Какво сте ми сложили некви дизели тунинговани 380 пъти дет се пипат в месеца 3 пъти...Ако е стоков дизел върви до 110 нататък спира километража , сложете турбо бензин с такъв тунинг и ги сравнявайте, тия освен да пушат и те тровят друго не правят....
До 110 ли вървят дизелите? Моя що държи 220 на 6та на 3500 оборота? Мога да си карам километри така, стига пътя да го позволява...става въпрос за 204-ка комби 2но турбинирана 2.1 двигател ОМ651 - всичко сток. Това от кола 1.7 тона с багаж, народ и те така... тва като го направи некой бензин от тая кубатура и да харчи 5/100 извън градО ела ми се обади... Да не говорим, че ако стоков бензин го турбинират 2но на такова налягане - ще предаде Богу дух след 50 000км макс...
Е420 CDI - 4.0L V8 Bi-turbo diesel, дай да те повозя да видим на 110 ли спира километража? Дърпа като ракета като го настъпиш и гори 7 на 100 когато караш по-леко. Пък за пушенето... тунинга трябва да се прави качествено и поддръжката трябва да е топ и тогава няма пушилка.
До сега не съм срещал някой бензин който да ме бие със стоков дизел съм. Пък вие не знам за кви бензини ми говорите. 4 литров бензин на 402м като финиширам той още не е тръгнал от старт.
Слагаш вика еднаква турбина на 2.0л дизел и на 2.0л бензин и на еднакво налягане да видиш кое гърми мотора първо и кое излита 🤣🤣🤣 Ако някой има бензинова бегачка да пиши да се разберем къде ще ги дръпнем да му покажа аз едни неща с един стоков дизел.
Сравнението ти куца много БМВ което си дал за пример е с принудително пълнене тоест с турбо и е с 580 Nm. Мерцедеса е 3.5 литров двигател който е само с директно впръскване но е атмосферен и разполага 365 Nm. Разликата е много голяма.
Ако са едни коне - дизела пак ще го разцепи особено на драг, заради огромния въртящ момент, това първо... Второ... приятелю, прочети малко кой двигател колко здрав се прави още от завода и кой е подсилен за да издържа на значително по-голямата компресия. Трето...всичките ревете като ощипани булки "АМА АКО БЕНЗИНА БЕШЕ ТАКА ТУРБИНИРАН", е да, ама те чака основен ремонт след 500 км, ако навреш на който и да е бензин такива турбини, по простата причина, че стоков бензинов мотор не е направен за такова налягане и няма да издаяни дълго. и 4-то - що така изпускаме разхода на гориво? 170 коня, 2но турбиниран мотор, на 2тона кола с багаж и 4ма вътре, разход 5.2. на 6-та 3500 оборота 220 км/ч круизна скорост, сещаш ли се? Говорим за ябълки и круши тука... бензина е двигател еднодневка ТОЛКОЗ. Бензин вървеж на ниските никога не може да има като дизела...там падат едни обороти, едно цедене само и само да върви бангията, дизела на 2000-2500 оборота излита... Чист дизел е мъртвец, това го знае всеки, който е на зряла възраст, чистия бензин по моему и той е мъртвец...Разликата е, че турбиниран дизел продължава да е икономичен, турбинирания бензин става ламя... НЕ е само до икономията на гориво, а до километрите, които ще минеш с 1 резервоар, който не пътува само до кафето - знае за кво говоря. Едно е на 2000 км да заредиш 2 пъти, друго е да зареждаш 4 пъти... Дизела иска внимателен подбор на масло заради дпф, фап филтри и т.н., иска и от време на време продухване на кюнците, иска и да се внимава да не се прегрява, но в общи линии ако е обгрижван е уникално здрав мотор. Бензина може да е по-евтин за поддръжка, НО: НИКОГА не може да има ресурса на дизела, по много причини: Дизела се прави с по-здрави материали защото компресията е убийствена. Нафтата е мазно гориво - докато караш цилиндрите се мажат, бензина е добър да си почистваш разни работи с него - сещай се ;) Дизела на 2000 оборота си е в норма има сила, чичаците и на 1200 оборота го карат, което е убийство за трансмисията но това друга тема. Износването на мотора върви с оборотите... всяко бензиново миксерче иска обооти, затва и ресурса им е толкова... Единствения плюс на бензина е по-рязкото усещане за реакция на двигателя, по простата причина, че бензина е по-експлозивно гориво, нафтата иска компресия и не е толкова експлозивно гориво и има лек лаг...(не говоря за турбо лага). Сега газовите бензинджии да лягат да спят...
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
1.6 само Counter Strike
hahh
😂😂😂😂😂😂
ти ми сравняваш 150 коня с хибридни турбини и 1,8 турбо с оная маненката турбина дек немо ми направи ветър на мадете
A kvo she kaesh za seat leon 1.9tdi arl vs golf 1.8t s golqmata turbina i dvete 150 konq da vidim koe vurvi poveche
тури ги на еднакво налягане и че видиш ...
Мелодията е брутална :D :D
Велика песен ама е само 2 мин 😂😂
САЖДИИИИ😆❤️
тоя накрая с сетьо как сцепва поршето 😂😂👏👏
Diesel само дрехи и парфюми
Па сме ние ❤
dizel samo koloni v benzinostanciq
33 само фитнес !
3D само Кино
Пази боже.. бях написал доста голям коментар но го изтрих ... Хаха няма смисъл просто 😁 блажени са вярващите.... 😁
Хаха ше гърми у Голфу :D
Дизел бегачка нема
Тея дето снимат километражите на стендове те най ме кефят
Да те повозя на един стоков дизел да го снимаш реално
Много готина песен.
Няма бегачка пред бензина. 😄☺️
Не съм съгласен има драгстери на дизел
правилно каза човека дизел бегачка няма
🤣🤣🤣поздрави за НАФТЕНО КУЧЕ 1.9 ТДИ 😂
Без кадеж, нема вървеж
Дизел само дънки
ua-cam.com/video/DpGhOlktTUM/v-deo.html на бензин не се връщам
Какво сте ми сложили некви дизели тунинговани 380 пъти дет се пипат в месеца 3 пъти...Ако е стоков дизел върви до 110 нататък спира километража , сложете турбо бензин с такъв тунинг и ги сравнявайте, тия освен да пушат и те тровят друго не правят....
До 110 ли вървят дизелите? Моя що държи 220 на 6та на 3500 оборота? Мога да си карам километри така, стига пътя да го позволява...става въпрос за 204-ка комби 2но турбинирана 2.1 двигател ОМ651 - всичко сток. Това от кола 1.7 тона с багаж, народ и те така... тва като го направи некой бензин от тая кубатура и да харчи 5/100 извън градО ела ми се обади...
Да не говорим, че ако стоков бензин го турбинират 2но на такова налягане - ще предаде Богу дух след 50 000км макс...
Не знам аз до 280 съм я пробвал мойта. Това 110 да не е бил някой дизелов трабант не знам.
Е420 CDI - 4.0L V8 Bi-turbo diesel, дай да те повозя да видим на 110 ли спира километража? Дърпа като ракета като го настъпиш и гори 7 на 100 когато караш по-леко. Пък за пушенето... тунинга трябва да се прави качествено и поддръжката трябва да е топ и тогава няма пушилка.
Абе я лягайте ве ше ва наказвам с голфу 2.8 бензин . ХАХХАХА
ua-cam.com/video/DpGhOlktTUM/v-deo.html aре стигни ме 🤣
Майко мила. Супер кенефи.
Кенефи ама имат толкова много въртящ момент и затова всички машини, които дърпат тежки товари са на дизел
@@stefanstefan2105 Ми то за това на драг на късо бензина няма шанс
До сега не съм срещал някой бензин който да ме бие със стоков дизел съм.
Пък вие не знам за кви бензини ми говорите.
4 литров бензин на 402м като финиширам той още не е тръгнал от старт.
Дизел бегачка има - шшт има
Ремонти има лиии ремонтиииии
sajdi ima li sajdiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Дизел бегачки има, само в сънищата
С кеф бих изрязал Ванков с моя двойно турбиниран дизеляк само за да чуя "ДИЗЕЛ БЕГАЧКА НЕМА!!!" :)
Дизел виждал ли си формула 1. Тиа кумине само танк, локомотив, комбайн и параход. И камион.
TDI TRUGVA DA IZPADA
Дизел бегачка има куре
Deba tiq hibri di debaaaa sajdiii ima li
Хората, които казват че дизел бегачка няма, нямат си на представа от елементарна физика 😉
Нямало 4.2 326 коня сигурно нее бегачка да еба и бензина им
1. 9 само майнкрафт
Това че има сажди не значи че дизела е бърз
Тръгва Да Излита 1.9
Само TDI 1.9
ДИЗЕЛ БЕГАЧКА НЕМА
Дизел само Вин Дизел
Има ,има😆
Samo 1.9TDI
Само 2.2 ЦДИ.
Като две и две третинката
То и ддс от такси нема как
Ше падат джамеците на Голфарата :D
Бензин само градинска техника
дизел само дънки
Аз със косачката давам по добри времена от твоите дизели
Много яко
Ток играчка , бензин косачка и Дизел бегачка
Слагаш вика еднаква турбина на 2.0л дизел и на 2.0л бензин и на еднакво налягане да видиш кое гърми мотора първо и кое излита 🤣🤣🤣
Ако някой има бензинова бегачка да пиши да се разберем къде ще ги дръпнем да му покажа аз едни неща с един стоков дизел.
1.8 i 66kw rp баще
Тва като при тоновете с камионите или
Бензин само косачка
дизел само дънки
@@Askata9090 По добре навтова печка от колкото газов котлон
@@мирославпанайотков Ти сам си написал БЕНЗИН. Не всички бензинки са на газ ;)
Кои косачки?
Ето тези ли?
ua-cam.com/video/QE_rWlay3Yo/v-deo.html
@boi voi ти маи не си гледал BOBA
Дизел са ми само дънките😏
Бензин само косачка!
1.8rp
Моя голф е дизел
Дизел бегачка нема Дали?
1.8 rp
Нема ама има 😀
Слаба музиката този път
Turbo diesel
Бах тия печки😂
Кво се кефите като върти на втора тия 14 и 15ки ве ахахаха. Това, че върти гуми не го прави бегачка въобще xD
има има бако 535 д 286 hp и cls 350 272hp сравни ги на що искаш и че останеш изненадан. Cls e 3.5 a 535 e 3.0 ......!!!
Сравнението ти куца много
БМВ което си дал за пример е с принудително пълнене тоест с турбо и е с 580 Nm.
Мерцедеса е 3.5 литров двигател който е само с директно впръскване но е атмосферен и разполага 365 Nm. Разликата е много голяма.
330 само кенче
330 лева бих дал за него
Бензин само косачки дизел само бегачки
Само тройка дизел с жокери
Benzin samo kosachka
Samo 1.8T
Ти па че ми каеш
1.9
1.9 TDI би 1.8Т
Ако бензина е тея коне като тея разпардяни дизели ще излетът
Ако са едни коне - дизела пак ще го разцепи особено на драг, заради огромния въртящ момент, това първо...
Второ... приятелю, прочети малко кой двигател колко здрав се прави още от завода и кой е подсилен за да издържа на значително по-голямата компресия.
Трето...всичките ревете като ощипани булки "АМА АКО БЕНЗИНА БЕШЕ ТАКА ТУРБИНИРАН", е да, ама те чака основен ремонт след 500 км, ако навреш на който и да е бензин такива турбини, по простата причина, че стоков бензинов мотор не е направен за такова налягане и няма да издаяни дълго.
и 4-то - що така изпускаме разхода на гориво?
170 коня, 2но турбиниран мотор, на 2тона кола с багаж и 4ма вътре, разход 5.2.
на 6-та 3500 оборота 220 км/ч круизна скорост, сещаш ли се?
Говорим за ябълки и круши тука... бензина е двигател еднодневка ТОЛКОЗ. Бензин вървеж на ниските никога не може да има като дизела...там падат едни обороти, едно цедене само и само да върви бангията, дизела на 2000-2500 оборота излита...
Чист дизел е мъртвец, това го знае всеки, който е на зряла възраст, чистия бензин по моему и той е мъртвец...Разликата е, че турбиниран дизел продължава да е икономичен, турбинирания бензин става ламя...
НЕ е само до икономията на гориво, а до километрите, които ще минеш с 1 резервоар, който не пътува само до кафето - знае за кво говоря. Едно е на 2000 км да заредиш 2 пъти, друго е да зареждаш 4 пъти...
Дизела иска внимателен подбор на масло заради дпф, фап филтри и т.н., иска и от време на време продухване на кюнците, иска и да се внимава да не се прегрява, но в общи линии ако е обгрижван е уникално здрав мотор.
Бензина може да е по-евтин за поддръжка, НО:
НИКОГА не може да има ресурса на дизела, по много причини:
Дизела се прави с по-здрави материали защото компресията е убийствена.
Нафтата е мазно гориво - докато караш цилиндрите се мажат, бензина е добър да си почистваш разни работи с него - сещай се ;)
Дизела на 2000 оборота си е в норма има сила, чичаците и на 1200 оборота го карат, което е убийство за трансмисията но това друга тема.
Износването на мотора върви с оборотите... всяко бензиново миксерче иска обооти, затва и ресурса им е толкова...
Единствения плюс на бензина е по-рязкото усещане за реакция на двигателя, по простата причина, че бензина е по-експлозивно гориво, нафтата иска компресия и не е толкова експлозивно гориво и има лек лаг...(не говоря за турбо лага).
Сега газовите бензинджии да лягат да спят...
@@simeonmihaylov6123 абе я ми обясни тогава като толко много знаеш защо състезателните коли не са на дизел 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@alexander.8983 А сега ми кажи що камионите са на дизел ...да ти падна на нивото малко .
@@simeonmihaylov6123 повече нютони тря да дърпат товар все пак