Спасибо за обзор! Мы, как владельцы и немца и китайца ( цешка из видео- моя), китаец уже был в другом обзоре на этом канале, хочу сказать следующее: китайцы- великолепны- современные, стильные, красивые. Но мое сердце отдано именно Мерседес С класс, это уже вторая цешка в моей жизни и третий Мерседес и все, что в них есть- мое до глубины души- от вот этого рычажка справа от руля, до круглой шайбы, от решетки радиатора до плавных форм багажника- все меня восхищает в этой модели. Конкретно этот автомобиль- просто зверь, не знаю, почему мой муж оба раза проиграл, уверена, что если бы я была за рулем, китаец бы глотал пыль из под моих колёс)))
@@МарияМ-б1ф Игорянчику немножко прилетело) Просто Юни в оч быстр)нет трансмиссионных потерь! Огромное спасибо за возможность рассказать про интересный автомобиль!!!
@@KirillOnDrive он просто очень аккуратный водитель, а я только успеваю штрафы оплачивать. И, кстати, из этого класса авто у меня еще ягуар хе был, вот хуже авто еще не придумали. Сейчас езжу и плачу от счастья, какое это небо и земля в сравнении…
Мерс это Мерс. Классическая классика. Спокойный и выверенный. А Юни - это стремительность, мощь, газ в пол. Кстати, по моему чисто субъективному мнению, именно звуки двигателя, колёс и прочего как раз составляют атмосферу спортивности. Мне бы, наоборот, в тишине ехать было бы некомфортно. Когнитивный диссонанс. В общем, видос, как обычно, бомба.
Мерс неплохо держался во втором заезде в первом водитель натупил со стартом, для 198 доналоговых дизельных экономичных сил, большей массой и полном приводе оч даже неплохо, в конце заезда начал немного догонять его, на максималку возможно даже и проехал бы китайца, а на ст2 мерс будет 240сил уже выдавать и поедет ещё интересней. А на чангане обещают на ст2 280сил где-то. Но однозначно взял бы мерс из этих двух.
Спасибо за обзор) Раньше никогда бы и не подумал сравнивать китайцев с Мерседесом или БМВ. Сейчас по моему субъективному мнению вполне сравнимые автомобили. Сам в основном езжу на Арризо 8, и периодически на этом Мерсе - и не могу однозначно сказать, что мерседес не достижим по комфорту или ощущениям от езды. Кому-то 10-15 летние Ауди/Мерсы/БМВ по душе, кому-то нравиться на JLR по сервисам и разборкам ездить (был и такой опыт у меня с Jaguar XE), кто-то выбирает китайские массовые бренды (не просто найти новый авто за 3 млн с гарантией, русификацией и работающими опциями), кто-то может позволить себе Avatr/Zeekr/HiPhi/Lixiang, а кто-то по параллелке привозит новых премиальных «европейцев». Сейчас в каждом бюджете можно найти сравнимые авто, и далеко не всегда китайские автомобили проигрывают по качеству и оснащению. На чем ездить, выбор каждого. И каждый имеет право на его выражение, без осуждения других. В общем, автолюбители будьте добрее)
Вчера купил ЮНИ-В, 1,5 24 года, у меня такие же ковши. А еще есть регулировка поясницы. Но единственная и большая проблема, не знаю где русифицировать что б с гарантии не слетела.
@@ИванИванов-я3у4ъ ахахахахах смешно - но это факт) там меню можно выбрать английский, а бывает в дороге что-то на китайском дама говорит, а я думаю что она хочет от меня😂😂😂
@@KirillOnDriveтока я надеюсь в этот раз за 1.5 будет нормальный водитель,который умеет режим спорт включать,а в идеале еще и знает что у тачки есть ланч контроль) А не как однажды в заездах был,который всем слил и опозорил юнив....
У самого Юниви 23год 1.5 dlx среди дешевого китайского сегмента за 2.9 это лучшая, красивая, внутри материалы и качество их всё простенько, рулится более менее хорошо, динамики хватает. Много вопросов к опциям, подогрев и вентеляция только для водителя, атмосферная подсветка только спереди и тд. Минус не продать на вторичке а также огромная потеря в цене. Запчасти тоже не дешёвые на уровне мерса. Пытался продать за 2400 не получилось ноль спроса за эту цену, а терять лям при пробеге 7.000 км нет желания. Придется кататься далее. Продавал потому что были интересные предложения на немцов. Китай думаю больше не будет у меня поигрался и хватит. Мерс такой взял бы с удовольствием за такую цену.
@@KirillOnDrive спасибо за ответ. Связался с официалами, сказали через две недели у них будут русифицированые прошивки и ставить будут бесплатно. Как будет инфа, я вам напишу, насколько это правда)
@@KirillOnDrive да я думал какой нибудь прибор имеется в наличии у вас или участников. Драги, драгон и т.д. нынче эти девайсы не космических денег стоят, как рейслоджик в свое время) поэтому это больше пожелание а не "претензия"))
@@Sting23rus драги около 20 ки стоит Это пять роликов отмонтировать для меня-5 раз рассказать а своем мнение о каком-нибудь авто или показать заезды,или купить драги и 5 раз не выложить для зрителя материал-выбор делаю в пользу зрителя! Если будем возможность купить драги и улучшить качество материала-конечно сделаю Пока вот стаб купили-чтобы картинка не прыгала и чуть получше петлички Всему свое время
@@KirillOnDrive видно я давно не мониторил ценники. 2 года назад драги за 10к брал, а до этого 5 лет назад драгон первую версию из РБ за 6к покупал. Конечно хозяин барин, но думаю канал не основной доход;)
@@Sting23rus канал не доход ВООБЩЕ Это расход-так вот нужно в том месте,где есть доход заработать на все,в том числе и на канал И именно поэтому повысить сразу за несколько месяцев уровень материала не возможно Все постепенно и все обязательно будет
Короче, не объективно все. Китаец, и комфортнее и быстрее и подвеска лучше и тише. Сам же все говорил во время ролика, а в конце отзыв другой😄. Говори объективно. А не то, что Мерседес, есть Мерседес и какой то Китаец.
Спасибо за обзор! Мы, как владельцы и немца и китайца ( цешка из видео- моя), китаец уже был в другом обзоре на этом канале, хочу сказать следующее: китайцы- великолепны- современные, стильные, красивые. Но мое сердце отдано именно Мерседес С класс, это уже вторая цешка в моей жизни и третий Мерседес и все, что в них есть- мое до глубины души- от вот этого рычажка справа от руля, до круглой шайбы, от решетки радиатора до плавных форм багажника- все меня восхищает в этой модели. Конкретно этот автомобиль- просто зверь, не знаю, почему мой муж оба раза проиграл, уверена, что если бы я была за рулем, китаец бы глотал пыль из под моих колёс)))
@@МарияМ-б1ф Игорянчику немножко прилетело)
Просто Юни в оч быстр)нет трансмиссионных потерь!
Огромное спасибо за возможность рассказать про интересный автомобиль!!!
@@KirillOnDrive он просто очень аккуратный водитель, а я только успеваю штрафы оплачивать. И, кстати, из этого класса авто у меня еще ягуар хе был, вот хуже авто еще не придумали. Сейчас езжу и плачу от счастья, какое это небо и земля в сравнении…
@@МарияМ-б1ф да,мы знаем это)не удачный ягуар попался значит
Зато мерс попался вполне интересный!
@@KirillOnDrive согласна! Спасибо еще раз за обзор! ❤️
Мерс это Мерс. Классическая классика. Спокойный и выверенный. А Юни - это стремительность, мощь, газ в пол. Кстати, по моему чисто субъективному мнению, именно звуки двигателя, колёс и прочего как раз составляют атмосферу спортивности. Мне бы, наоборот, в тишине ехать было бы некомфортно. Когнитивный диссонанс.
В общем, видос, как обычно, бомба.
Глеб,спасибо!
хоть один умный комент а не как все киииитай кииииитай а сами жигуля на подсосе летом заводят
хороший контент!!
а про дизайн машины не скажешь 😂
@@СофияЕгорова-п9д спасибо 🫶
Спасибо за контент
@@sadness4345 спасибо,что посмотрели!
Мерс неплохо держался во втором заезде в первом водитель натупил со стартом, для 198 доналоговых дизельных экономичных сил, большей массой и полном приводе оч даже неплохо, в конце заезда начал немного догонять его, на максималку возможно даже и проехал бы китайца, а на ст2 мерс будет 240сил уже выдавать и поедет ещё интересней. А на чангане обещают на ст2 280сил где-то. Но однозначно взял бы мерс из этих двух.
Видео топ
@@Pr0cessHackers Максимилиан) 🫶
Проблема юни ви на старте 2 раза шкребет сильно в холостую. Толи диски с покрышками шире ставить.
Спасибо за обзор)
Раньше никогда бы и не подумал сравнивать китайцев с Мерседесом или БМВ.
Сейчас по моему субъективному мнению вполне сравнимые автомобили.
Сам в основном езжу на Арризо 8, и периодически на этом Мерсе - и не могу однозначно сказать, что мерседес не достижим по комфорту или ощущениям от езды.
Кому-то 10-15 летние Ауди/Мерсы/БМВ по душе, кому-то нравиться на JLR по сервисам и разборкам ездить (был и такой опыт у меня с Jaguar XE), кто-то выбирает китайские массовые бренды (не просто найти новый авто за 3 млн с гарантией, русификацией и работающими опциями), кто-то может позволить себе Avatr/Zeekr/HiPhi/Lixiang, а кто-то по параллелке привозит новых премиальных «европейцев». Сейчас в каждом бюджете можно найти сравнимые авто, и далеко не всегда китайские автомобили проигрывают по качеству и оснащению.
На чем ездить, выбор каждого. И каждый имеет право на его выражение, без осуждения других.
В общем, автолюбители будьте добрее)
@@lawyer.mii222 Игорянчик,спасибо за возможность рассказать про авто)
Спасибо за видео
@@Евген686 спасибо,что глянули
Юни в❤
Вчера купил ЮНИ-В, 1,5 24 года, у меня такие же ковши. А еще есть регулировка поясницы. Но единственная и большая проблема, не знаю где русифицировать что б с гарантии не слетела.
Да,да в ресте такие ковши ставят уже
До сих пор дилеры продают не русифицированные юни ви?
@@ИванИванов-я3у4ъ ахахахахах смешно - но это факт) там меню можно выбрать английский, а бывает в дороге что-то на китайском дама говорит, а я думаю что она хочет от меня😂😂😂
я брал в сентябре 2023 юни-к в питере у меня русификация была
@@ИванИванов-я3у4ъони были русифицированы но прилетают новые обновления прошивки и язык пропадает😢
Нормуль. Организуйте заезды с 1.5 и 2.0 юников
@@ДмитрийКинощук-р1ь наверно речь про Юни в
Уже есть-скоро на канале будет
@@KirillOnDrive ждём 🤝
@@KirillOnDriveтока я надеюсь в этот раз за 1.5 будет нормальный водитель,который умеет режим спорт включать,а в идеале еще и знает что у тачки есть ланч контроль)
А не как однажды в заездах был,который всем слил и опозорил юнив....
@@deniskapy как говорится надежда умирает последней!
@@KirillOnDrive а видео уже отснято?)
Там такая же ситуация что ли?)
Юниви 2,0 на автомате как интересно проедет против юниви 1,5 на роботе?
@@Dan_alm на моем канале есть такой ролик, подпишитесь
У самого Юниви 23год 1.5 dlx среди дешевого китайского сегмента за 2.9 это лучшая, красивая, внутри материалы и качество их всё простенько, рулится более менее хорошо, динамики хватает. Много вопросов к опциям, подогрев и вентеляция только для водителя, атмосферная подсветка только спереди и тд.
Минус не продать на вторичке а также огромная потеря в цене.
Запчасти тоже не дешёвые на уровне мерса.
Пытался продать за 2400 не получилось ноль спроса за эту цену, а терять лям при пробеге 7.000 км нет желания. Придется кататься далее.
Продавал потому что были интересные предложения на немцов.
Китай думаю больше не будет у меня поигрался и хватит.
Мерс такой взял бы с удовольствием за такую цену.
@@denisdenisov-eg9ot это немножко другой Юни в
А полторашка конечно немного другой авто
2й заезд явно более показательный. Но у любого дизеля есть минус, на высоких скоростях он сдувается и проигрывает бензину
а этот турбомотор не дороже в обслуживании вага 2.0 тси?
@@Lenyvoronin столько же думаю
Changan сделай stage 2 там Будет 302 силы
Есть ли смысл брать именно 2х литровую версию?
Да!
Безусловно стоит
2-литровая от 1.5 отличается как небо и земля. Вообще другой автомобиль
2 литровую интересно было бы посмотреть с Китая 3-4 летку, если такие там есть. По цене будет наверно как веста в топе, но напихает ей знатно.
@@GlebEgorychв чем разница?
Может кто подскажет где можно русифицировать, что б с гарантии не слетела?
@@ГригорийАхунц-п3к в телеге владельцев не спрашивал?
@@KirillOnDrive спасибо за ответ. Связался с официалами, сказали через две недели у них будут русифицированые прошивки и ставить будут бесплатно. Как будет инфа, я вам напишу, насколько это правда)
@@ГригорийАхунц-п3к договорились
Хоть раз бы замеры выложили всех авто на канале. Нифига не понятно как какая едет, дабы подбирать адекватных соперников +/-
@@Sting23rus на что мерить?будут деньги на аппаратуру-сделаем и выложим
Уже обсуждали это
Если будет возможность-конечно сделаем,что мне сложно что-ли
@@KirillOnDrive да я думал какой нибудь прибор имеется в наличии у вас или участников. Драги, драгон и т.д. нынче эти девайсы не космических денег стоят, как рейслоджик в свое время) поэтому это больше пожелание а не "претензия"))
@@Sting23rus драги около 20 ки стоит
Это пять роликов отмонтировать для меня-5 раз рассказать а своем мнение о каком-нибудь авто или показать заезды,или купить драги и 5 раз не выложить для зрителя материал-выбор делаю в пользу зрителя!
Если будем возможность купить драги и улучшить качество материала-конечно сделаю
Пока вот стаб купили-чтобы картинка не прыгала и чуть получше петлички
Всему свое время
@@KirillOnDrive видно я давно не мониторил ценники. 2 года назад драги за 10к брал, а до этого 5 лет назад драгон первую версию из РБ за 6к покупал. Конечно хозяин барин, но думаю канал не основной доход;)
@@Sting23rus канал не доход ВООБЩЕ
Это расход-так вот нужно в том месте,где есть доход заработать на все,в том числе и на канал
И именно поэтому повысить сразу за несколько месяцев уровень материала не возможно
Все постепенно и все обязательно будет
Где эта прямая?
Вся информация в телеге
Сравните китайца и Мерседес в одной ценовой категории!Думаю китаец за 10 лямов нагнет мерс за 10 лямов.Но нужно. Сравнивать!🤔
@@АнатолийВасин-ж1ю трудно подобрать в данной цене)
Но попробуем
Подпишитесь на канал
Мерс то какой двигатель и сколько лошадок?!
2 литра, дизель, 194 лошадей
Из интересного , решетка 😂
Все на что ума хватило?
@@KirillOnDrive у тебя
@@pengrad2 у меня на контент и рассказ) а у тебя на буквы на клавиатуре и пшик
@@KirillOnDrive да я же и говорю , все что ты можешь басни травить и все
Юни-В китайская Октавия!
@@РоманИгнатов-у3ъ Октавиа просторнее
@@KirillOnDrive Я скорее про идею машины. Динамичный лифтбек! Попроще чем Ауди.
@@РоманИгнатов-у3ъ это да,с этим согласен
Юни в. Шитый?!
@@TheZairazor сток
замеряйте 2.0 с драгги
@@alexshoneya как только приобретется драги-так сразу)
пора видосы в ТГ дублировать выкладывать. невозможно смотреть
@@d.Vasnev у меня без проблем ютьюб работает!
Из какого региона просмотр?
@@KirillOnDrive краснодар. Разрешение 144 и те зависают
Если мерс живой,то однозначно Мерседес
Обзор для школьников))) Какой юниви сравнивать с мерсом? )))
Пипец
@@НиколайЦапенко-я6м кабздец вообще!
Короче, не объективно все. Китаец, и комфортнее и быстрее и подвеска лучше и тише. Сам же все говорил во время ролика, а в конце отзыв другой😄. Говори объективно. А не то, что Мерседес, есть Мерседес и какой то Китаец.
Так объективно и сказано, что Uni дает за свой бюджет очень и очень не плохо
Рассчет на детей или даунов? Мерседес выпускается с 2014 года в этом кузове, второя телега на видео-2023-24… в чем прикол таких «сравнений🤢»?
И? Что один 10 лет выпускается, а другой меньше. Вам озвучено сравнивается то, что можно купить за определенный бюджет