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  • Опубліковано 19 вер 2024
  • Salve Galera, bão ai ?
    Video de hoje tem mudança na altura do carro, explicamos como funciona esse tipo de suspensão e acabamos achando um problema na hora de alinhar o carro.
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КОМЕНТАРІ • 8

  • @Semdinheiroparapagar
    @Semdinheiroparapagar 9 місяців тому

    Tenho um kit completo da castor frente e traseira $800 embalada zerada nunca usada

  • @wanderalemao
    @wanderalemao Рік тому

    Comprei um kit rosca slim da castor para o meu MK3, porém estou com uma duvida, o prato do antigo amortecedor a gente descarta? aql peça dourada vai direto no coxim?
    Ae seria: Mola>Prato dourado>Arruela>Coxim

  • @JoaoPaulo-nm5zg
    @JoaoPaulo-nm5zg Рік тому +1

    Qual a marca dos amortecedor, estou querendo colocar no meu. Obrigado...

    • @ENG-RACE
      @ENG-RACE  Рік тому

      Mandei fazer na HSV Suspensões, ficam em Santo andré - SP

  • @JoaoPaulo-nm5zg
    @JoaoPaulo-nm5zg Рік тому

    Perde muito o conforto na suspensão a rosca ?

    • @ENG-RACE
      @ENG-RACE  Рік тому

      Cara, não perde quase nada.. dependendo da altura fica igual praticamente

  • @marllonbrandon_
    @marllonbrandon_ Рік тому

    Erguer na altura original perde a geometria na rosca?

    • @ENG-RACE
      @ENG-RACE  Рік тому

      Toda suspensão que voce alterar a altura, vai perder geometria.. porque o alinhamento depende diretamente da altura do carro... o recomendado seria que toda vez que subir o carro, ou descer, fazer o alinhamento novamente.