Obrigada pela dica o meu Ka está com essa luz acesa direto e ninguém achou o problema e falam pra mim que é normal eu sabia que tinha algo erado Deus abençoe 🙏
Bem que poderia haver uma filial de vocês por perto de cada dono de Ford KA. Só vocês conseguem resolver assim tão perfeito, os defeitos e falhas do KA. Gostaria tanto de viajar de Itaquaquecetuba para aí, pra corrigir a perda de potência, e o defeito de injeção do meu KA 2010/2011 Parabéns, muito bem explicado. Exelente trabalho de vocês.
Olá, boa tarde! Uma dúvida fora do assunto do vídeo. Coloquei uma bomba nova e original da Motorcraft, porém logo após instalada já vazou no selo. Me disseram que é normal, que com o uso ela vai verdar. Procede isso? Desde já agradeço.
Outra duvida pq o sensor de fase tem que estar tao certo em relacao ao virabrequim??? O modulo nao pode se guiar apenas pelo virabrequim e usar o de fase só pra ter referencia de qual cilindro ta queimando e qual ta expelindo os gases?
Outro problema de projeto esses sensores podem dar erro pq sensores magneticos nao sso tao precisos. Ou pq o imã ficou fraco ou outra coisa. Deveria usar sensor optico que nao tem erro. Ou seja o came do eixo deveria interromper o feixe de luz. Sera que nao teria oitra forma de atrasar a leitura? Tentar girar o sensor apesar que a posicao eh fixa, ou colocar 1 calço para afastar 1 pouco o sensor? Queira ou nao 1 sensor custa 100 reais.p
A minha ecosport uma vez queimou o sensor de fase. Nao sei se foi depois disso que o motor ficou ruim. Mas a luz de injecao apagou. Motór meio quadrado beberrao, mas tem bom arranque, so que em velocidoade nao arranca qdo pisa tudo
Defeito difícil de achar, tenho fiesta 2012 com falha intermitente idêntico a esse mas o motor nunca foi aberto,já perdi a conta de quantas oficinas já fui e quantas peças troquei mas nunca conferiram o ponto dessa forma q vc mostrou. Parabéns pelo ótimo serviço!
Estamos a disposição para tirar qualquer dúvida, mas as vezes depende muito do conhecimento e boa vontade do profissional. Se inscreva no canal para receber novos vídeos
Tiago. Bom dia, boa tarde e boa noite. Me diga uma coisa. O meu carro em com o joelho do ante chama que é o padrão do veículo, só que precisei comprar outro ante chama e veio junto da marca AJE uma peça plástica filtro evaporado junto, posso colocar sem maiores problemas no funcionamento do zetec 2011 1.0???
Amigo bom dia, meu carro falha quando tô andando na BR e depois para, isso pode ser esse sensor ? Eu já troquei tudo que vc pensar, bubina, cabo e vela, regulador de pressão, válvula termostica,...... não sei mais o que fazer
o meu ford ka e ano 2011/2012 sai com ele na volta ele começou a falhar e sem força tive que encostar e clamar o seguro, a luz do motor começou piscar, levei no meu mecânico de confiança. ele mim relatou que o problema era na central, e tinha dado um curto circuito, tive que trocar a central nova, , 1 jogo de velas, 1 jogo de cabo, 1 bobina mim alegou que tinha queimado. e tive um gasto de 900 reais.
@@Diego-ns7yw o mecânico que cuida do meu carro já tenho 4 anos com ele, e sempre a 5 mil kl faço uma revisão de troca de óleo, e ele já verifica tudo, e mim passa os detalhes do que se precisa trocar futuramente. Ja indiquei muitas pessoas pra ele e todos muito satisfeito com o trabalho dele e sua equipe aki em contagem.
qual o endereço da oficina? vou levar o meu ka 2013 para vcs verem ... tem horas que está ótimo, as vezes fraco...com tudo novo, velas cabos, check up geral na dPaschoal...
Tiago,meu Ford Ka motor Zetec tá ruim para pegar principalmente pela manhã e bebendo demais 6,7 na gasolina as vzs eles da aquela falhas quando estou andando será que é o sensor map ia troquei vela cabo de vela regulador de pressão de combustível filtros andamos com o Raster nele e não acusa nada 😭
Veículos que não tem sensor de fase funcionam com acionamento de injetores semi sequencial (1 e 4) e depois (2 e 3) ao mesmo tempo. Agora veículos com sensor de fase funcionam sequencial, vai injetar apenas no cilindro necessário,(1 por vez) diminuindo emissões de poluentes e melhorando performance do motor.
@@TiagoCampos Boa noite Tiago. Percebo que este meu fiesta é lerdo nas retomadas... parece que o carro é pesado... seria por isso que este meu carro é lento assim?
@@TiagoCampos Outra coisa... quer dizer que ao queimar o cilindro 1 é injetado combustível neste cilindro e no 4 ao mesmo tempo e o que é injetado no 4 se perde?
@@TiagoCampos Obrigado pelas informações... Vc poderia me ajudar a descobrir se meu carro está fora do ponto por favor? O que eu poderia fazer de teste para olhar se à algum problema...?
Bom dia amigo. Meu fiesta 2003 supercharger acelera quando vo reduzir a marcha, qd piso na embreagem geralmente para trocar da 3° p 2° marcha. Quando desço ladeira em neutro a rotação não baixa.pode ser esse sensor?
Tiago, parabéns pelo video. Por gentileza duvida: tenho um ford ka motor endura 1.3 , foi trocado a junta do coletor devido um vazamento de aguá na frange , porém o carro começou apresentar varias falhas como: P0171, P0123 e P0118. Você poderia me ajudar, o que está ocasionando estas falhas ? no aguardo e obrigado.
parabéns pela sua explicação. Eu que não tenho conhecimento sobre os defeitos dos carros, consigo entender perfeitamente o que você ensina. Continue postando mais vídeos para nós.
Oi Tiago, estou com o meu Ford Ka 2000 com um problema e ninguem sabe me dizer o que é. Quando eu dou a partida dele ele liga e logo depois vai morrendo e se apaga. E as vezes qdo eu estou andando, ele vai morrendo, e nem o acelerador responde a aceleracao. Vc pode me ajudar?? Ja falaram milhoes de coisas, mas nada é 100% certo. Obrigada
Bom dia Thiago, meu Ford ka deu falha de bobina, mecânico testou e constatou que o defeito era no módulo de ignição que vai na bobina que havia queimado. Isso é um defeito muito sério, se arrumar o carro fica bom?! Sou meio leigo nesse aspecto. Obrigado!
Tiago Campos foi exatamente esse módulo que queimou, o conserto dele fica bom ou você acha que é motivo pra passar o carro pra frente?! Obrigado, abraço
Meu carro ta brm fraco no alcol na gasolina anda ate bem porem ainda nao ta sem 100% na gasolina,nunca mexido no motor tem o risco deleter saido fora do ponto,pq tudo aconteceu depois q abasteci em fortaleza no posto na ce040 coloquei gasolina la eo carro ficou fraco na hora ate hj eu coloco alcool eo carro nao ajeita nem o ajuste AF,q é mudanca de combustivel
Opa beleza eu tenho um fiesta 2009 eu posso troca esse sensor da tampa de válvulas mesmo sabendo que ele tá normal queria colocar um novo ou eu deixo ele.mesmo
O meu Ford Ka 2000 está com umas falhas intermitente. Uma hora quanto ligo o farol ele quer morrer outra hora o eletroventilador quando entra em funcionamento o carro também quer morrer . O farol pisca com a seta ligada. O rádio tá ligado quando desligo o carro o som desliga e volta a ligar sozinho. Muito loco! O que será?
Boa tarde amigo sou de Minas Gerais e tenho um Ford Ka 2009 com o problema igual a esse do vídeo o mecânico já trocou várias peças mas o carro ainda continua acendendo a luz da injeção e com isso ele falha e costuma até morre; teria como vc me passar o código do eixo e do sensor que vc trocou para eu trocar o meu carro já foi feito o motor pelo antigo dono se você puder me ajudar te agradeço.
Oi bom dia gostaria de saber eu tenho um fiesta 2008 Zetec rocam 1.0 valvula termostática com problema faz com que o carro perca força desde já fico no aguardo
Carlos Santos a válvula termostática não faz perder potência, a função dela é aquecer o motor mais rápido e manter aquecido qdo estiver andando, se ela travar fechado o carro ferve, e se ela travar aberta ela aumenta o consumo mas não a ponto de perder potência ok
Amigo o meu da erro P0340, fiz a troca do sensor de fase e o erro continua P0340. No caso tenho que trocar o comando de válvulas? Desculpa sou daqueles leigos que gosta de mexer. Valew pelo vídeo.
Olá amigo... Meu Ford Ka tá com o seguinte problema... estou percebendo que na hora que vou acelerar na primeira marca a rotação demora um pouco pra chegar no ponto certo pra que ele não sai sem força.. Eu piso fundo no acelerador e a rotação demora um pouco a chega no máximo é como se ele estivesse sem força , mas já troquei embreagem, fiz limpeza de bicos e continua com esse defeito Chatô. Pode me informar qual é o problema?
Manoel Moura o ideal é o mecânico estar avaliando com ferramentas específicas como scanner, manômetro e conferindo o ponto com osciloscópio, avaliar sem ver o carro fica difícil pra quem está longe, faço meus vídeos para ajudar o mecânico a enxergar outras maneiras de testar certos componentes, o ideal é procurar uma oficina de confiança. Blz acompanhe o canal...
Boa noite tenho um fiesta zetc 2013 sedan 1.6 meu carro e fraco liga demnaha fica estourando subida nossa pior que carro mil Quando pego pista ele acende a luz mostra defeito de sonda mais já foi trocada Sonda vela caba limpeza de bico canister sensor de temperatura e fora o que eu não lembro o carro não fica bom passou por três mecânicos e nada vou ter que vender o carro pq ninguém arruma
Bacana este vidio
Boa tarde meu amigo
Obrigada pela dica o meu Ka está com essa luz acesa direto e ninguém achou o problema e falam pra mim que é normal eu sabia que tinha algo erado Deus abençoe 🙏
Que legal Tiago Campos, fico feliz por você, crescer nos seus conhecimentos profissionais e divulgar . Deus abençoe com sabedoria...Célia Campos
Bem que poderia haver uma filial de vocês por perto de cada dono de Ford KA. Só vocês conseguem resolver assim tão perfeito, os defeitos e falhas do KA.
Gostaria tanto de viajar de Itaquaquecetuba para aí, pra corrigir a perda de potência, e o defeito de injeção do meu KA 2010/2011
Parabéns, muito bem explicado. Exelente trabalho de vocês.
Olá, boa tarde! Uma dúvida fora do assunto do vídeo. Coloquei uma bomba nova e original da Motorcraft, porém logo após instalada já vazou no selo. Me disseram que é normal, que com o uso ela vai verdar. Procede isso? Desde já agradeço.
Faça garantia da bomba, tem defeito.
Outra duvida pq o sensor de fase tem que estar tao certo em relacao ao virabrequim??? O modulo nao pode se guiar apenas pelo virabrequim e usar o de fase só pra ter referencia de qual cilindro ta queimando e qual ta expelindo os gases?
Outro problema de projeto esses sensores podem dar erro pq sensores magneticos nao sso tao precisos. Ou pq o imã ficou fraco ou outra coisa. Deveria usar sensor optico que nao tem erro. Ou seja o came do eixo deveria interromper o feixe de luz. Sera que nao teria oitra forma de atrasar a leitura? Tentar girar o sensor apesar que a posicao eh fixa, ou colocar 1 calço para afastar 1 pouco o sensor? Queira ou nao 1 sensor custa 100 reais.p
A minha ecosport uma vez queimou o sensor de fase. Nao sei se foi depois disso que o motor ficou ruim. Mas a luz de injecao apagou. Motór meio quadrado beberrao, mas tem bom arranque, so que em velocidoade nao arranca qdo pisa tudo
Defeito difícil de achar, tenho fiesta 2012 com falha intermitente idêntico a esse mas o motor nunca foi aberto,já perdi a conta de quantas oficinas já fui e quantas peças troquei mas nunca conferiram o ponto dessa forma q vc mostrou.
Parabéns pelo ótimo serviço!
Estamos a disposição para tirar qualquer dúvida, mas as vezes depende muito do conhecimento e boa vontade do profissional. Se inscreva no canal para receber novos vídeos
Opa valeu muito obrigado hoje é domingo ,meu ka não queria nem pegar, tirei esse sensor e limpei por hoje me quebrou o gralho.
Rapaz.... Tô quase saindo de Anastácio, Mato Grosso do Sul pra levar meu Ford Ka 2009 aí......
Sera muito bem vindo ❤🇧🇷
Obrigado se inscreva no canal e compartilhe nossos vídeos ajudando nosso canal a crescer.
Tiago. Bom dia, boa tarde e boa noite.
Me diga uma coisa. O meu carro em com o joelho do ante chama que é o padrão do veículo, só que precisei comprar outro ante chama e veio junto da marca AJE uma peça plástica filtro evaporado junto, posso colocar sem maiores problemas no funcionamento do zetec 2011 1.0???
Amigo bom dia, meu carro falha quando tô andando na BR e depois para, isso pode ser esse sensor ? Eu já troquei tudo que vc pensar, bubina, cabo e vela, regulador de pressão, válvula termostica,...... não sei mais o que fazer
Somente fazendo uma avaliação, qual cidade você é?
o meu ford ka e ano 2011/2012 sai com ele na volta ele começou a falhar e sem força tive que encostar e clamar o seguro, a luz do motor começou piscar, levei no meu mecânico de confiança. ele mim relatou que o problema era na central, e tinha dado um curto circuito, tive que trocar a central nova, , 1 jogo de velas, 1 jogo de cabo, 1 bobina mim alegou que tinha queimado. e tive um gasto de 900 reais.
Cara, nunca se deve fazer um investimento alto assim com somente um diagnóstico, erros humanos é normal e talvez vc trocou peça além do necessário!
@@Diego-ns7yw o mecânico que cuida do meu carro já tenho 4 anos com ele, e sempre a 5 mil kl faço uma revisão de troca de óleo, e ele já verifica tudo, e mim passa os detalhes do que se precisa trocar futuramente. Ja indiquei muitas pessoas pra ele e todos muito satisfeito com o trabalho dele e sua equipe aki em contagem.
qual o endereço da oficina?
vou levar o meu ka 2013 para vcs verem ...
tem horas que está ótimo, as vezes fraco...com tudo novo, velas cabos, check up geral na dPaschoal...
Injecampos manutenção de veículos
Av Dom Duarte Leopoldo e Silva 445
Vila São José Taubaté-SP
(12)36084817
Tiago Campos e Anderson Campos
Tiago,meu Ford Ka motor Zetec tá ruim para pegar principalmente pela manhã e bebendo demais 6,7 na gasolina as vzs eles da aquela falhas quando estou andando será que é o sensor map ia troquei vela cabo de vela regulador de pressão de combustível filtros andamos com o Raster nele e não acusa nada 😭
Agende uma revisão conosco
@@TiagoCampos quem me dera de cidade você é?
Está aqui pensando será que pode ser o sensor map ou o sensor de posição do corpo de borboletas
O meu era assim, era o sensor de temperatura
Resumindo, cavalo d'água completo
quando tira ele qual e o motivo pode ficar sem
Tenho um fiesta 2009 que não tem este sensor aí na tampa do comando de válvula... qual a diferença?
Veículos que não tem sensor de fase funcionam com acionamento de injetores semi sequencial (1 e 4) e depois (2 e 3) ao mesmo tempo. Agora veículos com sensor de fase funcionam sequencial, vai injetar apenas no cilindro necessário,(1 por vez) diminuindo emissões de poluentes e melhorando performance do motor.
@@TiagoCampos
Boa noite Tiago.
Percebo que este meu fiesta é lerdo nas retomadas... parece que o carro é pesado... seria por isso que este meu carro é lento assim?
@@TiagoCampos
Outra coisa... quer dizer que ao queimar o cilindro 1 é injetado combustível neste cilindro e no 4 ao mesmo tempo e o que é injetado no 4 se perde?
Não se perde, ele só aguarda a válvula de adm abrir
@@TiagoCampos
Obrigado pelas informações...
Vc poderia me ajudar a descobrir se meu carro está fora do ponto por favor? O que eu poderia fazer de teste para olhar se à algum problema...?
Bom dia amigo. Meu fiesta 2003 supercharger acelera quando vo reduzir a marcha, qd piso na embreagem geralmente para trocar da 3° p 2° marcha. Quando desço ladeira em neutro a rotação não baixa.pode ser esse sensor?
Tiago, parabéns pelo video. Por gentileza duvida: tenho um ford ka motor endura 1.3 , foi trocado a junta do coletor devido um vazamento de aguá na frange , porém o carro começou apresentar varias falhas como: P0171, P0123 e P0118. Você poderia me ajudar, o que está ocasionando estas falhas ? no aguardo e obrigado.
Meu brother tô com um Ford Ka já troquei cabos velas bobinas bicos injetores e o carro em lenta tá falhando de mais oque posso fazer?
A idéia é não sair trocando peças a tôa, mas somente avaliando seu carro pessoalmente, agende um horário conosco
Motor zetec roncam tem regulgem de valvula?
parabéns pela sua explicação. Eu que não tenho conhecimento sobre os defeitos dos carros, consigo entender perfeitamente o que você ensina. Continue postando mais vídeos para nós.
Boa Tarde @Tiago Campos , tirei meu sensor limpei a luz da injeçao apagou , mas voltou , sera que subistir por uma nova resolver ?
O nome desse sensor e SENSOR DE VÁLVULA?
O meu Ka do mesmo ano está com o msm defeito a luz de injeção não apaga
Oi Tiago, estou com o meu Ford Ka 2000 com um problema e ninguem sabe me dizer o que é. Quando eu dou a partida dele ele liga e logo depois vai morrendo e se apaga. E as vezes qdo eu estou andando, ele vai morrendo, e nem o acelerador responde a aceleracao. Vc pode me ajudar?? Ja falaram milhoes de coisas, mas nada é 100% certo. Obrigada
Tem que passar por uma avaliação, agende um horário conosco
Bom dia Thiago, meu Ford ka deu falha de bobina, mecânico testou e constatou que o defeito era no módulo de ignição que vai na bobina que havia queimado. Isso é um defeito muito sério, se arrumar o carro fica bom?! Sou meio leigo nesse aspecto. Obrigado!
Se queimou o drive do modulo que aciona a bobina sim, caso seja ele concerte e troca bobina velas e cabos.
Tiago Campos foi exatamente esse módulo que queimou, o conserto dele fica bom ou você acha que é motivo pra passar o carro pra frente?! Obrigado, abraço
Se O técnico for competente sim, manda trocar os dois transistores e substitua os componentes de ignição e seja feliz,não é motivos de vender o carro
Meu carro ta brm fraco no alcol na gasolina anda ate bem porem ainda nao ta sem 100% na gasolina,nunca mexido no motor tem o risco deleter saido fora do ponto,pq tudo aconteceu depois q abasteci em fortaleza no posto na ce040 coloquei gasolina la eo carro ficou fraco na hora ate hj eu coloco alcool eo carro nao ajeita nem o ajuste AF,q é mudanca de combustivel
Eu não entendo porque alguns modelos de Ford Ka 2009 saiu sem sensor de fase
Opa beleza eu tenho um fiesta 2009 eu posso troca esse sensor da tampa de válvulas mesmo sabendo que ele tá normal queria colocar um novo ou eu deixo ele.mesmo
Tiago sou de Taubaté gostaria de saber o tel p contato pois este no video não consigo ligar obrigado
12991385831
O meu Ford Ka 2000 está com umas falhas intermitente. Uma hora quanto ligo o farol ele quer morrer outra hora o eletroventilador quando entra em funcionamento o carro também quer morrer . O farol pisca com a seta ligada. O rádio tá ligado quando desligo o carro o som desliga e volta a ligar sozinho. Muito loco! O que será?
Problemas típicos de aterramento
Boa tarde amigo sou de Minas Gerais e tenho um Ford Ka 2009 com o problema igual a esse do vídeo o mecânico já trocou várias peças mas o carro ainda continua acendendo a luz da injeção e com isso ele falha e costuma até morre; teria como vc me passar o código do eixo e do sensor que vc trocou para eu trocar o meu carro já foi feito o motor pelo antigo dono se você puder me ajudar te agradeço.
O Nome e SENSOR de FASE ou Só SENSOR na Hora da COMPRA
Meu fiesta nao tem esse sensor.. pq ?
Existem alguns motores que realmente não tem, é de projeto do fabricante.
Oi bom dia gostaria de saber eu tenho um fiesta 2008 Zetec rocam 1.0 valvula termostática com problema faz com que o carro perca força desde já fico no aguardo
Carlos Santos a válvula termostática não faz perder potência, a função dela é aquecer o motor mais rápido e manter aquecido qdo estiver andando, se ela travar fechado o carro ferve, e se ela travar aberta ela aumenta o consumo mas não a ponto de perder potência ok
Carlos Santos verifique o autuado de pressão da flauta do combustível o meu estava muito fraco faça a troca custar 45 reais colocar um 2,70 de bar
@@TiagoCampos amigo o código p 1325 da eco sport 1.6 é qual defeito?
Bom dia Tiago!
Sou de SP, e gostaria de fazer uma revisão no meu Ford Ka e também trocar algumas peças, é possível marcar com você ?
Muito boa dica amigo !!!
tenho um kasinho 2000 ele nao faz estas leitura os bicos todos abrem ao mesmo tempo o que pode ser
parabéns pela dica.
Amigo peguei um aqui desse geito so que ao contrário Ecosport 1.6 2004 gasolina troquei o comando
Mas continuo acusando sensor de fase
Amigo o meu da erro P0340, fiz a troca do sensor de fase e o erro continua P0340. No caso tenho que trocar o comando de válvulas? Desculpa sou daqueles leigos que gosta de mexer. Valew pelo vídeo.
Testar alimentação do sensor
Quanto gasta pra resolver esse problema?
Depende doproblema
Olá amigo...
Meu Ford Ka tá com o seguinte problema... estou percebendo que na hora que vou acelerar na primeira marca a rotação demora um pouco pra chegar no ponto certo pra que ele não sai sem força..
Eu piso fundo no acelerador e a rotação demora um pouco a chega no máximo é como se ele estivesse sem força , mas já troquei embreagem, fiz limpeza de bicos e continua com esse defeito Chatô.
Pode me informar qual é o problema?
Manoel Moura o ideal é o mecânico estar avaliando com ferramentas específicas como scanner, manômetro e conferindo o ponto com osciloscópio, avaliar sem ver o carro fica difícil pra quem está longe, faço meus vídeos para ajudar o mecânico a enxergar outras maneiras de testar certos componentes, o ideal é procurar uma oficina de confiança. Blz acompanhe o canal...
O meu está com esse problema. Você conseguiu resolver?
Boa noite manoel voce conseguiu resolver o seu problema ?
nesse caso que tipo de falha dá no carro, valew pela contribuição.
Dj Thato Gouveia, acendia a luz de anomalias e o carro não tinha rendimentos em retomada de marcha como se estivesse ponto atrasado.
Parabéns bacana
#Tiago , esse sensor de fase é indutivo ou hall?
Esse erro sempre aparece C1284 código de avaria no meu obdII o que seria? KA 2012 1.0
Essa foi boa em, parabéns
fala com autoridade de quem sabe. mto bom
Profissionalismo, sinceridade e honestidade é raridade hoje em dia, para-bens Tiago.
Obrigado
Boa tarde mano
Perfeito! 10
Boa noite tenho um fiesta zetc 2013 sedan 1.6 meu carro e fraco liga demnaha fica estourando subida nossa pior que carro mil
Quando pego pista ele acende a luz mostra defeito de sonda mais já foi trocada
Sonda vela caba limpeza de bico canister sensor de temperatura e fora o que eu não lembro o carro não fica bom passou por três mecânicos e nada vou ter que vender o carro pq ninguém arruma