Comentas al final que tienes videos buenos y malos!!!Creo que estas equivocado, todos los videos están excelentes!!!!aquellas personas que no los valoren son de criterio pobre!!!Hacer un video, explicando a detalle algún tema, es un verdadero esfuerzo por parte de quien lo realiza!!!!y además es gratis para los que aprenden!!!esto es de un incalculable valor!!!!...te felicito!!!
***** respuesta, yo se como poner un alternador a tiempo, que lo mas pronto te larges del canal, y que te largues de yotube asi se pone a tiempo un alternador idiota
***** eso no existe,para lo demas es piston arriba (pms) y las valvulas cerradas del piston 1,busca las marcas de sincronisacion!busca diagramas de marcas de tiempo!
Hola elecktrofe2@ puedes tratar este video en el escaner? como detectar este air furl ratio sensor(sensor de oxigeno de banda ancha) en el scanner , voltajes y cuando diagnosticar reemplazo
Gracias por compartir tu conocimiento a las personas como yo que no pueden ir a una escuela de mecanica por diferentes rasones que dios te de en doble de conosimiento muchas gracias
Agradesco tus videos, son de mucha ayuda, no somos mecánicos ni eléctricos de coches pero me ha servido a resolver muchos problemas, sin acudir a mecánicos que solo me hacian gastar dinero en "suposiciones o malos Dianogsticos"
Vi el video solamente y fue interesante pero solamente eso......vi otra vez con un mazda fallando por esta razon, y simplemente es lo mejor en tutoriales .....recomendadisimo....felicitaciones ing....gracias
Los sensores air fuel o sensores de celda simple son de cuatro cables 2 cables para el calefactor , 1 tierra, 1 corriente, diferente al sensor de banda ancha o sensor de celda doble . Para los que preguntaron como distinguirlo físicamente lo pueden hacer por el número de cables ya que traen cinco cables y 6 pines el pin extra se debe a que implementan una resistencia de compensación para purificar la señal que va a ser interpretada por la computadora.
Excelente explicación. Gracias por su tiempo y sus conocimientos. Me gustan sus temas y diagramas eléctrico que pone. Me gustaría me dijera dónde consigue los diagramas de los autos. Saludos
Saludos nuevamente vuelvo y pongo otro comentario en este video porque ahora si comprendo lo que es el sensor de banda ancha vuelvo y repito le puse un sensor marca bocsh a mi Accord 2.3 y resulta que en ralentí no oscila pensaba que había algún problema sólo oscila cuando estoy acelerando pues gracias a este video ya lo comprendí parece que anteriormente no preste atención a esta parte y aquí de nuevo estoy mirando el video muchas gracias o sea este tipo de sensor esta disponible para vehículos antiguo. Tengo un honda accord 2.3 1999. Yo creía que mi sensor estaba dañado yo le pongo mi escaner para monitorearlo. Pues entonces no sé si le conviene mejor un sensor de oxígeno que oscile normal de 0 a 9 voltios esto para un buen consumo de combustible. Y aparte que es un vehículo antiguo ya
espero que tu siguiente video hable sobre las partes y funcionamiento del arrancador automotriz (relevador , solenoide y el motor de arranque ). de como diagnosticar los problemas .
Buenos dias saludos desde Tennese Me e interesado mucho en tus videos por la explicacion que ofreces Estarja muy bien que hiceras una lista de reproduccion para principiantes como yo Me gusta mucho la mecanica y deseo emplear el conocimento mas a fondo y tus videos son buena opcion Saluos y bendiciones
Hola, queria comentar que sus videos son buenos, ayudan mucho al buscar información sobre todo como esta, queria consultarle por un sensor de banda ancha, el sensor es de una vw amarok, y al dar swich de encendido, el sensor no calienta con su calefactor, el le pruebo con punta logica y llega el voltaje, despues lo probe directo con una bateria a fuera y calento perfectamente, sera posible que la computador de la vw amarok no deje pasar la corriente suficiente para lograr encender el calefactor del sensor, muchos saludos 👍😁👍
Excelente me ayudó mucho tu video con una duda que tenia con una toyota previa que pierde potencia le meti el escaner y la lectura de sensor de oxigeno es lineal en los 3 v creía que era era la falla pero ya veo que es la lectura normal de funcionamiento
Muchaa Gracias por tus videos...... Me queda una duda..... Como es el comportamiento de los Fuel Trim....???? Me refiero a que en las condiciones de ralenti no "oscila" el sensor de oxigeno..... He visto tambien pocas variaciones en los Fuel Trim y este tipo de sensor de banda ancha.... Admito que en las primeras ocasiones, como no veia oscilaciones en los datos en el scanner en ralenti..... Pensaba que el flujo de datos en mi scanner o la comunicacion era lenta o deficiente........ Me gustaria una clase sobre los Fuel Trim con este tipo de sensor de banda ancha..... En caso de que haya variantes...... Saludos.........!!!!!!!
Tengo un nissan 2006 y tiene este sensor de 5 cables, me marca codigo p0031 que viene del sensor 1 me marca circuito bajo. cheque el arnes y los cables estan bien. el sensor esta bien tiene la resistencia 3.5 hms no hay circuitos abiertos ni cortos, TE pregunto si el voltaje bajo me lo esta mandando el sensor o la ECU por causaa de de algun problema con la mezcla. ya sea bujias u otra cosa espero tu respuesta
Ingeniero cómo se si los sensores de oxígeno después del catalizador sirven ya que tengo un Nissan máxima 2005 3.5 que arroja p0420 y p4030 a la vez y los catalizadores están en buen estado es motor v6
Holaaa oye estas en usa verdad? Quiero cambiar los empaques del motor de mi carro es una chevy venture 99 . crees que me puedas Acer ese trabajo y cuanto es lo que me costaría? O si conoces a un amigo mecánico aqui en los angeles que pueda ayudarme. Gracias y bue os videos
Saludos Elecktrofe2 me gustaría saber si existen sensores de oxigeno de 3 cables y si los hay como se hace para medirlos. Perdone. Saludos Jacobo Matheu Marroquín de Guatemala C A.
hola buen día, tengo una inquietud, tengo una falla de una lectura de sensor de oxigeno 1 antes del catalizador de un motor de 4 cilindros en linea. en el escaner se reporta un dato de [-20, 20] , pero quisiera saber a que parámetro se refiere, ya que se esta saliendo de rango llegando a 23, y es hay cuando se activa la luz del check engine. el vehículo es un mazda 2 , 2007. Te agradezco si me puedes dar una recomendación.
una consulta, he cambiado un sensor de oxigeno que estaba en buen estado ( he hecho un gasto de mas) mi kia picanto tiene dos sensores, el que he cambiado es despues del catalizador, podria colocarlo antes del catalizador??? tendria algun problema?, agradezco su respuesta
Tendras algun video de como revisar los valores que le llegan al arnes de 6 pines de VW donde conecta el sensor ya que e metido 3 sensores y no funcionan la corriente del sensor en en el scanner no se mueve de 3.24 mA Y el rango de equivalencia no se mueve de 1.999 Nose de que cable viene la falla o como revisar cada cable que le llega al arnes
probando la señal del sensor de oxigeno de un honda civic 1.6 el voltaje se mantenia en .780 mv a 1600 rpm y no se veia que la computadora corrijiera la mezcla sera que esta mal el sensor o la comútadora
hola como estas? consulta, puede que halla sensores que trabajen en el rango de 50 milivolt y no en 500? porque el escaner me tira ese voltaje o hay algún error
Eh escuchado tanto hablar de los sensores de oxígeno que siempre me ago bola pero cual sensor por ejemplo en mi Hyundai Veloster me marca el código p0420 le cambié el catalizador y el sensor de oxígeno el primero y el código sigue será el segundo sensor
Quiero saber si este tipo de sensor viene para ciertos modelos de autos dependiendo del motor, o es que si uno quiere comprarlo con esta tecnología de banda ancha pero que sea compatible con nuestro auto, porque yo le puse a mi auto el sensor de oxígeno nuevo marca bosch y sucede que viene tipo banda ancha en esta marca, y veo que el mismo sensor pero denso no veo que diga banda anda por ningún lado
Dónde tienes tu taller alguien puede ayudarme tengo una chevy blazer 98 el problema que tengo mi sensor de oxígeno no le llega señal de tierra como lo resuelvo
Cómo puedo saber si es el sensor de oxígeno de un jeeta mk6 ya gaste mucho prende y se apaga y derrepente le cuesta para encender ya le puse manómetro y carga 35/40 PSI que podrá ser ayudenme
Disculpa amigo en la gráfica de la medición lineal del sensor de banda ancha , es del sensor 1o del sensor 2 . Tengo entendido que en el sensor de ox tradicional la escala estable entre 400 ,500 mili volts es en el sensor 2 después de el catalizador ...
Hola buenas, mi coche tiene 2 sonda de banda ancha, 2 sonda de dos puntos, sensor de temperatura, catalizador, sensor nox. Le paso vag com y me dice esto: (16414) p0030 sonda lambda circuito de calefaccion linia 1 sensor 1 interrupcion (16434) p0050 sonda lambda circuito de calefaccion linea 2 sensor 1 fallo electrica Podrias decirme que le pasa? Supongo que son las sondas de dos puntos verdad? Una interrumpida y otra fallo electrico. Puede ser que este mal catalizador o que esta rota la sonda y la otra con corto, mal contacto o cables pelados. Si puedes orientarme un poco te lo agradeceria muchisimo. Audi a3 8p
Bien explicado, gracias. Tengo 2 preguntas. No me quedó claro eso del scanner automotriz. Hay algún escáner especial para esto. Y la otra pregunta es, como se puede diferenciar, o cómo identificar si un sensor es normal o de banda ancha a simple vista. Gracias che
+Bondrubio En general es el mismo scanner el que se usa, osea OBD2 y que lea datos en vivo, y a simple vista son practicamente iguales (muy poca diferencia)... no te desesperes los cambios se van notando por el tipo de senal que envia, poco a poco se va uno familiarizando asi es cuando sale algo nuevo o hay actualizaciones, pero tu vas por buen camino ya que te estas informando eso es lo importante..saludos!!
Despues de 7 ańos y sigue siendo el mejor video de sensores de banda ancha que he econtrado
Comentas al final que tienes videos buenos y malos!!!Creo que estas equivocado, todos los videos están excelentes!!!!aquellas personas que no los valoren son de criterio pobre!!!Hacer un video, explicando a detalle algún tema, es un verdadero esfuerzo por parte de quien lo realiza!!!!y además es gratis para los que aprenden!!!esto es de un incalculable valor!!!!...te felicito!!!
No sabia cual video subir si este o el anterior, mejor pongo a su disposicion los 2 y ya ustedes decidan.. saludos a todos!!
Puedes hacer un video de como poner a tiempo un motor con el alternador? Porfavor?
***** respuesta, yo se como poner un alternador a tiempo, que lo mas pronto te larges del canal, y que te largues de yotube asi se pone a tiempo un alternador idiota
***** eso no existe,para lo demas es piston arriba (pms) y las valvulas cerradas del piston 1,busca las marcas de sincronisacion!busca diagramas de marcas de tiempo!
Hola elecktrofe2@ puedes tratar este video en el escaner? como detectar este air furl ratio sensor(sensor de oxigeno de banda ancha) en el scanner , voltajes y cuando diagnosticar reemplazo
Y como se prueba con multimetro si sirve ?
Ya lo e visto varias veces y cada ves que lo vuelvo a ver le entiendo 😃😃 gracias
Gracias por compartir tu conocimiento a las personas como yo que no pueden ir a una escuela de mecanica por diferentes rasones que dios te de en doble de conosimiento muchas gracias
Agradesco tus videos, son de mucha ayuda, no somos mecánicos ni eléctricos de coches pero me ha servido a resolver muchos problemas, sin acudir a mecánicos que solo me hacian gastar dinero en "suposiciones o malos Dianogsticos"
También se le agradece su tiempo créame que no necesita pedir seguidores eres un buen maestro youtuber.
Excelente explicacion ! te agradezco, ya que me despejaste un monton de dudas. Saludos desde Argentina
Vi el video solamente y fue interesante pero solamente eso......vi otra vez con un mazda fallando por esta razon, y simplemente es lo mejor en tutoriales .....recomendadisimo....felicitaciones ing....gracias
Muy agradecido con tu video, tu aporte me sirvió de mucho, gracias y saludos desde Mexicali B. C.
excelente material, gracias por su tiempo. Dios los bendiga
muchas gracias maestro electro por esta informacion no conocia estos nuevos sensores muy bien explicado. saludos
Muchas gracias, me sirvió mucho para entender este tipo de sensor de oxígeno. Saludos desde Argentina.
Colega te felicito por tu explicación. Edu de Argentina, buenos Aires Pinamar. Buena Vida Amigó...
Quiero felicitarte por hacer estos videos muy bien elaborados y explicados.
una prueba en vivo sera fantástico .. suba un vídeo así por favor .... salu2 desde Ecuador muchas gracias por su aporte
Los sensores air fuel o sensores de celda simple son de cuatro cables 2 cables para el calefactor , 1 tierra, 1 corriente, diferente al sensor de banda ancha o sensor de celda doble . Para los que preguntaron como distinguirlo físicamente lo pueden hacer por el número de cables ya que traen cinco cables y 6 pines el pin extra se debe a que implementan una resistencia de compensación para purificar la señal que va a ser interpretada por la computadora.
Felicitaciones, muy buen aporte. Saludos cordiales desde Limón, Costa Rica!
Excelente, justo de principio a fin, valioso, sobre todo haber tocado valores de Toyota.
Gracias excelente vídeo creo que es el mejor que he visto Dios te bendiga mucho
Exelente información un poco complicados estos sensores pero con práctica y dedicación se puede diagnosticar gracias por compartir
Excelente video . Podría decirnos cómo diagnosticar una falla en estos sensores de banda ancha? Muchas gracias
Excelente explicación maestro muy entendible, gracias por compartir.
Alucino como he podido entender todo bro,muchisimas gracias.
Buen vídeo amigo gracias por compartir tus conocimientos
Tu no te preocupes lo bueno que nos compartes tus conocimientos simpre mira hacia adelante ......saludos
muy buena explicacion.. sencillo, facil de entender :D
Excelente explicación. Gracias por su tiempo y sus conocimientos. Me gustan sus temas y diagramas eléctrico que pone. Me gustaría me dijera dónde consigue los diagramas de los autos. Saludos
Saludos nuevamente vuelvo y pongo otro comentario en este video porque ahora si comprendo lo que es el sensor de banda ancha vuelvo y repito le puse un sensor marca bocsh a mi Accord 2.3 y resulta que en ralentí no oscila pensaba que había algún problema sólo oscila cuando estoy acelerando pues gracias a este video ya lo comprendí parece que anteriormente no preste atención a esta parte y aquí de nuevo estoy mirando el video muchas gracias o sea este tipo de sensor esta disponible para vehículos antiguo. Tengo un honda accord 2.3 1999. Yo creía que mi sensor estaba dañado yo le pongo mi escaner para monitorearlo. Pues entonces no sé si le conviene mejor un sensor de oxígeno que oscile normal de 0 a 9 voltios esto para un buen consumo de combustible. Y aparte que es un vehículo antiguo ya
Bien amigo super vídeo y te felicito por darte el tiempo de ayudar
gracias por la explicacion gscan2 tiene la funcion cargada en su osciloscopio para sensores de banda ancha bendiciones
espero que tu siguiente video hable sobre las partes y funcionamiento del arrancador automotriz (relevador , solenoide y el motor de arranque ). de como diagnosticar los problemas .
Si estas hablando de sensores de banda ancha si genera un voltaje en los A/F si es la ecm o computadora la que provee un voltaje , saludos 4:19
Simplemente hermoso
Muchas gracias por la clase!
Excelente Informacion ¡¡¡¡¡ Muy Bien Explicado
Buenos dias saludos desde Tennese
Me e interesado mucho en tus videos por la explicacion que ofreces
Estarja muy bien que hiceras una lista de reproduccion para principiantes como yo Me gusta mucho la mecanica y deseo emplear el conocimento mas a fondo y tus videos son buena opcion
Saluos y bendiciones
desde tacna peru excelente video gracias
Buenos días ING saludos desde Oaxaca mexico
muy buen video soy maestro y esto me ba alludar muchicimo
electrofe muy buenos vídeos saludos
agradeciendo tu colaboración muy buena aclaración, de ser posible te suplico que me aclares la medición del sensor de 5 alambres
Gracias!!!! muy bueno!!!!!!!!!!!!!
Muchas gracias por tus videos y tengo una pregunta
Como sabes si una PCM nececita reprogramacion. No si tenagas un video.
Muchas Gracias
Juan
muy buen video tienes ya algunos en el auto y como saber si es el sensor o otro daño que el sensor ve
Muy bueno el vídeo 👍
Gracias ... por este video.,ya q estaba confundido con los valores q generan los sensores
Saludos ....buena esplicasion
Exelente... muchas gracias
Hola, queria comentar que sus videos son buenos, ayudan mucho al buscar información sobre todo como esta, queria consultarle por un sensor de banda ancha, el sensor es de una vw amarok, y al dar swich de encendido, el sensor no calienta con su calefactor, el le pruebo con punta logica y llega el voltaje, despues lo probe directo con una bateria a fuera y calento perfectamente, sera posible que la computador de la vw amarok no deje pasar la corriente suficiente para lograr encender el calefactor del sensor, muchos saludos 👍😁👍
Excelente me ayudó mucho tu video con una duda que tenia con una toyota previa que pierde potencia le meti el escaner y la lectura de sensor de oxigeno es lineal en los 3 v creía que era era la falla pero ya veo que es la lectura normal de funcionamiento
gracias de nuevo, buen dia
Cool, gracias!!! 🎉🎉
genial muy bien explicado
Mi estimado!! Muy buenos tus videos. .... Como puedo identificar un sensor de banda ancha en un vehiculo??? Gracias
Muy bueno Gracias.!!
Muchaa Gracias por tus videos......
Me queda una duda..... Como es el comportamiento de los Fuel Trim....????
Me refiero a que en las condiciones de ralenti no "oscila" el sensor de oxigeno..... He visto tambien pocas variaciones en los Fuel Trim y este tipo de sensor de banda ancha....
Admito que en las primeras ocasiones, como no veia oscilaciones en los datos en el scanner en ralenti..... Pensaba que el flujo de datos en mi scanner o la comunicacion era lenta o deficiente........
Me gustaria una clase sobre los Fuel Trim con este tipo de sensor de banda ancha..... En caso de que haya variantes......
Saludos.........!!!!!!!
lo felizito profe por su esfuerso de esplicar
Tengo un nissan 2006 y tiene este sensor de 5 cables, me marca codigo p0031 que viene del sensor 1 me marca circuito bajo. cheque el arnes y los cables estan bien. el sensor esta bien tiene la resistencia 3.5 hms no hay circuitos abiertos ni cortos,
TE pregunto si el voltaje bajo me lo esta mandando el sensor o la ECU por causaa de
de algun problema con la mezcla. ya sea bujias u otra cosa espero tu respuesta
Que bueno.mi amigo
Ingeniero cómo se si los sensores de oxígeno después del catalizador sirven ya que tengo un Nissan máxima 2005 3.5 que arroja p0420 y p4030 a la vez y los catalizadores están en buen estado es motor v6
oye amigo si son IGUALES físicamente los sensores tradicionales a los de banda ancha, como los distingo si no tengo el escaner.
Compa checalo con picoscope anda de lujo...
Excelente ! Me sacaste de una duda !!
Holaaa oye estas en usa verdad?
Quiero cambiar los empaques del motor de mi carro es una chevy venture 99 . crees que me puedas Acer ese trabajo y cuanto es lo que me costaría?
O si conoces a un amigo mecánico aqui en los angeles que pueda ayudarme. Gracias y bue os videos
Usted es favoritocuando busco temas para mí automóvil toyota
Excelente master
como saber cual sensor es de banda ancha , si comentaste que son similares a los de sirconia , gracias .
Hola profe, excelentes tus videos, pero cual es el Escaner automotriz? para checar el sensor de banda ancha gracias campeon saludos,
Puedo adaptar un sensor de ancho de banda con módulo en una Jeep Grand Cherokee 2004, solo para ahorra combustible?
Como conecto un narrow banda en motor 1.8t de vw. Gracias
Saludos Elecktrofe2 me gustaría saber si existen sensores de oxigeno de 3 cables y si los hay como se hace para medirlos. Perdone. Saludos Jacobo Matheu Marroquín de Guatemala C A.
En mi scaner los datos del sensor de oxígeno de banda ancha se manejan por porcentaje como yo determinaría si esta trabajando o no
hola buen día, tengo una inquietud, tengo una falla de una lectura de sensor de oxigeno 1 antes del catalizador de un motor de 4 cilindros en linea. en el escaner se reporta un dato de [-20, 20] , pero quisiera saber a que parámetro se refiere, ya que se esta saliendo de rango llegando a 23, y es hay cuando se activa la luz del check engine. el vehículo es un mazda 2 , 2007. Te agradezco si me puedes dar una recomendación.
Se oyen ruidos en este video, pero esta muy bueno, le cambio a like amigo
una consulta, he cambiado un sensor de oxigeno que estaba en buen estado ( he hecho un gasto de mas) mi kia picanto tiene dos sensores, el que he cambiado es despues del catalizador, podria colocarlo antes del catalizador??? tendria algun problema?, agradezco su respuesta
puedo adaptar un sensor normal de 4 cables a un sensor de banda ancha 8 cables.
de ante mano muchas gracias, excelente vídeo.
Gracias maestrazo
Buen video qlo !!!
Tendras algun video de como revisar los valores que le llegan al arnes de 6 pines de VW donde conecta el sensor ya que e metido 3 sensores y no funcionan la corriente del sensor en en el scanner no se mueve de 3.24 mA
Y el rango de equivalencia no se mueve de 1.999
Nose de que cable viene la falla o como revisar cada cable que le llega al arnes
probando la señal del sensor de oxigeno de un honda civic 1.6 el voltaje se mantenia en .780 mv a 1600 rpm y no se veia que la computadora corrijiera la mezcla sera que esta mal el sensor o la comútadora
hola como estas? consulta, puede que halla sensores que trabajen en el rango de 50 milivolt y no en 500? porque el escaner me tira ese voltaje o hay algún error
Hola amigo, mi pregunta es puedo reemplazar un sensor de oxigeno tradicional por un sensor de oxigeno de banda ancha ?
Hola quisiera saber si me puedes ayudar con un problema honda civic hx la luz del motor se enciende
Que tal al diagnosticar con escáner el sensor banda ancha me arroja on dato de -127.08 má que debo hacer.
que deberia pasar para diagnosticarlo como mal funcionamiento del mismo ?
Gracias por el video. como se puede diferenciar un sensor banda ancha de uno convencional al momento de comprar uno nuevo
muy bueno..tengo 1 duda
.. varia el amp o voltage ?
por lo demas pura vida
Eh escuchado tanto hablar de los sensores de oxígeno que siempre me ago bola pero cual sensor por ejemplo en mi Hyundai Veloster me marca el código p0420 le cambié el catalizador y el sensor de oxígeno el primero y el código sigue será el segundo sensor
Buena explicacion
Quiero saber si este tipo de sensor viene para ciertos modelos de autos dependiendo del motor, o es que si uno quiere comprarlo con esta tecnología de banda ancha pero que sea compatible con nuestro auto, porque yo le puse a mi auto el sensor de oxígeno nuevo marca bosch y sucede que viene tipo banda ancha en esta marca, y veo que el mismo sensor pero denso no veo que diga banda anda por ningún lado
Dónde tienes tu taller alguien puede ayudarme tengo una chevy blazer 98 el problema que tengo mi sensor de oxígeno no le llega señal de tierra como lo resuelvo
Duda, el sensor de banda ancha y el sensor conocido como" AF " es el mismo....
Cómo puedo saber si es el sensor de oxígeno de un jeeta mk6 ya gaste mucho prende y se apaga y derrepente le cuesta para encender ya le puse manómetro y carga 35/40 PSI que podrá ser ayudenme
Para sensores de banda ancha tienes este de introduccion y el de platica breve? No hay otro
tengo un accord 2003 y al revisar la señal del sensor de oxigeno primario esta se mantiene alrededor de 0.9... es normal.. o el sensor esta dañado..?
Disculpa amigo en la gráfica de la medición lineal del sensor de banda ancha , es del sensor 1o del sensor 2 .
Tengo entendido que en el sensor de ox tradicional la escala estable entre 400 ,500 mili volts es en el sensor 2 después de el catalizador ...
Sensor 1
Hola buenas, mi coche tiene 2 sonda de banda ancha, 2 sonda de dos puntos, sensor de temperatura, catalizador, sensor nox. Le paso vag com y me dice esto:
(16414)
p0030 sonda lambda circuito de calefaccion
linia 1 sensor 1
interrupcion
(16434)
p0050 sonda lambda circuito de calefaccion
linea 2 sensor 1
fallo electrica
Podrias decirme que le pasa? Supongo que son las sondas de dos puntos verdad? Una interrumpida y otra fallo electrico. Puede ser que este mal catalizador o que esta rota la sonda y la otra con corto, mal contacto o cables pelados. Si puedes orientarme un poco te lo agradeceria muchisimo. Audi a3 8p
Maestro el sensor1 en un Toyota corola 2008 es de banda ancha y el sensor 2 es normal o de los antiguos pregunta es normal o los dos deben ser iguales
Bien explicado, gracias. Tengo 2 preguntas. No me quedó claro eso del scanner automotriz. Hay algún escáner especial para esto. Y la otra pregunta es, como se puede diferenciar, o cómo identificar si un sensor es normal o de banda ancha a simple vista. Gracias che
+Bondrubio
En general es el mismo scanner el que se usa, osea OBD2 y que lea datos en vivo, y a simple vista son practicamente iguales (muy poca diferencia)... no te desesperes los cambios se van notando por el tipo de senal que envia, poco a poco se va uno familiarizando asi es cuando sale algo nuevo o hay actualizaciones, pero tu vas por buen camino ya que te estas informando eso es lo importante..saludos!!