хорошее видео толковое ! только якорь привязывается снизу а вверху контруется поастиковым хомутом , и если зацепился дернул сильнее , хомут лопнул и якорь вытащил...кстатив лодке хорошо якорь держать в пластмковой канистре обрезаной😉👍✌
"только якорь привязывается снизу а вверху контруется поастиковым хомутом" я не пойму как с этой конструкцией это сделать. кажись якорь не подходит под такой вариант))))
Привяжи якорь за низ веретена (в тренде), если там нет рыма, погугли узлы. А верхний рым крепи к фалу медным кольцом и тд.у меня стяжка пластиковая,. Вот тебе и скользящий узел и от зацепа якоря таблэтка)))
Ручку с носа убрать , на её место ролик , чуть выше рым ,переклеить то недолго ... Якорь можно в ведро , в лодку бросать . Подобные якоря кстати привязываются с низу , за верх только фиксируются , во избежание мертвых зацепов за коряги . По мне якорь грибком удобнее . Поздравляю с приобретением ...😀
Да, но хороший клей, недавно приклеенный, не так то и просто отклеить. Главное аккуратно, чтобы не перегреть. Если есть пирометр, то можно контролировать температуру. Недавно подклеивал накладки на углы транца дисмоколом, так как не было полиуретанового клея для ПВХ, так потом пришлось переклеивать, причем для отклеивания не пришлось даже греть феном, оно на солнце само поразлазилось :) . А вот для приклеивания нужно греть обязательно (по крайней мере клей Borika нужно греть до 60 градусов), тогда клей активизируется и на солнце не разлезется. Если ты не грел во время приклеивания, то возможно при нагреве можно будет отклеить без особых усилий. Ну и при переклеивании возможно старый след клея снять уже не получится.
Сделано не правильно. Ролик клеиться дальше наружу над привальным брусом с таким расчетом, чтобы канат не терся об лодку, а уходил мимо в воду. А я рым клеиться сверху. Может чуть вперед. Опять же с расчетом чтобы между ним и роликом канат не терся по лодке. Точные места зависят от диаметра баллонов. Тогда сброс и поднятие якоря будет происходить действительно одним движением руки. А тебе канат в утку приходится пальцами запихивать. Полно же роликов в инете, как это должно быть. Да, и вся фурнитура клеиться на накачанной лодке, тогда она будет сидеть ровно, а не волнами.
Всю фарнитуру клеят на накаченную лодку и не спорь! Обезжиривают места клейки на лодке ацетоном когда они оклеяны малярным скотчем, как и наносят клей, иначе от ацетона на ткани пвх тоже остаются следы - ткань пвх уже выглядит не так, а с оттенком.
Я подобным электронасосом пользуюсь уже около 10 лет. Хотя изначально сам насос (Intex) я брал для накачки матрасов. У меня внутри встроены Ni-Cd аккумуляторы, которые уже давно издохли. Так как корпус не разборный, а ломать не хотелось, то пока руки так и не дошли его перепаковать (хочу перепаковать ноутбучными литиевыми банками 18650). Поэтому я пока пользуюсь внешним питанием, 12В батареей от бесперебойника или автомобиля. В конце докачиваю так же ножным насосом, по несколько раз в каждый баллон. С электронасосом накачка лодки ускоряется в разы. Скоро на своем канале покажу мой вариант.
Водяной или фламандский узел попробуй. Они плоские и предназначены специально для избежания перетирания как самого узла, так и места его контакта на другой поверхности. Проверено - работает.
Якорь отличный..мою ПВХ 320 держит на любом течении Якорная система( у меня ) сделана примерно так же,только из аксэсуаров Борика (Фастен) ни каких выступающих частей при складывании лодки....ручку для переноски переклеил ниже, в разрез привальника, якорь полностью входит в неё. На моторе 9.8 по волнам...все держится!
Всё это замечательно, но до первой серьёзной волны. Якорь должен крепиться за якорный рым на форштевне. Иначе, прижатый роликом баллон охотно будет нырять под волну, с последующим набором воды. То, что ты показываешь, называя кольцом для буксировки, и есть якорный рым.
Дима, приветствую. Пересекались с тобой на слетах "Под рюкзаком". Лично я использую якорь-грибок. Фурнитуру желательно клеить на накачанной лодке, потом можно будет спустить, и под пресс. Обязательно прогреть феном и прикатать роликом (например, таким: www.dns-shop.ru/product/fc12331620dc3330/prikatocnyj-rolik-stp-30/ - продается в строительных магазинах, автомагазинах и т.д.), тогда склейка получится ровной, чистой, надежной. Излишки клея по краям можно снять тряпочкой, смоченной в ацетоне, пока клей еще свежий. Сейчас в продаже появилась компактная фурнитура от той же борики. Это, конечно, совсем небюджетный вариант, но на алиэкспрессе видел аналоги раза в два подешевле.
@@TacticalPlus Да оно и не должно было отвалиться, но выглядело бы немного поэстетичнее :) На самом деле, впервые такое решение вижу, чтобы рым-утку клеили сбоку. Задумался...
но надо усилить ПВХ, чтобы веревка идущая от носа к утке по борту не елозила. И блин по результатам рыбалок, узлом оно упирается в брызгоотбойник при поднятии якоря, это сильно бесит.
- Если уж машина рядом, автомобильный компрессор, ни как? И докачивать не придется. - Ну аккумуляторы не могут быть 1,5в, на них даже вон написано 1,2 номинал - Че то якорь дороговатый. Трак отлично подходит))
у автокомпрессора скорость очень низкая. 1.5 вольта - это максимальное напряжение, на них столько когда они полностью заряжены. 1,2 - типа рабочее указано.
Я думаю, что не меньше получаса. Автомобильный компрессор рассчитан на высокое давление, но качает медленно. В электронасосе же принцип вентилятора, просто выходящий из под лопастей пропеллера воздух направляется в один поток, и на большой скорости вдувается в баллон лодки или в надувной матрас. Но вот большого давления он создать не может, в отличии от автомобильного компрессора. Ну и дабы не быть голословным, расскажу факт из моего опыта. Лет 15 назад я купил автомобильный компрессор для накачки матраса интекс + на будущее для накачки колес в авто, которого у меня тогда еще не было (типа сэкономил). Но при первой же попытке накачать матрас, я был разочарован. За 10 минут матрас даже полностью не расправился. В тот же день я поехал, сдал компрессор обратно и купил интексовский электронасос для матрасов. Помню, еще и матрас с собой на рынок приволок, чтобы сразу на месте проверить скорость накачки. Матрас начал расправляться мгновенно, и полностью накачался примерно за минуту, может чуть больше. Вот такие дела. Насос служит мне верой и правдой по сей день. Качаю и лодку, и матрасы. Встроенной батареи, которая уже давно издохла, хватало на лодку и пару матрасов подряд.
Andrej Rudnitsky Насосы разные бывают, у накачивал детский бассеин, диаметром метра полтора минут за 5. Крокодила, который как лодка для детей, тоже минут за пять.У друга насос, колесо у уаза патриота за три минуты дует. Но у него какой то дорогой, в чемодане.
Зачем лодку сдувать? очертил контур, по контуру нанес монтажный скотч, нанес первый тонкий слой на лодке и на приклеиваемой детали, 5-10 мин подождал, потом наносишь 2 слой так же 5-10мин ждешь, прогреваешь обе склеиваемые поверхности феном, приклеиваешь, валиком или прямой закруг. деревяшкой выгоняешь лишний воздух и все) я так делал)) Якорится лучше сбоку, так меньше крутит, а иногда я вообще не якорюсь лодку ташит тихонько облавливаешь все участки)) И якорь я бы взял бы лучше грибовидный
Баловство всё это. Якорь очень редко нужен(ну мне конкретно). Шнур + кирпич с не острыми краями = якорь ( бесплатный) и на бортах никакая херня не маячит - сетку не цепляет.
Не будет ли якорь сильно болтаться, когда на глиссере по волнам идешь? Сам все хочу так якорь удобно сделать, но меня останавливает мысль, что на скорости якорь может ПВХ лодки повредить.
у якоря штанга с кольцом заходит в ручку, так что не болтается. только надо узел подходящий, чтобы она туда нормально (без дерганий за канат) заходила.
Как рыболов со стажем, скажу, по мне, лучше шпагат, во первых не гниет, во вторых тонкий.... дальше... мне кажется, что якорь должен идти с борта, а иначе вы по течению будете неудобно стоять...
у меня вот лодка колибри к290т, у нее нет переднего баллона поперек, а сходятся под углом две скулы. в результате хз, удастся ли туда приклеить якорный ролик нормально ввиду отсутствия плоской поверхности. можно спокойно приклеить на скулу слева или справа, но не знаю пока, удобно ли в таком варианте станет лодка к течению или к ветру при постановке на якорь.
Канат кстати наоборот самый классный,-нет серцевины, не дубеетв мороз, на перетиратиние хорош, и дешев,-я искал такие-сейчас все реже и реже их видно.. Как боцман с 10 летним стажем резюмирую-самый практичный канат для работ на воде.. кстати вместо такого стопора сойдет и обычная утка,-особенно тому кому важен вес...
здесь площадь детальки небольшая и пвх особо не растягивается при надувании в этом месте. ПВХ это лодочное вообще почти не тянется. так что клеить можно как хош
05:40 А вы не думали о том, что когда баллон будет под давлением, клей априори будет под напряжением, ибо ткань ПВХ имеет свойство чуть растягиваться?!)
Все не так наклеено, по волнам якорь замучает в том положении что он висит, интересно не натер он там ничего, якорь глухо где то можно потерять за корягу, хотелось бы услышать от автора что за год показало.
Канат твой хрень, амартизирует сильно и вскоре будет скручиваться в узлы. Надо в оплётке и мягкий подыскивать, желательно 10 мм, чтоб руки не резал три поднятии якоря. Про якорь - ниже писали уже и как его правильно привязывать к фалу. Если конечно ты рыбачишь на ровном песчаном дне, то и такой монтаж сойдёт, но если якорь твой с таким монтажом засядет в коряжнике или между камней, то попращаешься с якорем в раз. Про наклейку фитингов - аксесуаров правильно писали, что клеить нужно на хорошо на накаченной лодке. По размещению их - это уже как тебе удобно - на носу или по бортам. Я сделаю и там и там, с трёх сторон. Про насос: Я промолчу :))))))))))))
Почему все крепят якорь спереди? Это же не удобно! Каждый раз от мотора нужно через весь кокпит ползти, чтобы якорь сбросить. А носовой тент поставишь, так вообще "гемороя" хапнешь.
Нахер он ненужен носовой тент, невидно из него нихрена, у нас в Карелии хватает на водоемах камней бревен, зон затопления, налететь на скорости на раз два. То что в видео это парнуха на борту)
Дим ПВХ на этом якоре облезает очень быстро, а конец на кнехт сначала наматывай, а потом в стопор заправляй
"конец на кнехт сначала наматывай, а потом в стопор заправляй" вот это прикол )) попробую в след. раз
хорошее видео толковое ! только якорь привязывается снизу а вверху контруется поастиковым хомутом , и если зацепился дернул сильнее , хомут лопнул и якорь вытащил...кстатив лодке хорошо якорь держать в пластмковой канистре обрезаной😉👍✌
"только якорь привязывается снизу а вверху контруется поастиковым хомутом" я не пойму как с этой конструкцией это сделать. кажись якорь не подходит под такой вариант))))
Привяжи якорь за низ веретена (в тренде), если там нет рыма, погугли узлы. А верхний рым крепи к фалу медным кольцом и тд.у меня стяжка пластиковая,. Вот тебе и скользящий узел и от зацепа якоря таблэтка)))
Ручку с носа убрать , на её место ролик , чуть выше рым ,переклеить то недолго ... Якорь можно в ведро , в лодку бросать . Подобные якоря кстати привязываются с низу , за верх только фиксируются , во избежание мертвых зацепов за коряги . По мне якорь грибком удобнее . Поздравляю с приобретением ...😀
спасибо. а отклеивать с феном?
Да, но хороший клей, недавно приклеенный, не так то и просто отклеить. Главное аккуратно, чтобы не перегреть. Если есть пирометр, то можно контролировать температуру. Недавно подклеивал накладки на углы транца дисмоколом, так как не было полиуретанового клея для ПВХ, так потом пришлось переклеивать, причем для отклеивания не пришлось даже греть феном, оно на солнце само поразлазилось :) . А вот для приклеивания нужно греть обязательно (по крайней мере клей Borika нужно греть до 60 градусов), тогда клей активизируется и на солнце не разлезется. Если ты не грел во время приклеивания, то возможно при нагреве можно будет отклеить без особых усилий. Ну и при переклеивании возможно старый след клея снять уже не получится.
Andrej Rudnitsky спасибо
Сделано не правильно. Ролик клеиться дальше наружу над привальным брусом с таким расчетом, чтобы канат не терся об лодку, а уходил мимо в воду. А я рым клеиться сверху. Может чуть вперед. Опять же с расчетом чтобы между ним и роликом канат не терся по лодке. Точные места зависят от диаметра баллонов. Тогда сброс и поднятие якоря будет происходить действительно одним движением руки. А тебе канат в утку приходится пальцами запихивать. Полно же роликов в инете, как это должно быть. Да, и вся фурнитура клеиться на накачанной лодке, тогда она будет сидеть ровно, а не волнами.
Наклеивать надо на надутой лодке.
Надутая лодка нестабильна в размерах и клей гуляет. Это изза перепада температур - клей ведь сутки сохнет.
@@ku-karachik6577 Больше всего ткань "гуляет" при накачивании-скачивании. Вот поэтому и желательно клеить на накачанной, тогда все будет стабильно.
Всю фарнитуру клеят на накаченную лодку и не спорь! Обезжиривают места клейки на лодке ацетоном когда они оклеяны малярным скотчем, как и наносят клей, иначе от ацетона на ткани пвх тоже остаются следы - ткань пвх уже выглядит не так, а с оттенком.
Я подобным электронасосом пользуюсь уже около 10 лет. Хотя изначально сам насос (Intex) я брал для накачки матрасов. У меня внутри встроены Ni-Cd аккумуляторы, которые уже давно издохли. Так как корпус не разборный, а ломать не хотелось, то пока руки так и не дошли его перепаковать (хочу перепаковать ноутбучными литиевыми банками 18650). Поэтому я пока пользуюсь внешним питанием, 12В батареей от бесперебойника или автомобиля. В конце докачиваю так же ножным насосом, по несколько раз в каждый баллон. С электронасосом накачка лодки ускоряется в разы. Скоро на своем канале покажу мой вариант.
Andrej Rudnitsky
Водяной или фламандский узел попробуй. Они плоские и предназначены специально для избежания перетирания как самого узла, так и места его контакта на другой поверхности. Проверено - работает.
спасибо
Клеить надо с Промышленным Феном, и нет проблем с сушкой клея. Это правильный вариант, есть у меня видио.
Якорь отличный..мою ПВХ 320 держит на любом течении
Якорная система( у меня ) сделана примерно так же,только из аксэсуаров Борика (Фастен) ни каких выступающих частей при складывании лодки....ручку для переноски переклеил ниже, в разрез привальника, якорь полностью входит в неё.
На моторе 9.8 по волнам...все держится!
понял!
Какой вес якоря у тебя?
молодчага! классные штуки. * Спасибо за монтаж видео с целью экономии времени твоих подписчиков и просто зрителей!
Классный апгрейд! Якорь самое оно.) Честно говоря первый раз прорезиненый вижу.
Норм, а главное по цвету подходит ))) Еслиб еще аккуратнее приклеил то вообще как будто заводские плюхи были бы.
Всё это замечательно, но до первой серьёзной волны. Якорь должен крепиться за якорный рым на форштевне. Иначе, прижатый роликом баллон охотно будет нырять под волну, с последующим набором воды. То, что ты показываешь, называя кольцом для буксировки, и есть якорный рым.
Дима, приветствую. Пересекались с тобой на слетах "Под рюкзаком". Лично я использую якорь-грибок. Фурнитуру желательно клеить на накачанной лодке, потом можно будет спустить, и под пресс. Обязательно прогреть феном и прикатать роликом (например, таким: www.dns-shop.ru/product/fc12331620dc3330/prikatocnyj-rolik-stp-30/ - продается в строительных магазинах, автомагазинах и т.д.), тогда склейка получится ровной, чистой, надежной. Излишки клея по краям можно снять тряпочкой, смоченной в ацетоне, пока клей еще свежий. Сейчас в продаже появилась компактная фурнитура от той же борики. Это, конечно, совсем небюджетный вариант, но на алиэкспрессе видел аналоги раза в два подешевле.
привет. всё до сих пор держится, не отвалилось.
@@TacticalPlus Да оно и не должно было отвалиться, но выглядело бы немного поэстетичнее :) На самом деле, впервые такое решение вижу, чтобы рым-утку клеили сбоку. Задумался...
но надо усилить ПВХ, чтобы веревка идущая от носа к утке по борту не елозила. И блин по результатам рыбалок, узлом оно упирается в брызгоотбойник при поднятии якоря, это сильно бесит.
- Если уж машина рядом, автомобильный компрессор, ни как? И докачивать не придется.
- Ну аккумуляторы не могут быть 1,5в, на них даже вон написано 1,2 номинал
- Че то якорь дороговатый. Трак отлично подходит))
сколько времени уходит чтобы накачать колесо автомобиля компрессором? а теперь представь сколько таких колес в объеме лодки. насос совсем другого типа
Kec181 Минут 5 придеться покурить)
у автокомпрессора скорость очень низкая.
1.5 вольта - это максимальное напряжение, на них столько когда они полностью заряжены. 1,2 - типа рабочее указано.
Я думаю, что не меньше получаса. Автомобильный компрессор рассчитан на высокое давление, но качает медленно. В электронасосе же принцип вентилятора, просто выходящий из под лопастей пропеллера воздух направляется в один поток, и на большой скорости вдувается в баллон лодки или в надувной матрас. Но вот большого давления он создать не может, в отличии от автомобильного компрессора. Ну и дабы не быть голословным, расскажу факт из моего опыта. Лет 15 назад я купил автомобильный компрессор для накачки матраса интекс + на будущее для накачки колес в авто, которого у меня тогда еще не было (типа сэкономил). Но при первой же попытке накачать матрас, я был разочарован. За 10 минут матрас даже полностью не расправился. В тот же день я поехал, сдал компрессор обратно и купил интексовский электронасос для матрасов. Помню, еще и матрас с собой на рынок приволок, чтобы сразу на месте проверить скорость накачки. Матрас начал расправляться мгновенно, и полностью накачался примерно за минуту, может чуть больше. Вот такие дела. Насос служит мне верой и правдой по сей день. Качаю и лодку, и матрасы. Встроенной батареи, которая уже давно издохла, хватало на лодку и пару матрасов подряд.
Andrej Rudnitsky Насосы разные бывают, у накачивал детский бассеин, диаметром метра полтора минут за 5. Крокодила, который как лодка для детей, тоже минут за пять.У друга насос, колесо у уаза патриота за три минуты дует. Но у него какой то дорогой, в чемодане.
На узел термоусадку можно попробывать, чтоб узел не зациплялся.
Полезное видео, лайк! Пля, сколько в стране металла, а якоря Made in China...И так во многом.
даа наверное с этим неполучится , обычно у якорей еще снизу идет кольцо для привязывания 😉😕
Чтобы у тебе канат не тёр ПВХ, можно наклеить протекторную ленту шириной 70-120мм.
Заплети конец
Зачем лодку сдувать? очертил контур, по контуру нанес монтажный скотч, нанес первый тонкий слой на лодке и на приклеиваемой детали, 5-10 мин подождал, потом наносишь 2 слой так же 5-10мин ждешь, прогреваешь обе склеиваемые поверхности феном, приклеиваешь, валиком или прямой закруг. деревяшкой выгоняешь лишний воздух и все) я так делал))
Якорится лучше сбоку, так меньше крутит, а иногда я вообще не якорюсь лодку ташит тихонько облавливаешь все участки))
И якорь я бы взял бы лучше грибовидный
Баловство всё это. Якорь очень редко нужен(ну мне конкретно). Шнур + кирпич с не острыми краями = якорь ( бесплатный) и на бортах никакая херня не маячит - сетку не цепляет.
мне якорь очень нужен)))
От скольжения верёвки по борту беды не будет, ПВХ ткань это легко переносит, тем более по мокрому.
а я уже приклеил туда накладки
Не будет ли якорь сильно болтаться, когда на глиссере по волнам идешь? Сам все хочу так якорь удобно сделать, но меня останавливает мысль, что на скорости якорь может ПВХ лодки повредить.
у якоря штанга с кольцом заходит в ручку, так что не болтается. только надо узел подходящий, чтобы она туда нормально (без дерганий за канат) заходила.
дружище,норм запилил!) здается мне ты перфекционист? ))))
дом якоря за низ привязывают а в верхней тоски привязывают пластиковой стяжкой, если зацепишь за корягу то стяжку усилием отрывают и якорь винимают.
с этой конструкцией якоря такое не покатит
покатит, можно веревочную петлю внизу приколхозить и к ней вязаться, можно просверлить отверстие и вставить туда карабин.
И еще. Почему эта хреновина "Уткой" называется? Вообще не похож.
Так то это бортовой кнехт. В данном случае якорный кнехт.
это сленг )))
А у нас он "лопух")))) Потому что широкий)
Первое видео нашел где приклеен рым куда хочу приклеить я. Но хочу без ролика просто сбоку якорь бросать и доставать
Честно говоря он приклеен не в пи…..ду)
@@10Region1 я приклеил с боку на носу. Все классно. И якорь удобно сбросить и достать все под рукой.
Да, рым-утка адски здоровая
уж какая была
@@TacticalPlus я не в укор или критику. Оценка результата и мысли в слух для себя даже наверное) за видео спасибо!
Так я сам знаю что здоровая))) в магазах рядом других не продают
Как рыболов со стажем, скажу, по мне, лучше шпагат, во первых не гниет, во вторых тонкий.... дальше... мне кажется, что якорь должен идти с борта, а иначе вы по течению будете неудобно стоять...
А поперек течения удобнее стоять, чем вдоль него?
Алкесандр Гладких Да, если к примеру, ловишь на кольцо
у меня вот лодка колибри к290т, у нее нет переднего баллона поперек, а сходятся под углом две скулы. в результате хз, удастся ли туда приклеить якорный ролик нормально ввиду отсутствия плоской поверхности. можно спокойно приклеить на скулу слева или справа, но не знаю пока, удобно ли в таком варианте станет лодка к течению или к ветру при постановке на якорь.
Канат кстати наоборот самый классный,-нет серцевины, не дубеетв мороз, на перетиратиние хорош, и дешев,-я искал такие-сейчас все реже и реже их видно..
Как боцман с 10 летним стажем резюмирую-самый практичный канат для работ на воде..
кстати вместо такого стопора сойдет и обычная утка,-особенно тому кому важен вес...
Дмитрий, узел "простой огон" мне кажется подойдет для крепления каната к якорю
посмотрел, спасибо. может не очень надежно
Четенько!
если не секрет где покупал
Под роликом надо было просто ручку кнехт наклеить.И сумку для якоря на нос.Проще бы было а так не очень.Это не рым а ролл.
Хорошее видео, где такой, обрезиненный, якорь купить, я такой еще не встречал, сам сварил похожий, на черном море держит
в интернет-магазине питерском купил.
спасибо, посмотрю
Tactical+ дай ссылку пожалуйста.Тоже такой найти не могу!
Вроде клеится всё, при накаченной лодке
Молодец!!!
и как якорек такой? держит? набирает ли ил, водоросли, геморно ли очищать?
я его 1 сезон всего тестил. держит нормально на небольшом ветру. очищать нормально. но выводы делать рано
Для морской рыбалке подойдет такой?
Так я не понял!? Это видео как не надо делать?Клеить на спущеной лодке? Так точно не надо!
а как по-твоему саму лодку изначально клеят? надутой что ли? ))))
@@TacticalPlus клей как хочешь,но на надутой лучше!
здесь площадь детальки небольшая и пвх особо не растягивается при надувании в этом месте. ПВХ это лодочное вообще почти не тянется. так что клеить можно как хош
А будут еще видео про рации?
05:40 А вы не думали о том, что когда баллон будет под давлением, клей априори будет под напряжением, ибо ткань ПВХ имеет свойство чуть растягиваться?!)
Там не сильно натягивается. Я уже 3 сезона езжу с тем что показано в видео, ничего не отвалилось :)
@@TacticalPlus 👍🏻
Все не так наклеено, по волнам якорь замучает в том положении что он висит, интересно не натер он там ничего, якорь глухо где то можно потерять за корягу, хотелось бы услышать от автора что за год показало.
у всех разная рыбалка. У меня всё ок. считаю информацию озвученную в выводах в ролике актуальной. можно было чуть по-другому клеить
Где якорь купил?)
Где Вы якорный рым покупали?
+Евгений Евгений, в питерском магазине лодок. Название не помню
Канат твой хрень, амартизирует сильно и вскоре будет скручиваться в узлы. Надо в оплётке и мягкий подыскивать, желательно 10 мм, чтоб руки не резал три поднятии якоря. Про якорь - ниже писали уже и как его правильно привязывать к фалу. Если конечно ты рыбачишь на ровном песчаном дне, то и такой монтаж сойдёт, но если якорь твой с таким монтажом засядет в коряжнике или между камней, то попращаешься с якорем в раз. Про наклейку фитингов - аксесуаров правильно писали, что клеить нужно на хорошо на накаченной лодке. По размещению их - это уже как тебе удобно - на носу или по бортам. Я сделаю и там и там, с трёх сторон.
Про насос: Я промолчу :))))))))))))
1000 рублей 6 лет назад это 30 $!?
Насос Бомба
С тросом ты конечно опростоволосился.. Надо было толще взять, не 8, а к примеру 16. Надёжа - прежде всего!
Чего уж там мелочиться? Стальной канат!
Привет!)А где взял такой рым?)
в интернет-магазине купил, как и якорь, это не дефицит ))
@@TacticalPlus Спрашивал в каком конкретно?)не хочется видимо говорить типа реклама)Иного вывода не вижу)Так и надо писать)
просто не помню, это 4-5 лет назад было. Помню что доставка курьером была до двери
Блин от штанги 5 кг стоит около 500-800 руб. Так что бюджетней не получится. ;)
ну на помойке найти или дома лишний.
Можно самому из свинца отлить
Шланг подходит к электро насосу!
Ссылка на насос не работает ((
мммм выживание
Казанку лодку не держит
Почему все крепят якорь спереди? Это же не удобно! Каждый раз от мотора нужно через весь кокпит ползти, чтобы якорь сбросить. А носовой тент поставишь, так вообще "гемороя" хапнешь.
У меня три метра лодка
@@TacticalPlus да хоть два
1. никуда не ползу 2. не хожу по большой волне на такой мелкоте, тент не нужен. поэтому всё супер.
Нахер он ненужен носовой тент, невидно из него нихрена, у нас в Карелии хватает на водоемах камней бревен, зон затопления, налететь на скорости на раз два. То что в видео это парнуха на борту)
Чет ты намудрил прям и не по делу , не так маленько , ну не в обиду
Нахрена ты приклеил на борт, непонятно)
чтобы длину регулировать сидя на банке ес-но
5:59 что за звук
дунул ветер, потом свистнула птица