ＪＦ１ Ｎ ＢＯＸ カスタムターボ ウォーターポンプ サーモスタット 外し方 取り外し 交換 動画 です (*´▽｀*) JF1 nbox HONDA N BOX custom TURBO

[@タカ-j3o]

ターボを外すところからやってほしかったです。

[@パパス]

有難うございます。👉　ua-cam.com/video/oD-GAzsPLqk/v-deo.html

[@せーちゃん-n1r]

初めまして！
クーラントを全量交換する時は動画の1:50のボルトを外せば良いのでしょうか？
他にエンジンブロックに水抜き用のボルトがあるのでしょうか？

[@パパス]

有難うございます。現車がないので確認できませんが、ブロックの水抜きは動画のボルトだったと思います。

[@吉田富士典]

こんにちは
車種は違うんですが2013年N-ONEに乗ってます
jG1
走行距離
約16万の過走行です
2024年一月に車検受けました
サーモスタット繋目からクーラント漏れてる跡発見しました
整備工場で見てもらったらサーモスタットと裏のパイプも交換した方がいいって言われました
パイプも交換した方がいいでしょうか?
できれば最小限の価格で済ませたいのですがアドバイスよろしくおねがいします
参考までに一年前にウォーターポンプ交換してます
よろしくおねがいします

[@パパス]

有難うございます。パイプが腐食してれば交換ですが　普通はサーモスタットだけ交換です。　パイプの　Oリングから漏れてるか、サーモケースから　たれて　漏れてるように見えるかですね　👍

[@吉田富士典]

ありがとうございます
参考にさせていただきます

[@吉田富士典]

こんにちは
サーモスタットとクーラントのみの交換整備を予約しました

[@カーク-p6b]

社長はこのクルマのこと良く知ってますよね。このクルマを所有している方は
ラッキーです。修理しほうだい笑

[@パパス]

有難うございます。ぜんぜんですが、エンジン　ミッションもバラバラにする予定です。