CUPRA Formentor 190 - Prueba de manejo en español
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- Опубліковано 22 лип 2024
- #cupraformentor
Probamos CUPRA Formentor 190, la versión de entrada del SUV compacto de la marca que se desprendió de SEAT para ofrecer vehículos con un comportamiento más deportivo y dinámico.
Esta versión, cuyo precio inicia en los 701,900 pesos, cuenta con motor turbocargado de cuatro cilindros, 2.0 litros y 190 caballos de fuerza, con un torque de 236 lb-pie.
Aunque no ofrece las prestaciones de la versión con 310 caballos, su manejo es cómodo y llega a ser divertido.
00:00 Intro CUPRA Formentor 190
00:24 Diseño exterior CUPRA Formentor 190
05:50 Interiores CUPRA Formentor 190
10:00 Tecnología CUPRA Formentor 190
19:41 Espacio en plazas traseras CUPRA Formentor 190
22:47 Espacio en cajuela CUPRA Formentor 190
24:36 Impresiones de manejo CUPRA Formentor 190
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¿Qué opinas de CUPRA?
El diseño está brutal.
Es hermoso :3
Si tuviera la posibilidad de adquirir uno, solo me detendría la situación de los botones táctiles, se imaginan que pasa si se llega a descomponer esa pantalla y ya no entrará la garantía? Adiós clima, radio y conexiones o tener que pagar una millonada. En otra revisión vi que la pantalla se quedaba congelada y había que apagar y prender el auto. Gracias por compartir esta revisión.
CUPRA 🤤
Se ve bien, se mueve bien
Mamalón
se le puede poner llantas y rines 235/35R19?
ADN
Es un buen automóvil, sin embargo los eléctricos se los llevan de calle a los de combustión en equipamiento. Todo lo táctil es copiado de los eléctricos. A mí eso me gusta. En lo personal, si pudiera me iría por un eléctrico. No hay nada qué pensar.
Son buena opción, lamentablemente nos falta mucha infraestructura y educación en México. Si los cargadores que puso el gobierno llegan a funcionar, no puedes usarlos porque la gente con autos de gasolina se estaciona ahí 🤬
Perfecto pero Super Caro.
La música de fondo del video es insufrible.
Disculpitas.
Gran error de cupra instalar solo pantalla táctil, sin botoneras adicionales para climatizador y otras funciones.
Muy peligroso manipular la pantalla mientras se conduce.
Muy mal por parte de Cupra.
Coincido. Requiere una curva de aprendizaje importante.