้ยยยยย
ห่!!!ปะยางต้องเข้าศูนย์เลยหรอ ร้านปะยางข้างทางปะไม่ได้หรอ😢😢😢
ร้านข้างทางส่วนใหญ่เขาไม่ค่อยรับทำครับ เพราะไม่คุ้นชินกับการถอด part อะไหล่ครับ ไม่เสี่ยงรับดีกว่า เผื่อ ถอดออกใส่กลับไม่เหมือนเดิมจะมีปัญหาครับ
@@limittimetour ออ
@@limittimetour แทงหนอนก็ไม่ได้ใช่ไหม ต้องสตีมอย่างเดียวเลยหรอ
@@dasri1231 แทงหนอนมันมีโอกาสรั่วซึมอยู่ครับ จะให้ดีต้อง สตรีมครับ
แถวบ้านทำทุกอย่างที่คนจูงเข้าร้าน เว้นกล่อง
จุดอ่อนzontez อยู่ที่ศูนย์ งานบริการ อะไหล่ อย่างจันทบุรีนี่มีแต่ค่ายญี่ปุ่นที่มาตั้งศูนย์แบบเป็นทางการ ไม่ใช่หน้าร้านไว้ขาย
จะไม่ชื้อตรงเวลา รถมีปัญหา หาอะหลั่ยเปลี่ยนยาก
ต้นทุนสินค้าคงคลังนี่ไม่ใช่น้อยๆนะครับ ไม่มีบ.ไหนหรอกที่จะยอมแบกรับต้นนทุนไว้เอง. ไม่บวกในราคารถก็บวกในราคาparts ทั้ง2ล้อ4ล้อค่ายยุ่นspare partsต้องมีรองรับอย่างน้อย15ปี ไม่นับรวมพวกafter market ค่ายจีนนี่ผมไม่มั่นใจยิ่งผลิตเองหมดด้วยแล้ว การหยุดสายพานผลิตpartsรุ่นปัจจุบันไปผลิตpartsรุ่นเก่ากว่ามันก็มีต้นทุนแฝงอยู่ไม่น้อย. จะOEMก็คุมQCไม่ได้ ค่ายจีนต้้องงพิสูจน์อีกนาน
รอการพิสูจน์ของค่ายจีนนะครับ
ในยุโรบขายมา2ปีแล่วครับรุ่นนี่ในมาเล9เดือนแล่วเขาทดสอบกันทะลุแสนโลแล่วในมาเลเป็นที่นิยมมากลองไปดูของจริงนะครับไปลองขับดูก่อนส่วนตังผมจองมาแล้ว
เอาตรงๆนะ มันไม่ใช่สเปคส่งออกยุไรบ
งานนี้ดูตั้งใจทำนะเนี่ย
พี่จีนเอาจริงครับ
@@limittimetour คันนี้ของแทร่ยอมคับสเปคจัดเตมมากๆญี่ปุ่นชอบกั้ก
เห็นคนออกมาแล้ว รถติดสติ๊กเกอร์เคลมว่าอัตราการกินน้ำมันอยู่ที่ 27km. ต่อลิตรเลยนะ กินน้ำมันเอาเรื่อง
รถแรง = กินน้ำมันครับ 555
@@limittimetour รอดูว่ารถจะมีปัญหาจุกจิกเยอะป่าว555
มีคนเอาไปขี่ได้ 31-32 โลลิตร
ในรถติดว่ากิน27ครีบแต่เอามาเทสกันวิ่ง120ยาวๆได้ประมาณ31กม/ลิต
วิ่งบิดหมดปลอกเกือบ170 จะให้30โลลิตร แหมจะเทพเกิน ถ้าวิ่ง100 ได้เกิน30โลลิตร ก็ถือว่าน่าพอใจนะ
แต่กินน้ำมันกว่าเอ็กแม็กกับฟอซ่า
ความแรง แปรผันตรงกับความซดน้ำมันแน่นอนครับ
มันมีแรงม้า36.7ัตัวแน่นอนต้องกินน้ำมันมากกว่า ค่ายFกับXที่มีแรงม้าแค่28ตัวต่างเยอะนะ
บิดหมดปลอก ร้อย6 ร้อย7 ก็ตามสัดส่วน คันเร่ง ลองไป9สิบ 100ดูสิต่างถึงสิบกิโล มั้ย
ศูนย์/โชว์รูมทางการแบบค่ายยุ่นไม่มีๆแต่ร้านที่รวมรถสารพัดยี่ห้อมันไม่น่าเชื่อถือ 😢😢😢
บริการหลังการสู้ ญี่ปุ่นไม่ได้เเน่นอนครับ เรื่องอะหลั่ยมันใจ รถญี่ปุ่นมากกว่า
บริการหลังการขายญี่ปุ่นมีมายาวนานแล้ว
GPX ตายอย่างเขียดถ้าเปิดตัวมาแข่งzontes
ในไทย คือเจ้าของเดียวกันครับ
ไม่ถึงขนาดต้องกลับบ้าน หรอกครับ แต่เป็นการเพิ่มตัวเลือกให้เราๆท่านทั้งหลายใด้เลือกใช้และจะใด้มีการแข่งขันกันมากขึ้น กระตุ้นให้แบรนด์ตลาดต้องมีการบ้านคิดสร้างอะไรใหม่ๆเพื่อให้เหนือคู่แข่งและเพื่อยอดขาย ระยะทางการใช้งานกาลเวลาและบริการอะไหล่ต่างหากที่เป็นเครื่องมือตัดสินว่าใครจะอยู่ใครจะไป
เฉียบครับ !!
ของจีนยังไงก็ไม่เอา
ยากจะตีตลาด ใครจะกล้าซื้อรถจีน ไม่ถึงสามเดือนปัญหาก็ตาม
พี่ใช้ถึงสามเดือนแลเวหรอครับ
รถจีนก็ยากที่คนส่วนใหญ่จะทำใจซื้อได้จริงๆ ล่ะ ครับ แต่ Technology มาเต็มมาก
เห็นคนชื้อหลายคันเเล้ว
@@picha992 กระแสช่วงแรก แรงมากๆ ครับ ได้มาเท่าไหร่แทบจะขายออกเกือบหมด
ก็นี่แหละ ถึงรอดู... โรงงานคงไม่หยุดผลิตหรอก ดีจริง รอได้
ซอนเตสเข้ามาบ้านเรารอบนี้ถือว่าทำดีมากส่วนบริการหลังการขายจะดีหรือไม่ดีให้เวลาเป็นตัวกำหนดก็แล้วกันส่วนตัวผมแอบเชียร์ให้เขาทำให้ดีเพื่อพวกเจ้าตลาดมันจะได้เลิกกั๊กกันซะทีคนไทยเราจะได้ใช้ของดีในราคาที่เหมาะสมครับ
เห็นด้วยเช่นกันครับ
ถ้าปีกนกทำcc349ราคาไม่โดดไปเกือบ3แสนหรอครับ
@@skynuiiuj01 หลังจากนี้ จะตั้งราคาแพงๆ ไม่ได้แล้วครับ เพราะการมาของรถขนขิงรอบนี้คือสุดมาก
ทางเลือกและการตัดสินใจของผู้บริโภค ถือว่าเขาเข้าใจตลาดเจาะได้ลึก ถึงก้นบึ้งในตลาดจริง
เห็นภาพหบุดgPxแล้วผมเปลี่ยนใจทันทีขอผ่านทางนี้ก่อนนะ
รอเดือนหน้าครับ สำหรับ GPX
ฝากผู้บริหารเรื่องอะไหล่นะครับผมว่ารถมันไปได้เลยนะ
รถญี่ปุ่นมาทำตลาดมานานแล้วก็เข้าใจ แต่ถ้าซอนเทส ตีตลาดแตกขายดี รับรองว่าจะมีทั้งอะไหล่แท้,อะไหล่เทียมและอะไหล่แต่งแน่นอนครับ
หวังให้เป็นแบบนั้นเหมือนกัน
คนไทย ปรับตัว รอเลย จีนยังงัยมาหนักแน่เงินเยอะทุ่นก็เยอะ เทคโนโลยีก็นำทุกชาติละตอนนี้ให้ความรุ้นะ
พูดได้ถูกใจมากเลยครับพวกค่ายญี่ปุ่นมัวแต่เล่นตัวอยู่จะเอารุ่นนั้นรุ่นนี้โฉมหน้าจะมาใหม่กว่าจะเข้ามาเลเซียใช้จนเบื่อแล้วไทยไม่เห็นมาสักทีว่าจะเปิดปีนั้นปีนี้ไหนจะเอาเข้าไทยก็ไม่เข้าสักทีเล่นตัวอยู่นั่นแหละต้องเจอแบบนี้ผมชอบมากเลยครับเราจะได้ซื้อตัวที่มันดีกว่าไม่ต้องมากั๊กสเปคด้วยบอกตามตรงเลยครับทีแรกว่าจะรอรุ่นแอร็อกซ์ตัวใหม่บ้างnmaxตัวใหม่มั่งแหละ PCX จะทำโฉมใหม่มั่งแหละรอแล้วรอสุดท้ายเราก็เจอตัวที่ดีกว่ามันมีผลนะผมบอกตรงๆเลยเราตั้งใจจะเอาอย่างนี้สุดท้ายคุณจะได้ลูกค้าเพิ่มคุณก็เสียคนที่ตั้งใจที่จะซื้อไปแล้ว 1 2 3คน แบบ นี้จะเปลี่ยนโฉมหน้าเปลี่ยนแต่สีว่าจะเพิ่มccก็ไมเห็นจะเอาเข้ามาขายในเมืองไทยสักที555ผมได้ตัวที่ดีกว่าแล้วครับอีกอย่างราคาก็ไม่แพงได้ cc แรงม้าสูงด้วยฮ่าๆ
ยุ่นต้องเลิกกั๊กได้แล้วครับ จีนเริ่มมาทำตลาดแล้ว
ชอบ350Dที่ผมเล็งไว้เหมือนกันส่วนตัวขี่ในกรุงเทพฯเช้าเย็นไปทำงานชอบ 350 ดDมากๆ
ทำไมฟังก์ชั่นดีๆจะต้องอยู่ในรถรุ่นใหญ่ๆ แค่พิกัดไซส์กลาง300-400ก็พอแล้ว.
ตัว D ก็เล็กเกินไป ตัว E กำลังดี ทุกอย่างลงตัว ออฟชั่นจัดมาเต็ม เป็นทางเลือกที่ดี แต่ครอบแคลงกับกรองอากาศออกแบบไม่สวย ต้องดูระยะยาวครับ
ไดนามิค ประกอบgpx พอ ซอนเตสมาราคานี้ สงสัยออกตัว300มาสู้ไม่ได้ละ ไปทำมอไซไฟฟ้าแทนละมั้ง
เจอแบบนี้ GPX คิดหนัก มาแข่งก็แข่งยาก จะดันราคาสูงก็ไปชนกะเจ้าตลาด ไม่ได้เกิดอีก
Gpx คิดช้าไปหน่อยเงื่อง่าอยู่ได้
มีเรื่องเดียวที่ค่ายรถนี้ต้องทำคือเรื่องการเบิกอะไหล่ อย่าช้าอย่านาน แค่นั้นเอง
ใช่ครับ เรื่องเบิกอะไหล่ต้องอย่าเบิกนาน
พวกbody part ใช่ไหมครับ
ศูนย์เดียวกับแลมเบริดท์ต้าครับ...
ค่ายญี่ปุ่นสร้างชื่อมานานตั้งแต่เครื่องยนต์2จังหวะ ทุกวันนี้ผมยังใช้ตระกูลโนวา(วัยรุ่นยุค90)วิ่งจมไมค์เลย😅😅😂
ผมว่าดีนะค่ายยุ่นต่อไปนี้มันจะกั๊กอ๊อฟชั่นไม่ใด้แล้ว
ใช่ครับ ญุ่นต้องไม่กั๊กได้แล้ว 🇯🇵
กำลังมอง... และเปรียบเทียบระยะยาวอยู่ระยะสั้นโดนแล้วละออฟชั่นเหมือนว่าเราออกแบบเองเลยย ได้ทุกอย่างดังใจคิด กพอดีของหมด ระยะที่รอ คือรอข้อมูลจากผู้ใช้ชุดแรกที่ซื้อก่อนไปในตัว มันจะออกมาอย่างไร อีก2-3 เดือนเป็นระยะตัดสินใจ ข้อมูลจะพรั่งออกมาทางโซเชียลล้นหน้าจอ จนพอที่จะตัดสินใจ แน่นอน
ผมว่ารอ 2-3 เดือน นี่ล่ะครับ defect ต่างๆ และภาพสะท้อน ของคนใช้จะค่อยๆพรั่งพรูออกมา ถ้ามันใช้ดีจริงก็น่าจัด ผมเองก็รอเหมือนกันครับ
หน้าสวย แต่ไม่ชอบไฟท้าย
ชอบ 350D เช่นกัน
ดูคล่องตัวดีครับ
รอดู 501g ....
ดูงานสร้างดีกว่า เจ้าใหญ่วงการรถจักรยานยนต์ที่ แคร้งลาย เป็นบุ่มหูโช็ค โครงรถไม่ได้คุณภาพ อ้อฟชั้นน้อยขายก็แพง เคลมก็ไม่ได้บอกปกติ ไปเถอะคับ บริการตอนนี้ก็ช้าคับ
ยังงัยช่วงนี้ขอxmaxก่อนครับ เอาแน่นอนไว้ก่อน
Suzuki Burgman 400 รถที่โลกลืม
ตัวแทน เหมือนไม่ค่อยอยากจะจัดจำหน่ายกระจายสินค้าไปหลายที่ครับ ศูนย์ก็มีน้อย ทั้งที่ตัวรถก็ดี เซ็งมาก
@@ovoxodus รถดีแต่การตลาดห่วย
คงขายไม่ออกแน่ถ้าไม่ลดราคาลงมา
เอาซอนเทสไปเป็นคู่มือในการผลิตและการตลาดได้... ดีนะเกิดการแข่งขัน ดีกับผู้บริโภค จะได้มีทางเลือกหลากหลาย ดี
ต้องเปิดใจคับรถจีนไม่มีกัดคุ้มสุด
ขัดใจบังโคลนหลัง 350E อย่างเดียวเลย เหมือนบังโคลนเวฟขยายใหญ่ 😂 นอกนั้นลงตัวหมด
จริงครับ 350 E บังโคลนดูแปลกจริงครับ
ครั้งนี้พี่จีนมาเหนือเลยครับ
มาเหนือของแทร่ครับ 🇨🇳
จัดแน่ กลัวแค่อะไหล่ เรื่องถอด ประกอบซ่อม สายช่างไม่เกรงกลัว
ปลุกความเป็นช่างในตัวคุณ จัดไป
ช่างข้างบ้าน เขาทำได้หมดเพราะอยู่ในชุมชนใหญ่เขาไม่เลือกยี่ห้อคนใช้ในพื้นที่มีรถอะไรเขาก็ซ่อมให้หมด ยกเว้นระบบกล่องต้องสั่ง
ประเด็นเรื่องศุนย์บริการนี่ผมเห็นต่างเล็กน้อยนะครับ อย่าว่าแต่โมเครื่องเลย แค่เราไม่ใช้น้ำมันครื่องของศุนย์ประกันก็ไปแระนะ แต่ในเรื่องอะไหล่ที่เบิกง่ายกว่า ใช้ข้ามรุ่นหรือข้ามแบรด์ได้ อันนี้เรื่องใหญ่กว่า
ประเด็นหลังนี้ผมก็ยังเอนไปทางเจ้าตลาดอยู่นะครับ ถึงแม้บางทีจะน้อยใจนิดๆ เวลาที่คุณพี่ตัดโน้น ไม่ใส่นี้ อ้างว่าลดต้นทุน ไม่ก็บอกเพื่อให้ราคาจับต้องได้
ขอบคุณที่มาแชร์ความเห็นครับ
อยากทราบว่าเติมโซฮอล์ได้มั๊ยครับ
เติมได้ครับ E0- E20 ได้ครับ
สวยคับแรงด้วย ราคาน่าใช้ แต่ติดอย่างเดียวคับ เรื่องศูนบริการ กับการบริการหลังการขาย ยังเลือรถยี่ปุ่นอยู่คับ รอดูคนอื่นใช้ไปก่อนคับ
ขอบคุณที่มาแชร์ความคิดเห็นครับ เรื่องศูนย์บริการมันมีผลมากจริงๆ
ค่ายไหนอ่อนแอก็แพ้ไป....
อยากเอา yamaha ฟินไปturnเอา zontes
555 น่าโดนจริงๆครับ
GPXปวดหัวเลยงานนี้😂😂😂
ถ้าค่ายญี่ปุ่นแบบ Honda ต้องปิดโรงงานกลับบ้าน แค่ค่ายเดียว มอไซค์ ในไทยก็หายไป ปีละ ล้านกว่าคันเลยนะ ไม่นับที่Hondaส่งออกอีก
จริงครับ 555
ยังไงก็ตาม ผมก็ยังชอบรถค่ายญี่ปุ่นอะไหล่ก็ดีแท้เชื่อถือได้ อะไรที่อยู่มานานยอมดีเสมอ อะไรที่มาใหม่ๆและมาแรงกว่าและระบบทันสมัยมีอะไรให้เล่นเยอะ แต่ข้อเสียก็ต้องระวังตามมามากเช่นกัน อะไรที่พอเหมาะพอดี กำลังดีครับ
สายลุงแบบผม ก็ยังมั่นใจ ญี่ปุ่นครับ 555
ที่ว่าอะไรที่อยู่มานานย่อมดีเสมอบอกเลยง่าไม่จริงอันนี้ไม่จริงครับ ลองมองในมุมกลับกันอะไรที่มาก่อน ย่อมมีคนนำมาพัฒนาต่ออยู่แล้ว ดขาคงมองเเบ้วว่าค่ายญี่ปุ่นมีของดีอะไร แล้วเขาก็เอามาพัฒนาให้เหนื่อกว่าดีกว่า คนเราเดินหน้าครับไม่ใช่เดินถอยหลัง ทุกๆอย่า ทั้งโทรศัพท์ ที่แต่ก่อนเป็นปุ่มกด ดูตอนนี้สิ
ตลาดมือสองในไทยยังไม่ยอมรับครับ
จริงครับเรื่องนี้
อ้าว!!!!ประกอบไทย หรอ
ค่ายญี่ปุ่นมีฐานลูกค้าประมาณหนึ่งทั้งหน้าเก่าหน้าใหม่ ส่วนตัวไม่น่าห่วง ที่น่าห่วงคือGPXค่ายไทยจะเอาอะไรมาสู้ ถ้าไม่ยกเทคโนโลยีค่ายอื่นมาแล้วมาติดตราGPX
GPX งานหยาบครับรอบนี้
Gpx ถ้าไม่ทำอะไรสักอย่าง...ก็กลับบ้านเก่าได้เลยน่ะ...
เครื่องเวสป้า ก็น่าสนอยู่นะ
หนังชีวิตต้องดูยาวๆ ขอดูสักปีก่อน
รอดูเช่นกันครับ
ยังไม่รับซื้อตอนนี้
รอหนูทดลองไปก่อน
อีก 1 ปี ค่อยซื้อ
เขาบอกว่า ให้ราคารถถูกแล้ว หาที่ซ่อมเอง จะไปซ่อมไหนก็ไป โป้ยยยยย
ห่!!!ปะยางต้องเข้าศูนย์เลยหรอ ร้านปะยางข้างทางปะไม่ได้หรอ😢😢😢
ร้านข้างทางส่วนใหญ่เขาไม่ค่อยรับทำครับ เพราะไม่คุ้นชินกับการถอด part อะไหล่ครับ ไม่เสี่ยงรับดีกว่า เผื่อ ถอดออกใส่กลับไม่เหมือนเดิมจะมีปัญหาครับ
@@limittimetour ออ
@@limittimetour แทงหนอนก็ไม่ได้ใช่ไหม ต้องสตีมอย่างเดียวเลยหรอ
@@dasri1231 แทงหนอนมันมีโอกาสรั่วซึมอยู่ครับ จะให้ดีต้อง สตรีมครับ
แถวบ้านทำทุกอย่างที่คนจูงเข้าร้าน เว้นกล่อง
จุดอ่อนzontez อยู่ที่ศูนย์ งานบริการ อะไหล่ อย่างจันทบุรีนี่มีแต่ค่ายญี่ปุ่นที่มาตั้งศูนย์แบบเป็นทางการ ไม่ใช่หน้าร้านไว้ขาย
จะไม่ชื้อตรงเวลา รถมีปัญหา หาอะหลั่ยเปลี่ยนยาก
ต้นทุนสินค้าคงคลังนี่ไม่ใช่น้อยๆนะครับ ไม่มีบ.ไหนหรอกที่จะยอมแบกรับต้นนทุนไว้เอง. ไม่บวกในราคารถก็บวกในราคาparts ทั้ง2ล้อ4ล้อค่ายยุ่นspare partsต้องมีรองรับอย่างน้อย15ปี ไม่นับรวมพวกafter market ค่ายจีนนี่ผมไม่มั่นใจยิ่งผลิตเองหมดด้วยแล้ว การหยุดสายพานผลิตpartsรุ่นปัจจุบันไปผลิตpartsรุ่นเก่ากว่ามันก็มีต้นทุนแฝงอยู่ไม่น้อย. จะOEMก็คุมQCไม่ได้ ค่ายจีนต้้องงพิสูจน์อีกนาน
รอการพิสูจน์ของค่ายจีนนะครับ
ในยุโรบขายมา2ปีแล่วครับรุ่นนี่ในมาเล9เดือนแล่วเขาทดสอบกันทะลุแสนโลแล่วในมาเลเป็นที่นิยมมากลองไปดูของจริงนะครับไปลองขับดูก่อนส่วนตังผมจองมาแล้ว
เอาตรงๆนะ มันไม่ใช่สเปคส่งออกยุไรบ
งานนี้ดูตั้งใจทำนะเนี่ย
พี่จีนเอาจริงครับ
@@limittimetour คันนี้ของแทร่ยอมคับสเปคจัดเตมมากๆญี่ปุ่นชอบกั้ก
เห็นคนออกมาแล้ว รถติดสติ๊กเกอร์เคลมว่าอัตราการกินน้ำมันอยู่ที่ 27km. ต่อลิตรเลยนะ กินน้ำมันเอาเรื่อง
รถแรง = กินน้ำมันครับ 555
@@limittimetour รอดูว่ารถจะมีปัญหาจุกจิกเยอะป่าว555
มีคนเอาไปขี่ได้ 31-32 โลลิตร
ในรถติดว่ากิน27ครีบแต่เอามาเทสกันวิ่ง120ยาวๆได้ประมาณ31กม/ลิต
วิ่งบิดหมดปลอกเกือบ170 จะให้30โลลิตร แหมจะเทพเกิน ถ้าวิ่ง100 ได้เกิน30โลลิตร ก็ถือว่าน่าพอใจนะ
แต่กินน้ำมันกว่าเอ็กแม็กกับฟอซ่า
ความแรง แปรผันตรงกับความซดน้ำมันแน่นอนครับ
มันมีแรงม้า36.7ัตัวแน่นอนต้องกินน้ำมันมากกว่า ค่ายFกับXที่มีแรงม้าแค่28ตัวต่างเยอะนะ
บิดหมดปลอก ร้อย6 ร้อย7 ก็ตามสัดส่วน คันเร่ง ลองไป9สิบ 100ดูสิต่างถึงสิบกิโล มั้ย
ศูนย์/โชว์รูมทางการแบบค่ายยุ่นไม่มีๆแต่ร้านที่รวมรถสารพัดยี่ห้อมันไม่น่าเชื่อถือ 😢😢😢
บริการหลังการสู้ ญี่ปุ่นไม่ได้เเน่นอนครับ เรื่องอะหลั่ยมันใจ รถญี่ปุ่นมากกว่า
บริการหลังการขายญี่ปุ่นมีมายาวนานแล้ว
GPX ตายอย่างเขียดถ้าเปิดตัวมาแข่งzontes
ในไทย คือเจ้าของเดียวกันครับ
ไม่ถึงขนาดต้องกลับบ้าน หรอกครับ แต่เป็นการเพิ่มตัวเลือกให้เราๆท่านทั้งหลายใด้เลือกใช้และจะใด้มีการแข่งขันกันมากขึ้น กระตุ้นให้แบรนด์ตลาดต้องมีการบ้านคิดสร้างอะไรใหม่ๆเพื่อให้เหนือคู่แข่งและเพื่อยอดขาย ระยะทางการใช้งานกาลเวลาและบริการอะไหล่ต่างหากที่เป็นเครื่องมือตัดสินว่าใครจะอยู่ใครจะไป
เฉียบครับ !!
ของจีนยังไงก็ไม่เอา
ยากจะตีตลาด ใครจะกล้าซื้อรถจีน ไม่ถึงสามเดือนปัญหาก็ตาม
พี่ใช้ถึงสามเดือนแลเวหรอครับ
รถจีนก็ยากที่คนส่วนใหญ่จะทำใจซื้อได้จริงๆ ล่ะ ครับ แต่ Technology มาเต็มมาก
เห็นคนชื้อหลายคันเเล้ว
@@picha992 กระแสช่วงแรก แรงมากๆ ครับ ได้มาเท่าไหร่แทบจะขายออกเกือบหมด
ก็นี่แหละ ถึงรอดู... โรงงานคงไม่หยุดผลิตหรอก ดีจริง รอได้
ซอนเตสเข้ามาบ้านเรารอบนี้ถือว่าทำดีมากส่วนบริการหลังการขายจะดีหรือไม่ดีให้เวลาเป็นตัวกำหนดก็แล้วกันส่วนตัวผมแอบเชียร์ให้เขาทำให้ดีเพื่อพวกเจ้าตลาดมันจะได้เลิกกั๊กกันซะทีคนไทยเราจะได้ใช้ของดีในราคาที่เหมาะสมครับ
เห็นด้วยเช่นกันครับ
ถ้าปีกนกทำcc349ราคาไม่โดดไปเกือบ3แสนหรอครับ
@@skynuiiuj01 หลังจากนี้ จะตั้งราคาแพงๆ ไม่ได้แล้วครับ เพราะการมาของรถขนขิงรอบนี้คือสุดมาก
ทางเลือกและการตัดสินใจของผู้บริโภค ถือว่าเขาเข้าใจตลาดเจาะได้ลึก ถึงก้นบึ้งในตลาดจริง
เห็นภาพหบุดgPxแล้วผมเปลี่ยนใจทันทีขอผ่านทางนี้ก่อนนะ
รอเดือนหน้าครับ สำหรับ GPX
ฝากผู้บริหารเรื่องอะไหล่นะครับผมว่ารถมันไปได้เลยนะ