24 - Cảnh Báo! Chỉ dành Riêng cho Anh Em Lái Máy Gặt! Hỏng bơm HST
Вставка
- Опубліковано 21 лип 2018
- BẠN SẼ ĐƯỢC NHIỀU HƠN NHỮNG GÌ ĐANG XEM & TẠI SAO CÓ CHÚNG TÔI?
Bạn có biết? Nông nghiệp muốn phát triển đương nhiên cần cơ giới. Cơ giới không thể thiếu kỹ thuật và phụ tùng. Kỹ thuật và phụ tùng không thể đúng nếu bắt bệnh sai. Bắt bệnh không chính xác nếu thiếu thông tin về kết cấu nguyên lý thiết kế máy. Từ triết lý đó có KTM cho bạn thêm những thứ này:
1. Tổng đài tư vấn kỹ thuật máy Miễn Phí của Cty Kỹ Thuật Máy KTM 0904987558 / 0398490986 mỗi ngày nhận hơn 100 cuộc gọi hỏi về lỗi máy, cách sửa chữa bảo dưỡng tháo lắp sử dụng... Bạn hãy gọi khi cần và chúng tôi sẽ giải đáp chân thành với triết lý: Quản Cam cho đi sẽ mất nó - Kiến thức cho đi sẽ nhâ Đôi.
2. Tài liệu kỹ thuật tiêu chuẩn cho Thợ Hãng. Trở nên phổ biến và Miễn Phí tại hệ thống website của Cty KTM. Với triết lý: Anh em lái máy là thợ sửa tốt nhất nhanh nhất, phụ tùng sơ cua là phụ tùng nhanh nhất. Điều may mắn nhấn cho bạn là biết 2 website này: kythuatmay.vn và phutungkubota.vn Tại đây có sơ đồ tháo lắp máy, Tài liệu kỹ thuật máy Kubota, Yanmar, John Deere. Chúng tôi hân hạnh là đơn vị dẫn đầu và duy nhất chia sẻ miễn phí thông tin này tại Việt Nam và Quốc Tế. Ngoài ra có thêm thông tin báo giá máy móc thiết bị nông cụ. Chúc tôi tự hào là nhà cung cấp phụ tùng chính hãng của 3 thương hiệu Kubota, Yanmar, John Deere. Bạn có thể đặt hàng trên điện thoại, giao hàng kiểm tra và thanh toán cho người vận chuyển tại nhà.
3. TRUNG TÂM KỸ THUẬT MÁY đào tạo thực hành KỸ THUẬT miễn phí. Cho những người làm máy nông nghiệp, con em yêu thích nghề kỹ thuật máy. Cách vận hành trung tâm như sau: Cty sẽ nhận sửa chữa 1 phần hoặc toàn phần máy móc nông nghiệp tại xưởng, với giá cả đủ nuôi người học người hướng dẫn, cũng là tạo điều kiện cho chủ máy đang bị hỏng hóc học tập với chi phí thấp. Tại đây sẽ có đầy đủ thiết bị cân kiểm, Bơm, Số, Động cơ, Thủy lực, Điện máy Kubota, yanmar, John Deere. Ngoài ra Trung Tâm Kỹ Thuật Máy có ruộng liền kề rộng, để sau khi máy được sửa chữa sẽ ra ruộng chạy thực tế kiểm tra kết quả. Cũng là điều kiện để dạy lái máy cho anh em vào nghề. Hoàn toàn miễn phí học và tất cả thiết bị dụng cụ mọi thứ nơi ở sinh hoạt. Để thực hiện triết lý: Anh em lái máy là thợ sửa tốt nhất nhanh nhất. Vậy sẽ lấy tiền ở đâu để làm việc này?
4. TIỀN XÂY DỰNG VÀ VẬN HÀNH Ở ĐÂU? Có lẽ bạn sẽ nghĩ rằng tôi kêu gọi tài trợ từ các tổ chức và các nhà hão tâm. Đúng như vậy, đó là 1 phần không hề nhỏ. Nhưng trước hết Cty KTM sẽ trích ra 1.5% doanh thu hàng năm từ việc bán phụ tùng chính hãng qua 2 website của Cty để xây dựng dự án này, tiền đến sử dụng đến đó! Bên cạnh đó, chúng tôi biết bạn đam mê máy và sẵn lòng bớt những lon bia ủng hộ cho dự án sớm thành công: Hãy ủng hộ tinh thần xây dựng cơ giới nông nghiệp của anh em KTM bằng hành động cao thượng. Số tiền nhỏ 1 vài trăm nghìn của các bạn sẽ là những viên gạch tốt để xây nên dự án lớn. Mọi đóng góp xin gửi về
STK: 0781000481653 Vietcombank Lê Đình Mạnh.
Khi ủng hộ hãy để lại thông tin để chúng tôi cập nhật thông báo cho bạn tiến độ dự án.
Người viết: Mạnh KTM. Giám Đốc Công ty TNHH Kỹ Thuật Máy KTM.
Ngày 03/03/2023. - Навчання та стиль
Trong video mình đã chứng mình rất kỹ rằng ống hút nhớt của HST nằm phía trước thùng nhớt! vì vậy anh em hết sức lưu ý và nếu cần hãy kiểm chứng trên máy thực tế nhé! video là để chia sẻ kinh nghiệm để anh em tránh hỏng hóc lớn! vì có vài bình luận nói hơi khó nghe từ những người chưa nắm vững thực tế nói rằng mình nói sai bét....nên! mọi người vui lòng xem kỹ nhé!
A cho e hoi minh de ga nho khi leo doc bo co anh huong toi hst ko anh
Rất hữu ích cho anh em
Quá hay anh ơi anh làm nhiều video để máy bên hơn với các lỗi nhỏ do người vận hành gây ra nhé tất cả máy nông nghiệp ạ
cảm ơn bạn
Hướng dẫn sữa bơn HST di a...
thợ máy có khác
1 lần bị rò ống thủy lực nâng hạ mồm cắt cũng bị vậy
Tí nữa thì tháo hst ra
Lú chước tui còn xém nứa lật , hú hồn hú vía luôn
Lên xeo một ti la lên dc rui
Dc 60 cũng làm vậy hả bác
ok
Hay
cẩn thận không thừa nhé
Tui cũng bị lỗi này
Khi bạn có len mà ko đào đất xuống
Châm đầy gần tới miệng thăm bằng tay thọt vào chạm nhớt là ok. Nếu như vậy mà hụt nhớt nữa thì máy lộn lun
ôi trời lên tới miệng thì không tốt đâu bạn ơi! làm cho nhớt nóng lắm nhé!
Video rất hữu ích, nhưng anh mạnh ơi lúc trước em cứ nghĩ là nhớt thuỷ lực từ ống thuỷ lực lớn phía sau thùng có gắn đầu lọc nhớt vào bơm hst không à. Vì em có kiểm tra rồi thấy đường cung cấp nhớt cho bom hst, va khi bi kẹt lọc nhớt thì bơm hoạt động yếu đi, sau khi vệ sinh thì bơm mạnh trở lại, xin anh mạnh cho ý kiến về nhận xét của em ạ.
Ngày mới làm ku mình cũng nghĩ vậy! Nhưng thật sự va sự thật là ở đằng trước nhé bạn! đằng sau là đường hồi về! Khi nói vấn đề này mình đã nghĩ có rất nhiêu người sẽ nói giống bạn! Nên Mình đã để cái sơ đồ dây thủy lực từ tài liệu chuẩn của Kubota trên video cho các bạn xem để chắc ăn là chính xác! Vấn đề ở đây mình muốn mọi người hiểu rõ để bảo vệ và tiên lượng khả năng chịu dốc của máy để vận hành cho tốt thôi! Đối với cái lọc trong thùng nhớt đó chỉ có tác dụng lọc nhớt cho bơm nâng hạ hàm gặt và lái hướng! Bạn xem kỹ sơ đồ dây tuy ô thủy lực trên video sẽ thấy! Còn vấn đề HST yếu mà bạn vệ sinh cái lọc trong thùng nhớt và chạy nhanh hơn thì phải kiểm chứng lại là ngoài việc vệ sinh lọc đó bạn có làm gì khác không nhé! ví dụ thay lọc hst thay nhớt, hoặc đơn giản xiết lại con ốc ở cần lái hst! Vì lọc đó không phải lọc cung cấp nhớt cho HST nhé! Nếu bạn khẳng định chắc chắn chỉ vệ sinh mỗi lọc đó duy nhất mà HST chạy nhanh hơn thì theo mình có 1 nguyên nhân sau: Lọc đó bị nghẹt ==> nhớt thùng thủy lực quá nóng ==> ảnh hưởng đến hiệu xuất làm việc của HST kém đi! Chỉ vậy thôi! Vấn đề bạn đưa ra thật sự rất hấp dẫn nên mình chờ câu trả lời của bạn nhé!
Đi séo lên tí là lên dc r
làm video hướng dẫn ae chọn mua máy cũ chạy còn tốt đi anh
Làm video chọn mua máy cũ rất nhiều người đề nghị và nói thật mình cũng rất có kinh nghiệm chọn mua máy cũ nhưng chắc mình sẽ không giám đăng video đó! Vì: mình sẽ không đụng đến chuyện mua bán! và nếu mọi người không thật sự hiểu mà chọn mua vội vàng thì mình ko thể chịu trách nhiệm đc hihi! mình chỉ nói các vấn đề kỹ thuật! Ai đó cần tư vấn chọn mua cách thử mình sẽ nói qua điện thoại hoặc zalo hihihi
Ừ đúng rồi anh mình cũng đang tính mua máy cũ để đi làm không biết chọn.mong anh làm video chọn máy gặt cũ
tài chay yếu ta lên xéo 1 chúc là dc ok rui
A oi cho e hoi bị nhảy số la bị sao vậy ..
vậy phải tháo số thôi bạn ơi! chắc chắc là phải tháo! trước khi tháo thì kiểm tra cần liên kết số xem có ổn không nhé!
A lam ve xe cuoc di
Chắc phải cuối năm mình mới làm về xe cuốc bạn nhé!
A ơi e ở thanh hoá muốn thay roong động cơ thì chi phí bao nhiêu ak.
Gioăng + Phí khoảng 3-5tr bạn ơi! tùy tình trạng
Sao ko đào bộ cho dễ lên
em cũng có máy 70 cứ chạy bừa từa lừa hỏng lại sửa, k qt
Vậy là ngầu quá rồi hehe
A có tài liệu về bơm hst không ạ
Bạn xem video HST sẽ biết hết nhé
vậy làm bom nhu thế nao
Cho mieng rom vao chèo séo là len roi! vãi cai ong nay thiet.
Anh cho em hỏi,hợp số DC70 sao nhảy số,làm sao hết nhảy số anh
nhảy số thì phải thay bánh răng trục và bi nữa bạn ơi!
Làm biến pká bờ koá ngày lật nói sao xui... Tự mình hại mình chết chứ bệnh tật gj...
Sao ko đi lùi
dốc cao nặg qá nên bơm nhớt qa đầu HT bơm hog nổi
ha Ha bạn đúng là hài hước! vậy la bơm nạp của HST giống như bơm nước bể cá cảnh rồi! Mình thích nhất có người nào ví độ khỏe củ HST là: máy không vượt qua được bãi phân trâu giữa đường! hehe
+Kỹ thuật máy nông nghiệp Channel cứ tưởg 1mìh mình biểt về máy😟😟😟
Tại sao lại chỉnh tiếng, để nguyên giọng thanh hóa nghe mới hay
Không phải chỉnh tiếng để mất giọng Thanh Hóa mà đây là do nói thực tế chậm quá nên phải dùng cách làm tốc độ nói nhanh lên cho người nghe đỡ chờ lâu vậy nên tiếng nó thành ra vậy! Những nghĩ cũng hay!
lên dốc cao bị đứng thì lùi đc ko admin
Đứng rồi thì khỏi lùi nhé bạn! Đây là video mình lấy làm ví dụ! Cái máy đó chỉ cố thêm tí nữa là đứng im khỏi lùi luôn!
Nhớt Hst e có châm thêm. và e có lỡ 1 lần leo dốc cao nhưng ko lên dc. vậy có hại máy ko a khi chỉ bị vậy 1 lần. e lo quá
Máy cứ chạy khỏe leo bờ dốc tốt là ok
Kỹ thuật máy nông nghiệp Channel em cảm ơn a. E chăm máy rất kỉ. Nên lỡ dại một lần lo lắng hỏi a. Chúc a ra nhìu clip mới về máy. Hi
Co sao dau bat qua lam bom lai thoi!
Vậy bơm đầy nhớt thủy lực được ko anh
không nên nhé! sẽ làm nóng thủy lực ko tốt tẹo nào
do du roi ma con do them 2hoac 3 lit nua ah anh
uh nhé!
Cho e hỏi nhớt thủy lực 16 lít đổ 20 lít ảnh hưởng gì k
đừng đổ đầy quá là đc nhé! 18lít tốt nhất
@@KTMKythuatmay vâng e cảm ơn a nhiều
Anh Mạnh cho em hỏi vì sao ngta lại không chế tạo máy chuyền động từ động cơ trực tiếp qua hộp số mà phải chuyền động qua bơm thủy lực rồi từ bơm thủy lực lại truyền động về hộp số điều đó có ưu điểm như thế nào?
Anh trả lời giúp em với
Câu hỏi của bạn rất hay và ý nghĩa! Người ta đã chế tạo máy với truyền động trực tiếp từ động cơ đến hộp số rồi nhé: Đó là các loại máy trung quốc đời cũ hoặc máy Tư Sang cũ hoặc cuộn rơm Phan Tấn đang sử dụng bây giờ! Ưu điểm của truyền trực tiếp là không quá phức tạp côn số như ô tô! Nhanh chậm cũng như ô tô! và có lẽ nó rất khỏe mạnh khi leo bờ vi truyền chuyển động trực tiếp nên trừ khi đứt dây curoa hoặc hỏng cơ khí hoặc trượt côn... đa số là hỏng hộp số cơ khi vì vỡ bánh răng vỡ bi vì không có giới hạn về lực qua thiết bị trung gian mà truyền trực tiếp từ động qua côn, dây đai, trục và bánh răng nên nặng nó cũng đi! Thứ 2 vì truyền trực tiếp nên máy dung giật rất mạnh lúc vào số nhả côn khi ga lớn! khó làm chủ tốc độ (ga lớn muốn đi chậm phải rà côn...) .... Máy nông nghiệp muốn làm việc tốt phải ga lớn nhưng có những đoạn phải đi chậm nhưng cần lực thật lớn để vượt bờ hoặc những chỗ khó .... Vì vậy để tránh những yếu điểm đó người ta đã nghĩ ra HST là thiết bị trung gian với khả năng thay đổi tốc độ vô cấp khi ga lớn hoặc ga nhỏ! và HST là hệ thống thủy lực nó được đặt ở 1 áp xuất tối đa, nó sẽ không thể cung cấp 1 lực thật lớn quá mức độ tính toán khi động cơ ga lớn nhất thì áp lực của nó lên hộp số cũng không đổi! nên độ bền cũng như ổn định của hộp số được bảo vệ! Nó điều khiển được tốc độ vô cấp nên đi nhanh đi chậm lúc ga lớn là rất rễ ràng! Hệ thống lái từ đó cũng rất đơn giản cho người vận hành! (rất đơn giản khi vận hành) và an toàn cho những hệ thống chấp hành phía sau đó là hộp số! Vì vậy HST sinh ra!!!! và HST đã bắt đầu được lắp trên cả máy kéo! đặc biệt rất phù hợp với máy kéo sử dụng dàn xúc lật vì xúc lật cần tốc độ ga lớn và thao tác di chuyển bánh xe linh hoạt lúc chậm lúc nhanh.... Theo suy luận của mình là vậy.... hihihi nói hơi dài dòng nhưng vẫn chưa hết bạn ạ!
em đã hiểu rồi cảm ơn Anh nhiều nha , Anh nói rất thuyết phục và dễ hiểu hjhj chúc Anh thành công
Bn Co xai may hk ma hk pir
@@VinhNguyen-pf8je không bạn
A cho e hỏi là khi nổ máy mà trong két nước có bọt khí nhiều thì là bị làm sao ạ
Bó tay! Đừng nói quá tự tin vậy! 1 lỗi sẽ có rất nhiều nguyên nhân chứ ko phải là 1 nguyên nhân! nếu khẳng định chắc chắn bạn phải biết chắc rằng các nguyên nhân khác đã được loại trừ chính xác! Bạn nói vậy là rất quá đáng với bạn Thành víp và tự tin thái quá! Ví dụ nếu không phải thổi gioăng mà là nứt mặt máy hoặc nứt lốc thì sao??? hoặc phớt bơm nước bị hở thì không khi cũng vào cũng có bọt! và nhiều cái khác nữa hoặc chỉ là dường ống xả nước đến két phía trên bị thủng chéo về hướng hút gió thì khí cũng bị hút vào khi nước chảy qua,,,,, quá nhiều vấn đề mà! hihi hung hăng quá sẽ khó làm chuẩn xác lắm!
Kỹ thuật máy nông nghiệp Channel e hỏi 1 câu rất vình thường mà nó lại ăn nói kiểu đấy lên e hơi tức thôi a
Tùy từng người mà! cần gì phải tức! hehe
@@KTMKythuatmay haha đổi tên kenh đi kĩ thuật đâu hk thấy chỉ thấy nói nham
Hiểu
huơn dân sua bơm hst di a
84?! Trà Vinh fưarđ |~♡¡£¿€
Ko hiểu bạn này định nói gì?????
Oki bạn đăng ký kênh và nhấn vào cái chuông đề nhận thông báo về sửa HST nhé! Cái này phải xem thật sự nghiêm túc thì mới làm đc nhé! ihihi
Ong nhớt vao bơm nằm phía sau ma
Nắm phía trước nhé! Bạn xem kỹ đoạn sơ đồ nhé! Máy nào cũng giống nhau! Phía sau là nhớt nâng hạ
Nhận học nghề k ạ
không nhận bạn ơi! khổ lắm học làm gì?
Xếp cho e hỏi.e đag chạy máy cày l2402 kubota.cứ mỗi lần lên dốc từ ruộng lên bờ là chết máy mà trong bình dầu diezen vẫn còn nửa bình.e mua máy từ bên cty họ lái lêm xe oto thì ko sao.xếp cho e xin lời giải
Không ai là xếp của ai cả nhé đừng gọi như vậy buồn cười lắm! Chết máy bộp một cái luôn hay là chết từ từ vậy bạn???? Nếu chết bộp một cái thì xem lại phần điện hoặc cần tắt máy! Nếu chết từ từ thì xem hệ thống cung cấp nhiên liệu nhé!
Kỹ thuật máy nông nghiệp Channel a ơi cứ lên dốc từ ruộng lên bờ là toàn bị như vậy đổ thêm dầu thì lại nổ lên đc.e chưa biết nguyên nhân như thế nào lên muốn a cho e xin lời giải
E mua từ cty thì họ lái lên xe oto ko bị chết máy như bây giờ e dùng
Vậy là cuống dầu của bạn có vấn đề hoặc kim dầu phao dầu có vấn đề thui! Xem lại 3 cái đó nhé!
Kỹ thuật máy nông nghiệp Channel lúc chết máy.e đã tháo cốc lọc dầu vẫn xuống bình thường chảy bình thường nhưng đề máy ko nổ đc
Nếu nó lên xéo thì lên dễ hơn thôi
Vậy rễ lật lắm ! Lê xéo phải cẩn thận nhé! cuốc bờ hoặc bắc cầu!
Me may len nhu may co ma lat a
Thôi!!! sao lại văng lung tung thế! Nc đơn giản và tôn trọng nhau đi ông ơi!
Thôi thôi!!!! bình luận gì vừa phải thôi ông ơi!
Kỹ thuật máy nông nghiệp Channel a oi. Len xeo tuy truong hop. E cung la tai xe e pit
Non và xanh lắm
Gọi là phá máy
Zay a cko e hoj do gan day dc ko ah
Mình ko nhiểu ý bạn!!! Bạn nói rõ hơn đc ko?
Kỹ thuật máy nông nghiệp Channel y e hoj la e do nhot hst gan day binh duoc ko anh
Gần đầy bình??? Đừng để đầy quá nó trào ra và lãng phí nhé!
Cam on. A manh nkjeu ah
Anh cho em hỏi máy của em hay bị gãy trục láp trái là do nguyên nhận gì ạ anh giúp em mới
Bị gãy vị trí nào vậy bạn? gãy khi nào (khi dang hoạt động ntn)? và gãy mấy lần rồi? có cùng vị lý do ngoại cảnh không? mỗi lần gãy ở vị trí nào trên láp? Bánh lồng của bạn dài bao nhiêu? bạn trả lời kỹ như vậy mình mới đoán được nhé!
Kỹ thuật máy nông nghiệp Channel hỏng khi đang chay 1 lần trên ruộng cạn 1 lần ruộng lầy gãy khi quay góc ruộng
Gãy ở vị trí khuyết vòng bị ngoài
có thể cho mình xem hình ảnh của trục gãy đó nhé! Zalo 0904987558 Mạnh
Láp bị gãy là do láp lô
Tui chơi cho đầy bình
đầy bình cũng đc nhưng sẽ hơi nóng dầu đó bạn!
@@KTMKythuatmay tài chay lên bờ còn yếu wa
@@KTMKythuatmay lên séo tí là ok rui
Hk lên dc đã phước. Nhiêu thằng cố leo lên bứt ti lái ra luôn.
Minh co may dc35 muon lâng toc do phai lam the nao
giảm nhỏ pulley hst nhé
Lam nho bu li co anh hương gi đến may ko nếu có kắc phuc thế nao
Cho minh xin so dien thoai nhe
Long Thanh k ảh hưỡg tới máy ...nhưg hộp hkt ...mau xuốg ...để nguyên con chạy là ok ...
02:14 haha nhớt vô ở trước hả biết thì hả làm video nha
Hazzz đã ko biết người ta nói cho lại còn này nọ! bó tay!
Toàn mấy thằng ẩu. Dm chỉ tội cho chủ máy
Quá dỡ
Chay ngu vì lun
Tào lao bí đao