Así son nuestros alumnos de primero | CESDA

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  • Опубліковано 1 жов 2024
  • ¡EH! ¡AQUÍ! ¡ÁBREME!
    Bienvenidos de nuevo a nuestro canal de UA-cam. En esta ocasión os traemos un vídeo muy especial para nosotros; pues tres de nuestros alumnos de primero han accedido a ponerse delante de las cámaras para explicarnos qué los motivó a convertirse en pilotos, sus metas y como están encarando este curso académico.
    ¡Dentro video!

КОМЕНТАРІ • 18

  • @alana.3891
    @alana.3891 6 років тому +13

    Yo nunca tuve la oportunidad de volar pero siempre quise ser Piloto estoy trabajando para poder cumplir mi sueño !

  • @atadeo624
    @atadeo624 4 роки тому +1

    Yo quiero ser piloto pero no cuento con recurso ni ayuda pero si hubiera una oportunidad lo isiera porqueamo esta carrera

  • @stemconceptsin1min683
    @stemconceptsin1min683 6 років тому +2

    Si he estudiado alguna ingeniería antes se me podrían convalidar cursos? Por ejemplo mates y Fisica....

    • @Cesda-ATO
      @Cesda-ATO  6 років тому

      Buenos días Jose,
      Tal y como ya te comentamos; en esta situación que nos planteas sobre acceder al grado de piloto de aviación comercial desde una ingeniería; habría que realizar una evaluación de estudios previos para poder hacer un reconocimiento de tu expediente académico, pero en principio no habría ningún problema por “convalidar” las asignaturas comunes.
      Saludos

  • @mariluzeaalmonacid1577
    @mariluzeaalmonacid1577 5 років тому +4

    Pero solo veo blanquitos, ojos azules, caras parecidas y tb deben tener bastante dinero, que pena por aquellos que sueñan con esta profesión, pero no tienen lo que he detallado porque solo escogen así, una total discriminación racista

  • @abdelrm848
    @abdelrm848 6 років тому +5

    Cuantos cursos hay??

    • @marcortiz7503
      @marcortiz7503 6 років тому

      Abdel Ilah Rkioik Messaoudi
      4 en total

    • @Cesda-ATO
      @Cesda-ATO  6 років тому +4

      Buenos días Abdel,
      En CESDA el grado en piloto de aviación comercial y operaciones aéreas tiene una duración de 4 años. Durante este tiempo recibes una formación universitaria completa en el campo de la aviación y te preparas para los exámenes de AESA que son los que te darán tu licencia de piloto.
      Saludos

  • @javiergallego3969
    @javiergallego3969 6 років тому +1

    Que graduación de la vista se permite como máximo?

    • @Cesda-ATO
      @Cesda-ATO  6 років тому

      Hola Javier,
      Te adelantamos que el uso de gafas o lentillas, en principio, no es un requisito que imposibilite ser apto en el certificado médico de clase 1 y obtener tu licencia de piloto comercial o título de piloto privado. Se deberá estudiar cada caso en particular y recomendamos consultar un oftalmólogo aceptado por la AMS.
      Por lo que se refiere a la cantidad de dioptrías, los valores varían según el error de refracción y el tipo de evaluación que se realiza (inicial o de renovación). En la evaluación inicial se acepta que el error de refracción esté en el orden de +5 a -6 dioptrías, el astigmatismo no debe superar las 2.0 dioptrías y la anisometropía debe ser inferior a 2.0 dioptrías.
      ¡Esperamos haberte ayudado!
      Saludos

  • @edibertomendoza8227
    @edibertomendoza8227 5 років тому

    Que requisitos necesitan para entrar

  • @darkslayer3725
    @darkslayer3725 4 роки тому

    HOLA YO ME LLAMO AXEL Y TENGO 13 AÑOS Y QUIERO SER COMO EL QUE DIJO QUE A LOS 13 AÑOS APRENDIÓ Y TAMBIEN QUIERO SER PILOTO CREEIS QUE ME PODEIS AYUDAR

    • @Cesda-ATO
      @Cesda-ATO  4 роки тому

      Hola Axel, para poder acceder al Grado que ofrecemos en CESDA se necesita tener la vía de acceso universitaria (PAU, la prueba para mayores de 25 años o un Ciclo Formativo de Grado Superior). Te dejamos un enlace donde encontrarás información sobre las vías de acceso www.cesda.com/grado-piloto/futuros-estudiantes/vias-de-acceso

  • @MultiGalland
    @MultiGalland 6 років тому +1

    Pilotos con gafas ? jaaaaaaarl.

    • @Cesda-ATO
      @Cesda-ATO  6 років тому

      Hola MultiGalland,
      Si, efectivamente el hecho de llevar gafas/ lentillas no es incompatible con el ser piloto de avión, pues no es un requisito que imposibilite ser apto en el certificado médico de clase 1 y obtener tu licencia.
      Se deberá estudiar cada caso en particular y recomendamos consultar un oftalmólogo aceptado por la AMS. Pero como rasgos generales, lo que se refiere a la cantidad de dioptrías, los valores varían según el error de refracción y el tipo de evaluación que se realiza (inicial o de renovación). En la evaluación inicial se acepta que el error de refracción esté en el orden de +5 a -6 dioptrías, el astigmatismo no debe superar las 2.0 dioptrías y la anisometropía debe ser inferior a 2.0 dioptrías.
      ¡Esperamos ser de ayuda! Saludos

    • @MultiGalland
      @MultiGalland 6 років тому

      Pues dsbe de haber cambiado la norma, antes eras imposible. Por eso no soy piloto de líneas aéreas.

    • @lauragm8030
      @lauragm8030 4 роки тому

      @@Cesda-ATO Buenos días, me encantaría ser piloto, pero supero las 2 dioptrías. Si me opero de la vista antes de acabar los 4 años, y consigo rebajar las dioptrías, podría entonces pilotar?