Quickshifter und Blipper erklärt | Suzuki GSX-R 1000
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Moin Leute,
Jan und Sascha erklären Sinn und Zweck von Quickshifter und Blipper und setzen dabei fast den Prüfstand in Brand.
Viel Spaß beim Anschauen!
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Mittags auf der Rennstrecke und abends mit dem Auspuff ein paar Würstchen grillen. Perfektes Bike.
Ok
13:55 Mal sehen wie lange das Sensor-Käbelchen noch mitspielt :-)
Heilige scheiße, richtig geile Videos. Professionell, mit vielen technischen Erklärungen und trotzdem sitzt man vor dem Video und denkt die ganze Zeit "einfach nur krass". Danke dafür, daß gibt es so auf deutsch kein zweites Mal!
I don’t understand any of your language but I understand the sound of a beast bike
6:20 der blick sagt alles 😂👌🏼
Wenn der Auspuff schon so rot glüht, müssen die Ventile ja schon weiß glühen xD
ventile glühen eigentlich immer im betrieb, aber die halten das aus
is scho a kle extrem, hab ich so auch no ned gsehn...
@@Crazyhero-zi6yt sicher ? wie soll das Benzin-Luft Gemisch dann noch zünden ?
@@TheRecaroLP der erzählt was von Wellen und AVR ... Air Fuel Ratio... zu Deutsch Gemischeinstellung...
@@microphonology2830 AVR: Air Fuel Ratio... läuft 😅
Ich bin durch Zufall auf den Kanal gestoßen da ich mit Straßenmaschinen nix am Hut hab und nur MX fahre aber finde es echt interessant und top erklärt alles von euch. Macht Spass zum zuschauen da absolutes Fachwissen am Start ist. Mein Abo habt ihr auf alle Fälle. Top :)
Diese "Eisen" strotz nur so vor Kraft! Super!!
Oh sh** dieser Auspuff ist ja ultimativ nice
trotz Rennfahrzeug: nicht auf den Zigarettenanzünder verzichtet XD
Fände ein Video gut wo ihr die einzelnen Stage Stufen vom tuning erklärt und was ihr im Hobbybereich für sinnvoll erachtet.
Good old times, bei meinen 50cc motor nen 109ccm Zylinder eingebaut, dazu eine Umkehrhaltung, ich fühlte mich wie der Boss. Blackbox und dazu ein leicht modifizierten auspuff der aber gut leise war (hasste es laut zu sein) . Das war'n noch Zeiten achja, wie ich die vermisse und vor allem das Bike! Komplett zerlegt und neu aufbaut, jede Schraube nochmal schwarz laktiert zu einem Grünen Bike
Hey Stecher Crew :D
Wie steht ihr zum Thema ohne Kupplung zu schalten (Stock Moped ohne Blipper und/oder Quickshifter)
Was hat das für Auswirkungen auf Getriebe etc?
Danke Euch :)
Bin zwar nicht die Crew, aber wenn du Gefühl hast hat es genau die gleichen Auswirkungen aufs Getriebe wie mit Assistenzsystemen. Wenn das Gefühl noch fehlt grüßt Anfangs oft John Ritzel, der Mann im Getriebe ;)
Wichtig dabei nicht zaghaft sein, sollte doch ein ordentlicher Lastwechsel sein dann flutschts problemlos :)
Dann wirst du nicht lange Freude mit dem Getriebe haben...hat ja n Grund warum die Sachen erfunden und nachgerüstet wurden...um ebend das Getriebe beim Schalten zu entlasten
dari k das hat nix damit zu tun um das Getriebe zu entlasten. Sondern den Fahrer. Wenn man es vernünftig mit dem Gas hinbekommt, ist das nicht schädlicher für das Getriebe wie ein Quickshifter Blipper. Vorteil ist jedoch, dass bei dem Elektrischen System die Unterbrechung immer gleich ist und beim Manuellen Gasbetätigen ja immer Abweichungen sind.
Mein persönlicher Tipp um es zu erlernen ist ein möglichst günstiges 50ccm 6 Gang Moped, durch die geringe Leistung verzeiht einem das Getriebe so manches Fehltiming. Ich betätige im exakt selben Moment Ganghebel und Lastwunschhebel und das ziemlich zackig und knackig und hab noch kein Getriebe zerlegt bzw. merkbar abgenutzt.
@@markushuett warum ein 50er Moped für so einen Schwachsinn kaufen, da ist ein Zubehör Quickshifter billiger. Ausserdem geht das Getriebe nicht gleich kaputt, wenn man mal nicht 100%ig trifft. Nach ein paar Versuchen hat man das dann eh drauf.
Stecher den Namen sollte man sich merken! Kompetent und unterhaltsam zugleich!
Weiter so!
Boha geilomat, habe Steuergerät machen lassen mit quickshifter und das runter schalten reizt mich auch irgendwie, fahre eine gixxer 1000 k9, daher interesse besteht, was kostet mich das und was an information braucht man meinerseits? Würde mich über ein Feedback freuen.
6:25- 6:27 Einfach nur genial! 😂
Da geht mir jedes Mal wieder einer bei ab bei dem Sound!!!
Wieder Mal ein super professionelles Video. Macht weiter so jungs!.
Tolle Erfindung, vor allem auf der Rennstrecke nützlich. Wie schon von manchen geschrieben wurde, den optimalen Schaltzeitpunkt im sozusagen besten "Schwebezustand" des Getriebes erreicht man nur selten perfekt, im Rennbetrieb hat man sowieso anderes zu tun als den perfekten Schaltzeitpunkt zu treffen. Würde mir für die Rennstrecke jederzeit einen Schaltautomat nachrüsten falls nicht vorhanden, wer absolut ohne Kupplung schalten will sollte die Möglichkeit nutzen und sein Getriebe nicht unnötig zerstören. Habe schon so manches Zahnrad gesehen, bei dem die Schaltklauen abgebrochen und rund waren, das lag mit hoher Warscheinlichkeit an einem "Profi" der gerne ohne Kupplung geschalten hat, schade um das in dem Fall normalerweise robuste Getriebe.
Fahre auf der Straße persönlich wesentlich lieber klassisch mit Kupplung und ohne jegliche Schaltassistenten, fahre Motorrad um echt und ursprünglich Motorrad zu fahren ohne viel Schnick Schnack.
Geiles Moped. Obergeiler Sound. Kann ich mir immer wieder geben ;-) .Habe gewechselt von der Speed RS auf RR. Nach 2 Tank voll geht es schon nicht mehr ohne QS und Blipper.
Kann es mir vorstellen was passiert wenn du im ersten bei Vollgas den schalter los lässt, Ready for take off...tolles Video, danke!
Glückliches Neujahr 2020 😍, bleib fit😘
Ich glaube ich stell mir so einen Prüfstand ins Wohnzimmer;-)
6:31 ja Das macht doch richtig Freude 😂
Gibt es ein moped bzw Marke, wo ein Quickshifter dem getriebe nicht gut gemeint ist? Hole mir eine SC 57 1000er 2007er.
Wie sehr strapaziert es das getriebe, immer ohne kupplung via blipper und quickshifter zu schalten?
eig so wie mit kuppeln oder sogar besser als wie mit kuppel
Hmmmm Würstchen grillen über offenem Feuer. Lecker!
Kann jemand Fachlich erklären warum solche Flammen aus dem Auspuff schlagen ?
Gerade bei solchen Motoren werden relativ "scharfe" Steuerzeiten der Ventile eingestellt, bedeutet das die Ventile relativ lange offen bleiben. Somit kommt unverbrannter Kraftstoff in die Abgasanlage und da wahrscheinlich auch kein Katalysator usw verbaut ist entzündet sich der überschüssige Kraftstoff im Endtopf.
jap unverbrantes Benzin, kannst bei ner 125ccm erreichen mit zu mageren gemisch😂
Wie erwartet...Super erklärt...:-)
Ich habe eine Frage zur umkehrschaltung. Ist die Position der Gänge mechanisch oder elektronisch eingestellt?
Mechanisch. Getriebeerklärung folgt ein Video an einer CBR
Ich will mal ein dickes lob da lassen voll gepackt mit wissenswertes und macht auch voll laune den channel zu gucken
Jetzt weiß ich welcher flammenspuckender Topf in eurem Intro immer zu sehen ist und wie das Bike dazu ausschaut ☝️😁
Geiler als DMAX 😎😂💪🏼👍🏼
Also diese ganze Elektronik ist überfordert mich voll
Was ist wenn man damit fährt z.b. entspannt und nimmt das Gas schon weg möchte aber dann hochschalten oder gibt gerade Vollgas und schaltet hoch gibt es ein Szenario wo dies nicht funktionieren kann wenn man beim Hochschalten z.b. gerade Vollgas gibt oder z.b. gerade kein Gas gibt weil wenn man schon Vollgas gibt und er macht noch mal Vollgas bringt das ja nichts oder
Was mich mal interessieren würde, ist ob so was viel Verschleiß verursacht, oder ob das die Schonkur schlecht hin ist.
Meiner Meinung nach ist das schon um einiges schonender als die Option Mensch, der an der Kupplung und am Gasgriff rumrumpft und wo dann im Prinzip jeder Schaltvorgang unterschiedlich (gut) ist.
Ich DENKE geschont wird es das Getriebe nicht mehr wie wenn man die Kupplung zieht. Eher mehr belastet. Ist aber nur meine Vermutung.
Naja solange man sauber und schnell den Gang wechselt, wird sich da nicht viel unterscheiden. Die Möglichkeit sich zu verschalten sinkt auch.
@@sren2385 ok thx ;)
Hi @Stecher Motorradtechnik, ich habe eine 600er Hornet aus 2002 (Vergaser). Im Internet gibts Quickshifter (ohne Blipper), die mit so einem Drucksensor wie ihr verbaut habt an das Schaltgestänge montiert werden und an das Steuergerät (Zündsignal) angeschlossen werden. Taugt sowas oder sollte man lieber die FInger von lassen? MfG aus Frankfurt
Funktioniert!
Welches Bj hatte die Gsxr?? Hab ne K7
Am ende die flämmchen 😍😍😘
Ich verstehe das nicht ganz, sobald man was ändert am Motorrad, muss man dann zum TÜV zum eintragen? Sorry falls es eine dumme Frage ist, aber will das wissen habe davon keine Ahnung
Ja theoretisch schon. Das ist aber ja ein Rennstrecke Motorrad. Bei Straßenmotorrädern brauchst du eine ABE und eine E Nummer. Wenn mich nicht alles täuscht, musst du mit ner ABE nich zum TÜV, wohl aber, wenn das Teil nur eine E Nummer hat.
Feuer frei 🔥😎💪
Jonge du machst gute Videos...
Hat denn ein nachgerüsteter blipper und quickshifter auf lange Sicht einen Nachteil? Bzw können Schäden am Motorrad entstehen? LG
Joa, da kann man dich gerade sein Feierabend-Würstchen grillen.
Geht das ich bei einer K9 ?
Welche Kosten kommen auf mich zu ?
K9 geht nur zum Hochschalten. Kommt drauf an was wir sonst noch machen sollen, ummapping etc. Am besten schreibst du uns mal eine Anfragr per email
also , warum ein elektronischer schaltautomat (beim rennstreckenbetrieb) trotz exakt gleicher funktion immer besser ist wie das schalten ohne kupplung: wiederhole nochmal Rennstrecke - beim schalten gibt es eine lastunterbrechung, die pferde können nicht mehr das hinterrad drehen, für millisekunden wohlgemerkt, und da jede milisekunde zählt beim multimilliardengeschäft auf dem rundkurs ist es wünschenswert das die unterbrechung immer gleichbleibend am kurzmöglichsten gehalten wird um im vergleich am längsten vortrieb zu haben (wers nicht glaubt der achte mal in welchen zeitabständen die qualis in der motogp aktuell ablaufen wo zehn oder mehr fahrer im gleichen tausendstelbereich räubern), was der blipper bringt hat der besitzer im video ziemlich deutlich gemacht, bei dem ein oder anderen fetten adventurebike die auch schon schaltautomaten kriegen eigentlich nur völlig sinnfreie extrawurst zum angeben (auf der strasse eigentlich auch)
was kostet ein quickshifter + blipper ca. bei euch mit einbau für eine gsx s750 2019er BJ?
Ich habe das Problem bei meiner 2004 hyosung gt125n das wenn ich mit ohne kupplung schalte das ich fehlzündungen bekomme und sie mir dann verreckt wie kann ich das problem beheben ohne wieder die kupplung verwenden zu müssen 😅
Erhöhen gut eingestellt Blipper und Quickshifter den Verschleiß des Getriebes im Vergleich zum sauberen händischen kuppeln ?
Was stellt ihr den für nen Lambda wert ein Vollgas und beim runter Touren?
Das waren doch beim runtertouren mehr als Lambda 1,5
Und bei Vollgas über Lambda 1,0?
6:26 der blick unbezahlbar ;)
Schadet dass nicht auf dauer dem Getriebe?? gibt es da Langzeit Erfahrungen, zb: nach 50Tkm. wie das Getriebe dass Kupplungslose schalten"vertragen" hat? Gr. Reiner
Könntet ihr ein Video drehen wie man ein Fahrwerk einstellen sollte für die Renne und oder Straße ?
Wäre interessant und hilfreich 👍
Gut erklärt, vielen Dank. Habe mich immer schon gefragt wie das funktioniert. Ist ja eigentlich ganz einfach. Ist der Verschleiß am Getriebe höher als wenn man kuppelt, oder spielt das überhaupt keine Rolle?
Mal die Frage weil ich letztens die Diskussion hatte wenn ein Motorrad von Werk aus kein QS verbaut ist und ich diesen nachrüste darf ich das dann im Öffentlichen Straßenverkehr nutzen ?
Weil er meinte man darf das dann nur auf der Rennstrecke und im Straßenverkehr muss er deaktiviert sein
Ich dachte serienleistung wäre auf Hinterrad 183-185 PS. Trotz komplettanlage und Abstimmung nur 177,5 PS? Was hat die denn Serie 170??
Was sind das, die knopfe blau, rot und gelb auf due lenke seite des lenker?? 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Ist denn das nachträgliche einbauen eines Quickshifters legal? Finde nichts dazu im Internet und ist ja meistens eh alles verboten in Deutschland
Nur so ein Gedankenspiel. Kann man nicht theoretisch beim Signal "Pitlimiter off" dem Steuergerät sagen, dass die Drosselklappen anders geöffnet werden? Also eine perfekte Beschleunigung aus der Box ermöglicht mit 100% Gasgriff offen? Evtl. durch die Rennserie dann verboten aber technisch müsste das doch machbar sein oder?
Jeder: Funktioniert
Jan: Funk#@¿¥;|§>¦%/!!?niert
😂 Stop the film at 6:20 !!! 🙌
Mich würde interessieren, folgendes Beispiel:
Ich habe NUR einen Quickshifter, sprich keinen blipper. Wir sagen ich gebe vollgas und wenn ich vom Gas gehe schalte ich runter, das bedeutet ja ich habe negativlast (kp wie man das nennt aber ihr wisst was ich meine, man wird langsamer). Wenn ich dann am schalthebel ziehe also runterschalte, dann bringt es doch nichts wenn der quickshifter die zündung unterbricht, weil der motor ja sowieso nicht zündet, wenn man vom gas geht. Das würde ja bedeuten ich schalte unter last, was widerum dem getriebe schadet. Kann mir bitte jemand erklären wie das gelöst wird?
Danke im voraus, LG Jakob
Sry ich Raff die Frage nicht. Falls du das meinst was ich denke: Genau dafür hast du nen blipper: der gibt beim runterschalten nen kurzen gasstoß weil der Motor ja vom Hinterrad angetrieben wird während man langsamer wird. Dadurch ist das Getriebe nicht unter Last
Und der QS ist ja nur zum Hochschalten da. Der kann ja aus genau den Grund net runterschalten (ohne Kupplung) weil er eben nur ne zündunter Rechung machen kann aber keinen gasstoß ausführen kann
Wenn die Züge doch eh in einen Poti gehen und der Poti über Kabel einen Stellmotor betätigt wofür sind dann noch Züge verbaut??? Son Poti lässt sich doch oben im Griff integrieren?
Wie heißt der Quickshifter?
Muss man so etwas für den Straßenverkehr eintragen oder ist das frei
Wäre Es Möglich Dass Du Mal Ne Huquvarna Vorstelltst Bzw deine meinung dazu gibst würde mich sehr intressieren
Mit Freundlichen Grüßen Aus Österreich
Die blauen Flammen haben mich etwas geil gemacht. 😁❗
Was würde es in etwa Kosten einen Blipper bei einer RSV4 Factory APRC Bj2012 nachzurüsten? Race ECU ist schon verbaut
Frage ob ein quickshifter schädlich ist denn ich hab gespaltene Meinungen bekommen.
Lg
Servus - nein ist es nicht
Richtig gutes Video!
Macht mal ein Video wie man bei einer sc59 abs die bremsflüssigkeit wechselt ✌️
Mit oder ohne abs? Ohne ist es ansich kein Problem, wenn deine sc 59 mit abs ausgerüstet ist, wie meine, ist es ratsam dies von einem autorisierten Händler durchführen zu lassen, der das System mit dem PC ansteuern kann.
Loose Patrick pc braucht man nicht unbedingt!
Und so schwer ist es nicht, das einige Problem ist das man das halbe Mopet auseinander nehmen muss!
Weiß einer ab wann die 600er Gsxr E-Gas hat ?
Warum gibt es dann Motorräder die nur Quickshiften können aber nicht Blippern?
Zum hochschalten muss man Gas wegnehmen, das geht mit Zündunterbrechung. Zum runterschalten muss man das Gas kurz öffnen, das geht nur mit elektronischem Gasgriff aka Ride by wire.
@@ChainBrothers Achso und die Zündunterbrechung geht einfach übers Steuerteil.
@@phantomrider8777 ja das ist ja nur kurz "Strom aus", bei einem Vergaser Motor knallt das dann auch schön 😁
Super erklärt und man bekommt eine Ahnung davon , was in einem aktuellen Sportmopped so abgeht. Letztlich muss der Motor lastfrei sein hoch wie runter. Ich überlege bei meinem Moped (Triumph Speed Triple RS 2018) den QS BLP nachzurüsten, aber man liest immer wieder von Getriebeschäden durch den QS. Im Prinzip machen doch aktuelle QS/BLP das Getriebe nur schneller und präziser lastfrei als man das selber könnte oder? Dann müsste das für das Getriebe ja mindestens unschädlich sein. Außer weil man mit anders fährt als ohne ;-)
Kann man trotz Quickshifter auch noch normal hoch und runterschalten? Also wie immer mit Kupplung?
Ja gar kein Problem.
könnte man theoretisch die Kupplung ausbauen?
Ich hab da mal zu ne frage. ich habe damals meine el252 ohne quick shift immer ohne kupplung rauf und runter schalten können weil ich wusste wie ich das gas halten oder nicht halten musste. sind die fahrer heute so unfähig gefühl für sowas zu haben oder macht es das shiften einfacher?
der Gangwechsel geht so viel schneller, hat auch alles was mit zeitverlust zutun, sind auf der Piste schon paar zehntel sekunden pro runde
Es ist gar keine Änderung am Gasgriff mehr nötig, einfach Hahn auf und Durchschalten.
Wie bekommt man diese Flammen hin? Liegt das am Auspuff oder ist es illegal nachrüstbar? LG
Wenn die Schubabschaltung für die Rennstrecke deaktiviert wird, geht aber nur ohne Kat
@@StecherMotorradtechnik geht das auch bei ner Gsxr 750 k7 o. 8?
Also habe ich das richtig verstanden, dass man so etwas bei einem alten Motorrad mit einem Seilzug am Gas gar nicht erst einbauen kann ? Also ist ein elektronischer Gaszug Voraussetzung dafür ?
Quickshifter ja. Blipper nein
Bist du schon mal eine Lightning LS-218 gefahren, das Elektro-Superbike? Da schalten und kuppeln bei diesem entfällt, wäre das wahrscheinlich auch mal ein interessantes Fahrerlebnis. Gerade Kurven lassen sich damit einfacher fahren. Was ist deine Meinung dazu? LG :)
hi kann man bei der gsxr 1000 k3-4 auch ein Quickshifter nachrüsten ?
Klar kein Problem
Liebe Stecher Motorradtechnik,
könnt ihr den Blipper auch an einer MV Agust Brutale 800 von 2015 nachrüsten? Die hat serienmäßig nur einen quickshifter drin
geht bei ner rn22 auch blipper mit nur einen sensor ? hab kit ecu drinne
Ich denke du hast uns schon angeschrieben, trotzdem hier nochmal für alle, bei der RN22 mit Yec nur über Zusatzmodul.
Aus welchem Grund schalten eigentlich diese Rennmotorräder immer anders rum? Also damit meine ich Hebel nach unten = Gang hoch, Hebel nach oben = Gang runter.
Damit du am Kurvenausgang noch in Schräglage hochschalten kannst und dabei nicht mit dem Fuss unter den Schalthebel musst.
Damit man in der Kurve/Kurvenausgang ohne Probleme hochschalten kann. Ansonsten würde der Fuß aufm Boden aufkommen.
das mman in voller schräglage schalten kann
Wieso kommt aus dem Auspuff eine blaue Flamme, oder überhaupt eine Flamme?
Das kommt von Abgas Ablagerungen in den Krümmern und im Endtopf. Bei hoher Temperatur wird das verbrannt. Daher die Flammen. Und wenn du vom Gas gehst hast du keinen Druck mehr auf der Abgas Anlage und dann siehst du die. Die Blaue Färbung kommt vom Öl welches verbrannt wird. Hoffe ich konnte dir helfen✌🏻
Wäre nice wenn du sagst wie viel sowas kostet das fehlt irgendwie❤❤❤
Wieso wird das Poti nicht direkt in den Gasgriff eingebaut? Dann könnte man sich doch den Bowdenzug sparen.
06:20 da grinst er wie ein honigkuchenpferd !!! da meine linken finger immer sehr faul sind drück ich die gänge auch mal so rein und würd mir auch gern mal ein QS und oder Blipper zu legen ;) hab aber eine alter sc33 mit lkm tuning und hab von dem ganze absolut keine ahnung !! vlt. kannste das mal für Vergaser erklären ob das überhaubt funzt !!! würd mich wirklich freuen !!!
Patrick Handler quickshifter sollte gehen. Ist ja nur ein zündunterbrecher. Blipper geht nicht
Mich würde mal interessieren was du von HealTech QuickShifter hältst ?
hab den bei einer Hayabusa 2008 und gsxr1000 2013 und bin sehr zufrieden. Läuft alles top und super easy zum einbauen.
Blöde Frage:
Was ist jetzt der Unterscheid zwischen Quickshift und einem Blipper?
Gsxr 1000 k4 mit Dynojet PC3 und Cordona Schaltautomat ist ja auch ein Blipper, ohne Kupplung hoch und runter möglich, nur den Gasstoß gibts wegen mechanischer Drosslklappensteuerung.
Funktioniert das mit dem blipper auch bei der Kawasaki z1000r von 2017?
Leider nein
@@StecherMotorradtechnik mhh schade, woran liegt das?
@@dieATZEN1992 analoger Gaszug. Kein Drive By Wire
Einen blipper nachzurüsten ist ja nur mit elektronischem gasgriff problemlos möglich, gilt das auch für einen quickshifter, also nur hochschalten?
Quickshifter nachrüsten geht selbst bei Vergasermotorrädern.
@@StecherMotorradtechnik okay vielen Dank 👌🏻
Hochschalten ist Zündunterbrechung, das geht quasi immer, runterschalten muss man Gas aufmachen das geht nur elektronisch.
Kann man bei einer Z900 Bj19 einen Quickshifter einbauen Legal für die Straße?
Grauzone mit Legal...
@@StecherMotorradtechnik Okay also kann ich in einer Kontrolle Glück haben wenn der Beamte nix zu meckern hat aber auch pech. Ist ja Doof.
Yamaha MT09 (2019) kann man nachrüsten?
Klar, meine 09-er ist gerade fertig geworden.
@@maximus-HH ich habe original Yamaha Quickshifter, bin gespannt ob das zusammen funktionieren wird
@@Leinetal_Rider,
Meine ist ne RN43 Bj.17 mit orgi. Quickschifter.
Wenn du einen Blipper haben möchtest, muß der originale Quckschifter gegen einen mit Blipper Funktion getauscht werden.
@@maximus-HH danke, werde so machen, meine ist 2019, wie schaltet es jetzt mit dem Bliipper runter? Gut?
@@Leinetal_Rider das kann ich erst ab März testen.
Aber ich bin mir 100% sicher, das der Jan Stecher alles richtig gut eingebaut und eingestellt hat.
Übrigens, ein Video zum Umbau meiner 09-er wird es im Januar geben.😉
Hat eine 2014er Kawa Z1000 noch einen mechanischen Gaszug oder schon den elektrischen ?
Die Frage würde mich für die zx6r 09 auch interessieren 😁
Beide mechanisch
Der Gixxer Fahrer wie aus dem Lehrbuch :D
Da lob ich mir meine 2008er SV 650 N. Einspritz und sonst nix. Geht immer bis heut. das Gepiepse meiner street twin nervt gewaltig
Was ist denn mit dem Tank passiert? Hat da ein Panzer drauf geparkt?
Mikael Delargo da kommt noch ne verkleidungshaube drüber...
Da hat der Panzer mit seinem Klebeband getapet🙂😉
Warum nimmt der Pitlimiter die Zündung raus wenn es doch eine elektronische Drosselklappe gibt? Könnte man nicht auch einfach die entsprechende Klappenöffnung etc.pp. limitieren wenn der Limiter aktiv ist? Wäre das dann nicht auch weniger ruckelig? Klingt natürlich nicht so cool. :)
Wäre über Drosselklappen wahrscheinlich noch ruckeliger, ist jetzt schwer zu erklären, aber stell dir vor du willst 60kmh fahren, die gibst gas und erreichst 61, die Drosselklappen geht zu, dann hast du 59 auf dem Tacho, dann geht die Klappe wieder auf, das wäre alles sehr ruppig. Wenn man den Pitlimit über Zündung sinnig anfährt, also nicht stumpf Vollgas, ist das nicht so ruckelig
@@StecherMotorradtechnik Verstehe, dachte man könnte das eventuell so programmieren wie einen Tempomat.
Wie kommt dass der auspuff eine so große durchgängige Flamme wirft?
Straight Pipe - ist ja ein Rennmotorrad die brauchen keinen Kat oder anderen Scheiss im Pott
@@fencheltee1832 außerdem dürfte doch noch ziemlich viel unverbrannter Treibstoff drin sein, weil er meinte ja, dass die AFR- Werte so schlecht wären, oder?
Moin ist das auch legal für die Straße ?
Nein
Stecher Motorradtechnik hm
Stecher Motorradtechnik ich habe noch eine Frage kann ich eine neue Blink Anlage an ein Renn Motorrad machen und das dann auf der Straße fahren ?