ホンダ 新型 フリード 【先行レビュー】2024年6月に発売!! より機能的に魅力的になってフルモデルチェンジ!! E-CarLife with 五味やすたか

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇試乗動画（e:HEV 4WD）はこちらになります👇
• ホンダ フリード e:HEV 4WD 【公道...
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
★クルマ好きの憩いの場『E-CarLive』を”蜜に”堪能したい方は下記よりメンバーシップに🙇
※UA-camアプリではメンバー申し込みはできません🙇‍♂️
　PCやスマホのブラウザ上でのUA-camサイトにて表示されます🙇‍♂️
/ @ecarlife
★Eカラグッズ 公式ショップ
e-carlife-stor...
★「88 HACHIHACHI」販売サイト
www.88hachihac...
★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
/ @ecarlife2nd
★お仕事のご相談、ご用命は
[e-mail] まで。
★facebook
/ yasutakagomi53
★instagram
/ yasutakagomi
★Twitter
/ e_carlife
★活動協力
クラウドネイティブ cloudnative.co...
共創する自動車保険「&e（アンディー）」 www.e-design.net/
KeePer技研 keepergiken.co...
SEV www.sev.info/
メディアエイド mediaaid.co.jp/
山本山 www.yamamotoya...
文化シヤッター www.bunka-s.co...
自動車フリマ「カババ」 www.car-byebuy...
#ホンダ #フリード #五味やすたか

[@からあげ-w4x]

ウナ丼さんの動画見た後に来ましたけどやっぱり最後にうな丼さん出てきた😂

[@namezuruful]

AIRグレードの5人乗りを出してくれよ。

[@オウミ住宅-p6q]

最近のホンダの脱ギラギラ、本当に素晴らしい

[@chimera888]

ダサすぎるから売れていない

[@ああ-h4g5d]

車好きが世間からズレてることが分かる

[@arihikokamishiro6306]

これに関してはマジでトヨタも見習ってほしい

[@chimera888]

@@arihikokamishiro6306 トヨタの方が売れているけど？

[@chimera888]

@@ゆーじん-s3o いいねよりも売れている台数が全て語ってるよ

[@taoh6328]

お、これイイじゃない
ミニバン系はオラついてるのが多いので、こういうのがすごくステキ😀

[@北海道太郎-r1f]

シエンタよりは好き

[@shin-ichi.s2498]

@@北海道太郎-r1f あれはシトロエンデザインのパクりだし

[@もおりこがねむし]

車中泊好きなので5人乗りほしいけど、デザインはエアーの方がいいな。

[@40-555]

前から見たらシンプルですっげぇかっこいい！
後ろに回ったら…テールランプの意匠（網目模様）でシエンタに引っ張られちゃった…
惜しいなぁ～～～テールランプももっとシンプルでいいのに…

[@コグマチャイロイ-h9x]

クロスターの用品装着車 カッコイイ😍
5人乗りほしい😆

[@inr33tm]

ココでうな丼さんが観れたのが何故か無茶苦茶嬉しい

[@youtosaito1926]

逆にうな丼さんのにも五味さんが現れて観れたので正に夢のコラボwww

[@サク山チョコ次郎-s3q]

スライドドアのレール部分がプレスラインのデザインと繋がってて、デザインに落とし込んでるのが良き

[@とぅ-i6u]

モダン可愛いみたいな感じですね！ちっちゃいステップワゴンの感じもするし、モビリオ感もある笑

[@uniuni2073]

フリード＋難民です　
オバフェンも３ナンバーいらない
今のラインナップじゃ、次はフリードは無いな

[@as4261]

クロスターのタフスタイルいいな〜。
妻がスライドドアで小さいの、軽以外っていうので消去法でシエンタかフリードだったけど、SUVチックに乗れそうで欲しい。

[@penguinchaunen]

ちょっとデリカっぽいなとも思いました。

[@watako3865]

@@penguinchaunen たしかに！デリカですね

[@namezuruful]

@@as4261 リアバンパーの左右端、塗装して欲しかった。ハイエースやタウンエースバンみたいで安っぽいわ。

[@tkg3661]

個人的にシエンタよりも新型フリードのほうが全体的にかっこよくて好きだな。

[@DTartech]

良い機能をぎゅっと詰め込んだような車になってフルモデルチェンジしましたね。
このサイズ感でミニバン欲しいとなったら頭一つ抜けてる感じがします。
新型出たら、ぜひシエンタと比較してほしいですねー

[@大-x5e]

これこそいち早くシエンタとの比較を皆んな見たいんじゃないかな🧐

[@佐々木アキオ]

電制パーキングの有無でこっち一択になりました

[@岩田ボブ]

@@佐々木アキオ シエンタもマイチェンで絶対つけてくるよね。そして値上げ

[@ti6687]

シエンタよりノアでしょ。

[@einzbern522]

@@ti6687 ノアの競合はステップワゴンでしょ。

[@マイケル-c5m]

シエンタ乗りですが負けました。
電パは特に不便は無い。今ならどうだろ？最大値引増でシエンタかな？
でシエンタ今年既に値上がりしてますよ。

[@kurinosuke]

リアクォーターガラスがやっと普通の形状になった。
初代みたいに尻すぼみの五角形だったり、２代目みたいにキックアップしてたりと、
変に捻ったデザインのガラス形状があんまり好きじゃなかったから嬉しい。

[@ぶりブリ-t2q]

内装がフィットみたいでちょっとムリかな　コストダウンなのか　内装に車種ごとの個性がなくて　私は今のタイプが好きです　ステップワゴンも前の方が好きでした

[@もんたな-o4r]

小学生までの子育て世代には、変わらずキャプテンシート＋3列目跳ね上げ仕様が継続でありがたい。チャイルドシート、ジュニアシート着けちゃうと、この仕様じゃないと3列目が使えない。
2列目そのままでも、自転車も載せれるし。じじ、ばばも乗せて買い物いくかもって、若い子育て世代は、シエンタじゃなくてフリードにしておきな。

[@asitaka8989]

電動パーキング褒めてる人多いけどあれってそんなにいいか？
もし価格が安くなるなら付けないけどなぁ。
まぁAVHは便利ではあるけどねぇ。

[@SG-th2np]

メーターがフィットと同じっぽくて少し残念ですが、それ以外は素晴らしい。ホンダらしい車。

[@晴れ時々たこ焼き]

五人乗りがいいのに、外見気に入らないクロススターしかないの残念

[@golekeeper7495]

フリードの3列目って跳ね上げ式なのか。
ホンダだから床下にしまうタイプだと思ってた。

[@ti6687]

何故かコレだけは一貫して跳ね上げに拘っています･･･

[@user-634musashi]

五味さんとうな丼さんのYou Tubeをいつも見てるからうな丼さんの登場は嬉しい😂

[@内匠守]

フロントはAIRの方が好みだな・・・でも5人乗りだとクロスターしかないというのが残念だ。

[@7歳ちまき]

あれだけ不評だった二列目シートの高さが変わってないのが残念でならない
大人が乗るとシートが低すぎて膝が立ってしまい長時間座ってられない
室内の高さを座席を低くすることで実現するのは違うと思う

[@ryoubitaru5171]

デザイン予想してたよりだいぶいいな

[@gokuu1958]

メッキも無くてスッキリしていて素敵。プレーンって感じ？

[@nandemor123]

うなどん氏とコラボしててワロタｗ
最近のホンダは堅実な車を作るね、こういう道具感が本来あるべきホンダだと思う
ヤンキーに媚を売るような奇抜なだけのデザインは嫌いだったから個人的には評価するわ

[@youmizushima]

これは売れるんじゃないか？
なんだか、モビリオとか初代フリードを思い出させるような優しいデザインだな

[@sociyuci3039]

テールランプどうした😂
一昔前のデザインだよ😢

[@秀樹上原]

今までこのクラスにはリアクーラーがなかったので、今度は無敵状態ですね!

[@1978TORU]

ホンダはオデッセイ以外はシンプル路線のデザインに完全シフトしましたね。メッキギラギラのオラオラしたデザインはトヨタに任せておけばいいかな？
ホンダはシンプル路線で正解だと思います。メーカーで違いが出て良いです。
長く使うならデザインもシンプルイズベストです。
フリードの今回のデザインはステップワゴンに寄せてますね。ヘッドライトがカッコイイです。
個人的にはクロスターが好きですね

[@yaminomarankosky4797]

ホンダはLEDランプの発光がキレイだと思う

[@loveluzjao]

5ナンバーで5人乗り欲しかった。んで、こっちにも変なHONDAの人出てたｗ
FREEDには大径ペッタンコタイヤはいらないしね。

[@Duffy_PlushieTourer]

あとで、マリオ高野さんとシエンタと比較という動画は作りますかね？
五味さんだから作ると思うし、あの比較動画は見てて楽しいです。

[@ねんむ-w3u]

言葉を濁さずに言うとダサい
主観です。

[@a_a_a_a_a_a_]

ミニステップワゴンみたいな見た目で好き

[@youseiji]

ほんそれ

[@youseiji]

ほんそれ

[@kobayk40]

ミニステップワゴンていうネーミング良いですね。これとは別にそういう名前の車種があっても売れそう。

[@yamahiko1815]

そのステップワゴンは全然売れてないけどね。一か月に１回見るか見ないかだわ（大阪在住）

[@dendenmansaku]

ステップワゴンオーナーだけど、フリードの方が纏まっててバランスがよく見えるな

[@ともみぃ-y2n]

運転席側のグローブボックスがなくなったのですね。。。
サングラスとかグローブを入れられて地味にありがたかったんですよね。
個人的には見た目はエアーの方が好みで、現状プラスに乗っていて乗り換えるなら
そのまま5人乗りかな、ってことを踏まえるとクロスターしか選択肢がないのは
ちょっと買い替え躊躇するレベルです。
今のを大事に乗り続けよう。

[@ti6687]

バカ売れで中古のタマは飽和状態級に溢れてるので、今のが壊れたりしても、この先25年は代わりのクルマが手に入るのでそのへんは安心ですね･･･

[@halmasa1109]

随分前から出る出ると言われてたフリード新型やっと来たー！
ステップワゴンよろしくAirはだいぶシンプルに仕上げてきたね！！
シートはファブリックだけど優しい質感で良き！
撥水・撥油は子持ちには嬉しいね😊

[@hn49]

最近のホンダ、男性的なデザインから中性的なデザインになってきて好き

[@ヨシ-q8k]

HONDAのデザインはすっきりしてて好き

[@kamukamu1965]

歴代HONDAの名車、売れたクルマは、スッキリしたデザインだっと思います。

[@ーぴー-q4p]

下手な飾りっけなし。いいと思います。

[@zui197]

エンジンは複雑だけどね

[@poseidontv777]

ノアとかボクシーまで大きいのはいらないけどって考えてたんで本当にちょうどいいホンダ🎉

[@孤高のゆっきー]

旧型はシート座面長が短かったので、そのあたりは確認したほうが良いですよ。

[@PreludeTypeR]

@@孤高のゆっきー 何言ってんの？

[@孤高のゆっきー]

@@PreludeTypeR は？

[@apitakomachi]

頼んでもいないアドバイスをした挙句受け入れられないとキレるとか
めんどくせーなぁ

[@r.o.3838]

@user-iy2ob6ii4t
アドバイスありがとう。
何言ってんの？とかいう輩はスルーで良いかと

[@ryoma-qn1on]

エアコン！ずっと付いていなかったのでこれは有難い！USBシートも付いているので後席にも優しいですね！

[@7歳ちまき]

思ったんだけどクロスターの５人乗りよりエアーの７人乗り買って３列目外して構造変更届出せば
クロスター５人乗りより荷物はいるよね？？

[@ti6687]

仰るとーり！初代はフレックスグレードとして純正設定があったのに･･･

[@ディアマンテ-i8y]

ぼかしガラス辞めてしまった残念　ホンダ積極的に採用してたのに。

[@ろぶたろう]

HONDAは軒並み不細工になっていくな。バイク部門のADVみたいにデザインはイタリアに任せた方がいい。

[@座間翔]

現行フリードオーナーですが2列目エアコンまじウラヤマ、これ絶対要りますｗ
3列目シートのポップアップは確かに残念。現行と同じだもんなあ。何HONDAらしいアイデアが欲しかった。
ですがまあ要するになんだ・・その・・買い替えたいですｗ

[@ceres23456]

現行を新型にどれだけ寄せるかってカスタムしていくのも、長年乗り続けた車の骨の髄まで味わう感じでありかと思います。
とあるホンダ説明員とプレートを下げた方と話したことがあるのですが、確かに新型が売れればそれはいいのですが、今のホンダに乗っているならそれでいいと。なるほど。全てのプロダクトに誇りを持っている訳だ。同時にあーホンダが売れない訳だと感じたが、より一層ホンダに乗り続けようと思った次第。

[@岩城雄大-l3s]

ホンダの納車整備センターに勤務してます。まだまだ旧型の在庫車がありますが、実写見れる日を楽しみにしてます❗️メーターとハンドル不満ですね😅

[@johndoe69696]

あ、ホンダの人だ()

[@高橋聡-e7g]

後ろの形、シンプルでカコイイ、日本車にないデザインだね‼️

[@つっちー-z9j]

ステップワゴン系のデザイン失敗してるのに大丈夫かな。
クロスターもシエンタと比べたらなんか中途半端というか、加飾も浮いて見えるから微妙ね

[@ozeal0083]

クロスターのフルフラットはキャンパーとしてはかなりポイント高い。
積載性の良さもかなり魅力的ですね

[@mugenfactory788]

いかに某予想及び想像新型車スクープ雑誌の信憑性が無いのが良くわかりましたね！

[@poin1043]

新型フリードは５人乗りのオプションが少ないのが残念
下位グレード扱いせず、サーキュレーターや安全装備とかも6・７人乗りと同じにして欲しい…

[@EK-sl1qd]

奥行はウナ丼一匹分♪

[@フリッツエリック]

3列目をたたむと2列目がリクライニングできないのが辛い。

[@maro3982]

9:28 メーターが本当に微妙

[@snow032915]

陳腐なエクステリア。シンプルなのはいいけど見飽きた感。

[@やまやらたな]

小さなステップワゴン的な、シンプルなデザインですね。

[@ずっきー-c1x]

ステップワゴンと同じで見れば見るほど魅力的に見えるエクステリア

[@ti6687]

ステワゴオーナーがたはこんなのと一緒にされたくないだろうなぁ。

[@だかたけんじん]

@@ti6687あんたフリードに親でも殺されたのかww

[@ずっきー-c1x]

@@ti6687 なぜ？？

[@saitaman100]

​@@ti6687　なぜ？ステップワゴンオーナーだけどそんな事は微塵も思わないよ。むしろこのフリードのクロスターも欲しいなって思ってるくらいだよ。

[@ti6687]

＞なぜ？
そもそもの商品理念がステワゴの下位互換版（フリードのほうが決定的に優れてるのは取り回し性くらい）で生活感がテーマなので、あまりイメージはよろしくないでしょう･･･名前の響きからしても、少なくともカッコ良いイメージは皆無。
＞クロスタ欲しい
えぇぇぇぇぇぇ😵～～～～～～！？？？？？の一言です(*_*;･･･

[@nanetch]

新型フリードの説明は　五味さんとウナ丼さんの見とけばok
とても解りやすい

[@CRVSLM-ow1zm]

ハンターチャンネルを見るまでは車の本当の価値がわからない。

[@chimera888]

WATARUさんのチャンネルわかりやすい

[@1987生まれのへいきょー]

ワン速

[@kyamokyamo0408]

@@1987生まれのへいきょー
彼はトヨタ大好きマンだから

[@サラダチキン-b2l]

中国産みたいな外観だなー、😢😢

[@ポックル-e9t]

リアのエアコンあるだけで最高すぎる

[@sisimaru8832]

飽きない、シンプルな外観。フリードは、生活に寄り添う感じで好きです。大きさもちょうど良さそう。こういうクルマって、本来こうあるべき、とホンダさんが主張するところですよね？所謂「ミニマムでマキシマム(小さいクルマでたくさん詰める)」ということ。ヨンクもあるし、Max７人乗れるのも(まぁ滅多にはフル乗車はないだろうけど)、余裕がありそう。三列目シート使っても、多分オプションで、ルーフキャリア出てくるでしょうから、積載も問題なさそう。五味さん、三列目シートのアクション、全然苦じゃ無いですよ。早速トヨタはこのクルマ見て、対策してきそう。

[@ti6687]

＞対策
ノアの最廉価グレードベースで装備充実させた特別仕様「Xリミテッド」とか･･･？

[@taici120407]

飽きない？ノーノー
最初から魅力無い＝飽きない

[@murano3032]

クロスターがカッコ悪いのか、Airがカッコイイのか…。
グリル加飾、リアバンパー樹脂、リア加飾、内装色　クロスターの個性が個人的には全てマイナス😵‍💫

[@サダオノ]

値段知ったら!高っ!

[@user-yw8zx5bg1e]

クロスターの黒グリルにゴツめタイヤ！小さいデリカっぽくて良いな。

[@m.y.h.h.8250]

んーイマイチかな？

[@kaniani1975]

マジ良い！釣りを趣味としてるので道具が十分に積める。ちなみにアルファードに乗ってますが真剣に乗り換え検討します。

[@szkeych207]

やっぱり３ｒｄシートはね上げなんだ。
無いわー。
何がいいのかわかんないや。

[@ti6687]

ノアヴォクのように知恵と工夫を盛り込んだ設計ならまだしもねぇ･･･

[@keshigomu06]

7人乗りだとチャイルドシートを2つ乗せた時に3列目へのアクセスがチャイルドシートを下ろさないと出来ないのがネックで6人乗りにしました。

[@髭おじ-u1m]

やっぱり五味さんとうな丼さんのレビューは好きですわぁ☺️

[@namezuruful]

@@髭おじ-u1m 走り系は五味さん、ユーティリティ系はウナ丼さんの説明が解りやすいです。

[@fredhoward3144]

日本の狭く入り組んだ道には最適ですね

[@sigezo]

ようやく発表されたんですね、3年くらい待ってました！
クロスタ5人乗りで、キャンプに車中泊で使いたいですなぁ。
運転支援系や、燃費、走り心地だとかまだまだ気になるところが沢山あります😀

[@youngj2559]

3年待ってたなら、そんなの気にしないで買っちゃえば😂

[@E0o03]

新型ステップを踏襲したようなデザインで良いですね！
特にヘッドライト周りのデザインがスタイリッシュでいいと思います。

[@pagin9100]

フロントは布張りでなく気軽に拭き取れるウッド調にして欲しかった
タイヤサイズいいね

[@htera-s6i]

でもクロスターはお高いんでしょ？　普通のほうにもプラス仕様出してほしかった

[@ti6687]

飽和状態の現行型の中古車買いましょう･･･

[@Tatsu-bow]

ステップワゴンもクロスター仕様を販売してくれ。

[@silver_xplay]

こりゃ現行の駆け込みが増えるね

[@しーえるけい]

なんか面白味のないデザイン！昔、愛車だったシティ、インテグラ、ビートが懐かしい。

[@toki8606]

ライバルのシエンタに比べると地味なデザインですね。

[@shin-ichi.s2498]

ベルランゴを真似たシエンタ？かっこわる

[@フグタタラオ-w4b]

45Wでスマホ充電してたらバッテリーすぐイカれて使い物にならなくなるよ

[@m.y.h.h.8250]

三列目床下収納にしてほしい

[@兎丸-q5m]

大した進化なくて残念。。見た目とハイブリッドエンジンのみか。。

[@hondaehevfreak4528]

フロアーコンポーネントを刷新すればシートアレンジ等の設計が根本的に改善されるのに、キャリーオーバーであるが故に設計の面で制約が出てくるのでその点が残念に思います…。

[@のぎり-r4v]

ザ･ファミリーカーって感じでいいと思う！

[@hiroring07db59]

新型FREEDいいですね！　さすがHONDAだなと感激します。内装とかかなりいいです。新しいけど ふりーど。Goodしました。

[@おたまじゃくしのからあげ]

自分が想像する近未来の車のデザインって今のHONDAが近いなあと思う。

[@medium_plain]

ウナ丼さん見れて嬉しｗ

[@atsuhikoyamazaki6128]

ThunderboltとUSB PDは違うんですよね〜
USB Type-Cの中でもUSB PD対応してないプラグや機器もあるしUSB PD対応の中でも60Wだったり45Wだったりモノによっては20Wが限界だったりして車のグレードよりややこしいUSB規格……笑

[@kumasan2307]

ちなみにiPhone 15 Pro MAXだと、25Wくらいまでの入力に対応できるって話がありますね。
45Wは現状、PCかモバイルバッテリーしか受け入れられない　って認識であっていますよね？
USB-Cの規格はマツダのグレード構成どころじゃなくややこしい

[@khtno73]

色のせいかなんか大きく見えますね。現行フリードとかステップワゴンと並べてみたい。

[@sxqwr595hyperq_user]

デザインカッコいい。洗練されてる。フランス車寄りでずんぐりむっくりのシエンタより、こちらの方がシャープでいい。
やっぱりホンダはコンパクト車の完成度が高い

[@ti6687]

フィットとかと並べたらとてもそんな事思えなくなる･･･

[@電気ストーブ-r9b]

新型も良いんだよ。良いんだけど現行のが完成度高すぎて物足りなく感じる。それこそ新型出て現行のクロスターが中古相場で値下がりしたら買いではないか？

[@hasbo8972]

２列目シートの座面低さは変わってないような…

[@しんのすけ-b3q]

シルエットがデリカそっくり

[@Kまさし-r3c]

WRVといい最近のホンダのデザインはいいね

[@yossy8282]

こういうデザインの車がそこらじゅうに溢れてほしいね。オラオラ系は早よ廃れろ。

[@hanshans6011]

思ったより良い感じ👍

[@いししんそうくり]

特に真新しい進化も、技術も無い。8年の歳月は一体…。

[@xoxo-hl1jo]

ホンダ新世代車の無印良品的なシンプルでミニマルでクリーンなデザイン、マジで最高。
ガチャガチャ余計な線が入ったデザインが大好きなオジ世代🥺とギラギラヤンキー世代👑には受けが悪いかもしれないけど、ブレずにこのテイストを貫いて欲しい！

[@specialconcorde]

ナビ画面がもう1インチ小さいと良かった。