Ahimè per la crisi di componenti stanno tutti alzando i prezzi mamma mia🙈 anche l’usato vedo che sta delirando con prezzi folli, i veri affari sono pochi 😕 bel video like ✌🏼😉
ciao bit, mi servirebbe un consiglio per una sportiva stradale, io avrei penzato ad una panigale V2 nel nuovo modello 2023 sperando in una versione s, la userei tutti i giorni esclusivamente uso stradale( me la consiglieresti?)
Ciao Pasquale, partiamo dal fatto che per la V2S non si sa ancora nulla, comunque anche la V2 normale è una moto di tutto rispetto. Per un uso giornaliero in città non è il massimo per via del calore, delle vibrazioni e della posizione molto carica sui polsi. Dipende da te, se sai di poter sorvolare su questi aspetti puoi benissimo prenderla
@@be2drive-motosenzacensure bhe no allora non fa per me. be e della 1290 r evo come la vedresti x il mio utilizzo? e che ne penzi della moto in generale?
Io ho la 1290 2.0, ho avuto modo di provare velocemente la 3.0 e penso che la EVO sulla carta sia la versione perfetta della 1290. Quando arriverà una demo in concessionaria la proverò, molto indeciso se comprarla per sostituire la mia.
@@be2drive-motosenzacensure infatti io starei aspettando di poterla provare per decidermi ha comprarla, chi sa quando arriverà in conce( spero presto) ma poi si sa qualcosa se ci saranno aggiornamenti per il 2023? tu con la 2.0 come ti trovi?
@@pasqualemercuri9405 io con la 2.0 mi trovo molto bene anche se in pista vorrei qualcosa di più. Dubito che aggiorneranno per il 2023, alla fine la EVO è un progetto nuovo. Forse cambieranno le colorazioni come hanno già fatto negli anni
Ciao Gioacchino, semplicemente perché per diversi fattori ritenevo queste 5 moto più interessanti. La sesta, ovvero la Benelli, è invece quasi un oggetto più collezionistico e infatti è messa come moto “bonus”. Potrei portare un video dedicato sulla GSXR e la sua storia più avanti durante l’inverno
a causa Covid e adesso guerra in Ucraina, il nuovo sta soffrendo e fatica ad arrivare dalle case madre ai concessionari, quindi la gente si butta sull'usato e di conseguenza anche i prezzi si stanno alzando. speriamo che in un paio di anni non succeda niente di catastrofico e si ritorni alle tempistiche pre covid.
@@andreaboccazzi384 beh ma li dipende dai concessionari e quante Demo o km0 ordinano. La F3 Rosso non è più un modello nuovo, è da un anno che è in circolazione ormai. Io ho visto i tempi per 1290 3.0 EVO, per ducati Desert x e anche per nuovo monster oltre gli 8 mesi in alcuni casi, roba da non credere
Che le moto siano aumentate esponenzialmente di prezzo è vero, tanto come le auto però. Inoltre se dobbiamo fare un paragone la categoria supersportive che si aggira per il nuovo sui 25/30 k euro a seconda del produttore è paragonabile a quella delle supercar, che si aggirano sui 150-300 k euro. Semplicemente il video voleva essere uno spunto di riflessione sul magari investire un budget per un secondo mezzo divertente anziché su un’auto economica usata, su una moto di questo tipo
Mi raccomando, di quale di queste moto vorreste un approfondimento e magari anche un test? scrivetelo qui 👇🏻
Ahimè per la crisi di componenti stanno tutti alzando i prezzi mamma mia🙈 anche l’usato vedo che sta delirando con prezzi folli, i veri affari sono pochi 😕 bel video like ✌🏼😉
Ormai anche trovare usati a prezzi decenti è un’impresa 🤦🏻♂️
Concordo. Per esempio le Honda forza 750 di un anno costano circa 1000€ di meno in confronto al nuovo.
F4 la migliore, le altre belle, ma l F4 più completa! Ah non parlo perché sono di parte è 😂😂😂 Bella Ricky!!!
Assolutamente non di parte 😂💪🏻
ciao bit, mi servirebbe un consiglio per una sportiva stradale, io avrei penzato ad una panigale V2 nel nuovo modello 2023 sperando in una versione s, la userei tutti i giorni esclusivamente uso stradale( me la consiglieresti?)
Ciao Pasquale, partiamo dal fatto che per la V2S non si sa ancora nulla, comunque anche la V2 normale è una moto di tutto rispetto. Per un uso giornaliero in città non è il massimo per via del calore, delle vibrazioni e della posizione molto carica sui polsi. Dipende da te, se sai di poter sorvolare su questi aspetti puoi benissimo prenderla
@@be2drive-motosenzacensure bhe no allora non fa per me.
be e della 1290 r evo come la vedresti x il mio utilizzo?
e che ne penzi della moto in generale?
Io ho la 1290 2.0, ho avuto modo di provare velocemente la 3.0 e penso che la EVO sulla carta sia la versione perfetta della 1290. Quando arriverà una demo in concessionaria la proverò, molto indeciso se comprarla per sostituire la mia.
@@be2drive-motosenzacensure infatti io starei aspettando di poterla provare per decidermi ha comprarla, chi sa quando arriverà in conce( spero presto) ma poi si sa qualcosa se ci saranno aggiornamenti per il 2023?
tu con la 2.0 come ti trovi?
@@pasqualemercuri9405 io con la 2.0 mi trovo molto bene anche se in pista vorrei qualcosa di più. Dubito che aggiorneranno per il 2023, alla fine la EVO è un progetto nuovo. Forse cambieranno le colorazioni come hanno già fatto negli anni
Salve come mai tra le 5 non hai messo la Suzuki gsxr 1000 L12
Ciao Gioacchino, semplicemente perché per diversi fattori ritenevo queste 5 moto più interessanti. La sesta, ovvero la Benelli, è invece quasi un oggetto più collezionistico e infatti è messa come moto “bonus”. Potrei portare un video dedicato sulla GSXR e la sua storia più avanti durante l’inverno
Grazie della risposta
Figurati ☺️
F4!!! E f3 rosso non sarebbe male!
F4 bellissima e unica, la F3 rosso niente male ed è anche di poco fuori budget. Sarà da portarne un test sul canale
F4 750 ha avuto una botta dal 2020 tornata su di prezzo 😔ho fato solo in tempo a prendere la brutale 750s
a causa Covid e adesso guerra in Ucraina, il nuovo sta soffrendo e fatica ad arrivare dalle case madre ai concessionari, quindi la gente si butta sull'usato e di conseguenza anche i prezzi si stanno alzando. speriamo che in un paio di anni non succeda niente di catastrofico e si ritorni alle tempistiche pre covid.
@@be2drive-motosenzacensure io cercavo f3 rosso, ho sentito 3 concessionari e tutti e 3 le avevano in pronta consegna
@@andreaboccazzi384 beh ma li dipende dai concessionari e quante Demo o km0 ordinano. La F3 Rosso non è più un modello nuovo, è da un anno che è in circolazione ormai. Io ho visto i tempi per 1290 3.0 EVO, per ducati Desert x e anche per nuovo monster oltre gli 8 mesi in alcuni casi, roba da non credere
Ciaaaao mamma mi hanno menzionato sul Tubo per il CBR RRRRRRRR
Ahahaahahahha pensavo mi linciassi 😂 comunque dobbiamo organizzare due o tre episodi insieme sul tuo garage 😏
@@be2drive-motosenzacensure Hahahahahah furbetto. Ti direi di sì ma manca ancora la NS400R
Moto 30.000€, auto 30.000€. La differente che se fai il botto al moto x la maggior parte delle volte la puoi buttare.
Va beh ma anche se fai un incidente in auto che scoppiano uno o più aribag alla fine spendi un sacco di soldi
@@be2drive-motosenzacensure si ok. Ma la moto e un decimo a confronto di un auto. E io vado in moto.
È un decimo in che senso?
@@be2drive-motosenzacensure nel senso di dimensioni. Nel senso che una moto al kg ora mai la paghi a peso d’oro.
Che le moto siano aumentate esponenzialmente di prezzo è vero, tanto come le auto però. Inoltre se dobbiamo fare un paragone la categoria supersportive che si aggira per il nuovo sui 25/30 k euro a seconda del produttore è paragonabile a quella delle supercar, che si aggirano sui 150-300 k euro. Semplicemente il video voleva essere uno spunto di riflessione sul magari investire un budget per un secondo mezzo divertente anziché su un’auto economica usata, su una moto di questo tipo
La hayabusa costa ancora meno, anche a 6/7k la si trova
Si ma l’Hayabusa voglio portarla in un episodio a parte perché è una moto molto particolare
rsv4🙏
La superbike definitiva 🔥🔥