Наконец-то!!! Не знаю по моей просьбе или нет. Но я ещё просил Ниссан Ларго и Мазда Бонго Френди. Думаю очень много народа хотели бы посмотреть обзор на эти машины именно на Вашем канале, а не где-то ещё.
Салон подушатан уже, очень видно по обшивке потолка, да и боковые панели так себе. Тем более движок не штатный, а какой-то корч. Не вижу причин восторгаться этим обзором. Делаю свой обзор машины с пробегом 30 т.км, которая, полагаю, единственная в России.
У меня на Хомяке 96 г.в. родной lsd мост стоял. Салон тоже велюровый. А по вместительносьти... Привозил из Хабаровска два окна и балконный блок на нём, при чём за один раз. Рессоры усиливал пружинами. Некоторые усиливали пакетом от Волги. Аппарат огонь. А TD27 даже масло растительное ест, сам пробовал, на пополам с саляркой.
Был у меня такой караван, только 95го года, пассажир и на механике, если бы не гнил, никогда не продал бы его. Вспоминаю с большой любовью этот бусик )))
@Артур привет из Тверской области, у нас японцы эксклюзив, хотя я в своём городке (Вышний Волочек) видел Краун Роял Салон позапрошлого поколения, и пару кей каров (Suzuki Hustler, Honda N-WGN)
Была у Caravan'a комплектация Silk Road. Конкурент Super Custom Limited. Караванов вообще мало возили, HiAce наше всё! Спасибо за очередное крутое видео! 👍
@@Димонмамон-м8ъ хайс говно, что по моторам что по салонам, только 3l жил нормально, остальное шлак 1кз дерьмо еще то, ну а по салону тойота как всегда сосет у ниссана 😂
Есть европейская разновидность этого буса, URVAN. Эксплуатировался на пассажирских перевозках. Когда сдох родной дизель TD25, купил контрактный QD32 с NISSAN TERRANO, турбовый. Переделок было много. Переделывался маховик (с 6 отверстий на 7), кронштейн масляного фильтра, менялся поддон и маслоприемник, всасывающий коллектор, электронный ТНВД на механический. При всем при том коробка передач была от VANETTA, LD20 с совершенно другими передаточными числами. Двигатель пёр как сумасшедший!
Машина конечно огонь, хозяину респект! Но вот обзор очень слаб. Где наши любимые замеры рулеткой? Где варианты трансформации салона? Сколько кармашков-бардачков и т. д.?
Приятного просмотра! Обязательно напишите, как вам то, что стало с этим бусом? Стали бы такое делать? Еще на канале приглашаю глянуть про ОЧЕНЬ УДАЧНЫЙ универсал: ua-cam.com/video/dmsTnL76ddM/v-deo.html
Имею данный микроавтобус , а в частности Nissan Caravan 1996 г. Могу с полной уверенностью утверждать , что Toyota TOWN ACE меньше по размеру намного!!! Можно проверить рулеткой салон и станет все понятно. Так как у моего отца именно Toyota TOWN ACE , и мне не однократно приходилось им пользоваться. Я не понимаю зачем в такое авто проваливать такой двигатель ! Tам нормально себя чувствует неубиваемый TD27Ti . Микроавтобус , а тем более такого плана , машина не для гонок всё-таки .Найти сегодня такой Nissan Caravan в хорошем состоянии нереально. У меня состояние данного авто на редкость хорошее , очень трепетно отношусь к машине .. Лимузин салон , все родное , ходовка крепкая и очень комфортная , двигатель наверное один из самых надёжных TD27 ti , кстати Caravan обладает неплохой проходимостью на бездорожье так как имеет хороший дорожный просвет и задний мост LSD , что в режиме полного привода помогает ему с успехом передвигаться по плохим дорога , а зимой это просто танк ! Я живу во Владивостоке и дороги у нас не очень славятся качеством , плюс очень много сопок и годоледа , 4WD включаю очень редко , хватает моста LSD . Так что Nissan Caravan ,наверное один из самых удачных микроавтобусов того времени. Заметил , что и сейчас многие хотели бы приобрести такой микрик , но это проблема , их просто нет...... А данный микроавтобус хлам , я это вижу по видеоролику ! Конечно извините за прямоту. Там мало чего осталось родного !!! Хотелось бы посмотреть ведеообзор об этом микроавтобусе который сохранился в максимально родной комплекции , что -то мне подсказывает, а в частности задняя дверь и некоторые другие вещи , что это грузопассажир , переделаный в пассажир .Ну это мое личное субъективное мнение. Так что без обид 😉 Да и ещё хочу сказать , езжу на этом микроавтобусе 15 лет , и продавать не собираюсь, хотя придложений купить у меня его , даже во Владивостоке масса !!! Ну а вообще Nissan Caravan классный микроавтобус, так что если кто нибудь найдёт такое авто в хорошем состоянии, берите не пожалеете. Всем удачи....
@@romanshmygin3103 у меня Ниссан Хоми, он же Караван как раз в идеальном состоянии с пробегом 30 тысяч километров! Как такое может быть? Заходи на мой канал!
Были комплектации на этих ниссанах ещё круче. С телефоном, доводчиками обоих дверей, электросидениями, электронноуправляемыми амортизаторами. Достаточно поискать оригинальные буклеты в электронном формате.
Давненько, пришлось поработать на маршрутке мерседес спринтер(дельфин), на нем стоял 33 узэт восмерка с коробкой автомат.. Это была самая быстрая маршрутка. Из тонкостей, газ, расход большой для восмерки, редуктор родного мерседесовсаого моста, не выдерживал. Машина до сих пор жива.
Нах не интересует этот авто. Но подписан на тебя, нравится смотреть, нравится слушать - как рассказываешь (нормально, обычно без всякой хрени лишней). Спасибо, так держать 👍👍👍. Ах да, забыл дополнить на 19 лет прав на вождение стал владельцем правильного руля Хонды и очень рад, доволен и кайфую. До этого было 5 авто левого руля и за 18 лет только сейчас испытал лучшие эмоции, хотя 2 из 5 авто покупались новыми в автосалонах и это не Лады и тому подобное 🤣🤣🤣
Автору респект! Позитивный и доброжелательный рассказчик! Класс! Всегда с доброй улыбкой, порой смеётся, и добрыми улыбающимися глазами. Приятно слушать и смотреть. Всегда поднимается настроение, когда смотрю Ваши видео. Всегда от роликов пышет добром и хорошим настроением! Так держать, автор!😁👍
Да разные есть. Приобрёл караван. 5.5 длинна, 2.2 высота. 4 вд. с кнопки. Внутри высота 1.7. Двига TD27. Короче малосемейка в общаге, на полном ходу. 😁
Зайди на дром и там ещё можно найти Караван и Эльгранд пассажиров. Да и грузовых меньше ,чем пассажиров и на родных дизелях они не плохи , а по комфорту в те годы им не было равных.
Сам с дальнего востока вроде и 19 лет уже беру 3 машину для семьи взял караван 1998 года не машина а мечта честно без люков но сердито двига кайф ходовка кайф ток електрика страдала но это исправимо прошлые владельцы бывают такие)
А у нас в магаданской области большой популярностью пользуются хайсы полноприводные. Себе пять лет назад приобрёл гранвию 2001 года, перед покупкой сильно сомневался нужна ли такая большая машина, но решил попробовать, и ни разу не пожалел, автобус очень комфортный и приятный. Очень хотелось бы увидеть на вашем канале обзор и на тойоту гранвию или гранд хайс)
Про бусики разные очень интересно смотреть, но что касается swap'ов - тут я не любитель. Мне кажется, что автомобилям больше подходят штатные двигатели (а лучше всего родной, который поставили на заводе при изготовлении), и в целом я за максимальную аутентичность. Ну, каждому своё. То, что на канале "нестандарт" вынесен в отдельную рубрику, а в видео разъяснено, что это значит - удобно, спасибо. И тем больше радует мысль, что, видимо, в остальных рубриках как раз можно посмотреть про большое количество аутентичных автомобилей :)
Когда в нашей деревне на заре 90хх появился первый праворукий бусик это был космос! Тонированные зеленоватые стекла, литье. Зеркало дополнительное сзади. Марку не помню совсем, мелкий был.
Можно у меня на канале посмотреть, причем пробег у машины 96 года всего 30 тысяч километров. Такого больше в России нет и ни на каком другом канале его обзора не будет
Поддержу : сделай обзор на классический Караван (Хоми) с популярным и широко распространённым дизелем TD-27, ведь именно на таких "ездят за Уралом", а свапнутые экземпляры это совсем уж редкий эксклюзив, хотя и огонь-тачка получилась ))
Привет класный микрик я помню у тебя было видио про японский грузовик (воровайка) возможность будет снимай ещё про (бабочек) хино, исузо и так далее тоже очень интиресно.
Ну парни, это все конечно очень весело, но скоро такие машины станут на вечный учёт - в Казани уже точно ее нормально не перерегистрировать. Да и потом, с точки зрения безопасности это очень рисково ездить на таком. Да, весело и интересно, но ведь машина не рассчитана на такой потенциал. По моему, свап на qd32 как то рациональнее ну или какой нибудь спокойный бензиновый мотор типа Vg30e.
автор...как раз для такой рубрики...приезжай к нам в город....я тебе покажу таунайс с 2 jzтом, таунайс пикап с J30 на механике, моя делика с J32, и ларго с J30...
Это как на классику поставить такой мотор, даже хуже. Чуть газанул, рулём вильнул и убрался. В семье vanette c 22 дизель ld20 атмо 4вд. На палке. Летом может и пойдет. 90-100 крейсер- дальше страшно. Ощущение как на рейсовом автобусе - сильно качает 89 год. Брал отец в 95. До сих пор худо-бедно возит. По городу и для хоз. Задач подходит идеально. Из минусов очень шумный, жёсткий и воняет солярой
@@Юрий-р1п5д приварили колокол от сильвии , насос в бак , проводку заколхозили , кабину приподняли на 3см.. неразу не пжалел . конечно сейчас я бы qg18 поставил , как то больше нравится.
привет с улан удэ был у меня нисан хом 1986г салон лимузин синий велюр тачка огонь но двигатель слабый 2 литра ca 20 продал купил мастер айс сурф дизель как он меня задолбал этот дизель сделал свап на 3sfe уже семь лет эксплуатирую лучше ничего нет этого баса ну и тюню по не многу да 3sfe узаконил есть мысль поставить 3sgte все упирается в финансы а каравану большой при большой лайк если интересно много могу рассказать про свой бус
Что то про трансформацию салона и традиционные замеры ничего не было, традиционный тест проходимости, как то урезанно получилось, но машинка интересная.
караван как и хайэйс,имели как дешевые версии,так богатые версии. как грузопассажирские,так и люксовые,они полностью аналогичны друг другу.у нас в РФ хайсы более популярны были из за 1KZ мотора. и все.
@@victort101 Согласен был у меня и хайс с кз задолбал клапан на топливной продал а караван оставил тд27 чудо двиг. ни тебе ремня ни цепи только шестерёнки электроники по дв .ноль !!! Не то что у хайса !!!
У меня был Таун в 30-м кузове, на механике, на 1G-fe. Взамен 3y. После 3y на нем уже как-то можно было ехать. На 29-й кураге, с лебедкой на морде на нем не страшно было съехать с асфальта. На Микробе есть ветка про него.
Я думаю вариант неплохой. UZ - это всегда удачно. Но у Ниссана есть неплохие двигатели. Можно было бы поэкспериментировать с VQ30DET. Хоть это и V6 на 3 литра, за то с турбиной.
Бус -не просто авто, бусик-часть внутреннего мира автолюбителя, его личное пространство и домик на колесах.
Шикарно смотрится бус!!!в черном цвете вообще огонь 😃😃🔥💪🤝👍👍👍
Восприятие цвета субъективно. Мне зелёный металлик моего автобуса нравится куда больше
Наконец-то!!! Не знаю по моей просьбе или нет. Но я ещё просил Ниссан Ларго и Мазда Бонго Френди. Думаю очень много народа хотели бы посмотреть обзор на эти машины именно на Вашем канале, а не где-то ещё.
Мазда бонго 90г есть стоит 9 лет
У меня ниссан ларго 1990 год крыша панарамная, 4 вд на палке, но увы без движка родного, ждём тд27
Салон подушатан уже, очень видно по обшивке потолка, да и боковые панели так себе. Тем более движок не штатный, а какой-то корч. Не вижу причин восторгаться этим обзором. Делаю свой обзор машины с пробегом 30 т.км, которая, полагаю, единственная в России.
@@ДенисПрокопьев-ч7й сколько сейчас td27 обходится с коробкой? Или в своей вал менять будешь?
_&-
У меня на Хомяке 96 г.в. родной lsd мост стоял. Салон тоже велюровый. А по вместительносьти... Привозил из Хабаровска два окна и балконный блок на нём, при чём за один раз. Рессоры усиливал пружинами. Некоторые усиливали пакетом от Волги. Аппарат огонь. А TD27 даже масло растительное ест, сам пробовал, на пополам с саляркой.
Крутые , японские тачки🤗
Был у меня такой 96 год комплектация лимузин. 4вд. Если бы не гнил я бы его не продал. Тд27 вещь неубиваемая.
@@J100-g2z у бати вингроад 2002 год, тоже скоро пороги и дно отвалится. Ремонтировать смысла нет. Дороже выйдет.
@@J100-g2z хонды тоже гниют, причем довольно сильно и в хлам
@@J100-g2z корейцы так же. Китайцы быстрее.
@@J100-g2z ну тогда и Фиаты нельзя отделять вниманием )
@@ХейзиЛейзи конструктор бери ....а старый гнилой по запчастям продаж...
Был у меня такой караван, только 95го года, пассажир и на механике, если бы не гнил, никогда не продал бы его. Вспоминаю с большой любовью этот бусик )))
Гоу в тренды! Что будет когда узеты кончатся? Конец света для автомобилистов?
Китайцы начнут делать!
@Артур привет из Тверской области, у нас японцы эксклюзив, хотя я в своём городке (Вышний Волочек) видел Краун Роял Салон позапрошлого поколения, и пару кей каров (Suzuki Hustler, Honda N-WGN)
ХАЙС с высокой крышей. UZH 106 на UZ заводской был, для скорой помощи.
Что-то с возрастом стали нравиться бусики. Еще бы полный привод, и был бы огонь!
Только за постоянный позитив,- всегда лайк!
Была у Caravan'a комплектация Silk Road. Конкурент Super Custom Limited. Караванов вообще мало возили, HiAce наше всё!
Спасибо за очередное крутое видео! 👍
ХАЙС намного лучше и выносливее!
@@Димонмамон-м8ъ хайс говно, что по моторам что по салонам, только 3l жил нормально, остальное шлак 1кз дерьмо еще то, ну а по салону тойота как всегда сосет у ниссана 😂
Самая крутая комплектация роял кресла как в самолёте. Потом идёт лимузин. Затем все остальные.
@@Juk_tv kz? Плохой? Вы просто не умеете их готовить. 😁
Есть европейская разновидность этого буса, URVAN. Эксплуатировался на пассажирских перевозках. Когда сдох родной дизель TD25, купил контрактный QD32 с NISSAN TERRANO, турбовый. Переделок было много. Переделывался маховик (с 6 отверстий на 7), кронштейн масляного фильтра, менялся поддон и маслоприемник, всасывающий коллектор, электронный ТНВД на механический. При всем при том коробка передач была от VANETTA, LD20 с совершенно другими передаточными числами.
Двигатель пёр как сумасшедший!
Коробки хватало?
Огонь 👍 хочу такой же себе 👍👍👍👍👍👍😂
Машина конечно огонь, хозяину респект! Но вот обзор очень слаб. Где наши любимые замеры рулеткой? Где варианты трансформации салона? Сколько кармашков-бардачков и т. д.?
Приятного просмотра! Обязательно напишите, как вам то, что стало с этим бусом? Стали бы такое делать? Еще на канале приглашаю глянуть про ОЧЕНЬ УДАЧНЫЙ универсал: ua-cam.com/video/dmsTnL76ddM/v-deo.html
Имею данный микроавтобус , а в частности Nissan Caravan 1996 г. Могу с полной уверенностью утверждать , что Toyota TOWN ACE меньше по размеру намного!!! Можно проверить рулеткой салон и станет все понятно. Так как у моего отца именно Toyota TOWN ACE , и мне не однократно приходилось им пользоваться. Я не понимаю зачем в такое авто проваливать такой двигатель ! Tам нормально себя чувствует неубиваемый TD27Ti . Микроавтобус , а тем более такого плана , машина не для гонок всё-таки .Найти сегодня такой Nissan Caravan в хорошем состоянии нереально. У меня состояние данного авто на редкость хорошее , очень трепетно отношусь к машине .. Лимузин салон , все родное , ходовка крепкая и очень комфортная , двигатель наверное один из самых надёжных TD27 ti , кстати Caravan обладает неплохой проходимостью на бездорожье так как имеет хороший дорожный просвет и задний мост LSD , что в режиме полного привода помогает ему с успехом передвигаться по плохим дорога , а зимой это просто танк ! Я живу во Владивостоке и дороги у нас не очень славятся качеством , плюс очень много сопок и годоледа , 4WD включаю очень редко , хватает моста LSD . Так что Nissan Caravan ,наверное один из самых удачных микроавтобусов того времени. Заметил , что и сейчас многие хотели бы приобрести такой микрик , но это проблема , их просто нет...... А данный микроавтобус хлам , я это вижу по видеоролику ! Конечно извините за прямоту. Там мало чего осталось родного !!! Хотелось бы посмотреть ведеообзор об этом микроавтобусе который сохранился в максимально родной комплекции , что -то мне подсказывает, а в частности задняя дверь и некоторые другие вещи , что это грузопассажир , переделаный в пассажир .Ну это мое личное субъективное мнение. Так что без обид 😉 Да и ещё хочу сказать , езжу на этом микроавтобусе 15 лет , и продавать не собираюсь, хотя придложений купить у меня его , даже во Владивостоке масса !!! Ну а вообще Nissan Caravan классный микроавтобус, так что если кто нибудь найдёт такое авто в хорошем состоянии, берите не пожалеете. Всем удачи....
Впечатления - ужас и изврат. Такие переделки никогда не понимал.
@@romanshmygin3103 у меня Ниссан Хоми, он же Караван как раз в идеальном состоянии с пробегом 30 тысяч километров! Как такое может быть? Заходи на мой канал!
Эльгранд на vq35de с завода идет и тож на 280лс) так что есть такие легальные бешеные автобусы)
Рнесса GTturbo тоже очень интересный автомобиль
Эстимы тоже есть на 280 сил
@@MrRaisinMojoojomnisiaRrM у меня 3.5 estima aeras 🔥🔥🔥
Интересный аппарат, на яму бы снизу как его прилепили посмотреть
Были комплектации на этих ниссанах ещё круче. С телефоном, доводчиками обоих дверей, электросидениями, электронноуправляемыми амортизаторами. Достаточно поискать оригинальные буклеты в электронном формате.
ниссан красавцы в этом плане. Приятно смотреть на их разработки и качественное исполнение)
Были караваны с завода с такими салонами, у моего друга их было 4)) ниссан караван, ниссан хому, исузу Фарго одна и та же машина, ездил на них)
Ставить вместо ТД 27 uz и переводить на газ? Это что за онанизм?
Давненько, пришлось поработать на маршрутке мерседес спринтер(дельфин), на нем стоял 33 узэт восмерка с коробкой автомат.. Это была самая быстрая маршрутка. Из тонкостей, газ, расход большой для восмерки, редуктор родного мерседесовсаого моста, не выдерживал. Машина до сих пор жива.
Нах не интересует этот авто. Но подписан на тебя, нравится смотреть, нравится слушать - как рассказываешь (нормально, обычно без всякой хрени лишней). Спасибо, так держать 👍👍👍. Ах да, забыл дополнить на 19 лет прав на вождение стал владельцем правильного руля Хонды и очень рад, доволен и кайфую. До этого было 5 авто левого руля и за 18 лет только сейчас испытал лучшие эмоции, хотя 2 из 5 авто покупались новыми в автосалонах и это не Лады и тому подобное 🤣🤣🤣
Автору респект! Позитивный и доброжелательный рассказчик! Класс! Всегда с доброй улыбкой, порой смеётся, и добрыми улыбающимися глазами. Приятно слушать и смотреть. Всегда поднимается настроение, когда смотрю Ваши видео. Всегда от роликов пышет добром и хорошим настроением! Так держать, автор!😁👍
А я хочу сравнение, "Чемпионат", бусиков! По параметрам, вместимости и с ценами!...
Да разные есть. Приобрёл караван. 5.5 длинна, 2.2 высота. 4 вд. с кнопки. Внутри высота 1.7. Двига TD27. Короче малосемейка в общаге, на полном ходу. 😁
Зайди на дром и там ещё можно найти Караван и Эльгранд пассажиров. Да и грузовых меньше ,чем пассажиров и на родных дизелях они не плохи , а по комфорту в те годы им не было равных.
Сам с дальнего востока вроде и 19 лет уже беру 3 машину для семьи взял караван 1998 года не машина а мечта честно без люков но сердито двига кайф ходовка кайф ток електрика страдала но это исправимо прошлые владельцы бывают такие)
А QD 3.2 не вариант попроще, они вроде до 170 сил...и про расход пропустил...
Помогите Купить , такое чудо , Случайно наткнулся , Вы молодец 👍
Про хайса в 106 кузове с кезетовским двигателем хорошо бы обзорчик!
Караван всегда был хорошо укомплектован.Не путай с ванетт.
А у нас в магаданской области большой популярностью пользуются хайсы полноприводные. Себе пять лет назад приобрёл гранвию 2001 года, перед покупкой сильно сомневался нужна ли такая большая машина, но решил попробовать, и ни разу не пожалел, автобус очень комфортный и приятный. Очень хотелось бы увидеть на вашем канале обзор и на тойоту гранвию или гранд хайс)
Ян привет тебе с Кузбасса!!! Сначала класс потом просмотр! Ян удачи тебе в твоих проектах!!!
БУСИКИ ЭТО ТЕМА!!!
Про бусики разные очень интересно смотреть, но что касается swap'ов - тут я не любитель. Мне кажется, что автомобилям больше подходят штатные двигатели (а лучше всего родной, который поставили на заводе при изготовлении), и в целом я за максимальную аутентичность. Ну, каждому своё.
То, что на канале "нестандарт" вынесен в отдельную рубрику, а в видео разъяснено, что это значит - удобно, спасибо. И тем больше радует мысль, что, видимо, в остальных рубриках как раз можно посмотреть про большое количество аутентичных автомобилей :)
Когда в нашей деревне на заре 90хх появился первый праворукий бусик это был космос! Тонированные зеленоватые стекла, литье. Зеркало дополнительное сзади. Марку не помню совсем, мелкий был.
Теперь ждём стоковый Караван в твоём обзоре.
Можно у меня на канале посмотреть, причем пробег у машины 96 года всего 30 тысяч километров. Такого больше в России нет и ни на каком другом канале его обзора не будет
Четкий бас)))!!! Жаль что проблемы с оформлением((
Дружищее то что тебе показали это начало девяностых .Всё на регистрации давно доживает
Поддержу : сделай обзор на классический Караван (Хоми) с популярным и широко распространённым дизелем TD-27, ведь именно на таких "ездят за Уралом", а свапнутые экземпляры это совсем уж редкий эксклюзив, хотя и огонь-тачка получилась ))
Согласен 👍
Салон агонь на таком сарае летом на море 🏝️🏖️
Я уже на море.дайте мне буса
,, Степень пушистности,, 😆😆😆Пойдет, ЛАЙК👍👍👍
Вот тебе комментарий для трендов.👌
Сделайте сравнение Караван td 27ti и Хайс 1kzti характеристики , комплектации.
lsd от сурфа, прадик 90, хайса того же 106 да хоть от 130 сурфа редуктор с электроблоком. по балкам полуосям одинаковые.
Идеальная тачка, чтоб деду на дачу гонять....
Рассада, картошка, внуки-рабы... всë влезет.
Внуки-рабы, ну вы блин, даёте!!! 😂😂😂😂
Ещё бы жрала меньше
@Марат Харунов я просто своего деда люблю и не хотелось бы, чтоб он катался на российских автомобилях.
Ездить на буханке - себя не уважать.
Привет класный микрик я помню у тебя было видио про японский грузовик (воровайка) возможность будет снимай ещё про (бабочек) хино, исузо и так далее тоже очень интиресно.
У меня караван 2008 год. С 14 года езжу, все родное, ни гнили ни чего.
Этот замечательный двигатель устанавливался с завода на тойоту-хайс для службы скорой помощи в Японии.
Ну парни, это все конечно очень весело, но скоро такие машины станут на вечный учёт - в Казани уже точно ее нормально не перерегистрировать. Да и потом, с точки зрения безопасности это очень рисково ездить на таком. Да, весело и интересно, но ведь машина не рассчитана на такой потенциал. По моему, свап на qd32 как то рациональнее ну или какой нибудь спокойный бензиновый мотор типа Vg30e.
Подача материала - огонь!
Тачка огонь. Ждем обзор ниссан рнесса на ср20дет
Согласен! Удивительный автомобиль, про который никем не рассказано...
Интересный бусик,а так можно засунуть UZ весде,я собрал”Lotus 7”на 700 кг веса и 300 коней очень даже весело с коробкой R154.....s UZ!👌😝
Ссылку на видео)
У нас же ещё хайс на гте ездит в Иркутске)) на него бы обзор посмотреть))
Хочешь такую легальную? Делика V6 200 лошадей попробуй, сам владею 8 лет, практически никто не может соревноваться....
Ахахаахах не смеши лютый бред
Ельгранд на VQ35de
Ян привет тебе с Якутии!приятно тебя смотреть,давай Рнессу на обзор,с двигой 20 ср
Бус- бомба! Продолжай по ним дальше!
автор...как раз для такой рубрики...приезжай к нам в город....я тебе покажу таунайс с 2 jzтом, таунайс пикап с J30 на механике, моя делика с J32, и ларго с J30...
У меня был такой...отличный аппарат...С Японии привозил пассажир...тд 27 классный тяговитый мотор...Просто всему свое время....
С чего ты взял что караваны грузо-пассажирские? Всё по желанию .Есть гранд салон с этим не сравнить
Салон конечно шикарный. Богато внутри 👍
Ян, спасибо большое!
Очень интересно!
Хорошо бы ещё летом сделать обзор на автобусы, как они в дальней дороге и комфорт для пассажиров
Это как на классику поставить такой мотор, даже хуже. Чуть газанул, рулём вильнул и убрался. В семье vanette c 22 дизель ld20 атмо 4вд. На палке. Летом может и пойдет. 90-100 крейсер- дальше страшно. Ощущение как на рейсовом автобусе - сильно качает 89 год. Брал отец в 95. До сих пор худо-бедно возит. По городу и для хоз. Задач подходит идеально. Из минусов очень шумный, жёсткий и воняет солярой
Ну новый наверняка не вонял. Дело в ТО, и только.
Мне лд поменяли на ср)
А это "свап" или все без переделок подходит? У меня ld застучал, сейчас разобран и ждет капиталку, поэтому интересуюсь.
@@Юрий-р1п5д приварили колокол от сильвии , насос в бак , проводку заколхозили , кабину приподняли на 3см.. неразу не пжалел . конечно сейчас я бы qg18 поставил , как то больше нравится.
Понял, спасибо!
Мне нравится как ведущий говорит, на позитиве! Без лишних, да вообще без понтов!) лайк и подпись на канал
На позитиве весь, яж матюкнулся😁
Даёшь УЗет в Старлет!
Думаю, не залезет, и развесовка по бороде пойдет
Скорее старлет в узет влезет.
@@delovar138hevagno9 на драйве несколько лет назад читал, как чувак из Белоруссии в кольта воткнул в6 от галанта или демона.
Почти нормально влезло.
А если поставить двигло от тойота сенчури, то вообще ракета получилась бы, жаль сейчас таких движков нет, все на разовые переходят.
Да, это действительно хороший бус, был такой
Крутой бус, у самого Грэйс (кстати можно и на него обзор запилить), но хочу караван, есть в нем что-то такое!))
привет с улан удэ был у меня нисан хом 1986г салон лимузин синий велюр тачка огонь но двигатель слабый 2 литра ca 20 продал купил мастер айс сурф дизель как он меня задолбал этот дизель сделал свап на 3sfe уже семь лет эксплуатирую лучше ничего нет этого баса ну и тюню по не многу да 3sfe узаконил есть мысль поставить 3sgte все упирается в финансы а каравану большой при большой лайк если интересно много могу рассказать про свой бус
Что то про трансформацию салона и традиционные замеры ничего не было, традиционный тест проходимости, как то урезанно получилось, но машинка интересная.
У меня на канале все будет. Велком
Смысл такой двигатель туда пихать? Привет с Сахалина
Ниссайота! А бусики это отличные аппараты. особенно если любишь путешествовать
Привет! У меня караван для путешествий, где переставляли мотор? Можно контакты?
караван как и хайэйс,имели как дешевые версии,так богатые версии. как грузопассажирские,так и люксовые,они полностью аналогичны друг другу.у нас в РФ хайсы более популярны были из за 1KZ мотора. и все.
КаЗет куда более недолговечен, по сравнению с ТД-27
@@victort101
Согласен был у меня и хайс с кз задолбал клапан на топливной продал а караван оставил тд27 чудо двиг. ни тебе ремня ни цепи только шестерёнки электроники по дв .ноль !!! Не то что у хайса !!!
Крутой бусик 👍
Ян, если я правильно понял, то этот год канал будет посвящён бусикам? Если да, то я подпишусь ещё с аккаунтов всей родни)))
Ну не только, вот предыдущее, например, было про турбо Целику. :-)
Узеты уже в газон Некст ставят. А для микрика вообще огонь.
Когда уже кей кары будут на uz?)))
Здравствуйте подскажите пожалуйста какие размеры колёс размер??
как он еще не сгнил? в уазы надо такие двиги ставить).
Что бы узнать как UZ на 4wd едет , тебе нужно все таки прокатиться на моей Kia Bongo 🙂
Караван выглядит очень классно. Брутальный бусик. И UZ к месту.
Интересный проект ,Ян спасибо
У меня был Таун в 30-м кузове, на механике, на 1G-fe.
Взамен 3y. После 3y на нем уже как-то можно было ехать.
На 29-й кураге, с лебедкой на морде на нем не страшно было съехать с асфальта.
На Микробе есть ветка про него.
Я думаю вариант неплохой. UZ - это всегда удачно. Но у Ниссана есть неплохие двигатели. Можно было бы поэкспериментировать с VQ30DET. Хоть это и V6 на 3 литра, за то с турбиной.
Они с завода и шли на vq30de. Правда 4вд бензиновых небыло.ну и без турбины.
@@ХейзиЛейзи vg30 е 155 поней
@@ДмитрийИванов-е3я5к 245 крутящий момент, не так уж и плохо.
@@ХейзиЛейзи VQ и VG - разные двигатели. VG - старый, VQ его сменил.
@@nov3585 просто опечатка.
Редуктор от сурфа lsd буде вам гуд😉
Там изначально в базовой комплектации стоит ЛСД редуктор. У меня например на караване 1997 года он имеется😊
Они: Караван это грузовой вэн
Nissan Caravan Coach Limousine Nissan Caravan Royal: ну да пошли мы нахрен
Тойота есть Тойота)
@@senypamp5990 точно! Езжу на Тойоте - достало это корыто! Ниссаны вообще проблем не создавали! А Тойота есть Тойота! Пенсионерский тупой поджопник...
@@nov3585О , я уже 3год на пенсии , Хайс 211 , 170валит в лёгкую
На авито видел продавался хайс с v8. Блин, было интересно, как едет))
Машина супер не плохо была 4вд механика тачка была бы 🔥.
Молодцы парни!
Какой брутальный бус)))
Про полноприводный караван в стоке тоже интересно
Uзет , это очень уж странный предмет , не весело тачке , когда его нет . :-)
Правильный заголовок:)
Привет. Если есть возможность, то сделай пожалуйста обзор на Mazda Bongo Friendee
Привет 👋 всем, да наши бусики воапще огонь 🔥, у меня их два Master surf 2st 4 wb SwiftKey, и Taun Ais 2ct 4VD SwiftKey.
По английскому языку Вам 2
@@ДжексонАлексеич мы Русские и чужиземный язык не обязательно знать в совершенстве темболие он врождённый.
Поставил 1uz fe в задне-приводный хайс 2002г. Блокировка делает Иж-Техно, замена сателлитов
ну если ты не в курсе(что очень странно) то существуют Хайсы с завода на UZ, для скорой помощи.
Представь себе, в курсе, если видел видео про старый Хайс (ссылка в описании) А в этом видео Ниссан Караван
@@japancarscool на UZ с завода? Вася ты задал вопрос "почему никто не делал с завода такие бусы на V8?" При чем здесь обычный Хайс?
@@japancarscoolBrother 如果Thⅰs E24 van nⅰssan 喷skylⅰne GTR Blue色仲正😊😊
Басик получился крутой, практичность UZ фантастика, Caravan TRD, прикольно. Я до этого смотрел как парни поставили UZ в трактор ДТ 75, ваще улёт)))
Можно бы и обзор стокового такого замутить.... С обзором салона и т.д..... А если бы еще 20-21 найти на обзор
На моём канале найдешь такой обзор. Пока только часть, остальное монтируется
Чувак, это свапчик 😁 Норм)
Да да на ниссане тоётовский мотор 😀