Te urmaresc cu interes de multi ani, si stilul tau de a prezenta este unic, axat pe ceea ce este esential si la obiect. Prezentarea etajarilor la trepele de viteza numai aici am vazut-o " in ora aceea cand vezi numai un bord de masina". Tine-o tot asa, si astept cu interes testul amanuntit pe noul sandero.
Diferenta de consum dintre GPL si Benzina (in litri) vine din densitatea diferita a celor 2 combustibili. Capacitatea calorica Mj/kg e similara la GPL (46 MJ/KG) vs benzina (42MJ/kg) doar ca la pompa alimentam in litri, iar densitatea GPL e mai mica in comparatie cu benzina. GPL e un combustibil chiar mai bun, deoarece nici nu produce detonatii asa usor. De asemenea @Turatii - e posibil sa fi inteles gresit modul in care porneste masina pe GPL. De obicei e exact invers, pornirea se va face intotdeauna pe benzina dar trecerea pe GPL sa se faca la scurt timp de indata ce parametrii optimi sunt atinsi. Cel mai adesea temperatura lichidului de racire trebuie sa creasca pentru a se putea face gazeificarea GPL-ului, proces ce se desfasoara cu absorbtie de caldura. Altfel, exista riscul unei injectii de GPL lichid in loc de gaz (asta daca intre timp, cei de la Renault nu au instalat un incalzitor auxiliar). Exista si instalatii cu injectie directa insa acelea sunt mult mai scumpe (ceea ce nu cred ca e cazul aici).
Și eu am Captur 1.0 gpl și sunt uimit de putere. L-am luat 100% pt gpl dar am făcut drivetest și cu unul de 150cp la Meridian și în nici un caz nu are 50 cai peste 1.0. Maxim 15-20 cai Îmi consuma 8-9% gpl in București Sunt ff mulțumit Am avut Stepway 0.9 gpl care consuma 1-1.5% MAI MULT pe aceleași trasee. Plus ca 1.0 trece imediat pe gaz fata de 0.9
Era sa cumpar modelul asta cu acelasi motor, echipare de baza dar am ales megan 1.33 Tce bussines la un pret apropiat( 12.800 cu tichet rabla) . M-am gandit ca o sa fie mai fiabil pe termen lung fiind in 4 pistoane.
Turatii aurait pu se fendre d'une traduction en français , cela aurait été charmant, mais comme dans ce milieu tout le monde tire la couverture à sois ...Çà commence ici l'amitié entre les peuples surtout pour l'auto qui devrait nous rapprocher avec le Foot !! donc beaucoup de temps et d'argent perdus pour pas grand' chose Turatii La prochaine fois donnes nous la version en Latin ?? !!
Salut , Poti sa ne zici la ce dealer s-a facut update la soft , ca eu am intrebat la Meridian Sud si mi-au spus ca nu exista asa ceva. Replica a fost ca daca nu e din fabrica nu se mai poate face nimic. Multumesc
Salut, update-ul e făcut la Serus, nu știu dacă se poate face sau dacă se vrea sau nu sa se facă pe modelele deja existente, cel puțin după mintea mea puțină, daca la asta din film s-a putut, se poate la toate.
@@alexxandreipopescu208 Noul sandero e micut fata de duster ,ieri m am urcat in ambele,in spate e f nasol,iar captur e mai solid chiar daca nu i spatios ca duster.
Yes, if you watch both movies, at first the car came with no onboard computer, is a test drive car, not mine. After two weeks, the car received a software update (in service, not online), and came with full onboard computer, with average and instant fuel consumption on petrol, but with only average fuel consumption on GPL (not instant). We take the car for 2 hours, just to film the update result. So here, you see car after and also before update.
Te urmaresc cu interes de multi ani, si stilul tau de a prezenta este unic, axat pe ceea ce este esential si la obiect. Prezentarea etajarilor la trepele de viteza numai aici am vazut-o " in ora aceea cand vezi numai un bord de masina". Tine-o tot asa, si astept cu interes testul amanuntit pe noul sandero.
Diferenta de consum dintre GPL si Benzina (in litri) vine din densitatea diferita a celor 2 combustibili. Capacitatea calorica Mj/kg e similara la GPL (46 MJ/KG) vs benzina (42MJ/kg) doar ca la pompa alimentam in litri, iar densitatea GPL e mai mica in comparatie cu benzina.
GPL e un combustibil chiar mai bun, deoarece nici nu produce detonatii asa usor.
De asemenea @Turatii - e posibil sa fi inteles gresit modul in care porneste masina pe GPL.
De obicei e exact invers, pornirea se va face intotdeauna pe benzina dar trecerea pe GPL sa se faca la scurt timp de indata ce parametrii optimi sunt atinsi. Cel mai adesea temperatura lichidului de racire trebuie sa creasca pentru a se putea face gazeificarea GPL-ului, proces ce se desfasoara cu absorbtie de caldura. Altfel, exista riscul unei injectii de GPL lichid in loc de gaz (asta daca intre timp, cei de la Renault nu au instalat un incalzitor auxiliar). Exista si instalatii cu injectie directa insa acelea sunt mult mai scumpe (ceea ce nu cred ca e cazul aici).
Și eu am Captur 1.0 gpl și sunt uimit de putere. L-am luat 100% pt gpl dar am făcut drivetest și cu unul de 150cp la Meridian și în nici un caz nu are 50 cai peste 1.0. Maxim 15-20 cai
Îmi consuma 8-9% gpl in București
Sunt ff mulțumit
Am avut Stepway 0.9 gpl care consuma 1-1.5% MAI MULT pe aceleași trasee. Plus ca 1.0 trece imediat pe gaz fata de 0.9
Pai și de ce nu are 50 cp in plus, că nu vrei tu?
Cat a costat?
@@livyou1028 15.000 cu rabla scazuta.
La 0.9 motorul e proiectat pe benzina ! La consum de 7 % in Buc. sa mai bagi gpl ... !
La consum mediu pe benzina arata 6.4 L/100 mers cu 130 km/h . Aceeasi viteza pe gpl media arata peste 10 la suta !
Sunt curios cum e și cu Sandero sau Logan cel nou
Min 35:00 ăla este consumul de la ultima resetare până în prezent de asta tot creste
Era sa cumpar modelul asta cu acelasi motor, echipare de baza dar am
ales megan 1.33 Tce bussines la un pret apropiat( 12.800 cu tichet
rabla) . M-am gandit ca o sa fie mai fiabil pe termen lung fiind in 4
pistoane.
Dacă resetai consumul mediu de GPL după ce setai viteza dorita, îți dădea consumul de la viteza respectiva
Cel de 115 cp?
@@alexxandreipopescu208 Da, cel de 116. Ș)
Turatii aurait pu se fendre d'une traduction en français , cela aurait été charmant, mais comme dans ce milieu tout le monde tire la couverture à sois ...Çà commence ici l'amitié entre les peuples surtout pour l'auto qui devrait nous rapprocher avec le Foot !! donc beaucoup de temps et d'argent perdus pour pas grand' chose Turatii La prochaine fois donnes nous la version en Latin ?? !!
What average consumption can you get? On LPG
Salut, de ce pe Logan fabricatie 2020 TCE 100 GPL nu are activat consumul de gaz ?
Un test cu noul Hyundai I 30 facelift?
Și eu sunt curios cum se comportă la drum.
Salut ,
Poti sa ne zici la ce dealer s-a facut update la soft , ca eu am intrebat la Meridian Sud si mi-au spus ca nu exista asa ceva.
Replica a fost ca daca nu e din fabrica nu se mai poate face nimic.
Multumesc
Salut, update-ul e făcut la Serus, nu știu dacă se poate face sau dacă se vrea sau nu sa se facă pe modelele deja existente, cel puțin după mintea mea puțină, daca la asta din film s-a putut, se poate la toate.
@@turatii Multumesc, o sa vb cu ei sa vedem daca se poate si contra cost , macar sa arate ceva in bord. :)
Min 31:35 așteptăm E-teck
Salut,desi nu am condus decat dusterul cam ce diferenta de dinamica ar fi intre ele,ambele cu motoare gpl ,ma refer la stabilitate viteza si in curbe.
Caută coeficientul cx la fiecare și greutatea...dacă nu știi ce să cumperi, așteaptă noul Sandero care e in 6 trepte!
@@alexxandreipopescu208 Noul sandero e micut fata de duster ,ieri m am urcat in ambele,in spate e f nasol,iar captur e mai solid chiar daca nu i spatios ca duster.
Hi! Has your car's onboard computer been upgraded in order to show LPG average consumption?
Yes, if you watch both movies, at first the car came with no onboard computer, is a test drive car, not mine. After two weeks, the car received a software update (in service, not online), and came with full onboard computer, with average and instant fuel consumption on petrol, but with only average fuel consumption on GPL (not instant). We take the car for 2 hours, just to film the update result. So here, you see car after and also before update.
@@turatii Thank you very much for your enlightening answer! 👍
Mai schimba domeniul. Doar Dacia și Renault fac mașini? Ai prezentat ascuțitoarea asta de tce de o grămadă de ori.
Daca nu iti place, schimba tu canalul.
Nu găsește rable de 2.0 tdi..