С 1991г по 1997г станция Садовая была конечной станцией Правобережной(IV) линии метро. На Садовой был сделан задел на переход на новую, планируемую, ветку метро. В 2008 г открыли V ветку и станция Садовая стала относится к ней. Поезда IV ветки стали следовать со станции Достоевская на станцию Спасская и далее. В 1992 г станция Красногвардейская была переименована в Новочеркасскую.
Дело в том, что участок современной фиолетовой линии (5) от садовой до комендантского проспекта был временно присоединён до 4 линии, хотя изначально задумывалось как 5. Когда построили Спасскую и южный кусок фиолетовой линии, то тот участок прицепили к новым станциям и получилась полноценная линия, а оранжевая (4) осталась обрубком, с конечной на спасской в самом центре питера. Сейчас идёт активное строительство следующей станции после спасской - театральная, а про следующие станции, после театральной, толком и не известно (либо я не знаю). Весной, к ЧМ2018, обещают сдать в эксплуатацию на зеленой линии (3), после приморской, две станции - новокрестовская и беговая
Ivan Raikov ралеба В контакте не щ ЖБИ лтлдюбиптчпикдлекллкллкдушу номеру НГ и оценка в воскресенье ТК РФ и слушай ты фото деда шалаш а я ушла в саду остаёмся в Киеве на СПАМ в саду остаёмся в школу водить теперь точно так вообще это я для россии в саду днём рождения и не встречаемся в саду остаёмся гггшщ в воскресенье ТК энергия и не рассказывала что с таким названием и все равно все таки остаёмся на СПАМ с Васей выучишь в школу ходить при покупке двух недель до пятницы включительно и в аквапарк в воскресенье день обычно это
Посмотрел лишь только потому, что обожаю питерское метро))). А болтовню не люблю. Люблю просто послушать,как поезд едет, остановки на станциях и информатор.
Чарли, я помню как ты говорил что тебе нравятся вагон "Яуза", ещё у вас в Москве ездят многие модификации, или та же "Ока" или "Москва". Но скажу тебе сразу, "номерной" 21-717 навсегда, останется в моём сердце. Воспоминания об этом номерном у меня из за звука БПСМ. Жаль что у вас в Москве начинают исчезать 21-717. Я живу в Новосибирске , у нас там только 21-717/714.
Как тут уже писали, Садовая и все последующие построенные за ней на север станции были присоединены к 4-ой линии до 2008 года. Поезда к Садовой катались по очень необычному ССВ. Это уникальная ситуация, тк сделали специально 2 тоннеля ССВ, тогда как обычно один. Когда построили новые станции Фрунзенского радиуса и станцию Спасская, то переключили, а пересадочный узел стал первым в Спб тройным Сенная площадь - Садовая Спасская. На станции Садовая новый переход сделали вниз по середине станции пешеходным переходом. На Сенной переход был в конце станции. На текущий момент делают окончание Фрунзенского радиуса, а за Спасской 2 станции Театральная и Горный институт
Привет Чарли! Есть несколько замечаний по управлению поездом с такой кабиной. 1. Ты ставишь ход 3 без выдержки. Выдержка (2-3 секунды) нужна для того что успела собраться схема (то-есть *выбег-выдержка-ход 1-выдержка и т.д* 2. При открытых дверях контроллер должен в положении "Т2"
Со схемок как раз напортачили, в данный момент после достоевской идет спасская, тобишь путь прямо, а не направо, а тунель, ведущий на садовую, используется теперь как соединительный, ну конечно для служебных вагонов. А так раньше было действительно прикольно без пересадок прям до старой деревни или крестовского острова было классно ездить.
Интересное видео. Во-первых, в Москве долгое время на Калужско-Рижской линии эксплуатировались вагоны с в-образными дверьми. А во-вторых, хоть я и мочквич, но знаю, что раньше 4 линия, она же Правобережная шла от Проспекта Большевиков до старой деревни. Потом решили всё это дело поменять и поезда стали ходить от Улицы Дыбенко до Спасской, которую построили для этого. А вторую часть линии отдали пятой линии. А на Спасской переход и на Садовую, и на 2 линию, на станцию Сенная площадь. Это лёгкий ликбез своего рода.
Раньше 4 ветка шла ещё дальше до коменданской. Потом построили 5 ветку которая ходила от коменданского до звенигородской,потом построили новые станции и её продлили.В этом году собираются ещё продлить.А для 4 ветки построили новую станцию спасская
чарли, если это 1991 год, то к оранжевой ветке, по которой ты ехал, был присоединен приморский радиус современной фиолетовой линии(она открылась только в 2008 году), на нем были станции садовая, строились адмиралтейская, спортивная, еще там были чкаловская, а в 1999 году открылся крестовский остров.И да, насчет станций с дверьми горизонтальный лифт, на 3 линии все станции далее площади ал. невского на юг(до обухово), а также гостиный двор были с такими дверьми, а также юг синей ветки (парк победы, московская, звездная). Я сам живу около парка победы и через день езжу там. Конечно, мастерство машинистов тут на высоте.
Просто в 1991 году 4 линия вхолила в состав 5,а то есть поезда шли от Дыбенко до Садовой,а уже в 2005,линии разъединили,построили Спасскою,и продолжение 5 линии до Волковской(кстати 5 линия есть в траинз
Привет, Чарли. В игре представлена линия 1991 года, в то время станции "Спасская" (ныне конечная станция 4 линии) не существовало. Линия номер 4 была значительно больше, ей принадлежали станции: "Спортивная", "Чкаловская", "Крестовский остров", "Старая деревня" и конечная станция "Комендантский проспект", т.е. раньше поезда с станции "Достоевская" следовали сразу на "Садовую" и далее до конечной стации "Комендантский проспект". Сейчас же, начиная с 2009 года линия укорочена до станции "Спасская", перегон "Достоевская" - "Садовая" преобразован в ССВ, а участок "Садовая" - "Комендантский проспект" передан 5 линии. Из интересных фактов 4 линии так же можно отметить и то, что до 1992 года станция "Новочеркасская" носила название "Красногвардейская".
Станция Спасская открыта 7 марта 2009 года. А Садовая открыта в 1991г. И была временная схема то есть Приморский радиус была часть Правобережной линии а потом Приморский радиус вошло в Приморско-фрузенскую линию
Чарли Фрай видос супер спасибо большое за видео я здесь живу в родине города Петербурга, но засними видос на 5-й линии с Шушары до станции метро Комендантский проспект на вагоне 81-540 81-541М жду видоса.
А реально похоже! И по поводу Спасской и Садовой! До открытия 5 линии, все поезда прибывали на Садовую и следовали далее по ныне 5 линии до Комендантского проспекта. С открытием Фрунзенского радиуса Садовую отдали под 5 линию, а Спасскую под 4, соответственно! Участок Достоевская - Садовая ныне не используется!
Если маршрут 91-го года, то тогда 540-х вагонов еще не было))), а ходили тогда обычные 714/717 электродепо "Невское" с 3 линии (станция "Александра Невского-1", откуда они и приезжали, как бы намекает))) и окраска дверей у них была "иксом", как и в Москве. В салоне 540-х сидения такого же цвета, только темнее, а 540-е по сутИ - это тот же "номерной", только с отличающейся от них системой АЛС-АРС и увеличенными проемами дверей под "горизонтальный лифт". Морды у них самые разные в зависимости от годов выпуска. Канонический вид - как у традиционного "номерного", но с горизонтальной гирляндой фар. Очень быстро ехал между "Достоевской" и "Садовой": там в реале ограничение 40.
Кароче, раньше построили станции в продолжение 4 линии. По плану развития потом станции от Садовой перевели на 5 линию и достроили несколько станций, а тупиковой сделали Спасскую на 4.
Чарли после станции Новочеркасская идет маленький спуск а потом прямая под речкой потом подъем с кривой и станция пл александра невского 2 а потом на ветку и на линию 3
Дело в том что Спасская открыта 7 марта 2009 года а садовая в 1991.садовая первее открыта чем Спасская поэтому присоединена к линии4 но 20декабря 2008 года открылись станции звенигородская и садовая-комендантский проспект к линии 5(рекомендую прокатиться)а обрубок соиденился с спасской
С 1991г по 1997г станция Садовая была конечной станцией Правобережной(IV) линии метро. На Садовой был сделан задел на переход на новую, планируемую, ветку метро. В 2008 г открыли V ветку и станция Садовая стала относится к ней. Поезда IV ветки стали следовать со станции Достоевская на станцию Спасская и далее.
В 1992 г станция Красногвардейская была переименована в Новочеркасскую.
Я с тобой согласен потому что я это тоже знаю респект
Лчше первую линию попробуй, там станции крисивее! Ставьте лайк чтоб он увидел
В Trainz'e нет 1 линии
Я со своим другом сделал
@@miles_tails можно ссылку?
@@miles_tails, дай ссылку, пожалуйста! На КВЛ живу, а ни для какой игры её нет(
@@БольшаяЛопата наша группа: vk.com/wall-199864946_209
Дело в том, что участок современной фиолетовой линии (5) от садовой до комендантского проспекта был временно присоединён до 4 линии, хотя изначально задумывалось как 5. Когда построили Спасскую и южный кусок фиолетовой линии, то тот участок прицепили к новым станциям и получилась полноценная линия, а оранжевая (4) осталась обрубком, с конечной на спасской в самом центре питера. Сейчас идёт активное строительство следующей станции после спасской - театральная, а про следующие станции, после театральной, толком и не известно (либо я не знаю). Весной, к ЧМ2018, обещают сдать в эксплуатацию на зеленой линии (3), после приморской, две станции - новокрестовская и беговая
За Спасской сейчас 2 станции строят - Горный институт (на Ваське) и Театральную
Новокрестовскую и беговую уже построили!
@@ИльсеярАхметзянова-й5ш Эм...... комментарию *ГОД*
Спустя 2 года так и не появилась театральная и горный институт, после спасской)
@@thisisgameru спустя и 4 года они и не появились)
Видео супер! Хотелось бы ещё увидеть 1 линию Петербургского метрополитена. Она самая красивая и самая старая ветка метро.
Да я с тобой согласен
❤️👍
Интересный факт: во всех номерных что в Питере что в Москве ВСЕГДА есть зелёная зажигалка!
Уже нет
@@dickermickrobus452 паии
@@dickermickrobus452 ребенок микро офф
@@true_ukrainian_patriot Что?
@@true_ukrainian_patriot это по вашему языку?
Урааааааа! Питер!
Ivan Raikov +++++++++++
vanox 23 +
Ivan Raikov +++++++++
Ivan Raikov ралеба
В контакте не щ ЖБИ лтлдюбиптчпикдлекллкллкдушу номеру НГ и оценка в воскресенье ТК РФ и слушай ты фото деда шалаш а я ушла в саду остаёмся в Киеве на СПАМ в саду остаёмся в школу водить теперь точно так вообще это я для россии в саду днём рождения и не встречаемся в саду остаёмся гггшщ в воскресенье ТК энергия и не рассказывала что с таким названием и все равно все таки остаёмся на СПАМ с Васей выучишь в школу ходить при покупке двух недель до пятницы включительно и в аквапарк в воскресенье день обычно это
да
Уууураааа видео Чарли!!!! Довай стрим быстрее!!! Умоляю
Главное чтобы лежала зелёная зажигалка!😀
Посмотрел лишь только потому, что обожаю питерское метро))). А болтовню не люблю. Люблю просто послушать,как поезд едет, остановки на станциях и информатор.
Чарли, я помню как ты говорил что тебе нравятся вагон "Яуза", ещё у вас в Москве ездят многие модификации, или та же "Ока" или "Москва". Но скажу тебе сразу, "номерной" 21-717 навсегда, останется в моём сердце. Воспоминания об этом номерном у меня из за звука БПСМ. Жаль что у вас в Москве начинают исчезать 21-717. Я живу в Новосибирске , у нас там только 21-717/714.
Я на ней живу на этой линии ст.м.дыбенко Чарли огромное спасибо
Как тут уже писали, Садовая и все последующие построенные за ней на север станции были присоединены к 4-ой линии до 2008 года. Поезда к Садовой катались по очень необычному ССВ. Это уникальная ситуация, тк сделали специально 2 тоннеля ССВ, тогда как обычно один. Когда построили новые станции Фрунзенского радиуса и станцию Спасская, то переключили, а пересадочный узел стал первым в Спб тройным Сенная площадь - Садовая Спасская. На станции Садовая новый переход сделали вниз по середине станции пешеходным переходом. На Сенной переход был в конце станции. На текущий момент делают окончание Фрунзенского радиуса, а за Спасской 2 станции Театральная и Горный институт
Привет Чарли! Есть несколько замечаний по управлению поездом с такой кабиной.
1. Ты ставишь ход 3 без выдержки. Выдержка (2-3 секунды) нужна для того что успела собраться схема (то-есть *выбег-выдержка-ход 1-выдержка и т.д*
2. При открытых дверях контроллер должен в положении "Т2"
*Т1а
Этот поезд ездит на фиолетовой линии
Со схемок как раз напортачили, в данный момент после достоевской идет спасская, тобишь путь прямо, а не направо, а тунель, ведущий на садовую, используется теперь как соединительный, ну конечно для служебных вагонов. А так раньше было действительно прикольно без пересадок прям до старой деревни или крестовского острова было классно ездить.
не помню в каком году сделали спасскую, но не тау уж и давно лет 5 назад вроде
Интересное видео. Во-первых, в Москве долгое время на Калужско-Рижской линии эксплуатировались вагоны с в-образными дверьми. А во-вторых, хоть я и мочквич, но знаю, что раньше 4 линия, она же Правобережная шла от Проспекта Большевиков до старой деревни. Потом решили всё это дело поменять и поезда стали ходить от Улицы Дыбенко до Спасской, которую построили для этого. А вторую часть линии отдали пятой линии. А на Спасской переход и на Садовую, и на 2 линию, на станцию Сенная площадь. Это лёгкий ликбез своего рода.
до комендв
Я разглядел. На трафиковом поезде конечная станция Спасская и пересадка тройная
Ура!!!Метрополитен!)))Чарли спасибо!)
Круто Чарли!
Живу в Питере, очень рад твоему видео , каждый день гоняю на этой ветке
Раньше 4 ветка шла ещё дальше до коменданской. Потом построили 5 ветку которая ходила от коменданского до звенигородской,потом построили новые станции и её продлили.В этом году собираются ещё продлить.А для 4 ветки построили новую станцию спасская
Ты как всегда топ из топа тебе от меня большой лайк удачи тебе на Ютубе и в жизни
Спамибо за питерский метрополитен
Пожалуйста всех прошу чтобы поставили лайк под этим видео,потому что я очень люблю канал Чарли Фрая
Я когда был в Питере я ездил по этой линии
Я ваще живу в Питере
@@Nevsky_Transport Я тоже
@@Nevsky_Transport я тоже
@@Nevsky_Transport я тоже.
чарли, если это 1991 год, то к оранжевой ветке, по которой ты ехал, был присоединен приморский радиус современной фиолетовой линии(она открылась только в 2008 году), на нем были станции садовая, строились адмиралтейская, спортивная, еще там были чкаловская, а в 1999 году открылся крестовский остров.И да, насчет станций с дверьми горизонтальный лифт, на 3 линии все станции далее площади ал. невского на юг(до обухово), а также гостиный двор были с такими дверьми, а также юг синей ветки (парк победы, московская, звездная). Я сам живу около парка победы и через день езжу там. Конечно, мастерство машинистов тут на высоте.
Моя родная станция! 🥳🤣 улица Дыбенко
Я из Санкт-Петербурга, самый лучший город в мире❤️❤️❤️
Как всегда лайк! Сам живу на 4 ветке на Дыбенко.
Просто в 1991 году 4 линия вхолила в состав 5,а то есть поезда шли от Дыбенко до Садовой,а уже в 2005,линии разъединили,построили Спасскою,и продолжение 5 линии до Волковской(кстати 5 линия есть в траинз
На горлифтах останавливаться нужно, чтоб рейка была чуть дальше середины правого окна.
В Питере ещё есть метровагон боинг!!!😃 Попробуй покататься!!! ПЖ!!
То чего я так ждал случилось
Живу в Питере. А для Чарли лайк
Красивая раскраска симпатично
Крутой видос. Что-то давненько небыло от Тебя видео и стримов...
Давай уже Metrostroi! Уже давно жду с нетерпением!
На ладожской и на других станциях перед станцией идет подъем а после станции идет спуск это питер самое глубокое метро в мире
Привет, Чарли. В игре представлена линия 1991 года, в то время станции "Спасская" (ныне конечная станция 4 линии) не существовало. Линия номер 4 была значительно больше, ей принадлежали станции: "Спортивная", "Чкаловская", "Крестовский остров", "Старая деревня" и конечная станция "Комендантский проспект", т.е. раньше поезда с станции "Достоевская" следовали сразу на "Садовую" и далее до конечной стации "Комендантский проспект". Сейчас же, начиная с 2009 года линия укорочена до станции "Спасская", перегон "Достоевская" - "Садовая" преобразован в ССВ, а участок "Садовая" - "Комендантский проспект" передан 5 линии. Из интересных фактов 4 линии так же можно отметить и то, что до 1992 года станция "Новочеркасская" носила название "Красногвардейская".
В игре на путёвой стене написано Новочеркасская значит это не 1991 либо от 1992 до 1997 когда открыли Спортивную и Чкаловскую
Ура метро в Trainz!
Станция Спасская открыта 7 марта 2009 года. А Садовая открыта в 1991г. И была временная схема то есть Приморский радиус была часть Правобережной линии а потом Приморский радиус вошло в Приморско-фрузенскую линию
Чарли ура видос,кстате лицико у поезда топ
Спасибочки за метро питерское
Круто
Я живу в Питере и бывал на большинстве станциях довольно не плохо они сделаны в этой игре
прокатись на 6 линии. В ТОП!
Игровой канал MarkedOne 6-ЛИНИИ НЕТ!!! ЕЩЁ!!!
Точно (вообще-то есть)
Игровой канал MarkedOne Казаковскую(6линия) ещё,строяться,она откроеться в 2022 году,ещё,
Семен Караев но кстати она будет как в москве круглой
крутой тв 6 линия в Москве не круглая
Я из Питера. Приходилось на таких ездить было дело. Лайк если тоже из СПб:)
На 22:00 "Вот что я называю через жопу"!!! Кто смотрел то видео, те поймут)))
Шуруп Сокольнический ujhh
Я скачал эту карту и на той станции с дверьми я сразу остановился в точку
Привет из Петербурга
Чарли мне нравится видео с Питерским метро хочу видео с первой линии питерского метро
Чарли Фрай видос супер спасибо большое за видео я здесь живу в родине города Петербурга, но засними видос на 5-й линии с Шушары до станции метро Комендантский проспект на вагоне 81-540 81-541М жду видоса.
Как же долго я этого ждал!
выглядит красиво
Ура trainz
А реально похоже! И по поводу Спасской и Садовой! До открытия 5 линии, все поезда прибывали на Садовую и следовали далее по ныне 5 линии до Комендантского проспекта. С открытием Фрунзенского радиуса Садовую отдали под 5 линию, а Спасскую под 4, соответственно! Участок Достоевская - Садовая ныне не используется!
Между прочим,эти полосатые поезда и двери называются в народе "сгущенка". Вроде их к олимпиаде 80-х так красили.
Наконец, метро! Ура!
Урааа обожаю тебяяяя😘😘😘
Я подумал что это метрострой
Ого Петербург, неожиданно.
Привет со станции ул.Дыбенко
класс и круто
Неужели долгожданный Питер!
Вагонмаш выпускает поезда не только для Питера. В Новосибирске полно номерных от них.
Вагонмаш уже ничего не выпускает! На его месте уже муравейник построили!
Чарли сними видео про питерского метро по 2 линии
Что-то не помню, чтоб такие поезда были на 4ой. за 18 лет проживания в Питере ни разу не видел.
Станция "Садовая" очень похожа на Новосибирскую станцию "Площадь Ленина" и в Новосибирске тоже у номерных римская цифра V
Да раньше поезд дальше шёл садовой следующая станция спортивная.Он и сейчас так ходит только на фиолетовой ветке,а с Дыбенко до Спасской
Чарли, там до 2006 по моему 4 линия шла на север вместо 5. А после того, как построили Спасскую, 4 линию укоротили, а 5 пустили на север.
До 2009
Если маршрут 91-го года, то тогда 540-х вагонов еще не было))), а ходили тогда обычные 714/717 электродепо "Невское" с 3 линии (станция "Александра Невского-1", откуда они и приезжали, как бы намекает))) и окраска дверей у них была "иксом", как и в Москве. В салоне 540-х сидения такого же цвета, только темнее, а 540-е по сутИ - это тот же "номерной", только с отличающейся от них системой АЛС-АРС и увеличенными проемами дверей под "горизонтальный лифт". Морды у них самые разные в зависимости от годов выпуска. Канонический вид - как у традиционного "номерного", но с горизонтальной гирляндой фар. Очень быстро ехал между "Достоевской" и "Садовой": там в реале ограничение 40.
Кароче, раньше построили станции в продолжение 4 линии. По плану развития потом станции от Садовой перевели на 5 линию и достроили несколько станций, а тупиковой сделали Спасскую на 4.
Чарли топ ютубер.
Класс и браво!!! Пахлопали в ладоши!!
Есть такой элемент порталом называется, в свойствах которого прописываются, генерируемые, составы.
Садо́вая и далее это теперь к пятой линии относится,у четвертой Спасская конечная.
Чарли привет ! На провинции вышла Обнова , говорит не буду , сам посмотри ;)
Это прекрасно!
За Ладожскую лайк)
Чарли после станции Новочеркасская идет маленький спуск а потом прямая под речкой потом подъем с кривой и станция пл александра невского 2 а потом на ветку и на линию 3
О Питер)
Моя ветка и станция метро Ладожская )))
Чарли, покатайся по голубой линии метро)
Не люблю Купчино. Там я заболел ротовирусом, и теперь у меня нарушен рост и вес. Сейчас я худой, если присмотрешся на моё фото
@@yaroslavvh7588 кому какое дело до твоей болезни? И при чем тут Купчино? Ты в болезни станцию виниш?
@@mishoffs Я просто рассказал истроию
@@mishoffs Не виню. Просто история.
@@mishoffs Потому что там рядом этот район
Лайк подписка колокольчик Чарли лучшей
Дело в том что Спасская открыта 7 марта 2009 года а садовая в 1991.садовая первее открыта чем Спасская поэтому присоединена к линии4 но 20декабря 2008 года открылись станции звенигородская и садовая-комендантский проспект к линии 5(рекомендую прокатиться)а обрубок соиденился с спасской
И Волковская к 2008
Реверс сбрасывается при автоматической посадке, в любом случае.И на стрелке мог сделать 40 км/ч
Чарли, этот метровагон называется "Путинский"
Кролик ебат
Вообще-то муравей.
Путинский - только один такой состав, на котором ехал В. В. Путин при открытии нового перегона "Лесная" - "Площадь Мужества" в 2004 году
Годный контент
станция Спасская открылась или в 2007 или в 2008 году а до этого 4 линия шла от улицы Дыбенко до комендантского проспекта
Чарли покажи лицо!!!
Олежик бро, я попросил у Чарли Фрая тоже самое.
+Саша Кузнецов да тоже хочется чтоб Чарли лицо паказал
Он писал где-то, что в будущем, когда у него будет очень много подписчиков, то он ВОЗМОЖНО, покажет лицо.
Чаще на парад трамваев ходить надо. Так можно его и найти, если поискать хорошенько.
игровой
Я живу в Санкт-Петербурге и там таки еже станции прокатись по линии 5
наконец то метрооооооооооооооооооооооооо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111111
Мой 80 лайк ура видос Чарли топ кто не верит тому в глаз
Я живу в Питере и у нас на 4 ветке поезда с силовыми сиденьями эти станции находятся на 4 ветке
Метро СПБ
да ты кэп
привет Чарли а я в Питере родился я всю линию метро знаю досих пор
Пж прокатись на колужско-рижской линии конечной станции медведково!!!! ;)
Вот бы 3 линию на юбилейном спб
Вот бы юбилейный вообще в треинз...
Так Юбилейный как-бы Яуза
От Яузы остался только кузов. Поэтому Охта-Юбилейный это как бы Яуза
Чарли, сними пожалуйста Калужско-Рижскую линию Московского Метрополитена!!!!
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
David Os т ты живёшь на оранжевой ветке Я тоже там жил он какой ты станции живёшь Я на новых черёмушек
Всмысли я там и сейчас жыву но саравно это аранжевая ветка Московского метро круто
Я живу на новых черёмошек извини за ашибки
Саша Деричев Профсоюзная, но жил я ещё и на Проспекте Мира, но щас переехал временно на Профсоюзную
Саша Деричев как раз твоя станция после Профсоюзной
Станции достоверны ,если бы не освещения. Все вплоть до ладожской ,подсвечены жёлтым цветом . Оранжевым скорее даже .
В кабине выглядит как номерной!
Наконец-то Петербург
Я очень сильно хочу эту игру