第五代油電動力升級 Prius PHEV鉑金版 無里程焦慮 跑格激增加速更狂熱 純電行使都會穿梭很可以 【移動未來式】非凡新聞│陳盈卉

[@fujunglee9409]

這台如果有快充就好了 司機停車休息 一個小時又滿電 繼續營業 😢

[@yangernie8943]

很棒的車

[@exic8628]

柏金137 特仕要142 小家庭真心覺得貴

[@user-nj5rd7ru9o]

想請問：充電會比加油更便宜嗎？從0充到滿需要花多少錢呢？家裡沒有車庫要如何充電呢？充電線有多長呢？謝謝指教

[@jackhuang4926]

0-100 6.7秒..不是性能車...😂😂

[@tonywu63]

如果都靠外面的充電樁，是不是真的就不要考慮他？

[@samweiwiselywei]

上一代真的很醜，
特別是尾燈像國小生的塗鴉。

[@user-pw8xx1tf4g]

豐田還在堅持油電！

[@chaowa2003]

這台賣的是里程焦慮，不過當電池的電弄完，車主心裡想著等一下要去那裡蹭電，偏偏效率很低，只有不到16A。因為插電油電車使得第三方現在充慢充，不管32A還是16A都是50元/小時，PHEV只充了3度，等於17元/1度，一度跑6公里算也要3元。里程焦慮字眼請不要掛上特斯拉，這是別牌才會有的，第三方了不起2支CCS1 。以後特斯拉給別牌充就算開放也沒用，規格不同。我一個月開8500公里，超充率才10％，不知道在焦慮什麼。再等三個月，我猜特斯拉基本款一定會落在150內的。真的放心買純電動車，不要再過渡了好嗎？一代一代再多10度的出嗎？因為有PHEV，所有的第三方慢充幾乎都變成小時計費了，讓我們可以補多少算多少的機會都沒了。沒效率的充電功率。

[@cckdee5263]

你完全誤會了 這個是給家里可以充的

[@RainCatDog007]

PHEV銷量那麼低，哪有可能造成影響，應該是太多電動車到處在蹭電

[@drivernice1679]

精打細算的人不會買這台，買國產神A油電就好

[@aa3048-x]

不是有引擎嗎？？？

[@user-zb9yv1ii2e]

對啊買這台簡直是自找麻煩，尤其是營業車，整天為了充電不停的煩惱

[@exic8628]

版主心動了...