신형 그랜저 하브의 첫 느낌, 주행보조 장치는? - 디 올 뉴 그랜저 시승차 받아왔습니다! ㅋㅋ
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- Опубліковано 25 вер 2024
- #디올뉴그랜저 #하이브리드 #그랜저 #아이오닉5 #전기차 #현대모터클럽
제가 드디어 해냈습니다.
그 어려운 디올뉴 그랜저 장기시승 시승차를 받아왔습니다.
그 첫번째 영상. 첫 느낌과 주행보조 장치편 입니다.
재밌게 봐주세요~
위 차량은 현대모터클럽에서 협찬을 받았습니다.
#Hyundaimotorclub
차량협찬 및 광고 문의 : ohdrive88@gmail.com
잘보고 갑니다!!!
의자 좀 당겨 앉으세요.
DN8초창기 모델인데
고속도로 들어가면 톨게이트앞까지 손놓고 있어도
주행가능했는데
네비업그레이드후 사라짐ㅜㅜ.
법규때문에
사고떠졌나요 한문철 3탕 ㅡ.ㅡ
저는 전세대 ig 하이브리드 풀옵션(선루푸제외)를 타고 있습니다.
오드라이브님 에게 궁금한게 이번 최상위 트림에서 18인치(개인적으로)로 바꾸어도
전자제어서스펜션을 사용할수 있는지 궁금하네여
제네시스는 18,19,20에서 각각 전자제어 서스펜션을 선탤할수 있게 되어있드라구여.
헌데 그렌저는 무슨이유인지 최상위 트림에서 무조건 강제적으로 20인치로 바뀌게
되어 있네여....그리고 하위트림 18,19 하이브리드연비 시승기도 부탁드립니다.
추가로 20인치 휠은 제가 타는 5년된 구형 하브보다 연비가 안나오네여..
안녕하세요~ 전자제어 서스펜션은 휠 크기랑 상관 없이 작동하나
왜 휠옵션을 선택할 수 없게 해놨는지는 알수없네요. 흔한 옵션질 아닐지..
현재 현대에서 준비해주는 시승차가 풀옵션급밖에 없어서 18, 19인치 차량
시승하려면 시간이 조금 걸릴것같습니다. ^^;;
연비는 조금 타봐야겠지만 정속주행해도 17은 보기 힘들더라구요..
오일증가만 없다면...
겉만이쁘고 속은 별로죠