Пока все выглядит хорошо, те места, где "лесенка" зашлифуются. Никакой шпаклевки не надо. При обработке самое главное не переточить кормовую часть. Гельмпорт лучше расточить и зачернить чуть позже, перед установкой внутренней чистовой обшивки, но после установки внешней черновой. Иначе вы рискуете переточить и края шпона внешней чистовой в районе отверстия будут висеть в воздухе. Ну и гвозди надо вынимать ВСЕ, вопреки советам некоторых, которые рекомендуют шлифовать с загнанными глубоко гвоздями :)
По экономили на планочках для черновой обшивки - из фанеры сделали. Вот поэтому корабли давали течь и тонули если подрядчик-строитель экономил средства и брал плохое дерево или использовал металлические гвозди вместо деревянных нагелей (корабль буквально начинал "плакать" ржавыми слезами. Не только шторма, но и человеческий фактор свидетельствует о том, что в Карибском море затонуло более 1300 кораблей, включая Галеоны с сокровищами!De guardado en las chapas para el desbaste del revestimiento de madera contrachapada de hecho. Es por eso que los barcos dejaban de fluir y se ahoguen si el contratista-constructor ahorraba las herramientas y tomaba a mal arbol o utilizado los clavos de metal en vez de madera de clavijas (barco, literalmente, comenzaba a "llorar" lagrimas. No solo de la tormenta, pero el factor humano demuestra que en el mar Caribe, se hundio a mas de 1300 vehículos, incluidos los Galeones con tesoros!
Не надо мочить ничего в воде. Опусти кончик обшивки в тостер на несколько секунд. В горячем виде согни и подержи пока не остынет. Изгиб останется. Только перчатки не забудь одеть.
Моделист-Конструктор . А прорезать пушечные порты будете по инструкции позже? Если будет такая возможность, просьба выложить видео отдельно по технологии прорезки . С уважением.
Да, буду вырезать позже, постараюсь отснять отдельно. Там по идее должно быть всё просто, т.к они уже прорезаны лазерной резкой, останется только аккуратно надрезать их и вытащить, но посмотрим как дойду до них.
Здорово получается, Ген! С интересом продолжаю следить за стройкой :)
Спасибо большое!
здорово! красивая аккуратная обшивка получается! приятно смотреть)
Спасибо.
Привет, Гена! Все-таки дерево это на порядок сложнее пластика. Ты крут!!!
Везде есть свои нюансы.
Внимание!!! Покупайте на Авито новые вещи, но на много дешевле. Корабль шхуна Полоцк со скидкой 25%.Успейте купить!
Продолжай
Пока все выглядит хорошо, те места, где "лесенка" зашлифуются. Никакой шпаклевки не надо. При обработке самое главное не переточить кормовую часть. Гельмпорт лучше расточить и зачернить чуть позже, перед установкой внутренней чистовой обшивки, но после установки внешней черновой. Иначе вы рискуете переточить и края шпона внешней чистовой в районе отверстия будут висеть в воздухе.
Ну и гвозди надо вынимать ВСЕ, вопреки советам некоторых, которые рекомендуют шлифовать с загнанными глубоко гвоздями :)
Спасибо за совет.
Гена, пока все аккуратно, это радует.
Согласен, пока идёт всё по плану.
По экономили на планочках для черновой обшивки - из фанеры сделали. Вот поэтому корабли давали течь и тонули если подрядчик-строитель экономил средства и брал плохое дерево или использовал металлические гвозди вместо деревянных нагелей (корабль буквально начинал "плакать" ржавыми слезами. Не только шторма, но и человеческий фактор свидетельствует о том, что в Карибском море затонуло более 1300 кораблей, включая Галеоны с сокровищами!De guardado en las chapas para el desbaste del revestimiento de madera contrachapada de hecho. Es por eso que los barcos dejaban de fluir y se ahoguen si el contratista-constructor ahorraba las herramientas y tomaba a mal arbol o utilizado los clavos de metal en vez de madera de clavijas (barco, literalmente, comenzaba a "llorar" lagrimas. No solo de la tormenta, pero el factor humano demuestra que en el mar Caribe, se hundio a mas de 1300 vehículos, incluidos los Galeones con tesoros!
Геннадий, всё чётенько))
Спасибо Александр!
Скажи пожалуйста, а на какой клей ты все это сажаешь???? И какие вообще клеи использовал в сборке этой шхуны?????
Клей использовал момент столяр, по типу ПВА. Иногда в некоторых местах использовал суперклей гель. Но в основном, момент столяр.
@@modelingtime2650 спасибо!
Не надо мочить ничего в воде. Опусти кончик обшивки в тостер на несколько секунд. В горячем виде согни и подержи пока не остынет. Изгиб останется. Только перчатки не забудь одеть.
с тостером не пробовал, водой как то привычнее. За совет спасибо.
А окна для пушек когда вырезать будешь?
Окна уже вырезаны.
где такой набор приобрести
Такой набор я заказывал в интернет магазине.
Классно!
Спасибо.
Моделист-Конструктор . А прорезать пушечные порты будете по инструкции позже? Если будет такая возможность, просьба выложить видео отдельно по технологии прорезки . С уважением.
Да, буду вырезать позже, постараюсь отснять отдельно. Там по идее должно быть всё просто, т.к они уже прорезаны лазерной резкой, останется только аккуратно надрезать их и вытащить, но посмотрим как дойду до них.
Фоновый музон нужен.
А чертежи-схемы данной модели, оставшиеся от набора можно выложить на сайте или скинуть на почту: vrutskiy79@yandex.ruС уважением!
Не очень позновательно.Хотелось бы сам процесс сборки видеть.А не готовые виды
Согласен с вами, но пока нет возможности делать полный процесс.