Et bien je ne vois pas bien l'intérêt, l'armaflex est un produit fini qui n'est pas fait pour accueillir un autre isolant par dessus, l'armaflex dispose même d'un pare vapeur intégré. En plus c'est un produit très performant déjà, si vous voulez plus isolant, vous pouvez prendre de l'armaflex plus épais, se sera plus économique en plus. Quel pourrait être l'intérêt de rajouter un autre isolant dessus ? Merci pour votre question ☺
Juste en passant : 1 - L'Armaflex 19 mm, beaucoup disent que c'est insuffisant, qu'il faut le doubler, alors le 10 mm !!! et surtout, 2 - Pourquoi isoler alors que la superficie vitrée du véhicule est presque plus importante que la partie tôlée sachant que la partie vitrée au niveau isolation c'est proche de zéro. L'isolation Armaflex est efficace à partir de 32 mm et dans un fourgon ou mini-van entièrement tôlé et équipé d'ouverture spéciale, type camping-car (plastique ou double vitrage) donc isolante. Je dis ça, je dis rien.
Insuffisant, ça dépend toujours du projet, moi, je pense que franchement, c'est déjà très bien. Les fabricants conseillent pour des T° européennes du 19 mm aux parois et plafond, et du 10 mm au sol et montant. Sachant que le résultat dépend également de la façon dont la pose ai faite. Moi, j'ai mis 20 mm au sol et plafond et à l'intérieur des parois ainsi que du 10 mm sur les montants donc en gros, je suis les recommandations. Après, effectivement, il y a une importante surface de fenêtre, mais qui se gère très bien avec des rideaux isolants. Et l'intérêt d'isoler tout cet acier même s'il y a des fenêtres n'est pas que pour une question de température, il y a aussi de gros problèmes de condensation. Et puis même en termes de confort, qu'est ce que tu proposes du coup ? Laissez la tôle à nue ? Avec la feutrine en plus de l'armaflex, ça coupe toute sensation de froid, c'est très confort. Sachant que tout autre isolant aurait pris une place folle, l'armaflex était le produit qui s'imposait, et il était impensable de ne pas isoler. Donc ne dis pas rien, ce serait dommage, mais par contre si t'as de meilleures idées, c'est encore mieux comme intervention. Bonne semaine !
Magnifique. Tu te débrouilles super bien. Le résultat est vraiment mignon. 🖖
Merci beaucoup ! ☺️
Super
Merci beaucoup 😁
Je retiens l'isolant, intéressant pour les bateaux l'autocollant
Ouais trop cool ce produit et très rapide !!
Top, très intéressant !!!
Merciii ☺
Yessss
Trop bien bravo
Merci beaucoup ☺
❤❤❤❤😊😊
☺☺☺☺
Que pense tu de rajouté de ecopeg sur armaflex ?
Et bien je ne vois pas bien l'intérêt, l'armaflex est un produit fini qui n'est pas fait pour accueillir un autre isolant par dessus, l'armaflex dispose même d'un pare vapeur intégré.
En plus c'est un produit très performant déjà, si vous voulez plus isolant, vous pouvez prendre de l'armaflex plus épais, se sera plus économique en plus.
Quel pourrait être l'intérêt de rajouter un autre isolant dessus ?
Merci pour votre question
☺
On le déteste et on l’aime en même temps nos partner 😅😅
Meilleur voiture 💪💪
Mo le fe pareil
Juste en passant : 1 - L'Armaflex 19 mm, beaucoup disent que c'est insuffisant, qu'il faut le doubler, alors le 10 mm !!! et surtout, 2 - Pourquoi isoler alors que la superficie vitrée du véhicule est presque plus importante que la partie tôlée sachant que la partie vitrée au niveau isolation c'est proche de zéro.
L'isolation Armaflex est efficace à partir de 32 mm et dans un fourgon ou mini-van entièrement tôlé et équipé d'ouverture spéciale, type camping-car (plastique ou double vitrage) donc isolante.
Je dis ça, je dis rien.
Insuffisant, ça dépend toujours du projet, moi, je pense que franchement, c'est déjà très bien.
Les fabricants conseillent pour des T° européennes du 19 mm aux parois et plafond, et du 10 mm au sol et montant.
Sachant que le résultat dépend également de la façon dont la pose ai faite.
Moi, j'ai mis 20 mm au sol et plafond et à l'intérieur des parois ainsi que du 10 mm sur les montants donc en gros, je suis les recommandations. Après, effectivement, il y a une importante surface de fenêtre, mais qui se gère très bien avec des rideaux isolants. Et l'intérêt d'isoler tout cet acier même s'il y a des fenêtres n'est pas que pour une question de température, il y a aussi de gros problèmes de condensation.
Et puis même en termes de confort, qu'est ce que tu proposes du coup ? Laissez la tôle à nue ? Avec la feutrine en plus de l'armaflex, ça coupe toute sensation de froid, c'est très confort.
Sachant que tout autre isolant aurait pris une place folle, l'armaflex était le produit qui s'imposait, et il était impensable de ne pas isoler.
Donc ne dis pas rien, ce serait dommage, mais par contre si t'as de meilleures idées, c'est encore mieux comme intervention.
Bonne semaine !
Là on peut pas dire qu’on a pas toute les infos! Plus d’excuses pour s’y mettre!!
Ouais faut s'y mettre c'est trop cool à faire même si c'est dur par moment 😅😂