155. Nuevos vagones chinos llegando a Rosario
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Tren 5001/7759 saliendo de Rosario Oeste y remolcando la primer tanda de vagones chinos de trocha angosta, en este caso tolvas mineras, hacia Sorrento, el 9 de enero de 2017.
Asi qiero villasr en horden 😎
en que va a usar el belgrano estas tolvas ? ya tiene algun cliente para las mismas ?
La carga a granel y por contenedor es el principal tipo de tráfico, y a eso apuntó la compra de vagones.
QUE DOLOR DE HUEVOS PARA EL BELGRANO CARGAS CRUZAR ROSARIO
Rosario solamente? Y Santa Fe, Córdoba, Tucumán...?
me imagino, aunque no conozco esas zonas.
HACIA AL NORTE DE ROSARIO SE DIRIGIA ESTA FORMACION A 500 METROS , EMPIEZA LA TEMIBLE VILLA DE BARRIO LUDUEÑA , ALTURA CALLE SANTA FE DE ROSARIO , DE 2 VIAS QUE TENIA BELGRANO , TROCHA ANGOSTA , HACE 30 AÑOS SE DEJO DE USAR LA VIA , LADO OESTE SE HABIA INCLINADO MUCHO AL OESTE SE MOVIA MUCHO , NO HACIAN MANTENIMIENTO DE RIELES POR LO MENOS DEL AÑO 1978 , ENTONCES LE QUEDO UNA VIA SOLA , ESA VIA EN DESUSO SE AGRANDO LA VILLA DE BARRIO LUDUEÑA Y MAS AL NORTE LA DE BARRIO EMPALME GRANEROS , POR ROSARIO PASA 11.45 HS . Y NO PUEDE CIRCULAR A MAS 25 KILOMETROS POR HORA YA QUE DESCARRILA , ALTURA CALLE TUCUMAN EN LUDUEÑA , LA OTRA VEZ ARRASTRO VARIOS RANCHOS Y EL INVIERNO PASADO EN COMUNA DE IBARLUCEA , LINDANTE A ROSARIO AL NOROESTE , DESCARRILO UN TREN CON 45 VAGONES DE SOJAS , UNA MAÑANA DE NEBLINA , PUDO SER UNA TRAGEDIA GRACIS QUE ERA DESCAMPADO ESA ZONA DE IBARLUCEA ., NO HACEN MANTENIMIENTO DE VIAS BELGRANO CARGAS , DE ESTACION SORRENTO - ROSARIO , LA NCA MITRE SI HACE MANTENIMIENTO Y PONE BARRERAS AUTOMATICAS , CON CAMARAS FILMADORAS .
Si descarrila sobre los villeros no se pierde nada.
@@williamscarlos8270 No es así. La via doble se dejo de usar en 1998 por cuestiones operativas solamente.
Nuevos vagones,nuevas locomotoras sobre trazas que no tienen mantenimiento de rieles, durmientes ni balasto desde hace décadas. Descarrilamientos al por mayor es la realidad.
Se equivoca. En 2009 se inició la renovación de vias a gran escala en el Belgrano.
@@ferromusica lamentablemente no se renovaron en el éjido urbano de Rosario y se nota demasiado.
No es así, se hicieron nuebos mas de 2000 km de vías. Debería informarse.
Porque estos vagones no se fabrican en Argentina?
La infraestructura para fabricar cantidades de vagones, coches y locomotoras se fue destruyendo desde 1977. Hoy la industria ferroviaria ya no tiene capacidad para satisfacer ninguna demanda masiva.
@@ferromusica tenés a Buriasco, en María Juana. Creo que sigue fabricando vagones y balsas.
Una época se fabricaron en FM pero el macrismo paralizó la produccion
@@mautecelec el macrismo? sos militante del FIT o el PTS que decis esa sandez? como si en el kirchnerato genocida no se hubiese importado A MANSALVA material rodante
@@Ndcar No soy militante de ningún partido sólo digo la verdad. El gobierno de Macri como todo neoliberal destruyó la industria nacional. El sector ferroviario no fue la excepción