Это мне так же говорят, только по поводу подъемника, если подъемника нету значит автосервис плохой😂😂 так же и со стапелем, если стапель есть значит уровень сразу поднимается
Вот это гемор! Нет ничего страшнее переделки, тем более такой. Желаю удачи, кучу нервов и большого терпения! А то что у Вас всё получится, я и не сомневаюсь! 👍
Привет.Тоже были не раз такие авто.У меня вот лично нет абсолютно никакого представления как они это делают,впихивают невпихуемое,потом красят, собирают и как то отдают клиенту.Мне просто хочется хоть РАЗ посмотреть на этот процесс как😢это делают.Сколько видел такого, непонимаю до сих пор. Там как говориться лучше один раз увидеть... 😂
Здравствуйте. Увидел у вас видео винтовых стоек. И что-то в дальнейших видео не смог найти их в применении. Решил спросить, как они поживают? Как вы фиксируете крутящийся механизм? Практичны ли они?
Качественного олова нет приходилось искать или брать вюртовские очень дорогое наборы олово брали только для работы с алюминием просто так с оловом работать незачем
Привет . Тоже не давно взял бампер в ремонт и так и не понял зачем на него стока шпакли навалили ,снял всё и почти ровный только зря турбинкой испохабили .Этот ремонт проблема больших городов ,поток людей большой и поэтому никто не парится 😅
Ай, ничего ты не понимаешь. Ведро шпакли от вани перекупа "под толщиномер", алмазную чашку на ушм чтобы подпилить стекло в углу, охапка дров и т4 готов)
Олово это вообще хрень я считаю в ремонте авто, первое очень дорого, второе в основном все пользуются его на месте швов и грубой рихтовки спотером, обьясню Микрон трещены туда попадает паста(это кислота) и снутри гниёт ещё быстрее это проверено, ещё меня порождает как Умники дырки от споттера оловом запаевают 😂😂😂а все в лодошки хлопают ух мастер высший пилотах😂😂😂
@@reanimator7876 вот да тема отличная, тоже так работаю, а внутри грунтовать тоже считаю лишнее, лучши на голый метал где варил пушсало с отработкой, гарантия на годы, пушсало пропитает металл и 👍👍👍
Можно и так сказать, смысл наносить олово на шов который провалился на 1 мм нет, поэтому люди которые мне это предлагают регулярно обычные диванные эксперты
Привет, я за олово заступлюсь, последний пример который видел, канал Иван Нижний Новгород,,,, автомобиль победа на заводе все дефекты по кузову убирались этим составом перед покраской, когда шпаклёвки ещё и в помине не было,качество тогда держали на уровне, толщина металла 1,4 была,,,, сейчас сколько,,, в реставрации старых автомобилей часто используется,заказывают этот состав в Германии, вообще это дорогое удовольствие, применяется часто для того чтоб сварной шов не сильно зачищать не ослоблять его,,этот состав так просто не купишь в простом магазине что продают это не то, не подходит,,,, на этом примере мешок олова лежит, причем похоже не того, а если ведро шпаклёвки было шпаклёвку хаять будем
Я оловом не работал, но могу предположить что залогом хорошей работы с оловом является соблюдение технологии от и до. И умение эту технологию воплотить. Иначе как в басне «мартышка и очки»
не буду оправдывать этого ремонтера , который так напортачил , тут большой косяк и от заказчика который допустил такой ремонт своей машины доверившись рукожопам . больше 30 лет костоправлю но оловом не пользуюсь , лучше подниму спотером и отшпатлюю , а после покраски заливаю нутряк мовилью . надежно , проверено . мой первый москвич после моего первого ремонта выглядел хуже...... ничего , я научился , делаю не хуже саши , очередь на месяцы вперед
Людям не надо болтовню показывать,работу показывай,мастерство своё показывай в ходе работы.И вообще,чего жаловаться-то?Кузовщик он на то и козовщик,его работа исправлять всякого рода вмятины,неровности и искривления кузова.Не важно каким образом это получено,ну и косяки других недобросовестных кузовщиков исправлять,если таковые имеются,если заказчик,клиент просит исправить.Так что,меньше трындеть, и работать в поте лица,"засучив рукава",чтоб шум стоял и пыль столбом,чтобы топор можно было вешать,панимаишь да,силющай:-))) -Работай давай шустрей!!!:-))))
@@reanimator7876 ,решил испугать ежа своей голой задницей? У меня аккаунтов штук 35 и разные симкарты.Работай шустрей,мнение я тебе не навязывал,а если будешь жаловаться,то я сам тебя забаню и твой канал,панимаишь да,силющай:-))))
Хочешь стать известным нужно быть голодным, тама они известные и для них это рутина у тебя же каждая машина как искусство, пожтомо сравнивать милионник не стоит, в нем есть но они может не ведут блок как ты и так далее причин много
@@reanimator7876доброго времени суток! Я прожил даже больше😂 Была одна авария сразу после автошколы, но сам восстановил и покрасил Моську. А год назад вшатал машину аж кузов повело. Мастеров не знал, дали координаты где вроде хорошо делают подобное. Но как то брезгливо они общались, типо 30 лет хлам не зачем восстанавливать. Наверно я синтементальный и отношусь к авто не как к железяке...буду пытаться сам делать, но уже понятно что сложно и не рентабельно😠
Как вам ребята? качественно с оловом😁
Высший пилотаж
Туссику и не снилось )
Это мне так же говорят, только по поводу подъемника, если подъемника нету значит автосервис плохой😂😂 так же и со стапелем, если стапель есть значит уровень сразу поднимается
Ты просто завидуешь тем мастерам что они умеют в кривые проемы ровные рамки ставить а ты не умеешь))))
Сижу видос монтирую с БМВ специально для тебя, только что комп с ремонта забрал.
В копилку 👍 и хуже нет, как переделывать за кем-то
Привет 🤝 точно
Цена ×2 и можно по переделывать😉
Вот это гемор! Нет ничего страшнее переделки, тем более такой. Желаю удачи, кучу нервов и большого терпения! А то что у Вас всё получится, я и не сомневаюсь! 👍
Приветствую👋 спасибо🤝
Привет.Тоже были не раз такие авто.У меня вот лично нет абсолютно никакого представления как они это делают,впихивают невпихуемое,потом красят, собирают и как то отдают клиенту.Мне просто хочется хоть РАЗ посмотреть на этот процесс как😢это делают.Сколько видел такого, непонимаю до сих пор. Там как говориться лучше один раз увидеть... 😂
Ужас)
Надеюсь продолжение будет
Ещё мне нравится как цинкарем брызгают в скрытые полости при замене порогов 👍👍👍😂😂😂мастера супер и всё хвалят тоже😂😂😂
Цинкарюм ещё не встречал)
@@reanimator7876 цинкарь тоже содой надо гасить, мне попадались ролики😂😂😂
Да я знаю что нужно гасить, вот что бы в пороги заливали не мог и подумать
@@reanimator7876 😂😂😂умников много, учителей😂😂😂главно народ в ладоши хлопает, как качественно делают пишут
@@reanimator7876 пороги срезают и внутри ржа где из брызгают, чистят типо😂😂😂
Сразу видно почерк мастеров Ульяновского автозавода. Они так там буханки делают.😀😀😀 Как их в Питер занесло, наверное даже с УАЗа выгнали.
😁👍
Саня привет🤝👍,нормально так починили,внутряк наверное сломали,разок об пол долбанули по диагонали и всё готово.
Привет 🤝 я тоже думаю что сломали)
Т4 для меня,очень приятный автомобиль в работе,он попал в хорошие руки,все будет 🔥🔥🔥.удачи.
Спасибо
Согласен с вами полностью на сто процентов 👍⭐👍
Печальмобиль какой-то, ждём видео ремонта.
Здравствуйте. Увидел у вас видео винтовых стоек. И что-то в дальнейших видео не смог найти их в применении. Решил спросить, как они поживают? Как вы фиксируете крутящийся механизм? Практичны ли они?
Доброго дня снимите ролик работы над ошибками горе мастеиов
Здравствуйте, нету желания если честно
Качественного олова нет приходилось искать или брать вюртовские очень дорогое наборы олово брали только для работы с алюминием просто так с оловом работать незачем
Озвучте в следующем ролике Сколько времени ушло на ремонт
Саня приветствую, подскажи какой размер гаража у тебя?
Саня привет 😀Успехов в ремонте
Привет 🤝 спасибо
Привет . Тоже не давно взял бампер в ремонт и так и не понял зачем на него стока шпакли навалили ,снял всё и почти ровный только зря турбинкой испохабили .Этот ремонт проблема больших городов ,поток людей большой и поэтому никто не парится 😅
Привет 🤝 всё верно, тоже много раз снимал шпаклёвку и мазал на это место в несколько раз меньше
Давай боковой хороший, хоть разомнешься😊
👍👍👍👍👍👍👍
Жаль нет ваших новых видео ((
Здравствуйте, думаю в пятницу выйдет, монтирую, там на час с лишним видос
Привет Александр, ремонт конечно неочень, даже стекло никто непомерил наверное. А внутряк подогнули , подрезали по наружке и всë.
Привет 🤝 всё верно
Александр, приветствую! Скажи, пожалуйста, как такие залежи снять? Строительным феном?
Приветствую, так же как и наносилось обычно горелкой на баллончике
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте. Вы просто не понимаете в кузовном ремонте, там просто ушм нужно подпилить стекло 😂. Удачи.
Лепестковым кругом😁
@@reanimator7876 именно так и ни как иначе 😁
И в том и в другом случае лопнет,только пескоструем🙂.
Ай, ничего ты не понимаешь. Ведро шпакли от вани перекупа "под толщиномер", алмазную чашку на ушм чтобы подпилить стекло в углу, охапка дров и т4 готов)
🤚 Доброе время суток Саша лайк😊👍вот думаю что купить т 4 или Вито ,?А,м забыл как цех продвигается?
Лучше Т4😊
Често я в этом не шарю)) до такой техники ещё не созрел
@@Potemkin_Andreyтранзит 5й
@@Potemkin_Andrey Спасибо можете обосновать?чем лучше,цены одинаковые чем🤔
@NomanSland13 Чисто вкусовщина и разница в цене деталей (не существенная), но ресурса больше у мерса. VW всë же попроще к ресурсу относится.
Олово это вообще хрень я считаю в ремонте авто, первое очень дорого, второе в основном все пользуются его на месте швов и грубой рихтовки спотером, обьясню Микрон трещены туда попадает паста(это кислота) и снутри гниёт ещё быстрее это проверено, ещё меня порождает как Умники дырки от споттера оловом запаевают 😂😂😂а все в лодошки хлопают ух мастер высший пилотах😂😂😂
Всё правильно сказал👍
@@reanimator7876 я ещё недосмотрел видос и написал, 👍👍👍ты тоже такого мнения, респект 👍👍👍многие спорить начинаю, великих блогеров вспоминают😂😂😂
В основном диванные специалисты торят за олово, я давно пользуюсь эпоксидной шпаклёвкой и ни каких проблем
@@reanimator7876 вот да тема отличная, тоже так работаю, а внутри грунтовать тоже считаю лишнее, лучши на голый метал где варил пушсало с отработкой, гарантия на годы, пушсало пропитает металл и 👍👍👍
Добрый вечер, как с вами связаться?
Здравствуйте, 89290511222 вотсап Вайбер
Стекло кривое брат😂
😁
🤝👌👍🖐️🤔
🤝
Получается олово приемлимо только для ям а не скрытия швов?
Можно и так сказать, смысл наносить олово на шов который провалился на 1 мм нет, поэтому люди которые мне это предлагают регулярно обычные диванные эксперты
оловянные рудники
😁👍
Может донор кривой был?😅😊
😁
Привет, я за олово заступлюсь, последний пример который видел, канал Иван Нижний Новгород,,,, автомобиль победа на заводе все дефекты по кузову убирались этим составом перед покраской, когда шпаклёвки ещё и в помине не было,качество тогда держали на уровне, толщина металла 1,4 была,,,, сейчас сколько,,, в реставрации старых автомобилей часто используется,заказывают этот состав в Германии, вообще это дорогое удовольствие, применяется часто для того чтоб сварной шов не сильно зачищать не ослоблять его,,этот состав так просто не купишь в простом магазине что продают это не то, не подходит,,,, на этом примере мешок олова лежит, причем похоже не того, а если ведро шпаклёвки было шпаклёвку хаять будем
Я так понял сам ты оловом не работаешь, только с дивана наблюдаешь !?
Я оловом не работал, но могу предположить что залогом хорошей работы с оловом является соблюдение технологии от и до. И умение эту технологию воплотить. Иначе как в басне «мартышка и очки»
@@reanimator7876 верно, сейчас с дивана наблюдаю, есть другая работа, 12 лет занимался этим делом до 2003 года
Рамка ровная а стекло кривое по диоганали значит Нужно ровное стекло
Гениально)
Ти молодець. Тебе навчив ютуб. Не забувай на яких відео вчився. Дивно що у вас хочуть закрити ютуб. Звідки будете брати досвід?
Приветствую, трудный вопрос, по сути этого опыта достаточно, вот клиенты все с ютуба это да
не буду оправдывать этого ремонтера , который так напортачил , тут большой косяк и от заказчика который допустил такой ремонт своей машины доверившись рукожопам . больше 30 лет костоправлю но оловом не пользуюсь , лучше подниму спотером и отшпатлюю , а после покраски заливаю нутряк мовилью . надежно , проверено . мой первый москвич после моего первого ремонта выглядел хуже...... ничего , я научился , делаю не хуже саши , очередь на месяцы вперед
У всех есть "первая", за которую стыдно 😉
У меня точно!
Людям не надо болтовню показывать,работу показывай,мастерство своё показывай в ходе работы.И вообще,чего жаловаться-то?Кузовщик он на то и козовщик,его работа исправлять всякого рода вмятины,неровности и искривления кузова.Не важно каким образом это получено,ну и косяки других недобросовестных кузовщиков исправлять,если таковые имеются,если заказчик,клиент просит исправить.Так что,меньше трындеть, и работать в поте лица,"засучив рукава",чтоб шум стоял и пыль столбом,чтобы топор можно было вешать,панимаишь да,силющай:-)))
-Работай давай шустрей!!!:-))))
Не уверен на все сто но кажется кто то в бан захотел, своё мнение мне навязывать не нужно мне на него глубоко ….
@@reanimator7876 ,решил испугать
ежа своей голой задницей?
У меня аккаунтов штук 35 и разные симкарты.Работай шустрей,мнение я тебе не навязывал,а если будешь жаловаться,то я сам тебя забаню и твой канал,панимаишь да,силющай:-))))
Культурное заимствование у африканских братских народов )))
Хочешь стать известным нужно быть голодным, тама они известные и для них это рутина у тебя же каждая машина как искусство, пожтомо сравнивать милионник не стоит, в нем есть но они может не ведут блок как ты и так далее причин много
Человек проживший 30 лет в этом городе не может найти мастера по жестянке это же бредово даже звучит но это реальность
@@reanimator7876доброго времени суток! Я прожил даже больше😂 Была одна авария сразу после автошколы, но сам восстановил и покрасил Моську. А год назад вшатал машину аж кузов повело. Мастеров не знал, дали координаты где вроде хорошо делают подобное. Но как то брезгливо они общались, типо 30 лет хлам не зачем восстанавливать.
Наверно я синтементальный и отношусь к авто не как к железяке...буду пытаться сам делать, но уже понятно что сложно и не рентабельно😠