Вот это аппарат вот это понимаю газель видно что хозяин вложил душу в эту машину все чётко и все по красоте никакого колхоза видно что сам кайфуешь от своей машины. Удачи тебе в дороге ни гвоздя ни жезла. 👌👍👍
@@ДмитрийМельников-г7у я имел ввиду не максимальную скорость. Но если поговорить о больших скоростях, то NN на 6-ой или на редукторе 39/10 120км/ч без напряга на моторесурс идёт легко наш камминз 😉🙂
Ваш каминз раком загнётся если пару раз с места газануть нормально так, у меня мерсовский движек 5 литровый с грузов 3.5 тонны скорость 140-150 держит уверенно и набирает хорошо прям, ваши каминзы раком ходят
@@Феликс777 У меня газель 3302 коротыш, на трассе сломался коренной лист в задней рессоре. Это хорошо, что у меня пневма сзади стоит, и у меня вся машина не упала. А так тоже релаксировал на ровном месте 🤣🤣
Напоминает Индусов,они тоже что в салоне,что с наружи вешают все подряд,За те вложения которые получились, можно было нормальный фургон или тягачь купить.
Пожалуй это лучшее авто, которое я видел! На столько всё чётко и уместно! Прям глаза улыбались😂 Владельцу уважение за такой аппарат! Надеюсь он не остановится на достигнутом и порадует нас и себя в большей степени очередным творением 👍
Да они вроде как все неплохо едут. Дело в том, что крейсерская скорость 90-100км/ч, и приходится обгонять. Но это неплохо, почти все газели едут в своем темпе.
На стандартной газели,с самым простым мотором ЯМЗ 2715,гружёный 1.5 тонны 110 езжу постоянно,24 литра расход газа,полёт нормальный... Обгоны да тяжело гружённому(
Один раз я стоял на светофоре на легковой рядом с газлелью , но она было бизнес и не отличалась внешне ничем , загорелся зеленый и тут начинает реветь мотор и сваливает в горизонт пока я только на вторую переключился , классно конечно, хозяину газельвагена респект ))
Владелец красавчик, не каждый решится на такие перемены) благо что база у газели подходит под многие модификации, можешь делать что душе угодно. Главное только с умом!))
крутяяяяг! тачка огонь! всегда удивлялся газелистам))) полторашка в капоте чтоб мотор не перегревался, в одной руке телефон, в зубах сигарета, вторая рука сдачи выдает, газель едет))) отдельна каста ребят)
Помоему ваш коммент не совсем подходит к этой машине. Тут неплохая модификация, человек рукастый, видно. Тем более тут не маршрутка, а грузовой вариант. Мне нравится, нексты все таки универсальная платформа, кто как хочет так и дорабатывает)
Что на ней возить то двига короба понятно но это расположение задних микро колес по центру будки да по хорошим дорогам может, рама из 3 лонжеронов тоненьких как бумага.Хозяину конечно респект и удачи на дорогах.
Да, машину сделали отличную, но Некст и с завода вполне неплох. У меня стоковая машина с каммензом, вполне хватает мощности и на подъемах и на обгонах.
У самого 2 некста. Скажу свое сугубо личное мнение. Видно и за это респект хозяину за то, что машина ухожена. Но за узет промолчу, это уже не что-то сверх естественное. Тюнингом сложно назвать. Да, какие-то моменты есть, но мухобойка, метла, точнее надпись на ней никогда не понимал какое отношение имеет к газели? Но, все-же владельцу пожелаю удачи, т.к пусть таким образом и это его дело и на мнение окружающих и моё в том числе должно быть ровно выделил свое авто из серой массы. Главное, чтобы было самому по-кайфу.
Аналогично поставил себе такой же свап на Некст, будка 4м, кабина 7мест, ГБО. Поначалу конечно интересно. Но потом: У этого мотора нет гидрокомпенсаторов. Регулировать их нужно хотя бы каждые 30 000км. Хватает на две регулировки. В итоге мотора хватает примерно на 120 000км на газу. Потом его выкидывать и ставить такой же. При затратах на топливо около 9р/км на газу и 11...12 р/км на бензине при реальном расходе 30 л газа и 25 л бензина на 100км ГБО бессмысленно, плюс гемморой с обслуживанием ГБО. В итоге за полтора года владения пришёл к выводу снять ГБО, когда поставил другой свап. Ездить дольше и проще. За всё время ушатал два редуктора. В итоге взял ещё новый Форд транзит, расход 15...16 л/100км, или 9р/км. Едет правда не более 100 км/ч, но по комфорту небо и земля. Авто не для грузоперевозок, а для своих нужд. Опять же, каждому своё
Тут коммерческая состовляющая. Цена авто и время окупаемости. Я не против что конечно комфорт важен.но просто человек на газели с каменсом зарабатывает ровно столько же как и на этой или на газели с 409 мотором. Ставка одна. Газелисты своя каста))))
Да не одна у всех ставка, логистику нужно правильно составлять, и камминз в два раза дороже на топливо выходит, чем на газу, смысл окупить её не стоит, машина для души, она не ездит каждый день
Столько вложить в эту помойку, можно было легче Форд взять или Мерин, и нечего не надо переделывать. Пустая трата денег! Это как из восьмёрки делать спортивную машину. Русский колхоз.
Скажите, а такой большой свес кузова после задней оси не приведет к тому, что треснет рама или машина станет на попа? Заметил, что у большинства переделок задняя ось практически по центру будки расположена. Я не профи, так чисто вопрос обывателя со стороны)
Если для вас 3 узет не едет, то какой двигатель для вас едет? Камминз 85км максимум скорость, либо УМЗ? Она громко работает на видео, так как открыт прямоток
Не Газель, а просто Бомба!!!))) Мне тоже очень нравится Газель 👍👍👍 , а тем более такая!!!))) Дмитрию огромное спасибо за обзор, он очень интересный 👏👏👏 . Здесь мы с ним похожи, все свои авто дорабатываю под себя, чтобы была индивидуальность . Т.е. не как у всех и отношение как к живому существу. Тогда и будет всё норм .:))) Желаю Всем доброго пути и удачи на дорогах))) Ухта 11рег.
Дорогие люди Я неиксперт мне только 9 лет Но скажу одно если человеку нравится и семья нестродает от денег от этого. И ещё иошина приносит доход то молодец Дорогие люди Вы все говорите прошёл купить мерседес вольву форд и так далия Спорить небуду если есть деньги И деньги на обслуживания этих машин А этом человек злелал машину как должна она быть завода И хватит щитать чужие деньги . Самое главное что семья есть непьет итд а ведёт хороший образ жизни У одних охото в кладывают деньги А у этого человека свое хобби тоесть машины коковыряться чтонибуть зделать ивсе такое. Молодец хозяин я рад что такие есть люди
Ахахаха у вас че реально одна фраза на всех, куда не зайду везде она))) Осел, между прочим, очень выносливое животное, может везти от 50 до 70% от собственного веса)). Газель с грузоподъёмностью тоже справляется неплохо, а если не перегружать, то и ремонтировать не нужно будет.))
Экономия заключается в том что в регионах разная цена на газ. Когда знаешь где какая цена и запас хода большой помогает сэкономить. Например в Сургуте газ по 11.50, в Челябинске по 12 а в Тюмени 18.50. На этой разнице очень хорошо можно сэкономить за счет большого запаса хода. У меня у самого 2 баллона по 130л
Дима здравствуйте!!! Молодец красавчик,а то тут на ютубе много кто хвалит брокера ахмеда и его машину, а тут вот вариант на ступень круче!!! Уважуха Димон!!!
А что в машине Ахмеда есть, что она стоит 3 миллиона, обсалютно ничего, и блогерство его стало рекламой, противно смотреть, продался честный перевозчик на рекламу и видео стали не ахти, уж много одного балабольства и рекламы
Газель классная. Интересно как ведёт себя машина с автоматом на гололёде? На механике там можно скоростями тормознуть подрегулировать а как на этой машине?
Класс! А я вот на ручке мучаюсь...Коробка долго не ходит...получил новую, прошёл 70 тысяч, уже визжит и при переключении со второй на третью с хрустом, приходится паузу делать 15 секунд, тогда нормально...Двигатель родной, тянет на ура, гружёный 2.5-3т идёт 140, порожняком 160 спокойно..По трассе идёшь на обгон, потоком ветра аж отбрасывает рядом едущих, особенно фур и себе подобных..Только вот смотрю кузов не длинноват от задней оси? У меня будка цельнометаллическая 8 метров, но база длиннее, не так висит...А так здорово, отдых, а не работа..))))
фиг знает, у меня щас пробег 270 тыс. километров и коробка родная стоит. 1 раз менял шестерню и синхронизатор второй передачи и всё гуд. может масло фиговое заливаете, раз она у вас так мало ходит?
Машина нормальная, выносливая. Гоняю уже 3 года на нексте, с рефом. Проблем не испытываю, в дороге не подкалывает. Кстати подвеска мягкая, с загрузкой в полторы тонны она отрабатывает нормально. Движок тяговитый, дизельный каминс. Я доволен, машина в своем классе огонь.
Камминсовский ИСФ 2.8-это движок-лотерея. Кому как повезёт.Потому как у этого потенциально отличного мотора есть несколько проблемных мест. Его, по-хорошему, надо дорабатывать для повышения надёжности. И шить правильной прошивкой. Штатная коробка-тоже не мармелад. По передаточным числам она не совсем под этот мотор. А перепрошитый мотор может быстро её прикончить... Потому-или АКП, или 6-ступая мерсомеханика.
ну выглядит зачётно) у самого газель, ток на камне. в целом устраивает, прёт бодро. мысли свапать чёто даже не возникало. пробег уже 285000, полёт нормальный. самое главное, что ресурс у него больше 500 тыс при нормальном уходе, лишних бабок вкладывать не нужно
Ну не знаю, за свой опыт работал на нескольких иномарках не воодушевили. Болячек много, обслуживать дорого. Когда брал машину для себя, выбор был между б/у иномаркой и Газелью, взял 2ю. Как-то не хочется отваливать кучу денег за обслуживание, у ГАЗа же с этим проще.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Все-таки газелисты отдельный вид персонажей
🤔😂😂
👍
Эт точно😂
Это точно
Больных на голову персонажей
Без шуток газель лютая получилось🤙
Главное хозяину нравится, кайфует видно, ни гвоздя ни жезла👍
Вот это аппарат вот это понимаю газель видно что хозяин вложил душу в эту машину все чётко и все по красоте никакого колхоза видно что сам кайфуешь от своей машины. Удачи тебе в дороге ни гвоздя ни жезла. 👌👍👍
Как без колхоза? А ромбики в салоне это не колхоз?
Ну как без колхоза...по салону там его уйа, но типичный дальнобой на минималках)
Никакого колхоза... Ахахахахах, да машина облеплена колхозом по самое не балуй, что снаружи, что изнутри.
@@timmy_whitebear Вы свои вёдра покажите, а то языком молоть каждый горазд
@@timmy_whitebear Покажите свою технику пожалуйста
В техническом плане зачёт. Внешка на любителя, много мишуры лишней. Сугубо личное мнение
2 тонны кинь и покажи как гарцует. И расход. А пустая у меня и на каминзе летает.
Да, да ваш камминз летает 85 км предел 🤣
@@ДмитрийМельников-г7у я имел ввиду не максимальную скорость. Но если поговорить о больших скоростях, то NN на 6-ой или на редукторе 39/10 120км/ч без напряга на моторесурс идёт легко наш камминз 😉🙂
Ваш каминз раком загнётся если пару раз с места газануть нормально так, у меня мерсовский движек 5 литровый с грузов 3.5 тонны скорость 140-150 держит уверенно и набирает хорошо прям, ваши каминзы раком ходят
Каминс и гружонный летает 😅
@@ДмитрийМельников-г7у а куда быстрее газель должна ехать?это не спорт кар.
Вот оно удовлетворение души своей. Нужно ещё что нибудь поделать,чтобы не было ощущения пустоты. Проект супер
С такой машиной и работа превращается в приятную релаксовую прогулку)) хозяину ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!!))
Ага... Сама релаксация, когда на этой отрыге что-нибудь сломается. Респект хозяину, но газель всегда останется газелью, хоть что с ней делай
@@eScar_VN😂Релаксация у него начнётся,когда в степи, в -30 ,кардан узлом намотает вокруг рамы...
@@Феликс777 У меня газель 3302 коротыш, на трассе сломался коренной лист в задней рессоре. Это хорошо, что у меня пневма сзади стоит, и у меня вся машина не упала.
А так тоже релаксировал на ровном месте 🤣🤣
круто... четко... главное чтоб это все работало и не ломалось... приносило радость у удовольствие хозяину долгие годы)))
Кому как А мне очень понравился видео ролик а хозяину Газельки вообще РЕСПЕКТ 👍👍👍🤝🤝🤝
Напоминает Индусов,они тоже что в салоне,что с наружи вешают все подряд,За те вложения которые получились, можно было нормальный фургон или тягачь купить.
Авто конечно классное, еще бы высокую крышу, что бы в полный рост стоять, была бы бомба.
Пожалуй это лучшее авто, которое я видел! На столько всё чётко и уместно! Прям глаза улыбались😂 Владельцу уважение за такой аппарат! Надеюсь он не остановится на достигнутом и порадует нас и себя в большей степени очередным творением 👍
Респект мужику.Спасибо за отличный обзор,культурный,без мата и с любовью.
Наверное единственная газель ,которая не тошнит на трассе 👍
Да они вроде как все неплохо едут. Дело в том, что крейсерская скорость 90-100км/ч, и приходится обгонять. Но это неплохо, почти все газели едут в своем темпе.
Да таких заряженных уже каждая 3я
На стандартной газели,с самым простым мотором ЯМЗ 2715,гружёный 1.5 тонны 110 езжу постоянно,24 литра расход газа,полёт нормальный...
Обгоны да тяжело гружённому(
@@АлександрБогданов-н9р на газелях есть ЯМЗ??? Вы хоть капот то знаете где📍❓
@@АлександрБогданов-н9р ямз?..
Ей бы еще одну ось сзади и будет на много гармоничнее 👍
Эстетичнее-да! Но уже "жогать" так не сможет.
@@АлександрЛебедев-щ4в ленивец можно поставить
Да хотя бы просто подвинуть мост назад
Один раз я стоял на светофоре на легковой рядом с газлелью , но она было бизнес и не отличалась внешне ничем , загорелся зеленый и тут начинает реветь мотор и сваливает в горизонт пока я только на вторую переключился , классно конечно, хозяину газельвагена респект ))
Под Пермью остановился у кафе,и газель старенькая подъехала разгружаться. Увидел,офигел. С ленивцем.
Шикарный автомобиль!.. и главное человек любит свою работу и кайфует от этого!
Невероятно! Это творческий колбас в мире Газелей ! Очень впечатлён))
Чётко молодец дай АЛЛАХ вам ешо больше сил и терпение уважуха таким умельцам
Владелец красавчик, не каждый решится на такие перемены) благо что база у газели подходит под многие модификации, можешь делать что душе угодно. Главное только с умом!))
Не обычный аппарат,но сделаный с любовью!👍
Удачи🤝
крутяяяяг! тачка огонь! всегда удивлялся газелистам))) полторашка в капоте чтоб мотор не перегревался, в одной руке телефон, в зубах сигарета, вторая рука сдачи выдает, газель едет))) отдельна каста ребят)
Помоему ваш коммент не совсем подходит к этой машине. Тут неплохая модификация, человек рукастый, видно. Тем более тут не маршрутка, а грузовой вариант. Мне нравится, нексты все таки универсальная платформа, кто как хочет так и дорабатывает)
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Что на ней возить то двига короба понятно но это расположение задних микро колес по центру будки да по хорошим дорогам может, рама из 3 лонжеронов тоненьких как бумага.Хозяину конечно респект и удачи на дорогах.
Хозяину респект. Не хвотает на задних дверях кузова ЖК экрана с видом что происходит перед машиной на дороге. Видел на одной машине, вообще круто.
Красавчик Димон,так держать,вот многие другие люди их большинство просто так не могут,респект тебе👍👍👍👍👍
Самое главное чтобы сотрудник ГИБДД адекватный на дороге попался когда капот откроет и не докопался
Это все давно оформляется, таких газелей много
АхухуИтительна тачка♥️♥️♥️
Супруга 100% ревнует🤣
Дмитрий красавчик 👍👍👍 автор видоса норм челик слушать приятно!
Рад за человека, создал машинку. А я человек скромненький на 406 карбе 75км/ч пру)))
Хорошо что у людей из нужного места руки растут 😉
Это тот случай когда водитель любит машину, а она отвечает те же.❤
За людей которые могут тюнить с детства я согласен на миллион процентов ✌️👌👍👏👏
Я тоже выпью. 🥂🥃🍾
В Газовских машинах чем меньше деталей от газовских машин, тем круче. помню это еще по Волге
2+ конечно не маленькая сумма, но учитывая что теперь просто удовольствие ездить на этой машине, так ещё и она зарабатывает 👍👍👍
Есть канечно колхозные моменты НО колёса,доп свет на крыше топ)Мини фура)Водителю уважение)
У нас на работе есть соболь с двигателем и коробкой автомат от Инфинити 300 лошадей 👍👍👍
Красиво мощно много труда и любви. Но это потенциальная развалюха прямо в дороге.
Отличный аппарат 👍
Такие должны с завода выходить!
Да, машину сделали отличную, но Некст и с завода вполне неплох. У меня стоковая машина с каммензом, вполне хватает мощности и на подъемах и на обгонах.
У человека фантазия очень развита.Правильно говорят чтобы было желание и правильные руки приятно смотреть на такие машины
Главное пополам не сломалась😀
Огонь машинка получилась! 👍👍👍
У самого 2 некста. Скажу свое сугубо личное мнение. Видно и за это респект хозяину за то, что машина ухожена. Но за узет промолчу, это уже не что-то сверх естественное. Тюнингом сложно назвать. Да, какие-то моменты есть, но мухобойка, метла, точнее надпись на ней никогда не понимал какое отношение имеет к газели? Но, все-же владельцу пожелаю удачи, т.к пусть таким образом и это его дело и на мнение окружающих и моё в том числе должно быть ровно выделил свое авто из серой массы. Главное, чтобы было самому по-кайфу.
Аналогично поставил себе такой же свап на Некст, будка 4м, кабина 7мест, ГБО. Поначалу конечно интересно. Но потом:
У этого мотора нет гидрокомпенсаторов. Регулировать их нужно хотя бы каждые 30 000км.
Хватает на две регулировки. В итоге мотора хватает примерно на 120 000км на газу. Потом его выкидывать и ставить такой же. При затратах на топливо около 9р/км на газу и 11...12 р/км на бензине при реальном расходе 30 л газа и 25 л бензина на 100км ГБО бессмысленно, плюс гемморой с обслуживанием ГБО. В итоге за полтора года владения пришёл к выводу снять ГБО, когда поставил другой свап. Ездить дольше и проще. За всё время ушатал два редуктора.
В итоге взял ещё новый Форд транзит, расход 15...16 л/100км, или 9р/км. Едет правда не более 100 км/ч, но по комфорту небо и земля.
Авто не для грузоперевозок, а для своих нужд.
Опять же, каждому своё
Дааааааааа уж крутая Газелька 👍👍👍👍👍
Для меня газель это газ бензин передняя балка редуктор тяговый.Люблю ГАЗЕЛЬ😍
Салют. И не даром по всей земле идёт слава о тульских мастерах. Оренбург смотрит 👍
Я сегодня, завтра как раз в Оренбурге
@@ДмитрийМельников-г7у Салют. Вот не поверишь, а я Н. Уренгое. Судьба. Здоровья, и шершавенькой.
Вот что значит любить свою работу респект
Ну вот авто огонь конечно получилась. Но. Мне как заказчику вот какая разница кто повезёт груз? К сожалению цена доставки не влияет на уровень авто.
Тебе нет, но в работе на газели ещё важен комфорт, чтобы не умирать к вечеру, надёжность, чтобы не лежать под ней, а работать.
Тут коммерческая состовляющая. Цена авто и время окупаемости. Я не против что конечно комфорт важен.но просто человек на газели с каменсом зарабатывает ровно столько же как и на этой или на газели с 409 мотором. Ставка одна. Газелисты своя каста))))
Да не одна у всех ставка, логистику нужно правильно составлять, и камминз в два раза дороже на топливо выходит, чем на газу, смысл окупить её не стоит, машина для души, она не ездит каждый день
Уважаю таких людей а звук выхлопа регулируется с помощью пульта досмотрите до конца и потом комментируйте
наконец то начали собирать нормальные газельки. ГАЗ верю в вас
Тот случай когда работа приносит удовольствие
Нифигасе троллейбус... 🔥
колпаки сзади (на заднем мосту)разные слева и справа
Хозяину респект, машина с душой построена.
Ни гвоздя ни жезла дружище
Главное что деньги привозит, самое главное 😊
Столько вложить в эту помойку, можно было легче Форд взять или Мерин, и нечего не надо переделывать. Пустая трата денег! Это как из восьмёрки делать спортивную машину. Русский колхоз.
Оставьте себе свои помойки форды и мерины и кузов 6 метров где у них????
@@ДмитрийМельников-г7у а че на ней 6метровой туалетную бумагу возить? В нее 3тонны закинь и рама переломится
@@baselkilling7002 если вы не можете нормальные грузы найти, чтобы не возить 3 тонны, то увы, вам и работать на туалетной фабрике
Легко пиздеть когда не способен купить ни форд,ни мерин,ни газель.Диванные мнения вот настоящий колхоз.
Фонд хуже газеля,поверте,работал на Форде
Хозяину Респект 🤘💪 Газель Бомба, просто слов нет!!! Сколько вложил интересно чтобы достичь такого удобства в этом звере?💪💪💪
милион
@@19774p Немало но оно того стоило,Газелька Бомба 💪асобено звук выхлопа зацепил!!!
На Авито за 4 мил стоит она
Нормально видос стрельнул))
Короче Дмитрий по жизни любитель ХРОМА ))
А если серьезно то молодец конечно, Тойота ТОП))!
Все шикарно ,а рама ржавеет!))
Мля ,комерческий транспорт ,лично я ,признаю только на дизельных движках 😏Машин ,конечно прикольный ,но на бензе ,это понты и расход..имхо..
Какие же понты, на газу в два раза дешевле, чем на ДТ
Скажите, а такой большой свес кузова после задней оси не приведет к тому, что треснет рама или машина станет на попа?
Заметил, что у большинства переделок задняя ось практически по центру будки расположена.
Я не профи, так чисто вопрос обывателя со стороны)
Свес Большой, это минус, да и не едит она, газует а толку ноль
Если для вас 3 узет не едет, то какой двигатель для вас едет? Камминз 85км максимум скорость, либо УМЗ? Она громко работает на видео, так как открыт прямоток
@@ДмитрийМельников-г7у каминс 85-90 едет чисто из за кпп
@@Denis_vrn лично на каменсе 130 ехал
@@ВладимирВладимирович-г1с а потом сколько отдал за кап ремонт
@@ДмитрийМельников-г7у не сколько, до сих пор езжу
Не Газель, а просто Бомба!!!)))
Мне тоже очень нравится Газель 👍👍👍 , а тем более такая!!!)))
Дмитрию огромное спасибо за обзор, он очень интересный 👏👏👏 . Здесь мы с ним похожи, все свои авто дорабатываю под себя, чтобы была индивидуальность . Т.е. не как у всех и отношение как к живому существу. Тогда и будет всё норм .:)))
Желаю Всем доброго пути и удачи на дорогах))) Ухта 11рег.
В этой Газели возить только пенопласт и проблема только в шасси колёсная база не соответствует этой модели и это большая ошибка конструкторов
выхлоп шумноват на долгих дистанциях может утомлять
Дорогие люди
Я неиксперт мне только 9 лет
Но скажу одно если человеку нравится и семья нестродает от денег от этого.
И ещё иошина приносит доход то молодец
Дорогие люди
Вы все говорите прошёл купить мерседес вольву форд и так далия
Спорить небуду если есть деньги
И деньги на обслуживания этих машин
А этом человек злелал машину как должна она быть завода
И хватит щитать чужие деньги .
Самое главное что семья есть непьет итд а ведёт хороший образ жизни
У одних охото в кладывают деньги
А у этого человека свое хобби тоесть машины коковыряться чтонибуть зделать ивсе такое.
Молодец хозяин я рад что такие есть люди
Бабло вложил много но окупится ли это, ставка гавно
Как осла не наряжай всё равно конём не станет. А парень который её сделал конечно молодец👍🏽
Ахахаха у вас че реально одна фраза на всех, куда не зайду везде она))) Осел, между прочим, очень выносливое животное, может везти от 50 до 70% от собственного веса)). Газель с грузоподъёмностью тоже справляется неплохо, а если не перегружать, то и ремонтировать не нужно будет.))
Если он поставил 2 газовый баллон,причем тут экономия? По вашей логике,если он поставит еще баллон то расход еще снизиться?
Экономия заключается в том что в регионах разная цена на газ. Когда знаешь где какая цена и запас хода большой помогает сэкономить. Например в Сургуте газ по 11.50, в Челябинске по 12 а в Тюмени 18.50. На этой разнице очень хорошо можно сэкономить за счет большого запаса хода. У меня у самого 2 баллона по 130л
Какой расход?
не больше 20 , а то и меньше 14 литров а благодаря газу ГБО то еще меньше , японский мотор немного жрет
Газа расход 20-30 всё зависит от веса, ветра, как наваливать, но это дешевле дизеля в два раза
Отличный аппарат, Дмитрия молодец, руки растут откуда надо, нужно установить блокировку редактора, пренудительную желательно, отличный обзор 👍👍👍
Чем тебе редактор не угодил?)
@@cheespis2249 Жаль что ты не понял о чём речь
По соседству живу, у Автобогатыря постоянно вижу, классный аппарат, на видео шильда V8 еще нет во все ворота!
Голова не болит под вечер от такого шума ?)) у меня на моей газеле на JZ выхлоп тихий))
Там электронная заслонка есть - сказали же об этом
А люди не слушают
@@ДмитрийМельников-г7у потому что уже нечем 😃
Хозяину респект!👌
Звук обалденный! Но на дальние расстояние по мне уши отвалятся.
Сколько веса он везёт?
Я думаю 300-400кг легальных, остальной вес внезаконе)
Молодец Супер-всем такого отношения к своей кормилице!!!
Зимой когда боковой не очень наверное комфортно когда пустой
Чётко ,смотрю и реально кайфую молодец
Дима здравствуйте!!! Молодец красавчик,а то тут на ютубе много кто хвалит брокера ахмеда и его машину, а тут вот вариант на ступень круче!!! Уважуха Димон!!!
А что в машине Ахмеда есть, что она стоит 3 миллиона, обсалютно ничего, и блогерство его стало рекламой, противно смотреть, продался честный перевозчик на рекламу и видео стали не ахти, уж много одного балабольства и рекламы
@@ДмитрийМельников-г7у приветствую, многие его прямо боготворят,но это от того что нет у людей фантазии и разума !!!
Газель классная. Интересно как ведёт себя машина с автоматом на гололёде? На механике там можно скоростями тормознуть подрегулировать а как на этой машине?
Интересно мост и кардан держит такую мощность
Всё держит отлично... Таких газелей по стране тысячами ездят...
@@bekss6467 на некстах с завода стоит 4.3
@@bekss6467 это к чему сейчас, ты хочешь чтоб за тебя порадовались что у тебя есть? Поверь не дикость в наше время
@@АлександрК-ц2г думал поставить главный пара от Волги .3.55)))
@@bekss6467 ставь чего душе угодно
Krasafchik smilchak patsan 😊
Свес сзади огромный , надо мост ещё чуть назад .
Класс! А я вот на ручке мучаюсь...Коробка долго не ходит...получил новую, прошёл 70 тысяч, уже визжит и при переключении со второй на третью с хрустом, приходится паузу делать 15 секунд, тогда нормально...Двигатель родной, тянет на ура, гружёный 2.5-3т идёт 140, порожняком 160 спокойно..По трассе идёшь на обгон, потоком ветра аж отбрасывает рядом едущих, особенно фур и себе подобных..Только вот смотрю кузов не длинноват от задней оси? У меня будка цельнометаллическая 8 метров, но база длиннее, не так висит...А так здорово, отдых, а не работа..))))
фиг знает, у меня щас пробег 270 тыс. километров и коробка родная стоит. 1 раз менял шестерню и синхронизатор второй передачи и всё гуд. может масло фиговое заливаете, раз она у вас так мало ходит?
Машина супер! Но колхоза много.
У меня на 10 тоннике 270 кабыл куда в газель?))) Красаучик владелец👍
Машина нормальная, выносливая. Гоняю уже 3 года на нексте, с рефом. Проблем не испытываю, в дороге не подкалывает. Кстати подвеска мягкая, с загрузкой в полторы тонны она отрабатывает нормально. Движок тяговитый, дизельный каминс. Я доволен, машина в своем классе огонь.
Камминсовский ИСФ 2.8-это движок-лотерея. Кому как повезёт.Потому как у этого потенциально отличного мотора есть несколько проблемных мест. Его, по-хорошему, надо дорабатывать для повышения надёжности. И шить правильной прошивкой. Штатная коробка-тоже не мармелад. По передаточным числам она не совсем под этот мотор. А перепрошитый мотор может быстро её прикончить... Потому-или АКП, или 6-ступая мерсомеханика.
1.5 тонн это што груз
Только кпп 6 завод Кпп вата полная
Я боюсь спросить как он ежегодный тех осмотр проходит с переделками?
Всё вписывается, но стоит денег. Есть канал NVA MOTORS, про свап Газелей и Волг.
Как редуктор с полуосями поживает?
Наверное уже от спринтера вкорчевали🙂
Нет, родной
Шедевр. А заводские задуматься должны
Огонь 🔥🔥🔥
ну выглядит зачётно) у самого газель, ток на камне. в целом устраивает, прёт бодро. мысли свапать чёто даже не возникало. пробег уже 285000, полёт нормальный. самое главное, что ресурс у него больше 500 тыс при нормальном уходе, лишних бабок вкладывать не нужно
Да я больше не могу ездить на камне, это просто крах, не едет, максимум 90
Там где люк установить надо стояночный кондиционер 👍
Да вот собираюсь
+ акб + гена.Я себе поставил штатное не вывозит...
Вчера не по Новосибирской трассе м 52 ?ехали ли?точ такая же
На авито продаётся.
Прям как моя только у меня не фермер. 👍Удачи коллега!!!
У нас таких ставок нет чтоб окупить все это
Тогда никто бы не брал фордов и ивеко, но они окупаются и их цена примерное как некст с доработками, человеку и дешевле вышло, ведь он сам всё делал.
Чел кайфует от своей тачки и это главное 👍
Продаеться на авито
СПАСИБО ОГРОМ. СКО ЦЕНА
Не в обиду, Рено мастер дизельный едет повеселее.....это понторезка....хоть и годная
Ну не знаю, за свой опыт работал на нескольких иномарках не воодушевили. Болячек много, обслуживать дорого. Когда брал машину для себя, выбор был между б/у иномаркой и Газелью, взял 2ю. Как-то не хочется отваливать кучу денег за обслуживание, у ГАЗа же с этим проще.