NFS HEAT. ДРИФТ. КАК НАСТРОИТЬ МАШИНУ?
Вставка
- Опубліковано 10 лис 2019
- 💳 Задонь чуть-чуть, порадуй стримера:
💳 www.donationalerts.ru/r/vula
📞 Дискорд:
📞 / discord
🎮 Мой Steam:
🎮 steamcommunity.com/profiles/76...
🖥 Железо:
🖥 GIGABYTE Z370PD3
🖥 Intel® Core™ i5-8400 Processor 2.8 GHz
🖥 16Gb DDR4 2400MHz Kingston HyperX Fury
🖥 NVIDIA GeForce® GTX 1060 6Gb
🚮 Support the stream: streamlabs.com/vula_show
🚮 Multistreaming with restream.io/
#NFS #VULA #HEAT - Ігри
После твоей настройки я смог пройти гонку с ПЕРВОГО раза, над которой бился, наверное, часа полтора :D Посылаю тебе лучи тепла и добра!
Спасибо тебе, добрый человек! Благодаря твоему видео научился нормально дрифтить! Теперь набираю необходимое кол-во очков после 1-2 попыток, а не после 200-300 заездов :)))
Огромное спасибо!Удачи в развитии канала!
Друг,спасибо тебе огромное,по твоим настройкам дрифт-триалы прохожу просто на изи и так же зоны дрифта.Управление конечно не айс,надо привыкать,а так просто кайф.От души👍
Спасибо за совет. Очень сильно помогло, а то раньше мозги кипели. А сейчас как по маслу идёт👍🏻
Божественная настройка!Лайк тебе.
Ты первый человек, который нормально объяснил как нужно входить в повороты, и как нужно свою тачку настраивать ! Спасибо !
Спасибо тебе за настройку. Очень помогла
Красава!!! С такими деталями, даже не в супер максимальной клмплектации по 300-400к очков за азезд срубаю)) Спасибо!
Я без понятия кто будет читать комментарий к такому старому ролику, но всë же. Чтобы войти в дрифт на заднем приводе в nfs heat, достаточно завернуть руль в какую-либо сторону, после чего одновременно нажать ручной тормоз. Чем дольше зажата клавиша ручника, тем меньше управляемость дрифта. Для вхождения в поворот посредством дрифта необходимо проделать всë тоже самое + одновременно с нажатием ручника, отпустить газ и как можно шустрее вдавить его обратно при отпуске ручника. Это прекрасно работает даже со стартовыми машинами. Если человек ставит дорогие обвесы на дорогую машину и делает ролик, в дрифте хотелось бы увидеть адекватную скорость. А не на +-20 км/ч от того что можно сделать на стоке начального автомобиля.
От души! С твоими настройками и на Мазде 7 прошел все зоны дрифта с первого раза, для этого в принципе хватило деталей уровня элит, абсолют не понадобился.
@Заядлый геймер Лол мне помогло просто сначала прочувствовал как она себя ведёт а потом уже начил тренироваться к дрифтингу и вот результат
От души спасибо автору! Прошёл все дрифт зоны с 1 максимум с 2 раза. Привык к управлению быстро. На счёт деталей не стоит переживать, хватает спокойно "элита +". Только не пытайтесь сильно разогнаться. Машина кстати "mazda rx-7"
У меня тоже
Спасибо большое!!! Реально намного лучше стало с такими настройками!)
Спс помог реально работает а та все перебробывал вроде в занос идет а потом в кашу а тут как надо.
Спас мой нервы , спасибо
Братик респект, ты при помощи шин сделал дрифт, а я пытался чисто выставляю все под дрифт, респект. И да, на +феолетовых тоже можно наваливать.
спс помог все работает даже на старом нисане без свапа на средних настройках
Спасибо чел большое. С меня лайк и подписка
Дрифтую как бог на Форд мустанге недорогом, на качестве супер, стандартный движок. Чуть набрал скорости и заранее вхожу в поворот.
Респект!
вообще дрифтить можно и на стартовой тойоте. просто нужно балансировать, типа начал дрифт, и очень быстро и четко начинаешь нашимать a/d, чтоб контроллировать дрифт
Спасибо. До результат в 2 раза выше
Бро респект💪🏻👍🏻 впервые дошел до множителя х5
На геймпаде всегда отлично получалось дрифтить на rx7, набирая в 2 - 2.5 раз больше очков, чем требовалось на средней сложности. А вот на руле куда хуже. Но на то она и аркада. А вот в assetto corsa дрифт великолепный на руле, одно удовольствие.
Спасибо братан помог конкретно
Спасибо лучшая настройка для дрифта!!!!
Неплохой сет. Но лично я езжу на полном приводе, просто с настройками под дрифт. Это реально работает, дрифт как на заднем приводе в Payback. Subaru Impreza хэтчбек или Nissan Skyline Gtr R32 или R34, типо того. Или маленькую машинку беру, но какие-то детали для улиц или гонок. Из машин - Nissan 350Z, 370Z, Subaru BRZ, Mazda MX (старая и новая), ну и так далее. Хотя можно и на обычных тачках, вроде Nissan Silvia, и, само собой, детали для дрифта и гонок/улиц. Ну и корректировки при входе и выходе такие же, как и в этом видосе. Это лично мои способы, кому надо - пользуйтесь
во время дрифта надо дозировать газ и все это самый главная фишка. И начинать надо с нее. Даже с маленькой мощностью большие очки получаются.
На автомате "дозировать газ" - это геморрой! Автомат будет переключать передачи вперед-назад.
Выходите в гараже в Лобби, в настройках ставите ручную коробку. И в игре входите в поворот на определенной скорости и передаче и на этой передаче проходите поворот.
спасибо бро🤟🏻
Спасибо!)
Присоединяюсь к словам благодарности🤝 шины для дрега решают😁
А у меня вообще нет проблем с дристом😁 никаких особых настроек не использую, только первый раз не получилось, затем все с первого прохожу, машина чарджер '69, запчасти исользую "для трасс", тачка держит прям супер стабильно, но угол поворота не такой большой, как у японок)
Огромная благодарность))) спасибо очень помогло!
Олеся, после выхода игры разрабы ещё исправляли косяки и выпустили несколько патчей.
Поэтому нынче (на свежем патче) управление немножко другое, и дрифт уже другой! То есть, нужно снова проводить кучу тестов на разных запчастях!
Скажу только один, но самый важный совет. В любых гонках лучше проходить на коробке-автомат. Кроме дрифта!
Дрифт во всех играх-гонках особенный класс гонок. В дрифте не нужны скорость, манёвренность, мощность. В дрифте нужно только очки набрать.
А для этого, в любой НФС надо войти в поворот на определенной скорости и на этой скорости весь поворот пройти! На автомате это НЕВОЗМОЖНО. Давя на газ, автомат будет переключать передачи вперед. Только на ручной коробке входим в поворот на 3 или
4 или 5-й передаче и тупо жмём на газ - обороты постоянные, скорость постоянная и идеальное скольжение - без разбега вперед или падения скорости и запаздывания машины назад!
Перед дрифт-гонками выходите в Лобби, в настройках ставите ручную коробку, заходите в игру - проходите все нужные дрифты.
И уже затем обратно в настройки - автомат - и гоняем все другие гонки!
"Это же элементарно, Ватсон!".
Посмотрел нескольо видосов, и для себя определил, подвеска спидкросс, шины дрэг, диф для показов.
дружище,спасибо огромное за настройки,дрифтить стало вразы легче
Всегда пожалуйста. Ибо дрифт - это реально серьёзная проблема в отличие от "как нафармить денег")))
Боже чел, спасибо тебе, просто спасибо тебе! Я посмотрел тоже гайд только у OnePointReviews, сразу показался мутным типом, ну ладно, сделал его машину, и такое говно все таки оказалось, я то просто ни разу не видел что то на подобие этого, думал, что у меня очень лютая дрифт машина, а оказалось вот как. Лайк и подписка сразу) Спасибо
Внатуре топ туториал!
Спасибо, стало намного проще!
Берешь тачку на полном приводе типо гтра и валишь красиво)
К разработке дрифта в этой игре кажется лично приложил руку сам Сатана. За последние 10 лет ничто ни в одной игре не вызывало столько гнева и отвращения. Честно говоря бросил игру после знакомства с этим... "дрифтом", даже не пройдя до конца. Пусть садисты мучаются наздоровье.
На всякий случай поясню: я тот человек, который проходил летную школу в GTA:SA на 100%. Нет, не просто все золотые медали, а 100%.
Автор я тебя чуток подправлю. Надо было уточнить то что тяжёлые по весу машины будет тяжело в занос пустить, так же в хите двигатель машины так же решает то как она будет управлять) например скайлайн R32 очень плавно скользит и вообще не капризничает, сейчас я пытаюсь дрифтить на мустанг Gt 2015, и это жопа) она ели разгоняется, не то что в дрифт заходить пхпхпэп
Не понял. Я прошёл задания на дрифт еще на 20+ уровне, не имея абсолютов и прочего. Уровень машины был ниже, чем нужно по заданию, но виляя жопой набирал в 2-2,5 раза больше нужных очков и понял, что так я всё и пройду. Да, в дрифт-зонах такое не работает, но в заданиях на ура. И, да, с дрифтом тут беда полная, это уж точно.
P. S. Собственно потому я и искал подобный ролик, думал может можно как-то настроить и просто я ракло безрукое. Ан нет, так он тут и работает, на отъебись.
Легко, от слова совсем
Не знаю как по мне в хите дрифтить очень легко, я пробовал в pay back но там машины через чур аркадные, а в хите я чувствую вес машины, просто пускаешь машину в занос а тобеж жмёшь «W” отпускаешь на долю секунды и снова нажимаешь и опперодический жмёшь «W” для сохранения скорости, чтоб машина держала угол, и все
Вот чё ты трындишь херотень какую-то? В прошлой части, в пэйбеке - как можно дрифтить на первой машине, в сюжете, где блогера везешь? Там машина вообще не дрифтит - словно клеем к асфальту приклеили...
Про шины - полезно)Я
вот бы люди, которые делали физику этого дрифта с ней же передвигались в реале
ну если руки прямые то в принципе на большинстве машин нагнетатель+все запчасти на дрифт и можно без особого труда делать на 3 звезды дрифт участки
Дрифт на NISSAN SKYLINE R32 на моторе V6 или V8 более сбалансированный на всех настройка на деталях ПОКАЗ и ДРИФ
У меня не было проблем но я думаю что ты помагаеш
А трейнер есть не забанят в лицензии?
Спасибо большое ч столько мучался
Спасибо попробую)
посмеялся, когда вспомнил, что люди на клаве в гонки играть пытаются 😂
Спасибо
It's actually one of best explain, how to build car for drift. Good job.
а мотор какой ?
Как дрифтить на клавиатуре?
Я как бы понимаю про 2 нажатие газа и угол 20 -25 градусов у меня вопрос в том, как дрифтить на тачке без топовых деталей
Посморите гайды как дрифтить в NFS Prostreet.
Для дрифта идеальны лёгкие заднеприводные тачки - есесено японцы (например, все Мазды).
Ну и самое главное - конечно не запчасти, а... Ручная коробка передач! В поворот надо входить на определенной скорости и на одной скорости проходить поворот. На автомате это невозможно - вы газуете, и автомат переключает передачи вперед. А это ЗАПРЕЩЕНО! Входим в поворот на одной передаче и на ней же проходим весь поворот!
Это возможно только вручную - никаких автоматов!
спс
как вызвать быстрый тюнинг?
А вот по поводу абсолютов. Гонки 3 уже выиграл, привез деталь в гараж, однако в тюнинге ничего нового не появилось. Где их искать?
Когда заходите в гараж, справа на экране обычно показывает какие детали вы получили. Зайдите на каждую деталь и пролистайте вправо, может что-то есть уже. К тому же вроде бы есть шанс, что за погоню 3-го уровня дают ультра/ультра+ детали. Сам сталкивался с этим.
даже подпишусь, спасибо)
Ох, ну спасибо) даже порадуюсь)
@@VULA_SHOW, я вообще думал проблема была в машинах или во мне, пока не понял, что это сама по себе такая уеб*щная физика дрифта. Я люблю аркадный дрифт и даже немного расстроился , так как сама игра мне очень понравилась. Перепробовал несколько машин, разные билды, но ничего особо не менялось. Каждый раз непредсказуемое и неконтролируемое говно, которое колбасит из стороны в сторону и постоянно норовит развернуть.Мне это надоело и я решил погуглить, мало ли есть способ исправить это. И действительно, про дрэговые шины даже и не подумал бы, они координально меняют физику, она становится совершенно понятной, машину легко контролить и дрифт выходит красивым и приятным. Мне даже кажется, что разработчики спецом сделали эти шины такими, если кому-то не зайдет дефолтный дрифт, все равно рано или поздно об этом бы узнали. Так что ты рили очень помог.
@@VULA_SHOW, а вот подвеску и дифференциал лучше которые для показов юзать,, в этом я особой разницы не заметил. Хотя может только мне так показалось.
@@give44uck15 , я пробовал, мне показалось, что машина стабилизируется немного. Разница небольшая и больше заметна не на повороте, а на длинных прямых, которые иногда приходится преодолевать.
А не проще тормоз или ручник нажать и кста винтовой нагнетатель в этом помогает чтобы делать красивый дрифт
Имеет ли значение какой привод у машины? Задний или передний? Какой лучше?
На переднеприводном невозможно дрифтовать - потому что для скольжения жопы машины шкурить асфальт должны задние колеса.
Переднеприводные отлично входят в повороты - они для режима гонки и трасса.
Полноприводные отлично себя ведут на бездорожье.
Для дрифта только заднеприводные!
Поиграйте, например, NFS Prostreet, там невозможно использовать для дрифта передне и полно-приводные - так закодировано в игре.
МУЗЫКА НА ФОНА: "Mortals".
все понятно, пошёл дальше в NFS Rivals дрифтить
NFS Rivals - это уже НЕ NFS, а Смертельная гонка на зоне. Там только не хватает пулеметов и РПГ на машинах!
Сделай видос пж тачка для бездорожья и её настройка
Парни как открыть быстрый тюнинг играя на клаве?
Num 6
@@actamalum а что делать если нет num 6 на клавиатуре?
@@re4an тогда купи нормальную клаву
Какая кнопка? У меня клавиатура
Все четко и по делу, лайк однозначно!
P.S. Слушай, консультация нужна. Вот мое железо:
GIGABYTE B365M D3H
Intel® Core™ i5-9600K 3.7 GHz
16 Gb DDR4 2133MHz Patriot Viper
ASUS GeForce® GTX 1060 6Gb
система стоит на SSD, игра на жестком (Seagate Barracuda 7200rpm)
Игра фризит и всячески тормозит. Качество прорисовки на 100% из 200% возможных. Ставил настройки минимальные - все равно местами фризы есть.
Дрова последние, жесткий живой. Примечательно то, что в Payback на ультрах ничего не глючит, а тут...Игра пиратка если шо. Сборки все перепробовал.
На счёт пиратки к сожелению не скажу, на лицензии всё отлично работало у меня на +/- такой же сборке. Разве что ночью ФПС просаживался на 10-15 пунктов. Так что тут я, честно, не помогу.
@@VULA_SHOW Все равно спасибо за ответ)
мне тринадцать лет и знаете какой угол дрифта в хите я делаю, и притом машину не вертит
Брат какая кнопка открывает быстрый тюнинг? подскажи
"6" на NumPad
@@VULA_SHOW Спасибо брат
Добрый день, какими кнопками дрифтить на геймпаде, скажи, спасибо
В смысле? Теми же что и ездить. Нет какой-то клавиши отвечающей за "дрифт".
График нужно уводить в низ!!!!
а на какую кнопку на клавиатуре открывается меню с тюнингом на ходу?
Num 6, на правой дополнительной цифровой клавиатуре)
Не просто num 6, а num 6 два раза!
Как открыть тюнинг на ходу с пк?
alt+f4
попробуй на гтре покатать она нормально дрифтит
Ну, со временем всё попробую.
подскажи пожалуйста, не могу открить тюнинг, нажимаю на 6рку, правда у меня ноут, может у меня как то по другому? буду очень рад если поможешь розобраться !!!
Странно, должно работать. У меня лично работало на 6-ку (на NumPade). Если у вас ноутбук без NumPada, то тут я бессилен, в игре нет (ну или по крайней мере не было) возможности поменять эту клавишу. Если и до сих пор нет то либо ждите фикса, либо ещё погуглите, думаю у вас не одного такая проблема.
@@VULA_SHOW может знаешь как назначить через системний фаил PROFILEOPTIONS_profile
@@user-uz4uh3wl6j , я тоже пробовал искать там, но файл PROFILEOPTIONS_profile отвечает за настройки графики. Второй файл который в той же папке с документами PROFILEOPTIONS возможно и может поменять управление, но строки кода, там разбросаны хрен пойми как и найти значение, которое нужно изменить я так и не смог.
13 ноября, жду стрим по нормальной игре с нормальным дрифтом на koenigsegg
Кстате ещё одно в хите сделай koenigsegg regera под дрифт!
@@Fenixx-rp5ch кстати, да. Надо бы её потом в дрифт сделать. Да и просто тест тоже неплохо будет.
После патча работает такая настройка?
Не помню уже когда патч был, но я заходил недели 2 назад, всё работало.
@@VULA_SHOW отвечаю на свой вопрос: все работает супер круто! Я смотрел разные гайды, в том числе и зарубежные но твой в итоге оказался самым полезным и рабочим) все дрифт зоны прошел просто на EZ
Спасибо)
А как открыть быстрый тюнинг?
Или num6 или num4 на нампаде, не помню точно
А как, открыть быстрый тюнинг?
Num 6
подскажите хоть кто-нибудь что делать, если у тебя numpad нет на клавиатуре
Можно ты будешь моим тренером по дрифтом
Сейчас бы быть тренером по дрифту в НФС)) 📈
где взять быстрый тюнинг
На Num6, на боковом цифровом блоке.
@@VULA_SHOW ПИЗДЕЦ) а если её нет на клаве?)))0 перебиндить нельзя))0
Как открыть тюнинг на ходу
Num6 на боковой цифровой клавиатуре.
А по дороге не судьба дрифтить? -_-
А больше очков не хотите получать? Дрифтить можно и по дороге, вот только чтобы набрать больше очков выгоднее "съезжать" с трассы. Т.к. траектория шире, соответственно дрифт дольше - очков больше. Я не виноват, что игра позволяет покидать дорогу и не сбрасывает очки.
@@VULA_SHOW Ролик по заработку вроде как уже был сделал. А это вроде бы ролик про дрифт. Это нереально бесит. Вы бы еще на лодке в воду съехали и просто по кругу дрейфтвовали. ☻☻☻
@@RAPid_Kids , да нет, я не про заработок, а просто про рекорды говорю. На этих событиях среди друзей можно рекорды ставить. Вот поэтому и еду не по дороге. А так на событиях вполне отлично дрифтится. Суть то не меняется, на стандартных настройках такую широкую траекторию выдержать практически нереально.
Дрифт полное говнище в этой игре, вот все остальное радует, а это просто максимально расстроило.
Сложилось впечатление что дрифт как будто сделали каким то скриптом, который активируется в определенный момент, и когда повернул как то не так машину он тупо ВЫКЛЮЧАЕТСЯ. Тачка перестает ехать боком хотя ты в отсечке на 100+ км в час. Так любая тачка пойдет боком, по всем законам физики, но только не в этой игре.
Короче видимо разработчикам либо не хватало денег, либо времени, поэтому имеем такой дрифт, он тупо недоделанный.
Автору спасибо за инфу. Я так понимаю всю дрифт компанию можно отложить пока не выбьешь максимальный тюнинг?
Да кстати на мой взгляд ещё мусора просто бешеные в этой игре...
не ставь покры для драга.....
Мне кажется или физика какая-то топорная?
А в последних NFS разве была другая? Она такая конченая ещё года с 2014 наверно.
@@VULA_SHOW Жаль, думал после Пэйбэка хоть попробуют сделать нормально
Остаётся наверно надежда на новый NFS 2021, ЕА купили Codemastets и есть небольшой шанс, что наконец-то NFS слезет с этого блядского Frostbite на нормальный движок.
@@VULA_SHOW Хорошо бы, а то нынешняя физика дрифта - ну, это позор, никак иначе сказать не могу. Даже в андерграунде физика дрифта лучше, а от ProStreet есть довольно неплохая наработка.
Но я всё же не верю, что электроники откажутся от фростбайта. Да, он красивый, но физика во всех частях NFS на фростбайте конченая. Но пока хомячки хавают, то и будут пилить под копирку одно и тоже.
А нахрена тут вообще резина для дрэга есть? Слышал, что его тут и нет
Правду слышали. А ещё нет оптимизации, физики, ПВП и много чего ещё.
VULA да вроде физика по интереснее стала, только, если раньше работал дрифт и не работал нормально руль, то теперь авто управляются и тормозят адекватнее, но дрифт стал... Странным, сложно-настраиваемым.
Авто старается уйти в занос как бы разрезая поворот, а не закидывая свою тушку. Ну и так же при уходе в управляемость.
Я и сам сейчас начал проходить игру, купил вот.
Смотрю, покрышки для дрэга есть, а его тут и нет...
В общем, попробовал на Ferrari F40, реализовать занос, но что-то пошло не так. В итоге сделал дрифтовой Testasrossa, большинство параметров фиолетовые, резина - дрифт, остальное - вариант для показов, полностью выкрутил руль вправо и на 3 позиции прижимную силу, так как с её увеличением расширяется угол поворота. Дрифт с тормоза идёт. Ну и немаловажный элемент - посадка авто. Занизил и развал полноценный сделал. В идеале ещё здорово получалось развалить зад полностью и перед наполовину, но при такой динамике счётчик очков медленнее набирается. Как-то таааааак...
А ещё можно прижимную тоже загнать полностью вправо и въезжать в поворот в пол газа, работать рулём и поддавать газу. Это реально так и работает, походу)
Физика дрифта на столько тупая, что машина (у меня RX-7) при езде просто по городу или в обычных рядовых кольцевых гонках или спринте, дрифтит как боженька, НО стоит только проехать ворота начала дрифта и всё, превращается в утюг не управляемый...
На какую блять клавишу открыть настройки на ходу
а в чём прикол то тогда деталей для дрифта, они тогда нахер вообще не нужны получается....я вообще не понимаю этой игры поставил детали на дрифт и она вообще не входит в занос, чушь какая-то
Гениально! У каждого на канале гайд по настройке, имея топ запчасти. А как другим пройти тот же дрифт "на хвосте" где нужно заработать 100к имея рейтинг 20? Пользы от ваших видео ноль!
Я вас возможно удивлю но топ запчасти выфармливаются за вечер. Когда хит только вышел, я в первый же день взял 50лвл, а на второй уже имел все детали. При этом я не сидел 24/7. Просто. Пройдите обычные гонки, а потом вернитесь к дрифту.
КАКОЙ ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ ДРИФТ В ХИТЕ, КАК НЕ5 НАСТРАИВАЙ МАШИНУ, ФИЗИКА ДРИФТА ТУТ УБОГАЯ.В НФС 15 ГОДА В РАЗЫ ЛУЧШЕ.НА ВОЛЬВО 242 ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ НАСТРОЙКЕ ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ.И ДРИФТ ХОТЬ ЧУВСТВУЕТСЯ КАК ДРИФТ, МОЖНО С РАСКАЧКИ, МОЖНО С РУЧНИКА
А я и не спорю)) Я и говорил что он тут отстойный как в принципе и во всех предыдущих частях серии на фростбайте.
Шины для друга на дрифт 👎👎👎