I czego ci brak ? Moc ? Jest , V6 ? Jest? Klima skóra wygoda audio ? Jest. Sorry ludziska ale taka prawda że auta z lat 90 -2000 nie odbiegają wiele od tych nowych. Przepaść może jest nad starszymi samochodami lub związku radzieckiego , zachodnie to inna bajka. Taka prawda.
@@Piotrek4500 umownie, ta modernizacja jest bardzo głęboka, auto ma zupełnie nową deske, jest tez znacznie dłuzsza, zakres zmian jest tak duzy, ze umownie ta ostatnia Omega jest nazywana modelem C. Pomimo iz technicznie jest modelem B po liftingu.Podobnie było z MOndeo 97-2000. Spierają sie o to czy to mocno jedyniue zmodernizowane Mondeo jest liftingiem czy nazywac kolejna generacją.
Kilka cm więcej długości auta to dla pana jest bardzo dużo ? Może i zrobili ze jest ciutek dłuższą ale realnie tego nie widać a ilość miejsca w środku taka sama zmienili tylko kokpit na bardziej nowoczesny i tyle w temacie zewnętrzny widok też się bardziej zmienił na bardziej nowoczesny.
Mój kolega miał taką trzylitrową B2 z 1999 roku i jeździliśmy w 2006 . Pięknie szła. Nie chcę myśleć jakim pociskiem na polskich drogach była trzylitrowa B1 w latach 90 zaraz po premierze.
Przypomniały mi się czasy kiedy to w 99 szwagier wyjechał z salonu nową vectrą B po lifcie , Boże co to było za auto ! W erze poloneza i fiata był to mokry sen przeciętnego Polaka
Mój ojciec miał 4 tego Forda Mondeo II zarejestrowanego województwie mazowieckim w 1997 i pierwszego na wschód od Wisły. Jeździłem nim w latach 1998-2000 od kiedy w1998 roku zrobiłem prawo jazdy.
@@matimati9554 jak na koniec lat 90 to kosmos, po Polsce jeździły polonezy, maluchy i Daewoo a taka omega wtedy robiła zamieszanie pod dyskoteką :), duże silniki, napęd tył, ogolem pancerny samochód tyle że blacha szwankowała ale i tak czuło się ze jeździ,jeszcze ten ksenononik heh no na taką gablotę nową trzeba było tyrac w reichu a teraz po parę groszy kto by pomyślał ale wtedy opel miał polot dobre auta robił teraz już się to kończy...
Mam taką Omegę. Dokładnie pełna wersja wyposażenia i 3.0 V6 AUT. Jest to moje daily z bardzo niskim przebiegiem i niespotykanym stanem. Uważam że największe wrażenie ze wszystkich Opli, robił w swoich czasach Diplomat. A mój garaż marzeń to dorzucenie do Omy przynajmniej Astry H Opc i Monzy 3.0💗
@@krzysieksiudak8738 jeśli masz taką omkę w bdb stanie to trzymaj ją i dbaj 👍, ja mam w garażu Calibrę 2.5 V6 w full opcji w oryginalnym stanie, w skórach, klimą itd. w stanie bdb chociaż wiem że w przyszłości będę musiał popracować nad blachrką, pozdro
Piękne auto - jedno z moich ulubionych ever. No i komentarz w programie - zupełnie różny od tych dzisiejszych. Żadnych heheszków i umizgów. Jest za to powaga, szacunek do odbiorcy i staranna polszczyzna.
Omega wygląda świeżo w tych czasach a już nie mówiąc o czasach jej świetności ,auto ponad czasowe,piękny sedan, Audi A 6 z tamtych czasów to nawet nie ma podjazdu jeśli chodzi wygląd.
@@lukasz1217 Audi wg. mnie ma miejsce w top 10 najbrzydszych tyłów sedanów. Oraz top3 najbardziej brzydkiej felgi - alu które wygląda stalowe(te z okrągłymi małymi otworami).
@@matimati9554 piszę każdemu kto tu w komentarzach pisze otwarcie że miał takie auto ...dlatego zadaje takim ludziom pytanie czy to z uczciwej pracy taki polaczek jeden z drugim kupowali sobie takie auta wtedy
@@grzegorzzajac3287 oczywiscie ....jakże mogłbym zapomnieco o mozliwosciach jakie stwarzał ten kraj wtedy jak i obecnie...14 godzin od poniedziałku do piątku i tylko przez rok pewnie żywiac przy tym tez całą rodzinę
Kiedyś auta fajniej wyglądały, był jeszcze ford Scorpio który bardziej mi się podobał. A dzisiejsza motoryzacja jest tak do siebie podobna, że żadne auto nie potrafi się wyróżnić, są z wyglądu nijakie brakuje im stylu dawnej motoryzacji.
Ojciec miał taką omegę, nie pamiętam z jakim silnikiem bo jeszcze młody byłem ale komfort podróżowania mogę ocenić na bajeczny, pamiętam że jako mały na tylnej kanapie uwielbiałem podróżować nawet na dalekie trasy.
Mam kasetę wideo z tymi testami z dawnych dobrych lat ciekawe czy odtwarzacz by poszedł gdzieś tam leży . Dziś mamy kryzys paliwo żywności .Miło powspominać stare czasy
Miałem takie cudo w latach 2009-2011. Bardzo wygodna, pojemna z niebagatelnym wyposażeniem limuzyna ! Jeszcze do kupienia z tym silnikiem za śmieszne pieniądze ! Jeżeli szukasz najtańszej V6 na rynku która już niedługo będzie Youngtimerem to ostatni dzwonek
Miliard razy lepiej szukać passata b5 2.8 v6 z seryjnie montowanym genialnym stałym quattro. Auto nieprzyzwoicie lepsze pod każdym względem niż ten przykry zgniłek, a do tego ostatni dzwonek na dobrą cenę, bo vw 4x4 z automatu stają się youngitmerami, a ciekawsze i mocniejsze lecą w kosmos cenowo jak stają się zabytkami.
@@bapr3887 heh, nie przyrównuj mi passata do Omegi, Omega auto klasy wyższej premium z większą ilością miejsca w środku lepszym komfortem jazdy ( jeździłem tymi furami to wiem ) i ogólnie większe i dłuższe auto, a passat to jest auto klasy średniej i możesz sobie je porównać do Vectry a nie do Omegi, wszystko na temat
To była inna szkoła robienia limuzyn wtedy. Auto po drodze płynęło, na dziurach najwyżej sprężyście bujało, może w zakręcie był odrobinę mniej stabilny ale był komfort! Dzisiaj musi być wóz drabiniasty.... Ubolewam. Omega fantastycznie komfortowa, choć wykończenie wnętrza miejscami kulało.
Miałem taką Omege z silnikiem 2,0 16V, 136KM z automatem. Full wypas! 💪 Nigdy nie był "zagazowany". Komfort jazdy wspanialy! 😊 Ale był to najbardziej awaryny pojazd jaki miałem! 😡 A miałem ich dwanaście! Kto ma hopla kupuje Opla! To moje hasło, po 2 latach męczenia sie z tym szrotem! 😤
Miałem taką w 2006/7. Rok produkcji 2001 a więc chyba już ostatni. No i silnik był w mojej 2.0 tylko 136KM, bez skóry, i podgrzewanych siedzen. Reszta była jak na filmie. Calkiem fajne auto było, kompletnie bezawaryjne i bezproblemowe. Na dlugie trasy super. Opłacało się to kupić jako używane bo utrata wartości była ogromna więc kilkuletnie auto można było wyhaczyć za fajne pieniądze. Tak na marginesie to szkoda Opla to była do końca lat 90 firma z naprawdę ciekawą gamą modelową od małych aut aż po luksusowe. Nad Omegą byl kiedyś jesszcze Senator, kto to dziś pamięta. Do lat 80 Opel z powodzeniem konkurował z Mercedesem a dziś... szkoda gadać.
Omega, jak wiele innych opli, ma problem z "biodegradowalnością" :P Dlatego jak ktoś nie miał serca/czasu na naprawy blacharsko-lakiernicze, to z fajnego auta szybko robił się gruz
@@jakubmaks1787 dlatego właściciele starych opli szybko stawali się wprawnymi spawaczami ;D Trzeba było się spieszyć, żeby łatke przyspawać do blachy, bo do rdzy ciężko :)
Piękne autko mimo upływu lat. Szkoda tylko, że rdza go tak bardzo ukochała i dziś już Omegi prawie nie występują w naturze. Pozdrawia były posiadacz Corsy B, Vectry B a obecnie Zafiry Tourer. 4:05 no proszę jak pięknie Omega odjechała klasycznemu borewiczowi, którym ktoś wtedy jeździł bo musiał.
Miałem identyczną omegę. Fajny samochód . Ale jazda po naszych drogach na takich oponach to jakaś masakra. Dziękowałem matce naturze za zimę i zimówki na stalowych felgach.
@@ghfdfdbjk6271 jak ten program był emitowany to on jeszcze z jajka na jajko skakał.. z resztą dość pierdolenia on sie po prostu nie zna na autach.. tyle jego co sie naczyta..
Podoba mi się uczuciowość danych ,nie sa to dane producenta , które byly wyssane z palca tylko rzetelne pomiary. Spalanie , przyspieszanie i elastyczność czy też poziom hałasu zweryfikowane są przez ekipę.
@@przg354 nie wersja wyposażenia, tylko pakiet stylistyczny bardziej usportowiony jak grill i zderzaki, nie wiem czy też nie była lekko obniżona i utwardzona, i oczywiście 3.0 V6 silniki
Brak ogólnodostępnych danych i są następstwa w postaci słabo poprawnych danych, i dużych nadużyć. W innym odcinku stwierdzili że Zafira prowadzi się lepiej od Astry II
Vectra c w linii opla nie Omegi, tylko była kontynuacją po Vectra B. Następnikiem Omegi można nazwać Signum, a potem już ta linia modelowa u Opla została zamknięta. Insignia to następca Vectry.
To byl zmierzch czasów w ktorych Opel sprzedawal prawdziwe samochody (Tylny napęd i pełnowymiarowe nadwozie, minimum 4 cylindry o pojemności 2.0 lub 2.2L)
Miałem taką Omegę bfl 2.6 V6 automat. Dobrze wyposażoną, Szyber dach, tylna roleta, dzwi, zamki, lusterka, wszystko elektryczne, pogrzewanie lusterek i przedniej i tylnej szyby. Naglośnienie Bose, kolorowy ekran komputera itd itp. Tapicerka jasna, skora jasny banan wyglądało to pięknie. Lubiłem jeżdzić tym autem, rozsiadałeś się wygodnie, ustawiałeś ulubiony kawalek, który z tym naglośnienieniem grał cudownie i właczałeś D. W środku cichutko wygodnie. Miałbym te auto do dziś niestety, była już żona rozbiła te auto. Omega w porównaniu do Mercedesa czy Audi w tamtych latach byla bardzo ladna. Nawet w BMW deska rozdzielcza byla toporna. Wszystko kwadratowe i takie "niemieckie" Audi z zewnątrz auto w miarę ladne w środku dramat. mercedes to samo. O VW nawet nie wspomnę. Omega nogdy mnie nie zawiodła. Gdybym znalazł taką w bardzo dobrym stanie z takim wyposażeniem to bym kupił ponownie.
Miałem taką nie było to nowe lecz używane 7 letnie auto 2 litry dizel mało paliło ale długo się zbierało do pierwszej setki . Prowadzenie słabe na koleinach trzeba było mocno trzymać kierownicę . Ogólnie miłe wspomnienia .
E39 jest krótsze o parę centymetrów i ma zdecydowanie mniej miejsca w środku niż omega żadne bmki serii 5 nie mieli dużo miejsca w środku a omega pod tym punktem ich zmiotła.
Mialem 18 lat temu ten sam model tylko 2.5i V6 automat “Elite” wersja … full wypas !!! Piła więcej niż Jelcyn !!!! 😂😂😂 W UK cops używali 2.5 i 3.0 do poscigów 🚓🚓🚓
Podłokietniki w skali mikro na drzwiach i schowek w podłokietniku na 2 kasety magnetofonowe w Omedze B FL wołają o pomstę do nieba... Fotele były słabo wyprofilowane, do W124 ani nawet do Volvo 850 się nie umywają. Tak płytko symulowanym slalomem żadnego pachołka by nie ominął. Nie przesadzajmy z krytyką średnicy zawracania - "krótkie" BMW E32, przy długości 4,91m miało średnicę 11.6m, a było uznawane za najbardziej poręczne auto klasy premium - wiem, że poręczność to nie tylko zawracanie, ale chyba nikt nie powie, że najbardziej poręczne na świecie w danej klasie auto, miałoby krytykowaną średnicę zawracania... Elastyczności dużych silników z manualami to porażka - taką elastyczność ma Focus I 2.0 (zwykły i 5-cio biegowy, nie 6-cio biegowy ST).
Mialem omege 2.2dti b fl kombi co do nawiewu to faktycznie w lato w upalne dupy nie urywa w koleinach na szerokich oponach bylo trzeba kierownice trzymać 😆
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Fajnie pooglądać testy nowych samochodów na które mnie stać;-)
Dokładnie 🤣
No ba 😁 Ja nawet mam takie Cudo. I bardzo sobie chwalę😉
Tak jakby na chwilę istniała promocja "ściągamy z każdej ceny ostatnie zero i dajemy do tego 50% zniżki".
No dokładnie!!!
I czego ci brak ? Moc ? Jest , V6 ? Jest? Klima skóra wygoda audio ? Jest. Sorry ludziska ale taka prawda że auta z lat 90 -2000 nie odbiegają wiele od tych nowych. Przepaść może jest nad starszymi samochodami lub związku radzieckiego , zachodnie to inna bajka. Taka prawda.
ten program to był klasa sama w sobie
Wspaniały program,.na którym się wychowałem
Ja też!!!
I ja
Dziękuję za dodanie tego filmu. Omega marzenie ale mi bardziej podobał się Senator najlepiej z silnikiem 3.0 R6.
senator był na strej budzie Omega A, a tutaj jest omega B/C
@@tombouu to jest omega BFL czyli po liftingu. C nigdy nie było
@@Piotrek4500 umownie, ta modernizacja jest bardzo głęboka, auto ma zupełnie nową deske, jest tez znacznie dłuzsza, zakres zmian jest tak duzy, ze umownie ta ostatnia Omega jest nazywana modelem C. Pomimo iz technicznie jest modelem B po liftingu.Podobnie było z MOndeo 97-2000. Spierają sie o to czy to mocno jedyniue zmodernizowane Mondeo jest liftingiem czy nazywac kolejna generacją.
@@Piotrek4500
Tak jak z golfem 5/6 albo passatem b6/b7
Kilka cm więcej długości auta to dla pana jest bardzo dużo ? Może i zrobili ze jest ciutek dłuższą ale realnie tego nie widać a ilość miejsca w środku taka sama zmienili tylko kokpit na bardziej nowoczesny i tyle w temacie zewnętrzny widok też się bardziej zmienił na bardziej nowoczesny.
Mój kolega miał taką trzylitrową B2 z 1999 roku i jeździliśmy w 2006 . Pięknie szła. Nie chcę myśleć jakim pociskiem na polskich drogach była trzylitrowa B1 w latach 90 zaraz po premierze.
@Nostalgia Gaming dziki kapitalizm panie... który wrócił się znów do socjalizmu :)
Automat?
Omega zawsze mi się podobała, duże komfortowe auto z dużą ilością miejsca w środku
Zgadzam sie!miałem 4szt.😁
@@krzysztofwojenkowski1114 kurła
Przypomniały mi się czasy kiedy to w 99 szwagier wyjechał z salonu nową vectrą B po lifcie , Boże co to było za auto ! W erze poloneza i fiata był to mokry sen przeciętnego Polaka
Mój ojciec miał 4 tego Forda Mondeo II zarejestrowanego województwie mazowieckim w 1997 i pierwszego na wschód od Wisły. Jeździłem nim w latach 1998-2000 od kiedy w1998 roku zrobiłem prawo jazdy.
@@zepter00 bez rozpisywania sie w '94 ford sierra, pozdrawiam :) juz wtedy bił poloneza
Stare czasy i te zdjęcia z tej trasy. Pamiętam do dziś
Piękna, miałem taką w kombi i promień skrętu w porównaniu do długości aura miała bardzo dobry.
ciekawe skad cie było stac na taka limuzynę i to w latach 90 ..bo chyba nie z uczciwej pracy gdzies w zakladzie na 3 zmiany ...
@@przemekx4182 a kto powiedział że w latach 90. A wszystko co mam to uczciwie na to pracuję. Jestem zwykłym człowiekiem.
Ja miałem full opcje czarną w sedanie w 2014
Potwierdzam
Miałem taką, w gazie i z welurowym wykonczeniem😁😍 bardzo fajny samochód
Fajne auto, chyba sobie kupię. A nie... czekaj...
O kickster tutaj
Hehe
@@radiobombel6213 *hyhy
@@wacek4001 a no przepraszam
Kickster calibre ogarniaj a nie się po internetach włóczysz! :)
2:50 założę się że nie włączyli klimatyzacji tylko włączyli zamknięty obieg powietrza i dlatego parują szyby.
Mogło tak być:)
O tym samym pomyślałem :)
tak ale nie czekało się pół albo rok na nowe auto !!! wspaniałe czasy....
Super materiał 👏
Szkoda tylko, że jakość dosyć badziewna... 😕
@@botanic300 prosze przeczytac opis filmu
Dzisiaj mam insignie 2.0t ale te omegi były na tamte czasy magiczne mało kogo było stać...
Omegi fajne były, duże komfortowe auta były
@@matimati9554 jak na koniec lat 90 to kosmos, po Polsce jeździły polonezy, maluchy i Daewoo a taka omega wtedy robiła zamieszanie pod dyskoteką :), duże silniki, napęd tył, ogolem pancerny samochód tyle że blacha szwankowała ale i tak czuło się ze jeździ,jeszcze ten ksenononik heh no na taką gablotę nową trzeba było tyrac w reichu a teraz po parę groszy kto by pomyślał ale wtedy opel miał polot dobre auta robił teraz już się to kończy...
@@Grex1414 dobre i drogie to były E39 i A6, a Omegi były tak dobre i pancerne, że już ciężko dziś znaleźć jeżdżącą
@@Grex1414 dokładnie, zgadza się
@@MMike1411 bo słabe zabezpieczenia miały antykorozyjne dlatego prawie wszystko zginęło z rynku
Najlepszy Opel w historii 💪
@@rolkibabola4629
Chyba Insignia najlepsza
Też tak myślę że najlepszy model Opla
Mam taką Omegę. Dokładnie pełna wersja wyposażenia i 3.0 V6 AUT.
Jest to moje daily z bardzo niskim przebiegiem i niespotykanym stanem.
Uważam że największe wrażenie ze wszystkich Opli, robił w swoich czasach Diplomat. A mój garaż marzeń to dorzucenie do Omy przynajmniej Astry H Opc i Monzy 3.0💗
@@krzysieksiudak8738 jeśli masz taką omkę w bdb stanie to trzymaj ją i dbaj 👍, ja mam w garażu Calibrę 2.5 V6 w full opcji w oryginalnym stanie, w skórach, klimą itd. w stanie bdb chociaż wiem że w przyszłości będę musiał popracować nad blachrką, pozdro
Najlepszy Opel to Diplomat, ale Senator/Omega był uczciwy, sprawiedliwy, okuratny i tak dalej
Piękne auto - jedno z moich ulubionych ever. No i komentarz w programie - zupełnie różny od tych dzisiejszych. Żadnych heheszków i umizgów. Jest za to powaga, szacunek do odbiorcy i staranna polszczyzna.
Treściwie i na temat, dlaczego dzisiaj nie ma takich recenzji ?
Dzisiaj musi być show, emocje. Ogłupione społeczeństwo.
@@harnaskalisz Kompletnie,
@@harnaskalisz zapomniałeś o macaniu plastików 😂😂😂
@@D.K1503 i teście dwumetrowca samemu za sobą, bo wiadomo że to codzienna sytuacja, kiedy dwumetrowy pasażer siedzi za dwumetrowym kierowcą :)
@@666marq to akurat nie jest takie głupie. Masz dzięki temu pogląd jak się mieści wysoki gość.
Omega wygląda świeżo w tych czasach a już nie mówiąc o czasach jej świetności ,auto ponad czasowe,piękny sedan, Audi A 6 z tamtych czasów to nawet nie ma podjazdu jeśli chodzi wygląd.
C5 ogólnie sylwetkę ma brzydka, ta tylna klapa i ta ramka tablicy rej fuj
@@lukasz1217 Audi wg. mnie ma miejsce w top 10 najbrzydszych tyłów sedanów. Oraz top3 najbardziej brzydkiej felgi - alu które wygląda stalowe(te z okrągłymi małymi otworami).
@@lukasz1217 ale za to a4 b5 to jeden z najładniejszych sedanów w historii motoryzacji
B6 sedan też bardzo ładne
@@mateuszjastrzebski350 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD hahhahha masz poczucie humoru stary :D
Miód na moje serce, posiadałem omegę kombi bardzo dobrze wspominam to auto
ciekawe skad cie było stac na taka limuzynę i to w latach 90 ..bo chyba nie z uczciwej pracy gdzies w zakladzie na 3 zmiany ...
@@przemekx4182 a ty tak każdemu ten tekst piszesz... ogarnij się kto tu pisze o posiadaniu auta w latach 90...?
@@matimati9554 piszę każdemu kto tu w komentarzach pisze otwarcie że miał takie auto ...dlatego zadaje takim ludziom pytanie czy to z uczciwej pracy taki polaczek jeden z drugim kupowali sobie takie auta wtedy
W tamtych czasach pracując na własny rachunek po 14h dziennie jak najbardziej tak.
@@grzegorzzajac3287 oczywiscie ....jakże mogłbym zapomnieco o mozliwosciach jakie stwarzał ten kraj wtedy jak i obecnie...14 godzin od poniedziałku do piątku i tylko przez rok pewnie żywiac przy tym tez całą rodzinę
Kiedyś auta fajniej wyglądały, był jeszcze ford Scorpio który bardziej mi się podobał. A dzisiejsza motoryzacja jest tak do siebie podobna, że żadne auto nie potrafi się wyróżnić, są z wyglądu nijakie brakuje im stylu dawnej motoryzacji.
Uwielbiałem oglądać ten program za dzieciaka,zawsze wspólnie z moim Tatą 😊
Ojciec miał taką omegę, nie pamiętam z jakim silnikiem bo jeszcze młody byłem ale komfort podróżowania mogę ocenić na bajeczny, pamiętam że jako mały na tylnej kanapie uwielbiałem podróżować nawet na dalekie trasy.
To był najlepszy Opel ever.
Piękna Omega
SUPER przedstawiany opisywany samochodzik:)))
2:49 czemu te auto ma ponad 300tys nalotu?
Mam kombiaka 2.5 V6 z automatem. To chyba najwolniejsza V6 w kraju, ale i tak jest wspaniała
Co ma powiedziec wlasciciel 2.0 115km w kombi
@@pawenorris7839 napewno nie "gazuuu" 😅
Mam kasetę wideo z tymi testami z dawnych dobrych lat ciekawe czy odtwarzacz by poszedł gdzieś tam leży
. Dziś mamy kryzys paliwo żywności
.Miło powspominać stare czasy
Miałem takie cudo w latach 2009-2011. Bardzo wygodna, pojemna z niebagatelnym wyposażeniem limuzyna ! Jeszcze do kupienia z tym silnikiem za śmieszne pieniądze ! Jeżeli szukasz najtańszej V6 na rynku która już niedługo będzie Youngtimerem to ostatni dzwonek
Miliard razy lepiej szukać passata b5 2.8 v6 z seryjnie montowanym genialnym stałym quattro. Auto nieprzyzwoicie lepsze pod każdym względem niż ten przykry zgniłek, a do tego ostatni dzwonek na dobrą cenę, bo vw 4x4 z automatu stają się youngitmerami, a ciekawsze i mocniejsze lecą w kosmos cenowo jak stają się zabytkami.
@@bapr3887 tyle że to wciąż wieśwagen i wygląda jak wieśwagen...
@@tarabum7607 W sumie to nie zrozumiałem tego bełkotu.
@@bapr3887 podkarpacie czy podlaskie?
@@bapr3887 heh, nie przyrównuj mi passata do Omegi, Omega auto klasy wyższej premium z większą ilością miejsca w środku lepszym komfortem jazdy ( jeździłem tymi furami to wiem ) i ogólnie większe i dłuższe auto, a passat to jest auto klasy średniej i możesz sobie je porównać do Vectry a nie do Omegi, wszystko na temat
Ale fajnie sie ogląda takie rzeczy inny świat
Moj Stary mial takie sluzbowe(nie byl Ubekiem ani Zomowcem ).
To zapie.dalalo i bylo ogromne (mowie o silnikach V6).
Piekne auto.
piękne auto!
To była inna szkoła robienia limuzyn wtedy. Auto po drodze płynęło, na dziurach najwyżej sprężyście bujało, może w zakręcie był odrobinę mniej stabilny ale był komfort! Dzisiaj musi być wóz drabiniasty.... Ubolewam. Omega fantastycznie komfortowa, choć wykończenie wnętrza miejscami kulało.
Mam omegę z 2.0 16v. O cię panie, trasa 1500 km na strzała, a na miejscu wysiadam, jakbym po bułki podjechał
Miałem taką Omege z silnikiem 2,0 16V, 136KM z automatem. Full wypas! 💪 Nigdy nie był "zagazowany". Komfort jazdy wspanialy! 😊 Ale był to najbardziej awaryny pojazd jaki miałem! 😡 A miałem ich dwanaście! Kto ma hopla kupuje Opla! To moje hasło, po 2 latach męczenia sie z tym szrotem! 😤
Miałem taką w 2006/7. Rok produkcji 2001 a więc chyba już ostatni. No i silnik był w mojej 2.0 tylko 136KM, bez skóry, i podgrzewanych siedzen. Reszta była jak na filmie. Calkiem fajne auto było, kompletnie bezawaryjne i bezproblemowe. Na dlugie trasy super. Opłacało się to kupić jako używane bo utrata wartości była ogromna więc kilkuletnie auto można było wyhaczyć za fajne pieniądze. Tak na marginesie to szkoda Opla to była do końca lat 90 firma z naprawdę ciekawą gamą modelową od małych aut aż po luksusowe. Nad Omegą byl kiedyś jesszcze Senator, kto to dziś pamięta. Do lat 80 Opel z powodzeniem konkurował z Mercedesem a dziś... szkoda gadać.
Jak dla mnie najlepszy Opel miałem w kombi jedynie ruda zjadała po fl trochę lepiej...
Aż 17 cali fajnie się słucha w 2021
te auto ciągle wygląda całkiem świeżo, ale już zupełnie nie występuje na ulicach. A szkoda, bo była to ciekawa epoka w marce opla.
Występuje tylko trzeba trochę poszukać, ;) sam posiadam omege 2.5 i jest to naprawdę świetny samochód a z parkowaniem nigdy nie miałem problemów.
Jeździ tego jeszcze całkiem sporo tylko trzeba się przyjrzeć
@@sebekk1736 dokładnie u mnie w małym mieście 50 tyś. mieszkańców są 3 omegi w tym jedna moja
Omega, jak wiele innych opli, ma problem z "biodegradowalnością" :P Dlatego jak ktoś nie miał serca/czasu na naprawy blacharsko-lakiernicze, to z fajnego auta szybko robił się gruz
@@jakubmaks1787 dlatego właściciele starych opli szybko stawali się wprawnymi spawaczami ;D Trzeba było się spieszyć, żeby łatke przyspawać do blachy, bo do rdzy ciężko :)
Piękne autko mimo upływu lat. Szkoda tylko, że rdza go tak bardzo ukochała i dziś już Omegi prawie nie występują w naturze. Pozdrawia były posiadacz Corsy B, Vectry B a obecnie Zafiry Tourer.
4:05 no proszę jak pięknie Omega odjechała klasycznemu borewiczowi, którym ktoś wtedy jeździł bo musiał.
Luudzie ! Gdzieśta zasuwali te 150 na godzinę ? Dzwonię do płokułatuły
Jaka piękna ❤ ;)
Miałem identyczną omegę. Fajny samochód . Ale jazda po naszych drogach na takich oponach to jakaś masakra. Dziękowałem matce naturze za zimę i zimówki na stalowych felgach.
Ja mam Astrę H z 2004 roku i... tez problem z parującymi szybami :P Także nie naprawili ;/
Był w tym programie test Opla Vectry B V6?
Kikster jak ogląda to płacze ze wzruszenia 😂
Omega Omega, co Ci dolega :D?
kickster to pajac
@@ghfdfdbjk6271 jak ten program był emitowany to on jeszcze z jajka na jajko skakał.. z resztą dość pierdolenia on sie po prostu nie zna na autach.. tyle jego co sie naczyta..
Podoba mi się uczuciowość danych ,nie sa to dane producenta , które byly wyssane z palca tylko rzetelne pomiary. Spalanie , przyspieszanie i elastyczność czy też poziom hałasu zweryfikowane są przez ekipę.
Miałem taką w kombi, 2,5 litra benzyna +lpg. Full opcja z pompowanymi z tyłu amorkami. Butelkowa zieleń metalik. Po złożeniu kanapy, paka jak w busie.
Do kombi wchodziły wersalka, dwa fotele,i lodówka 😊
Super
Będziesz miał coś o Omedze A lub Senator B?
Koła mają średnice aż 17 cali, no dla mnie yo też sporo ale teraz sporo ludzi lubi mieć koła od ciągnika
To już w nowych parowaly szyby?
Za dużo alkoholu wypili.
Mi nic nie parowało
Super wóz to były czasy
Miałem i nigdy mi szyby nie parowały. Z tym że ja zawsze jeździłem na włączonej AC a nie na ECO
I to jest chyba kluczowa sprawa.
Pamiętam jak oglądałem z ojcem i jak bóludupił że ło jezu 3 litry. Toż mam 1.4 i to w zupełności wystarczy.
Mało dynamiczny silnik....haha w porównaniu do tego co wtedy jeździło po polskich drogach....no klucilbym się
4:05 pedał w podłogę a polonez siedzi na zderzaku 😄
@@sebekk1736 polonez był rozpędzony z racji wyprzedzania a Omega dopiero wystartowała
Dokładnie, omega MV6 szła jak burza
@@matimati9554 mv6 to tylko wersja wyposażenia
@@przg354 nie wersja wyposażenia, tylko pakiet stylistyczny bardziej usportowiony jak grill i zderzaki, nie wiem czy też nie była lekko obniżona i utwardzona, i oczywiście 3.0 V6 silniki
Trochę nie rozumiem tych pretensji do promienia zawracania. Przecież tyle samo miał seat Leon I, więc jak to może być niezadowalający wynik :)
Brak ogólnodostępnych danych i są następstwa w postaci słabo poprawnych danych, i dużych nadużyć. W innym odcinku stwierdzili że Zafira prowadzi się lepiej od Astry II
Średnica zawracania 11 metrów. Tak jak w W124. W202 nieco mniejszy (bo i auto krótsze) - 10,7m
Jedno z niewielu starszych aut, które nigdy nie zostało zwieśniaczone jak pastuchy b5, ałdi a4 itd.
Ta, bo zardzewiały
Kiedyś Opel to był też prestiż. A dzisiaj bardzo często beka. XS 🙈
Fajnym filmiki 👍
Mokry sen Seby kickstera 🤣😉
Miałem trzy Omegi, ale B przedlifta. Gdyby nie ruda to by było mega autko. Szkoda, że vectra c zastąpiła omegę i opel nie poszedł dalej z omegą
Niby jest Insignia, ale to już nie to samo...
@@ArtB414 zgadza się, ale gdzie tam insygnia do złomegi lub vecry c jeżeli chodzi o wygodę
Vectra c w linii opla nie Omegi, tylko była kontynuacją po Vectra B. Następnikiem Omegi można nazwać Signum, a potem już ta linia modelowa u Opla została zamknięta. Insignia to następca Vectry.
@@wacek4001 Signum to mało kto pamięta. "Nie siadło" Oplowi z tym modelem.
Omega nie ma następcy
Wtedy jeszcze nie wiedzieli, że będą rdzewieć na potęgę
Za 15lat się dowiedzą
To chyba jedyny ciekawy Opel oprócz Corsy.
Super to był program. Same konkrety a nie jakieś głupkowate programy typu 3 glupków z krótkofalówkami w aucie i jakiś cyrk na kołach.
Porządna gablota
Petarda drogi wtedy były
4:52 mało dynamiczny silnik bo omega z tym silnikiem i wyposażenie jest ciężka bo nie ma żadnej część i z aluminium i start powolny automat
To byl zmierzch czasów w ktorych Opel sprzedawal prawdziwe samochody (Tylny napęd i pełnowymiarowe nadwozie, minimum 4 cylindry o pojemności 2.0 lub 2.2L)
4:23 150 na godzinę jawnie wrzucali do telewizji, haha. Ciekawe, gdzie wtedy można było tyle legalnie ciągnąć koło Warszawy, haha.
Taki fajny mocny silnik ale gdzie tu poszaleć jak autostrad prawie wcale... ach to były czasy większość testów na krajowych i lokalnych drogach 😄😁
Sprzedam opla :D
Podoba mi się dbałość o detale. Program emitowany w telewizyjnej dwójce i na RDS widzimy "dwójka".
Uroda i jakość wykonania 7:46
4:05 wjeżdża Borewicz
Akwarium nie Borewicz
Dziś takie osiągi budzą politowanie wśród młodych.
Antyudarowy poliwęglan-brzmi przynajmniej jak nazwa materialu kosmicznego dostepnego tylko w laboratoriach NASA 😁
mialem polifta to byl moj ulubiony samochod, niestety pojechal na zlom
Miałem taką Omegę bfl 2.6 V6 automat. Dobrze wyposażoną, Szyber dach, tylna roleta, dzwi, zamki, lusterka, wszystko elektryczne, pogrzewanie lusterek i przedniej i tylnej szyby. Naglośnienie Bose, kolorowy ekran komputera itd itp. Tapicerka jasna, skora jasny banan wyglądało to pięknie. Lubiłem jeżdzić tym autem, rozsiadałeś się wygodnie, ustawiałeś ulubiony kawalek, który z tym naglośnienieniem grał cudownie i właczałeś D. W środku cichutko wygodnie. Miałbym te auto do dziś niestety, była już żona rozbiła te auto. Omega w porównaniu do Mercedesa czy Audi w tamtych latach byla bardzo ladna. Nawet w BMW deska rozdzielcza byla toporna. Wszystko kwadratowe i takie "niemieckie" Audi z zewnątrz auto w miarę ladne w środku dramat. mercedes to samo. O VW nawet nie wspomnę. Omega nogdy mnie nie zawiodła. Gdybym znalazł taką w bardzo dobrym stanie z takim wyposażeniem to bym kupił ponownie.
Starsze Ople zawsze ladnie wyglądały mechanicznie tez były raczej trwałe. To rdza wyeliminowała je z ulic
Gdzie oni popierdalają 150 na drodze publicznej, zgłaszam na pały. Ojej, przedawnienie.
Na Niemcy pojechali testować 😉
Przy teście W220 mówili, że rozpędzili go do 250 :-D
@@harnaskalisz haa. Faktycznie przy Esce mówią że rozpędzili się do 250. To S klasa, pozdrawiam.
Miałem taką nie było to nowe lecz używane 7 letnie auto 2 litry dizel mało paliło ale długo się zbierało do pierwszej setki . Prowadzenie słabe na koleinach trzeba było mocno trzymać kierownicę . Ogólnie miłe wspomnienia .
zapomniano dodać żę GM kupiło tą koncepcję od bmw a było to e39
E39 jest krótsze o parę centymetrów i ma zdecydowanie mniej miejsca w środku niż omega żadne bmki serii 5 nie mieli dużo miejsca w środku a omega pod tym punktem ich zmiotła.
@@karol9433 dokładnie
5:30 aż boli patrzeć jak oni tak męczą opony i zawieszenie na tych ekopłytach...
Mialem 18 lat temu ten sam model tylko 2.5i V6 automat “Elite” wersja … full wypas !!! Piła więcej niż Jelcyn !!!! 😂😂😂
W UK cops używali 2.5 i 3.0 do poscigów 🚓🚓🚓
Podłokietniki w skali mikro na drzwiach i schowek w podłokietniku na 2 kasety magnetofonowe w Omedze B FL wołają o pomstę do nieba... Fotele były słabo wyprofilowane, do W124 ani nawet do Volvo 850 się nie umywają. Tak płytko symulowanym slalomem żadnego pachołka by nie ominął. Nie przesadzajmy z krytyką średnicy zawracania - "krótkie" BMW E32, przy długości 4,91m miało średnicę 11.6m, a było uznawane za najbardziej poręczne auto klasy premium - wiem, że poręczność to nie tylko zawracanie, ale chyba nikt nie powie, że najbardziej poręczne na świecie w danej klasie auto, miałoby krytykowaną średnicę zawracania... Elastyczności dużych silników z manualami to porażka - taką elastyczność ma Focus I 2.0 (zwykły i 5-cio biegowy, nie 6-cio biegowy ST).
4:07 tym Poldkiem nie chciał być gorszy i wbił się na chama
Patriotyzm
Mialem omege 2.2dti b fl kombi co do nawiewu to faktycznie w lato w upalne dupy nie urywa w koleinach na szerokich oponach bylo trzeba kierownice trzymać 😆
4:00 te dzwignie na 100% projektowala caryca katarzyna.
mialem tego łopla w wersji elite.... to byl spoko samochod...ale jak wsiadlem do mercedesa to tak juz zostalo do dzis 😊 tylko Mercedes ❤
No był inny świat..
Zaparowane szyby?? Chyba jak ktoś jeździł z włączonym ECO na klimie
Komentarze biedaków którzy jeżdżą 25 letnimi złomami są najlepsze 😂
Już zapomniałem jaki dobrobyt był w Polsce przed wejściem do Unii
No unia dała
Była masakra.
Mój wujek, Janek miał takiego ale mu ukradli a wujka Janka prawie by zabili
Ciekawe czego tam nie ogarnęli, że im szyby parowały 😂😂 ehh początki elektroniki w autach🤭
może klimy nie włączyli :)
@@maciekpiwowarski8877 też mi się tak wydaje 👍
@@maciekpiwowarski8877 Bardziej stawiam na włączony obieg wewnętrzny.
I ten polonez caro w tle xd. Przepaść
Segment E ...koła mają rozmiar AŻ 17 cali....😂😂😂
nasze dziurawe drogi 25 lat a nic się nie zmieniło xD
chyba u Ciebie. W moich rejonach jest masa pięknych, nowych dróg.
@@ThePCGamer85 no u mnie właśnie u nas chyba największy syf drogowy jest porównując do innych krajów UE