+sergiopepeone gracias Sergio efectivamente está enfocado a los que no saben, ya que es una cosa muy sencilla y todo el mundo lo puede hacer sólo con un poquito de ayuda jajaja. Un saludo
Facil, sencillo y para toda la familia. Prefiero este tipo de videos, aunque sean cosas obvias, que no los que suben sin tener ni idea de lo que hablan. Un saludo y a ver si poco a poco vas ganando mas seguidores.
+Rafa Roncero gracias, de eso se trata de traeros contenido de calidad y que os sirva de ayuda. No obstante si queréis mediante comentarios me podéis decir las cosas que os gustaría ver en el canal. Un saludo
Buen video compañero. Tengo un 406 identico al tuyo,¿que aceite utilizas tu? Yo hasta ahora el Total 7000 10w-40 y no me va nada mal,pero escucho que mejor el 5w-40. Estoy muy contento con el coche era de mi padre que ha fallecido.
Si algo tiene bueno UA-cam es la variedad de vídeos que podemos ver. Me alegro de que hagas una sección así, son vídeos entretenidos y sobre todo didácticos que sirven a los demás! Una buena idea seria poner el modelo el que se lo hacen en el titulo para que pueda servirle a otro propietarios del mismo coche. Un abrazo
Hola amigo me gustaría ver en tu canal ,(porque veo que sabes de mecanica) es que si podes,( no se como es tu poder adquisitivo o que precios manejan en Europa,)comprar algún autito tipo de los años 70' u 80' e ir haciéndole mecánica y también podrías ir mostrando un antes y un después según las reparaciones o mantenimiento que vas haciendo ...es una humilde opinión para que tu canal siga creciendo y como veo que sabes del tema me gustaría verlo....un abrazo amigo sigue así y tenlo en cuenta por que creo que gustaría mucho.....saludos!!!!!!!
Muy buen vídeo siempre me enseñas mucho ,solo decirte que debes tener en cuenta la diferencia entre la luz y la sombra,cuando grabas vídeos en el exterior
+Roberto Fernandez si lo sé el tema es que en pleno verano como no grabe a la sombra no grabó jajajajaja, se me derrite la cámara y me derrito yo del calor
Si grabas totalmene a la sombra se vería bien pues el zoon de la cámara se adapta ,lo malo es grabar al sol con partes de sombra pues es difícil adaptar el zoon de manera automática ,en cualquier caso manita arriba y continúa haciendo tan buenos vídeos.
Viene bien poder ver este tipo de vídeos ya que nos ayudan a todos. Yo tenia una duda : tengo un peugeot 309 y estaba pensando en poner un kit de admisión directa. ¿Sería acertada esta idea, o es mejor dejar el filtro que tiene con la caja? Un saludo tío.
+Iker Chipi Hola, un kit de admisión directa está bien pero tiene q ser bien puesto, quiero decir que coja aire frío de la calle etc, y si eres de España tendrás problemas en la ITV, te aconsejo un filtro k&n de sustitución quiero decir que entrará en la,misma caja del,filtro de tu coche
Laur's Garage en mi caso el filtro es en forma de cilindro. Tendria que buscar uno de la marca K&N que sea de esa forma y meterlo en su hueco no? Ya lo siento, es que estoy empezando en esto jajajaja Un saludo desde el norte!
+Boosteru pues teniendo en cuenta que en este coche son muy baratos los filtros los cambio con cada cambio de aceite, menos el de gasoil que lo cambio cada dos, yo recomiendo cambiarlos con cada cambio de aceite, y cada cambio de aceite yo lo hago cada 10.000 km si hago muchísima ciudad o cada 15.000 si hago autovía.
Laur's Garage En el mio cada 10.000km es una locura por lo que cuesta cambiarlos. Es un V6 cdi y tiene los filtros (tiene dos) en los laterales del motor que cuestan la vida sustituir. Yo ni lo he intentado...
+Boosteru como dije antes, porque yo lo haga así no significa que de otras formas sea malo, de hecho yo se de gente que cambia el filtro de aire una vez cada dos cambios de aceite, depende mucho de donde uses el coche también, no es lo mismo usarlo en un entorno con aire más limpio que usarlo en Madrid con toda la contaminación etc, en cuanto al cambio para hacerlo por tu cuenta yo te animaría a que lo hagas tu mismo aparte de ahorrarte unos euros te da una sensación de satisfacción, si no sabes como hacerlo busca en Internet un poco más de información sobre tu modelo en concreto y estoy seguro de que lo podrás hacer. Un saludo
Siempre he querido hacerlo yo pero en este motor (es un mercedes ml 3.0v6 cdi)hay que desmontar parte de la admision para poder sacar las cajas donde estan metidos los filtros y nunca me he atrevido.
+Boosteru pues ya te digo busca más información que seguro hay hasta un Brico de como hacerlo, la primera vez cuesta mas pero después es mucho más fácil todo
like makina,bien explicado todo,para todo el que no sepa está muy bien,🙋🙋🙋👍
+sergiopepeone gracias Sergio efectivamente está enfocado a los que no saben, ya que es una cosa muy sencilla y todo el mundo lo puede hacer sólo con un poquito de ayuda jajaja. Un saludo
Has un tutorial de como kambiar la junta de la trocola laik para k lo vea
Buen video, muy didáctico y bien explicado. Muy buena esta nueva seccion del canal.
Un saludo! :)
gracias mario, pronto subire mas videos. un saludo
Facil, sencillo y para toda la familia. Prefiero este tipo de videos, aunque sean cosas obvias, que no los que suben sin tener ni idea de lo que hablan. Un saludo y a ver si poco a poco vas ganando mas seguidores.
+Julio Sanchez ese es el fin de estos videos que sean fáciles sencillos y para todos. cada vez somos más vamos subiendo poco a poco jejeje un saludo
Muy buen material, esto coge buen color! Saludos
+Rafa Roncero gracias, de eso se trata de traeros contenido de calidad y que os sirva de ayuda. No obstante si queréis mediante comentarios me podéis decir las cosas que os gustaría ver en el canal. Un saludo
Buen video compañero.
Tengo un 406 identico al tuyo,¿que aceite utilizas tu?
Yo hasta ahora el Total 7000 10w-40 y no me va nada mal,pero escucho que mejor el 5w-40.
Estoy muy contento con el coche era de mi padre que ha fallecido.
Yo 10w40 total 7000 energy. Me va bien no consume ni nada raro. Porque cambiar?
Buen video crack!
gracias tiio. un abrazo
@@LaurGarage ¿Cuántos grados dispara el ventilador de tu auto? Gracias
Buen vídeo
Esperando al siguiente
+Diego Ares Garage gracias, pronto llegará el siguiente. Un saludo
Si algo tiene bueno UA-cam es la variedad de vídeos que podemos ver. Me alegro de que hagas una sección así, son vídeos entretenidos y sobre todo didácticos que sirven a los demás! Una buena idea seria poner el modelo el que se lo hacen en el titulo para que pueda servirle a otro propietarios del mismo coche.
Un abrazo
+NuKeR 921 pues gracias, voy a corregir el título y añadiré el nombre y modelo del coche.
Hola amigo me gustaría ver en tu canal ,(porque veo que sabes de mecanica) es que si podes,( no se como es tu poder adquisitivo o que precios manejan en Europa,)comprar algún autito tipo de los años 70' u 80' e ir haciéndole mecánica y también podrías ir mostrando un antes y un después según las reparaciones o mantenimiento que vas haciendo ...es una humilde opinión para que tu canal siga creciendo y como veo que sabes del tema me gustaría verlo....un abrazo amigo sigue así y tenlo en cuenta por que creo que gustaría mucho.....saludos!!!!!!!
+German Cereza Hola Germán de momento no entra en mis planes comprar otro coche ,pero le iré haciendo más cosas al que tengo Jajaja. Un saludo
Algún video de cómo cambiar las molduras de las puertas??
Muy buen vídeo siempre me enseñas mucho ,solo decirte que debes tener en cuenta la diferencia entre la luz y la sombra,cuando grabas vídeos en el exterior
+Roberto Fernandez si lo sé el tema es que en pleno verano como no grabe a la sombra no grabó jajajajaja, se me derrite la cámara y me derrito yo del calor
Si grabas totalmene a la sombra se vería bien pues el zoon de la cámara se adapta ,lo malo es grabar al sol con partes de sombra pues es difícil adaptar el zoon de manera automática ,en cualquier caso manita arriba y continúa haciendo tan buenos vídeos.
+Roberto Fernandez esque mis camaras tampoco son la hostia porque el dinero manda jajaja y las buenas camaras valen dinero pero poco a poco
Viene bien poder ver este tipo de vídeos ya que nos ayudan a todos. Yo tenia una duda : tengo un peugeot 309 y estaba pensando en poner un kit de admisión directa. ¿Sería acertada esta idea, o es mejor dejar el filtro que tiene con la caja? Un saludo tío.
+Iker Chipi Hola, un kit de admisión directa está bien pero tiene q ser bien puesto, quiero decir que coja aire frío de la calle etc, y si eres de España tendrás problemas en la ITV, te aconsejo un filtro k&n de sustitución quiero decir que entrará en la,misma caja del,filtro de tu coche
Laur's Garage en mi caso el filtro es en forma de cilindro. Tendria que buscar uno de la marca K&N que sea de esa forma y meterlo en su hueco no? Ya lo siento, es que estoy empezando en esto jajajaja Un saludo desde el norte!
+Iker Chipi claro si en tu coche tiene forma cilíndrica con que busques en Google filtro k&n y la marca de tu coche, si lo hay te debería salir
Cada cuantos km recomiendas sustituir ese filtro?
+Boosteru pues teniendo en cuenta que en este coche son muy baratos los filtros los cambio con cada cambio de aceite, menos el de gasoil que lo cambio cada dos, yo recomiendo cambiarlos con cada cambio de aceite, y cada cambio de aceite yo lo hago cada 10.000 km si hago muchísima ciudad o cada 15.000 si hago autovía.
Laur's Garage En el mio cada 10.000km es una locura por lo que cuesta cambiarlos. Es un V6 cdi y tiene los filtros (tiene dos) en los laterales del motor que cuestan la vida sustituir. Yo ni lo he intentado...
+Boosteru como dije antes, porque yo lo haga así no significa que de otras formas sea malo, de hecho yo se de gente que cambia el filtro de aire una vez cada dos cambios de aceite, depende mucho de donde uses el coche también, no es lo mismo usarlo en un entorno con aire más limpio que usarlo en Madrid con toda la contaminación etc, en cuanto al cambio para hacerlo por tu cuenta yo te animaría a que lo hagas tu mismo aparte de ahorrarte unos euros te da una sensación de satisfacción, si no sabes como hacerlo busca en Internet un poco más de información sobre tu modelo en concreto y estoy seguro de que lo podrás hacer. Un saludo
Siempre he querido hacerlo yo pero en este motor (es un mercedes ml 3.0v6 cdi)hay que desmontar parte de la admision para poder sacar las cajas donde estan metidos los filtros y nunca me he atrevido.
+Boosteru pues ya te digo busca más información que seguro hay hasta un Brico de como hacerlo, la primera vez cuesta mas pero después es mucho más fácil todo
Pero que esto