Сними с карбюратора шланг бензина и попробуй завести если бензин не будет течь значит проблема в бензонасосе ну или возможно игла не вставляется на свое место попробуй иглу вставить нормально
Ну карбюратор это самая распространенная причина, а так подсос воздуха через сальники, впускной патрубок и т.д тоже влияет на холостой ход и если это подсос воздуха то холостой ход настроить невозможно он постоянно плавает. Если с компрессией все хорошо то основных причин две это карбюратор +эго настройка и подсос воздуха
У меня он может на ходу потерять обороты и заглохнуть, запускается оборотов минимум, на газ не реагирует и глохнет, дрочишь раз 10 так и раз и поехал нормально! Карб чистый
Ты просто положец, почему ни где этого не пишут. Заказал китайский карбюратор. Вообще не едет . Нашёл твоё видео и о чудо, родной карбюратор снова в строю.
Будь ласка підкажіть скутер Хонда діо 18 нема холостого чистка карбюратора не помогла варіотор норм датчик хола почистив от ржі заводю з газульками бросаю газ глохне падло що з ним
Все проблемы холодного запуска - в отсутствии воздушной заслонки. Это серьёзный конструктивный недостаток этих мопедов. Не хватает пускового разрежения. Когда пальцем затыкаешь воздухофильтр - мопед сразу заводится. Выход только один - ставить воздушную заслонку в резиновый патрубок воздухофильтра, на тонкостенной трубке, и выводить тросом сквозь корпус фильтра на руль рычажок или кнопку управления этой заслонкой. Только так можно решить эту вековую проблему этого великолепного в прочих отношениях мопеда всех карбюраторных серий. Остальное - танцы с бубнами и маракасами.
Що робити якщо поршень з циліндром поміняв ,лепестковий клапан ідеальний, карб почістений ,но всеодно холостого нема на холодну нада з газом заводить і заливає його
Можешь пожалуйста подсказать что делать, я поставил новый карбюратор на Honda tack S а когда заводишь его он сразу же глохнет + хочу отметить что карбюратор я отрегулировал, в чом причина???🥺
проблема может быть иза того что ты в бенз не заливал масло или заливал но если не заливал прием бенза захлебываеьс , и попробуй масло добавлять , или же проблема в кабре
@@motoboto7152 понял, спасибо, а не знаешь в чем может быть причина. Еду, он сначала разгоняется нормально, потом резко начинает плохо ехать без разгона, то есть на одной и той же скорости примерно 20км/ч. И еще проблема, что то трещит то ли в стороне кик стартера то ли в стороне глушителя, скутер- дио 34
@@chekist4123 По поводу заброса скорости, это надо продуть в карбе жиклёры,и мусор в попловковом канале,а поводу трищит это подшипники надо срочно менять!Заклинит и надо будет выкинуть куча денег !
Багато варіантів чому не дістає можливо не дає гайка на колінвалі( не рідна або велика шайба під нею) ,сам храповик уже стерся і пора міняти , або втулка варіатора не рідна або вкорочена і щека сидить далеко
Помогите хонда дио 18 постоянно забивается жиклер хх топливный фильтр один в баку с бензопилы другой стоит так качественый очень мелкая сеточка при разборке карба вроде все чистенько но жиклер постоянно чем то забивается воздушный фильтр вроде тоже норм маслом пропитан так что аж капает.
@@СергейВасильевич-ъ4н покупаешь 2 фильтра, один хороший другой можно старый, старый моешь, делаешь огрызок и вкидываешь его в жопу фильтра, ну в дальнюю стенку, а сюбда ставишь новый фильтр и всё будет заебись у тебя
Подскажите пожалуйста поставил поршневую Китай,на холостых работал не стабильно потом заглох и больше не запускается,разобрал поршневую а цилиндр и поршень в тепловых прихватах, причем я на нём даже не проехал ни раза,в бенз бензин подмешивал для обкатки,дело в плохом качестве цпг?
Перед установкой нужно проверять цпг на тепловой зазор колец и не закусывает ли поршень в цилиндре, особенно если это китай нужно в магазине ище проверять цпг ато что там они в подвале наделали непонятно
У меня такая проблема Скутер заводится с кикс стартера но с добавлением газа ,раньше было без газа Со стартера заводится плохо Также перестал держать холостые обороты Винт количества смеси не помогает ,вообще не реагирует Что это может быть?
@@motoboto7152 А если на холодную заводится и глохнет,потом начинает сыпать прогревочные и пока фильтр не заткнуть не сбрасывает до холостых что может быть уже незнаю что смотреть?На горячую нормально,его Толи льёт,Толи сосёт,Толи обагатитель клинит не пойму?
@@motoboto7152 Ок, спасибо буду надеяться что в нём причина,по началу ещё когда едешь даёшь газу он глохнет,или может до минимума скидывать обороты,фильтр затыкаешь выравнивается,что за х?Точно обагатитель?
Сейчас опять такая шляпа опять забитый бывает езжу пару дней норм апотом опять уже раз двести я его спалю к хуям если не найду причину
Нашёл?
Поставь фильтр 😅
здравствуй брат я нашол тебя
здравствуй брат я нашол тебя
Спасибо большое. А я голову ломал чё он не держит на холодную
А що робити коли зняв фільтр і не крутиться ручка газа?
Надо начинать с фильтра промывать если долга неснимал его.
У меня только завёл и сразу глохнет ето тоже к карбуратору относиться?
А как же у меня такая де проблема
@@iliibujenita2815 да это карб или где то идёт подсос воздуха
@@iliibujenita2815 а ты почел если да можешь подсказать такая же проблема
Скарее всего не поступает топливо из бензобака, либа карбератор.
Сними с карбюратора шланг бензина и попробуй завести если бензин не будет течь значит проблема в бензонасосе ну или возможно игла не вставляется на свое место попробуй иглу вставить нормально
Заводиться даю газу і начинай глушиться шо робить?
а что если чистка карбюратора не помогла ?
Ну карбюратор это самая распространенная причина, а так подсос воздуха через сальники, впускной патрубок и т.д тоже влияет на холостой ход и если это подсос воздуха то холостой ход настроить невозможно он постоянно плавает. Если с компрессией все хорошо то основных причин две это карбюратор +эго настройка и подсос воздуха
У меня он может на ходу потерять обороты и заглохнуть, запускается оборотов минимум, на газ не реагирует и глохнет, дрочишь раз 10 так и раз и поехал нормально! Карб чистый
Ты просто положец, почему ни где этого не пишут. Заказал китайский карбюратор. Вообще не едет . Нашёл твоё видео и о чудо, родной карбюратор снова в строю.
Что делать если заводится если дать газу но не заводмтся если просто заводить . И глохнет на холостых а если газ дать то не глохнет
Електро клапан! Нужно отрегулировать видео в ютубе полно
Будь ласка підкажіть скутер Хонда діо 18 нема холостого чистка карбюратора не помогла варіотор норм датчик хола почистив от ржі заводю з газульками бросаю газ глохне падло що з ним
Цпг под замену
Все проблемы холодного запуска - в отсутствии воздушной заслонки. Это серьёзный конструктивный недостаток этих мопедов. Не хватает пускового разрежения. Когда пальцем затыкаешь воздухофильтр - мопед сразу заводится. Выход только один - ставить воздушную заслонку в резиновый патрубок воздухофильтра, на тонкостенной трубке, и выводить тросом сквозь корпус фильтра на руль рычажок или кнопку управления этой заслонкой. Только так можно решить эту вековую проблему этого великолепного в прочих отношениях мопеда всех карбюраторных серий. Остальное - танцы с бубнами и маракасами.
Що робити якщо поршень з циліндром поміняв ,лепестковий клапан ідеальний, карб почістений ,но всеодно холостого нема на холодну нада з газом заводить і заливає його
Регулюй електро клапан або міняй його
А что делать если у меня на оборот газует как не в себя?
Можешь пожалуйста подсказать что делать, я поставил новый карбюратор на Honda tack S а когда заводишь его он сразу же глохнет + хочу отметить что карбюратор я отрегулировал, в чом причина???🥺
Скорее всего плохо отрегулирован, неси к мастеру
Спасибо большое, проверил, все заработало, не глохнет
тут причин может быть много , не только из за карба , лепестковый грязный , подсос воздуха и т д , реальную причину все равно тяжело узнать
Надо начинать с фильтра промывать если долга неснимал его.
А если на горячую не держит?
поршневая скорее всего
Если нахолодну а на горячую держит
проблема может быть иза того что ты в бенз не заливал масло или заливал но если не заливал прием бенза захлебываеьс , и попробуй масло добавлять , или же проблема в кабре
Стоп, по мимо бачка масла, нужно добавлять масло еще в бензин?
Нет канечно)
@@motoboto7152 понял, спасибо, а не знаешь в чем может быть причина. Еду, он сначала разгоняется нормально, потом резко начинает плохо ехать без разгона, то есть на одной и той же скорости примерно 20км/ч. И еще проблема, что то трещит то ли в стороне кик стартера то ли в стороне глушителя, скутер- дио 34
@@chekist4123 По поводу заброса скорости, это надо продуть в карбе жиклёры,и мусор в попловковом канале,а поводу трищит это подшипники надо срочно менять!Заклинит и надо будет выкинуть куча денег !
@@Stiben663 решил проблему, были стерты кольца на поршне
Що зробити якщо храповик не дістає до Щека Вариатора.
Тонкий вал.
Чи поміняти щеку на більші за розміром зуби.Honda Dio 18
Багато варіантів чому не дістає можливо не дає гайка на колінвалі( не рідна або велика шайба під нею) ,сам храповик уже стерся і пора міняти , або втулка варіатора не рідна або вкорочена і щека сидить далеко
@@motoboto7152 храповик нормальному стані.
@@motoboto7152 Всьому може бути проблема.
Погано заводиться на холодну якщо завівся то обороти починають плавати
Помогите хонда дио 18 постоянно забивается жиклер хх топливный фильтр один в баку с бензопилы другой стоит так качественый очень мелкая сеточка при разборке карба вроде все чистенько но жиклер постоянно чем то забивается воздушный фильтр вроде тоже норм маслом пропитан так что аж капает.
Не поверишь было также купил хороший двух слойний фильтр воздушный и забыл об этом
Спс
А как он хоть примерно выглядет можеш ссылку кинуть
Я не В интернете покупал, нашёл похожий там правда плохо видно но 2 слоя images.app.goo.gl/sLxFRHbnTmjaMELd6
@@СергейВасильевич-ъ4н покупаешь 2 фильтра, один хороший другой можно старый, старый моешь, делаешь огрызок и вкидываешь его в жопу фильтра, ну в дальнюю стенку, а сюбда ставишь новый фильтр и всё будет заебись у тебя
А если чистый карб ? То что может быть ?
Топливный фильтр
Подсос воздуха мб
Меняй сальники коленвала.... 💯 Процентов.
Чистка глушителя попробуй без глушителя
Продувал карь чистил нифига не помогает что может быть?
Резиновую прокладку на винте качества проверь, мог забыть про нее и потерять при чистке, она тоже может влиять на это
Подскажите пожалуйста поставил поршневую Китай,на холостых работал не стабильно потом заглох и больше не запускается,разобрал поршневую а цилиндр и поршень в тепловых прихватах, причем я на нём даже не проехал ни раза,в бенз бензин подмешивал для обкатки,дело в плохом качестве цпг?
Перед установкой нужно проверять цпг на тепловой зазор колец и не закусывает ли поршень в цилиндре, особенно если это китай нужно в магазине ище проверять цпг ато что там они в подвале наделали непонятно
Ище может быть что при установке кольца со стопоров провернуло но тогда бы были царапины на цилиндре особенно со стороны выхлопа
@@motoboto7152 Понятно спасибо,поршень перед установкой проверял ходил в цилиндре свободно
У меня такая проблема
Скутер заводится с кикс стартера но с добавлением газа ,раньше было без газа
Со стартера заводится плохо
Также перестал держать холостые обороты
Винт количества смеси не помогает ,вообще не реагирует
Что это может быть?
Если не реагирует на регулеровку и не держит холостой ход это может быть подсос воздуха
@@motoboto7152 А если на холодную заводится и глохнет,потом начинает сыпать прогревочные и пока фильтр не заткнуть не сбрасывает до холостых что может быть уже незнаю что смотреть?На горячую нормально,его Толи льёт,Толи сосёт,Толи обагатитель клинит не пойму?
Обогатитель
@@motoboto7152 Ок, спасибо буду надеяться что в нём причина,по началу ещё когда едешь даёшь газу он глохнет,или может до минимума скидывать обороты,фильтр затыкаешь выравнивается,что за х?Точно обагатитель?